Некоторые СМИ просили комментарий по продлению Тенгизского контракта. Сложно и преждевременно еще комментировать, не зная деталей сделки. Но напишу свое субъективное мнение

Исходные данные:
▪️ ожидаемая чистая прибыль ТШО за 2026 год - $6 млрд против $2,15 млрд в 2025 году;
▪️ нераспределённая прибыль ТШО на 1 января 2026 года - $29,52 млрд;
▪️ остаточная стоимость основных средств (капзатраты на ПБР-ПУУД) на 1 января 2026 года - $32,47 млрд;
▪️ долг (кредит/облигации) ТШО на 1 января 2026 года - $7 млрд;
▪️ расходы на амортизацию за 2025 года составили $9,67 млрд;
▪️ капитальные затраты за 2025 год - $1,23 млрд;
▪️ распределение денег (дивиденды) участникам за 2025 год - $7,8 млрд;
▪️ доля КМГ в ТШО - 20%.

Неизвестные данные:
▪️ цены на нефть (предположим $75/баррель);
▪️ амортизация затрат (влияет на прибыль и налоги, возьмем в среднем $8 млрд/год);
▪️ динамика нефтедобычи до 2033 года (спад на 5-10% после 2028 года).

В итоге за 2026–2033 годы модель даёт примерно $48,5 млрд совокупной чистой прибыли. Дополнительные 15% от $48,5 млрд для КМГ -это примерно $7,3 млрд за 2026–2033 годы.
Плюс еще есть доля от нераспределенной прибыли - $4,4 млрд на 15%.
➡️ В итоге чем раньше КМГ увеличит долю в ТШО - тем больше получит денег. И это без учета единовременного платежа государству.

⚠️ Но если партнёры предлагают 35% только после 2033 года, экономически это предложение слабее примерно на стоимость денежных потоков за оставшийся срок контракта. Именно поэтому дата перехода доли должна стоять в условиях сделки рядом с суммой $10 млрд. Обычно продление контракта начинают обсуждать за 5 лет до его истечения. В идеале 2029 год. Но тогда действующие партнеры должны на 20% каждый от своей доли снизить в пользу КМГ (Шеврон - 10%, Эксон - 5%, Лукойл - 1%).

В случае переноса увеличения доли КМГ после 2033 года существует еще один риск - партнеры могут перенести важные капитальные проекты ближе к 2033 году. Известно, что на Тенгизе ожидаются ряд проектов, как NERP (бурение более 30-ти новых скважин на Северо-востоке), обновление резервуаров/емкостей, да и объекту КТЛ уже скоро 40 лет исполнится. Вероятнее всего после 2033 года придется переходить на механизированную добычу (насосы), плюс закачка воды (технологическая схема 10-С).

Для Казахстана лучший сценарий - получить $10 млрд отдельным платежом (и не от затрат ТШО, а его партнеров) и увеличить долю КМГ до 35% при подписании соглашения, с правом на будущие распределения и на уже накопленную нераспределённую прибыль. Передача 15% только после 2033 года лишает КМГ выплат за оставшийся срок действующего контракта.

@NRG_monitor

🔵 Экспортные маршруты казахстанской нефти

Нефтесервисная американская компания закупит услуги казахстанского предприятия в рамках крупного нефтегазового проекта

🗣В Алматы на полях юбилейной международной конференции и выставки KIOGE-2026 состоялось подписание договора на оказание услуг для крупных нефтегазовых проектов между АО «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» (ЗКМК) и компанией «Baker Hughes».

▪️Договор, подписанный при непосредственном участии АО НК «КазМунайГаз» (КМГ), предусматривает локализацию услуг по инспекции и ремонту газовых турбин и компрессоров Baker Hughes Nuovo Pignone, эксплуатируемых на крупнейших казахстанских месторождениях. Это позволит повысить квалификацию местных специалистов и укрепить производственные компетенции отечественных предприятий.

▪️Данное соглашение – практический результат системной работы КМГ совместно с партнерами и операторами по крупным проектам в части планомерного увеличения доли казахстанских машиностроителей и товаропроизводителей в сервисном обслуживании и выпуске оборудования и запасных частей.

▪️В целом, для КазМунайГаза как национальной компании развитие местного содержания и повышение внутристрановой ценности является одним из приоритетов. В этой связи, КМГ всемерно содействует созданию новых производств и расширению возможностей отечественного бизнеса по обслуживанию, ремонту и технической диагностике оборудования для нефтегазового комплекса.

Справочно:
Baker Hughes — американская транснациональная нефтесервисная корпорация. Компания присутствует более чем в 120 странах. В Казахстане Baker Hughes обеспечивает сервисное обслуживание и поставки оборудования для месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак.

АО «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» - отечественное предприятие, занимающееся разработкой и производством высокотехнологичного оборудования для добычи и транспортировки нефти и газа, а также для энергетики, металлоконструкций и иной машиностроительной продукции.

📱 ҚазМұнайГаз

⚡️⚡️⚡️ Заканчивается регистрация на конференцию POWER TRENDS: Нацпроект МЭКС и План развития электроэнергетической отрасли. Возможности для казахстанского бизнеса, которая состоится 14 Октября в Астане

Конференция посвящена вопросам развития казахстанского содержания и вовлечения казахстанского бизнеса в новых энергетических проектах:

📌 В рамках Нацпроекта запланированы десятки проектов: строительство новых объектов генерации (ПГУ, ТЭЦ, ВИЭ проекты)

💰 Общий бюджет превышает 13,5 триллионов тенге, что открывает новые возможности для участия бизнеса.

🎤 Среди спикеров конференции: Мин нац экономики РК, МинПром РК, Минэнерго РК, Самрук-Энерго, КЕГОК, TotalEnergies Renewables, ПГУ Туркестан, Aksa Energy, Hyrasia one и др.

🚀 Участие позволит понять приоритеты развития отрасли и предложить свои решения в ключевых проектах.

Программа и регистрация доступны на сайте:

📌https://powertrends.kz

❗️❗️❗️❗️❗️Поторгуемся? Акционеры ТШО обсуждают, как отвечать на требования Казахстана

Chevron (50%) и ExxonMobil (25%) начали обсуждать общую позицию по требованиям Казахстана к продлению соглашения по Тенгизу, которое истекает в 2033 году. Об этом сообщил источник NEGE.

«Лукойл», которому принадлежит 5% ТШО, пока активно в обсуждении не участвует. До конца года должен определиться покупатель зарубежных активов компании, попавшей под санкции, в том числе ее доли в «Тенгизшевройле».

Ранее Bloomberg писал, что Казахстан выдвинул два ключевых условия: единовременную выплату $10 млрд и увеличение доли государства в ТШО с 20% до 35%.

По словам источника NEGE, обсуждался принцип «одна пятая». Чтобы Казахстан получил дополнительные 15 процентных пунктов, остальные акционеры могли бы передать примерно пятую часть своих пакетов.

💬 «В таком случае Chevron должен уступить 9–10%, ExxonMobil – 4–5%, а “Лукойл” – около 1%. Но из-за санкций пока непонятно, с кем придется обсуждать долю “Лукойла”. Что касается Chevron, сложилось впечатление, что компания не готова уступать все 10%. Возможно, она рассчитывает поторговаться и сохранить за собой не менее 42%», – рассказал собеседник NEGE.

Нет единой позиции и по выплате $10 млрд. Вариант профинансировать ее за счет средств самого ТШО и новых займов, по словам источника, Казахстан отверг. Позиция Астаны – деньги должны поступить напрямую от акционеров, а не из капитала «Тенгизшевройла».

За первое полугодие текущего года выручка ТШО составила $13,5 млрд, чистая прибыль – $2,81 млрд. По итогам 2025 года нераспределенная прибыль достигла $29,5 млрд. Долговая нагрузка компании при этом остается умеренной: из примерно $7 млрд долга 75% приходится на займы самих акционеров. Около $3,5 млрд ТШО должен Chevron и еще $1,75 млрд – ExxonMobil.

Один из главных вопросов – когда именно Казахстан увеличит свою долю: уже до 2030 года или только после завершения действующего соглашения в 2033-м.

🚀Подписывайтесь на нас и рекомендуйте нас друзьям

📱 КМГ готовит консорциум для изучения Прикаспийского бассейна

Портфель геологоразведки КМГ включает 23 проекта с геологическими ресурсами около 4,7 млрд тонн нефтяного эквивалента. Отдельно потенциал подсолевого комплекса Прикаспийского бассейна предварительно оценивается до 60 млрд тонн н. э.; планируется проведение около 60 тыс погонных километров сейсморазведки.

Интерес к консорциуму проявили Shell, Chevron, CNOOC и Sinopec.

@NRG_monitor: 60 млрд тонн — это оценка геологического потенциала, не доказанные извлекаемые запасы.
Это наиболее масштабная попытка восполнить ресурсную базу страны, но глубокие подсолевые объекты предполагают дорогое бурение и высокий риск непромышленных открытий. Шампанское без рисков не открывают. Желаю удачи!

⚡️⚡️⚡️⚡️В Казахстане на качество топлива пожаловались 92 раза. Больше всего обращений – из Астаны

В Минторговли и его территориальные департаменты поступило 92 обращения по поводу качества топлива. Больше всего жалоб зарегистрировали в Астане – 34 и Алматы – 17. Об этом NEGE сообщил зампредседателя Комитета технического регулирования и метрологии Бауыржан Касымов.

Еще девять обращений поступили из Павлодарской области, шесть – из Шымкента, пять – из Восточно-Казахстанской области, по четыре – из Алматинской и Мангистауской областей, три – из Костанайской, по два – из Северо-Казахстанской и Кызылординской областей. По одной жалобе поступило из Карагандинской, Абайской, Акмолинской, Жамбылской, Жетісуской и Туркестанской областей.

В 2026 году специалисты провели на АЗС 74 контрольных мероприятия. В трех случаях лаборатории подтвердили, что топливо не соответствует установленным требованиям.

В комитете также объяснили, что делать, если после заправки машина сломалась. Водителю нужно сохранить чек, данные АЗС, дату и время заправки, заключение диагностики, документы на ремонт и платежные квитанции. При необходимости проводится экспертиза, которая должна подтвердить связь между качеством топлива и поломкой автомобиля.

Если продажа некачественного топлива подтвердится, владелец машины вправе потребовать возмещения ущерба от АЗС или производителя топлива. Причем продавец отвечает за недостатки товара даже в том случае, если утверждает, что о них не знал.

🏛 🔝Глава государства принял основателя компании «Лукойл» Вагита Алекперова
 
🔹Президент Касым-Жомарт Токаев был проинформирован об итогах текущей деятельности компании «Лукойл» в Казахстане и планах в ближайшей перспективе.

🔹В ходе встречи было обсуждено дальнейшее развитие сотрудничества в рамках совместных проектов в нефтегазовой отрасли.