❗Нагадуємо, що протести проти нового ЦК продовжуються по всій Україні. Найближчими днями плануються протести в таких містах:

▪️ Київ (Маріїнський парк), 17 травня, 12:00;
▪️ Одеса (Біржова площа), 17 травня, 10:00;
▪️ Кременчук (Сквер Бабаєва), 17 травня, 15:00;
▪️ Запоріжжя (площа Фестивальна), 17 травня, 18:00;
▪️ Ужгород (Поштова площа, 4), 17 травня, 18:00;
▪️ Хмельницький (ТЦ Дитячий світ), 17 травня, 18:30;
▪️ Кропивницький (площа Героїв Майдану), 18 травня, 16:00;
▪️ Тернопіль (ОДА), 20 травня, 18:00;
▪️ Рівне (Драмтеатр), 22 травня, 19:00;

(час та місце можуть змінюватись, уточнюйте в організаторів у своєму місті)

✊ Виходьте на протести, поширюйте інформацію серед знайомих та показуйте владі, що ми не дамо урізати наші права!

Лібертарій Влад "Іскра" Журавльов повернувся із полону.

Його ім'я було на нашому плакаті 19 квітня. Безмежно раді, що Влад тепер удома: поряд із товаришами, близькими, рідними. Важливо не забувати про тих, хто далеко — про тих, хто страждає за нас.

Ніхто не забутий

Новий цивільний кодекс – крок назад, не допустимо відкат: у Львові знову відбудеться акція проти законопроєкту №15150

Нещодавно депутати Верховної Ради в першому читанні ухвалили проєкт нового Цивільного кодексу, який обмежує в правах військовослужбовців, дозволяє розкрадати держмайно, створює тиск на журналістів, робить значний відкат у свободі жінок, ускладнює процес розлучення та загрожує євроінтеграції тощо. Стефанчук буквально зібрав бінго з того, кого обмежити в правах.

Цей кодекс зачіпає потреби кожної людини. «Пряма дія» проти потуранню інтересам можновладців та корупціонерів, тому ми закликаємо виходити на протест у Львові.

Наша ціль – відкликати законопроєкт №15150

📍Дата й час: 22 травня, 18:00
📍Місце: пам'ятник Т. Шевченка

Дайджест дописів «Прямої дії» за травень

🌿 Травень став для нас місяцем активної боротьби та стійкості. Головним викликом цього періоду став новий Цивільний кодекс, протистояння якому триває й досі. Тож ділимося головними подіями у свіжому дайджесті:

◾️ 1 травня відзначали Міжнародний день праці;
◾️Розповідали про проблемність нового Цивільного кодексу;
◾️Аналізували нашу участь на протесті проти проєкту нового ЦК в Києві.

🤔А що там у наших осередках?

ЛНУ:
◾️ Осередок організував свій власний протест від імені нашої профспілки;
◾️ Зробили акцію про новий ЦК в стінах університету ім. Франка;
◾️ Провели акцію в стінах ЛНУ.

КНУ:
◾️ Підіймали проблему ремонту ліфтів у гуртожитку №20

КФ "ОЮА":
◾️ Привітали з поверненням з російського полону антиавторитарного військового Влада "Іскру" Журавльова;
◾️ Доєдналися до простесту проти нового ЦК у Кривому Розі;
◾️ Агітували на дні відкритих дверей у своєму коледжі;
◾️ Запустили свого бота зворотного зв'язку.

Дякуємо кожному, хто підтримує наш спротив! Попереду складний шлях, але ми віримо у нашу спільну перемогу над новим Цивільним кодексом. Залишайтеся з нами, далі буде!

Приєднатися | Підтримати нашу діяльність

НАЙКРАЩІ ЮРИСТИ ЛНУ ПРОГРАЛИ СУД СТУДЕНТАМ!

🎉 Наказ про відрахування Нестора скасований.

ПРОЇЗД (НЕ) ОБМЕЖЕНО: ПІДНЯТТЯ ТАРИФІВ НА ГРОМАДСЬКИЙ ТРАНСПОРТ ЯК ЧЕРГОВИЙ УДАР ПО СТУДЕНТСТВУ

18 травня Київська міська державна адміністрація представила громадськості проєкт розпорядження, що передбачає кардинальне зростання цін на проїзд у міському транспорті: замість 8 грн. за одну поїздку киянам пропонують платити 30 грн.; замість 1300 грн. за безлімітний проїзний на місяць - 4875 грн.; а за проїзний на 46 поїздок - 1088 грн. замість 290. За наявності студентського квитка найдешевший проїзний на 46 поїздок коштуватиме 544 грн. (зараз - 145 грн.), а безлімітний - 2437 грн. 50 коп (зараз - 750 грн.). Таким чином, міська влада пропонує підняти тарифи одразу більш ніж втричі.

Основний аргумент КМДА полягає в тому, що міський транспорт в Києві занадто дешевий і дотаційний. Але не обманюймося показником у 49000 гривень середньої зарплати — за показниками з актуального опитування Міжнародної організації з міграції більш ніж третина киян живуть на мінімалку або менше. Для цих людей підвищення цін на проїзд стане ударом, і це у першу чергу працівники бюджетних установ: медсестри, комунальники, а також персонал закладів освіти. Із нинішнім рівнем мінімальної зарплати у 8647 грн. (близько 6600 грн. "чистими"), для цих категорій новий рівень цін буде близьким до непідйомного.

Студенти опиняються навіть в ще більш вразливому становищі. Нинішній рівень стипендій є нижчим за прожитковий мінімум. В купі з платою за гуртожитки чи оренду житла, віддаленістю гуртожитків від корпусів та тим фактом, що стипендії в цілому отримує лише меншість здобувачів освіти, десятки тисяч студентів опиняються в ситуації екзистенційного вибору: або працюй паралельно із навчанням трохи більше ніж за мінімалку і забий на навчання — або ходи пішки.

Як незалежна студентська профспілка, що стоїть на захисті соціально-економічних інтересів студентства та є солідарною з іншими міськими групами, ми вважаємо що підняття цін на проїзд – це постріл собі в ногу та провокація, і навіть збереження пільг не здатне зробити цю ініціативу менш антисоціальною. Наша позиція полягає у тому, що громадський транспорт — це не бізнес, а суспільне благо. Він не має і не може бути прибутковим, і жодне "економічне обґрунтування" не скасує цього факту. А це означає, що логіка його фінансування має відрізнятися від логіки фінансування бізнесу.

У великих містах нас мало що обʼєднує, але громадський транспорт – це буквально сполучна тканина міста. Єдність для Києва – це також і про міський транспорт. Саме тому необхідно розглядати його як спільне благо, як те що забезпечується і використовується колективно, і впливає на усіх містян. Бюджетники, студенти, автомобілісти і велосипедисти — усім потрібен доступний транспорт, щоб відчувати безпеку та гідність, незалежно від розміру зарплати.

В рамках громадського обговорення цієї ініціативи, що тривало до 1 червня, ми направили до КМДА звернення із чіткою вимогою відкликати проєкт розпорядження і зберегти чинні тарифи. Якщо подивитися не в абсолютних, а відносних показниках, вартість проїзду зараз цілком відповідає ідеї доступності міського транспорту в Європі. Так, нас всіх жахає разовий проїзд за два євро в Європі, але для місцевих проїзд в Європі коштує приблизно так само як і у нас загальний проїзд вже зараз.

Детальніше про те, які загрози для студентства несуть запропоновані тарифи розписали у самому звернення, із яким закликаємо ознайомитися (файл у коментарях до цього посту). Також вітаємо відповідну рішучість у заявах самоврядування КНУ і НаУКМА — сподіваємося на готовність до спільних дій у випадку, якщо до думки громадськості зрештою не прислухаються.

Приєднатися | Підтримати нашу діяльність

11 ЧЕРВНЯ — ВИХОДЬ НА ПРОТЕСТ ЗА ДОСТУПНИЙ ГРОМАДСЬКИЙ ТРАНСПОРТ

Нещодавно КМДА оголосили про значне підвищення цін на транспорт: з 8 грн до 30 грн. Майже нульову підтримку громадськості (96% проти) вирішили проігнорувати, а петицію, що набрала достатньо голосів безальтернативно відхилили.

Це підтверджує простий і відомий факт: на владу не діють переконання і аргументи — на неї діє лише тиск. Всупереч волі киян і здоровому глузду, міський транспорт хочуть фактично добити, позбавивши його соціальної складової — ми не можемо дати цьому статися.

Тому ми виходимо на протест, і закликаємо студентів і студенток, працівників та працівниць і загалом усіх, кому не байдуже на наше місто, доєднуватися і кликати друзів!

🗓 Коли? 11 червня, 13:00
📍Де? Під будівлею КМДА — вул. Хрещатик, 36

📢 Прес-конференція громадських рухів

У травні 2026 року міська влада Києва оголосила про намір підвищити вартість проїзду в громадському транспорті. Запропоноване підвищення тарифів, а також загальний курс міської влади на скорочення доступності мобільності в межах Києва, автомобілізації та комодифікації, у разі реалізації можуть призвести до суттєвого обмеження прав і можливостей вразливих соціальних груп та студентства. Ба більше, такі рішення видаються економічно та екологічно недоцільними.

Незалежна студентська профспілка «Пряма дія», ГО «Екодія», ГО «Пасажири Києва» та незалежні активіст_ки, що займаються питаннями міської інфраструктури, екології та освіти, бажають висловити позицію та застереження щодо ініціатив міської влади. Долучайтеся до конференції самі та кличте друзів, аби поговорити про майбутнє київського транспорту разом з нами!

🗓 Коли? 10 червня, 12:00
📍Де? Місце повідомимо після реєстрації

До зустрічі на конференції!

Приєднатися | Підтримати нашу діяльність

Трансляція нашої конференції за цим посиланням. Доєднуйтесь!

📢 Також нагадуємо, що ми чекаємо всіх завтра на протесті за доступний транспорт о 13:00 під КМДА.

🔥 Маємо бути такими гучними, щоб можновладці не могли ігнорувати абсолютну більшість киян, по яким б'ють їх рішення!

Опитування київських студентів щодо підвищення цін на транспорт

🎤 Ми продовжуємо нашу кампанію за доступний транспорт у Києві, і крім конференції громадських рухів, ми також провели опитування серед студент:ок Києва щодо їх думки про підвищення ціни на транспорт до 30 грн.

🔍 Наше опитування виявило, що студентство переважно негативно ставиться до цього рішення, хоча й готове прийняти більш поступові зміни. Насамперед їх непокоїть різкість підвищення цін (вартість одноразового проїзду зросла майже в чотири рази!). Деяких турбує низька якість громадського транспорту, яка не покращується незважаючи на зростання цін. Одна респодентка згадала заяву Кличка 2023-го року, згідно з якою тарифи мали лишатися замороженими до закінчення військових дій. Інший опитаний також вказав на невикористаний бюджет Києва, який наприкінці 2025 року становив від 15 до 30 мільярдів гривень і міг би бути використаний для фінансування міського громадського транспорту. Водночас студент запропонував розробити кращу та доступнішу систему проїзних абонементів.

⌛ Нові тарифи можуть мати значний негативний вплив на мобільність студент:ок у місті та їхню дорогу до університету. Як студентська профспілка, ми закликаємо київську владу дослухатися до думки уражених їх політикою здобувач:ок освіти, та передивитись рішення на користь більш доступного транспорту.

🎦 Детальніше про думку студентів дивіться у нашому відео до цього посту.