Я не знаю хто у владних коридорах автор концепції такого пресингу Дубінського в СІЗО, але зробити щось більш безглузде було неможливо.
Тиждень намагатись приховати його побиття, змушувати поліцію випускати релізи про те що побиття не було взагалі, змусити Шевченківський суд відмовити в реєстрації кримінального провадження, та ігнорувати рішення ВАКС про судово-медичну експертизу.
Але в решті решт зробити рентген та підтвердити два зламаних ребра.
Замість фактажного розслідування по його кримінальних справах, яке хоче побачите суспільство, йде "беспрєдел" по російській методичці.
https://t.me/TCH_channel/114816
Тиждень намагатись приховати його побиття, змушувати поліцію випускати релізи про те що побиття не було взагалі, змусити Шевченківський суд відмовити в реєстрації кримінального провадження, та ігнорувати рішення ВАКС про судово-медичну експертизу.
Але в решті решт зробити рентген та підтвердити два зламаних ребра.
Замість фактажного розслідування по його кримінальних справах, яке хоче побачите суспільство, йде "беспрєдел" по російській методичці.
https://t.me/TCH_channel/114816
Telegram
ТСН новини / ТСН.ua
У Дубінського зламані 2 ребра, - адвокати
Як зазначається, сьогодні, на 5 день після побиття підозрюваного в держзраді політика, адміністрація СІЗО організувала для нього рентген. Виявилось, що зламані 2 ребра.
Водночас раніше поліція не підтверджувала…
Як зазначається, сьогодні, на 5 день після побиття підозрюваного в держзраді політика, адміністрація СІЗО організувала для нього рентген. Виявилось, що зламані 2 ребра.
Водночас раніше поліція не підтверджувала…
🤬113💩66👍19😁13👏1
Я не пам'ятаю більш скандального законопроекту стосовно митниці та контрабанди як 5420 "Про криміналізацію товарної контрабанди".
Ви не повірите, але проти нього повстали всі ті, хто роками кричить про необхідність боротьби проти цього явища.
Всі бізнес-асоціації (європейські, американські, українські), різноманітні спільноти та навіть громадська рада при ДМСУ волають його не приймати.
Але так само волає Мінфін, який кричить про необхідність його прийняття, бо нам грошей не дадуть.
При цьому пояснити хто його таким чином виписав і чому він не допомагає бізнесу, а допомагає контрабандистам та рекетирам БЕБ, ніхто не може.
З Тетяною Остріковою обговорили ключові проблеми цього закону, але в розмові так і не з'ясували де в ньому боротьба проти контрабанди.
Сподіваюсь його до завтра таки встигнуть виправити в кулуарах, бо приймати треба, бо грошей не дадуть.
Так і живемо...
Репостимо друзі. Потрібна увага та розголос.
https://youtu.be/hmDCmz_k1VA
Ви не повірите, але проти нього повстали всі ті, хто роками кричить про необхідність боротьби проти цього явища.
Всі бізнес-асоціації (європейські, американські, українські), різноманітні спільноти та навіть громадська рада при ДМСУ волають його не приймати.
Але так само волає Мінфін, який кричить про необхідність його прийняття, бо нам грошей не дадуть.
При цьому пояснити хто його таким чином виписав і чому він не допомагає бізнесу, а допомагає контрабандистам та рекетирам БЕБ, ніхто не може.
З Тетяною Остріковою обговорили ключові проблеми цього закону, але в розмові так і не з'ясували де в ньому боротьба проти контрабанди.
Сподіваюсь його до завтра таки встигнуть виправити в кулуарах, бо приймати треба, бо грошей не дадуть.
Так і живемо...
Репостимо друзі. Потрібна увага та розголос.
https://youtu.be/hmDCmz_k1VA
YouTube
Криміналізація контрабанди. За крок до катастрофи. Чому бізнес повстав проти закону?
За контрабанду потрібно штрафувати, чи саджати за грати?
А якщо це не контрабанда, а просто помилка брокера, а ваш бізнес комусь просто заважає?
І чи здатен БЕБ, який став каральним органом влади, неупереджено розслідувати контрабандні злочини?
В розмові…
А якщо це не контрабанда, а просто помилка брокера, а ваш бізнес комусь просто заважає?
І чи здатен БЕБ, який став каральним органом влади, неупереджено розслідувати контрабандні злочини?
В розмові…
👍66🤬11❤10😁2
Forwarded from Залізний нардеп
🛂UPD По криміналізації контрабанди #5420
По-перше, шановний бізнес - дякую 🙏 за вашу позицію. Без неї ми б взагалі не зрушили цю історію в правильний бік. Ви неймовірні.
Коротко- ваші/ наші зауваження мають бути враховані!
По суті:
💪За ніч надійшло два листа Мінфіну на правоохоронний Комітет Ради де враховані головні зауваження висловлені бізнесом:
1) Пороги для товарної контрабанди пропонується підняти в 5-ть раз!
2) Пороги для підакцизних підняти у 2 рази.
3) Вступ в силу товарної відкладається до середини 2024-го року. Як я і говорив, це дедлайн по МВФ по перезавантаженню БЕБ
🤘👏І головне, після довгих та палких дискусій, Мінфін у другому листі погоджується з головним зауваженням до закону:
4) враховано численні наполягання бізнесу щодо зазначення умисної форми вини, виключно за наявності якої може відбуватися кваліфікація дій як злочину.
5) суттєво обмежено можливі випадки притягнення до відповідальності за «контрабандними» статтями за подання документів із неправдивими відомостями – у зміненій редакції вони мають бути підставою для переміщення товарів, мають підлягати обов’язковому декларуванню відповідно до митного законодавства, а також мати вплив на визначення розміру митних платежів чи дотримання заходів нетарифного регулювання.
⏰Зараз на 11:00 ще раз має зібратися правоохоронний Комітет і сподіваюсь, 🤞 всі ці пропозиції направлені офіційно від Мінфіну будуть враховані в фінальному тексті.
🫶Але є шанс, що законопроект стане в рази краще, ніж та версія, яка готувалася до голосування.
По-перше, шановний бізнес - дякую 🙏 за вашу позицію. Без неї ми б взагалі не зрушили цю історію в правильний бік. Ви неймовірні.
Коротко- ваші/ наші зауваження мають бути враховані!
По суті:
💪За ніч надійшло два листа Мінфіну на правоохоронний Комітет Ради де враховані головні зауваження висловлені бізнесом:
1) Пороги для товарної контрабанди пропонується підняти в 5-ть раз!
2) Пороги для підакцизних підняти у 2 рази.
3) Вступ в силу товарної відкладається до середини 2024-го року. Як я і говорив, це дедлайн по МВФ по перезавантаженню БЕБ
🤘👏І головне, після довгих та палких дискусій, Мінфін у другому листі погоджується з головним зауваженням до закону:
4) враховано численні наполягання бізнесу щодо зазначення умисної форми вини, виключно за наявності якої може відбуватися кваліфікація дій як злочину.
5) суттєво обмежено можливі випадки притягнення до відповідальності за «контрабандними» статтями за подання документів із неправдивими відомостями – у зміненій редакції вони мають бути підставою для переміщення товарів, мають підлягати обов’язковому декларуванню відповідно до митного законодавства, а також мати вплив на визначення розміру митних платежів чи дотримання заходів нетарифного регулювання.
⏰Зараз на 11:00 ще раз має зібратися правоохоронний Комітет і сподіваюсь, 🤞 всі ці пропозиції направлені офіційно від Мінфіну будуть враховані в фінальному тексті.
🫶Але є шанс, що законопроект стане в рази краще, ніж та версія, яка готувалася до голосування.
👍68❤6👎2😁2
А тепер, на прикладі вже скандального законопроекту 5420 «Про криміналізацію контрабанди», подивимось, як в державі працює система прийняття рішень та законів. Дуже показовий кейс.
23 квітня 2021. Президент подає цей законопроект, як невідкладний. Круто, тема потрібна, бізнес давно просить, все супер.
11 травня 2021. Головне науково-експертне управління дає висновок, що закон важливий, але з такою купою недоліків, що з ним ще працювати та працювати.
12 травня 2021. Комітет з питань правоохоронної діяльності дає висновок, що так, експертне управління відзначає багато недоліків, але комітет його підтримує та пропонує приймати «за основу». До речі, про недоліки та проблеми законопроекту вказує і коментар Мінфіну.
13 липня 2021. Парламент ухвалює закон в першому читанні 255 голосів – «ЗА» і його готують до другого читання. Під час підготовки до якого в законопроект було подано більше 200 правок, більш ніж 150 з яких відхилили.
16 грудня 2021. Головне юридичне управління ВР видає 10 сторінок зауважень до другого читання цього законопроекту констатуючи всі ті проблеми про які говорили перед першим читання.
Далі починається вторгнення росії і всім вже не до криміналізації контрабанди.
Листопад 2023. Міністерство фінансів раптово згадує про те, що прийняття законопроекту «про криміналізацію контрабанди» входить в перелік законів які Україна зобов’язалась прийняти до кінця грудня 2023 і його треба терміново вносити в зал та голосувати. Бо нам грошей не дадуть.
22 листопада 2023. Законопроект вносять в зал без врахування всіх тих проблем та недоліків які були виявлені після аналізу 2021 року.
1-7 грудня 2023. Починається хвиля публікацій та релізів всіх існуючих бізнес спільнот та асоціацій зокрема: Американської торговельної палати, EBA, СУП, Федерації роботодавців і т.д. про неприйнятність прийняття цього закону в такому вигляді. Фактично дана редакція закону направлена на знищення бізнесу та сприянню контрабанді.
Ніч з 7-8 грудня 2023. Правоохоронний комітет Парламенту, в прямому сенсі «на колінках», намагається внести в законопроект зміни, які б хоч якимось чином адаптували законопроект до реальної боротьби проти контрабанди. Правки вносяться поспіхом, без обговорення та аналізу. Головне щоб щось прийняти, а бізнес заспокоївся.
9 грудня 2023. Очікується голосування та остаточне прийняття цього законопроекту в Парламенті, адже, як каже Мінфін: «Дуже треба прийняти, бо грошей не дадуть».
Закон буде все одно лайновим, але «галочку» виконання чергової вимоги нам зарахують.
Що заважало нашим державникам з квітня 2021 виписати цей законопроект під реальну боротьбу проти контрабанди, обговорити його зі спільнотою і врахувати недоліки – не знає ніхто.
Ну а факт подій останнього тижня дає чітке розуміння що всі ініціативи ми приймаємо не для вдосконалення країни, покращення життя людей, та створення сприятливого клімату для бізнесу завтра. Ми все приймаємо лише для партнерів та їх кредитів сьогодні.
І це вже схоже на нашу повноцінну стратегію.
Сумно.
23 квітня 2021. Президент подає цей законопроект, як невідкладний. Круто, тема потрібна, бізнес давно просить, все супер.
11 травня 2021. Головне науково-експертне управління дає висновок, що закон важливий, але з такою купою недоліків, що з ним ще працювати та працювати.
12 травня 2021. Комітет з питань правоохоронної діяльності дає висновок, що так, експертне управління відзначає багато недоліків, але комітет його підтримує та пропонує приймати «за основу». До речі, про недоліки та проблеми законопроекту вказує і коментар Мінфіну.
13 липня 2021. Парламент ухвалює закон в першому читанні 255 голосів – «ЗА» і його готують до другого читання. Під час підготовки до якого в законопроект було подано більше 200 правок, більш ніж 150 з яких відхилили.
16 грудня 2021. Головне юридичне управління ВР видає 10 сторінок зауважень до другого читання цього законопроекту констатуючи всі ті проблеми про які говорили перед першим читання.
Далі починається вторгнення росії і всім вже не до криміналізації контрабанди.
Листопад 2023. Міністерство фінансів раптово згадує про те, що прийняття законопроекту «про криміналізацію контрабанди» входить в перелік законів які Україна зобов’язалась прийняти до кінця грудня 2023 і його треба терміново вносити в зал та голосувати. Бо нам грошей не дадуть.
22 листопада 2023. Законопроект вносять в зал без врахування всіх тих проблем та недоліків які були виявлені після аналізу 2021 року.
1-7 грудня 2023. Починається хвиля публікацій та релізів всіх існуючих бізнес спільнот та асоціацій зокрема: Американської торговельної палати, EBA, СУП, Федерації роботодавців і т.д. про неприйнятність прийняття цього закону в такому вигляді. Фактично дана редакція закону направлена на знищення бізнесу та сприянню контрабанді.
Ніч з 7-8 грудня 2023. Правоохоронний комітет Парламенту, в прямому сенсі «на колінках», намагається внести в законопроект зміни, які б хоч якимось чином адаптували законопроект до реальної боротьби проти контрабанди. Правки вносяться поспіхом, без обговорення та аналізу. Головне щоб щось прийняти, а бізнес заспокоївся.
9 грудня 2023. Очікується голосування та остаточне прийняття цього законопроекту в Парламенті, адже, як каже Мінфін: «Дуже треба прийняти, бо грошей не дадуть».
Закон буде все одно лайновим, але «галочку» виконання чергової вимоги нам зарахують.
Що заважало нашим державникам з квітня 2021 виписати цей законопроект під реальну боротьбу проти контрабанди, обговорити його зі спільнотою і врахувати недоліки – не знає ніхто.
Ну а факт подій останнього тижня дає чітке розуміння що всі ініціативи ми приймаємо не для вдосконалення країни, покращення життя людей, та створення сприятливого клімату для бізнесу завтра. Ми все приймаємо лише для партнерів та їх кредитів сьогодні.
І це вже схоже на нашу повноцінну стратегію.
Сумно.
👏61🤬37👍8😁5❤4
Forwarded from Особое мнение | Андрей Саварец
И еще немного о криминализации контрабанды и законопроекте 5420
Уже много написано (в том числе и мной) по поводу порогов привлечения к ответственности и формулировок.
Когда в 2011-м товарную контрабанду декриминализовывали эксперты и общественность утверждала, что ошибка и что теперь контрабандисты совсем разгуляются.
С 2021 года, когда зарегистрировали законопроект, и по сей день эксперты и общественность утверждала, что ошибка и что принятие этого закона добьет бизнес.
Это всего лишь мнения, хотя иногда и достаточно авторитетные.
А истина в том, что за 30 лет не посадили ни одного системного контрабандиста. Ни до 2011-го, ни после. И декриминализация здесь причина десятая.
Контрабанда товаров – комплексная криминальная деятельность, включающая в себя собственно перемещение товаров, неуплату налогов, схемный НДС, подделку документов, раздачу взяток, создание преступной организации и т.д.
Но ни по одной статье Уголовного кодекса ни один контрабандист осужден не был.
Юридический выворот типа санкций СНБОУ и лишения гражданства – это точно не про борьбу с контрабандой.
1. Суды
Уже устал повторять, что санкции, предусмотренные законом, и наказания, применяемые на практике – это параллельные прямые эвклидовой геометрии.
Об этом в свое время написал материал «Кримінально некарана контрабанда».
Судьи не будут применять санкции на полную катушку – наоборот будут давать условно, «ниже нижнего» и т.д. Независимо от того, были ли предметом контрабанды скрипка Страдивари, кило кокаина или грузовик айфонов.
Реальные сроки получат лишь 10% осужденных.
Вместе с коллегами создали видео для Youtube.
То же самое касается и административных правонарушений, где чем выше стоимость товаров в деле, тем меньше вероятность их конфискации, и тем сильнее Рафик не уиноуат.
2. Органы расследования
Пока Бюро экономической безопасности, которому будут подследственны дела о контрабанде товаров, будет находиться в текущем состоянии, борьба с контрабандой станет просто новой итерацией внешнеэкономического рэкета.
3. Контрабандисты
Вспоминается неприличный анекдот, когда доктор уролог, глядя на раздетого пациента говорит: «А кого ты тут собрался …ть?»
Уже третий год твержу о том, что неплохо бы собрать Пленум ВС (им правда не до того, три миллиона долларов сами себя не разделят) или хотя бы межведомственное совещание по вопросам правоприменения.
Как минимум нужно ответить на вопрос, кто субъект преступления «контрабанда товаров»?
Директор фирмы? Брокер? Водитель фуры? Отправитель? Или сразу всех паровозом «за попередньою змовою групою осіб»?
4. Правотворчество и правоприменение
Многие говорят о том, что законопроект неправильно выписан.
Но проблема в том, что, во-первых, никто не знает как правильно, а во-вторых, «правильно» не существует.
Боюсь, что вся судебно-правоохранительная система находится в таком состоянии, что уже совершенно не важно, что там написано в законе.
И никакие пороги и формулировки не спасают! Как бы красиво и правильно они ни были выписаны.
5. А какая цель?
Сделать как в Европе? Хорошо.
Кстати, сами европейцы на этом настаивают. Только забывают, что уровень правосознания и правовой культуры в Швеции и в Украине немножко отличаются.
Получить дополнительные инструменты для сбора доказательств, которые не могут быть собраны в рамках административного дела? Принимается!
Но просматривается желание с помощью жестких санкций сделать контрабанду тяжким преступлением и получить возможность проводить негласные следственно-разыскные действия.
То есть поставить всех на прослушку.
Значит цель законопроекта состоит не в желании пересажать контрабандистов, а в контроле внешнеэкономической деятельности (куда ж уже больше?!).
А так-то наверно цель была побороть контрабанду…
Только для этого необходимо целеполагание и политическая воля, желательно длинная. И команда людей, нацеленная на результат и невосприимчивая к соблазнам.
Особое мнение
Уже много написано (в том числе и мной) по поводу порогов привлечения к ответственности и формулировок.
Когда в 2011-м товарную контрабанду декриминализовывали эксперты и общественность утверждала, что ошибка и что теперь контрабандисты совсем разгуляются.
С 2021 года, когда зарегистрировали законопроект, и по сей день эксперты и общественность утверждала, что ошибка и что принятие этого закона добьет бизнес.
Это всего лишь мнения, хотя иногда и достаточно авторитетные.
А истина в том, что за 30 лет не посадили ни одного системного контрабандиста. Ни до 2011-го, ни после. И декриминализация здесь причина десятая.
Контрабанда товаров – комплексная криминальная деятельность, включающая в себя собственно перемещение товаров, неуплату налогов, схемный НДС, подделку документов, раздачу взяток, создание преступной организации и т.д.
Но ни по одной статье Уголовного кодекса ни один контрабандист осужден не был.
Юридический выворот типа санкций СНБОУ и лишения гражданства – это точно не про борьбу с контрабандой.
1. Суды
Уже устал повторять, что санкции, предусмотренные законом, и наказания, применяемые на практике – это параллельные прямые эвклидовой геометрии.
Об этом в свое время написал материал «Кримінально некарана контрабанда».
Судьи не будут применять санкции на полную катушку – наоборот будут давать условно, «ниже нижнего» и т.д. Независимо от того, были ли предметом контрабанды скрипка Страдивари, кило кокаина или грузовик айфонов.
Реальные сроки получат лишь 10% осужденных.
Вместе с коллегами создали видео для Youtube.
То же самое касается и административных правонарушений, где чем выше стоимость товаров в деле, тем меньше вероятность их конфискации, и тем сильнее Рафик не уиноуат.
2. Органы расследования
Пока Бюро экономической безопасности, которому будут подследственны дела о контрабанде товаров, будет находиться в текущем состоянии, борьба с контрабандой станет просто новой итерацией внешнеэкономического рэкета.
3. Контрабандисты
Вспоминается неприличный анекдот, когда доктор уролог, глядя на раздетого пациента говорит: «А кого ты тут собрался …ть?»
Уже третий год твержу о том, что неплохо бы собрать Пленум ВС (им правда не до того, три миллиона долларов сами себя не разделят) или хотя бы межведомственное совещание по вопросам правоприменения.
Как минимум нужно ответить на вопрос, кто субъект преступления «контрабанда товаров»?
Директор фирмы? Брокер? Водитель фуры? Отправитель? Или сразу всех паровозом «за попередньою змовою групою осіб»?
4. Правотворчество и правоприменение
Многие говорят о том, что законопроект неправильно выписан.
Но проблема в том, что, во-первых, никто не знает как правильно, а во-вторых, «правильно» не существует.
Боюсь, что вся судебно-правоохранительная система находится в таком состоянии, что уже совершенно не важно, что там написано в законе.
И никакие пороги и формулировки не спасают! Как бы красиво и правильно они ни были выписаны.
5. А какая цель?
Сделать как в Европе? Хорошо.
Кстати, сами европейцы на этом настаивают. Только забывают, что уровень правосознания и правовой культуры в Швеции и в Украине немножко отличаются.
Получить дополнительные инструменты для сбора доказательств, которые не могут быть собраны в рамках административного дела? Принимается!
Но просматривается желание с помощью жестких санкций сделать контрабанду тяжким преступлением и получить возможность проводить негласные следственно-разыскные действия.
То есть поставить всех на прослушку.
Значит цель законопроекта состоит не в желании пересажать контрабандистов, а в контроле внешнеэкономической деятельности (куда ж уже больше?!).
А так-то наверно цель была побороть контрабанду…
Только для этого необходимо целеполагание и политическая воля, желательно длинная. И команда людей, нацеленная на результат и невосприимчивая к соблазнам.
Особое мнение
👍70❤7😁3👏2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А це мій улюблений фрагмент.
Позиція Мінфіну по недолугому закону про контрабанду:
"Та голосуйте вже що-небудь та як-небудь, бо нам грошей не дадуть."
Д. Державники!
Позиція Мінфіну по недолугому закону про контрабанду:
"Та голосуйте вже що-небудь та як-небудь, бо нам грошей не дадуть."
Д. Державники!
👏68😁40🤬19👍7💩5❤1🔥1
Forwarded from Залізний нардеп
Рада прийняла 🛂#5420 щодо криміналізації контрабанди
✅ЗА в цілому - 248
Прийнята редакція Комітету, в яку вчора ми змогли внести правки на яких наполягав бізнес:
1) Пороги для товарної контрабанди пропонується підняти в 5-ть раз.
2) Пороги для підакцизних підняти у 2 рази.
3) Вступ в силу товарної відкладається до середини 2024-го року. Як я і говорив, це дедлайн по МВФ по перезавантаженню БЕБ
4) враховано численні наполягання бізнесу щодо зазначення умисної форми вини, виключно за наявності якої може відбуватися кваліфікація дій як злочину.
5) суттєво обмежено можливі випадки притягнення до відповідальності за «контрабандними» статтями за подання документів із неправдивими відомостями – у зміненій редакції вони мають бути підставою для переміщення товарів, мають підлягати обов’язковому декларуванню відповідно до митного законодавства, а також мати вплив на визначення розміру митних платежів чи дотримання заходів нетарифного регулювання.
🇪🇺Прийняття законопроекту є вимогою макрофіну від ЄС на 1,5 млрд євро в цьому році.
🤝 Ще раз дякую бізнесу, що ми так швидко разом змінили позицію) Маємо півроку на перезавантаження БЕБ)
✅ЗА в цілому - 248
Прийнята редакція Комітету, в яку вчора ми змогли внести правки на яких наполягав бізнес:
1) Пороги для товарної контрабанди пропонується підняти в 5-ть раз.
2) Пороги для підакцизних підняти у 2 рази.
3) Вступ в силу товарної відкладається до середини 2024-го року. Як я і говорив, це дедлайн по МВФ по перезавантаженню БЕБ
4) враховано численні наполягання бізнесу щодо зазначення умисної форми вини, виключно за наявності якої може відбуватися кваліфікація дій як злочину.
5) суттєво обмежено можливі випадки притягнення до відповідальності за «контрабандними» статтями за подання документів із неправдивими відомостями – у зміненій редакції вони мають бути підставою для переміщення товарів, мають підлягати обов’язковому декларуванню відповідно до митного законодавства, а також мати вплив на визначення розміру митних платежів чи дотримання заходів нетарифного регулювання.
🇪🇺Прийняття законопроекту є вимогою макрофіну від ЄС на 1,5 млрд євро в цьому році.
🤝 Ще раз дякую бізнесу, що ми так швидко разом змінили позицію) Маємо півроку на перезавантаження БЕБ)
👏63👍26❤7👎3😁1
Стратегія вирішення проблеми на україно-польскому кордоні: "ми просто почекаємо і там якось само воно мине" не спрацювала.
Слідом за поляками та словаками на повну катушку вмикаються угорці.
І тепер це вже не просто страйк, а частина стратегії глобального тиску на ЄС в питанні скасування транспортного безвізу для України та поверненню системи дозволів на перевезення.
Асоціація угорських перевізників прямо заявляє що блокування кордону розпочнеться як "прогрів" зустрічі України та Європейської комісії 18 грудня.
Наші очікування що приблизно 15 грудня Прем'єром Польщі стане Дональд Туск і кордон розблокують стає все більш фантастичними.
Проблема вийшла на рівень ЄС і тиск на Україну лише посилюється.
Ось текст повідомлення угорських перевізників.
"В понеділок, 11 грудня 2023 року, угорські перевізники розпочнуть блокування руху для українських вантажівок на 4-му шосе (біля перехрестя Дьорочке).
Учасники блокади діятимуть аналогічно своїм польським та словацьким колегам.
Строки та терміни щодо тривалості даної акції не вказуються.
Поліція округу Саболч-Сатмар-Берег офіційно санкціонувала оголошену угорськими автоперевізниками блокаду. Повідомляється, що основною метою блокади є привернення уваги Європейської комісії та уряду Угорщини до серйозного впливу на ринок перевезень Угоди між Європейським Союзом та Україною щодо лібералізації вантажних перевезень, що ніби-то поставило багато угорських підприємств у критичну ситуацію.
Угорські перевізники вимагають негайного перегляду даної Угоди та відновлення ліцензійних квот в українсько-угорських перевезеннях, а також ефективного та інтенсивного офіційного контролю українських перевізників.
18 грудня Євросоюз і Україна знову сядуть за стіл переговорів щодо питання блокади українських перевізників.
Асоціація Угорських Перевізників сподівається, що на даних переговорах вдасться знайти рішення, яке матиме більш сприятливий напрямок для угорських перевізників."
Слідом за поляками та словаками на повну катушку вмикаються угорці.
І тепер це вже не просто страйк, а частина стратегії глобального тиску на ЄС в питанні скасування транспортного безвізу для України та поверненню системи дозволів на перевезення.
Асоціація угорських перевізників прямо заявляє що блокування кордону розпочнеться як "прогрів" зустрічі України та Європейської комісії 18 грудня.
Наші очікування що приблизно 15 грудня Прем'єром Польщі стане Дональд Туск і кордон розблокують стає все більш фантастичними.
Проблема вийшла на рівень ЄС і тиск на Україну лише посилюється.
Ось текст повідомлення угорських перевізників.
"В понеділок, 11 грудня 2023 року, угорські перевізники розпочнуть блокування руху для українських вантажівок на 4-му шосе (біля перехрестя Дьорочке).
Учасники блокади діятимуть аналогічно своїм польським та словацьким колегам.
Строки та терміни щодо тривалості даної акції не вказуються.
Поліція округу Саболч-Сатмар-Берег офіційно санкціонувала оголошену угорськими автоперевізниками блокаду. Повідомляється, що основною метою блокади є привернення уваги Європейської комісії та уряду Угорщини до серйозного впливу на ринок перевезень Угоди між Європейським Союзом та Україною щодо лібералізації вантажних перевезень, що ніби-то поставило багато угорських підприємств у критичну ситуацію.
Угорські перевізники вимагають негайного перегляду даної Угоди та відновлення ліцензійних квот в українсько-угорських перевезеннях, а також ефективного та інтенсивного офіційного контролю українських перевізників.
18 грудня Євросоюз і Україна знову сядуть за стіл переговорів щодо питання блокади українських перевізників.
Асоціація Угорських Перевізників сподівається, що на даних переговорах вдасться знайти рішення, яке матиме більш сприятливий напрямок для угорських перевізників."
🤬139👍10❤8😁7👎4🔥3💩3
Розпочинаємо тиждень вибухового відкриття декларацій українських чиновників, можновладців, та "жителів" урядового кварталу.)
Для затравки та роздумів пред сном на тему "а чого досяг ти", тримайте дві позиції з декларації головного куратора економіки країни від ОП Ростислава Шурми.
Квартира в Києві на 700 метрів, та оренда родиною землі в Німеччині в серпні 2022.
Звісно що ідея Шурми відмовитись від готівки може мати сенс.
Бо готівки стільки не існує)
Для затравки та роздумів пред сном на тему "а чого досяг ти", тримайте дві позиції з декларації головного куратора економіки країни від ОП Ростислава Шурми.
Квартира в Києві на 700 метрів, та оренда родиною землі в Німеччині в серпні 2022.
Звісно що ідея Шурми відмовитись від готівки може мати сенс.
Бо готівки стільки не існує)
😁99🤬69👍13❤3🔥3👏1
Термінова новина.
Отримав інформацію про досягнення домовленості з розблокування українсько-польського кордону.
Прямо зараз, о 14.00 має бути розблокований пунк пропуску Ягодин - Дорогуськ.
Завтра знімається блокада на Рава- Руська.
Далі по черзі всі пункти пропуску.
P.S. Деталі розпишу пізніше
Отримав інформацію про досягнення домовленості з розблокування українсько-польського кордону.
Прямо зараз, о 14.00 має бути розблокований пунк пропуску Ягодин - Дорогуськ.
Завтра знімається блокада на Рава- Руська.
Далі по черзі всі пункти пропуску.
P.S. Деталі розпишу пізніше
🔥199👍50👏6❤4💩3
Трохи деталей по темі несподіваного розблокування кордону.
Як і очікувалось рішення поляків про зняття блокади було суто політичним, адже жодна з вимог радикалів команди «Конфедерації» та Рафаля Меклера не була виконані.
Наближення приходу до влади команди Туска творить дива та посилює його вплив з кожним днем.
Як запевняють мої джерела, саме після внутрішніх перемовин команди Туска та протестувальників було ухвалено рішення про негайне розблокування кордону.
Проте з боку команди Туска протестувальники отримали гарантії обговорення питання компенсації перевізникам від втрат заробітку, (скоріш за все за рахунок ЄС), та спроб дипломатичного обговорення повернення дозволів для українських фур в майбутньому.
Простими словами перевізникам-бунтівникам пообіцяли гроші, та право повернутись до обговорення їх вимог без фізичного шантажу кордону.
Чи могли ми вирішити це питання якось інакше, та раніше?
Можливо і так, але для цього потрібно було реагувати на протести не за 2 тижні після їх початку, а ще в травні, коли Рафаль Меклер проводив перші спроби перекрити нашу економіку.
Але то вже таке.
Робимо висновки та дякуємо що в Польщі до влади прийшов Туск, а не «Конфедерація».
Як і очікувалось рішення поляків про зняття блокади було суто політичним, адже жодна з вимог радикалів команди «Конфедерації» та Рафаля Меклера не була виконані.
Наближення приходу до влади команди Туска творить дива та посилює його вплив з кожним днем.
Як запевняють мої джерела, саме після внутрішніх перемовин команди Туска та протестувальників було ухвалено рішення про негайне розблокування кордону.
Проте з боку команди Туска протестувальники отримали гарантії обговорення питання компенсації перевізникам від втрат заробітку, (скоріш за все за рахунок ЄС), та спроб дипломатичного обговорення повернення дозволів для українських фур в майбутньому.
Простими словами перевізникам-бунтівникам пообіцяли гроші, та право повернутись до обговорення їх вимог без фізичного шантажу кордону.
Чи могли ми вирішити це питання якось інакше, та раніше?
Можливо і так, але для цього потрібно було реагувати на протести не за 2 тижні після їх початку, а ще в травні, коли Рафаль Меклер проводив перші спроби перекрити нашу економіку.
Але то вже таке.
Робимо висновки та дякуємо що в Польщі до влади прийшов Туск, а не «Конфедерація».
👍144❤8
Дуже важлива, навіть фундаментальна розмова з Пьотром Кульпою.
Фактично зріз того, як ми пройшли 2023, куди рухається світ у 2024 році, ну і про внутрішні та зовнішні проблеми України.
Дуже раджу до перегляду.
https://youtu.be/5vhKMcEvJhg
Фактично зріз того, як ми пройшли 2023, куди рухається світ у 2024 році, ну і про внутрішні та зовнішні проблеми України.
Дуже раджу до перегляду.
https://youtu.be/5vhKMcEvJhg
YouTube
Світ у 2024 | Чи закінчиться війна? | Якою буде підтримка України? | Прогноз від Пьотра Кульпи
В майбутній рік всі ми входимо з невизначеністю того, що буде відбуватись. Як на війну та підтримку України вплинуть вибори в росії та США, чи не загостряться внутрішніх проблем та протиріччя в самій Україні, чи вистачить сил у глобальній демократії вести…
👍58💩6❤1
Щиро вітаємо Ігоря Леонтійовича Фісуна з обранням Головою Наглядової ради АТ "Оксі Банк".
Впевнені, що завдяки Вашому досвіду, впевненості, цілеспрямованості та енергійності "Оксі Банк" продовжить стрімке зростання розпочате у непростий 2022 рік.
Будучи одним з найкращих фінтех-інвесторів України, Ігор Леонтійович дав старт цілій плеяді молодих бізнесменів та компаній.
Процесингова система "Укркарт", платіжна система Interkassa, ФК "Єдиний простір" і т.д.
Але справжньою перлиною в колекції успішних кейсів Ігоря Леонтійовича є поява в Україні російського онлайн-казино Pin-UP.
З лекої руки "метра", та завдяки надійності російських партнерів, цей проект, справедливо, займає сьогодні перше місце на ринку гемблінга в Україні.
Вдячний учень та партнер Ігоря Леонтійовича, Ігор Зотько надійно тримає штурвал Pin-UP та ФК "Єдиний Простір" та веде ці проекти крізь буремні води української реальності.
Ігор Леонтійович, великих справ Вам!
Впевнені, що завдяки Вашому досвіду, впевненості, цілеспрямованості та енергійності "Оксі Банк" продовжить стрімке зростання розпочате у непростий 2022 рік.
Будучи одним з найкращих фінтех-інвесторів України, Ігор Леонтійович дав старт цілій плеяді молодих бізнесменів та компаній.
Процесингова система "Укркарт", платіжна система Interkassa, ФК "Єдиний простір" і т.д.
Але справжньою перлиною в колекції успішних кейсів Ігоря Леонтійовича є поява в Україні російського онлайн-казино Pin-UP.
З лекої руки "метра", та завдяки надійності російських партнерів, цей проект, справедливо, займає сьогодні перше місце на ринку гемблінга в Україні.
Вдячний учень та партнер Ігоря Леонтійовича, Ігор Зотько надійно тримає штурвал Pin-UP та ФК "Єдиний Простір" та веде ці проекти крізь буремні води української реальності.
Ігор Леонтійович, великих справ Вам!
😁97🤬26❤9👏9👍8🔥1
Звітуємо про збір.
Кілька тижнів тому ми з вами зібрали 180 тисяч гривень на Bandera Power для стабілізаційних пунктів 68 Окремої єгерської бригади.
За зібрані кошти вдалось придбати три зарядні станції які вже доставлені на передову і вже допомагають рятувати життя.
Велика подяка всім, хто прийняв участь в зборі!
Хто не встиг - на вас збір теж знайдеться.)
На фото, окрім трьох bandera power, найкрутіші водії медичної евакуації 68 бригади від швидкості та вправності яких залежить життя поранених.
Бережить себе, хлопці!
Кілька тижнів тому ми з вами зібрали 180 тисяч гривень на Bandera Power для стабілізаційних пунктів 68 Окремої єгерської бригади.
За зібрані кошти вдалось придбати три зарядні станції які вже доставлені на передову і вже допомагають рятувати життя.
Велика подяка всім, хто прийняв участь в зборі!
Хто не встиг - на вас збір теж знайдеться.)
На фото, окрім трьох bandera power, найкрутіші водії медичної евакуації 68 бригади від швидкості та вправності яких залежить життя поранених.
Бережить себе, хлопці!
👍76❤16🔥3👏2💩1
Фрагмент посту Сергія Куюна про те, як мережі АЗС під час війни сплачують податки та показують прибутки.
Подивіться квртинку сплати податку на прибуток мережами, а потім читайте далі.
"Вдумайтесь, ОККО заплатила у 3 кварталі 2023 року УТРИЧІ більше податку на прибуток, ніж решта … 20 найбільших мереж АЗС разом узяті! (за виключенням «Укрнафти», яка не потрапляє у рейтинг через особливості податкової звітності). А якщо врахувати сотні мільйонів допомоги фронту, які фактично є теж прибутком ОККО, то ця прірва стане ще більшою.
Риторичні питання, які поставив присутнім:
Навіщо ви займаєтесь бізнесом, який не приносить прибутку?
Чому всі цікавляться купівлею АЗС та земельних ділянок, якщо АЗС неприбуткові?
Чому ніхто не хоче продавати свої АЗС, якщо це така невигідна справа?
Навіщо ви будуєте нові АЗС, якщо вони не дають прибутку?
Де взагалі ви берете гроші на це будівництво, якщо прибутку немає?
Насправді, прибуток є."
Подивіться квртинку сплати податку на прибуток мережами, а потім читайте далі.
"Вдумайтесь, ОККО заплатила у 3 кварталі 2023 року УТРИЧІ більше податку на прибуток, ніж решта … 20 найбільших мереж АЗС разом узяті! (за виключенням «Укрнафти», яка не потрапляє у рейтинг через особливості податкової звітності). А якщо врахувати сотні мільйонів допомоги фронту, які фактично є теж прибутком ОККО, то ця прірва стане ще більшою.
Риторичні питання, які поставив присутнім:
Навіщо ви займаєтесь бізнесом, який не приносить прибутку?
Чому всі цікавляться купівлею АЗС та земельних ділянок, якщо АЗС неприбуткові?
Чому ніхто не хоче продавати свої АЗС, якщо це така невигідна справа?
Навіщо ви будуєте нові АЗС, якщо вони не дають прибутку?
Де взагалі ви берете гроші на це будівництво, якщо прибутку немає?
Насправді, прибуток є."
👍159🤬47😁8❤4🔥4
На пункті пропуску Рава-руська польський водій збив на пішохідному переході трьох українських водіїв.
Це вже просто якесь адіще там несеться.
Доречі польські мітингарі з партії Рафаля Меклера зізнались що за перекриття кордону отримують по 400 злотих в день.
Це вже просто якесь адіще там несеться.
Доречі польські мітингарі з партії Рафаля Меклера зізнались що за перекриття кордону отримують по 400 злотих в день.
🤬214😁3❤2
Всім свідкам та адептам скасування "Правок Лозового" раджу спробувати зрозуміти про що вони взагалі.
А після того, як це розуміння прийде, раджу подумати чому їх так активно намагаються скасувати.
Чудове та просте пояснення від УП про "Правки Лозового"
https://youtu.be/ycJezlpQoRA?feature=shared
А після того, як це розуміння прийде, раджу подумати чому їх так активно намагаються скасувати.
Чудове та просте пояснення від УП про "Правки Лозового"
https://youtu.be/ycJezlpQoRA?feature=shared
YouTube
Що таке "правки Лозового", що з ними не так та чому проблема не лише в них | УП.Live
Останні дні в українських соцмережах бурхливо обговорювалась тема т зв “правок Лозового”.
Щоб розібратися що це таке Дмитро Олійник запросив свою колежанку Соню Лукашову, яка грунтовно пояснила, що це за правки і що нам з ними робити.
Повністю ефір дивіться…
Щоб розібратися що це таке Дмитро Олійник запросив свою колежанку Соню Лукашову, яка грунтовно пояснила, що це за правки і що нам з ними робити.
Повністю ефір дивіться…
👍41💩9❤2