На Одещині відбулися Всеукраїнські змагання «Шлях переможця» з кікбоксингу «ІСКА» на честь ДСНС. Мав честь відкрити цей турнір і привітати його учасників.
Понад 400 юних спортсменів віком від 8 до 17 років з усієї України продемонстрували характер, силу духу та майстерність.
Дякую нашим Захисникам і Захисницям, завдяки яким українська молодь має можливість тренуватися, розвиватися і перемагати.
Окрема вдячність Міністерству молоді та спорту України та Федерації кікбоксингу України за підтримку цих змагань і розвиток дитячо-юнацького спорту. Такі турніри виховують сильне і впевнене в собі покоління українців.
Вітаю всіх учасників, призерів і переможців. Нехай кожен турнір робить вас сильнішими!
Слава Україні! 🇺🇦
Понад 400 юних спортсменів віком від 8 до 17 років з усієї України продемонстрували характер, силу духу та майстерність.
Дякую нашим Захисникам і Захисницям, завдяки яким українська молодь має можливість тренуватися, розвиватися і перемагати.
Окрема вдячність Міністерству молоді та спорту України та Федерації кікбоксингу України за підтримку цих змагань і розвиток дитячо-юнацького спорту. Такі турніри виховують сильне і впевнене в собі покоління українців.
Вітаю всіх учасників, призерів і переможців. Нехай кожен турнір робить вас сильнішими!
Слава Україні! 🇺🇦
👏19❤15👍2😢1
Forwarded from Микола Калашник
В Одесі провів нараду щодо роботи морського коридору, стабільності логістики та безпеки судноплавства.
Разом із народними депутатами, командуванням Військово-морських та Повітряних сил, Одеської ОВА, АМПУ, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та портового бізнесу розібрали поточну ситуацію і рішення, які необхідно ухвалити.
росія системно атакує портову інфраструктуру та цивільне судноплавство. Під ударами — порти, причали, судна, якірні стоянки та маршрути заходу. Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково знищено 1 173 об’єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна.
Після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси скоротилася більш ніж у 15 разів. Це прямий удар по українському експорту, економіці та продовольчій безпеці й інших держав.
Предметна розмова з портовим бізнесом. Від збереження роботи портів, захисту людей, суден та інфраструктури — до фінансових умов, страхування, компенсації збитків і вартості логістики.
Бізнес має продовжувати працювати навіть за нинішнього рівня загроз. Завдання держави — створити для цього можливості. Разом шукаємо альтернативні маршрути для вантажів, насамперед через залізницю та дунайські порти.
Ця розмова була потрібна. Без загальних формулювань — із конкретними проблемами, які сьогодні стримують роботу, та рішеннями, які маємо ухвалити.
@Mykola_Kalashnyk
Разом із народними депутатами, командуванням Військово-морських та Повітряних сил, Одеської ОВА, АМПУ, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та портового бізнесу розібрали поточну ситуацію і рішення, які необхідно ухвалити.
росія системно атакує портову інфраструктуру та цивільне судноплавство. Під ударами — порти, причали, судна, якірні стоянки та маршрути заходу. Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково знищено 1 173 об’єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна.
Після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси скоротилася більш ніж у 15 разів. Це прямий удар по українському експорту, економіці та продовольчій безпеці й інших держав.
Предметна розмова з портовим бізнесом. Від збереження роботи портів, захисту людей, суден та інфраструктури — до фінансових умов, страхування, компенсації збитків і вартості логістики.
Бізнес має продовжувати працювати навіть за нинішнього рівня загроз. Завдання держави — створити для цього можливості. Разом шукаємо альтернативні маршрути для вантажів, насамперед через залізницю та дунайські порти.
Ця розмова була потрібна. Без загальних формулювань — із конкретними проблемами, які сьогодні стримують роботу, та рішеннями, які маємо ухвалити.
@Mykola_Kalashnyk
👍22❤13