模拟飞行杂谈&资讯&数据发布
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转自微博:空客350新功能:“一键式紧急下降”,飞行员只需按一个按钮,电脑控制自动收油门、自动拉减速板、自动转出航路、自动增速接近最大速度、自动设应答机7700、自动驾驶从3万英尺高空几分钟内下到一万英尺安全高度……在高空紧急释压导致飞行员缺氧失能时保证安全。(原链接:https://m.weibo.cn/status/4367169481738886)
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莫斯科谢列梅捷沃国际机场,一辆地勤车撞上了Nordwind航空公司一架注册号:VQ-BOD的A321飞机,机身下部机腹受损。事故发生时机上无乘客,涉事汽车司机受伤,据称司机当时有可能是睡着了。(相关链接:https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=224654 )
Jet Airways机队继续减少,ALAFCO,GECAS和Saroja Aviation提交申请,撤销三架B737-800和一架B737-900ER。

来自印度民航总局的消息表示,ALAFCO已要求撤销 MSN 39066和39065的注册,MSN 39066和39065都是抵押给Nord LB。

与此同时,Saroja Aviation正在寻求回收B737-800 MSN 37960,将抵押给Bank of Baroda的香港分行。

最后,GECAS准备收回B737-900ER MSN 36539,后者由Celestial Aviation Trading 49拥有。

目前尚不清楚SBI Caps提交了多少(如果有的话)提案,SBI Caps正在运行的流程将出售该航空公司76%的股份。(来源 FLIGHT DASHBOARD 作者 ELLIS TAYLOR PERTH)
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