Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Просто подивіться та послухайте, яка в нас талановита молодь в Україні.
Платформа BRAVE1 не лише шукає цікаві стартапи в оборонній сфері, а й активно залучає молодь та шукає там таланти.
Про один із таких проєктів ми говорили в інтерв’ю з Федоровим, коли студентам поставили завдання розробити систему чіпляння дронів за стовпи та гілки.
Прикольно, що медійники BRAVE1 домонтували до відео кадри реалізації цього проєкту студентами.
Більше таких прикладів треба. Молодь, яка залишилася в Україні, точно заслуговує на особливу увагу держави та підтримку.
Платформа BRAVE1 не лише шукає цікаві стартапи в оборонній сфері, а й активно залучає молодь та шукає там таланти.
Про один із таких проєктів ми говорили в інтерв’ю з Федоровим, коли студентам поставили завдання розробити систему чіпляння дронів за стовпи та гілки.
Прикольно, що медійники BRAVE1 домонтували до відео кадри реалізації цього проєкту студентами.
Більше таких прикладів треба. Молодь, яка залишилася в Україні, точно заслуговує на особливу увагу держави та підтримку.
🔥69👍23❤17💩5👏4😁2
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
⚖️ Апеляція не допомогла: директор компанії сплатить 4 мільйони штрафу за «липові» авто з ЄС
20 травня 2026 року Волинський апеляційний суд поставив крапку у гучній справі про митні махінації. Суд залишив без змін постанову першої інстанції, якою директора ТОВ «Вест Делюкс Трейд» визнано винним у масштабному заниженні митних платежів під час імпорту вживаних автомобілів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 163/402/26.
🚗 Суть оборудки
Як встановило слідство та підтвердив суд, протягом серпня-вересня 2024 року директор компанії організував ввезення в Україну 49 вживаних транспортних засобів. Для того, щоб мінімізувати податки, у митних деклараціях було заявлено преференцію (код 410), яка дає право на пільгове оподаткування товарів, що походять з країн Євросоюзу.
Підставою для пільг стали сертифікати EUR.1, видані «митницею у Бяла-Подлясці». Однак запит українських митників до польських колег викрив обман:
· Сертифікати не були автентичними.
· Митне управління в Любліні ніколи не видавало цих документів.
· Папери виявилися підробками.
📉 Збитки бюджету
Використання фіктивних сертифікатів дозволило компанії незаконно «зекономити» на миті та ПДВ 4 009 712,71 грн. Ці кошти мали надійти до державного бюджету, але осіли в тіньових схемах.
🏛 Позиція суду та захисту
Адвокатка адвокатського об`єднання «ДЖЕНЕРАЛ ЛІГАЛ ГРУП» Яна Кінах намагалася переконати апеляційний суд, що докази митниці є непереконливими, а відповіді польських органів — неналежними через нібито неправильний переклад. Проте суд відхилив ці аргументи, наголосивши, що матеріали митників є офіційними документами, які нічим не спростовані.
Підсумки справи:
Суд визнав вину директора ТОВ «Вест Делюкс Трейд» за ст. 485 МК України.
Вирок: штраф у розмірі 100% від суми несплачених платежів — 4 009 712 грн 71 коп. + судовий збір.
Рішення апеляції є остаточним і оскарженню не підлягає. Тепер керівнику доведеться сплатити штраф, що фактично дорівнює сумі завданих державі збитків. 🚫📉
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
20 травня 2026 року Волинський апеляційний суд поставив крапку у гучній справі про митні махінації. Суд залишив без змін постанову першої інстанції, якою директора ТОВ «Вест Делюкс Трейд» визнано винним у масштабному заниженні митних платежів під час імпорту вживаних автомобілів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 163/402/26.
🚗 Суть оборудки
Як встановило слідство та підтвердив суд, протягом серпня-вересня 2024 року директор компанії організував ввезення в Україну 49 вживаних транспортних засобів. Для того, щоб мінімізувати податки, у митних деклараціях було заявлено преференцію (код 410), яка дає право на пільгове оподаткування товарів, що походять з країн Євросоюзу.
Підставою для пільг стали сертифікати EUR.1, видані «митницею у Бяла-Подлясці». Однак запит українських митників до польських колег викрив обман:
· Сертифікати не були автентичними.
· Митне управління в Любліні ніколи не видавало цих документів.
· Папери виявилися підробками.
📉 Збитки бюджету
Використання фіктивних сертифікатів дозволило компанії незаконно «зекономити» на миті та ПДВ 4 009 712,71 грн. Ці кошти мали надійти до державного бюджету, але осіли в тіньових схемах.
🏛 Позиція суду та захисту
Адвокатка адвокатського об`єднання «ДЖЕНЕРАЛ ЛІГАЛ ГРУП» Яна Кінах намагалася переконати апеляційний суд, що докази митниці є непереконливими, а відповіді польських органів — неналежними через нібито неправильний переклад. Проте суд відхилив ці аргументи, наголосивши, що матеріали митників є офіційними документами, які нічим не спростовані.
Підсумки справи:
Суд визнав вину директора ТОВ «Вест Делюкс Трейд» за ст. 485 МК України.
Вирок: штраф у розмірі 100% від суми несплачених платежів — 4 009 712 грн 71 коп. + судовий збір.
Рішення апеляції є остаточним і оскарженню не підлягає. Тепер керівнику доведеться сплатити штраф, що фактично дорівнює сумі завданих державі збитків. 🚫📉
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
👍32❤15🔥3👏2
Білий шум статистики втрачених мільярдів.
Ніхто вже не звертає уваги на масштаб катастрофи тіньового ринку сигарет.
Було 25 мільярдів, украдених в армії. Тепер - 33.
Наступного року буде понад 40, і тоді вже можна буде перейти на підрахунок у доларах.
А додайте сюди ще й нелегальний ринок вейпів.
Страшно рахувати?
Тоді не рахуйте.
Не дивіться вгору.
Ніхто вже не звертає уваги на масштаб катастрофи тіньового ринку сигарет.
Було 25 мільярдів, украдених в армії. Тепер - 33.
Наступного року буде понад 40, і тоді вже можна буде перейти на підрахунок у доларах.
А додайте сюди ще й нелегальний ринок вейпів.
Страшно рахувати?
Тоді не рахуйте.
Не дивіться вгору.
👍44🤬36❤10😁3😱1
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
Спецтема: "Інтелектуальна власність"
🎮 Суд повністю відмовив розробникам «UKRAINE GTA» у позові проти творців «UA Online» на 2,4 млн грн
Господарський суд міста Києва ухвалив рішення у резонансній справі про захист авторських прав між двома відомими ігровими проектами. Суд повністю відмовив компанії ТОВ «Україна Геймс» (творцям комп'ютерної гри «UKRAINE GTA») у задоволенні позову проти ТОВ «ЮА ОНЛАЙН» та кількох розробників мобільної гри «UA Online».
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 910/13348/25.
🧩 Суть спору та вимоги позивача
Конфлікт між розробниками розпочався восени 2025 року. 28 жовтня 2025 року ТОВ «Україна Геймс» звернулося до суду із позовом проти ТОВ «ЮА ОНЛАЙН» та чотирьох фізичних осіб-підприємців:
· Жулавського Матвія Сергійовича,
· Степанцова Максима Олександровича,
· Ружин Івана Сергійовича,
· Горобець Христини Тарасівни (була залучена як співвідповідач у грудні 2025 року).
🍰 Позивач стверджував, що у мобільній грі «UA Online» незаконно використовуються елементи та складові частини «Відеогри «UKRAINE GTA». У зв'язку з цим ТОВ «Україна Геймс» вимагало:
1. Заборонити використання будь-яких складових частин своєї програми в додатку «UA Online» (включаючи відтворення, розповсюдження та публікацію).
2. Видалити та вилучити всі елементи мобільної гри «UA Online» з магазину додатків Google Play.
3. Стягнути з кожного з відповідачів компенсацію в розмірі 605 600 грн (загальна сума позовних вимог становила 2 422 400 грн).
Окрім цього, позивач двічі намагався накласти заходи забезпечення позову (зокрема, у жовтні 2025-го та березні 2026 року), проте суд обидва рази відмовив у задоволенні цих заяв.
🔎 Перебіг судового процесу та доказова база
Судовий процес тривав понад пів року і супроводжувався активним поданням доказів з обох сторін.
Зокрема, сторона відповідачів (ТОВ «ЮА ОНЛАЙН») надала суду копії договорів про нерозголошення (NDA) із розробниками та 488 сторінок технічних завдань на створення власних унікальних 3D-об'єктів для гри, аби довести самостійність розробки проекту.
Зі свого боку, позивач ТОВ «Україна Геймс» надав суду висновок експерта у сфері інтелектуальної власності № 251-01 від 23.01.2026. Також позивач намагався спростувати автентичність деяких 3D-матеріалів відповідача. Зокрема, йшлося про використання у грі «UA Online» 3D-аксесуарів, пов'язаних із відомим блогером Я. В. Євченком. Позивач додав докази того, що блогер у 2023–2025 роках надавав рекламні послуги саме для популяризації «UKRAINE GTA», а анонс схожих аксесуарів у «UA Online» з'явився лише на початку 2026 року.
⚖️ Рішення суду
Заслухавши аргументи сторін, суддя Господарського суду міста Києва Оксана Блажівська 22 червня 2026 року постановила: у задоволенні позову ТОВ «Україна Геймс» відмовити повністю.
Наразі оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Господарський суд міста Києва ухвалив рішення у резонансній справі про захист авторських прав між двома відомими ігровими проектами. Суд повністю відмовив компанії ТОВ «Україна Геймс» (творцям комп'ютерної гри «UKRAINE GTA») у задоволенні позову проти ТОВ «ЮА ОНЛАЙН» та кількох розробників мобільної гри «UA Online».
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 910/13348/25.
Конфлікт між розробниками розпочався восени 2025 року. 28 жовтня 2025 року ТОВ «Україна Геймс» звернулося до суду із позовом проти ТОВ «ЮА ОНЛАЙН» та чотирьох фізичних осіб-підприємців:
· Жулавського Матвія Сергійовича,
· Степанцова Максима Олександровича,
· Ружин Івана Сергійовича,
· Горобець Христини Тарасівни (була залучена як співвідповідач у грудні 2025 року).
1. Заборонити використання будь-яких складових частин своєї програми в додатку «UA Online» (включаючи відтворення, розповсюдження та публікацію).
2. Видалити та вилучити всі елементи мобільної гри «UA Online» з магазину додатків Google Play.
3. Стягнути з кожного з відповідачів компенсацію в розмірі 605 600 грн (загальна сума позовних вимог становила 2 422 400 грн).
Окрім цього, позивач двічі намагався накласти заходи забезпечення позову (зокрема, у жовтні 2025-го та березні 2026 року), проте суд обидва рази відмовив у задоволенні цих заяв.
🔎 Перебіг судового процесу та доказова база
Судовий процес тривав понад пів року і супроводжувався активним поданням доказів з обох сторін.
Зокрема, сторона відповідачів (ТОВ «ЮА ОНЛАЙН») надала суду копії договорів про нерозголошення (NDA) із розробниками та 488 сторінок технічних завдань на створення власних унікальних 3D-об'єктів для гри, аби довести самостійність розробки проекту.
Зі свого боку, позивач ТОВ «Україна Геймс» надав суду висновок експерта у сфері інтелектуальної власності № 251-01 від 23.01.2026. Також позивач намагався спростувати автентичність деяких 3D-матеріалів відповідача. Зокрема, йшлося про використання у грі «UA Online» 3D-аксесуарів, пов'язаних із відомим блогером Я. В. Євченком. Позивач додав докази того, що блогер у 2023–2025 роках надавав рекламні послуги саме для популяризації «UKRAINE GTA», а анонс схожих аксесуарів у «UA Online» з'явився лише на початку 2026 року.
Заслухавши аргументи сторін, суддя Господарського суду міста Києва Оксана Блажівська 22 червня 2026 року постановила: у задоволенні позову ТОВ «Україна Геймс» відмовити повністю.
Наразі оголошено лише вступну та резолютивну частини рішення.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22😁4💩2
О 18:00 стартує моє велике та дуже важливе інтерв’ю з Головнокомандувачем ЗСУ Олександром Сирським.
І якщо вас цікавить його коментар щодо подій у «Скелі», комплектування штурмових полків та створення нових бригад - там усе це буде.
Але і окрім цих резонансних для суспільства тем, там точно є що послухати.
Вмикайте.
https://www.youtube.com/watch?v=2loliH9Hy9w
І якщо вас цікавить його коментар щодо подій у «Скелі», комплектування штурмових полків та створення нових бригад - там усе це буде.
Але і окрім цих резонансних для суспільства тем, там точно є що послухати.
Вмикайте.
https://www.youtube.com/watch?v=2loliH9Hy9w
👍47👎17💩8❤6😁3🤬3🔥2
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
⚖️ Митний «рекорд» на Волині: директор ТОВ «КРОСАВТО» оштрафований на 4,4 мільйона гривень
18 червня 2026 року Любомльський районний суд Волинської області виніс рішення у резонансній справі щодо масштабних махінацій при розмитненні автомобілів. Директора ТОВ «КРОСАВТО» Юрія Яцюка визнано винним у порушенні митних правил, що призвело до несплати податків на суму понад 4,4 млн грн.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 163/2412/25.
🔍 Суть схеми: «фальшиві» сертифікати EUR.1
Під час митного оформлення 78 автомобілів протягом березня-квітня 2023 року, компанія «КРОСАВТО» через митного агента подала документи, що мали на меті звільнити підприємство від сплати повного розміру митних платежів. Як підставу для пільгового режиму (преференції за кодом 410) було надано 78 сертифікатів з перевезення товару EUR.1.
Однак, як встановило слідство та підтвердила офіційна відповідь митних органів Республіки Польща, ці сертифікати були фіктивними:
· Вони не видавалися компетентними органами Польщі (Податковою адміністрацією в Катовіце).
· Більше того, один із номерів печатки, використаний на «документах», був виведений з обігу ще у 2023 році через масові випадки підробки.
🛡 Позиція захисту
Адвокат Віталій Крючков намагався довести відсутність умислу в діях свого підзахисного. Захист стверджував, що імпортер не може перевірити справжність сертифікатів, які надає відправник товару, а обов’язок перевірки лежить на працівниках митниці. Також адвокат вказував на те, що справа має ознаки кримінального правопорушення (ст. 212 КК України), а не адміністративного. Проте суд відхилив ці аргументи, зазначивши, що Бюро економічної безпеки (БЕБ) вже розглядало ці матеріали і закрило кримінальне провадження за частиною складу злочину, повернувши справу для адміністративного стягнення.
🏛 Вердикт суду
Суддя А.Л. Гайдук визнала доведеним, що Юрій Яцюк, як керівник підприємства, вчинив дії, спрямовані на ухилення від сплати податків та зборів.
Рішення суду: штраф у розмірі 100% від несплаченої суми митних платежів — 4 420 755 грн 12 коп.
Це рішення є черговим свідченням того, що використання «липових» сертифікатів про походження авто є стратегічною помилкою для імпортерів, яка зрештою обходиться бізнесу в рази дорожче, ніж законне розмитнення.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
18 червня 2026 року Любомльський районний суд Волинської області виніс рішення у резонансній справі щодо масштабних махінацій при розмитненні автомобілів. Директора ТОВ «КРОСАВТО» Юрія Яцюка визнано винним у порушенні митних правил, що призвело до несплати податків на суму понад 4,4 млн грн.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 163/2412/25.
🔍 Суть схеми: «фальшиві» сертифікати EUR.1
Під час митного оформлення 78 автомобілів протягом березня-квітня 2023 року, компанія «КРОСАВТО» через митного агента подала документи, що мали на меті звільнити підприємство від сплати повного розміру митних платежів. Як підставу для пільгового режиму (преференції за кодом 410) було надано 78 сертифікатів з перевезення товару EUR.1.
Однак, як встановило слідство та підтвердила офіційна відповідь митних органів Республіки Польща, ці сертифікати були фіктивними:
· Вони не видавалися компетентними органами Польщі (Податковою адміністрацією в Катовіце).
· Більше того, один із номерів печатки, використаний на «документах», був виведений з обігу ще у 2023 році через масові випадки підробки.
🛡 Позиція захисту
Адвокат Віталій Крючков намагався довести відсутність умислу в діях свого підзахисного. Захист стверджував, що імпортер не може перевірити справжність сертифікатів, які надає відправник товару, а обов’язок перевірки лежить на працівниках митниці. Також адвокат вказував на те, що справа має ознаки кримінального правопорушення (ст. 212 КК України), а не адміністративного. Проте суд відхилив ці аргументи, зазначивши, що Бюро економічної безпеки (БЕБ) вже розглядало ці матеріали і закрило кримінальне провадження за частиною складу злочину, повернувши справу для адміністративного стягнення.
🏛 Вердикт суду
Суддя А.Л. Гайдук визнала доведеним, що Юрій Яцюк, як керівник підприємства, вчинив дії, спрямовані на ухилення від сплати податків та зборів.
Рішення суду: штраф у розмірі 100% від несплаченої суми митних платежів — 4 420 755 грн 12 коп.
Це рішення є черговим свідченням того, що використання «липових» сертифікатів про походження авто є стратегічною помилкою для імпортерів, яка зрештою обходиться бізнесу в рази дорожче, ніж законне розмитнення.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
👍23❤19
#КолиПоїдеКонтрабанда
Все частіше отримую подібні повідомлення та запитання, тому варто вже зробити допис на цю тему.
Майже два місяці західний кордон України залишається закритим для системної та промислової контрабанди.
Я вже писав, що це було пов’язано з призначенням нового Голови Держмитслужби Ореста Мандзія та його стратегією «м’якого витіснення» схем і людей, пов’язаних із ними.
Не змінюючи керівників регіональних митниць, Мандзій спробував змінити умови їхньої роботи.
Окрім усної вказівки все зупинити та почати працювати по-новому (як базової умови можливої переатестації та подальшого залишення на митниці), була запущена схема постійної ротації митників і змін між постами в межах однієї митниці.
Враховуючи, що, як правило, кожна зміна підпорядковується та обслуговує конкретні групи впливу, така перетасовка людей ускладнює можливість щось системно пропускати. У короткостроковій перспективі це працює.
У довгостроковій потрібно змінювати щось більш глобально.
Цікаво, що такі рішення Мандзія збіглися з ротацією та змінами керівників територіальних управлінь БЕБ, під час яких деякі співробітники БЕБ, залучені до прикриття контрабанди, фактично зняли з себе відповідальність і зобов’язання.
Туди ж додаємо зміну на митниці керівників Департаменту боротьби з контрабандою та КММ (Координаційно-моніторингової митниці) з таким самим зняттям цими підрозділами зобов’язань щодо обслуговування схем.
Єдине, на що поки що закривають очі та дозволяють робити на постах - це так звана «поточка».
Дрібні передачі в бусах, легке перевантаження зайвим товаром, «такса» в межах норми й трохи вище. Дрібниці, з яких збирають на «каву» та «паливо» митникам, щоб діставатися на віддалені пункти в рамках постійної ротації.
Через майже двомісячний простій починаються проблеми на складах із польського боку та на деяких сортувальних станціях контрабанди в глибині Європи. Товар лежить, везти немає кому, розмитнювати ніхто не хоче, а перспективи туманні.
У контрабандних колах усі переказують один одному, що восени має все поїхати: треба ще потерпіти, з Мандзієм уже домовляються, і ось-ось усе стабілізується.
Але виглядає так, що це поки що лише байки для заспокоєння контрабандних бунтівників.
Скоро стартує переатестація, після якої нас, найімовірніше, чекає більш масштабна ротація, яка, навпаки, ще більше віддалить можливість повернення до звичної роботи на постах.
Але в нас було різне, тож уважно спостерігаємо.
Якщо кордон «поїде», про це заговорять усі.
Все частіше отримую подібні повідомлення та запитання, тому варто вже зробити допис на цю тему.
Майже два місяці західний кордон України залишається закритим для системної та промислової контрабанди.
Я вже писав, що це було пов’язано з призначенням нового Голови Держмитслужби Ореста Мандзія та його стратегією «м’якого витіснення» схем і людей, пов’язаних із ними.
Не змінюючи керівників регіональних митниць, Мандзій спробував змінити умови їхньої роботи.
Окрім усної вказівки все зупинити та почати працювати по-новому (як базової умови можливої переатестації та подальшого залишення на митниці), була запущена схема постійної ротації митників і змін між постами в межах однієї митниці.
Враховуючи, що, як правило, кожна зміна підпорядковується та обслуговує конкретні групи впливу, така перетасовка людей ускладнює можливість щось системно пропускати. У короткостроковій перспективі це працює.
У довгостроковій потрібно змінювати щось більш глобально.
Цікаво, що такі рішення Мандзія збіглися з ротацією та змінами керівників територіальних управлінь БЕБ, під час яких деякі співробітники БЕБ, залучені до прикриття контрабанди, фактично зняли з себе відповідальність і зобов’язання.
Туди ж додаємо зміну на митниці керівників Департаменту боротьби з контрабандою та КММ (Координаційно-моніторингової митниці) з таким самим зняттям цими підрозділами зобов’язань щодо обслуговування схем.
Єдине, на що поки що закривають очі та дозволяють робити на постах - це так звана «поточка».
Дрібні передачі в бусах, легке перевантаження зайвим товаром, «такса» в межах норми й трохи вище. Дрібниці, з яких збирають на «каву» та «паливо» митникам, щоб діставатися на віддалені пункти в рамках постійної ротації.
Через майже двомісячний простій починаються проблеми на складах із польського боку та на деяких сортувальних станціях контрабанди в глибині Європи. Товар лежить, везти немає кому, розмитнювати ніхто не хоче, а перспективи туманні.
У контрабандних колах усі переказують один одному, що восени має все поїхати: треба ще потерпіти, з Мандзієм уже домовляються, і ось-ось усе стабілізується.
Але виглядає так, що це поки що лише байки для заспокоєння контрабандних бунтівників.
Скоро стартує переатестація, після якої нас, найімовірніше, чекає більш масштабна ротація, яка, навпаки, ще більше віддалить можливість повернення до звичної роботи на постах.
Але в нас було різне, тож уважно спостерігаємо.
Якщо кордон «поїде», про це заговорять усі.
👍81❤17🔥3👏3😱2
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
Спецтема: "Репутація"
👀 Заступниця голови КМДА Марина Хонда виграла суд у засновника «Трухи» Максима Лавриненка: фейк про крадіжку 60 млн грн доведеться спростувати
Шевченківський районний суд міста Києва зобов’язав мережу Telegram-каналів «Труха» та її засновника Максима Лавриненка спростувати недостовірну інформацію щодо заступниці голови КМДА Марини Хонди. Суд визнав фейком звинувачення чиновниці в організації корупційної схеми з розкрадання коштів, виділених на допомогу тяжкохворим киянам.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 761/23814/25.
😨 Суть конфлікту: що написала «Труха»
У березні 2025 року в найпопулярніших Telegram-каналах мережі — «Труха Київ» та «Труха Україна» — з'явилися дописи про нібито викриття Службою безпеки України масштабної корупційної схеми в КМДА.
У публікаціях стверджувалося, що з бюджету було вкрадено майже 60 мільйонів гривень, призначених для тяжкохворих. Автори дописів прямо звинуватили заступницю мера Марину Хонду в тому, що вона «забезпечила умови для реалізації схеми, контролювала фінансові потоки та покривала виконавців». У тексті зазначалося, що гроші, які мали йти на ліки, витрачалися на елітну нерухомість та преміальні авто, а чотирьом фігурантам нібито вже оголосили підозри за тяжкими статтями Кримінального кодексу (шахрайство, підробка документів, розтрата майна).
Марина Хонда звернулася до суду з позовом проти ТОВ «Труха Україна» та безпосередньо засновника мережі Максима Лавриненка, вимагаючи захисту честі, гідності та ділової репутації.
⚖️ Позиція суду: факти проти «оціночних суджень»
Представники Максима Лавриненка у суді намагалися довести, що публікації були лише «висвітленням думки автора» та «оціночним судженням», а також заперечували його статус як належного відповідача.
Проте суддя І.В. Фролова ці аргументи відхилила з таких причин:
1. Звинувачення у злочині — це факт, а не думка. Твердження про викрадення конкретної суми (60 млн грн) та посилання на конкретні статті Кримінального кодексу піддаються перевірці. Офіційна відповідь Офісу Генерального прокурора підтвердила: жодних кримінальних проваджень проти Марини Хонди немає, підозри їй не вручалися. Відповідно, інформація є відверто неправдивою.
2. Власник несе відповідальність. За допомогою експертиз та фіксації цифрових доказів було доведено, що адміністраторами каналів є ТОВ «Труха Україна». Згідно з реєстрами, єдиним засновником, бенефіціаром та директором цього ТОВ є Максим Лавриненко. Крім того, суд врахував публічні інтерв'ю Лавриненка, де він сам визнавав себе власником каналів «Труха».
Рішення: спростування із вимкненими коментарями
Суд повністю задовольнив позов Марини Хонди та визнав поширену інформацію недостовірною.
26 травня 2026 року суд постановив:
· Зобов'язати ТОВ «Труха Україна» та Максима Лавриненка опублікувати на каналах «Труха Київ» та «Труха Україна» дописи під заголовком «Спростування недостовірної інформації щодо Марини Хонди».
· У спростуванні має бути викладена резолютивна частина рішення суду.
· Відповідачам суворо заборонено додавати власні коментарі до тексту спростування, а також вони зобов'язані вимкнути можливість коментування цього допису для підписників.
· Стягнути солідарно з ТОВ «Труха Україна» та Максима Лавриненка на користь Марини Хонди всі судові витрати у розмірі 54 264 гривні 80 копійок (ця сума покриває судовий збір, проведення IT-експертиз для встановлення власників Telegram-каналів та послуги адвоката).
Довідка:
· Марина Хонда — заступниця голови Київської міської державної адміністрації (КМДА) з питань здійснення самоврядних повноважень з грудня 2018 року. Курує питання соціальної політики та ветеранів.
· Максим Лавриненко — харківський підприємець, засновник та власник однієї з найбільших в Україні мережі Telegram-каналів «Труха» (початково розшифровувалося як «Правдивий Харків»). Після повномасштабного вторгнення мережа розрослася до всеукраїнських масштабів. Мережу неодноразово критикували за публікацію неперевіреної інформації та поширення фейків.
Від редакції: Telegram-канал «Труха Україна» зареєстрований як онлайн-медіа. Згідно з даними державного Реєстру суб’єктів у сфері медіа, його власником є ФОП Лавриненко Максим Андрійович (ідентифікатор медіа – R40-06805, джерело: https://webportal.nrada.gov.ua/wp-content/uploads/2026/01/R-2026-00074.pdf). Регіональні канали належать ТОВ «Труха Україна»: «Труха Львів», «Труха Кропивницький», «Труха Київ», «Труха Одеса», «Труха Ужгород» , «Труха Польща», «Israel Труха» тощо).
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Шевченківський районний суд міста Києва зобов’язав мережу Telegram-каналів «Труха» та її засновника Максима Лавриненка спростувати недостовірну інформацію щодо заступниці голови КМДА Марини Хонди. Суд визнав фейком звинувачення чиновниці в організації корупційної схеми з розкрадання коштів, виділених на допомогу тяжкохворим киянам.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 761/23814/25.
У березні 2025 року в найпопулярніших Telegram-каналах мережі — «Труха Київ» та «Труха Україна» — з'явилися дописи про нібито викриття Службою безпеки України масштабної корупційної схеми в КМДА.
У публікаціях стверджувалося, що з бюджету було вкрадено майже 60 мільйонів гривень, призначених для тяжкохворих. Автори дописів прямо звинуватили заступницю мера Марину Хонду в тому, що вона «забезпечила умови для реалізації схеми, контролювала фінансові потоки та покривала виконавців». У тексті зазначалося, що гроші, які мали йти на ліки, витрачалися на елітну нерухомість та преміальні авто, а чотирьом фігурантам нібито вже оголосили підозри за тяжкими статтями Кримінального кодексу (шахрайство, підробка документів, розтрата майна).
Марина Хонда звернулася до суду з позовом проти ТОВ «Труха Україна» та безпосередньо засновника мережі Максима Лавриненка, вимагаючи захисту честі, гідності та ділової репутації.
Представники Максима Лавриненка у суді намагалися довести, що публікації були лише «висвітленням думки автора» та «оціночним судженням», а також заперечували його статус як належного відповідача.
Проте суддя І.В. Фролова ці аргументи відхилила з таких причин:
1. Звинувачення у злочині — це факт, а не думка. Твердження про викрадення конкретної суми (60 млн грн) та посилання на конкретні статті Кримінального кодексу піддаються перевірці. Офіційна відповідь Офісу Генерального прокурора підтвердила: жодних кримінальних проваджень проти Марини Хонди немає, підозри їй не вручалися. Відповідно, інформація є відверто неправдивою.
2. Власник несе відповідальність. За допомогою експертиз та фіксації цифрових доказів було доведено, що адміністраторами каналів є ТОВ «Труха Україна». Згідно з реєстрами, єдиним засновником, бенефіціаром та директором цього ТОВ є Максим Лавриненко. Крім того, суд врахував публічні інтерв'ю Лавриненка, де він сам визнавав себе власником каналів «Труха».
Рішення: спростування із вимкненими коментарями
Суд повністю задовольнив позов Марини Хонди та визнав поширену інформацію недостовірною.
26 травня 2026 року суд постановив:
· Зобов'язати ТОВ «Труха Україна» та Максима Лавриненка опублікувати на каналах «Труха Київ» та «Труха Україна» дописи під заголовком «Спростування недостовірної інформації щодо Марини Хонди».
· У спростуванні має бути викладена резолютивна частина рішення суду.
· Відповідачам суворо заборонено додавати власні коментарі до тексту спростування, а також вони зобов'язані вимкнути можливість коментування цього допису для підписників.
· Стягнути солідарно з ТОВ «Труха Україна» та Максима Лавриненка на користь Марини Хонди всі судові витрати у розмірі 54 264 гривні 80 копійок (ця сума покриває судовий збір, проведення IT-експертиз для встановлення власників Telegram-каналів та послуги адвоката).
Довідка:
· Марина Хонда — заступниця голови Київської міської державної адміністрації (КМДА) з питань здійснення самоврядних повноважень з грудня 2018 року. Курує питання соціальної політики та ветеранів.
· Максим Лавриненко — харківський підприємець, засновник та власник однієї з найбільших в Україні мережі Telegram-каналів «Труха» (початково розшифровувалося як «Правдивий Харків»). Після повномасштабного вторгнення мережа розрослася до всеукраїнських масштабів. Мережу неодноразово критикували за публікацію неперевіреної інформації та поширення фейків.
Від редакції: Telegram-канал «Труха Україна» зареєстрований як онлайн-медіа. Згідно з даними державного Реєстру суб’єктів у сфері медіа, його власником є ФОП Лавриненко Максим Андрійович (ідентифікатор медіа – R40-06805, джерело: https://webportal.nrada.gov.ua/wp-content/uploads/2026/01/R-2026-00074.pdf). Регіональні канали належать ТОВ «Труха Україна»: «Труха Львів», «Труха Кропивницький», «Труха Київ», «Труха Одеса», «Труха Ужгород» , «Труха Польща», «Israel Труха» тощо).
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
«Судом по схемах» — єдиний в Україні Telegram-канал, який системно висвітлює судові рішення у митних та податкових справах.
Розбираємо фінали гучних контрабандних історій, схеми ухилення від сплати податків та резонансні шахрайські кейси.
Розбираємо фінали гучних контрабандних історій, схеми ухилення від сплати податків та резонансні шахрайські кейси.
❤30👏12🔥3👍1
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
Спецтема: "Репутація"
Звинувачений у держзраді експрезидент «Мотор Січі» В’ячеслав Богуслаєв програв суд проти НАЗК щодо захисту «честі та гідності»
Печерський районний суд міста Києва відмовив колишньому власнику та президенту ПАТ «Мотор Січ» В’ячеславу Богуслаєву в задоволенні позову проти Національного агентства з питань запобігання корупції (НАЗК). Підозрюваний у колабораціонізмі та пособництві державі-агресору вимагав спростувати інформацію про те, що він постачав двигуни для російських військових гелікоптерів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 757/9528/25-ц.
Суть позову: що обурило Богуслаєва
У лютому 2025 року адвокати В’ячеслава Богуслаєва звернулися до суду з вимогою захистити його «честь, гідність та ділову репутацію».
Причиною став офіційний лист НАЗК до Служби безпеки України від 3 березня 2023 року. У документі, який стосувався санкційної політики, НАЗК зазначило про Богуслаєва наступне:
«Колишній український депутат від проросійської Партії регіонів і головний акціонер компанії ВАТ "МОТОР СІЧ"... Він відповідав за постачання двигунів для російської армії для виробництва та ремонту бойових вертольотів (Мі-8, Мі-24, Мі-28 і Ка-52), які активно використовувалися у війні проти України... Він продовжував забезпечувати російські війська запчастинами... незважаючи на агресивну війну... Перебуває під санкціями ЄС».
Богуслаєв назвав цю інформацію недостовірною, такою, що «фактично звинувачує його у вчиненні злочинів проти безпеки людства» та вимагав від НАЗК надіслати до СБУ новий лист із офіційним спростуванням.
Позиція НАЗК та рішення суду
Представники НАЗК у суді пояснили, що агентство не вигадувало цю інформацію, а діяло в межах своїх повноважень у складі Міжвідомчої робочої групи з питань санкцій. Усі дані були взяті з відкритих офіційних джерел:
1. Рішення Ради ЄС від 25.02.2023, яким на Богуслаєва були накладені європейські санкції саме з таким формулюванням.
2. Офіційного сайту СБУ, де ще у жовтні 2022 року повідомлялося про затримання президента «Мотор Січі» за підозрою у колабораційній діяльності та пособництві РФ.
Більше того, у квітні 2023 року РНБО та Президент України також застосували до Богуслаєва персональні санкції. А Вищий антикорупційний суд (ВАКС) у своєму рішенні від кінця 2024 року підтвердив, що Богуслаєв створив загрозу нацбезпеці України шляхом забезпечення ремонту та постачання техніки для збройної агресії.
Дослідивши матеріали справи, суддя Печерського райсуду С.В. Вовк 01 червня 2026 року дійшов висновку, що позов задоволенню не підлягає.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Звинувачений у держзраді експрезидент «Мотор Січі» В’ячеслав Богуслаєв програв суд проти НАЗК щодо захисту «честі та гідності»
Печерський районний суд міста Києва відмовив колишньому власнику та президенту ПАТ «Мотор Січ» В’ячеславу Богуслаєву в задоволенні позову проти Національного агентства з питань запобігання корупції (НАЗК). Підозрюваний у колабораціонізмі та пособництві державі-агресору вимагав спростувати інформацію про те, що він постачав двигуни для російських військових гелікоптерів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 757/9528/25-ц.
Суть позову: що обурило Богуслаєва
У лютому 2025 року адвокати В’ячеслава Богуслаєва звернулися до суду з вимогою захистити його «честь, гідність та ділову репутацію».
Причиною став офіційний лист НАЗК до Служби безпеки України від 3 березня 2023 року. У документі, який стосувався санкційної політики, НАЗК зазначило про Богуслаєва наступне:
«Колишній український депутат від проросійської Партії регіонів і головний акціонер компанії ВАТ "МОТОР СІЧ"... Він відповідав за постачання двигунів для російської армії для виробництва та ремонту бойових вертольотів (Мі-8, Мі-24, Мі-28 і Ка-52), які активно використовувалися у війні проти України... Він продовжував забезпечувати російські війська запчастинами... незважаючи на агресивну війну... Перебуває під санкціями ЄС».
Богуслаєв назвав цю інформацію недостовірною, такою, що «фактично звинувачує його у вчиненні злочинів проти безпеки людства» та вимагав від НАЗК надіслати до СБУ новий лист із офіційним спростуванням.
Позиція НАЗК та рішення суду
Представники НАЗК у суді пояснили, що агентство не вигадувало цю інформацію, а діяло в межах своїх повноважень у складі Міжвідомчої робочої групи з питань санкцій. Усі дані були взяті з відкритих офіційних джерел:
1. Рішення Ради ЄС від 25.02.2023, яким на Богуслаєва були накладені європейські санкції саме з таким формулюванням.
2. Офіційного сайту СБУ, де ще у жовтні 2022 року повідомлялося про затримання президента «Мотор Січі» за підозрою у колабораційній діяльності та пособництві РФ.
Більше того, у квітні 2023 року РНБО та Президент України також застосували до Богуслаєва персональні санкції. А Вищий антикорупційний суд (ВАКС) у своєму рішенні від кінця 2024 року підтвердив, що Богуслаєв створив загрозу нацбезпеці України шляхом забезпечення ремонту та постачання техніки для збройної агресії.
Дослідивши матеріали справи, суддя Печерського райсуду С.В. Вовк 01 червня 2026 року дійшов висновку, що позов задоволенню не підлягає.
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
Telegram
🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
«Судом по схемах» — єдиний в Україні Telegram-канал, який системно висвітлює судові рішення у митних та податкових справах.
Розбираємо фінали гучних контрабандних історій, схеми ухилення від сплати податків та резонансні шахрайські кейси.
Розбираємо фінали гучних контрабандних історій, схеми ухилення від сплати податків та резонансні шахрайські кейси.
👍39❤10
Ви тут дивуєтеся нерухомості Ахметова в Монако на сотні мільйонів Євро?
Тоді тримайте історію як суд зобовʼязав податкову повернути компанії Ахметова з бюджету 360 мільйонів гривень ПДВ.
Тоді тримайте історію як суд зобовʼязав податкову повернути компанії Ахметова з бюджету 360 мільйонів гривень ПДВ.
Telegram
🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
🏗 "Північний ГЗК" Ахметова через суд змусив державу повернути понад 360 млн грн ПДВ
18 червня 2026 року Третій апеляційний адміністративний суд ухвалив рішення на користь ПрАТ «Північний гірничо-збагачувальний комбінат» (ПівнГЗК), зобов'язавши казначейство…
18 червня 2026 року Третій апеляційний адміністративний суд ухвалив рішення на користь ПрАТ «Північний гірничо-збагачувальний комбінат» (ПівнГЗК), зобов'язавши казначейство…
🤬58😁10❤6🤯3👍2
В Україні зʼявилася нова кримінальна галузь - «ПРОМИСЛОВЕ МАРОДЕРСТВО»
Ні для кого не секрет, що останнім часом терористичні удари росіян усе частіше припадають на логістичні склади перевізників, фармвиробників, дистрибʼюторів електроніки, food-ритейлу і так далі.
Те, що хоче зробити ворог - ми розуміємо. Але те, що роблять деякі українці, зрозуміти важко.
Зруйновані склади та логістичні центри сформували окрему індустрію промислового мародерства.
І мова тут не про приватну ініціативу, коли якийсь ідіот вирішив полізти за паркан, щоб ухопити якусь крадену здобич.
Мова про формування саме системного «виносу» майна зі зруйнованих обʼєктів із подальшим централізованим збутом награбованого.
Існують цілі групи в ТГ-каналах, де куратори дають координати місць прильотів, обʼєктів, на які треба завітати, та категорії товарів, які звідти треба виносити.
На заклик реагують десятки виконавців (здебільшого кримінальний елемент та безхатченки), які, наче таргани, налітають на обʼєкти та збирають на згарищах те, що потрібно.
Далі ці «люди» тягнуть награбоване на вказані в тих самих групах адреси мародерських складів, де отримують за таку роботу обіцяну винагороду.
Потім, і це думаю очевидно, награбовані товари реалізують на різноманітних майданчиках у мережі та на ринках.
За моїми даними, Нацполіція вже активно працює з цією темою.
Але вважаю, що тут потрібен і певний суспільний розголос, і кілька публічних кейсів із жорстким покаранням.
Ні для кого не секрет, що останнім часом терористичні удари росіян усе частіше припадають на логістичні склади перевізників, фармвиробників, дистрибʼюторів електроніки, food-ритейлу і так далі.
Те, що хоче зробити ворог - ми розуміємо. Але те, що роблять деякі українці, зрозуміти важко.
Зруйновані склади та логістичні центри сформували окрему індустрію промислового мародерства.
І мова тут не про приватну ініціативу, коли якийсь ідіот вирішив полізти за паркан, щоб ухопити якусь крадену здобич.
Мова про формування саме системного «виносу» майна зі зруйнованих обʼєктів із подальшим централізованим збутом награбованого.
Існують цілі групи в ТГ-каналах, де куратори дають координати місць прильотів, обʼєктів, на які треба завітати, та категорії товарів, які звідти треба виносити.
На заклик реагують десятки виконавців (здебільшого кримінальний елемент та безхатченки), які, наче таргани, налітають на обʼєкти та збирають на згарищах те, що потрібно.
Далі ці «люди» тягнуть награбоване на вказані в тих самих групах адреси мародерських складів, де отримують за таку роботу обіцяну винагороду.
Потім, і це думаю очевидно, награбовані товари реалізують на різноманітних майданчиках у мережі та на ринках.
За моїми даними, Нацполіція вже активно працює з цією темою.
Але вважаю, що тут потрібен і певний суспільний розголос, і кілька публічних кейсів із жорстким покаранням.
🤬111🤯28❤14😁4👍3💩3
Невгамовні волинські контрабандисти.
Учора, 9.07, у пункті пропуску «Ягодин» представники польської митниці затримали вантажівку DAF СА0010НТ/СА0010XG, яка, за документами з української сторони, везла поліетиленову плівку в рулонах.
Але під час огляду вантажу замість плівки польська митниця побачила близько 500 ящиків сигарет ринковою вартістю близько 30 мільйонів гривень.
Перевізником «плівки» виявилася компанія ТОВ «КОВТРАНС» (41694426), а власником якийсь місцевий ФОП.
Цікаво, що такий товар як плівка - класичний інструмент прикриття для контрабанди як на вхід, так і на вихід.
Щодо цієї автівки мали обовʼязково спрацювати ризики у вигляді сканування або огляду.
Але вийшло так, що з боку України АСАУР на цю машину не спрацював.
А це означає, що сигарети йшли на підконтрольну зміну та з «прикрученою» системою спрацювання ризиків.
Це елемент роботи системного каналу тютюнової контрабанди, який, попри оновлені правила гри на митниці, що діють уже два місяці, зміг зберегтися.
Більше подробиць поки немає, але ця історія - перший серйозний удар по новому керівнику боротьби з контрабандою Олександру Соломку.
Сподіваюся, що зʼясування обставин неспрацювання ризиків та встановлення кураторів проходження цього вантажу відбудеться швидко.
Учора, 9.07, у пункті пропуску «Ягодин» представники польської митниці затримали вантажівку DAF СА0010НТ/СА0010XG, яка, за документами з української сторони, везла поліетиленову плівку в рулонах.
Але під час огляду вантажу замість плівки польська митниця побачила близько 500 ящиків сигарет ринковою вартістю близько 30 мільйонів гривень.
Перевізником «плівки» виявилася компанія ТОВ «КОВТРАНС» (41694426), а власником якийсь місцевий ФОП.
Цікаво, що такий товар як плівка - класичний інструмент прикриття для контрабанди як на вхід, так і на вихід.
Щодо цієї автівки мали обовʼязково спрацювати ризики у вигляді сканування або огляду.
Але вийшло так, що з боку України АСАУР на цю машину не спрацював.
А це означає, що сигарети йшли на підконтрольну зміну та з «прикрученою» системою спрацювання ризиків.
Це елемент роботи системного каналу тютюнової контрабанди, який, попри оновлені правила гри на митниці, що діють уже два місяці, зміг зберегтися.
Більше подробиць поки немає, але ця історія - перший серйозний удар по новому керівнику боротьби з контрабандою Олександру Соломку.
Сподіваюся, що зʼясування обставин неспрацювання ризиків та встановлення кураторів проходження цього вантажу відбудеться швидко.
❤38👍31😁10🔥3😱3👎1
Важливе уточнення до попереднього допису.
Перевізником затриманої поляками на мосту «Ягодин» фури із сигаретами був ФОП ШУМ ВОЛОДИМИР АНТОНОВИЧ.
Відправником виступало ТОВ «ТРАНСКОМБУД» (45222468). Закарпатська обл., м. Ужгород.
А власне автомобіль і причіп мали такі номерні знаки: SCANIA AC6842BX/AC9233XP.
Це важливе уточнення.
При цьому засвічені мною автомобіль і причіп DAF СА0010НТ/СА0010XG та перевізник ТОВ «КОВТРАНС» (41694426) також беруть участь у цій великій тютюновій грі.
Але про це трохи згодом.
Перевізником затриманої поляками на мосту «Ягодин» фури із сигаретами був ФОП ШУМ ВОЛОДИМИР АНТОНОВИЧ.
Відправником виступало ТОВ «ТРАНСКОМБУД» (45222468). Закарпатська обл., м. Ужгород.
А власне автомобіль і причіп мали такі номерні знаки: SCANIA AC6842BX/AC9233XP.
Це важливе уточнення.
При цьому засвічені мною автомобіль і причіп DAF СА0010НТ/СА0010XG та перевізник ТОВ «КОВТРАНС» (41694426) також беруть участь у цій великій тютюновій грі.
Але про це трохи згодом.
👍41❤8🔥6🤯4
Forwarded from 🕵️♂️ СУДОМ ПО СХЕМАХ
В Україіні не вистачає вершкового масла?
🧈 «Масляний контрабандист»: водій намагався провезти до України 300 кг масла у кабіні вантажівки
30 червня 2026 року Галицький районний суд м. Львова виніс постанову у справі про порушення митних правил водієм вантажівки, який намагався приховано ввезти до України велику партію харчових продуктів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 461/3703/26.
🚚 Деталі «масляного рейсу»
Інцидент стався 6 травня 2026 року в пункті пропуску «Краківець». Громадянин Юрій Музичка, керуючи вантажівкою з причепом, обрав для в’їзду в Україну смугу «червоний коридор». Проте, заповнюючи митну декларацію, водій офіційно заявив про відсутність у нього будь-якого особистого товару.
Однак під час сканування транспортного засобу митники помітили аномалію. Як виявилося, у кабіні водія були приховані десятки ящиків із маслом:
· «Mleczna Dolina» (83%): 28 ящиків (1400 пачок) загальною вагою 280 кг.
· «Maslo ekstra» (82%): 2 ящики (100 пачок) загальною вагою 20 кг.
Загальна вага нелегального вантажу склала 300 кг. Згідно з українським законодавством, ввезення такої кількості продуктів харчування (що відносяться до 1-24 груп УКТ ЗЕД) громадянами суворо обмежене або заборонене для вільного обігу в таких обсягах.
⚖️ Вердикт суду
Суд визнав Музичку Ю.С. винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 471 Митного кодексу України (недекларування товарів, що підпадають під обмеження при ввезенні).
Суд постановив:
· Штраф: 5 100 грн у дохід держави.
· Конфіскація: Усе вилучене масло (300 кг) підлягає примусовій конфіскації.
· Витрати: Водій також зобов’язаний відшкодувати 1 049,94 грн за зберігання товару на складі митниці та сплатити 665,60 грн судового збору.
Отже, спроба «підзаробити» на перевезенні масла закінчилася для водія втратою товару та фінансовими збитками. 🚫🧈⚖️
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
🧈 «Масляний контрабандист»: водій намагався провезти до України 300 кг масла у кабіні вантажівки
30 червня 2026 року Галицький районний суд м. Львова виніс постанову у справі про порушення митних правил водієм вантажівки, який намагався приховано ввезти до України велику партію харчових продуктів.
Про це повідомляє телеграм-канал "Судом по схемах" з посиланням на справу № 461/3703/26.
🚚 Деталі «масляного рейсу»
Інцидент стався 6 травня 2026 року в пункті пропуску «Краківець». Громадянин Юрій Музичка, керуючи вантажівкою з причепом, обрав для в’їзду в Україну смугу «червоний коридор». Проте, заповнюючи митну декларацію, водій офіційно заявив про відсутність у нього будь-якого особистого товару.
Однак під час сканування транспортного засобу митники помітили аномалію. Як виявилося, у кабіні водія були приховані десятки ящиків із маслом:
· «Mleczna Dolina» (83%): 28 ящиків (1400 пачок) загальною вагою 280 кг.
· «Maslo ekstra» (82%): 2 ящики (100 пачок) загальною вагою 20 кг.
Загальна вага нелегального вантажу склала 300 кг. Згідно з українським законодавством, ввезення такої кількості продуктів харчування (що відносяться до 1-24 груп УКТ ЗЕД) громадянами суворо обмежене або заборонене для вільного обігу в таких обсягах.
⚖️ Вердикт суду
Суд визнав Музичку Ю.С. винним у вчиненні правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 471 Митного кодексу України (недекларування товарів, що підпадають під обмеження при ввезенні).
Суд постановив:
· Штраф: 5 100 грн у дохід держави.
· Конфіскація: Усе вилучене масло (300 кг) підлягає примусовій конфіскації.
· Витрати: Водій також зобов’язаний відшкодувати 1 049,94 грн за зберігання товару на складі митниці та сплатити 665,60 грн судового збору.
Отже, спроба «підзаробити» на перевезенні масла закінчилася для водія втратою товару та фінансовими збитками. 🚫🧈⚖️
⚠️©️ При використанні матеріалів обов’язкове посилання на телеграм-канал "Судом по схемах": https://t.me/SudomPoShemam @SudomPoShemam
Новини щодня о 08:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:00 та 21:00.
#митниця #контрабанда #податки #шахрайство #БЕБ #ДМС
❤15💩14😱6🤯2
Відставка Михайла Федорова буде найкращим подарунком для росіян та обернеться великими проблемами для нас.
І це не перебільшення.
Зірвати реформу армії на першому етапі, обнулити боротьбу з корупцією у закупівлях (а вона йде нещадно), розірвати десятки каналів комунікації з партнерами та лідерами світової технологічної індустрії та скасувати сотні проєктів, від яких виє та палає ворог.
Ось короткий перелік того, що ми отримаємо з відставкою Федорова.
І тут питання не в тому, що він аж настільки унікальний.
Просто те, що він зі своєю командою будує та створює, ніхто не зможе підхопити.
Такої сильної технологічної команди із цифровим баченням війни та розумінням технологій майбутнього в країні просто немає.
Так, є інші люди з іншими перевагами та вміннями.
Але оцифровувати війну та одним дзвінком Ілону Маску обрізати росіянам Starlink поки можуть лише ці хлопці.
І вони на своєму місці.
Хоча й сильно заважають тим, хто звик лише доїти та грабувати Міноборони.
Тому у відставки команди Федорова є багато прихильників, які повилазили зараз з усіх щілин.
Дуже хочеться вірити, що Президент прийме правильне рішення.
Разом із народними депутатами, які готові поставити інтереси держави в війні вище за власні шкурняки на цій війні.
І це не перебільшення.
Зірвати реформу армії на першому етапі, обнулити боротьбу з корупцією у закупівлях (а вона йде нещадно), розірвати десятки каналів комунікації з партнерами та лідерами світової технологічної індустрії та скасувати сотні проєктів, від яких виє та палає ворог.
Ось короткий перелік того, що ми отримаємо з відставкою Федорова.
І тут питання не в тому, що він аж настільки унікальний.
Просто те, що він зі своєю командою будує та створює, ніхто не зможе підхопити.
Такої сильної технологічної команди із цифровим баченням війни та розумінням технологій майбутнього в країні просто немає.
Так, є інші люди з іншими перевагами та вміннями.
Але оцифровувати війну та одним дзвінком Ілону Маску обрізати росіянам Starlink поки можуть лише ці хлопці.
І вони на своєму місці.
Хоча й сильно заважають тим, хто звик лише доїти та грабувати Міноборони.
Тому у відставки команди Федорова є багато прихильників, які повилазили зараз з усіх щілин.
Дуже хочеться вірити, що Президент прийме правильне рішення.
Разом із народними депутатами, які готові поставити інтереси держави в війні вище за власні шкурняки на цій війні.
❤150👍97😁25💩18👏4🔥3👎2
Як і обіцяв, даю більш повний «розклад» детективної історії із затриманням поляками на посту «Ягодин» фури з 500 ящиками контрабандних сигарет на 30 мільйонів гривень.
Дев’ятого липня з боку України на митний пост «Ягодин - Дорогуськ» заїхала вантажівка SCANIA AC6842BX з причепом AC9233XP.
Згідно із супровідними документами, які надав перевізник ФОП Шум Володимир Антонович, автомобіль перевозив поліетиленову плівку в рулонах, відправником якої виступало ТОВ «Транскомбуд», а одержувачем була британська компанія FOX CC LTD.
Але у поляків виникли сумніви щодо справжності вантажу, тому після перевірки з’ясувалося, що в рулонах із плівкою були замасковані 243 600 пачок сигарет Lifa без акцизних марок виробництва Винниківської тютюнової фабрики ім. Григорія Козловського.
Для розуміння, така кількість сигарет - це приблизно 60-70% усього об’єму фури.
Тобто плівки та «повітря» було набагато менше, ніж сигарет.
Сигарети вилучили, поляки почали розслідування, а на спроби з українського боку «по гарячих слідах» на місці з’ясувати деталі відповіли відмовою.
А тепер будемо розбиратися.
Я вже зазначав, що ринкова вартість такої партії сигарет в Україні становить близько 30 мільйонів гривень.
Якщо припустити, що ця «плівка» таки мала доїхати до Великої Британії, то на її чорному ринку вартість пачки контрабандних сигарет становить близько 5 фунтів. Це приблизно 300 гривень.
Таким чином, загальна вартість вантажу становить 73 мільйони гривень.
Потенційна компанія-одержувач, британська FOX CC LTD, - реально існуюча компанія, яка працює в будівельній галузі. Її засновником та власником є громадянин України з Одеської області Веліков Лазар Степанович. Ось його профіль у LinkedIn.
А далі все стає ще цікавіше.
За даними моїх джерел на митниці, на адресу цієї компанії з України було відправлено ще мінімум три фури з «плівкою в рулонах».
10.04.2026 через п/п «Краківець» (Львівська митниця) виїхав DAF CA0010HT з причепом CA0010XG
14.01.2026 через п/п «Дякове» (Закарпатська митниця) виїхав MERCEDES AC6842BX з причепом AC9233XP
14.11.2025 через п/п «Дякове» (Закарпатська митниця) виїхав MERCEDES КА3530ІВ з причепом АА0801XL
Окрім того, що всі чотири автомобілі везли на адресу британської FOX CC LTD «плівку поліетиленову в рулонах», відправником цього вантажу теж виступала одна й та сама компанія - ТОВ «Транскомбуд», зареєстрована в місті Ужгороді.
Компанія - чистий «фіктарь».
Статутний фонд - 1000 гривень, жодної фінансової звітності, періодична зміна власників.
На сьогодні власником цієї компанії є Брязгін Микола Вікторович.
До цього власниками компанії були Алеман Давид Натанович та Риженков Станіслав Гордійович.
Останнього, за даними джерел на Закарпатті, вважають одним із реальних співорганізаторів зазначеної схеми тютюнової контрабанди на Туманний Альбіон.
Також у цій історії Риженков вважається молодшим партнером одного з найвпливовіших закарпатських контрабандистів Михайла Цюркала.
Ця людина занадто відома у вузьких колах, щоб писати про неї багато зайвого.
Але загалом усе дуже схоже на те, що поляки випадково зачепили один із промислових каналів тютюнової контрабанди до Великої Британії, який працював під повним прикриттям та за сприяння з українського боку.
Дев’ятого липня з боку України на митний пост «Ягодин - Дорогуськ» заїхала вантажівка SCANIA AC6842BX з причепом AC9233XP.
Згідно із супровідними документами, які надав перевізник ФОП Шум Володимир Антонович, автомобіль перевозив поліетиленову плівку в рулонах, відправником якої виступало ТОВ «Транскомбуд», а одержувачем була британська компанія FOX CC LTD.
Але у поляків виникли сумніви щодо справжності вантажу, тому після перевірки з’ясувалося, що в рулонах із плівкою були замасковані 243 600 пачок сигарет Lifa без акцизних марок виробництва Винниківської тютюнової фабрики ім. Григорія Козловського.
Для розуміння, така кількість сигарет - це приблизно 60-70% усього об’єму фури.
Тобто плівки та «повітря» було набагато менше, ніж сигарет.
Сигарети вилучили, поляки почали розслідування, а на спроби з українського боку «по гарячих слідах» на місці з’ясувати деталі відповіли відмовою.
А тепер будемо розбиратися.
Я вже зазначав, що ринкова вартість такої партії сигарет в Україні становить близько 30 мільйонів гривень.
Якщо припустити, що ця «плівка» таки мала доїхати до Великої Британії, то на її чорному ринку вартість пачки контрабандних сигарет становить близько 5 фунтів. Це приблизно 300 гривень.
Таким чином, загальна вартість вантажу становить 73 мільйони гривень.
Потенційна компанія-одержувач, британська FOX CC LTD, - реально існуюча компанія, яка працює в будівельній галузі. Її засновником та власником є громадянин України з Одеської області Веліков Лазар Степанович. Ось його профіль у LinkedIn.
А далі все стає ще цікавіше.
За даними моїх джерел на митниці, на адресу цієї компанії з України було відправлено ще мінімум три фури з «плівкою в рулонах».
10.04.2026 через п/п «Краківець» (Львівська митниця) виїхав DAF CA0010HT з причепом CA0010XG
14.01.2026 через п/п «Дякове» (Закарпатська митниця) виїхав MERCEDES AC6842BX з причепом AC9233XP
14.11.2025 через п/п «Дякове» (Закарпатська митниця) виїхав MERCEDES КА3530ІВ з причепом АА0801XL
Окрім того, що всі чотири автомобілі везли на адресу британської FOX CC LTD «плівку поліетиленову в рулонах», відправником цього вантажу теж виступала одна й та сама компанія - ТОВ «Транскомбуд», зареєстрована в місті Ужгороді.
Компанія - чистий «фіктарь».
Статутний фонд - 1000 гривень, жодної фінансової звітності, періодична зміна власників.
На сьогодні власником цієї компанії є Брязгін Микола Вікторович.
До цього власниками компанії були Алеман Давид Натанович та Риженков Станіслав Гордійович.
Останнього, за даними джерел на Закарпатті, вважають одним із реальних співорганізаторів зазначеної схеми тютюнової контрабанди на Туманний Альбіон.
Також у цій історії Риженков вважається молодшим партнером одного з найвпливовіших закарпатських контрабандистів Михайла Цюркала.
Ця людина занадто відома у вузьких колах, щоб писати про неї багато зайвого.
Але загалом усе дуже схоже на те, що поляки випадково зачепили один із промислових каналів тютюнової контрабанди до Великої Британії, який працював під повним прикриттям та за сприяння з українського боку.
❤50🔥28👏14🤬6😁1
Мережа безподаткового збуту контрабандної техніки Apple «ЯБКО» сплатить 60 мільйонів гривень встановлених детективами БЕБ збитків державі. Окремо вони внесуть кошти на потреби ЗСУ та надалі відмовляться від використання сітки ФОПів.
А їх, за даними слідства, у 2025 році було 58.
І це чудова новина, яка демонструє, що головним результатом роботи БЕБ має бути не багаторічне слідство та спроба загнати десятки людей у тюрми, яким потім ці ж кримінальні справи продаються «задорого», а має бути швидке розслідування, яке спонукатиме бізнес виходити з тіні, компенсувати вкрадене та починати працювати вбілу.
Саме невідворотність покарання в поєднанні з неможливістю домовитися та загроза реального, а не комерційного ув’язнення - головний стимул для будь-якого схемного бізнесу починати грати з державою за законами, а не за поняттями.
Погодьтеся, що про історію з «ЯБКО» та іншими подібними мережами збуту сірої електроніки ми пишемо вже багато років.
Проте до цього більшість журналістських розслідувань перетворювалися на комерційні кримінальні справи, на яких правоохоронці просто заробляли.
І бізнес приймав ці правила.
Тепер же вони змінюються.
І є надія, що саме ця модель, за якою БЕБ провело «ЯБКО», буде масштабована.
Звісно, має здійснюватися контроль за податковим навантаженням, найманими працівниками та загалом за виконанням мережею взятих зобов’язань.
Але повторю ще раз.
Саме такий формат роботи економічних правоохоронних органів я вважаю правильним.
Нам не потрібні сотні бізнесменів у в’язницях.
Нам потрібно, щоб вони працювали, заробляли та сплачували податки.
А їх, за даними слідства, у 2025 році було 58.
І це чудова новина, яка демонструє, що головним результатом роботи БЕБ має бути не багаторічне слідство та спроба загнати десятки людей у тюрми, яким потім ці ж кримінальні справи продаються «задорого», а має бути швидке розслідування, яке спонукатиме бізнес виходити з тіні, компенсувати вкрадене та починати працювати вбілу.
Саме невідворотність покарання в поєднанні з неможливістю домовитися та загроза реального, а не комерційного ув’язнення - головний стимул для будь-якого схемного бізнесу починати грати з державою за законами, а не за поняттями.
Погодьтеся, що про історію з «ЯБКО» та іншими подібними мережами збуту сірої електроніки ми пишемо вже багато років.
Проте до цього більшість журналістських розслідувань перетворювалися на комерційні кримінальні справи, на яких правоохоронці просто заробляли.
І бізнес приймав ці правила.
Тепер же вони змінюються.
І є надія, що саме ця модель, за якою БЕБ провело «ЯБКО», буде масштабована.
Звісно, має здійснюватися контроль за податковим навантаженням, найманими працівниками та загалом за виконанням мережею взятих зобов’язань.
Але повторю ще раз.
Саме такий формат роботи економічних правоохоронних органів я вважаю правильним.
Нам не потрібні сотні бізнесменів у в’язницях.
Нам потрібно, щоб вони працювали, заробляли та сплачували податки.
❤59👍35😁6🔥5👏2