SCS software скоро добавит в Euro Truck Simulator 2 первый электротягач
Это E-Tech T
Красота! Интересно, как работают амортизаторы. В Renault Magnum меня с детства завораживало то, что нижняя часть кабины неподвижна, когда раскачивается верхняя.
Но есть проблема. Чтобы рассекать на нём через всю Европу, нужны зарядные станции (запас хода на одном заряде максимум 500 км). А в игре их нет вообще, по крайней мере сейчас, даже декоративных. Поэтому какое-то (продолжительное) время грузовик будет доступен только для режима Quick jobs. Даже бахрому на лобовое не повесишь
Но всё равно жду
Это E-Tech T
Красота! Интересно, как работают амортизаторы. В Renault Magnum меня с детства завораживало то, что нижняя часть кабины неподвижна, когда раскачивается верхняя.
Но есть проблема. Чтобы рассекать на нём через всю Европу, нужны зарядные станции (запас хода на одном заряде максимум 500 км). А в игре их нет вообще, по крайней мере сейчас, даже декоративных. Поэтому какое-то (продолжительное) время грузовик будет доступен только для режима Quick jobs. Даже бахрому на лобовое не повесишь
Но всё равно жду
🔥2🌚1
2024, забег №2
Пробежал немного меньше, чем в прошлый раз, но, кажется, более качественно.
Погода прохладная: пригодилась новая куртка, в ней тепло и удобно.
В этот раз у забега была конечная цель (купить грунт), так что по расстоянию пришлось ограничиться 4,5 км. Оказались живы внутриканальные наушники, был рад к ним вернуться, для бега они удобнее накладных. Благодаря премиум делюкс чату узнал, что спотифай теперь генерирует индивидуальные плейлисты на любые случаи жизни, поэтому сегодня попробовал бежать под 160 BPM. Not good, not terrible. Мешали треки, где этот BPM иногда нужно додумывать самому.
Но пульс в среднем поменьше, анаэробной зоны больше и ни одна нога меня не подвела. Ещё побегаю
Пробежал немного меньше, чем в прошлый раз, но, кажется, более качественно.
Погода прохладная: пригодилась новая куртка, в ней тепло и удобно.
В этот раз у забега была конечная цель (купить грунт), так что по расстоянию пришлось ограничиться 4,5 км. Оказались живы внутриканальные наушники, был рад к ним вернуться, для бега они удобнее накладных. Благодаря премиум делюкс чату узнал, что спотифай теперь генерирует индивидуальные плейлисты на любые случаи жизни, поэтому сегодня попробовал бежать под 160 BPM. Not good, not terrible. Мешали треки, где этот BPM иногда нужно додумывать самому.
Но пульс в среднем поменьше, анаэробной зоны больше и ни одна нога меня не подвела. Ещё побегаю
❤5🔥4👍1
2024, забег №3
Погода располагает пробежать 5 км. Даже жарковато.
На шестом километре устала левая нога. На протяжении всей дистанции никаких трудностей не испытывал. Темп вроде хороший, но хотелось бы вывести пульс хотя бы в анаэробную зону без потери темпа.
Погода располагает пробежать 5 км. Даже жарковато.
На шестом километре устала левая нога. На протяжении всей дистанции никаких трудностей не испытывал. Темп вроде хороший, но хотелось бы вывести пульс хотя бы в анаэробную зону без потери темпа.
🔥8
Алексей Поляринов, «Кадавры»
Роуд трип по больше-не-Черноземью и закоулкам прошлого разной степени освещённости.
Первая прочитанная книга Поляринова, понравилась.
Рефлексию конца света, даже очень медленного, я не заметил. Мир уже давно в огне.
«Конец света уже давно наступил, просто никто не заметил» © Манифест самиздата «Батенька, да вы трансформер»
Роуд трип по больше-не-Черноземью и закоулкам прошлого разной степени освещённости.
Первая прочитанная книга Поляринова, понравилась.
Рефлексию конца света, даже очень медленного, я не заметил. Мир уже давно в огне.
«Конец света уже давно наступил, просто никто не заметил» © Манифест самиздата «Батенька, да вы трансформер»
❤4👍1
PPV
SCS software скоро добавит в Euro Truck Simulator 2 первый электротягач Это E-Tech T Красота! Интересно, как работают амортизаторы. В Renault Magnum меня с детства завораживало то, что нижняя часть кабины неподвижна, когда раскачивается верхняя. Но есть…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥1