This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نخست‌وزیر اسرائیل برای نخستین بار وارد امارات شد
نفتالی بنت بعنوان نخستین رهبر اسرائیل ساعاتی پیش وارد ابوظبی شد. بنت قرار است با محمدبن زاید، ولیعهد ابوظبی و مهمترین چهره سیاسی امارات، دیدار کند.
بنت در فرودگاه بن گوریون تل‌آویو به خبرنگاران گفت: «خوشحالم که عازم دیداری تاریخی می‌شوم؛ اولین دیدار از نوع خود از امارات متحده عربی. هدف این سفر تعمیق همکاری بین کشورها در تمام نواحی است.»
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
نفتالی بنت بعنوان نخستین رهبر اسرائیل ساعاتی پیش وارد ابوظبی شد. بنت قرار است با محمدبن زاید، ولیعهد ابوظبی و مهمترین چهره سیاسی امارات، دیدار کند.
بنت در فرودگاه بن گوریون تل‌آویو به خبرنگاران گفت: «خوشحالم که عازم دیداری تاریخی می‌شوم؛ اولین دیدار از نوع خود از امارات متحده عربی. هدف این سفر تعمیق همکاری بین کشورها در تمام نواحی است.»
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
منابع تولید گازهای گلخانه‌ای و آلوده‌کننده هوا در آمریکا
حمل و نقل ۲۹%
تولید برق ۲۵%
صنایع ۲۳%
کشاورزی ۱۰%
مناطق مسکونی و تجاری ۱۳%
چین در رتبه اول کشورهایی است که بیشترین گازهای گلخانه‌ای را تولید می‌کند و موجب آلوده شدن هوا و گرم شدن کره زمین می‌شود، آمریکا در جایگاه دوم جهان قرار دارد و ایران در رتبه هشتم!
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
حمل و نقل ۲۹%
تولید برق ۲۵%
صنایع ۲۳%
کشاورزی ۱۰%
مناطق مسکونی و تجاری ۱۳%
چین در رتبه اول کشورهایی است که بیشترین گازهای گلخانه‌ای را تولید می‌کند و موجب آلوده شدن هوا و گرم شدن کره زمین می‌شود، آمریکا در جایگاه دوم جهان قرار دارد و ایران در رتبه هشتم!
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
خلیج فارس در ژاپن
در موزه ملی توکیو و در موزه تاریخ تمدن یوکوهاما، که موزه ای درباره فرهنگ و تاریخ ژاپن است در ورودی طبقه دوم این موزه نقشه بزرگ کره زمین روی سنگ طراحی شده است که در آن خلیج فارس بصورت گلف پرسیک نقاشی شده است این نقشه کپی شده از یک نقشه معروف اروپایی قرن هفدهم متعلق به کارتوگراف فرانسوی Guillaume Delisle است که نسخه اصلی آن در این موزه نگهداری می شود . این موزه نزدیک به ساحل و در منطقه توریستی شهر قرار دارد. گفتنی است که در موزه ملی توکیو نیز ۴ نقشه اروپایی قرن هیجده وجود دارد که نام دریای پارس یا پرشین سی در آن ثبت شده است و در تالار بخش آسیایی به نمایش در آمده است.
نقشه‌های بیشتر:
https://simple.wikipedia.org/wiki/Documents_on_the_Persian_Gulf%27s_name
***
https://www.flickr.com/photos/ajam43/
در موزه ملی توکیو و در موزه تاریخ تمدن یوکوهاما، که موزه ای درباره فرهنگ و تاریخ ژاپن است در ورودی طبقه دوم این موزه نقشه بزرگ کره زمین روی سنگ طراحی شده است که در آن خلیج فارس بصورت گلف پرسیک نقاشی شده است این نقشه کپی شده از یک نقشه معروف اروپایی قرن هفدهم متعلق به کارتوگراف فرانسوی Guillaume Delisle است که نسخه اصلی آن در این موزه نگهداری می شود . این موزه نزدیک به ساحل و در منطقه توریستی شهر قرار دارد. گفتنی است که در موزه ملی توکیو نیز ۴ نقشه اروپایی قرن هیجده وجود دارد که نام دریای پارس یا پرشین سی در آن ثبت شده است و در تالار بخش آسیایی به نمایش در آمده است.
نقشه‌های بیشتر:
https://simple.wikipedia.org/wiki/Documents_on_the_Persian_Gulf%27s_name
***
https://www.flickr.com/photos/ajam43/
قدرت‌های برتر سایبری جهان
در این نمودار نام ۳۰ کشور آمده است که قدرت سایبری، تهاجمی و تدافعی جهان را نشان میدهد.
ستون اول نشانگر «قدرت سایبری» جهان است: امریکا، چین، انگلیس، روسیه، هلند، فرانسه، آلمان کانادا، ژاپن و استرالیا به ترتیب ۱۰ کشور برتر قدرت سایبری جهان هستند.
ستون دوم ۱۰ قدرت اول «سایبری تهاجمی» جهان است: امریکا، انگلیس، روسیه، چین، اسپانیا، اسرائیل، آلمان، ایران، هلند و فرانسه
ستون سوم نیز ۱۰ قدرت برتر «سایبری دفاعی» را نشان میدهد: چین، فرانسه، هلند، امریکا، کانادا، ژاپن، سوئد، انگلیس، سوئیس و آلمان
ایران با اینکه در فهرست برترین‌های قدرت تهاجمی جهان قرار دارد، در سال‌های اخیر چندین بار مورد حمله سایبری قرار گرفته‌است.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
در این نمودار نام ۳۰ کشور آمده است که قدرت سایبری، تهاجمی و تدافعی جهان را نشان میدهد.
ستون اول نشانگر «قدرت سایبری» جهان است: امریکا، چین، انگلیس، روسیه، هلند، فرانسه، آلمان کانادا، ژاپن و استرالیا به ترتیب ۱۰ کشور برتر قدرت سایبری جهان هستند.
ستون دوم ۱۰ قدرت اول «سایبری تهاجمی» جهان است: امریکا، انگلیس، روسیه، چین، اسپانیا، اسرائیل، آلمان، ایران، هلند و فرانسه
ستون سوم نیز ۱۰ قدرت برتر «سایبری دفاعی» را نشان میدهد: چین، فرانسه، هلند، امریکا، کانادا، ژاپن، سوئد، انگلیس، سوئیس و آلمان
ایران با اینکه در فهرست برترین‌های قدرت تهاجمی جهان قرار دارد، در سال‌های اخیر چندین بار مورد حمله سایبری قرار گرفته‌است.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
طرح خاورمیانه سبز عربستان به دنبال چیست؟
بهره‌برداری بی‌رویه از ذخایر طبیعی خاورمیانه، درگیری‌های منطقه‌ای، بی‌برنامگی کشورهای منطقه در حفظ زیست بوم، خشکسالی و خالی شدن سفره‌های آب زیرزمینی باعث شده است، خاورمیانه به کانون بحران زیست محیطی جهان تبدیل شود که نقش مهمی در گرمایش زمین نیز دارد. در این خصوص عربستان پیشتاز طرحی شده است که توسط شاهزاده محمد بن سلمان در ۲۷ مارس ۲۰۲۱ به نام خاورمیانه سبز یا “الشرق الأوسط الأخضر” اعلام گردیده است. هدف کلان این طرح کمک به تلاش برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی از طریق افزایش پوشش گیاهی در داخل عربستان و در سراسر کشورهای خاورمیانه، کاهش انتشار کربن، مبارزه با آلودگی و تخریب زمین و حفظ حیات دریایی است. این طرح قرار است با همکاری کشورهای عربی خلیج فارس و خاورمیانه برای کاشت ۵۰ میلیارد درخت در خاورمیانه و کاهش بیش از ۱۰ درصد انتشار کربن از سهم جهانی اجرایی شود. از این مقدار ۱۰ میلیارد درخت در داخل پادشاهی عربستان طی یک دهه آینده کاشته خواهد شد. این پروژه قرار است مساحتی معادل ۲۰۰ میلیون هکتار از زمین‌های تخریب شده منطقه را بازسازی کند. در این طرح مرکز منطقه‌ای هشدار سریع طوفان، ایجاد مرکز منطقه‌ای برای توسعه پایدار شیلات، ایجاد برنامه منطقه‌ای بارورسازی ابرها، تصفیه‌سازی آب‌های فاضلاب، توسعه زیرساخت‌های لازم برای حفاظت از محیط زیست، راهکارهای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ارتقای سطح هماهنگی منطقه‌ای در نظر گرفته شده است. قرار است با اجرای این طرح تا سال ۲۰۳۰ حدود ۵۰% از تولید برق عربستان سعودی از منابع تجدیدپذیر تامین شود و ۹۴% از زباله‌ها به محل اختصاصی دفن زباله منتقل شوند و درصد مهمی از آن نیز بازیافت گردد. همچنین عربستان از ایجاد صندوقی برای سرمایه‌گذاری برای پیاده‌سازی فناوری‌های روزجهانی برای سوخت پاک کمک می‌کند. سرمایه‌گذاری در این طرح تقریباً ۳۹ میلیارد ریال است و عربستان در تأمین مالی تقریباً ۱۵٪ آنها مشارکت خواهد کرد. ریاض بعنوان پایتخت افتتاحیه "مجمع ابتکار سبز سعودی" و "اجلاس سران خاورمیانه سبز" انتخاب شده است. این کشور همچنین در حال برنامه‌ریزی برای تولید یک نیروگاه جدید سوخت هیدروژنی در شهر بزرگ نیوم و همچنین بزرگترین کارخانه تصفیه دی اکسید کربن جهان با ظرفیت ۵۰۰ هزار تن در سال است. نخستین اجلاس طرح خاورمیانه سبز اکتبر ۲۰۲۱ در ریاض برگزار شد اما جای خالی ایران بعنوان کشور بزرگ خاورمیانه خالی بود! آنچه مسلم است عربستان سعودی، به عنوان بزرگترین اقتصاد منطقه و کشوری که تحت تحریم نیست، مدتهاست که تلاش می کند از ظرفیت‌های خود برای نقش آفرینی در خاورمیانه در حوزه های مختلف اقتصاد، گردشگری، انرژی‌های تجدیدپذیر، محیط زیست، مقابله با گرسنگی و امنیت غذایی استفاده نماید. با این حال این طرح جاه طلبانه نیاز به مشارکت و همکاری همه تامین کنندگان انرژی و درگیر کردن فعالانه گروه های غیردولتی و همه کشورهای منطقه منجمله ایران برای حل مسائل اجتماعی و زیست محیطی منشعب از آن دارد. با توجه به اختلافات دیرینه ایران و عربستان و همچنین چالشهای کلان زیست محیطی در ایران، این طرح میتواند در راستای همگرایی و منافع زیست محیطی کشورمان نیز باشد.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
بهره‌برداری بی‌رویه از ذخایر طبیعی خاورمیانه، درگیری‌های منطقه‌ای، بی‌برنامگی کشورهای منطقه در حفظ زیست بوم، خشکسالی و خالی شدن سفره‌های آب زیرزمینی باعث شده است، خاورمیانه به کانون بحران زیست محیطی جهان تبدیل شود که نقش مهمی در گرمایش زمین نیز دارد. در این خصوص عربستان پیشتاز طرحی شده است که توسط شاهزاده محمد بن سلمان در ۲۷ مارس ۲۰۲۱ به نام خاورمیانه سبز یا “الشرق الأوسط الأخضر” اعلام گردیده است. هدف کلان این طرح کمک به تلاش برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی از طریق افزایش پوشش گیاهی در داخل عربستان و در سراسر کشورهای خاورمیانه، کاهش انتشار کربن، مبارزه با آلودگی و تخریب زمین و حفظ حیات دریایی است. این طرح قرار است با همکاری کشورهای عربی خلیج فارس و خاورمیانه برای کاشت ۵۰ میلیارد درخت در خاورمیانه و کاهش بیش از ۱۰ درصد انتشار کربن از سهم جهانی اجرایی شود. از این مقدار ۱۰ میلیارد درخت در داخل پادشاهی عربستان طی یک دهه آینده کاشته خواهد شد. این پروژه قرار است مساحتی معادل ۲۰۰ میلیون هکتار از زمین‌های تخریب شده منطقه را بازسازی کند. در این طرح مرکز منطقه‌ای هشدار سریع طوفان، ایجاد مرکز منطقه‌ای برای توسعه پایدار شیلات، ایجاد برنامه منطقه‌ای بارورسازی ابرها، تصفیه‌سازی آب‌های فاضلاب، توسعه زیرساخت‌های لازم برای حفاظت از محیط زیست، راهکارهای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و ارتقای سطح هماهنگی منطقه‌ای در نظر گرفته شده است. قرار است با اجرای این طرح تا سال ۲۰۳۰ حدود ۵۰% از تولید برق عربستان سعودی از منابع تجدیدپذیر تامین شود و ۹۴% از زباله‌ها به محل اختصاصی دفن زباله منتقل شوند و درصد مهمی از آن نیز بازیافت گردد. همچنین عربستان از ایجاد صندوقی برای سرمایه‌گذاری برای پیاده‌سازی فناوری‌های روزجهانی برای سوخت پاک کمک می‌کند. سرمایه‌گذاری در این طرح تقریباً ۳۹ میلیارد ریال است و عربستان در تأمین مالی تقریباً ۱۵٪ آنها مشارکت خواهد کرد. ریاض بعنوان پایتخت افتتاحیه "مجمع ابتکار سبز سعودی" و "اجلاس سران خاورمیانه سبز" انتخاب شده است. این کشور همچنین در حال برنامه‌ریزی برای تولید یک نیروگاه جدید سوخت هیدروژنی در شهر بزرگ نیوم و همچنین بزرگترین کارخانه تصفیه دی اکسید کربن جهان با ظرفیت ۵۰۰ هزار تن در سال است. نخستین اجلاس طرح خاورمیانه سبز اکتبر ۲۰۲۱ در ریاض برگزار شد اما جای خالی ایران بعنوان کشور بزرگ خاورمیانه خالی بود! آنچه مسلم است عربستان سعودی، به عنوان بزرگترین اقتصاد منطقه و کشوری که تحت تحریم نیست، مدتهاست که تلاش می کند از ظرفیت‌های خود برای نقش آفرینی در خاورمیانه در حوزه های مختلف اقتصاد، گردشگری، انرژی‌های تجدیدپذیر، محیط زیست، مقابله با گرسنگی و امنیت غذایی استفاده نماید. با این حال این طرح جاه طلبانه نیاز به مشارکت و همکاری همه تامین کنندگان انرژی و درگیر کردن فعالانه گروه های غیردولتی و همه کشورهای منطقه منجمله ایران برای حل مسائل اجتماعی و زیست محیطی منشعب از آن دارد. با توجه به اختلافات دیرینه ایران و عربستان و همچنین چالشهای کلان زیست محیطی در ایران، این طرح میتواند در راستای همگرایی و منافع زیست محیطی کشورمان نیز باشد.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
Telegram
attach 📎
تلاش امارات برای توسعه کشاورزی پایدار
امارات متحده عربی امروزه به یکی از اقتصاد قوی و پر رونق منطقه تبدیل شده است. در حالی که در گذشته بیشتر موفقیت این کشور به صادرات نفت وابسته بود، اکنون سایر صنایع این کشور مانند کشاورزی در امارات نیز در کنار یکدیگر رشد کرده‌اند. توجه به این نکته مهم است که امارات دارای چالشهای متعدد همچون آب و هوای خشک با درجه حرارت بالا، بارندگی ناچیز، کمبود آبراه‌های طبیعی و خاک ضعیف است، اما این چالش‌ها مانع از پیشرفت این کشور در صنعت کشاورزی نشده است. در گذشته کشاورزی یکی از محبوب‌ترین فعالیت اماراتی ها بوده است. مناطق کلیدی کشاورزی برای کشاورزان دیقدقه در راس الخیمه، فلج المعله در ام القوین، منطقه ساحلی فجیره، وادی عذید در شارجه، العویر در دبی و العین و واحه لیوا در ابوظبی بوده است. اکنون کشاورزی در امارات در سطح کل و قابل کشت حدود ۱۶۰ هزار هکتار انجام می‌شود که بیشتر آن توسط نخیلات مصرف می‌شود. دولت امارات برای افزایش تولید، مشوق‌هایی را برای کشاورزان فراهم کرده، به عنوان مثال، کشاورزان در امارات ۵۰ درصد یارانه برای بذر، کود و آفت کش ها و همچنین وام های ویژه برای خرید ماشین آلات و تجهیزات مدرن را دریافت می کنند. امروزه بیش از ۳۰ هزار مزرعه در امارات وجود دارد که نسبت به حدود ۴ هزار مزرعه در اوایل دهه ۱۹۷۰ افزایش چشمگیری پیدا کرده است. توسعه سریع کشاورزی در امارات در دهه ۱۹۸۰ آغاز شد، زمانی که این کشور شروع به استفاده از ۳۰ درصد از نیازهای غذایی خود کرد. به غیر از کشاورزی در دبی و سایر امارات، تولید ماهیگیری و طیور نیز افزایش یافته است، به طوری که لبنیات محلی ۹۲ درصد تقاضای کشور را تامین می‌کند.
یکی از محصولات عمده کشت شده در امارات که ممکن است قبلاً با آن آشنایی داشته باشید، نخل خرما است. میلیون‌ها نخل خرما در امارات وجود دارد و این کشور کوچک امروزه ۶ درصد از تولید خرمای جهان را بر عهده دارد. آب و هوای گرم امارات در واقع باعث رشد خرما می‌شود و به همین دلیل در منطقه به وفور یافت می‌شود. در میان محصولات مختلف کشت شده در امارات، می توانید سبزیجات زیادی مانند گوجه فرنگی، کلم، بادمجان، گل کلم و کدو... محصولات میوه‌ای مانند مرکبات و انبه را نیز پیدا کنید. عمده‌ترین مانع رشد صنعت کشاورزی در امارات، کمبود ذخایر آب است. در حالی که در سال‌های اولیه تلاش‌های قابل توجهی برای افزایش سطح زیر کشت انجام شد، اما منجر به تخلیه سفره‌های زیرزمینی، افت سطح آب و افزایش شوری خاک و آب شد. با این حال، آخرین فناوری‌ها و فرآیندها برای تقویت کشاورزی در امارات تحت دولت به کار گرفته شده است و کشور به سمت شیوه‌های کشاورزی پایدار و مدرن سوق پیدا کرد تا منابع آبی حفظ شوند. در ژوئن ۲۰۲۰، کابینه امارات همچنین استراتژی ملی برای کشاورزی پایدار را منتشر کرد که هدف آن افزایش سطح بهره وری مزارع، افزایش خودکفایی در مورد برخی محصولات کشاورزی و کاهش مصرف شدید آب برای آبیاری بود. اکنون کشاورزی در امارات به سمت سیستم‌های آبیاری مدرن تغییر جهت داده تا جایگزین آبیاری سنتی شود تا مصرف آب را کاهش دهد. این شیوه توسط بیش از نیمی از مزارع در امارات اجرایی شده است. شیوه های کشاورزی ارگانیک نیز به عنوان بخشی از کشاورزی پایدار در امارات پذیرفته شده است. در حال حاضر بیش از ۵۰ مزرعه گیاهی ارگانیک در امارات وجود دارد. هدف امارات روش کشاورزی پایدار برای تقویت تولید مواد غذایی پایدار است. زیرا تقریباً ۸۰ درصد از نیازهای غذایی کشور همچنان از طریق واردات تأمین می‌شود. همچنین هدف آن تضمین این است که با افزایش تولید کشور، اکوسیستم امارات آسیب نبیند.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
امارات متحده عربی امروزه به یکی از اقتصاد قوی و پر رونق منطقه تبدیل شده است. در حالی که در گذشته بیشتر موفقیت این کشور به صادرات نفت وابسته بود، اکنون سایر صنایع این کشور مانند کشاورزی در امارات نیز در کنار یکدیگر رشد کرده‌اند. توجه به این نکته مهم است که امارات دارای چالشهای متعدد همچون آب و هوای خشک با درجه حرارت بالا، بارندگی ناچیز، کمبود آبراه‌های طبیعی و خاک ضعیف است، اما این چالش‌ها مانع از پیشرفت این کشور در صنعت کشاورزی نشده است. در گذشته کشاورزی یکی از محبوب‌ترین فعالیت اماراتی ها بوده است. مناطق کلیدی کشاورزی برای کشاورزان دیقدقه در راس الخیمه، فلج المعله در ام القوین، منطقه ساحلی فجیره، وادی عذید در شارجه، العویر در دبی و العین و واحه لیوا در ابوظبی بوده است. اکنون کشاورزی در امارات در سطح کل و قابل کشت حدود ۱۶۰ هزار هکتار انجام می‌شود که بیشتر آن توسط نخیلات مصرف می‌شود. دولت امارات برای افزایش تولید، مشوق‌هایی را برای کشاورزان فراهم کرده، به عنوان مثال، کشاورزان در امارات ۵۰ درصد یارانه برای بذر، کود و آفت کش ها و همچنین وام های ویژه برای خرید ماشین آلات و تجهیزات مدرن را دریافت می کنند. امروزه بیش از ۳۰ هزار مزرعه در امارات وجود دارد که نسبت به حدود ۴ هزار مزرعه در اوایل دهه ۱۹۷۰ افزایش چشمگیری پیدا کرده است. توسعه سریع کشاورزی در امارات در دهه ۱۹۸۰ آغاز شد، زمانی که این کشور شروع به استفاده از ۳۰ درصد از نیازهای غذایی خود کرد. به غیر از کشاورزی در دبی و سایر امارات، تولید ماهیگیری و طیور نیز افزایش یافته است، به طوری که لبنیات محلی ۹۲ درصد تقاضای کشور را تامین می‌کند.
یکی از محصولات عمده کشت شده در امارات که ممکن است قبلاً با آن آشنایی داشته باشید، نخل خرما است. میلیون‌ها نخل خرما در امارات وجود دارد و این کشور کوچک امروزه ۶ درصد از تولید خرمای جهان را بر عهده دارد. آب و هوای گرم امارات در واقع باعث رشد خرما می‌شود و به همین دلیل در منطقه به وفور یافت می‌شود. در میان محصولات مختلف کشت شده در امارات، می توانید سبزیجات زیادی مانند گوجه فرنگی، کلم، بادمجان، گل کلم و کدو... محصولات میوه‌ای مانند مرکبات و انبه را نیز پیدا کنید. عمده‌ترین مانع رشد صنعت کشاورزی در امارات، کمبود ذخایر آب است. در حالی که در سال‌های اولیه تلاش‌های قابل توجهی برای افزایش سطح زیر کشت انجام شد، اما منجر به تخلیه سفره‌های زیرزمینی، افت سطح آب و افزایش شوری خاک و آب شد. با این حال، آخرین فناوری‌ها و فرآیندها برای تقویت کشاورزی در امارات تحت دولت به کار گرفته شده است و کشور به سمت شیوه‌های کشاورزی پایدار و مدرن سوق پیدا کرد تا منابع آبی حفظ شوند. در ژوئن ۲۰۲۰، کابینه امارات همچنین استراتژی ملی برای کشاورزی پایدار را منتشر کرد که هدف آن افزایش سطح بهره وری مزارع، افزایش خودکفایی در مورد برخی محصولات کشاورزی و کاهش مصرف شدید آب برای آبیاری بود. اکنون کشاورزی در امارات به سمت سیستم‌های آبیاری مدرن تغییر جهت داده تا جایگزین آبیاری سنتی شود تا مصرف آب را کاهش دهد. این شیوه توسط بیش از نیمی از مزارع در امارات اجرایی شده است. شیوه های کشاورزی ارگانیک نیز به عنوان بخشی از کشاورزی پایدار در امارات پذیرفته شده است. در حال حاضر بیش از ۵۰ مزرعه گیاهی ارگانیک در امارات وجود دارد. هدف امارات روش کشاورزی پایدار برای تقویت تولید مواد غذایی پایدار است. زیرا تقریباً ۸۰ درصد از نیازهای غذایی کشور همچنان از طریق واردات تأمین می‌شود. همچنین هدف آن تضمین این است که با افزایش تولید کشور، اکوسیستم امارات آسیب نبیند.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
Telegram
attach 📎
سیاست‌های غلط مسئولین عامل مهاجرت از کشور
مرکز افکارسنجی کیو، نخستین نظرسنجی ملی «تمایل به مهاجرت» را باهدف بررسی میزان تمایل به مهاجرت و علل آن در دستور کار قرار داده که نتایج آن باعث تاسف و نشان ازعملکرد ضعیف مسئولین کشور دارد. یافته‌های این نظرسنجی نشان داد یک سوم از شهروندان ایرانی شرکت کننده در این نظرسنجی در صورت فراهم بودن شرایط مایلند مهاجرت کنند. به عبارتی از هر ۳ ایرانی یک نفر مایل به مهاجرت بوده است. یعنی تمایل به مهاجرت در ایران ۳۳% میباشد، درحالیکه میانگین جهانی ۱۵% است. یعنی میزان میل به مهاجرت در ایران بیش از ۲برابر جهانی است. همچنین ۸۰% مردم بی ثباتی و مشکلات اقتصادی را عامل اصلی میل به خارج شدن ازکشور عنوان کردند. براساس جدیدترین آمارهای رصدخانه مهاجرت ایران، ۳۷% از دارندگان مدال در المپیادهای دانش‌آموزی ایران نیز مهاجرت کرده‌اند. ۲۵% از مشمولان بنیاد نخبگان و ۱۵% از رتبه‌های زیر هزار کنکورسراسری هم مقیم کشورهای دیگرهستند. ایران کشوری است که مسئولان آن نه تنها ناتوان از جذب سرمایه های خارجی هستند بلکه با سیاست‌های واگرا و دفع کننده داخلی به روند مهاجرت نخبگان و سرمایه های ملی کمک میکنند!
مرکز افکارسنجی کیو، نخستین نظرسنجی ملی «تمایل به مهاجرت» را باهدف بررسی میزان تمایل به مهاجرت و علل آن در دستور کار قرار داده که نتایج آن باعث تاسف و نشان ازعملکرد ضعیف مسئولین کشور دارد. یافته‌های این نظرسنجی نشان داد یک سوم از شهروندان ایرانی شرکت کننده در این نظرسنجی در صورت فراهم بودن شرایط مایلند مهاجرت کنند. به عبارتی از هر ۳ ایرانی یک نفر مایل به مهاجرت بوده است. یعنی تمایل به مهاجرت در ایران ۳۳% میباشد، درحالیکه میانگین جهانی ۱۵% است. یعنی میزان میل به مهاجرت در ایران بیش از ۲برابر جهانی است. همچنین ۸۰% مردم بی ثباتی و مشکلات اقتصادی را عامل اصلی میل به خارج شدن ازکشور عنوان کردند. براساس جدیدترین آمارهای رصدخانه مهاجرت ایران، ۳۷% از دارندگان مدال در المپیادهای دانش‌آموزی ایران نیز مهاجرت کرده‌اند. ۲۵% از مشمولان بنیاد نخبگان و ۱۵% از رتبه‌های زیر هزار کنکورسراسری هم مقیم کشورهای دیگرهستند. ایران کشوری است که مسئولان آن نه تنها ناتوان از جذب سرمایه های خارجی هستند بلکه با سیاست‌های واگرا و دفع کننده داخلی به روند مهاجرت نخبگان و سرمایه های ملی کمک میکنند!
۱۰ تولیدکننده برتر جهان در سال ۲۰۲۰
چین ۲۸.۷% از سهم جهان
آمریکا ۱۶.۸%
ژاپن ۷.۵%
آلمان ۵.۳%
هند ۳.۱%
کره جنوبی ۳%
ایتالیا ۲.۱%
فرانسه ۱.۹%
انگلیس ۱.۸%
اندونزی ۱.۶%
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
چین ۲۸.۷% از سهم جهان
آمریکا ۱۶.۸%
ژاپن ۷.۵%
آلمان ۵.۳%
هند ۳.۱%
کره جنوبی ۳%
ایتالیا ۲.۱%
فرانسه ۱.۹%
انگلیس ۱.۸%
اندونزی ۱.۶%
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
روند تغییر قدرت اقتصادی در قاره آفریقا از ۱۹۹۰ تا ۲۰۲۰
نیجریه ۴۳۲ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۰
مصر ۳۶۳ میلیارد دلار
آفریقای جنوبی ۳۰۱ میلیارد دلار
الجزایر ۱۴۵ میلیارد دلار
مراکش ۱۱۲ میلیارد دلار
اتیوپی ۱۰۷ میلیارد دلار
کنیا ۹۸ میلیارد دلار
غنا ۷۲ میلیارد دلار
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
نیجریه ۴۳۲ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۰
مصر ۳۶۳ میلیارد دلار
آفریقای جنوبی ۳۰۱ میلیارد دلار
الجزایر ۱۴۵ میلیارد دلار
مراکش ۱۱۲ میلیارد دلار
اتیوپی ۱۰۷ میلیارد دلار
کنیا ۹۸ میلیارد دلار
غنا ۷۲ میلیارد دلار
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
چرایی اعزام ناوگان نظامی امارات به مراکش؟
مراکش از زمان قطع روابط دیپلماتیک خود با الجزایر روی بازسازی و تسلیح مجدد ارتش خود کار می‌کند. تنش در شمال آفریقا در پی شکاف بین دو کشور در سه ماه گذشته به طور قابل توجهی تشدید شده است. تسلط بر صحرای غربی محرک اصلی این تنش بود، همچنین تامین گاز برای کشورهایی مانند اسپانیا. مسابقه تسلیحاتی بین رباط و الجزیره اکنون با اعزام ناوگان نظامی توسط امارات متحده عربی به پادشاهی مراکش فصل جدیدی را تجربه می‌کند. در این میان امارات با ورود به تنش میان دو کشور، حاکمیت مراکش بر صحرای غربی را به رسمیت شناخته است، زیرا مراکش نیز پیش از این (در اقدامی تجاوزکارانه)، حاکمیت امارات بر جزایر ایرانی تنب و ابوموسی را به رسمیت شناخته بود! روابط تاریخی و نزدیک بین ابوظبی و رباط همکاری بین دو کشور را که تلاش میکنند نفوذ خود را توسعه دهند، بسیار تسهیل می‌کند. بنابراین، امارات در زمانی که مراکش با الجزایر دچار اختلاف شد از این کشور حمایت کرد و اعلام نمود، ابوظبی قصد دارد ۶۸ جت جنگنده را به رباط و قاهره بفرستد تا مواضع نظامی مصر و مراکش تقویت شود. جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ امارات برای تقویت زرادخانه تسلیحاتی مراکش و مصر توسط امارات انتخاب شده‌اند. این ناوگان بزرگ از جنگنده‌های اماراتی همزمان با خرید ۸۰ جنگنده جدید رافایل از فرانسه توسط ابوظبی انجام می‌شود. البته این پایان ماجرا نیست زیرا اسرائیل نیز به اتحاد مراکش و امارات و مصر پیوسته است. استقرار سفیر اسرائیل در مراکش و انعقاد یک توافقنامه امنیتی بی‌سابقه بین دو کشور گام بعدی تقویت مواضع مراکش است. خرید سامانه‌های دفاعی گنبد آهنین از سوی پادشاهی مراکش یکی از مهمترین جنبه‌های این تفاهم‌نامه است.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
مراکش از زمان قطع روابط دیپلماتیک خود با الجزایر روی بازسازی و تسلیح مجدد ارتش خود کار می‌کند. تنش در شمال آفریقا در پی شکاف بین دو کشور در سه ماه گذشته به طور قابل توجهی تشدید شده است. تسلط بر صحرای غربی محرک اصلی این تنش بود، همچنین تامین گاز برای کشورهایی مانند اسپانیا. مسابقه تسلیحاتی بین رباط و الجزیره اکنون با اعزام ناوگان نظامی توسط امارات متحده عربی به پادشاهی مراکش فصل جدیدی را تجربه می‌کند. در این میان امارات با ورود به تنش میان دو کشور، حاکمیت مراکش بر صحرای غربی را به رسمیت شناخته است، زیرا مراکش نیز پیش از این (در اقدامی تجاوزکارانه)، حاکمیت امارات بر جزایر ایرانی تنب و ابوموسی را به رسمیت شناخته بود! روابط تاریخی و نزدیک بین ابوظبی و رباط همکاری بین دو کشور را که تلاش میکنند نفوذ خود را توسعه دهند، بسیار تسهیل می‌کند. بنابراین، امارات در زمانی که مراکش با الجزایر دچار اختلاف شد از این کشور حمایت کرد و اعلام نمود، ابوظبی قصد دارد ۶۸ جت جنگنده را به رباط و قاهره بفرستد تا مواضع نظامی مصر و مراکش تقویت شود. جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ امارات برای تقویت زرادخانه تسلیحاتی مراکش و مصر توسط امارات انتخاب شده‌اند. این ناوگان بزرگ از جنگنده‌های اماراتی همزمان با خرید ۸۰ جنگنده جدید رافایل از فرانسه توسط ابوظبی انجام می‌شود. البته این پایان ماجرا نیست زیرا اسرائیل نیز به اتحاد مراکش و امارات و مصر پیوسته است. استقرار سفیر اسرائیل در مراکش و انعقاد یک توافقنامه امنیتی بی‌سابقه بین دو کشور گام بعدی تقویت مواضع مراکش است. خرید سامانه‌های دفاعی گنبد آهنین از سوی پادشاهی مراکش یکی از مهمترین جنبه‌های این تفاهم‌نامه است.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
Telegram
attach 📎
برگزاری سومین کنگره دریایی عربستان در سال ۲۰۲۲
عربستان میگوید پس از مشورت با شرکای راهبردی خود در تجارت دریایی، سومین کنگره دریایی را بدلیل برطرف نشدن کامل بیماری کرونا، در سال ۲۰۲۲ برگزار خواهد کرد. مسئول این کنگره معتقد است با تغییر زمان کنگره تا سال آینده، مطمئن است که رویدادی را ارائه خواهد داد که بهترین بازگشت سرمایه و فرصت های تجارت دریایی را رقم خواهد زد.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
عربستان میگوید پس از مشورت با شرکای راهبردی خود در تجارت دریایی، سومین کنگره دریایی را بدلیل برطرف نشدن کامل بیماری کرونا، در سال ۲۰۲۲ برگزار خواهد کرد. مسئول این کنگره معتقد است با تغییر زمان کنگره تا سال آینده، مطمئن است که رویدادی را ارائه خواهد داد که بهترین بازگشت سرمایه و فرصت های تجارت دریایی را رقم خواهد زد.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
چین آموزش‌های جنگی را از آزمایشگاه‌ها توسعه میدهد
ارتش و نیروی دریایی چین از رایانه و تجاری‌سازی بازی‌های جنگی برای بهبود کیفیت و نوآوری در ارتش خود استفاده می‌کند. پیشرفت‌های مداوم در بازی‌های ویدیویی و نوآوری‌های صنعت بازی‌های اینترنتی چین همچنان گزینه‌های جدیدی را برای جنگ‌های واقعی در اختیار نیروهای مسلح چین قرار میدهد. سرمایه‌گذاری ارتش چین در نوآوری سیستم عامل‌ها و تکنیک‌های رایانه‌ای و بازی‌های جنگی و بکارگیری از هوش مصنوعی برای ارتقا سطح نظامی از جمله راهبردهای آینده این کشور است. اکنون آزمایشگاه‌ها و برنامه نویسان بازی‌های رایانه‌ای چین با هدف آموزش، ارتقاء و پویایی نبردهای آینده چین و تقلید از تجربیات و نوآوری‌های ارتش‌های مدرن جهان، به توسعه نیروی دریایی کمک کرده و مقابله با دشمنان بالقوه چین را شبیه‌سازی میکنند. این ابتکارات استراتژیک با توسعه هوش مصنوعی برای کاربردهای نظامی و استفاده از پلتفرم‌های بازی جنگی برای پیشبرد آزمایش‌های فناوری دریایی چین ممکن شده است.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
ارتش و نیروی دریایی چین از رایانه و تجاری‌سازی بازی‌های جنگی برای بهبود کیفیت و نوآوری در ارتش خود استفاده می‌کند. پیشرفت‌های مداوم در بازی‌های ویدیویی و نوآوری‌های صنعت بازی‌های اینترنتی چین همچنان گزینه‌های جدیدی را برای جنگ‌های واقعی در اختیار نیروهای مسلح چین قرار میدهد. سرمایه‌گذاری ارتش چین در نوآوری سیستم عامل‌ها و تکنیک‌های رایانه‌ای و بازی‌های جنگی و بکارگیری از هوش مصنوعی برای ارتقا سطح نظامی از جمله راهبردهای آینده این کشور است. اکنون آزمایشگاه‌ها و برنامه نویسان بازی‌های رایانه‌ای چین با هدف آموزش، ارتقاء و پویایی نبردهای آینده چین و تقلید از تجربیات و نوآوری‌های ارتش‌های مدرن جهان، به توسعه نیروی دریایی کمک کرده و مقابله با دشمنان بالقوه چین را شبیه‌سازی میکنند. این ابتکارات استراتژیک با توسعه هوش مصنوعی برای کاربردهای نظامی و استفاده از پلتفرم‌های بازی جنگی برای پیشبرد آزمایش‌های فناوری دریایی چین ممکن شده است.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
دیدار وزرای خارجه ترکیه و امارات در ابوظبی
مولود چاووش‌اوغلو، وزیر امور خارجه ترکیه که به منظور انجام چند دیدار رسمی در ابوظبی به سر می‌برد، با شیخ عبدالله بن زاید آل نهیان، همتای اماراتی خود دیدار و گفت‌وگو کرد و طرفین بر رفع اختلافات و توسعه روابط سیاسی و تجاری تاکید نمودند.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
مولود چاووش‌اوغلو، وزیر امور خارجه ترکیه که به منظور انجام چند دیدار رسمی در ابوظبی به سر می‌برد، با شیخ عبدالله بن زاید آل نهیان، همتای اماراتی خود دیدار و گفت‌وگو کرد و طرفین بر رفع اختلافات و توسعه روابط سیاسی و تجاری تاکید نمودند.
اینستاگرام👇
http://Instagram.com/persiangulfstudies
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
هفته دریانوردی در امارات برگزار می‌شود
دولت امارات با برگزاری هفته دریانوردی به ارتباط متخصصان دریایی و افرادی که علاقه خاصی به توسعه بخش دریایی در سراسر امارات دارند، کمک می‌کند. مجموعه رویدادهایی که در این یک هفته دریایی هر ساله در امارات برگزار می‌شود، فرصت با ارزشی برای شرکت‌کنندگان برای ملاقات، ایجاد مشارکت و تبادل ایده‌های دریایی و تجاری فراهم می‌کند. از آنجایی که امارات متحده اکنون به عنوان یک مرکز مهم تجارت دریایی در جهان شناخته می‌شود، هفته دریایی امارات فرصتی را برای تمرکز بر آینده این صنعت فراهم می‌کند. اینفلوئنسرهای صنعت دریایی مجموعه‌ای از ارتباطات مهم را رهبری میکنند که شرکت‌های مختلف می‌توانند با بینش، ایده‌ها و توصیه‌های عملی خود به پیشرفت و توسعه امارات کمک نمایند. هفته دریانوردی امارات متحده عربی که تحت حمایت وزارت انرژی و زیرساخت امارات برگزار می‌شود از ۱۲ تا ۱۶ دسامبر ۲۰۲۱ با مشارکت دهها شرکت دریایی در دبی برگزار می‌گردد.
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
دولت امارات با برگزاری هفته دریانوردی به ارتباط متخصصان دریایی و افرادی که علاقه خاصی به توسعه بخش دریایی در سراسر امارات دارند، کمک می‌کند. مجموعه رویدادهایی که در این یک هفته دریایی هر ساله در امارات برگزار می‌شود، فرصت با ارزشی برای شرکت‌کنندگان برای ملاقات، ایجاد مشارکت و تبادل ایده‌های دریایی و تجاری فراهم می‌کند. از آنجایی که امارات متحده اکنون به عنوان یک مرکز مهم تجارت دریایی در جهان شناخته می‌شود، هفته دریایی امارات فرصتی را برای تمرکز بر آینده این صنعت فراهم می‌کند. اینفلوئنسرهای صنعت دریایی مجموعه‌ای از ارتباطات مهم را رهبری میکنند که شرکت‌های مختلف می‌توانند با بینش، ایده‌ها و توصیه‌های عملی خود به پیشرفت و توسعه امارات کمک نمایند. هفته دریانوردی امارات متحده عربی که تحت حمایت وزارت انرژی و زیرساخت امارات برگزار می‌شود از ۱۲ تا ۱۶ دسامبر ۲۰۲۱ با مشارکت دهها شرکت دریایی در دبی برگزار می‌گردد.
www.persiangulfstudies.com
https://t.me/joinchat/AAAAADwQRyqm2i3sgjJFug
امارات در تجارت دریایی چگونه یک قدرت جهانی شد؟
تبدیل شدن امارات به یکی از بازیگران اصلی در تجارت دریایی جهان، وابسته به عوامل مختلفی است که به مهمترین آنها می‌پردازیم. در ابتدا باید اشاره نمود که مقامات امارات همواره بخش دریایی را یکی از عوامل مهم در فرآیند تنوع اقتصادی خود می‌پندارند. تمرکز امارات بر توسعه تجارت دریایی از اوایل دهه ۹۰ با گسترش زیرساخت‌های بنادر جبل‌علی، فجیره و رشید شروع شد. بندر جبل‌علی اکنون نهمین بندر بزرگ کانتینری جهان شده است. همچنین ساخت شهر دریایی دبی با ۲.۲۷ میلیون متر مربع وسعت نیازهای دریایی امارات را از صفر تا ۱۰۰ تحت پوشش قرار میدهد. این شهر شامل مرکز خدمات دریایی، منطقه صنعتی، مراکز آکادمیک، منطقه مارینا، بندرگاه، مجموعه ای از تعمیر کشتی، ساخت قایق، نمایندگی تأمین کنندگان دریایی جهان، باشگاه دریانوردان، مهندسی فنی دریایی، حمل و نقل کشتیرانی‌ها، کارگاه، انبارها، فروشگاه‌های دریایی، فروش قطعات کشتی، پشتیبانی از خرده فروشی‌ها، نمایشگاه‌ها، موزه‌های دریایی را در خود جای دارد.
همچنین امارات با مالک شدن شرکت بین‌المللی، ترابری دریایی دی‌پی‌ورلد، که امروزه غول ارائه دهنده خدمات کشتیرانی، اپراتوری بنادر و خدمات لجستیکی جهان است، جهش بزرگی در تجارت دریایی خود ایجاد کرد. شرکت دی‌پی ورلد در سال ۲۰۰۵ راه‌اندازی شد و در سال ۲۰۰۶ در پی خریداری چهارمین شرکت بزرگ خدمات بنادر جهان بنام پنیسولار اند اورینتال، به ارزش ۷ میلیارد دلار به یکی از بزرگترین اپراتورهای بندر جهان تبدیل شد. این شرکت در حال حاضر اپراتور ۶۰ بندر تجاری در سراسر جهان میباشد که مالک آن امارات است. امارات امروزه حدود ۲۰ بندر پیشرو جهان را اداره می‌کند که ۱۰ بندر آنها در ردیف برترین بنادر جهان هستند. دی‌پی‌ورلد ۷۰ میلیون کانتینر را در جهان اداره می‌کند که سالانه توسط حدود ۷۰ هزار کشتی وارد می‌شود. این تقریباً معادل ۱۰٪ از ترافیک جهانی کانتینر است که توسط ۸۲ پایانه دریایی در بیش از ۴۰ کشور جهان است. از نظر داشتن بیشترین تعداد ناوگان کشتی‌های کانتینری، بنادر امارات با تحویل حدود ۲۰ میلیون کانتینر در سال، پیشتاز است. امارات همچنین موفق شده شرکت کشتیرانی UASC خود را در بیش از ۷۵ کشور جهان گسترش دهد و یکی از بازیگران اصلی حمل و نقل کانتینری در منطقه و جهان شود. این شرکت بیش از ۲۴۰ بندر و مقصد در سراسر جهان را پوشش خدمات تجاری میدهد. همچنین از نظر تعداد محموله‌های بین‌المللی از بنادر خود در رتبه پنجم جهان قرار دارد. زیرساخت‌های پیشرفته و بنادر امارات به کسب جایگاه یازدهم در شاخص عملکرد لجستیک در سال ۲۰۱۸ از نظر کیفیت زیرساخت‌های پشتیبانی کننده از فعالیت‌های لجستیک کمک کرده است. امارات همچنین رتبه پنجم حمل و نقل بین‌المللی را به دست آورده است. امارات در کنار این توسعه دریایی و لجستیکی، میزبان بسیاری از رویدادهای دریایی بین‌المللی مانند هفته دریایی امارات، اجلاس دریایی دبی، اجلاس سران رهبران دریایی و رویداد دریایی ابوظبی است تا روابط دریایی خود را در سطح جهان گسترش دهد. برای نمونه میزبانی اکسپو ۲۰۲۰ در دبی تاثیر مثبتی در تقویت قابل توجه فعالیت‌های دریایی امارات خواهد داشت، زیرا انتظار می‌رود حدود ۲۵ میلیون بازدید کننده از ۲۰۰ کشور در آن شرکت کنند. همچنین امارات تاییدیه صلاحیت عضویت رده B را از سازمان بین‌المللی دریانوردی بدست آورده، اما تلاش می‌کند یک کرسی در این سازمان جهانی کسب کند. باید یادآوری نمود که امارات با هدف جذب سرمایه گذار دریایی قانونی را نیز تصویب کرد که اجازه میدهد شرکت‌های دریایی خارجی ۱۰۰ درصد مالکیت را در امارات کسب کنند. مقامات اماراتی نیز خود را به حمایت از انجمن‌های دریایی نیز متعهد می‌دانند. دو انجمن بزرگ دریایی این کشور انجمن کشتیرانی امارات (UAE Shipping Association) و انجمن کارگزاران حمل و نقل دبی (Dubai Shipping Agents Association) است. انجمن کشتیرانی امارات به طور فعال با سایر دولت‌های خارجی رایزنی و همکاری می‌کند و در تلاش مستمر برای نزدیک کردن تامین کنندگان و ارائه دهندگان خدمات دریایی به یکدیگر است.
نقشه فوق نشان میدهد که بیش از ۱۷ هزار تامین کننده خدمات دریایی امروزه در امارات فعال هستند که به تفکیک در جدول فوق ذکر شده‌اند. همچنین نقشه فوق موقعیت حضور شرکت دی‌پی‌ورلد در سراسر جهان را نشان میدهد.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
تبدیل شدن امارات به یکی از بازیگران اصلی در تجارت دریایی جهان، وابسته به عوامل مختلفی است که به مهمترین آنها می‌پردازیم. در ابتدا باید اشاره نمود که مقامات امارات همواره بخش دریایی را یکی از عوامل مهم در فرآیند تنوع اقتصادی خود می‌پندارند. تمرکز امارات بر توسعه تجارت دریایی از اوایل دهه ۹۰ با گسترش زیرساخت‌های بنادر جبل‌علی، فجیره و رشید شروع شد. بندر جبل‌علی اکنون نهمین بندر بزرگ کانتینری جهان شده است. همچنین ساخت شهر دریایی دبی با ۲.۲۷ میلیون متر مربع وسعت نیازهای دریایی امارات را از صفر تا ۱۰۰ تحت پوشش قرار میدهد. این شهر شامل مرکز خدمات دریایی، منطقه صنعتی، مراکز آکادمیک، منطقه مارینا، بندرگاه، مجموعه ای از تعمیر کشتی، ساخت قایق، نمایندگی تأمین کنندگان دریایی جهان، باشگاه دریانوردان، مهندسی فنی دریایی، حمل و نقل کشتیرانی‌ها، کارگاه، انبارها، فروشگاه‌های دریایی، فروش قطعات کشتی، پشتیبانی از خرده فروشی‌ها، نمایشگاه‌ها، موزه‌های دریایی را در خود جای دارد.
همچنین امارات با مالک شدن شرکت بین‌المللی، ترابری دریایی دی‌پی‌ورلد، که امروزه غول ارائه دهنده خدمات کشتیرانی، اپراتوری بنادر و خدمات لجستیکی جهان است، جهش بزرگی در تجارت دریایی خود ایجاد کرد. شرکت دی‌پی ورلد در سال ۲۰۰۵ راه‌اندازی شد و در سال ۲۰۰۶ در پی خریداری چهارمین شرکت بزرگ خدمات بنادر جهان بنام پنیسولار اند اورینتال، به ارزش ۷ میلیارد دلار به یکی از بزرگترین اپراتورهای بندر جهان تبدیل شد. این شرکت در حال حاضر اپراتور ۶۰ بندر تجاری در سراسر جهان میباشد که مالک آن امارات است. امارات امروزه حدود ۲۰ بندر پیشرو جهان را اداره می‌کند که ۱۰ بندر آنها در ردیف برترین بنادر جهان هستند. دی‌پی‌ورلد ۷۰ میلیون کانتینر را در جهان اداره می‌کند که سالانه توسط حدود ۷۰ هزار کشتی وارد می‌شود. این تقریباً معادل ۱۰٪ از ترافیک جهانی کانتینر است که توسط ۸۲ پایانه دریایی در بیش از ۴۰ کشور جهان است. از نظر داشتن بیشترین تعداد ناوگان کشتی‌های کانتینری، بنادر امارات با تحویل حدود ۲۰ میلیون کانتینر در سال، پیشتاز است. امارات همچنین موفق شده شرکت کشتیرانی UASC خود را در بیش از ۷۵ کشور جهان گسترش دهد و یکی از بازیگران اصلی حمل و نقل کانتینری در منطقه و جهان شود. این شرکت بیش از ۲۴۰ بندر و مقصد در سراسر جهان را پوشش خدمات تجاری میدهد. همچنین از نظر تعداد محموله‌های بین‌المللی از بنادر خود در رتبه پنجم جهان قرار دارد. زیرساخت‌های پیشرفته و بنادر امارات به کسب جایگاه یازدهم در شاخص عملکرد لجستیک در سال ۲۰۱۸ از نظر کیفیت زیرساخت‌های پشتیبانی کننده از فعالیت‌های لجستیک کمک کرده است. امارات همچنین رتبه پنجم حمل و نقل بین‌المللی را به دست آورده است. امارات در کنار این توسعه دریایی و لجستیکی، میزبان بسیاری از رویدادهای دریایی بین‌المللی مانند هفته دریایی امارات، اجلاس دریایی دبی، اجلاس سران رهبران دریایی و رویداد دریایی ابوظبی است تا روابط دریایی خود را در سطح جهان گسترش دهد. برای نمونه میزبانی اکسپو ۲۰۲۰ در دبی تاثیر مثبتی در تقویت قابل توجه فعالیت‌های دریایی امارات خواهد داشت، زیرا انتظار می‌رود حدود ۲۵ میلیون بازدید کننده از ۲۰۰ کشور در آن شرکت کنند. همچنین امارات تاییدیه صلاحیت عضویت رده B را از سازمان بین‌المللی دریانوردی بدست آورده، اما تلاش می‌کند یک کرسی در این سازمان جهانی کسب کند. باید یادآوری نمود که امارات با هدف جذب سرمایه گذار دریایی قانونی را نیز تصویب کرد که اجازه میدهد شرکت‌های دریایی خارجی ۱۰۰ درصد مالکیت را در امارات کسب کنند. مقامات اماراتی نیز خود را به حمایت از انجمن‌های دریایی نیز متعهد می‌دانند. دو انجمن بزرگ دریایی این کشور انجمن کشتیرانی امارات (UAE Shipping Association) و انجمن کارگزاران حمل و نقل دبی (Dubai Shipping Agents Association) است. انجمن کشتیرانی امارات به طور فعال با سایر دولت‌های خارجی رایزنی و همکاری می‌کند و در تلاش مستمر برای نزدیک کردن تامین کنندگان و ارائه دهندگان خدمات دریایی به یکدیگر است.
نقشه فوق نشان میدهد که بیش از ۱۷ هزار تامین کننده خدمات دریایی امروزه در امارات فعال هستند که به تفکیک در جدول فوق ذکر شده‌اند. همچنین نقشه فوق موقعیت حضور شرکت دی‌پی‌ورلد در سراسر جهان را نشان میدهد.
اینستاگرام
مرکز مطالعات خلیج فارس
@persiangulfstudies
Telegram
attach 📎