Отели мы меняли каждый день, но можно попробовать сделать где-то "базу" (Кьюза, Лайон, Ортизеи, Долина Фунес) для радиальных выездов. Практически всё, что встречала в чьих-то рекомендациях было занято или требовало брони на несколько ночей или было очень дорого, поэтому самый верный способ для подбора это открыть Booking и задать нужные фильтры (в моем случае это обязательные рейтинг 8+, собственная ванная комната и бесплатная парковка; опционально завтрак, спа и/или бассейн, которые могли стать приятным бонусом). Подобрав варианты сравнивала цены с трипкомом и официальным сайтом, бронируя там, где лучшая цена.
7 ночей (обзоры: 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7) вышли 1225€ на двоих (завтраки включены в 4 из 7) + городской налог 1.5-3€/чел/ночь

Лучшая и самая правильная вещь, которую я взяла с собой, несмотря на объем – теплая флиска, так как даже летом в горах холодно.
Из-за непредсказуемости погоды я каждый день носила с собой дождевик, но он не пригодился – грозы были преимущественно ночами. Я приехала в кроссовках (проверенных временем и подобными походами), но без трекинговых ботинок легче травмироваться на многочисленных спусках или где-то оступиться - подумайте об этом заранее или заедьте в Аутлет.

Для многих Италия = шоппинг.
Мы заезжали в Serravalle Designer Outlet (в случае этого маршрута – он совсем не по пути и если не целиться в тяжелый люкс, то хорошая альтернатива Franciacorta Outlet Village) и завершали в Милане рядом с Central Tower, где я узнала про существование марки кроссовок On и про очереди на кастомизацию помады в Kiko Milano. Моя плотная ручная кладь ограничилась солнечными очками, бельем и купальниками из Intimissimi и Calzedonia – на родине бренда их оказалось покупать сильно дешевле.
Если чеки будут больше 70€ и вы не забудете взять паспорт, в аэропорту вернут taxfree ~12% (+ удержанием комиссии Global Blue, с 35€ возврата 4 евро они оставили себе). Покупки дороже 300€ запрещено вывозить россиянам из ЕС в связи с санкциями, поэтому с ними за tax free не ходим 🙃

#италия #доломиты

Для телепорта в наш роудтрип ⬆️
Если интересует практическая часть про аренду авто в Италии ⬇️

Где арендовать авто в Италии?
🔵Подобрать через агрегатор Discover Cars (есть удобный фильтр по дебетовым картам, если у вас нет кредитки, но не забываем, что некоторые дебетовки бьются по бину как кредитные, например, Bakai банк. Проверить свою карту по первым 6 цифрам можно здесь) или агрегатор на букинге (= Rentalcars). Цены могут быть выгоднее, чем при брони напрямую
ИЛИ
🔵Забронировать напрямую через одну из локальных компаний. Несколько рекомендуемых: Locauto (депозит 0.01 евро), Italy Car Rent, Sicily By Car (прокат, в котором брали машину мы, но стоит учитывать, что условия для дебетовой карты хуже кредитки). Правило хорошего тона проверять наличие промокодов (иногда они ждут прямо на баннере стартовой страницы) и не лишним будет подглядеть на реальные отзывы, вбив название в поиск чата по Италии

Дружеское напоминание – в Италии часто требуют международные права (МВУ) и лучше заранее их получить, чтобы не остаться без машины, если какому-то прокатчику их наличие будет принципиально

Какую машину выбрать?
🔵Маленькую! Когда будете пробовать разъехаться с кем-то на горных серпантинах – скажете спасибо своей маневренности)
🔵Гибридную. Бензин довольно дорогой (~1.8€ за литр), а с гибридом меньший расход и реже остановки на дозаправку

Что важно знать про парковку?
🔵Разметка: белая – парковка бесплатная, синяя – платная (рядом должен быть паркомат, оплатить нужно сразу и оставить чек под лобовым; альтернатива - сделать это через приложение Easy Park), желтая – нельзя вставать, так как она только для резидентов и различных служб. При заезде в крытый паркинг оплата перед выездом
🔵Парковки удобно искать через гугл карты и там же можно почитать отзывы, чтобы заранее понять бесплатная она или платная и сколько будет стоить
🔵Даже на платных парковках не нужно оставлять вещи в салоне, так как много случаев воровства

Куда нельзя проехать?
В Zona traffic limitato (ZTL) – зона с ограниченным движением.
Чаще всего это применимо к крупным городам с историческим центром (Рим, Флоренция, Милан, Венеция, Палермо, Неаполь), поэтому исходя из маршрута лучше предметно изучить границы и правила.
Например, в Милане ZTL – это зона C, въезд в которую нужно предварительно оплатить (7.5€), но в выходные дни въезд бесплатный.

А что по платным дорогам?
Автобаны – это экономия времени.
При въезде вы увидите пункт оплаты с шлагбаумами и табло разных цветов, указывающих на способ оплаты. Самое главное правило – запомнить, что нельзя проезжать в «окна», где написано Telepass (специальный транспондер, которого, скорее всего у вас нет и с вероятностью почти 100% вы получите потом большой штраф). В остальных окнах вы можете оплатить наличными или банковской картой.
На некоторых участках вам нужно взять билет из автомата (часто они уже выпадают автоматически после проезда предыдущей машины), который фиксирует вашу точку въезда для расчета стоимости, а уже при выезде вы вставляете билет в автомат и оплачиваете проезд.
Всегда есть бесплатный путь и в навигаторе (Waze или Google maps) можно поставить фильтр на исключение платных дорог. Заранее рассчитать стоимость можно тут

Расходы на авто за недельный путь в 1500+ км на гибридном MG
🔵Аренда 308€ (+ залог 200€, который уже вернули на карту)
🔵Бензин 167€
🔵Парковки 77€, из которых 40€ за парковку у Tre Cime De Lavaredo
🔵Платные дороги 53.8€
Итого: 605.8€

#италия #доломиты