⚡️Поставлено! Логистика на WB и OZON
26.6K subscribers
918 photos
65 videos
13 files
981 links
Помогаем перейти на ФБС + OZON
Наш сервис - app.postavleno.ru/login?utm_source=channel&utm_medium=header

Канал в MAX - https://max.ru/postavleno

Сотрудничество/реклама: @postavleno_pr
Download Telegram
Вангую, что поднятие тарифов вместе с введением влияния Ил всю эту нашу 20% скидку сожрет нафиг и все останется как есть сейчас))))

ну, для нас, для тех у кого еще ниже Ил - будет неприятно
👍6
И постепенно будут резать серые строки и дойдут как раз до 55% «БИл» 😆
🤯6👍3🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ох, вроде все баги поправили
Попробуйте потыкать «подбор складов» - надо дать нагрузку
А после уже подробнее расскажу, что к чему)

@POSTAVLENOru_BOT
нужно нажимать заново /start - чтобы обновление загрузилось у вас
🔥8❤2👏2
Меня тут давно интересует вопрос: как сильно вообще меняются приоритетные склады со временем

Взял и прошелся по историческим данным из нашего бота за последние 2 месяца по строке «мск центр»

Картина на графике:
- вертикальная шкала: часы доставки
- горизонтальная шкала: дни
До 13-го дня замеры взяты каждый день, после 13 - каждые 4 дня
Чем ниже график по вертикальной шкале - тем лучше (не считая ситуации с Белыми столбами)

Выводы:
1. Со временем приоритетный склад на город(строку) особо не меняется, если смотреть в часах
2. Некоторые склады почему-то стабильно доставляют, а другие нет
На графике пример с Белыми столбами: большую часть времени они вообще не доставляли Мск центр, хотя иногда влетали. Почему? Кто знает
3. Не стоит особо скакать между складами
Почему? Можете посмотреть ниже

Есть мнение, что надо грузить все склады
Но если вы будете грузить все склады - некоторые будут конфликтовать между собой, потому что товар будет уезжать сначала с самого быстрого, а потом с другого, который у вас загружен
Это может создавать много остатков, которые просто лежат на одном складе, потому что другой, его конкурент, быстрее и все летит с него

Вот, выясняю, как с этим работать системно
Спасибо за внимание

К посту-навигации
1🔥39👍11❤8
@shchastny дал мне очень важный комментарий по вчерашнему посту
Рассмотрим на примере Краснодара и Невино, так как у них практически одинаковое покрытие

1. Невин быстрее практически всегда, потому остатки в первую очередь будут уезжать с него
2. Но иногда выгоднее отгрузиться на Краснодар (стоимость логистики, приемка и т д.)

Как грузиться на них так, чтобы не замораживать остатки?
Ответ:
- грузить за раз только один из этих складов
- при планировании поставки объединять в расчете остатки и заказы с этих складов

При таком подходе у нас всегда равномерно будет распределен товар, и когда он будет заканчиваться, к примеру, на Невино, Краснодар будет его подхватывать

Такая вот мелочь, и я сам о таком подходе знал, но что-то потерялся, решил и вам напомнить)

ПС
(если что это удобно делать у нас в продукте, можете написать @postavleno_sup, чтобы попробовать))
👍17❤6🔥5
Вот наглядный пример из бота: при одинаковой подборке складов разница по «лучшей скорости доставки» между Красно и Невино всего 3%, так что они равны практически
Потому стоит грузить тот, который просто выгоднее в текущий момент
🔥13❤4👏1
Channel name was changed to «Подсорт без хлопот»
Channel name was changed to «Поставлено! Подсорт без хлопот»
🎉🎉🎉 Ура! В нашем боте @POSTAVLENOru_BOT новое супер обновление - нажмите в боте /start, чтобы его запустить

Подбор складов - это то, что я хотел с того момента, как появилась первая версия бота и теперь наконец-то все работает правильно!

1. 🔥Подбор складов🔥 - выдает самые лучшие подборки складов, по скорости доставки, для загрузки всего ВБ
Чтобы придавать вес в расчетах, учитывается %заказов каждого федерального округа и города
👉 Заменить склад - если какой-то склад из выборки вам не подходит (дорогой и пр), то вы можете на него нажать и алгоритм автоматически вам предложит склад, следующий за ним
Он будет немного медленнее, можете увидеть в процентах изменение общей картины
Убирать можно склады до тех пор, пока не подберете лучший для себя вариант
👉 Изменить кол-во складов - выберете желаемое кол-во складов для загрузки
По процентам от лучшей скорости доставки в общей картине можете увидеть есть ли смысл грузить много складов или вам достаточно и 4-5шт

2. Топ складов по округам - показывает по каждому ФО сколько от 40% максимально возможного ранжирования именно по этому ФО вам даст тот или иной склад
Больше% = выше карточка = дешевле стоимость рекламы
То есть основная польза раздела - это посмотреть, какие склады стоит загрузить, чтобы получить низкую рекламную ставку по конкретному ФО

3. Исходная таблица - показывает рейтинг складов по каждому городу по результатам нашего алгоритма
1-й приоритет - лучшая скорость доставки, 2-й немного хуже и так далее

Немного терминологии, которую мы используем:

👉 Лучшая скорость доставки - чем ближе к 100%, тем лучше
Эталон лучше скорости доставки, с которой идет сравнение, берется из таблицы скорости доставки по городам
1-й приоритет в таблице = лучшая скорость, с которой потом идет сравнение
Лучшая скорость может быть в нескольких контекстах: лучшая по городу, по федеральному округу, по вб в целом - зависит от того, какую ситуацию рассматриваем

👉 Как мы получаем %ранжирования, который может дать загрузка складов - ВБ не скрывает, что скорость доставки до клиента дает до 40% в ранжировании. Мы берем это допущение и просто переводим %от лучшей скорости доставки в %ранжирования
То есть: лучшая скорость доставки 100% даст нам 40% в ранжировании, 100*0,4=40%

Как проверить, что результат подбора складов верный?
Сначала я расписал все алгоритмы, которые мы используем, но потом подумал: а оно вам надо?
Если, по вашему мнению, в рынке есть кто-то, кто шарит в поставках больше нас - используйте их инструменты)
У меня довольно много времени ушло, чтобы данный алгоритм работал хорошо и просто сливать его код жалко))

Очень надеюсь, что новые инструменты позволят вам тратить еще меньше времени на вопрос поставок)
А если вы хотите не только знать куда грузить, а еще и сколько, на каждый из этих складов - то добро пожаловать в наш основной продукт postavleno.ru

Скоро напишу несколько постов о возможностях и кейсах использования

К посту-навигации
🔥52❤32👍10🎉4🤯1
Кейсы использования или «зачем я вообще так парился над этим обновлением»

Кейс 1

Можно видеть реальную разницу между складами в цифрах

Вот типичный пример: разница между Невинно и Краснодаром всего 3% - это значит, что надо выбирать тот склад, который сейчас выгоднее вам просто
При этом, разница глобально в общем %от лучшей скорости доставки на всем вб - всего 0,5%!
То есть эти 3% «потерянные» в случае загрузки Краснодара, отлично подхватывают другие склады из подборки
То есть вывод: самая важная метрика, на которую вам надо смотреть - какая разница между подборками складов в абсолютных значениях на всем вб (или можете просто на % ранжирования смотреть)

К посту-навигации
🔥18❤10👍8🎉4
Кейс 2

По процентам в разрезе складов можно понять сколько надо отгрузить товара на каждый из складов! 🤯

Поняли это вообще случайно и проверили исходя из 2-х правил:
1. Товар уезжает с самого быстрого, а это база нашего алгоритма
2. Мы учитываем % заказов каждого города и федерального округа - а больше ничего и не надо!

Вообще, вы это можете легко проверить: сделайте в боте ту раскладку складов, которая у вас сейчас есть и посмотрите на проценты - они +- будут сходиться с вашей картиной
Мы со своей проверили - сходится! (примерно, но это и понятно, данные обобщенные и не учитывают детально вашу географию, но она у большинства селлеров похожа при одинаковом наборе складов)

Для больше точности важно перевести эти проценты по формуле: %склада/(%общий/100)
На примере с фото:
Подольск 3 - 21%/(92% / 100) = 22.8%
Алексин - 20.7%
Казань - 19.6%
Невинномысск - 15.2%
Новосибирск - 10.9%
Шушары - 8.7%

К посту-навигации
🔥16❤12👍7👏4🎉2
Исходя из кейса 2 сам напрашивается кейс 3

Прогноз средней стоимости логистики на единицу товара

Просто берем %по складам и умножаем на текущую стоимость логистики за 3 литра:

Подольск 3 - 21%/(92% / 100) = 22.8% * 76р = 17.3р
Алексин - 20.7% * 38р = 7.9р
Казань - 19.6% * 46р = 9р
Невинномысск - 15.2% * 26р = 3.9р
Новосибирск - 10.9% * 134р = 14.6р
Шушары - 8.7% * 26р = 2.3р

Дальше складываем результаты в рублях и получаем, что средняя стоимость логистики у нас, на эту подборку складов = 55р
И на эту цифру уже можно опираться в своей юнитке, понимать реальный прогноз по расходам на логистику вб с той или иной сборкой складов

К посту-навигации
🔥24🤯12❤10👍9
⚡️Поставлено! Логистика на WB и OZON pinned «Обновляемая навигация по постам про бота @POSTAVLENOru_BOT 🔵 Базовая инструкция по использования бота 🔵 Как видеть реальную разницу между складами в цифрах 🔵 Как понять сколько грузить на каждый из складов 🔵 Прогноз средней стоимости логистики на единицу…»
6-го числа начнет работать индекс локализации(ИЛ), делаю сводку важной инфы:

1. Если у вас ИЛ сейчас ниже 35% в разделе "тарифы" - надо успеть поднять хотя бы до этого порога (а лучше до 55%)
Сделать это уже до 6-го не выйдет, так как расчет идет за предыдущие 13 недель

Как поднять ИЛ? - очень просто: мы грузим 5 складов на постоянной основе и у нас он 65-70%
Для этого у вас в обязательно должны быть отгружены в порядке важности:
- Любой склад в Мск или области (у нас 2)
- Казань
- Невин или Краснодар
- Шушары (опционально)
Лучшую сборку под себя можете сделать в @POSTAVLENOru_BOT "подбор складов"

2. Сейчас за ИЛ 35%-54% - ничего не будет, у вас просто не будет скидки на логистику
Но я уверен, что постепенно вб будет это подрезать до порога в 54%
Почему? Из формулы расчета Ктр=БИл/Ил - можно увидеть, что БИл = 55%
БИл - это средний показатель ИЛ по всему вб
Очевидно, что сейчас реальный ИЛ по вб гораздо ниже (в диапазоне 30-54%), но вб видит хорошим это значение как 55%, потому и спользует его в формуле
Значит постепенно будет склонять всех селлеров хотя бы к таком показателю

3. (прогноз) В ближайшее время после введения влияния Ил - будет повышение стоимости логистики
Думаю это будет одна из первых мер, чтобы заставить селлеров повышать свой Ил
Условно: чтобы сохранить текущие значения стоимости логистки - нужно будет повысить свой Ил, чтобы получить "скидку"))

4. Везти на дальние склады пока будет не выгодно
Наш текущий Ктр=80% при Ил(70%)
Значит, что мы получаем 20% скидку на логистику
Максимум можно получить 50% скидки
Но для этого мне надо потратить оч много денег на логистику до дальних складов (Новосиб, Хабаровск)
+ они еще и очень дорогие сами по себе
Мы ждем кросс-докинг, пока пункта 1 достаточно, просто чтобы не словить доп. расходы

ВЫВОД: к 6-му числу надо войти хотя бы с индексом 55%
Если не успели - догоняйте, сделать это очень просто, расписал в пункте 1
🔥18👍15❤10👏2🫡1
Проект: "Разгрузите это немедленно" 😆

Мне надо собрать кейсов по одной функции важной, напишите в личку у кого похожая проблема и попадаете под критерии:

- грузите разные склады по мск (много остатков одновременно на 3-4 складах)
- с одних складов остатки уходят, на других лежат мертвым грузов

У меня есть алгоритм, как лучше организовывать поставки, если вам надо часто переезжать со склада на склад, при этом вы хотите одновременно грузить 2 и более склада по Мск

Что мне будет от вас нужно:
1. апи статистики вб, чтобы подключить к нашему сервису по расчету поставок (мне так просто проще будет)
2. я смогу по результатам рассказать в канале о том улучшилась ли ситуация:
- заказов примерно столько же или больше
- остатков в сумме по складам Мск стало меньше значительно
(артикулы и скрины обезличим)
3. вы сделаете отгрузки так, как мы договоримся)
(если будете согласны с логикой подхода)

Писать: @DemChick
🔥10❤4👍4😁2
Минутка смешных сообщений в личку)
🤣97😁12👍5🫡2🗿2❤1🤔1😱1🦄1
Есть ли у вас цифры, по которым определяете эффективность своих поставок? (эффективность менеджера, который этим занимается, например)

Если есть - напишите в комментарии свои системы оценок, пожалуйста Если это что-то простое - то даже лучше)
Anonymous Poll
45%
Нет
6%
Есть
50%
Хочу посмотреть результат