Зубных больше не боимся? 😬

Инженеры из швейцарского Университета Базеля показали миниатюрного робота, который в будущем может заменить тех самых врачей, которые говорят «сейчас будет совсем не больно», а потом достают дребезжащий инструмент размером с отвертку.

Знакомьтесь — MIR (нет, не Pay).

Его задача — ускорить установку коронок. Сейчас поход к стоматологу часто превращается в квест из нескольких посещений: сделать снимок, подготовить зуб, морально попрощаться с его частью, набраться смелости и прийти на установку. А MIR обещает сделать все за один визит.

Пока он остается исследовательским прототипом. Но о кибербезе уже стоит задуматься 😏

Потому что одно дело, когда робот аккуратно ставит коронку. И совсем другое, когда кто-то получает доступ к системе и решает, что обычные зубы — это слишком скучно. Например, превращает вас в вампира 🧛‍♂️

Так что, дорогие инженеры из Швейцарии: if you’re ready to take this robot from prototype to production — bring it first to Positive Hack Days Fest. We’ve already tested a robot that slices sausage. We’ll make sure your robot doesn’t go rogue.

А вы бы пошли к такому зубному?
🌭 — да, 🍓 — нет

@PositiveHackMedia

ЧМ-2026 закончился, а цифровые аватары игроков — остались 🤩

Пока болельщики следили за игрой любимых команд, FIFA добавила в футбол немного киберпанка.

Перед турниром каждого игрока попросили зайти на 90 секунд в специальную будку (нет, не ту, что была в «Футураме» 🕺).

Единый снимок с 36 камер — и готово. Система создавала цифровой аватар футболиста с точными параметрами тела: от длины стопы до пропорций конечностей.

Эти данные помогали VAR — помощникам судей с камерами — точнее определять офсайды и создавать наглядные 3D-повторы для зрителей. Если игрок оказывался в положении «вне игры» более чем на 10 см, ассистент судьи получал сигнал в реальном времени. Но финальное решение все равно оставалось за человеком.

⚽️ Раньше за результат матча отвечали игроки и судья. Сегодня к ним добавилась еще и цифровая команда: камеры, датчики и 3D-модели. А значит, нужно защищать еще больше данных — например, чтобы злоумышленники не смогли добавить Холланду пару лишних килограмм, шестой палец и устроить цифровую подмену, которая повлияет на исход матча.

А вы за кого болели в финале?
🔥 — Аргентина, ❤️ — Испания, 👏 — РОССИЯ

Видео: fifaworldcup / TikTok
@PositiveHackMedia

Поговорил с DeepSeek — уволен...
Или все же не из-за него? 🤷‍♂️

В Москве топ-менеджера с зарплатой 800 тысяч рублей уволили за разглашение коммерческой тайны: девушка пересылала рабочие документы на личную почту и загружала их в том числе в DeepSeek, пишут СМИ.

Она решила оспорить увольнение через суд: попросила заменить формулировку на «расторжение по соглашению сторон», чтобы не портить запись в трудовой, а заодно взыскать «золотой парашют» — около 5 млн рублей 💰

Но суд встал на сторону работодателя: передача конфиденциальной информации — это грубое нарушение трудовых обязанностей, за которые можно уволить даже топ-менеджера (и не важно — через личную почту, или нейронки). Компания предлагала мирно урегулировать конфликт, заменив формулировку и выплатив 400 тысяч рублей, — но девушка сама отказалась от такого щедрого предложения, выбрав приз вместо денег.

И теперь весь интернет обсуждает эту историю — правда, в контексте использования DeepSeek. Стоит отметить, что девушку уволили спустя всего несколько месяцев после приема на работу — поэтому реальная причина этого решения может быть вовсе и не в нейронке.

В общем, больше нейронкам ничего тайного не сливаем (на всякий случай) — может быть не кибербезопасно для вашей карьеры.

Было?
🐳 — да, 🌭 — нет

@PositiveHackMedia

Вместо нового «Человека-паука»... предлагаем пока посмотреть на роболодку-паука 😏

Инженеры из Китая и США создали QuadBoat — дружелюбного беспилотного робота для поиска и спасения людей на воде. Вдохновлялись они Томом Холландом пауками-рыболовами: за счет длинных водоотталкивающих лапок они распределяют свой вес по поверхности воды и буквально бегают по ней.

В спасательных операциях счет идет на секунды: нужно как можно быстрее обнаружить пострадавшего, добраться до него и вытащить из воды. Раньше подобные роботы в основном помогали найти человека, а вот QuadBoat умеет еще и доставать их — в этом его главная особенность.

У робота нет гребных винтов: он передвигается с помощью четырех лап, движения которых рассчитывает алгоритм обратной кинематики. На плаву QuadBoat держится за счет обычной плавучести, а система управления позволяет ему точно отслеживать цель, подплывать к ней и выполнять захват 🆘

Робот прошел испытания в бассейне. Сначала инженеры проверили его маневренность и способность двигаться по заданным траекториям, затем протестировали систему компьютерного зрения: QuadBoat успешно обнаружил плавающую мишень, догнал ее и захватил. Следующий этап — испытания в более суровых условиях: при сильном течении, волнах и других сценариях, максимально приближенных к реальным спасательным операциям.

Если все пройдет успешно, в будущем такие роботы смогут брать на себя самую опасную часть работы, помогая спасателям меньше рисковать собственной жизнью. И это — отличные новости 😇

Важный опрос:
🐳 — Холланд, 🌚 — Магуайр, 🍓 — Гарфилд

@PositiveHackMedia

Теперь можно заказать робота-уборщика на дом… но есть нюанс 🕺

В Сан-Франциско стартап Tau Robotics запустил сервис уборки андроидом: его можно вызвать всего за $30 в час. Он умеет пылесосить пол, вытирать пыль и выносить мусор. Симфонию написать все еще не может.

Перед тем как расскажем о нюансе, посмотрите на этого добряка на видео.

А теперь открывайте спойлер:

За каждым таким «железным клинером» стоит кожаный человек-оператор, который удаленно им управляет. У робота есть камеры, вычислительные системы, манипуляторы и ИИ. Но пока это все помогает ему разве что не падать на ровном месте.

Роботы снимают все, что происходит во время уборки, а видео используют для обучения ИИ-моделей. Записи могут храниться бессрочно, если клиент не попросит их удалить. Доступ к ним получают операторы, сотрудники, инженеры и подрядчики.

В компании считают, что такая модель похожа на ранние этапы развития беспилотных автомобилей: человек контролирует процесс сейчас, но со временем его роль должна уменьшиться.

А вы бы вызвали такого клинера?
🍌 — да, 🐳 — нет

Видео с сайта Tau Robotics
@PositiveHackMedia

В Москве тестируют поезд будущего 🚇

По БКЛ курсирует состав с надписью «Это беспилотный поезд». Пока он не перевозит пассажиров — идет этап тестирования.

Но уже в следующем году он откроет двери для жителей и гостей столицы

Состав проходит испытания уже полгода: за это время поезд проехал более 4 тысяч километров. В кабине по-прежнему находится машинист для контроля безопасности, но за все это время ему ни разу не пришлось вмешиваться в работу систем. А еще состав останавливается на платформе с точностью до 30 сантиметров — это сопоставимо с уровнем профессиональных машинистов. Так что пропустить станцию он точно не сможет.

Что делает поезд самостоятельным? Сразу несколько технологий, программное обеспечение для которых разрабатывается в России сотрудниками ИТ-компании «МТТЕХ» (об их инновационных проектах мы еще вам расскажем).

🧠 Мозг поезда — комплекс, который управляет движением, взаимодействует с инфраструктурой и диспетчерским центром, а в будущем сможет автоматически помогать составлять график движения.

👀 Глаза поезда — лидар на кабине. Он сканирует пространство на 360°, обнаруживает объекты на расстоянии до 200 метров, строит трехмерную карту маршрута и замечает препятствия в реальном времени.

🤚 Защитник станций — система контроля падения на пути. Она обнаруживает посторонние предметы на рельсах и предупреждает пассажиров, если они подойдут слишком близко к краю платформы. Сейчас ее тестируют на станции «Печатники».

Получается, для беспилотного движения мало сделать «умным» только сам поезд. Не менее важны технологии на станциях и связь между всеми системами. И, конечно, все это должно быть надежно защищено от кибератак: любая попытка вмешательства — это вопрос безопасности пассажиров.

Ставьте лайки — попробуем договориться и стать одними из первых пассажиров этого состава. Заодно выясним у разработчиков, как устроен первый в стране беспилотный поезд метро.

А может, уже на следующий PHDays Fest вас довезет именно этот состав 😉

А вы по кольцевой едете...
👌 — по часовой, 🌚 — против часовой

@PositiveHackMedia

Мне, пожалуйста, Steam Machine за тыщу баксов — и бонусом утечку данных 💦

В конце июля логистический гигант CEVA Logistics подвергся кибератаке, в результате которой были похищены данные клиентов ее партнеров.

Громкие заголовки кричат об утечке данных покупателей устройств Valve — Steam Machine и Steam Controller. И не врут. Но пострадали не только фанаты Steam.

Что вообще произошло 🙁

CEVA Logistics — одна из крупнейших логистических компаний в мире. Она управляет более чем тысячей складов и помогает бизнесу доставлять товары от производства до клиентов.

Атака затронула восемь складов CEVA в Европе, через которые проходят поставки по всему континенту. Как именно злоумышленники попали внутрь, пока неизвестно — может, выбили дверь ногой и вставили флешку (но это не точно).

Последствия: часть операций встала, появились задержки с отправкой заказов, а данные клиентов оказались у злоумышленников — адреса, номера телефонов, электропочты и ФИО.

🟡 Среди пострадавших:

bol — нидерландский онлайн-ритейлер оповестил клиентов, что злоумышленники получили доступ к системам его логистического партнера. Компания предупредила о возможной утечке данных, задержках доставки и отмене части заказов.

De Bijenkorf — еще один нидерландский ритейлер, который подтвердил задержки заказов после инцидента.

Valve — компания сообщила, что узнала об атаке на CEVA только 7 августа. При этом платежные данные, а также логины и пароли от Steam затронуты не были — за свою библиотеку из 1500 игр, купленных на распродажах, переживать не стоит.

Среди затронутых атакой компаний также оказались футбольный клуб Ajax, банк ING и производитель очков Ace & Tate.

Что говорит CEVA Logistics 🙊🙉🙈

Первого августа компания подтвердила факт атаки и сообщила клиентам, что проблема затронула часть ее логистической инфраструктуры в Европе.

После обнаружения инцидента специалисты CEVA включили защитные протоколы (какими бы они ни были) и начали расследование. Какой объем данных был похищен и связывались ли злоумышленники с компанией с требованиями выкупа — неизвестно.

Расследование также начали власти Нидерландов. По их словам, они уже получили обращения как минимум от 10 компаний.

Что дальше 💌

Украденные данные в результате таких атак часто становятся началом новых атак.

Например, злоумышленники могут использовать информацию для точечного фишинга: представиться сотрудником доставки, сослаться на настоящий заказ и попросить оплатить «дополнительный сбор» или перейти по вредоносной ссылке.

«Ожидайте фейковых сообщений», — предупредила Valve.

Ну а вы — не ожидайте. Данные, связанные с параллельным импортом, скорее всего, затронуты не были :D

@PositiveHackMedia

В России пироги будут доставлять аэростатом 🎈

Как тебе такое Ило... А хотя, ладно

В июне в Москве открылось «самое нишевое кафе» — «Балканы». Его на балконе своей квартиры открыл выпускник МИФИ Петр Мартюк.

Заказы он принимал по SMS, а готовые пироги из домашней духовки спускал покупателям на веревке с пятого этажа. Но соседям ежедневный поток гостей под окнами не понравился — через месяц кафе пришлось закрыть.

Зато идея разлетелась по стране: в других городах начали открываться свои «балконные кафе».

Для следующего проекта Петру потребовались инновации. Первого августа в его канале появилось загадочное сообщение: «Рандомный вопрос. А есть тут авиационные или аэрокосмические инженеры?»

А через несколько дней — видео: вместе с инженерами из МИФИ они создали первый в мире пироговый аэростат 🥧

Испытания прошли успешно, доставку пирогов планируют запустить в середине августа: кафе откроется в новой локации. Партнером станет одно из трех московских заведений, а в меню обещают большие и вкусные пироги с вишней.

Рассчитать все необходимые параметры аэростата помогли в МИФИ: чтобы поднять сам пирог, а также коробку и корзину, в которых он будет лежать, понадобится воздушный шар диаметром 90 см, наполненный газом с плотностью, меньшей, чем плотность окружающего воздуха.

Работать кафе будет всего один день.

🤓 И немного о самом Петре — он из династии инженеров-физиков, окончил МИФИ, стал специалистом по физике твердого тела. Его диплом был про спектроскопию фотолюминесценции квантовых колец GaAs/GaAlAs, выращенных при помощи капельной эпитаксии (да, мы тоже все поняли).

Но вместо аспирантуры Петр отправился на стажировку в креативное агентство.

«Хорошее фундаментальное образование сильно меняет мышление: делает восприятие мира более объемным, расширяет кругозор, помогает находить нестандартные решения для стандартных задач и придумывать что-то новое», — рассказал он.

В общем, пироговый аэростат — пример того, как физика встретилась с креативом. И вкусно за это угостила.

Иллюстрация: сайт МИФИ
@PositiveHackMedia

Солнечный медвежонок 🌞

Так назвал самодельный электромобиль программист из Румынии Михай Олтяну. Главная фишка проекта — корпус из солнечных панелей.

Теоретически дальность хода зависит от двух вещей: погоды и ног владельца. Ног — потому что в любой момент этот агрегат можно привести в движение педалями.

Как рассказал сам Михай, изначально он просто хотел купить такой электромобиль, но не нашел ничего в продаже. Тогда и решил собрать его сам.

Всего было разработано 28 версий, но первые 24 так и остались на бумаге — автору не нравился их внешний вид. Некоторые варианты напоминали ему медвежат, поэтому в итоге проект получил название «Солнечный медвежонок».

Что под капотом? Ну, если так можно сказать 😅

Трицикл оснащен электромотором мощностью 250 Вт и способен разгоняться до умопомрачительных 25 км/ч.

Мотор включается когда водитель начинает крутить педали. Это связано с юридическими требованиями: у транспорта нет ручки газа, поскольку она изменила бы его категорию и потребовала другой сертификации.

Заряда батареи хватает примерно на два часа движения, а при хорошей погоде мотор может работать напрямую от солнечных панелей.

Весит электромобиль всего 55 кг. Его длина — 2,5 метра, ширина — 1,45 метра. Но проект все еще дорабатывается: в ближайшее время Михай хочет сделать его более узким, чтобы не мешать другим автомобилям и помещаться на велосипедных дорожках.

Пару слов о «румынском Кулибине» 🧠

Михай Олтяну — программист и бывший преподаватель Университета Алба-Юлии имени «1 декабря 1918 года». По его словам, работа в вузе была связана с большим количеством теории, документов и бюрократии, поэтому он решил компенсировать это практическими проектами.

Сейчас Михай каждый день ездит на своем изобретении — в среднем от 10 до 20 км. И, по его словам, заметно экономит на топливе. А самое интересное — он не стал прятать разработку: все чертежи проекта опубликовал на GitHub, чтобы любой желающий мог собрать свой солнечный трицикл (стоимость компонентов — около 2500 евро).

Такое мы одобряем. Собрете к PHDays Fest 2027? ☺️

А вы бы гоняли на таком?
🔥 — да, 🤬 — нет

Видео со страницы автора в соцсетях
@PositiveHackMedia