Такая мера предусмотрена указом о развитии индустрии цифровых активов, сообщили в министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития.
Полученную энергию от попутного газа планируется направлять на нужды цифрового майнинга в тех случаях, когда газ не используется для государственных потребностей.
Вероятнее всего будет разрешено утилизировать газ в период разведки и при пробной эксплуатации скважин.
‼️ Разрешать использование газа для майнинга (посредством выработки электроэнергии) криптовалюты в период перехода контракта на добычу будет "кощунством".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17😁7❤2🎃2🤣1🍓1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе в городе Курчатов началось строительство новой конденсационной электрической станции (КЭС) мощностью 700 МВт.
▶️ Закачик - ТОО "ГРЭС Курчатов" (аффилирован с Владимиром Кимом);
▶️ Бюджет - 760 млрд теңге;
▶️ Сроки - 2026-2032 годы;
▶️ Генподрядчик - квзахстанская TANSU Construction (кстати, компания была альтернативкой в тендере - предложила цену выше чем "ГРЭС Курчатов").
К сожалению тариф победителя так и не был опубликован, но предположим по максимальной цене - 23,2 млн теңге за 1 МВт в месяц (примерно 32 теңге за 1 кВт*ч). Тариф гарантируется лишь в течение 5 лет с момента эксплуатации КЭС.
При максимальной работе КЭС может получать по 180 млрд теңге в год. За 5 лет это всего 900 млрд теңге. И это без учета эксплуатационных затрат в течение 5 лет.
760 млрд теңге инвестиций за 10 лет куда больше принесут денег (банковские %) заказчику.
А что дальше? КЭС перейдёт на баланс акимата или будет отпускать электроэнергию Единому закупщику практически по себестоимости?
Или же за счет высокого тарифа группа KAZ MINERALS планирует отбить вложенные инвестиции и далее отправлять электроэнергию на свои проекты на Востоке страны?
Какой-то странный тендер в итоге получился.
К сожалению тариф победителя так и не был опубликован, но предположим по максимальной цене - 23,2 млн теңге за 1 МВт в месяц (примерно 32 теңге за 1 кВт*ч). Тариф гарантируется лишь в течение 5 лет с момента эксплуатации КЭС.
При максимальной работе КЭС может получать по 180 млрд теңге в год. За 5 лет это всего 900 млрд теңге. И это без учета эксплуатационных затрат в течение 5 лет.
760 млрд теңге инвестиций за 10 лет куда больше принесут денег (банковские %) заказчику.
А что дальше? КЭС перейдёт на баланс акимата или будет отпускать электроэнергию Единому закупщику практически по себестоимости?
Или же за счет высокого тарифа группа KAZ MINERALS планирует отбить вложенные инвестиции и далее отправлять электроэнергию на свои проекты на Востоке страны?
Какой-то странный тендер в итоге получился.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔14❤7😁5👏3👻1
⚡️⚡️⚡️Зафрахтованный танкер Сhevron был атакован дронами в Черном море на подходе к КТК - Reuters
Нефтяной танкер, зафрахтованный американской Сhevron, используемый для перевозок казахстанской нефти с терминала КТК, был атакован в среду дронами в Черном море, сообщает Рейтер.
Танкер Yasa Polaris подвергся удару беспилотных летательных аппаратов на подходе к КТК.
Chevron сообщил, что знает об инциденте, он не повлиял на операционную деятельность компании и ее экспортные поставки.
"Экипаж находится в безопасности, судно сохраняет устойчивость.Танкер следует в безопасный порт, мы взаимодействуем соператором судна и компетентными органами", - говорится в ответекомпании на запрос Рейтер.
Нефтяной танкер, зафрахтованный американской Сhevron, используемый для перевозок казахстанской нефти с терминала КТК, был атакован в среду дронами в Черном море, сообщает Рейтер.
Танкер Yasa Polaris подвергся удару беспилотных летательных аппаратов на подходе к КТК.
Chevron сообщил, что знает об инциденте, он не повлиял на операционную деятельность компании и ее экспортные поставки.
"Экипаж находится в безопасности, судно сохраняет устойчивость.Танкер следует в безопасный порт, мы взаимодействуем соператором судна и компетентными органами", - говорится в ответекомпании на запрос Рейтер.
😱20😁8🖕5🤬4👎2🍓2❤1🤔1😈1
ENERGY MONITOR
⚡️⚡️⚡️Зафрахтованный танкер Сhevron был атакован дронами в Черном море на подходе к КТК - Reuters Нефтяной танкер, зафрахтованный американской Сhevron, используемый для перевозок казахстанской нефти с терминала КТК, был атакован в среду дронами в Черном…
Update: зафтрахтованный Chevron танкер был пустым и шёл на загрузку в терминал КТК. Танкер находился на открытых территориальных водах.
В настоящее время морской терминал находился и находится на плановом останове. Погрузка нефти на танкер Yasa Polaris планировалась на утро 9 июля (должна была быть первой на погрузке после возобновления отгрузки причала).
На Marinetraffic отчётливо была и есть информация о танкере (белый) - кем зафтрахтован, откуда и куда держит путь.
@NRG_monitor
В настоящее время морской терминал находился и находится на плановом останове. Погрузка нефти на танкер Yasa Polaris планировалась на утро 9 июля (должна была быть первой на погрузке после возобновления отгрузки причала).
На Marinetraffic отчётливо была и есть информация о танкере (белый) - кем зафтрахтован, откуда и куда держит путь.
@NRG_monitor
👍8🔥4😱4🤯3👏1😐1
Высокие цены на нефть не сильно повлияли на увеличение платежей в Нацфонд, ибо часть нефтяных налогов (30% КПН акционеров Кашагана и Карачаганака и Экспортная таможенная пошлина Тенгизшевройл) остаются в Республиканском бюджете.
К примеру, ТШО уплатило 670 млрд теңге ЭТП вместо роялти, что составляет 37,2% от всех поступлений в Нацфонд.
При текущих ценах только от ТШО Нацфонд недополучит $3 млрд нефтедолларов в 2026 году благодаря вот таким манипуляциям Минфина. Ясно, что с одного кармана в другой, но процедура должна же быть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱19👍7❤2👏2🤬2💯2🤔1🤓1👀1
Forwarded from PetroMining | Нефтегаз Казахстана (S M)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ассоциация PetroMining приняла участие в заседании Делового совета партии «ӘDILET» с представителями нефтегазовой отрасли под председательством Председателя партии Айбека Аркабаевича Дадебая.
В ходе заседания Председатель Ассоциации PetroMining Саят Боранбеков озвучил ключевые системные проблемы, с которыми сталкиваются отечественные независимые нефтедобывающие организации: снижение добычи на зрелых месторождениях, рост налоговой и тарифной нагрузки, отсутствие достаточных стимулов для геологоразведки, несовершенство механизмов ценообразования на внутреннем рынке и необходимость совершенствования действующего налогового регулирования.
Ассоциация представила предложения, направленные на сохранение добычи, привлечение инвестиций, развитие ресурсной базы и укрепление энергетической безопасности Казахстана, подтвердив готовность к дальнейшей совместной работе с государственными органами и депутатским корпусом по выработке необходимых законодательных решений.
В ходе заседания Председатель Ассоциации PetroMining Саят Боранбеков озвучил ключевые системные проблемы, с которыми сталкиваются отечественные независимые нефтедобывающие организации: снижение добычи на зрелых месторождениях, рост налоговой и тарифной нагрузки, отсутствие достаточных стимулов для геологоразведки, несовершенство механизмов ценообразования на внутреннем рынке и необходимость совершенствования действующего налогового регулирования.
Ассоциация представила предложения, направленные на сохранение добычи, привлечение инвестиций, развитие ресурсной базы и укрепление энергетической безопасности Казахстана, подтвердив готовность к дальнейшей совместной работе с государственными органами и депутатским корпусом по выработке необходимых законодательных решений.
🥱8🔥7❤2👍2🥴1🤣1
В Республике Алтай с 9 июля вводят ограничения на продажу бензина и дизтоплива на АЗС, заправить автомобиль можно будет только раз в сутки при предъявлении свидетельства о регистрации транспортного средства. Повторная заправка в течение суток сверх лимитов будет невозможна.
Но россияне без всяких лимитов могут заправиться дешёвым казахстанским топливом в приграничных казахстанских городах ежедневно (а не в раз 2 дня).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁18🤔11🤬6❤4🔥4👏2😢2👎1🍓1
ENERGY MONITOR pinned «➡️ Компания “NURIKON” приглашает заинтересованных участников на семинар в г.Алматы на тему: Ценообразование на нефть: от котировок до нетбэка. Формирование мировых цен на нефть и факторы, влияющие на стоимость. Международная торговля нефтью. Основные и перспективные…»
Губернатор Забайкальского края Александр Осипов на совещании правительства с Путиным предложил создать сеть малых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ).
«Понятно, что враг будет наносить удары и крупные нефтезаводы будут находиться постоянно под угрозой. Может быть, рассмотреть возможность создания значительной сети мини-НПЗ сейчас в этих условиях? Мы смогли бы предложение на внутреннем рынке увеличить», — сказал Осипов.
Путин поддержал предложение: «Чем шире сеть, тем сложнее нанести ей ущерб».
@NRG_monitor: нам бы тоже следовало рассмотреть развитие малотоннажных НПЗ вместо строительства одного крупного за $10-15 млрд. Ярким примером может послужить НПЗ в Кулеви (Грузия): быстро и дешево.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣34👍24❤5👏5🤔1😴1👨💻1🦄1
Заместитель Премьер-министра Канат Бозумбаев провел встречу с делегацией гонконгских компаний Towngas и Full Vision Capital, где одним из вопросов было обсуждение строительства завода по производству устойчивого авиационного топлива (SAF) на базе технологий EcoCeres.
Тема SAF-топлива активно развивается в Казахстане:
▶️ КазМунайГаз и KazFoodProducts (KFP) изучают строительство завода по SAF по технологии Alcohol-to-Jet (зерно->этанол->авиакеросин). Американская KBR занимается подготовкой пред-ТЭО.
KFP уже занимается расширением завода по биоэтанолу с участием Chevron.
▶️ Итальянский Maire Tecnimont в июне т.г. подписала меморандум с Самрук-Казына по возможному строительству завода по SAF по технологии HEFA (отработанные растительные масла и жиры).
Гонконгская Towngas предлагает производить SAF по технологии EcoCeres (из мусора и пищевых отходов).
SAF это хорошо, но нам бы хотябы подготовить инфраструктуру наших аэропортов под JET A-1.
Тема SAF-топлива активно развивается в Казахстане:
KFP уже занимается расширением завода по биоэтанолу с участием Chevron.
Гонконгская Towngas предлагает производить SAF по технологии EcoCeres (из мусора и пищевых отходов).
SAF это хорошо, но нам бы хотябы подготовить инфраструктуру наших аэропортов под JET A-1.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍27❤9👀3👏2💯1
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
oilcapital.ru
Проблемная труба. Почему «Газпром» газифицирует Казахстан быстрее, чем Россию
Казахстан обгоняет Россию по темпам газификации. Почему "Газпром" предпочитает экспортные проекты вместо газификации регионов РФ?
🇷🇺🇰🇿 Парадокс: страна с крупнейшими запасами газа годами не может довести его до многих своих регионов. Зато помогает газифицировать соседний Казахстан.
Причем темпы говорят сами за себя: Казахстан сегодня газифицируется примерно в три раза быстрее России.
Почему так происходит? Неужели «Газпром» сделал ставку на соседнюю страну?
Ответ не такой очевидный. На самом деле все упирается не только в желание прокладывать трубопроводы, но и в международную политику с экспортными контрактами.
Разобрались, почему Казахстан готовится к рывку в газификации, а многие российские регионы до сих пор продолжают ждать свой газ.
👉 Ссылка на материал:
https://oilcapital.ru/news/2026-07-09/problemnaya-truba-pochemu-gazprom-gazifitsiruet-kazahstan-bystree-chem-rossiyu-5634645
Нефть и Капитал
Мы в Max
Причем темпы говорят сами за себя: Казахстан сегодня газифицируется примерно в три раза быстрее России.
Почему так происходит? Неужели «Газпром» сделал ставку на соседнюю страну?
Ответ не такой очевидный. На самом деле все упирается не только в желание прокладывать трубопроводы, но и в международную политику с экспортными контрактами.
Разобрались, почему Казахстан готовится к рывку в газификации, а многие российские регионы до сих пор продолжают ждать свой газ.
👉 Ссылка на материал:
https://oilcapital.ru/news/2026-07-09/problemnaya-truba-pochemu-gazprom-gazifitsiruet-kazahstan-bystree-chem-rossiyu-5634645
Нефть и Капитал
Мы в Max
👍16🍌5❤2😁1🤯1
fuel_shortage_in_russia_bd_2026.pdf
670.1 KB
О влиянии топливного кризиса в России на Казахстан, и не только
Аналитики Teniz Capital Investment Banking в своем отчете дали понимание ситуации с топливным кризисом в России и о его влиянии на страны нашего региона. Кризис в РФ, начавшийся после атак на НПЗ в августе 2025 года, к лету 2026 года перешел в фазу устойчивого дефицита нефтепродуктов. Переработка составляла 4,58 млн б/с в мае и около 4,1 млн б/с в июне. В отдельные дни показатель опускался ниже 4 млн б/с. Россия пробовала импортировать бензин из Индии, потом была поставка из Беларуси, но это все не покрывает объемов из своих НПЗ.
При этом аналитики считают, что наиболее чувствительным к топливному кризису могут быть не рядовые потребители на АЗС, а сельское хозяйство, тем более впереди уборочная кампания. Основной риск состоит в более медленной реализации зерна, росте минимальной цены для аграриев и ухудшении качества урожая.
Влияние на Казахстан
Средняя розничная цена дизеля в России приблизилась к ₽85 (517 тенге) за литр, в то время как в Казахстане дизель стоит около ₸330–345 за литр. Россия ведет переговоры с Казахстаном о поставке примерно 50 тыс тонн бензина АИ-92. Минэнерго Казахстана заявляло, что поставки возможны только на коммерческой основе после официального обращения. Сам по себе он не нарушает баланс, но поставка во время ремонтов НПЗ и регионального дефицита повысит требования к запасам. Да, продать России бензин выгодно, чтобы заработать, но останется ли при этом запаса внутри нашей страны? - задаются вопросом аналитики. Казахстан одновременно выступает потенциальным поставщиком и участником дефицитного рынка. Энергетический шок не является однозначно негативным для Казахстана. Рост Brent повышает долларовую стоимость нефтяного экспорта, поступления в Нацфонд и предложение валюты. Это может частично компенсировать импортируемую инфляцию и поддержать тенге. Однако более высокая нефть не гарантирует дешевое топливо внутри страны.
Что касается урожая в Казахстане: страна входит в сезон с крупными переходящими запасами после урожая 2025 года. Было собрано 27,1 млн тонн зерновых, включая 20,3 млн тонн пшеницы. Рост расходов российских производителей сокращает их ценовое преимущество в Узбекистане, Таджикистане и Афганистане. Это улучшает относительную позицию казахстанской пшеницы, но выгода может быть ограничена дорогим топливом, железнодорожными тарифами и пропускной способностью маршрутов.
Ситуация в странах ЦА
У стран Центральной Азии разная степень уязвимости, считают аналитики Teniz Capital. Казахстан и Узбекистан располагают собственной переработкой, но зависят от импорта отдельных нефтепродуктов и сезонных поставок. Кыргызстан и Таджикистан сильнее зависят от готового топлива из России. Туркменистан обладает собственной сырьевой базой, однако его способность быстро увеличить региональный экспорт ограничена логистикой и контрактными обязательствами. Российский запрет или сокращение межправительственных поставок приведут не только к росту цен. Страны региона начнут конкурировать за одни и те же объемы из Китая, Азербайджана, Беларуси и Туркменистана. Казахстан одновременно выступает потенциальным поставщиком и участником дефицитного рынка. Экспорт способен принести дополнительную выручку, но повысит риск внутренней нехватки топлива перед ремонтом ПНХЗ и во время уборочной. Кыргызстан представляет наиболее чувствительный региональный кейс. Страна почти полностью зависит от российского топлива, но располагает меньшими бюджетными и валютными возможностями для компенсации роста импортной цены. Узбекистан находится в промежуточном положении. Страна имеет собственную переработку, но импорт обеспечивает почти половину рынка бензина, а нехватка авиакеросина затронула работу национального перевозчика. Подробнее рекомендую ознакомиться с полной версией обзора. Подписывайтесь на закрытый телеграм-канал, который ведут аналитики Teniz Capital Investment Banking.
Аналитики Teniz Capital Investment Banking в своем отчете дали понимание ситуации с топливным кризисом в России и о его влиянии на страны нашего региона. Кризис в РФ, начавшийся после атак на НПЗ в августе 2025 года, к лету 2026 года перешел в фазу устойчивого дефицита нефтепродуктов. Переработка составляла 4,58 млн б/с в мае и около 4,1 млн б/с в июне. В отдельные дни показатель опускался ниже 4 млн б/с. Россия пробовала импортировать бензин из Индии, потом была поставка из Беларуси, но это все не покрывает объемов из своих НПЗ.
При этом аналитики считают, что наиболее чувствительным к топливному кризису могут быть не рядовые потребители на АЗС, а сельское хозяйство, тем более впереди уборочная кампания. Основной риск состоит в более медленной реализации зерна, росте минимальной цены для аграриев и ухудшении качества урожая.
Влияние на Казахстан
Средняя розничная цена дизеля в России приблизилась к ₽85 (517 тенге) за литр, в то время как в Казахстане дизель стоит около ₸330–345 за литр. Россия ведет переговоры с Казахстаном о поставке примерно 50 тыс тонн бензина АИ-92. Минэнерго Казахстана заявляло, что поставки возможны только на коммерческой основе после официального обращения. Сам по себе он не нарушает баланс, но поставка во время ремонтов НПЗ и регионального дефицита повысит требования к запасам. Да, продать России бензин выгодно, чтобы заработать, но останется ли при этом запаса внутри нашей страны? - задаются вопросом аналитики. Казахстан одновременно выступает потенциальным поставщиком и участником дефицитного рынка. Энергетический шок не является однозначно негативным для Казахстана. Рост Brent повышает долларовую стоимость нефтяного экспорта, поступления в Нацфонд и предложение валюты. Это может частично компенсировать импортируемую инфляцию и поддержать тенге. Однако более высокая нефть не гарантирует дешевое топливо внутри страны.
Что касается урожая в Казахстане: страна входит в сезон с крупными переходящими запасами после урожая 2025 года. Было собрано 27,1 млн тонн зерновых, включая 20,3 млн тонн пшеницы. Рост расходов российских производителей сокращает их ценовое преимущество в Узбекистане, Таджикистане и Афганистане. Это улучшает относительную позицию казахстанской пшеницы, но выгода может быть ограничена дорогим топливом, железнодорожными тарифами и пропускной способностью маршрутов.
Ситуация в странах ЦА
У стран Центральной Азии разная степень уязвимости, считают аналитики Teniz Capital. Казахстан и Узбекистан располагают собственной переработкой, но зависят от импорта отдельных нефтепродуктов и сезонных поставок. Кыргызстан и Таджикистан сильнее зависят от готового топлива из России. Туркменистан обладает собственной сырьевой базой, однако его способность быстро увеличить региональный экспорт ограничена логистикой и контрактными обязательствами. Российский запрет или сокращение межправительственных поставок приведут не только к росту цен. Страны региона начнут конкурировать за одни и те же объемы из Китая, Азербайджана, Беларуси и Туркменистана. Казахстан одновременно выступает потенциальным поставщиком и участником дефицитного рынка. Экспорт способен принести дополнительную выручку, но повысит риск внутренней нехватки топлива перед ремонтом ПНХЗ и во время уборочной. Кыргызстан представляет наиболее чувствительный региональный кейс. Страна почти полностью зависит от российского топлива, но располагает меньшими бюджетными и валютными возможностями для компенсации роста импортной цены. Узбекистан находится в промежуточном положении. Страна имеет собственную переработку, но импорт обеспечивает почти половину рынка бензина, а нехватка авиакеросина затронула работу национального перевозчика. Подробнее рекомендую ознакомиться с полной версией обзора. Подписывайтесь на закрытый телеграм-канал, который ведут аналитики Teniz Capital Investment Banking.
1👍11❤5😁4👏2👎1😱1
ENERGY MONITOR
_gluster_2026_4_29_0a543b80a5e84ffbc60a674411e5dbc2_original_11869976.pptx
‼️ Запланированный на 29 июля онлайн-аукцион по предоставлению прав на недропользование УВС по 30 участкам переносится на 11 августа.
Правда из выставленных 30 участков аукцион пройдет только по 12 участкам (по остальным был недобор желающих).
До конца года Минэнерго обещало выставить порядка 100 участков на онлайн-аукционы.
Возможно многие ждут запуск упрощенных аукционов по малоизученным участкам (всего 10 дней на заявку и заключение договора).
@NRG_monitor
Правда из выставленных 30 участков аукцион пройдет только по 12 участкам (по остальным был недобор желающих).
До конца года Минэнерго обещало выставить порядка 100 участков на онлайн-аукционы.
Возможно многие ждут запуск упрощенных аукционов по малоизученным участкам (всего 10 дней на заявку и заключение договора).
@NRG_monitor
👍6🤔5👏1
ENERGY MONITOR
‼️ Запланированный на 29 июля онлайн-аукцион по предоставлению прав на недропользование УВС по 30 участкам переносится на 11 августа. Правда из выставленных 30 участков аукцион пройдет только по 12 участкам (по остальным был недобор желающих). До конца года…
Совокупный стартовый размер подписных бонусов по оставшимся 12 участкам составляет 446 млн тенге.
Самый большой стартовый подписной бонус — по участку Тюбеджик (Каракум) в Мангистауской области:
127 812 319 тенге
Самый большой стартовый подписной бонус — по участку Тюбеджик (Каракум) в Мангистауской области:
127 812 319 тенге
👍8🤔4🔥2❤1👏1🤓1
Холдинг Railways Systems KZ Павлингера вложит 1,7 трлн тенге в металлургический завод и комплекс прямого восстановления железа
▪️ Строительство электрометаллургического завода - 950 млрд тенге. Мощность предприятия составит 1 млн тонн жидкой стали в год, оно создаст 1,6 тыс рабочих мест. Завод будет выпускать блюмы, заготовки, круги, швеллеры и балки, из которых впоследствии можно будет изготавливать железнодорожные детали.
▪️ Строительство комплекса прямого восстановления железа – 750 млрд тенге. Мощность - 1,5 млн тонн в год. Итоговой продукцией станет горячебрикетированное железо (ранее ERG планировало запустить производство ГБЖ, для которого планируется построить газопровод и компрессорную станцию в Костанай за счёт катарских инвесторов, но проект завис, как и катарских инвестиции).
▪️ Производство трубопроводных блоков для систем тепловых и атомных электростанций - 30 млрд тенге. Уже есть договоренности об изготовлении компонентов для АЭС в Индии и Египте.
Сергей Павлингер занимает 40-е место в списке Forbes Kazakhstan с состоянием в $300 млн.
▪️ Строительство электрометаллургического завода - 950 млрд тенге. Мощность предприятия составит 1 млн тонн жидкой стали в год, оно создаст 1,6 тыс рабочих мест. Завод будет выпускать блюмы, заготовки, круги, швеллеры и балки, из которых впоследствии можно будет изготавливать железнодорожные детали.
▪️ Строительство комплекса прямого восстановления железа – 750 млрд тенге. Мощность - 1,5 млн тонн в год. Итоговой продукцией станет горячебрикетированное железо (ранее ERG планировало запустить производство ГБЖ, для которого планируется построить газопровод и компрессорную станцию в Костанай за счёт катарских инвесторов, но проект завис, как и катарских инвестиции).
▪️ Производство трубопроводных блоков для систем тепловых и атомных электростанций - 30 млрд тенге. Уже есть договоренности об изготовлении компонентов для АЭС в Индии и Египте.
Сергей Павлингер занимает 40-е место в списке Forbes Kazakhstan с состоянием в $300 млн.
👍22🤔10❤7👏2😁1
📌 Касательно Кашаганского эко-штрафа на 2,3 трлн тенге
Решение Верховного суда по экологическому спору (сверхнормативное хранение серы) уже вступило в законную силу, а у акционеров Кашагана есть обязательство выплатить 2,3 трлн тенге +10% неустойки/штрафа до 20 июля этого года.
Решения Трибунала международного арбитража все ещё нет.
Теперь Министерству юстиции РК придется взыскивать с NCOC штрафы (арест счетов, ограничение выезда руководства за пределы страны, продажа активов компании).
Как мы ранее отмечали NCOC лишь является посредником акционеров: на Кашагане каждый из 8-ми участников (включая долю РК через ТОО "PSA") самостоятельно занимается реализацией нефти и серы.
Но активы (оборудование, трубы, инфраструктура) находятся на балансе NCOC, заработная плата сотрудникам и выплаты подрядным компаниям тоже выплачивается оператором.
Кто знает, может акционеры будут готовы уменьшить свою долю на Кашагане в пользу Республики в счёт погашения штрафа (2,5 трлн тенге)?
В любом случае Минюст РК будет обязан взыскать средства с NCOC и его акционеров.
Решение Верховного суда по экологическому спору (сверхнормативное хранение серы) уже вступило в законную силу, а у акционеров Кашагана есть обязательство выплатить 2,3 трлн тенге +10% неустойки/штрафа до 20 июля этого года.
Решения Трибунала международного арбитража все ещё нет.
Теперь Министерству юстиции РК придется взыскивать с NCOC штрафы (арест счетов, ограничение выезда руководства за пределы страны, продажа активов компании).
Как мы ранее отмечали NCOC лишь является посредником акционеров: на Кашагане каждый из 8-ми участников (включая долю РК через ТОО "PSA") самостоятельно занимается реализацией нефти и серы.
Но активы (оборудование, трубы, инфраструктура) находятся на балансе NCOC, заработная плата сотрудникам и выплаты подрядным компаниям тоже выплачивается оператором.
Кто знает, может акционеры будут готовы уменьшить свою долю на Кашагане в пользу Республики в счёт погашения штрафа (2,5 трлн тенге)?
В любом случае Минюст РК будет обязан взыскать средства с NCOC и его акционеров.
👍51👏11❤5👎5🤓5✍2
ENERGY MONITOR
📌 Касательно Кашаганского эко-штрафа на 2,3 трлн тенге Решение Верховного суда по экологическому спору (сверхнормативное хранение серы) уже вступило в законную силу, а у акционеров Кашагана есть обязательство выплатить 2,3 трлн тенге +10% неустойки/штрафа…
📌 Арбитраж UNCITRAL запретил властям Казахстана принудительное взыскание штрафа с оператора Кашагана - Reuters
Интересно, как решение трибунала арбитража может влиять на внутреннюю экологическую повестку.
Выглядит попыткой оператора NCOC отсрочить процесс взыскания штрафа.
https://www.reuters.com/business/energy/kashagan-oil-operator-says-arbitration-blocks-kazakhstan-enforcing-fine-2026-07-16/
Интересно, как решение трибунала арбитража может влиять на внутреннюю экологическую повестку.
Выглядит попыткой оператора NCOC отсрочить процесс взыскания штрафа.
https://www.reuters.com/business/energy/kashagan-oil-operator-says-arbitration-blocks-kazakhstan-enforcing-fine-2026-07-16/
😁20👍9😡7🖕3🤯2
ENERGY MONITOR
📌 Арбитраж UNCITRAL запретил властям Казахстана принудительное взыскание штрафа с оператора Кашагана - Reuters Интересно, как решение трибунала арбитража может влиять на внутреннюю экологическую повестку. Выглядит попыткой оператора NCOC отсрочить процесс…
Ответ МЮ по сере - 16.07.2026.docx
20.3 KB
‼️ Обеспечительная мера иностранного коммерческого арбитража не имеет приоритета над императивными нормами законодательства Республики, не препятствует исполнению вступившего в законную силу судебного акта о взыскании экологического штрафа и не ограничивает осуществление государством своих суверенных полномочий по защите окружающей среды и публичных интересов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥46👍19❤6👏5🤣2🤔1🙈1
Касательно Кашаганского эко-штрафа: некоторые акционеры (большинство) проекта готовы заплатить штраф с учётом неустойки (+10%).
Буквально 1-2 компаний пока противятся.
Буквально 1-2 компаний пока противятся.
👍61🤣5💊5🤔3🥴2❤1🦄1
Forwarded from Atameken Business - Новости Казахстана
Производителям продуктов предложили скидку на электроэнергию в обмен на сдерживание цен
Миннацэкономики предлагает предоставлять производителям социально значимых продуктов скидку до 20% на электроэнергию, если они согласятся удерживать цены на свою продукцию.
Инициатива уже вызвала неоднозначную реакцию экспертов, которые считают более эффективной адресную поддержку населения.
Подробнее в материале Адиля Урманова.
🔗 Подписывайтесь на t.me/atamekenbusiness
Миннацэкономики предлагает предоставлять производителям социально значимых продуктов скидку до 20% на электроэнергию, если они согласятся удерживать цены на свою продукцию.
Инициатива уже вызвала неоднозначную реакцию экспертов, которые считают более эффективной адресную поддержку населения.
Подробнее в материале Адиля Урманова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🤣9😁4👎2👍1🤔1