This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинские БПЛА атаковали Московский НПЗ, который находится всего в 15 км от Кремля.
🔥71🤬14😱7👍5👎3❤2🤯1🍾1
Forwarded from JARYQ
Достар!
Сіздердің назарларыңызға 2026 жылғы 24 маусымда Астана қаласында, «Орталық Азия Жылу энергетикасы» 4-ші халықаралық форумы аясында өтетін «Орталық Азиядағы энергетикалық ауысым: іске асырылатын жоспар ма, әлде әдемі утопия ма?» тақырыбындағы дебаттарды қуана ұсынамыз.
Дебаттарға қатысушылар құрамы өз атын ақтап тұр, сондықтан олардың қорытындысы бойынша бүкіл Орталық Азиядағы энергетиканы дамытуға қатысты жаңа мағыналар, идеялар мен көзқарастар қалыптасуы әбден мүмкін.
Сіздерді күтеміз және қызықты пікірталас болатынына кепіл береміз!
Қатысу шарттары: https://thermalpowercentralasia.com/ru/usloviya-uchastiya/
***
Друзья!
Рады представить Вашему вниманию дебаты на тему «Энергопереход в Центральной Азии: реализуемый план или красивая утопия?», которые состоятся 24 июня 2026 года в Астане, на площадке 4-го Международного форума «Теплоэнергетика Центральная Азия».
Состав участников дебатов говорит сам за себя, поэтому, вполне вероятно, что по их итогам появятся новые смыслы, идеи и видения для развития энергетики во всей Центральной Азии.
Ждем Вас и обещаем интересную дискуссию!
Условия участия: https://thermalpowercentralasia.com/ru/usloviya-uchastiya/
Сіздердің назарларыңызға 2026 жылғы 24 маусымда Астана қаласында, «Орталық Азия Жылу энергетикасы» 4-ші халықаралық форумы аясында өтетін «Орталық Азиядағы энергетикалық ауысым: іске асырылатын жоспар ма, әлде әдемі утопия ма?» тақырыбындағы дебаттарды қуана ұсынамыз.
Дебаттарға қатысушылар құрамы өз атын ақтап тұр, сондықтан олардың қорытындысы бойынша бүкіл Орталық Азиядағы энергетиканы дамытуға қатысты жаңа мағыналар, идеялар мен көзқарастар қалыптасуы әбден мүмкін.
Сіздерді күтеміз және қызықты пікірталас болатынына кепіл береміз!
Қатысу шарттары: https://thermalpowercentralasia.com/ru/usloviya-uchastiya/
***
Друзья!
Рады представить Вашему вниманию дебаты на тему «Энергопереход в Центральной Азии: реализуемый план или красивая утопия?», которые состоятся 24 июня 2026 года в Астане, на площадке 4-го Международного форума «Теплоэнергетика Центральная Азия».
Состав участников дебатов говорит сам за себя, поэтому, вполне вероятно, что по их итогам появятся новые смыслы, идеи и видения для развития энергетики во всей Центральной Азии.
Ждем Вас и обещаем интересную дискуссию!
Условия участия: https://thermalpowercentralasia.com/ru/usloviya-uchastiya/
❤7😁3💯2👎1
Богатырь Комир добывает 45 млн тонн угля или 40% всей добычи в стране.
Ранее 50% доли принадлежало Самрук-Энерго, но в прошлом году доля Казахстана снизилась до 35%. Теперь Самрук-Энерго полностью хочет продать оставшуюся долю (35%) катарскому инвестору.
При этом Богатырь Комир планирует расширение добычи угля до 58 млн тонн к 2032 году.
Сейчас Богатырь Комир обеспечивает углем Экибастузские ГРЭС, ТЭЦ Павлодара, Астаны, Караганды, Алматы, Петропавловска, Степногорска.
В будущем планируется обеспечить этим же углем Кокшетауский ТЭЦ, расширение Экибастузской ГРЭС-2, а также планируемой Экибастузской ГРЭС-3 (2,64 ГВт).
Получается, все ключевые угольные ТЭЦ в будущем будут зависеть от бизнес-структур российского олигарха?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎56😱29🤬16👀4❤3😡3👏2😇1
ENERGY MONITOR
Странно, что чистая прибыль компании просела перед продажей казахстанской доли.
В среднем чистая прибыль Богатырь Комир составляла 25 млрд тенге в год.
Вывод ИИ после изучения финотчетности компании: компания сохранила масштаб бизнеса, но прибыльность была обнулена ростом затрат и долговой нагрузкой. Отдельный тревожный сигнал — нарушение ковенантов по займу ЕАБР: Net Debt/EBITDA, DSCR и сроки реализации проекта ЦПТ. При этом руководство указывает, что в 2025 году финансовые показатели должны улучшиться из-за роста цены на уголь на 33%.
В среднем чистая прибыль Богатырь Комир составляла 25 млрд тенге в год.
Вывод ИИ после изучения финотчетности компании: компания сохранила масштаб бизнеса, но прибыльность была обнулена ростом затрат и долговой нагрузкой. Отдельный тревожный сигнал — нарушение ковенантов по займу ЕАБР: Net Debt/EBITDA, DSCR и сроки реализации проекта ЦПТ. При этом руководство указывает, что в 2025 году финансовые показатели должны улучшиться из-за роста цены на уголь на 33%.
🤔18🤬5👀5
‼️ Безопасность на железной дороге - не место для экспериментов
Сегодняшний инцидент с поездом №8 «Саратов — Алматы», где после схода вагонов с рельсов пострадали два человека, наглядно показывает: позиция КТЖ по вагонам Stadler была не бюрократией, а вопросом безопасности.
Да, вся страна ждет новые вагоны. Да, общественное давление большое. Но принять составы с замечаниями по безопасности - это значит взять на себя риск за жизнь и здоровье пассажиров.
КТЖ ранее открыто заявляла: вагоны Stadler не будут допущены к эксплуатации, пока не будет полностью подтверждена их безопасность. И это абсолютно правильная позиция.
По словам председателя правления КТЖ Талгата Алдыбергенова, еще в декабре были выявлены проблемы с тормозной системой. Пока все замечания не будут устранены - вагоны не выйдут на линию.
"Как национальный перевозчик, мы не можем допускать вагоны, не обеспечив безопасность наших пассажиров и безопасность движения поездов", - заявил Алдыбергенов.
Сегодняшний случай еще раз напомнил простую вещь: на железной дороге цена ошибки - это не штрафы, не сроки и не репутационные риски.
Цена ошибки — человеческая жизнь. Именно поэтому безопасность не может быть предметом компромисса. Даже если очень хочется быстрее отчитаться о запуске новых вагонов.
Сегодняшний инцидент с поездом №8 «Саратов — Алматы», где после схода вагонов с рельсов пострадали два человека, наглядно показывает: позиция КТЖ по вагонам Stadler была не бюрократией, а вопросом безопасности.
Да, вся страна ждет новые вагоны. Да, общественное давление большое. Но принять составы с замечаниями по безопасности - это значит взять на себя риск за жизнь и здоровье пассажиров.
КТЖ ранее открыто заявляла: вагоны Stadler не будут допущены к эксплуатации, пока не будет полностью подтверждена их безопасность. И это абсолютно правильная позиция.
По словам председателя правления КТЖ Талгата Алдыбергенова, еще в декабре были выявлены проблемы с тормозной системой. Пока все замечания не будут устранены - вагоны не выйдут на линию.
"Как национальный перевозчик, мы не можем допускать вагоны, не обеспечив безопасность наших пассажиров и безопасность движения поездов", - заявил Алдыбергенов.
Сегодняшний случай еще раз напомнил простую вещь: на железной дороге цена ошибки - это не штрафы, не сроки и не репутационные риски.
Цена ошибки — человеческая жизнь. Именно поэтому безопасность не может быть предметом компромисса. Даже если очень хочется быстрее отчитаться о запуске новых вагонов.
👍23🤔8💯6👏3❤2✍1
‼️ KPI снижает цены на полипропилен, чтобы поддержать казахстанскую переработку
В середине июня завод KPI в Атырау скорректировал цены на полипропилен на всех базисах поставки:
▶️ Атырау — 723 тыс тенге за тонну, снижение на 8%;
▶️ Алматы / Шымкент — 750 тыс тенге, снижение на 7%;
▶️ Астана — 745 тыс тенге, снижение на 7%.
На первый взгляд это просто пересмотр прайса. Но на самом деле речь идет о более важной вещи — конкурентоспособности казахстанской переработки полипропилена.
Основной внутренний потребитель ПП в Казахстане — сегмент рафии: мешки и биг-бэги. Это продукция с относительно невысокой добавленной стоимостью, но именно она формирует значительную часть спроса на полипропилен внутри страны.
При цене полипропилена около $1600 за тонну готовая продукция должна конкурировать с импортом. Для сравнения, в конце мая — начале июня тонна полимерных мешков стоила около $2200, а импортные биг-бэги — около $2500.
То есть спред между сырьем и готовым изделием составляет примерно:
▶️ $600/т — для мешков;
▶️ $900/т — для биг-бэгов.
Но это не чистая маржа переработчика. Из этого спреда нужно покрыть зарплаты, электроэнергию, упаковку, ремонт оборудования, логистику, стоимость финансирования и добавки. Только фонд оплаты труда в Казахстане может составлять $400–600 на тонну готового изделия.
При этом Казахстан не имеет явного преимущества по стоимости капитала: базовая ставка остается высокой, а заемные деньги — дорогими. Для переработчика это напрямую влияет на себестоимость.
Поэтому цена полипропилена становится одним из ключевых факторов выживаемости внутренней переработки. KPI фактически вынужден учитывать не только мировые котировки полимеров, но и импортный паритет готовых изделий.
Иными словами, казахстанский ПП должен быть конкурентоспособен не сам по себе, а в цепочке:
сырье → переработчик → готовое изделие → конкуренция с импортом.
Дополнительным фактором может стать стабилизация сырьевых рынков: Brent опустился ниже $80 за баррель, что потенциально снижает давление на мировые цены полимеров.
Вывод простой: снижение цен KPI — это не просто скидка, а попытка удержать и развивать внутреннюю переработку, без которой полипропиленовый завод рискует остаться экспортно-сырьевым проектом вместо полноценной нефтегазохимической цепочки.
В середине июня завод KPI в Атырау скорректировал цены на полипропилен на всех базисах поставки:
▶️ Атырау — 723 тыс тенге за тонну, снижение на 8%;
▶️ Алматы / Шымкент — 750 тыс тенге, снижение на 7%;
▶️ Астана — 745 тыс тенге, снижение на 7%.
На первый взгляд это просто пересмотр прайса. Но на самом деле речь идет о более важной вещи — конкурентоспособности казахстанской переработки полипропилена.
Основной внутренний потребитель ПП в Казахстане — сегмент рафии: мешки и биг-бэги. Это продукция с относительно невысокой добавленной стоимостью, но именно она формирует значительную часть спроса на полипропилен внутри страны.
При цене полипропилена около $1600 за тонну готовая продукция должна конкурировать с импортом. Для сравнения, в конце мая — начале июня тонна полимерных мешков стоила около $2200, а импортные биг-бэги — около $2500.
То есть спред между сырьем и готовым изделием составляет примерно:
▶️ $600/т — для мешков;
▶️ $900/т — для биг-бэгов.
Но это не чистая маржа переработчика. Из этого спреда нужно покрыть зарплаты, электроэнергию, упаковку, ремонт оборудования, логистику, стоимость финансирования и добавки. Только фонд оплаты труда в Казахстане может составлять $400–600 на тонну готового изделия.
При этом Казахстан не имеет явного преимущества по стоимости капитала: базовая ставка остается высокой, а заемные деньги — дорогими. Для переработчика это напрямую влияет на себестоимость.
Поэтому цена полипропилена становится одним из ключевых факторов выживаемости внутренней переработки. KPI фактически вынужден учитывать не только мировые котировки полимеров, но и импортный паритет готовых изделий.
Иными словами, казахстанский ПП должен быть конкурентоспособен не сам по себе, а в цепочке:
сырье → переработчик → готовое изделие → конкуренция с импортом.
Дополнительным фактором может стать стабилизация сырьевых рынков: Brent опустился ниже $80 за баррель, что потенциально снижает давление на мировые цены полимеров.
Вывод простой: снижение цен KPI — это не просто скидка, а попытка удержать и развивать внутреннюю переработку, без которой полипропиленовый завод рискует остаться экспортно-сырьевым проектом вместо полноценной нефтегазохимической цепочки.
👍26🤔4👻3❤2👎2😁1
Forwarded from Nege.Aqsha
🇮🇷 Иран выделит Казахстану участок в порту Чабахар
Казахстан и Иран достигли договоренности о предоставлении казахстанским компаниям доступа к иранской портовой инфраструктуре. Иран готов выделить Казахстану участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас), а также предоставить возможности для работы в стратегически важном порту Чабахар.
Об этом сообщил вице-премьер Серик Жумангарин по итогам переговоров с министром дорог Ирана Фарзане Садек. Стороны также обсудили развитие международного транспортного коридора «Север – Юг» и расширение сотрудничества в логистике.
Иранская сторона подтвердила, что строительство железной дороги Захедан – Чабахар завершено более чем на 90%. После ее ввода в эксплуатацию порт Чабахар интегрируют в железнодорожную сеть, связывающую Индийский океан с Центральной Азией и Европой. В свою очередь, Казахстан рассмотрит возможность предоставления Ирану портовых площадей и терминалов в Актау и Курыке.
🚀 Подписывайтесь на нас и рекомендуйте нас друзьям
Казахстан и Иран достигли договоренности о предоставлении казахстанским компаниям доступа к иранской портовой инфраструктуре. Иран готов выделить Казахстану участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас), а также предоставить возможности для работы в стратегически важном порту Чабахар.
Об этом сообщил вице-премьер Серик Жумангарин по итогам переговоров с министром дорог Ирана Фарзане Садек. Стороны также обсудили развитие международного транспортного коридора «Север – Юг» и расширение сотрудничества в логистике.
Иранская сторона подтвердила, что строительство железной дороги Захедан – Чабахар завершено более чем на 90%. После ее ввода в эксплуатацию порт Чабахар интегрируют в железнодорожную сеть, связывающую Индийский океан с Центральной Азией и Европой. В свою очередь, Казахстан рассмотрит возможность предоставления Ирану портовых площадей и терминалов в Актау и Курыке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍27❤9🔥1🤔1
Nege.Aqsha
🇮🇷 Иран выделит Казахстану участок в порту Чабахар Казахстан и Иран достигли договоренности о предоставлении казахстанским компаниям доступа к иранской портовой инфраструктуре. Иран готов выделить Казахстану участок в порту Шахид Раджаи (Бендер-Аббас), а…
🇮🇷🇺🇸 Между тем США и Иран заключают МИР
----
Текст Меморандума о взаимопонимании между США и Ираном:
1. Полное прекращение войны на всех фронтах (включая Ливан) с немедленным отказом от любых враждебных действий и применения силы.
2. Взаимное уважение суверенитета и территориальной целостности, невмешательство во внутренние дела.
3. В течение 60 дней (с возможным продлением) стороны обязуются заключить полноценное окончательное соглашение.
4. США сразу снимают морскую блокаду, восстанавливают судоходство до довоенного уровня и выводят свои силы из региона в течение 30 дней после финального соглашения.
5. Иран обеспечивает возобновление движения торговых судов через Персидский залив в Оманское море до довоенного объёма (в течение 30 дней).
6. США и партнёры разрабатывают план экономического восстановления Ирана с финансированием не менее $300 млрд.
7. США обязуются снять все санкции (включая резолюции СБ ООН, МАГАТЭ и односторонние американские) по графику, согласованному в финальном соглашении.
8. Иран подтверждает: никогда не будет производить ядерное оружие. Все ядерные вопросы (включая обогащённый материал) решат в финальном соглашении.
9. До финального соглашения — сохранение статус-кво: Иран не меняет ядерную программу, США не вводят новые санкции и не наращивают силы в регионе.
10. США сразу выдают waivers на экспорт иранской нефти, нефтехимии и связанных услуг (банки, страхование, транспорт).
11. Размораживаются и становятся полностью доступны все замороженные иранские активы и средства.
12. Создаётся совместный механизм контроля за выполнением соглашения.
13. После выполнения первоочередных шагов (ст. 4, 5, 10, 11) начинаются полноценные переговоры по оставшимся вопросам.
14. Финальное соглашение будет утверждено обязательной резолюцией Совета Безопасности ООН.
----
Текст Меморандума о взаимопонимании между США и Ираном:
1. Полное прекращение войны на всех фронтах (включая Ливан) с немедленным отказом от любых враждебных действий и применения силы.
2. Взаимное уважение суверенитета и территориальной целостности, невмешательство во внутренние дела.
3. В течение 60 дней (с возможным продлением) стороны обязуются заключить полноценное окончательное соглашение.
4. США сразу снимают морскую блокаду, восстанавливают судоходство до довоенного уровня и выводят свои силы из региона в течение 30 дней после финального соглашения.
5. Иран обеспечивает возобновление движения торговых судов через Персидский залив в Оманское море до довоенного объёма (в течение 30 дней).
6. США и партнёры разрабатывают план экономического восстановления Ирана с финансированием не менее $300 млрд.
7. США обязуются снять все санкции (включая резолюции СБ ООН, МАГАТЭ и односторонние американские) по графику, согласованному в финальном соглашении.
8. Иран подтверждает: никогда не будет производить ядерное оружие. Все ядерные вопросы (включая обогащённый материал) решат в финальном соглашении.
9. До финального соглашения — сохранение статус-кво: Иран не меняет ядерную программу, США не вводят новые санкции и не наращивают силы в регионе.
10. США сразу выдают waivers на экспорт иранской нефти, нефтехимии и связанных услуг (банки, страхование, транспорт).
11. Размораживаются и становятся полностью доступны все замороженные иранские активы и средства.
12. Создаётся совместный механизм контроля за выполнением соглашения.
13. После выполнения первоочередных шагов (ст. 4, 5, 10, 11) начинаются полноценные переговоры по оставшимся вопросам.
14. Финальное соглашение будет утверждено обязательной резолюцией Совета Безопасности ООН.
1😁18❤17🥱3🥴3🦄2
Qarmet без лишнего шума показывает, как должна выглядеть реальная модернизация промышленной энергетики.
В мае 2026 года ТЭЦ-2 и ТЭЦ-ПВС компании впервые в истории металлургического комбината в Темиртау вышли на максимальные показатели выработки электроэнергии:
▶️ среднечасовая мощность - 393 МВт;
▶️ выработка за месяц - более 292 млн кВт⋅ч;
▶️ рост собственной генерации с 2023 года - 30%.
Это важный результат не только для самой компании.
Для такого энергоемкого производства, как металлургия, собственная генерация - это вопрос устойчивости. Чем выше самообеспечение электроэнергией, тем ниже зависимость от внешней энергосистемы и меньше риски остановок производства (большой привет КазахМысу, который теперь зависит от сторонних игроков).
Qarmet уже ввел котлоагрегат №7 на ТЭЦ-2, который также обеспечивает теплоснабжение жителей Темиртау. Следующий этап - котлоагрегат №1 на ТЭЦ-ПВС, запуск которого запланирован на 2026 год.
Пока одни предприятия модернизируются через просьбы о льготах и субсидиях, Qarmet тихо реализует проекты за счет восстановления собственной энергетической базы.
Цель - к 2030 году выйти на полное самообеспечение электроэнергией.
Хороший пример того, как промышленность может сама снижать нагрузку на энергосистему.
В мае 2026 года ТЭЦ-2 и ТЭЦ-ПВС компании впервые в истории металлургического комбината в Темиртау вышли на максимальные показатели выработки электроэнергии:
Это важный результат не только для самой компании.
Для такого энергоемкого производства, как металлургия, собственная генерация - это вопрос устойчивости. Чем выше самообеспечение электроэнергией, тем ниже зависимость от внешней энергосистемы и меньше риски остановок производства (большой привет КазахМысу, который теперь зависит от сторонних игроков).
Qarmet уже ввел котлоагрегат №7 на ТЭЦ-2, который также обеспечивает теплоснабжение жителей Темиртау. Следующий этап - котлоагрегат №1 на ТЭЦ-ПВС, запуск которого запланирован на 2026 год.
Пока одни предприятия модернизируются через просьбы о льготах и субсидиях, Qarmet тихо реализует проекты за счет восстановления собственной энергетической базы.
Цель - к 2030 году выйти на полное самообеспечение электроэнергией.
Хороший пример того, как промышленность может сама снижать нагрузку на энергосистему.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🤣13❤9👎2😁1💯1
ENERGY MONITOR
‼️ KPI снижает цены на полипропилен, чтобы поддержать казахстанскую переработку В середине июня завод KPI в Атырау скорректировал цены на полипропилен на всех базисах поставки: ▶️ Атырау — 723 тыс тенге за тонну, снижение на 8%; ▶️ Алматы / Шымкент — 750…
После публикации статьи о пересмотре цен на полипропилен KPI - ңо мне обратились производители продукций из ПП
Действительно, цены на полипропилен повысились на 50%, что сильно бъет по планам потребителей ПП из-за волатильности цен на ПП.
Дело в том, что KPI закупает сырье (пропан) у Тенгизшевройл с привязкой цены на Brent:
▶️ Dated Brent * 4 - $120. В итоге в мае месяца стоимость пропана превышала $300 за тонну. Плюс еще затраты на логистику с Тенгиза до Карабатана жд-цистернами.
Между тем цены на пропан-бутан для автолюбителей - $120/тонна. По такой же цене сырье на прямую с ПНХЗ получает производитель ПП - Нефтехим ЛТД (по сути, в отличие от KPI, он может держать единые цены на рынке).
Переработчиков ПП можно понять (нужны стабильные цены). Но цена на Brent снижается, а это будет влиять на июльские цены на ПП.
Казахстанский рынок ПП сильно привязан к китайскому рынку, где цены существенно выросли из-за конфликта на Ближнем востоке (цены KPI для местного рынка зависят от импортного ПП с Китая с учетом логистики и пошлин).
@NRG_monitor: на перспективу KPI мог бы в будущем напрямую закупать пропан у Eskene LPG (мощность 700 тыс тонн пропана-бутана), который обязан поставлять 35% сырья на внутренний рынок по регулируемым государством ценам (в разы меньше цен ТШО).
Сегодня опубликовали статью по KPI. На самом деле, это только одна сторона медали. Переработчики Казахстана столкнулись с повышением цен со стороны KPI на 56% на 1 июня с начала года. В связи с этим, мы сократили потребление ПП на 80%. Многие переработчики остановились или сорвали свои поставки готовой продукции которые были заключены в начале года с фиксацией цены. В связи с этим, у нас идет с KPI тяжелее переговоры по возврату майских цен на июнь месяц. По этому прошу Вас опубликовать материал по позиции переработчиков. Я могу Вам выслать наше официальное письмо"
Действительно, цены на полипропилен повысились на 50%, что сильно бъет по планам потребителей ПП из-за волатильности цен на ПП.
Дело в том, что KPI закупает сырье (пропан) у Тенгизшевройл с привязкой цены на Brent:
Между тем цены на пропан-бутан для автолюбителей - $120/тонна. По такой же цене сырье на прямую с ПНХЗ получает производитель ПП - Нефтехим ЛТД (по сути, в отличие от KPI, он может держать единые цены на рынке).
Переработчиков ПП можно понять (нужны стабильные цены). Но цена на Brent снижается, а это будет влиять на июльские цены на ПП.
Казахстанский рынок ПП сильно привязан к китайскому рынку, где цены существенно выросли из-за конфликта на Ближнем востоке (цены KPI для местного рынка зависят от импортного ПП с Китая с учетом логистики и пошлин).
@NRG_monitor: на перспективу KPI мог бы в будущем напрямую закупать пропан у Eskene LPG (мощность 700 тыс тонн пропана-бутана), который обязан поставлять 35% сырья на внутренний рынок по регулируемым государством ценам (в разы меньше цен ТШО).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤7🤔4💯2🤯1
В частности экспорт бензина НПЗ Конденсат (перерабатывает российскую нафту Танеко) увеличился на 55% до 15,2 тыс тонн.
На днях главный НПЗ Танеко был приостановлен из-за атак украинских дронов. Ежемесячно Танеко поставляла на казахстанский НПЗ в среднем 15 тыс тонн нафты в месяц.
НПЗ Конденсат также перерабатывает конденсат Жаикмунай и Кул-Бас. Но поставки Танеко обеспечивают 75% сырья заводу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏2❤1🥴1💯1👀1
Экс-нефтяная компания Phystech-II Кайрата Боранбаева получила чистый убыток в 10 млрд тенге за 2025 год.
При этом выручка компании, наоборот, выросла: 6,42 млрд тенге против 5,56 млрд тенге годом ранее, а операционная прибыль осталась положительной - 665 млн тенге против 634 млн тенге.
▶️ Причина - разовое обесценение активов после передачи нефтегазового контракта и активов в СП North Karazhanbas Ltd.
Ранее сообщалось, что компания перейдет на баланс КМГ, но по учредительным документам все еще половина доли числится за частным лицом (Мырзагарина Гулмарал Амангельдикызы) - так и не ясно зачем Самрук-Казына отдало долю частному лицу.
Главный вопрос от работников Phystech - будет ли зарплата работников компании пересмотрена по системе ЕСОТ группы компаний КМГ.
При этом выручка компании, наоборот, выросла: 6,42 млрд тенге против 5,56 млрд тенге годом ранее, а операционная прибыль осталась положительной - 665 млн тенге против 634 млн тенге.
Ранее сообщалось, что компания перейдет на баланс КМГ, но по учредительным документам все еще половина доли числится за частным лицом (Мырзагарина Гулмарал Амангельдикызы) - так и не ясно зачем Самрук-Казына отдало долю частному лицу.
Главный вопрос от работников Phystech - будет ли зарплата работников компании пересмотрена по системе ЕСОТ группы компаний КМГ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍9👀8🤬3🤪1
ENERGY MONITOR
🇮🇷🇺🇸 Между тем США и Иран заключают МИР ---- Текст Меморандума о взаимопонимании между США и Ираном: 1. Полное прекращение войны на всех фронтах (включая Ливан) с немедленным отказом от любых враждебных действий и применения силы. 2. Взаимное уважение суверенитета…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если мне это не понравится, мы вернемся к тому, чтобы стрелять в них и сбрасывать бомбы на их головы.
"Если мне это не понравится, если они не будут вести себя хорошо, мы сразу же вернемся к тому, чтобы сбрасывать бомбы прямо на их головы, понятно?" - Трамп.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁20🤬14🤯6🖕3🙈3❤1👎1
Крупнейшие финансируемые БРК проекты
Очень много значимых и нужных проектов. Но сильно бросаются в глаза некоторые:
💨 Ветряная электростанция с участием TotalEnergies - компания получила контракт без тендера, тариф в долларах (для ТЭЦ и газовых электростанций только в тенге), подписано МежПравСоглашение (освобождение от импортных пошлин и НДС, от КПН). Смысл тогда заключать МежПравСоглашение, если инвестор привлекает госсредства?
▶️ Завод по производству БОПП-пленки за $170 млн в Атырау. А как насчет действующего бездействующего завода БОПП-пленки, построенный за $90 млн на госсредства? За копейки продали и отдали на управление Сибуру. Что нибудь делается с этим проектом? Просто так закопали $90 млн в этот проект?
Очень много значимых и нужных проектов. Но сильно бросаются в глаза некоторые:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬31💯13😁7👍4👏4❤2🤔2👻1
Хорошая статья от KazService
https://telegra.ph/Ne-poteryat-to-chto-sozdavalos-godami-pochemu-ukrupnenie-servisnyh-kontraktov-mozhet-stat-shagom-nazad-dlya-rynka-06-18
https://telegra.ph/Ne-poteryat-to-chto-sozdavalos-godami-pochemu-ukrupnenie-servisnyh-kontraktov-mozhet-stat-shagom-nazad-dlya-rynka-06-18
Telegraph
Не потерять то, что создавалось годами: почему укрупнение сервисных контрактов может стать шагом назад для рынка?
На протяжении многих лет Карачаганакский проект заслуженно считался одним из лучших примеров развития казахстанского содержания в нефтегазовой отрасли. Одним из ключевых факторов успеха стала контрактная стратегия КПО, которая позволяла…
👍11👏5🤔4❤1👎1
По состоянию на 1 июня 2026 года в Казахстане зарегистрировано 32 479 электромобилей, что составляет 0,5% от общего числа зарегистрированных транспортных средств.
Наибольшее количество электромобилей зарегистрировано:
▪️ Алматы - 17 506;
▪️ Астана - 3 235;
▪️ Алматинская область - 2 857;
▪️ Шымкент - 1 042.
Наибольшее количество электромобилей зарегистрировано:
▪️ Алматы - 17 506;
▪️ Астана - 3 235;
▪️ Алматинская область - 2 857;
▪️ Шымкент - 1 042.
👍10🥱3✍1❤1🤯1🆒1
Россия готовится получить редкую партию автомобильного бензина из Турции с целью избежать дефицита на фоне трудностей с обеспечением внутреннего рынка топливом. Ранее о планах России начать импорт топлива по морю сообщило агентство Reuters.
🚢 По данным систем отслеживания судов, танкер Lysias вышел из турецкого порта 10 июня 2026 года и должен доставить 30 тысяч тонн автомобильного бензина в Новороссийск к 21 июня.
Это первый случай, когда Турция, являющаяся крупным импортёром российской нефти и нефтепродуктов, направляет бензин в обратном направлении – в Россию.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁34🤯3🔥2👏1🍌1