— Это какое-то чудесное чудо. Но случилось оно не само собой, а сделали его вы. Спасибо всем, кто приходил к суду! Особенное спасибо героическим пациентам Дома с маяком, которые пришли поддержать Лиду к суду в инвалидных колясках, с аппаратами ИВЛ. Спасибо всем, кто писал официальные письма в защиту Лиды и посты поддержки! Спасибо журналистам! Большое спасибо всем, кто молился, — написали в канале группы поддержки Лиды.

► AFRAMAX RIO вышел из турецкого порта Тузла 11 сентября, затем он прошел через стоянку у Самсуна и румынской Констанцы. Куда судно шло из Сочи, неизвестно. СМИ пишут, что в феврале 2026 года Украина ввела санкции против судна из-за подозрений, что оно якобы используется для обхода санкций против России.

★ Спасибо всем, кто уже купил подписку на журнал Пост-. Мы надеемся, что с вашей помощью будем делать еще больше находок. Стоимость подписки: 300 рублей в месяц — как чашка кофе. Но ваше участие позволит нам издать бумажный номер Поста-, в котором мы укажем каждого, кто подписался (+ наклейки с мемами и другие плюшки для вас).

● «Дело было в августе 2005-го в Будапеште, — пересказывает Спортсру его первый матч: Аргентина играла товарищеский матч с Венгрией, который по духу получился совсем не товарищеским. Жесткие стыки, подкаты, симуляции. Однако красная карточка была показана только одна.

► На 64-й минуте на поле появился 18-летний суперталант Лионель Месси, который заменил Лисандро Лопеса. Через 45 секунд матч для него закончился. Новый Марадона ушел от кого-то из венгров, тот прихватил его руками, Месси то ли отмахнулся, то ли просто решил освободиться......и попал защитнику по лицу. Кто-то из венгров упал в муках, а небезызвестный арбитр Маркус Мерк показал аргентинцу красную карточку.

► Говорят, Месси потом плакал в раздевалке. В матчах за сборную он с тех пор ни разу не удалялся и получил всего 4 желтых карточки.

«Это вряд ли объясняется долгосрочными изменениями вроде более чистых автомобилей: они снижали бы загрязнение по всей агломерации, а не только в центре. К тому же они не объясняют резкий спад в марте 2020 года», — пишет канал «Если быть точным».

► По данным исследователей, снижение загрязнения благодаря удаленке предотвращает от 1,5 до 3,5 тысячи смертей в год во всех агломерациях из выборки. Хотя сильнее всего воздух очищается в центре, больше всего жизней удается спасти в пригородах. Это не противоречие, просто на окраинах живет почти в 10 раз больше людей, чем в центре.

«Но в целом ситуация очень тревожная, потому что объем нефти, который находится на этом танкере, в 10 раз превышает тот, что был на двух танкерах «Волгонефть»», — сказал эксперт «Ъ».

► Член комиссии по городской и окружающей среде Общественной палаты Владимир Лифантьев, который находится в Сочи, заявил, что «воочию» наблюдал пожар: «...и вытекающие нефтепродукты по течению ушли на расстояние порядка 3-5 км от судна, растянулись в длинную полосу. Основное возгорание прекратилось в течение 30 мин. Потом еще на протяжении 4-5 часов, до середины ночи, горело само судно без огромного хвоста, без горящих на воде нефтепродуктов».

► По мнению экологов, масштабы ЧП можно будет оценить только после данных спутникового мониторинга. Эксперты говорят, что Aframax — это крупнотоннажные морские суда. Разрушение корпуса судна может повлечь «комплексное поражение акватории»: и толщи воды, и дна.

► Пляжи в Сочи закрыли, хотя, по словам местных, люди продолжают купаться и загорать. Непонятно, власти боятся новых атак на побережье или возможных доказательств загрязнения воды.

► Кто возместит ущерб от пожара, расходы на утилизацию судна и экологический мониторинг? Танкер ходит под флагом Либерии, но принадлежит компании из Маршалловых Островов.