Будущее мирового производства пропилена: тренды 2026–2030 📊
Мировой рынок пропилена ожидает значительный рост в ближайшие годы. Пропилен остается критически важным компонентом для производства полипропилена (второго по популярности пластика в мире), а также других базовых химикатов (акрилонитрил, оксид пропилена).
Ключевые факты и прогнозы:
🌍 Азия — безусловный лидер
Регион доминирует в расширении мощностей. К 2030 году здесь планируется добавить 26,33 млн тонн в год (mtpa) новых мощностей. Основные драйверы — Китай и Индия. На 41 проект в этом регионе будет направлено около $14 млрд капитальных вложений (capex).
🏜 Средний Восток и Африка
Средний Восток: +9,92 mtpa мощности через 23 проекта ($5,6 млрд инвестиций).
Африка: Акцент на Египет, Нигерию и Алжир. Ожидается добавление 2,35 mtpa мощности при вложениях $2,6 млрд.
📉 Европа и Северная Америка
Регионы демонстрируют консервативный подход к расширению, сохраняя минимальные темпы роста (1,89 mtpa и 1,54 mtpa соответственно).
ТОП-10 будущих проектов (по объему мощности):
Лидирующие позиции занимают проекты в Китае и Индии, такие как:
Shandong Yulong Petrochemical (Китай, 2,00 mtpa)
Reliance Industries Jamnagar (Индия, 1,50 mtpa)
SABIC Fujian Petrochemical (Китай, 1,02 mtpa) ...и другие масштабные объекты, ввод которых запланирован на 2026–2030 годы.
Полный список крупнейших строящихся заводов смотрите в инфографике выше.
https://t.me/Petro_council
Мировой рынок пропилена ожидает значительный рост в ближайшие годы. Пропилен остается критически важным компонентом для производства полипропилена (второго по популярности пластика в мире), а также других базовых химикатов (акрилонитрил, оксид пропилена).
Ключевые факты и прогнозы:
🌍 Азия — безусловный лидер
Регион доминирует в расширении мощностей. К 2030 году здесь планируется добавить 26,33 млн тонн в год (mtpa) новых мощностей. Основные драйверы — Китай и Индия. На 41 проект в этом регионе будет направлено около $14 млрд капитальных вложений (capex).
🏜 Средний Восток и Африка
Средний Восток: +9,92 mtpa мощности через 23 проекта ($5,6 млрд инвестиций).
Африка: Акцент на Египет, Нигерию и Алжир. Ожидается добавление 2,35 mtpa мощности при вложениях $2,6 млрд.
📉 Европа и Северная Америка
Регионы демонстрируют консервативный подход к расширению, сохраняя минимальные темпы роста (1,89 mtpa и 1,54 mtpa соответственно).
ТОП-10 будущих проектов (по объему мощности):
Лидирующие позиции занимают проекты в Китае и Индии, такие как:
Shandong Yulong Petrochemical (Китай, 2,00 mtpa)
Reliance Industries Jamnagar (Индия, 1,50 mtpa)
SABIC Fujian Petrochemical (Китай, 1,02 mtpa) ...и другие масштабные объекты, ввод которых запланирован на 2026–2030 годы.
Полный список крупнейших строящихся заводов смотрите в инфографике выше.
https://t.me/Petro_council
👍3❤2👎1🔥1👌1
✈️ Казахстан изучает возможность производства экологичного авиационного топлива SAF
Министр сельского хозяйства обсудил перспективы запуска производства устойчивого авиационного топлива (SAF) с представителями гонконгских компаний FVC, Towngas и EcoCeres.
Проект предполагает выпуск топлива на основе технических масличных культур и может стать новым направлением развития не только сельского хозяйства, но и нефтепереработки, логистики и авиационной отрасли.
SAF производится из возобновляемого сырья — растительных масел, животных жиров, сельскохозяйственных отходов, древесной биомассы и специальных технических культур. При этом такое топливо может использоваться в существующих авиационных двигателях без существенной модернизации.
По данным ICAO и IATA, использование SAF позволяет сократить выбросы парниковых газов на протяжении жизненного цикла топлива до 80% по сравнению с традиционным авиакеросином.
Одним из ключевых преимуществ Казахстана называют наличие больших площадей сельхозземель для выращивания технических масличных культур, а также развитую нефтеперерабатывающую инфраструктуру, которую можно использовать для интеграции производства нового вида топлива.
https://t.me/Petro_council
Министр сельского хозяйства обсудил перспективы запуска производства устойчивого авиационного топлива (SAF) с представителями гонконгских компаний FVC, Towngas и EcoCeres.
Проект предполагает выпуск топлива на основе технических масличных культур и может стать новым направлением развития не только сельского хозяйства, но и нефтепереработки, логистики и авиационной отрасли.
SAF производится из возобновляемого сырья — растительных масел, животных жиров, сельскохозяйственных отходов, древесной биомассы и специальных технических культур. При этом такое топливо может использоваться в существующих авиационных двигателях без существенной модернизации.
По данным ICAO и IATA, использование SAF позволяет сократить выбросы парниковых газов на протяжении жизненного цикла топлива до 80% по сравнению с традиционным авиакеросином.
Одним из ключевых преимуществ Казахстана называют наличие больших площадей сельхозземель для выращивания технических масличных культур, а также развитую нефтеперерабатывающую инфраструктуру, которую можно использовать для интеграции производства нового вида топлива.
https://t.me/Petro_council
🤡15😁6❤5👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что без участия Казахстана ни один транспортный проект невозможен в Каспийском регионе.
Он подчеркнул важную роль Казахстана в построении Каспийского транспортного коридора.
https://telegram.me/Petro_council
Он подчеркнул важную роль Казахстана в построении Каспийского транспортного коридора.
https://telegram.me/Petro_council
👍46❤7👎3🤡2🤬1
⚡️⚡️Менеджером по реинвестициям Chevron Direct Investment Fund Ltd. (CDIF) (Алматы, Казахстан) с августа т.г. назначена Ляззат Аренелла.
На этой должности она сменила Джона Дорфельда.
До этой должонсти Ляззат занимала позицию Enterprise Optimization – Eurasia Lead в шевронском офисе в Хьюстоне. Среди ее ключевых ролей — Менеджер по коммерческим вопросам неоперационных совместных предприятий и роялти-земельных активов Пермского бассейна (Permian Non-Operated Joint Ventures and Royalty Commercial Land Manager), Специалист по глобальной торговле (Global Commercial Central Trading Originator), а также основатель Казахстанской морской академии. На этой должности она создала первое в стране международно аккредитованное морское учебное заведение и сыграла ключевую роль в включении Казахстана в «Белый список» Международной морской организации (IMO).
Этническая казашка, родившаяся и выросшая в Кыргызстане, Ляззат переехала в Соединенные Штаты в подростковом возрасте по полной стипендии. Она присоединилась к Chevron в 2005 году и вошла в число первых выпускников Программы развития коммерческих лидеров Chevron (Commercial Leadership Development Program).
Ляззат имеет степень магистра Колумбийского университета, где была избрана президентом своего выпуска. Ее специализация — международный энергетический менеджмент и финансы.
Она возвращается в Казахстан, имея более 20 лет международного опыта работы в Chevron, накопленного в Хьюстоне, Сан-Рамоне, Лондоне, Москве и Атырау.
За свою карьеру Ляззат работала в направлениях добычи и переработки нефти и газа (Upstream и Midstream), торговых операций (Trading) и корпоративного развития бизнеса (Corporate Business Development).
-----
Lyazzat Arenella is the incoming Reinvestment Manager for Chevron Direct Investment Fund Ltd. (CDIF), effective August 2026, and will be based in Almaty, Kazakhstan.
In this position, she replaced John Dorffeld.
She most recently served as Enterprise Optimization – Eurasia Lead in Houston. Lyazzat’s key roles include Permian Non-Operated Joint Ventures and Royalty Commercial Land Manager, Global Commercial Central Trading Originator, and founder of the Kazakhstan Maritime Academy. There, she established the country’s first internationally accredited maritime institution and played a pivotal role in securing Kazakhstan’s place on the International Maritime Organization’s Whitelist.
An ethnic Kazakh born and raised in Kyrgyzstan, Lyazzat moved to the United States as a teenager on a full scholarship. Lyazzat joined Chevron in 2005 and was among the first graduates of Chevron’s Commercial Leadership Development Program. She holds a Master’s degree from Columbia University, where she served as the Class President, with a focus in International Energy Management and Finance.
She returns to Kazakhstan with over 20 years of Chevron global experience, having worked across Houston, San Ramon, London, Moscow, and Atyrau in Upstream, Midstream, Trading, and Corporate Business Development.
https://telegram.me/Petro_council
На этой должности она сменила Джона Дорфельда.
До этой должонсти Ляззат занимала позицию Enterprise Optimization – Eurasia Lead в шевронском офисе в Хьюстоне. Среди ее ключевых ролей — Менеджер по коммерческим вопросам неоперационных совместных предприятий и роялти-земельных активов Пермского бассейна (Permian Non-Operated Joint Ventures and Royalty Commercial Land Manager), Специалист по глобальной торговле (Global Commercial Central Trading Originator), а также основатель Казахстанской морской академии. На этой должности она создала первое в стране международно аккредитованное морское учебное заведение и сыграла ключевую роль в включении Казахстана в «Белый список» Международной морской организации (IMO).
Этническая казашка, родившаяся и выросшая в Кыргызстане, Ляззат переехала в Соединенные Штаты в подростковом возрасте по полной стипендии. Она присоединилась к Chevron в 2005 году и вошла в число первых выпускников Программы развития коммерческих лидеров Chevron (Commercial Leadership Development Program).
Ляззат имеет степень магистра Колумбийского университета, где была избрана президентом своего выпуска. Ее специализация — международный энергетический менеджмент и финансы.
Она возвращается в Казахстан, имея более 20 лет международного опыта работы в Chevron, накопленного в Хьюстоне, Сан-Рамоне, Лондоне, Москве и Атырау.
За свою карьеру Ляззат работала в направлениях добычи и переработки нефти и газа (Upstream и Midstream), торговых операций (Trading) и корпоративного развития бизнеса (Corporate Business Development).
-----
Lyazzat Arenella is the incoming Reinvestment Manager for Chevron Direct Investment Fund Ltd. (CDIF), effective August 2026, and will be based in Almaty, Kazakhstan.
In this position, she replaced John Dorffeld.
She most recently served as Enterprise Optimization – Eurasia Lead in Houston. Lyazzat’s key roles include Permian Non-Operated Joint Ventures and Royalty Commercial Land Manager, Global Commercial Central Trading Originator, and founder of the Kazakhstan Maritime Academy. There, she established the country’s first internationally accredited maritime institution and played a pivotal role in securing Kazakhstan’s place on the International Maritime Organization’s Whitelist.
An ethnic Kazakh born and raised in Kyrgyzstan, Lyazzat moved to the United States as a teenager on a full scholarship. Lyazzat joined Chevron in 2005 and was among the first graduates of Chevron’s Commercial Leadership Development Program. She holds a Master’s degree from Columbia University, where she served as the Class President, with a focus in International Energy Management and Finance.
She returns to Kazakhstan with over 20 years of Chevron global experience, having worked across Houston, San Ramon, London, Moscow, and Atyrau in Upstream, Midstream, Trading, and Corporate Business Development.
https://telegram.me/Petro_council
👍62❤24👎6🤡5🔥4👏3😁3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Премьер сделал замечание руководству «Самрук-Энерго» из-за отставания по ТЭЦ-3
Премьер-министр Олжас Бектенов на заседании правительства раскритиковал ход модернизации алматинской ТЭЦ-3. По его словам, на сегодняшний день выполнено лишь 26% запланированных работ.
Как сообщил министр энергетики, проведенная ревизия выявила низкие темпы реализации проекта. В связи с этим глава правительства обратился к председателю правления «Самрук-Энерго» Кайрату Максутову и предупредил о возможной персональной ответственности руководства компании, если до конца года ситуация не будет исправлена.
При этом для сокращения дефицита электроэнергии в стране в 2026 году планируется ввести около 2,66 ГВт новых генерирующих мощностей.
https://telegram.me/Petro_council
Премьер-министр Олжас Бектенов на заседании правительства раскритиковал ход модернизации алматинской ТЭЦ-3. По его словам, на сегодняшний день выполнено лишь 26% запланированных работ.
Как сообщил министр энергетики, проведенная ревизия выявила низкие темпы реализации проекта. В связи с этим глава правительства обратился к председателю правления «Самрук-Энерго» Кайрату Максутову и предупредил о возможной персональной ответственности руководства компании, если до конца года ситуация не будет исправлена.
При этом для сокращения дефицита электроэнергии в стране в 2026 году планируется ввести около 2,66 ГВт новых генерирующих мощностей.
https://telegram.me/Petro_council
🤡24❤5👍4👎2
Как на самом деле устроено бурение нефтяных скважин?
Многие видели нефтяные вышки, но мало кто задумывался, какой сложный инженерный процесс скрыт глубоко под землей. Это целая высокотехнологичная система!
Основные этапы процесса:
✅ Стабилизация скважины: Установка обсадных колонн для защиты пластов.
✅ Циркуляция раствора: Буровой раствор не только охлаждает долото, но и выносит обломки породы на поверхность.
✅ Управление давлением: Постоянный контроль баланса, чтобы избежать аварийных ситуаций.
✅ Работа долота: Основной инструмент, который проходит сквозь твердые породы.
Ключевые элементы системы:
- Top Drive (верхний силовой привод);
- Borehole Stabilization (стабилизация ствола скважины);
- Drilling Mud Circulation Loop (циркуляция бурового раствора);
-Stress Contour Analysis (анализ напряженного состояния).
https://telegram.me/Petro_council
Многие видели нефтяные вышки, но мало кто задумывался, какой сложный инженерный процесс скрыт глубоко под землей. Это целая высокотехнологичная система!
Основные этапы процесса:
✅ Стабилизация скважины: Установка обсадных колонн для защиты пластов.
✅ Циркуляция раствора: Буровой раствор не только охлаждает долото, но и выносит обломки породы на поверхность.
✅ Управление давлением: Постоянный контроль баланса, чтобы избежать аварийных ситуаций.
✅ Работа долота: Основной инструмент, который проходит сквозь твердые породы.
Ключевые элементы системы:
- Top Drive (верхний силовой привод);
- Borehole Stabilization (стабилизация ствола скважины);
- Drilling Mud Circulation Loop (циркуляция бурового раствора);
-Stress Contour Analysis (анализ напряженного состояния).
https://telegram.me/Petro_council
👍10❤3🔥3
SGS: комплексная поддержка нефтегазовых и нефтесервисных компаний
Надежность оборудования, качество материалов и безопасность производственных процессов являются ключевыми факторами успешной реализации проектов в нефтегазовой отрасли.
SGS предоставляет комплексные решения для нефтегазовых и нефтесервисных компаний, объединяя экспертизу в области промышленных инспекций, лабораторных услуг и экологического контроля.
Наши возможности включают:
∙ промышленные инспекции оборудования и производственных объектов;
∙ техническую оценку состояния активов;
∙ лабораторные испытания и анализ материалов;
∙ контроль качества и соответствия требованиям отраслевых стандартов;
∙ поддержку управления производственными рисками;
∙ экологический мониторинг и решения в области охраны окружающей среды.
На этапе реализации проектов важно обеспечить надежность технических решений, контроль качества и соблюдение требований промышленной и экологической безопасности.
Сочетая международный опыт с глубокой локальной экспертизой, SGS помогает компаниям повышать эффективность производственных процессов, минимизировать риски и обеспечивать устойчивое развитие нефтегазовых проектов в Казахстане.
По дополнительным вопросам обращайтесь:
Гаухар Кулшынбаева – Атырау
Менеджер по развитию бизнеса
Gaukhar.Kulshynbayeva@sgs.com
+7 707 120 47 20
Оксана Бегенова – Алматы
Бизнес Менеджер департамента нефти, газа и химии
Oxana.Begenova@sgs.com
+7 701 962 53 79
https://t.me/Petro_council
Надежность оборудования, качество материалов и безопасность производственных процессов являются ключевыми факторами успешной реализации проектов в нефтегазовой отрасли.
SGS предоставляет комплексные решения для нефтегазовых и нефтесервисных компаний, объединяя экспертизу в области промышленных инспекций, лабораторных услуг и экологического контроля.
Наши возможности включают:
∙ промышленные инспекции оборудования и производственных объектов;
∙ техническую оценку состояния активов;
∙ лабораторные испытания и анализ материалов;
∙ контроль качества и соответствия требованиям отраслевых стандартов;
∙ поддержку управления производственными рисками;
∙ экологический мониторинг и решения в области охраны окружающей среды.
На этапе реализации проектов важно обеспечить надежность технических решений, контроль качества и соблюдение требований промышленной и экологической безопасности.
Сочетая международный опыт с глубокой локальной экспертизой, SGS помогает компаниям повышать эффективность производственных процессов, минимизировать риски и обеспечивать устойчивое развитие нефтегазовых проектов в Казахстане.
По дополнительным вопросам обращайтесь:
Гаухар Кулшынбаева – Атырау
Менеджер по развитию бизнеса
Gaukhar.Kulshynbayeva@sgs.com
+7 707 120 47 20
Оксана Бегенова – Алматы
Бизнес Менеджер департамента нефти, газа и химии
Oxana.Begenova@sgs.com
+7 701 962 53 79
https://t.me/Petro_council
❤8👎8🔥4👍3
⛽️ Кыргызстан запретил экспорт нефти и нефтепродуктов
Правительство Кыргызстана внесло изменения в действующие ограничения на вывоз нефти и нефтепродуктов автомобильным и железнодорожным транспортом за пределы страны, сообщает Tazabek.
Теперь запрет распространяется также на поставки в государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Власти республики заявили, что ограничения будут действовать до полного насыщения внутреннего рынка и обеспечения потребностей потребителей внутри страны.
https://t.me/Petro_council
Правительство Кыргызстана внесло изменения в действующие ограничения на вывоз нефти и нефтепродуктов автомобильным и железнодорожным транспортом за пределы страны, сообщает Tazabek.
Теперь запрет распространяется также на поставки в государства Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Власти республики заявили, что ограничения будут действовать до полного насыщения внутреннего рынка и обеспечения потребностей потребителей внутри страны.
https://t.me/Petro_council
❤13😁4😍1
🛢️ Добыча нефти в Казахстане снизилась на 8,4% по итогам первого полугодия
За январь–июнь в Казахстане добыто 45,7 млн тонн нефти, что составляет 91,6% от показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.
«За отчетный период объем добычи нефти составил 45,7 млн тонн, или 91,6% к аналогичному периоду прошлого года», – отметил министр.
Для наращивания добычи Минэнерго ведет переговоры с крупными недропользователями. В частности, планово-предупредительный ремонт на месторождении Кашаган перенесен на более поздний срок, что позволит дополнительно сохранить до 2 млн тонн нефти.
«Проводятся переговоры с крупными недропользователями о мерах по увеличению объемов добычи нефти. В целях восполнения ранее сниженных объемов перенесен планово-предупредительный ремонт на Кашагане, что позволит компенсировать до 2 млн тонн нефти. На сегодня удалось сократить общие страновые потери с 4,9 млн тонн до 3,3 млн тонн», – сообщил Аккенженов.
По прогнозу Министерства энергетики, по итогам 2026 года добыча нефти в стране должна составить 98 млн тонн.
Источник: КазТАГ
https://t.me/Petro_council
За январь–июнь в Казахстане добыто 45,7 млн тонн нефти, что составляет 91,6% от показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов на заседании правительства.
«За отчетный период объем добычи нефти составил 45,7 млн тонн, или 91,6% к аналогичному периоду прошлого года», – отметил министр.
Для наращивания добычи Минэнерго ведет переговоры с крупными недропользователями. В частности, планово-предупредительный ремонт на месторождении Кашаган перенесен на более поздний срок, что позволит дополнительно сохранить до 2 млн тонн нефти.
«Проводятся переговоры с крупными недропользователями о мерах по увеличению объемов добычи нефти. В целях восполнения ранее сниженных объемов перенесен планово-предупредительный ремонт на Кашагане, что позволит компенсировать до 2 млн тонн нефти. На сегодня удалось сократить общие страновые потери с 4,9 млн тонн до 3,3 млн тонн», – сообщил Аккенженов.
По прогнозу Министерства энергетики, по итогам 2026 года добыча нефти в стране должна составить 98 млн тонн.
Источник: КазТАГ
https://t.me/Petro_council
❤5👍5🤡2
Как топливный кризис в России отразился на Казахстане и Центральной Азии
Лето 2026 года запомнится российским автомобилистам многочасовыми очередями на заправках, лимитами «не более 30 литров в руки» и ценником, впервые перевалившим за 100 рублей за литр.
Одновременно жители приграничных с Казахстаном областей потянулись за бензином через границу, а Астана начала вводить заслон от «серого» вывоза топлива.
Разбираемся в материале, что произошло на самом деле и чем это грозит соседям России по региону.
Ссылка: https://petrocouncil.kz/ru/novost/kak-toplivnyj-krizis-v-rossii-otrazilsya-na-kazahstane-i-centralnoj-azii
Подпишись https://t.me/Petro_council
Лето 2026 года запомнится российским автомобилистам многочасовыми очередями на заправках, лимитами «не более 30 литров в руки» и ценником, впервые перевалившим за 100 рублей за литр.
Одновременно жители приграничных с Казахстаном областей потянулись за бензином через границу, а Астана начала вводить заслон от «серого» вывоза топлива.
Разбираемся в материале, что произошло на самом деле и чем это грозит соседям России по региону.
Ссылка: https://petrocouncil.kz/ru/novost/kak-toplivnyj-krizis-v-rossii-otrazilsya-na-kazahstane-i-centralnoj-azii
Подпишись https://t.me/Petro_council
❤7🤡6👍2
⚓️ Дубай ищет альтернативу Ормузскому проливу
Власти Дубая изучают возможность строительства нового крупного порта на восточном побережье ОАЭ. Проект позволит судам заходить в страну через Оманский залив, обходя Ормузский пролив.
Инициатива появилась после недавнего геополитического кризиса, который привел к перебоям в работе порта Джебель-Али и продемонстрировал уязвимость одного из важнейших торговых маршрутов мира.
Стремление снизить зависимость от Ормузского пролива наблюдается и в других странах региона. Аналогичные проекты по развитию альтернативных логистических коридоров реализуют Саудовская Аравия, Ирак и Кувейт.
Источник: Inbusiness.kz
https://t.me/Petro_council
Власти Дубая изучают возможность строительства нового крупного порта на восточном побережье ОАЭ. Проект позволит судам заходить в страну через Оманский залив, обходя Ормузский пролив.
Инициатива появилась после недавнего геополитического кризиса, который привел к перебоям в работе порта Джебель-Али и продемонстрировал уязвимость одного из важнейших торговых маршрутов мира.
Стремление снизить зависимость от Ормузского пролива наблюдается и в других странах региона. Аналогичные проекты по развитию альтернативных логистических коридоров реализуют Саудовская Аравия, Ирак и Кувейт.
Источник: Inbusiness.kz
https://t.me/Petro_council
❤6👍4😁1
АУНиГ им. С. Утебаева и КБТУ вошли в Энергетический образовательный альянс «Центральная Азия – Китай»
Атырауский университет нефти и газа им. С. Утебаева и Казахстанско-Британский технический университет официально стали участниками международного Энергетического образовательного альянса, действующего при Центре по обмену и сотрудничеству в формате «Центральная Азия – Китай».
В состав объединения вошли 14 ведущих образовательных и научных организаций из КНР, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Таджикистана. Казахстан в Альянсе представляют исключительно два вуза.
Стратегические векторы партнерства:
▪️ Создание совместных академических программ для подготовки кадров энергетического сектора;
▪️ Расширение программ международной академической мобильности и стажировок;
▪️ Проведение совместных научно-исследовательских работ;
▪️ Углубление интеграции академической среды с ведущими отраслевыми предприятиями региона.
https://t.me/Petro_council
Атырауский университет нефти и газа им. С. Утебаева и Казахстанско-Британский технический университет официально стали участниками международного Энергетического образовательного альянса, действующего при Центре по обмену и сотрудничеству в формате «Центральная Азия – Китай».
В состав объединения вошли 14 ведущих образовательных и научных организаций из КНР, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Таджикистана. Казахстан в Альянсе представляют исключительно два вуза.
Стратегические векторы партнерства:
▪️ Создание совместных академических программ для подготовки кадров энергетического сектора;
▪️ Расширение программ международной академической мобильности и стажировок;
▪️ Проведение совместных научно-исследовательских работ;
▪️ Углубление интеграции академической среды с ведущими отраслевыми предприятиями региона.
https://t.me/Petro_council
🔥9👍5👎4😁3❤1
Компания «КазТрансОйл» увеличила объем транспортировки нефти по итогам I полугодия 2026 года
«КазТрансОйл» подвела производственные итоги за I полугодие 2026 года. За отчетный период отдельно по системе магистральных нефтепроводов компании транспортировано 22 млн 911 тыс. тонн нефти, что на 643 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Консолидированный объем транспортировки нефти и перевалки нефтепродуктов по группе компаний АО «КазТрансОйл» достиг 23 млн 636 тыс. тонн, увеличившись на 562 тыс. тонн по сравнению с I полугодием 2025 года.
На нефтеперерабатывающие заводы Республики Казахстан по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» транспортировано 8 млн 806 тыс. тонн нефти, в том числе:
* ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» — 2 млн 766 тыс. тонн;
* ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» — 2 млн 533 тыс. тонн;
* ТОО «Павлодарский нефтехимический завод» — 3 млн 197 тыс. тонн;
* ТОО «СП «CASPI BITUM» — 310 тыс. тонн.
По участку «Атырау – Самара» магистрального нефтепровода «Узень – Атырау – Самара» транспортировано 5 млн 95 тыс. тонн нефти, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 42 тыс. тонн.
По участку нефтепровода ТОН-2, расположенному на территории Республики Казахстан, транспортировано 5 млн 885 тыс. тонн нефти, что на 38 тыс. тонн больше, чем годом ранее.
Осуществлена перевалка 5 млн 702 тыс. тонн нефти в магистральный нефтепровод «Атасу – Алашанькоу», что на 236 тыс. тонн превышает показатель предыдущего года.
Объем перевалки нефти в систему АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К» составил 2 млн 524 тыс. тонн, что на 725 тыс. тонн больше показателя за I полугодия 2025 года.
Через мощности АО «КазТрансОйл» в порту Актау в танкеры налито 1 млн 713 тыс. тонн нефти, в том числе 704 тыс. тонн в направлении нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан.
Грузооборот нефти отдельно по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» составил 17 млрд 337 млн тонно-километров, а консолидированный грузооборот нефти — 22 млрд 429 млн тонно-километров.
По группе компаний ООО «Батумский нефтяной терминал» объем перевалки нефти, нефтепродуктов и газа составил 725 тыс. тонн. Всего перевалка грузов составила 4 млн 008 тыс. тонн, что на 324 тыс. тонн больше чем в 1 полугодии 2025 года.
По системе нефтепроводов ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод» транспортировано 9 млн 757 тыс. тонн нефти, что на 149 тыс. тонн больше уровня аналогичного периода прошлого года.
Грузооборот составил 8 млрд 840 млн тонно-километров, увеличившись на 257 млн тонно-километров.
По нефтепроводу ТОО «СЗТК «МунайТас» транспортировано 3 млн 183 тыс. тонн нефти, что на 273 тыс. тонн больше, чем годом ранее.
Грузооборот увеличился до 1 млрд 316 млн тонно-километров, что на 72 млн тонно-километров больше, чем в аналогичном периоде 2025 года.
По магистральному водоводу «Астрахань – Мангышлак» ТОО «Магистральный Водовод» потребителям Атырауской и Мангистауской областей подано 11 млн 365 тыс. кубических метров пресной воды.
https://t.me/Petro_council
«КазТрансОйл» подвела производственные итоги за I полугодие 2026 года. За отчетный период отдельно по системе магистральных нефтепроводов компании транспортировано 22 млн 911 тыс. тонн нефти, что на 643 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Консолидированный объем транспортировки нефти и перевалки нефтепродуктов по группе компаний АО «КазТрансОйл» достиг 23 млн 636 тыс. тонн, увеличившись на 562 тыс. тонн по сравнению с I полугодием 2025 года.
На нефтеперерабатывающие заводы Республики Казахстан по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» транспортировано 8 млн 806 тыс. тонн нефти, в том числе:
* ТОО «Атырауский нефтеперерабатывающий завод» — 2 млн 766 тыс. тонн;
* ТОО «ПетроКазахстан Ойл Продактс» — 2 млн 533 тыс. тонн;
* ТОО «Павлодарский нефтехимический завод» — 3 млн 197 тыс. тонн;
* ТОО «СП «CASPI BITUM» — 310 тыс. тонн.
По участку «Атырау – Самара» магистрального нефтепровода «Узень – Атырау – Самара» транспортировано 5 млн 95 тыс. тонн нефти, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 42 тыс. тонн.
По участку нефтепровода ТОН-2, расположенному на территории Республики Казахстан, транспортировано 5 млн 885 тыс. тонн нефти, что на 38 тыс. тонн больше, чем годом ранее.
Осуществлена перевалка 5 млн 702 тыс. тонн нефти в магистральный нефтепровод «Атасу – Алашанькоу», что на 236 тыс. тонн превышает показатель предыдущего года.
Объем перевалки нефти в систему АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-К» составил 2 млн 524 тыс. тонн, что на 725 тыс. тонн больше показателя за I полугодия 2025 года.
Через мощности АО «КазТрансОйл» в порту Актау в танкеры налито 1 млн 713 тыс. тонн нефти, в том числе 704 тыс. тонн в направлении нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан.
Грузооборот нефти отдельно по системе магистральных нефтепроводов АО «КазТрансОйл» составил 17 млрд 337 млн тонно-километров, а консолидированный грузооборот нефти — 22 млрд 429 млн тонно-километров.
По группе компаний ООО «Батумский нефтяной терминал» объем перевалки нефти, нефтепродуктов и газа составил 725 тыс. тонн. Всего перевалка грузов составила 4 млн 008 тыс. тонн, что на 324 тыс. тонн больше чем в 1 полугодии 2025 года.
По системе нефтепроводов ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод» транспортировано 9 млн 757 тыс. тонн нефти, что на 149 тыс. тонн больше уровня аналогичного периода прошлого года.
Грузооборот составил 8 млрд 840 млн тонно-километров, увеличившись на 257 млн тонно-километров.
По нефтепроводу ТОО «СЗТК «МунайТас» транспортировано 3 млн 183 тыс. тонн нефти, что на 273 тыс. тонн больше, чем годом ранее.
Грузооборот увеличился до 1 млрд 316 млн тонно-километров, что на 72 млн тонно-километров больше, чем в аналогичном периоде 2025 года.
По магистральному водоводу «Астрахань – Мангышлак» ТОО «Магистральный Водовод» потребителям Атырауской и Мангистауской областей подано 11 млн 365 тыс. кубических метров пресной воды.
https://t.me/Petro_council
❤10👍3🔥1
⚡️ США остановили танкер, следовавший в сторону Ирана
Центральное командование США (CENTCOM) сообщило о выводе из строя нефтяного танкера M/T Belma под флагом Кюрасао, который направлялся к иранскому острову Харк в Персидском заливе.
По данным американской стороны, судно находилось в международных водах и проигнорировало несколько предупреждений. После этого американский военный самолет нанес удар ракетами Hellfire по дымовой трубе танкера.
"Вооружённые силы США 15 июля обеспечили соблюдение режима морской блокады в отношении Ирана, выведя из строя нефтяной танкер без груза, который пытался направиться в иранский порт в Персидском заливе", — заявили в CENTCOM.
В командовании утверждают, что после удара судно утратило возможность продолжать движение в сторону Ирана.
Ранее США объявили о возобновлении морской блокады судов, следующих в иранские порты или покидающих их.
https://t.me/Petro_council
Центральное командование США (CENTCOM) сообщило о выводе из строя нефтяного танкера M/T Belma под флагом Кюрасао, который направлялся к иранскому острову Харк в Персидском заливе.
По данным американской стороны, судно находилось в международных водах и проигнорировало несколько предупреждений. После этого американский военный самолет нанес удар ракетами Hellfire по дымовой трубе танкера.
"Вооружённые силы США 15 июля обеспечили соблюдение режима морской блокады в отношении Ирана, выведя из строя нефтяной танкер без груза, который пытался направиться в иранский порт в Персидском заливе", — заявили в CENTCOM.
В командовании утверждают, что после удара судно утратило возможность продолжать движение в сторону Ирана.
Ранее США объявили о возобновлении морской блокады судов, следующих в иранские порты или покидающих их.
https://t.me/Petro_council
🤔12🔥3❤2
PetroCouncil.kz
Как топливный кризис в России отразился на Казахстане и Центральной Азии Лето 2026 года запомнится российским автомобилистам многочасовыми очередями на заправках, лимитами «не более 30 литров в руки» и ценником, впервые перевалившим за 100 рублей за литр.…
📈 Казахстан наращивает экспорт нефтехимии: динамика роста.
Анализ данных по экспорту нефтехимической продукции показывает уверенный рост отрасли.
Ключевые показатели:
- Экспорт 2023 vs 2024: Объемы поставок выросли более чем в 2,5 раза — с $84,0 млн (120 тыс. тонн) до $225,8 млн (271,7 тыс. тонн).
- Производство: В 2024 году объем производства достиг 540 тыс. тонн, показав рост на 50% к предыдущему году. Положительный тренд сохраняется и в 2025 году: за январь-ноябрь произведено 567,6 тыс. тонн (+112,2% к аналогичному периоду прошлого года).
Основные рынки сбыта:
Лидерами по импорту казахстанской нефтехимии остаются Китай и Россия.
- Китай: 186 тыс. тонн (65,5 тыс. в 2023 г. против 121 тыс. в 2024 г.)
- Россия: 138 тыс. тонн (44 тыс. в 2023 г. против 93,6 тыс. в 2024 г.)
- Турция: 36,2 тыс. тонн
Польша: 12,8 тыс. тонн
Также в списке активных импортеров Сербия (4,3 тыс. тонн), Кыргызстан (2,4 тыс. тонн) и Таджикистан (1,7 тыс. тонн).
https://t.me/Petro_council
Анализ данных по экспорту нефтехимической продукции показывает уверенный рост отрасли.
Ключевые показатели:
- Экспорт 2023 vs 2024: Объемы поставок выросли более чем в 2,5 раза — с $84,0 млн (120 тыс. тонн) до $225,8 млн (271,7 тыс. тонн).
- Производство: В 2024 году объем производства достиг 540 тыс. тонн, показав рост на 50% к предыдущему году. Положительный тренд сохраняется и в 2025 году: за январь-ноябрь произведено 567,6 тыс. тонн (+112,2% к аналогичному периоду прошлого года).
Основные рынки сбыта:
Лидерами по импорту казахстанской нефтехимии остаются Китай и Россия.
- Китай: 186 тыс. тонн (65,5 тыс. в 2023 г. против 121 тыс. в 2024 г.)
- Россия: 138 тыс. тонн (44 тыс. в 2023 г. против 93,6 тыс. в 2024 г.)
- Турция: 36,2 тыс. тонн
Польша: 12,8 тыс. тонн
Также в списке активных импортеров Сербия (4,3 тыс. тонн), Кыргызстан (2,4 тыс. тонн) и Таджикистан (1,7 тыс. тонн).
https://t.me/Petro_council
❤7👍3👏3😁1🤔1
⚡️ Арбитраж UNCITRAL заблокировал взыскание многомиллиардного экологического штрафа с NCOC.
Разрешение спора вокруг экологического штрафа в 2,3 трлн тенге, предъявленного консорциуму Кашаганского месторождения (NCOC), перешло в юридическую плоскость международного арбитража.
Ранее Министерство юстиции Казахстана установило срок до 20 июля для выплаты экологического штрафа в размере 2,3 трлн тенге, пригрозив принудительным взысканием в случае неуплаты.
Оператор проекта NCOC и подрядные организации официально опровергают свою вину и оспаривают правомерность начисления штрафа в рамках арбитражных разбирательств (ICSID и UNCITRAL).
Решение суда:
Арбитраж UNCITRAL вынес обеспечительный приказ, который накладывает запрет на любые действия со стороны властей Казахстана по принудительному взысканию штрафа до окончательного завершения арбитражного процесса.
В консорциуме NCOC выразили надежду, что казахстанская сторона будет соблюдать «целостность арбитражных разбирательств» и предписание суда.
ЮНСИТРАЛ (UNCITRAL) — это Комиссия ООН по праву международной торговли.
Важно понимать, что сама по себе организация ЮНСИТРАЛ не является судом или арбитражным учреждением. Она не рассматривает споры и не администрирует их.
«Арбитраж ЮНСИТРАЛ» означает, что стороны спора договорились использовать Арбитражный регламент ЮНСИТРАЛ — это комплексный набор процессуальных правил для проведения арбитражного разбирательства.
В ситуации с Кашаганским консорциумом это означает, что NCOC и правительство Казахстана ведут спор по заранее согласованным международным процедурам, а арбитраж (трибунал) вынес обеспечительные меры, которые обязательны для исполнения сторонами на период разбирательства.
https://www.reuters.com/business/energy/kashagan-oil-operator-says-arbitration-blocks-kazakhstan-enforcing-fine-2026-07-16/
Подпишись https://t.me/Petro_council
Разрешение спора вокруг экологического штрафа в 2,3 трлн тенге, предъявленного консорциуму Кашаганского месторождения (NCOC), перешло в юридическую плоскость международного арбитража.
Ранее Министерство юстиции Казахстана установило срок до 20 июля для выплаты экологического штрафа в размере 2,3 трлн тенге, пригрозив принудительным взысканием в случае неуплаты.
Оператор проекта NCOC и подрядные организации официально опровергают свою вину и оспаривают правомерность начисления штрафа в рамках арбитражных разбирательств (ICSID и UNCITRAL).
Решение суда:
Арбитраж UNCITRAL вынес обеспечительный приказ, который накладывает запрет на любые действия со стороны властей Казахстана по принудительному взысканию штрафа до окончательного завершения арбитражного процесса.
В консорциуме NCOC выразили надежду, что казахстанская сторона будет соблюдать «целостность арбитражных разбирательств» и предписание суда.
ЮНСИТРАЛ (UNCITRAL) — это Комиссия ООН по праву международной торговли.
Важно понимать, что сама по себе организация ЮНСИТРАЛ не является судом или арбитражным учреждением. Она не рассматривает споры и не администрирует их.
«Арбитраж ЮНСИТРАЛ» означает, что стороны спора договорились использовать Арбитражный регламент ЮНСИТРАЛ — это комплексный набор процессуальных правил для проведения арбитражного разбирательства.
В ситуации с Кашаганским консорциумом это означает, что NCOC и правительство Казахстана ведут спор по заранее согласованным международным процедурам, а арбитраж (трибунал) вынес обеспечительные меры, которые обязательны для исполнения сторонами на период разбирательства.
https://www.reuters.com/business/energy/kashagan-oil-operator-says-arbitration-blocks-kazakhstan-enforcing-fine-2026-07-16/
Подпишись https://t.me/Petro_council
❤11😱8🔥4🤔3👎2🤡1
PetroCouncil.kz
⚡️ Арбитраж UNCITRAL заблокировал взыскание многомиллиардного экологического штрафа с NCOC. Разрешение спора вокруг экологического штрафа в 2,3 трлн тенге, предъявленного консорциуму Кашаганского месторождения (NCOC), перешло в юридическую плоскость международного…
⚡️ Официальная позиция министерства юстиции Казахстана по экологическому спору вокруг проекта «Кашаган».
Республика Казахстан подтверждает свою приверженность международному праву и защите инвестиций. Однако вопрос взыскания экологического штрафа с NCOC является плоскостью соблюдения национального законодательства, законность которого подтверждена судебными актами РК.
Ключевые тезисы позиции Казахстана:
1️⃣ Законность штрафа: 19 июня 2026 года Атырауский областной суд окончательно подтвердил обоснованность штрафа за нарушение объемов хранения серы. Решение вступило в силу и подлежит исполнению.
2️⃣ Статус арбитража: Арбитраж UNCITRAL в данном споре носит коммерческий, а не инвестиционный характер. Его полномочия не распространяются на ограничение суверенных государственных функций по обеспечению исполнения экологических норм.
3️⃣ Отсутствие автоматического действия: Обеспечительные меры иностранного арбитража не обладают автоматической юридической силой в Казахстане. Согласно Нью-Йоркской конвенции и национальному законодательству, любые решения такого рода требуют прохождения процедуры признания через компетентные суды РК.
4️⃣ Приоритет публичных интересов: Экологическое законодательство направлено на защиту здоровья граждан и окружающей среды. Санкции за нарушение этих норм относятся к сфере публичного права и не могут быть заблокированы решениями частного коммерческого арбитража.
5️⃣ Соблюдение процедур: Государственные органы обязаны действовать строго в рамках Закона РК «Об исполнительном производстве». Попытки приостановить исполнение вступившего в законную силу судебного акта без законных оснований недопустимы.
⚠️ Отдельное замечание: Вызывает обеспокоенность раскрытие NCOC конфиденциальных деталей арбитражного процесса. Публичное обсуждение таких подробностей нарушает принципы конфиденциальности международного арбитража.
Казахстан продолжит действовать исключительно в правовом поле, обеспечивая соблюдение экологических стандартов и защиту национальных интересов.
Подпишись https://t.me/Petro_council
Республика Казахстан подтверждает свою приверженность международному праву и защите инвестиций. Однако вопрос взыскания экологического штрафа с NCOC является плоскостью соблюдения национального законодательства, законность которого подтверждена судебными актами РК.
Ключевые тезисы позиции Казахстана:
1️⃣ Законность штрафа: 19 июня 2026 года Атырауский областной суд окончательно подтвердил обоснованность штрафа за нарушение объемов хранения серы. Решение вступило в силу и подлежит исполнению.
2️⃣ Статус арбитража: Арбитраж UNCITRAL в данном споре носит коммерческий, а не инвестиционный характер. Его полномочия не распространяются на ограничение суверенных государственных функций по обеспечению исполнения экологических норм.
3️⃣ Отсутствие автоматического действия: Обеспечительные меры иностранного арбитража не обладают автоматической юридической силой в Казахстане. Согласно Нью-Йоркской конвенции и национальному законодательству, любые решения такого рода требуют прохождения процедуры признания через компетентные суды РК.
4️⃣ Приоритет публичных интересов: Экологическое законодательство направлено на защиту здоровья граждан и окружающей среды. Санкции за нарушение этих норм относятся к сфере публичного права и не могут быть заблокированы решениями частного коммерческого арбитража.
5️⃣ Соблюдение процедур: Государственные органы обязаны действовать строго в рамках Закона РК «Об исполнительном производстве». Попытки приостановить исполнение вступившего в законную силу судебного акта без законных оснований недопустимы.
⚠️ Отдельное замечание: Вызывает обеспокоенность раскрытие NCOC конфиденциальных деталей арбитражного процесса. Публичное обсуждение таких подробностей нарушает принципы конфиденциальности международного арбитража.
Казахстан продолжит действовать исключительно в правовом поле, обеспечивая соблюдение экологических стандартов и защиту национальных интересов.
Подпишись https://t.me/Petro_council
🔥25🤡9❤8🤔2😱2
⚡️⚡️Ожидается смена акима Атырауской области.
Сессия маслихата Атырауской области на согласование нового акима состоится 17 июля, то есть завтра.
Ждем нового акима нефтегазового региона уже завтра.
Подпишись https://t.me/Petro_council
Сессия маслихата Атырауской области на согласование нового акима состоится 17 июля, то есть завтра.
Ждем нового акима нефтегазового региона уже завтра.
Подпишись https://t.me/Petro_council
👏15🔥9❤6🤔5🤡3🤬1
⚡️⚡️Кто будет новым акимом Атырауской области?
Final Results
14%
Алибек Куантыров
56%
Асхат Хасенов
10%
Жумабай Карагаев
3%
Болат Конарбай
19%
Другой
🤡21❤11😁7🔥1
⚡️⚡️Указом Президента Серик Шапкенов освобожден от должности акима Атырауской области.
https://t.me/Petro_council
https://t.me/Petro_council
👏44👍27❤6🔥5😱5