После определенного пробега железнодорожного состава, оси колесных пар проходят обязательную УЗ-диагностику. Зачем?
Anonymous Quiz
8%
Для поиска внутренних дефектов оси (поры, шлаковые включения и т.п.)
8%
Оценить структуру металла
18%
Выявить поверхностные трещины усталости металла
66%
Для всего перечисленного выше
🔥3👍1👎1
Пояснение к пятничному квизу:
❗️ Оценка структуры металла или поиск технологических дефектов, типа пор или включений выполняется при производстве.
❌ Деталь подвижного состава выпускается без этих дефектов и они не могут появиться в процессе эксплуатации.
✅ А вот трещины поверхности в результате различных деформаций, вибраций, воздействия окружающей среды или старения метала со временем появляются.
✅ Их наличие необходимо контролировать в ходе эксплуатации детали путем проведения плановых проверок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2
25–27 октября 2022 года, Москва, МВЦ «Крокус Экспо», павильон 1, Зал 3, стенд D101
Получить электронный билет на выставку можно здесь
Приходите, будет интересно!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3💯2👍1
Электропроводность какого металла принята за эталонную по стандарту IACS при вихретоковом контроле?
Anonymous Quiz
54%
Медь
5%
Ртуть
27%
Золото
15%
Серебро
👍3💯2⚡1