Астана, 2004 год.
Строительство комплекса АО «НК «КазМунайГаз» (архитектурная доминанта левого берега).
Позднее в этом здании располагались различные государственные органы, включая Министерство энергетики РК.
https://t.me/Petro_council
Строительство комплекса АО «НК «КазМунайГаз» (архитектурная доминанта левого берега).
Позднее в этом здании располагались различные государственные органы, включая Министерство энергетики РК.
https://t.me/Petro_council
❤30🔥9🤡8👍5👏3👎2🤬2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛢️ Украина атаковала Омский НПЗ — крупнейший нефтеперерабатывающий завод России
Украинские беспилотники нанесли удар по Омскому НПЗ — самому мощному нефтеперерабатывающему заводу России, который до этого не подвергался атакам дронов. Об этом сообщает The Moscow Times.
По данным издания, удар стал самым глубоким по территории России в серии атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру. На этом фоне объемы нефтепереработки в стране снизились до минимальных уровней с начала 2000-х годов, а ряд регионов столкнулся с дефицитом топлива.
Ранее под удары уже попадали Тюменский НПЗ, расположенный примерно в 2 тыс. км от границы, а также Ухтинский НПЗ. После атаки на Омский завод в России не осталось ни одного предприятия из десятки крупнейших НПЗ, которое не подвергалось бы налетам в 2026 году.
https://t.me/Petro_council
Украинские беспилотники нанесли удар по Омскому НПЗ — самому мощному нефтеперерабатывающему заводу России, который до этого не подвергался атакам дронов. Об этом сообщает The Moscow Times.
По данным издания, удар стал самым глубоким по территории России в серии атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру. На этом фоне объемы нефтепереработки в стране снизились до минимальных уровней с начала 2000-х годов, а ряд регионов столкнулся с дефицитом топлива.
Ранее под удары уже попадали Тюменский НПЗ, расположенный примерно в 2 тыс. км от границы, а также Ухтинский НПЗ. После атаки на Омский завод в России не осталось ни одного предприятия из десятки крупнейших НПЗ, которое не подвергалось бы налетам в 2026 году.
https://t.me/Petro_council
👍33😱15❤9👎6🔥3
⛽️ Россия официально не обращалась к Казахстану с запросом о поставках топлива
В Министерство энергетики Казахстана не поступало официальных обращений от российской стороны по вопросу закупки ГСМ. Об этом сообщил вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев.
«Официальных обращений от РФ в адрес Министерства энергетики не поступало», — сказал он на брифинге в Правительстве.
По словам вице-министра, в случае поступления такого запроса Казахстан рассмотрит его с учетом национальных интересов и на взаимовыгодных условиях.
https://t.me/Petro_council
В Министерство энергетики Казахстана не поступало официальных обращений от российской стороны по вопросу закупки ГСМ. Об этом сообщил вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев.
«Официальных обращений от РФ в адрес Министерства энергетики не поступало», — сказал он на брифинге в Правительстве.
По словам вице-министра, в случае поступления такого запроса Казахстан рассмотрит его с учетом национальных интересов и на взаимовыгодных условиях.
https://t.me/Petro_council
🤡13❤6👍6
⛽️ Кыргызстан обратился к Казахстану с просьбой о поставках бензина
Кыргызстан официально запросил у Казахстана поставки бензина. Об этом сообщил вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев.
По его словам, обращение находится на рассмотрении Министерства энергетики. Решение будет приниматься с учетом потребностей внутреннего рынка и национальных интересов страны.
Туткышбаев подчеркнул, что даже в случае одобрения поставок это не повлияет на цены на бензин внутри Казахстана.
В то же время официальных запросов на поставку топлива от России в адрес Минэнерго Казахстана пока не поступало. Если такое обращение будет получено, его рассмотрят на взаимовыгодных условиях.
https://t.me/Petro_council
Кыргызстан официально запросил у Казахстана поставки бензина. Об этом сообщил вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев.
По его словам, обращение находится на рассмотрении Министерства энергетики. Решение будет приниматься с учетом потребностей внутреннего рынка и национальных интересов страны.
Туткышбаев подчеркнул, что даже в случае одобрения поставок это не повлияет на цены на бензин внутри Казахстана.
В то же время официальных запросов на поставку топлива от России в адрес Минэнерго Казахстана пока не поступало. Если такое обращение будет получено, его рассмотрят на взаимовыгодных условиях.
https://t.me/Petro_council
👍19❤9🤡9🙏1
🏢 В «КазМунайГазе» сократили около 10% сотрудников центрального аппарата
В рамках оптимизации структуры в центральном аппарате «КазМунайГаза» были сокращены 47 сотрудников, что составляет около 10% штата.
Глава компании Асхат Хасенов сообщил, что изменения в основном затронули руководящий состав.
Отвечая на вопрос о социальной поддержке сокращаемых работников, он отметил: «Все проводится в рамках трудового законодательства и конкретных трудовых договоров».
https://t.me/Petro_council
В рамках оптимизации структуры в центральном аппарате «КазМунайГаза» были сокращены 47 сотрудников, что составляет около 10% штата.
Глава компании Асхат Хасенов сообщил, что изменения в основном затронули руководящий состав.
Отвечая на вопрос о социальной поддержке сокращаемых работников, он отметил: «Все проводится в рамках трудового законодательства и конкретных трудовых договоров».
https://t.me/Petro_council
🤡29👍21❤5😁1
⚡️⚡️Нефтяной проект «Каламкас-Хазар»: почему застопорилось развитие проекта?
Один из самых амбициозных энергетических проектов Казахстана с оценочной стоимостью $4–6 млрд сейчас находится в «замороженном» состоянии.
Как пишет Upstream, основные причины остановки:
- Санкционный фактор: «Лукойл» попал под санкции США, и отсутствие специального разрешения (исключения) для «Каламкас-Хазар» делает невозможным продолжение работы компании в проекте.
- Конфликт по цене выхода: Ключевой камень преткновения — стоимость выкупа доли. По данным источников, «Лукойл» настаивает на цене с «нереалистичной» премией относительно той суммы ($200 млн), которую компания заплатила за вход в проект в 2023 году.
- Стратегия «ожидания»: Существует мнение, что «Лукойл» намеренно затягивает процесс в надежде на снятие санкций, чтобы сохранить контроль над активом.
📉 Последствия для индустрии:
- Потеря темпа: Проект, нацеленный на добычу около 80 000 баррелей нефти в сутки (при общих запасах 620 млн баррелей), фактически стоит.
- Удар по подрядчикам: Верфи, рассчитывавшие на крупные заказы (в том числе KCOI и Ersai), вынуждены переключаться на другие задачи, так как прогресса в ближайшей перспективе не ожидается.
-Невозможность смены концепции: Иностранный оператор не смог бы продолжить использование российской концепции разработки и работать с привычными для «Лукойла» подрядчиками (например, CNGS Engineering) из-за санкционных ограничений.
Что дальше?
Власти и «КазМунайГаз» ищут выход из ситуации. Основным претендентом на операторство называют китайскую компанию CNOOC International, которая обладает необходимым опытом офшорной добычи и доступом к проектному финансированию от госбанков Китая. Однако без официального согласия «Лукойла» на продажу доли по рыночной цене сдвинуть проект с «мертвой точки» крайне сложно.
Более подобно https://www.upstreamonline.com/field-development/kazakhstan-caspian-oil-project-hit-by-impasse-over-russian-stakeholder-exit/2-1-2012357
Подпишись https://t.me/Petro_council
Один из самых амбициозных энергетических проектов Казахстана с оценочной стоимостью $4–6 млрд сейчас находится в «замороженном» состоянии.
Как пишет Upstream, основные причины остановки:
- Санкционный фактор: «Лукойл» попал под санкции США, и отсутствие специального разрешения (исключения) для «Каламкас-Хазар» делает невозможным продолжение работы компании в проекте.
- Конфликт по цене выхода: Ключевой камень преткновения — стоимость выкупа доли. По данным источников, «Лукойл» настаивает на цене с «нереалистичной» премией относительно той суммы ($200 млн), которую компания заплатила за вход в проект в 2023 году.
- Стратегия «ожидания»: Существует мнение, что «Лукойл» намеренно затягивает процесс в надежде на снятие санкций, чтобы сохранить контроль над активом.
📉 Последствия для индустрии:
- Потеря темпа: Проект, нацеленный на добычу около 80 000 баррелей нефти в сутки (при общих запасах 620 млн баррелей), фактически стоит.
- Удар по подрядчикам: Верфи, рассчитывавшие на крупные заказы (в том числе KCOI и Ersai), вынуждены переключаться на другие задачи, так как прогресса в ближайшей перспективе не ожидается.
-Невозможность смены концепции: Иностранный оператор не смог бы продолжить использование российской концепции разработки и работать с привычными для «Лукойла» подрядчиками (например, CNGS Engineering) из-за санкционных ограничений.
Что дальше?
Власти и «КазМунайГаз» ищут выход из ситуации. Основным претендентом на операторство называют китайскую компанию CNOOC International, которая обладает необходимым опытом офшорной добычи и доступом к проектному финансированию от госбанков Китая. Однако без официального согласия «Лукойла» на продажу доли по рыночной цене сдвинуть проект с «мертвой точки» крайне сложно.
Более подобно https://www.upstreamonline.com/field-development/kazakhstan-caspian-oil-project-hit-by-impasse-over-russian-stakeholder-exit/2-1-2012357
Подпишись https://t.me/Petro_council
upstreamonline.com
Kazakhstan Caspian oil project hit by impasse over Russian stakeholder exit
US-sanctioned Lukoil has been reluctant to exit Kazakhstan, where it maintains a strong presence in several developments
🤬24❤11👌6🔥2😁2🤔1
Строительство ГПЗ на Кашагане мощностью 1 млрд кубометров газа в год завершат до конца 2026 года
Готовность газоперерабатывающего завода на месторождении Кашаган достигла 61,4%, а поставка основного оборудования выполнена на 98%. Об этом на заседании правительства сообщил глава «QazaqGaz» Алибек Жамауов.
Сейчас на площадке круглосуточно работают 1775 человек и задействовано 314 единиц спецтехники. Завершить строительно-монтажные работы планируется до конца 2026 года.
Параллельно продолжается строительство второй нитки магистрального газопровода «Бейнеу – Бозой – Шымкент». Базовое проектирование завершено, инженерные изыскания выполнены на 98%, а готовность проектной документации составляет 35,56%. Первая партия труб уже доставлена к границе с Китаем, а основные строительно-монтажные работы начнутся в ближайшие месяцы.
Кроме того, по проекту ГПЗ Кашаган мощностью 2,5 млрд кубометров газа в год определен EPC-подрядчик. Подписание контракта FEED+EPC запланировано на четвертый квартал текущего года.
https://t.me/Petro_council
Готовность газоперерабатывающего завода на месторождении Кашаган достигла 61,4%, а поставка основного оборудования выполнена на 98%. Об этом на заседании правительства сообщил глава «QazaqGaz» Алибек Жамауов.
Сейчас на площадке круглосуточно работают 1775 человек и задействовано 314 единиц спецтехники. Завершить строительно-монтажные работы планируется до конца 2026 года.
Параллельно продолжается строительство второй нитки магистрального газопровода «Бейнеу – Бозой – Шымкент». Базовое проектирование завершено, инженерные изыскания выполнены на 98%, а готовность проектной документации составляет 35,56%. Первая партия труб уже доставлена к границе с Китаем, а основные строительно-монтажные работы начнутся в ближайшие месяцы.
Кроме того, по проекту ГПЗ Кашаган мощностью 2,5 млрд кубометров газа в год определен EPC-подрядчик. Подписание контракта FEED+EPC запланировано на четвертый квартал текущего года.
https://t.me/Petro_council
🤡18👍7❤6😁3👎1🤔1
⚡️ Ночью украинской армией были нанесены удары по Саратовскому и Нижнекамскому НПЗ.
Наиболее серьезные повреждения, по предварительным данным, получил Нижнекамский нефтеперерабатывающий завод в Татарстане. На территории предприятия возник крупный пожар.
Нижнекамский НПЗ входит в число крупнейших и наиболее современных нефтеперерабатывающих комплексов России. Завод выпускает автомобильные бензины, дизельное топливо стандарта Евро-5 и другие нефтепродукты.
https://t.me/Petro_council
Наиболее серьезные повреждения, по предварительным данным, получил Нижнекамский нефтеперерабатывающий завод в Татарстане. На территории предприятия возник крупный пожар.
Нижнекамский НПЗ входит в число крупнейших и наиболее современных нефтеперерабатывающих комплексов России. Завод выпускает автомобильные бензины, дизельное топливо стандарта Евро-5 и другие нефтепродукты.
https://t.me/Petro_council
👍31🤬15🔥8❤6
Все, что нужно знать о скважинах и клапанах в одном изображении! 🛢️⚒️
Скважина — это не просто дыра в земле. Это сложный механизм, требующий ювелирного контроля.
💡 Инфографика наглядно показывает:
🛢️ 9 типов скважин: каждая для своей цели
- Разведочные (дикие): для поиска углеводородов в новых районах.
- Оценочные (аппрайзальные): для подтверждения запасов и границ месторождения.
- Эксплуатационные: основные скважины для добычи нефти и газа.
- Нагнетательные (инжекционные): закачивают воду или газ в пласт для поддержания давления.
- Наблюдательные: для контроля за параметрами пласта (давление, температура).
- Вертикальные: классическое бурение строго вниз.
- Направленно-искривленные: для обхода препятствий или достижения сложных зон.
- Горизонтальные: имеют длинный горизонтальный участок для максимального охвата пласта.
-Многоствольные: позволяют добывать ресурсы из нескольких зон через один ствол.
Типы клапанов: они отвечают за то, чтобы поток нефти оставался под полным контролем.
⚙️ 7 типов клапанов: Контроль потока обеспечивается целым «ансамблем» запорной арматуры:
- Мастер-клапан: основной затвор для перекрытия скважины.
- Винг-клапан: рабочий клапан для управления потоком в отводную линию.
- Сваб-клапан: для доступа в скважину при ремонтных работах.
- Чок-клапан: регулирует расход и давление потока.
- Surface Safety Valve (SSV): поверхностный клапан безопасности для мгновенного перекрытия в ЧС.
- Subsurface Safety Valve (SSSV): внутрискважинный клапан безопасности, срабатывает глубоко под землей.
- Обратный клапан (Check Valve): пропускает поток только в одном направлении, предотвращая обратный ход жидкости.
Зачем это нужно?
Главная цель — безопасность. Клапаны предотвращают аварии, защищают людей и помогают эффективно управлять потоком ресурсов.
https://t.me/Petro_council
Скважина — это не просто дыра в земле. Это сложный механизм, требующий ювелирного контроля.
💡 Инфографика наглядно показывает:
🛢️ 9 типов скважин: каждая для своей цели
- Разведочные (дикие): для поиска углеводородов в новых районах.
- Оценочные (аппрайзальные): для подтверждения запасов и границ месторождения.
- Эксплуатационные: основные скважины для добычи нефти и газа.
- Нагнетательные (инжекционные): закачивают воду или газ в пласт для поддержания давления.
- Наблюдательные: для контроля за параметрами пласта (давление, температура).
- Вертикальные: классическое бурение строго вниз.
- Направленно-искривленные: для обхода препятствий или достижения сложных зон.
- Горизонтальные: имеют длинный горизонтальный участок для максимального охвата пласта.
-Многоствольные: позволяют добывать ресурсы из нескольких зон через один ствол.
Типы клапанов: они отвечают за то, чтобы поток нефти оставался под полным контролем.
⚙️ 7 типов клапанов: Контроль потока обеспечивается целым «ансамблем» запорной арматуры:
- Мастер-клапан: основной затвор для перекрытия скважины.
- Винг-клапан: рабочий клапан для управления потоком в отводную линию.
- Сваб-клапан: для доступа в скважину при ремонтных работах.
- Чок-клапан: регулирует расход и давление потока.
- Surface Safety Valve (SSV): поверхностный клапан безопасности для мгновенного перекрытия в ЧС.
- Subsurface Safety Valve (SSSV): внутрискважинный клапан безопасности, срабатывает глубоко под землей.
- Обратный клапан (Check Valve): пропускает поток только в одном направлении, предотвращая обратный ход жидкости.
Зачем это нужно?
Главная цель — безопасность. Клапаны предотвращают аварии, защищают людей и помогают эффективно управлять потоком ресурсов.
https://t.me/Petro_council
👍16❤4👎3
Перспективы нефтегазовой отрасли: диалог партии Әділет и бизнеса.
В Астане на площадке партии ӘDILET под председательством Айбека Дадебай состоялось стратегическое отраслевое совещание. В дискуссии приняли участие представители профильных министерств, руководство АО «НК «КазМунайГаз», АО «НК «QazaqGaz», крупнейших операторов (ТШО, НКОК), нефтегазохимических предприятий и нефтесервисного сектора.
В ходе открытого диалога эксперты и представители бизнеса подняли острые вопросы развития индустрии. Руководители нацкомпаний КМГ и QazaqGaz представили свое видение дальнейших шагов, а сопредседатель президиума PetroCouncil Серик Амангалеев и председатель Асылбек Джакиев обозначили системные вызовы и предложили конкретные пути их решения.
Ключевые предложения Серика Амангалеева: эра простого экспорта сырья завершается. Сегодня добавленная стоимость формируется в технологиях, инжиниринге и человеческом капитале. Предложено:
🔹 Локализация и внутристрановая ценность: Перейти от формального контроля к реальному управлению. Необходимо принять комплексный документ по развитию локализации (по аналогии с атомной отраслью) и внедрить KPI по местному содержанию в инвестиционных контрактах.
🔹 Развитие машиностроения: Рассмотреть введение утильсбора на импортное оборудование, аналоги которого производятся в Казахстане, с направлением средств на поддержку отечественного производства. Также предложено внести проекты нефтегазового машиностроения в перечень приоритетных направлений СЭЗ «НИНТ» в Атырауской области.
🔹 Эффективный Upstream: Внедрить управляющую компанию для проекта Актоты–Кайран (с паритетным участием КМГ и одного акционера Кашагана). Для решения проблем бюрократии и долгого согласования всеми акционерами Кашагана предложено внедрить операционную модель по примеру КПО (ротация 2 ключевых операторов каждые 3 года).
🔹 Экология: Запустить национальную программу «Зеленый Каспий» для борьбы с последствиями обмеления Каспийского моря.
Со своей стороны Асылбек Джакиев предложил рассмотреть:
🔹 Поддержка нефтесервиса: Для компаний отрасли критически важна «карта спроса» на 5–10 лет. Эксперты отметили: средняя маржинальность проектов составляет всего 6–8%, тогда как банковское финансирование достигает 20%. Для стимулирования развития отрасли предложено внедрить инструменты доступного льготного кредитования.
🔹 Нефтехимия: Создать индустриальную зону по переработке полимеров в Атырауской области, разработать для этого отдельную программу финансирования.
Конструктивный диалог между государством и частным сектором на площадке партии Әділет стал важным шагом к формированию сильной индустриальной базы страны.
https://t.me/Petro_council
В Астане на площадке партии ӘDILET под председательством Айбека Дадебай состоялось стратегическое отраслевое совещание. В дискуссии приняли участие представители профильных министерств, руководство АО «НК «КазМунайГаз», АО «НК «QazaqGaz», крупнейших операторов (ТШО, НКОК), нефтегазохимических предприятий и нефтесервисного сектора.
В ходе открытого диалога эксперты и представители бизнеса подняли острые вопросы развития индустрии. Руководители нацкомпаний КМГ и QazaqGaz представили свое видение дальнейших шагов, а сопредседатель президиума PetroCouncil Серик Амангалеев и председатель Асылбек Джакиев обозначили системные вызовы и предложили конкретные пути их решения.
Ключевые предложения Серика Амангалеева: эра простого экспорта сырья завершается. Сегодня добавленная стоимость формируется в технологиях, инжиниринге и человеческом капитале. Предложено:
🔹 Локализация и внутристрановая ценность: Перейти от формального контроля к реальному управлению. Необходимо принять комплексный документ по развитию локализации (по аналогии с атомной отраслью) и внедрить KPI по местному содержанию в инвестиционных контрактах.
🔹 Развитие машиностроения: Рассмотреть введение утильсбора на импортное оборудование, аналоги которого производятся в Казахстане, с направлением средств на поддержку отечественного производства. Также предложено внести проекты нефтегазового машиностроения в перечень приоритетных направлений СЭЗ «НИНТ» в Атырауской области.
🔹 Эффективный Upstream: Внедрить управляющую компанию для проекта Актоты–Кайран (с паритетным участием КМГ и одного акционера Кашагана). Для решения проблем бюрократии и долгого согласования всеми акционерами Кашагана предложено внедрить операционную модель по примеру КПО (ротация 2 ключевых операторов каждые 3 года).
🔹 Экология: Запустить национальную программу «Зеленый Каспий» для борьбы с последствиями обмеления Каспийского моря.
Со своей стороны Асылбек Джакиев предложил рассмотреть:
🔹 Поддержка нефтесервиса: Для компаний отрасли критически важна «карта спроса» на 5–10 лет. Эксперты отметили: средняя маржинальность проектов составляет всего 6–8%, тогда как банковское финансирование достигает 20%. Для стимулирования развития отрасли предложено внедрить инструменты доступного льготного кредитования.
🔹 Нефтехимия: Создать индустриальную зону по переработке полимеров в Атырауской области, разработать для этого отдельную программу финансирования.
Конструктивный диалог между государством и частным сектором на площадке партии Әділет стал важным шагом к формированию сильной индустриальной базы страны.
https://t.me/Petro_council
❤10🤡10🔥8👍5👏4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Недропользователи задолжали Казахстану 17 млрд тенге
Задолженность недропользователей перед государством составляет 17 млрд тенге ($36 млн). Об этом сообщил вице-министр энергетики Ерлан Акбаров.
По его словам, уже взыскано 5,2 млрд тенге, однако часть компаний оспаривает претензии в судах.
"Оплачено 5,2 млрд. Многие недропользователи обращаются в суд, в судебном порядке проводим соответствующую работу по взысканию задолженностей", — уточнил он.
Как пояснил вице-министр, задолженности связаны с нарушением условий контрактов на недропользование, включая невыполнение планов добычи, требований по казахстанскому содержанию, объемов бурения и поставок сырья на внутренний рынок.
"В контракте предусмотрено 9 пунктов. Это неисполнение объема добычи, казахстанского содержания, объемов бурения, непоставка на внутренний рынок. По этим показателям, кто не исполняет, по ним проводится соответствующая работа".
В настоящее время в Казахстане действуют 317 государственных контрактов на недропользование.
Видео: Sputnik
https://t.me/Petro_council
Задолженность недропользователей перед государством составляет 17 млрд тенге ($36 млн). Об этом сообщил вице-министр энергетики Ерлан Акбаров.
По его словам, уже взыскано 5,2 млрд тенге, однако часть компаний оспаривает претензии в судах.
"Оплачено 5,2 млрд. Многие недропользователи обращаются в суд, в судебном порядке проводим соответствующую работу по взысканию задолженностей", — уточнил он.
Как пояснил вице-министр, задолженности связаны с нарушением условий контрактов на недропользование, включая невыполнение планов добычи, требований по казахстанскому содержанию, объемов бурения и поставок сырья на внутренний рынок.
"В контракте предусмотрено 9 пунктов. Это неисполнение объема добычи, казахстанского содержания, объемов бурения, непоставка на внутренний рынок. По этим показателям, кто не исполняет, по ним проводится соответствующая работа".
В настоящее время в Казахстане действуют 317 государственных контрактов на недропользование.
Видео: Sputnik
https://t.me/Petro_council
❤10👍3🤡3😱1
❓ Что общего между идеальным авиаперелетом, теплом в вашем доме и ровной дорогой под колесами автомобиля?
Ответ кроется в сложнейших химических процессах, которые происходят на нефтеперерабатывающих заводах. Современный НПЗ — это не просто предприятие, а настоящий гигант, создающий базу для нашей повседневной жизни.
Технологический процесс НПЗ — это превращение сырой нефти в высокоценные продукты через физическое разделение и химическую трансформацию.
I. Подготовка и первичная обработка:
- Crude Oil Storage (Хранение сырой нефти): Начальный этап, где нефть отстаивается в резервуарах. Здесь происходит первичное отделение механических примесей и воды.
- Desalter (Электрообессоливающая установка): Критически важный этап. Соли и минеральные примеси, содержащиеся в нефти, вызывают коррозию оборудования. В десальтере нефть смешивается с водой, а затем разделяется в электрическом поле, чтобы удалить эти загрязнения.
II. Основная дистилляция: (Разделение на фракции)
- Atmospheric Distillation Column (Атмосферная ректификационная колонна): «Сердце» завода. Нефть нагревают, и она разделяется на фракции (газы, бензин, керосин, дизель) в зависимости от температуры кипения компонентов.
- Vacuum Distillation Column (Вакуумная ректификационная колонна): Остаток от атмосферной перегонки (мазут) отправляют сюда. Работа под вакуумом позволяет перегонять тяжелые фракции при более низких температурах, предотвращая их термическое разложение, получая сырье для дальнейшей переработки.
III. Глубокая переработка и облагораживание:
- Catalytic Reformer (Установка риформинга): Здесь «облагораживают» бензиновые фракции. Процесс повышает октановое число, превращая низкооктановые компоненты в высококачественные ароматические соединения, необходимые для современного автомобильного бензина.
- Fluid Catalytic Cracking Unit (FCC) (Установка каталитического крекинга): «Тяжелая артиллерия» НПЗ. Здесь происходит расщепление тяжелых молекул (мазута, гудрона) на более легкие, высокоценные продукты: бензин и компоненты для LPG.
- Hydrotreater Unit (Установка гидроочистки): Процесс с использованием водорода под высоким давлением на катализаторе. Цель — удаление серы, азота и металлов из нефтепродуктов. Это необходимо для производства экологически чистого топлива (стандарты Евро-5 и выше).
- Alkylation Unit (Установка алкилирования): Процесс объединения легких олефинов (полученных при крекинге) в высокооктановый компонент бензина — алкилат. Это идеальный компонент для чистого и эффективного топлива.
IV. Вспомогательные и экологические системы:
- Hydrogen Plant (Водородная установка): Источник водорода, необходимого для процессов гидроочистки и гидрокрекинга. Без водорода современное производство «чистого» топлива невозможно.
- Cooling Tower (Градирня): Система охлаждения, которая рассеивает избыточное тепло технологических процессов в атмосферу, обеспечивая стабильную работу оборудования.
- Sulfur Recovery Unit (Установка получения серы): Установка улавливает сероводород, извлеченный в процессе гидроочистки, и преобразует его в элементарную серу (которую используют в производстве удобрений или химической промышленности), предотвращая выбросы токсичных газов.
- Wastewater Treatment (Очистка сточных вод): Финальный барьер. Очистка технологической воды от органических и химических загрязнений перед тем, как вернуть её в окружающую среду или использовать повторно.
Нефть — это не только бензин в баке вашего авто. Это невидимый фундамент нашей цивилизации. Сможете угадать, какой продукт НПЗ сегодня уже помог вам в быту?
-Утром заправили машину? (Бензин/Дизель)
- Приготовили завтрак на газовой плите? (LPG)
- Доехали до работы по качественной дороге? (Асфальт)
- Полетели в отпуск на самолете? (Авиакеросин)
Каждый из этих продуктов — результат работы 12 высокотехнологичных установок, о которых мы рассказали ранее. Мировая экономика держится на этих цепочках поставок.
https://t.me/Petro_council
Ответ кроется в сложнейших химических процессах, которые происходят на нефтеперерабатывающих заводах. Современный НПЗ — это не просто предприятие, а настоящий гигант, создающий базу для нашей повседневной жизни.
Технологический процесс НПЗ — это превращение сырой нефти в высокоценные продукты через физическое разделение и химическую трансформацию.
I. Подготовка и первичная обработка:
- Crude Oil Storage (Хранение сырой нефти): Начальный этап, где нефть отстаивается в резервуарах. Здесь происходит первичное отделение механических примесей и воды.
- Desalter (Электрообессоливающая установка): Критически важный этап. Соли и минеральные примеси, содержащиеся в нефти, вызывают коррозию оборудования. В десальтере нефть смешивается с водой, а затем разделяется в электрическом поле, чтобы удалить эти загрязнения.
II. Основная дистилляция: (Разделение на фракции)
- Atmospheric Distillation Column (Атмосферная ректификационная колонна): «Сердце» завода. Нефть нагревают, и она разделяется на фракции (газы, бензин, керосин, дизель) в зависимости от температуры кипения компонентов.
- Vacuum Distillation Column (Вакуумная ректификационная колонна): Остаток от атмосферной перегонки (мазут) отправляют сюда. Работа под вакуумом позволяет перегонять тяжелые фракции при более низких температурах, предотвращая их термическое разложение, получая сырье для дальнейшей переработки.
III. Глубокая переработка и облагораживание:
- Catalytic Reformer (Установка риформинга): Здесь «облагораживают» бензиновые фракции. Процесс повышает октановое число, превращая низкооктановые компоненты в высококачественные ароматические соединения, необходимые для современного автомобильного бензина.
- Fluid Catalytic Cracking Unit (FCC) (Установка каталитического крекинга): «Тяжелая артиллерия» НПЗ. Здесь происходит расщепление тяжелых молекул (мазута, гудрона) на более легкие, высокоценные продукты: бензин и компоненты для LPG.
- Hydrotreater Unit (Установка гидроочистки): Процесс с использованием водорода под высоким давлением на катализаторе. Цель — удаление серы, азота и металлов из нефтепродуктов. Это необходимо для производства экологически чистого топлива (стандарты Евро-5 и выше).
- Alkylation Unit (Установка алкилирования): Процесс объединения легких олефинов (полученных при крекинге) в высокооктановый компонент бензина — алкилат. Это идеальный компонент для чистого и эффективного топлива.
IV. Вспомогательные и экологические системы:
- Hydrogen Plant (Водородная установка): Источник водорода, необходимого для процессов гидроочистки и гидрокрекинга. Без водорода современное производство «чистого» топлива невозможно.
- Cooling Tower (Градирня): Система охлаждения, которая рассеивает избыточное тепло технологических процессов в атмосферу, обеспечивая стабильную работу оборудования.
- Sulfur Recovery Unit (Установка получения серы): Установка улавливает сероводород, извлеченный в процессе гидроочистки, и преобразует его в элементарную серу (которую используют в производстве удобрений или химической промышленности), предотвращая выбросы токсичных газов.
- Wastewater Treatment (Очистка сточных вод): Финальный барьер. Очистка технологической воды от органических и химических загрязнений перед тем, как вернуть её в окружающую среду или использовать повторно.
Нефть — это не только бензин в баке вашего авто. Это невидимый фундамент нашей цивилизации. Сможете угадать, какой продукт НПЗ сегодня уже помог вам в быту?
-Утром заправили машину? (Бензин/Дизель)
- Приготовили завтрак на газовой плите? (LPG)
- Доехали до работы по качественной дороге? (Асфальт)
- Полетели в отпуск на самолете? (Авиакеросин)
Каждый из этих продуктов — результат работы 12 высокотехнологичных установок, о которых мы рассказали ранее. Мировая экономика держится на этих цепочках поставок.
https://t.me/Petro_council
👍15❤5🔥3