🇬🇧 Грузоперевозки дронами. Дроны с высокой грузоподъемностью. M&A
BAE Systems купили Malloy Aeronautics
Крупнейшая британская оборонная компания BAE Systems приобрела британскую фирму Malloy Aeronautics, известную, в том числе, как разработчика тяжелых грузовых дронов. Сумма сделки не разглашается, сотрудники компании продолжат работать в составе FalconWorks, R&D подразделения BAE Systems.
BAE Systems и Malloy Aeronautics были партнерами с 2021 года - результатом их совместных разработок стал, в том числе, электрический дрон, способный переносить грузы весом до 300 кг на 30 км со скоростью до 140 км/ч. Партнеры также представили электрический демонстратор Т-600, способный нести грузы весом до 200 кг и разгоняться до 140 км/ч, преодолевая расстояния до 80 км в зависимости от полезной нагрузки. В ходе международных учений аппарат успешно выпустил легкую британскую противолодочную торпеду Sting Ray.
Также по теме:
🔹 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
🔹 Доставка беспилотниками грузов
BAE Systems купили Malloy Aeronautics
Крупнейшая британская оборонная компания BAE Systems приобрела британскую фирму Malloy Aeronautics, известную, в том числе, как разработчика тяжелых грузовых дронов. Сумма сделки не разглашается, сотрудники компании продолжат работать в составе FalconWorks, R&D подразделения BAE Systems.
BAE Systems и Malloy Aeronautics были партнерами с 2021 года - результатом их совместных разработок стал, в том числе, электрический дрон, способный переносить грузы весом до 300 кг на 30 км со скоростью до 140 км/ч. Партнеры также представили электрический демонстратор Т-600, способный нести грузы весом до 200 кг и разгоняться до 140 км/ч, преодолевая расстояния до 80 км в зависимости от полезной нагрузки. В ходе международных учений аппарат успешно выпустил легкую британскую противолодочную торпеду Sting Ray.
Также по теме:
🔹 Беспилотники с высокой грузоподъемностью
🔹 Доставка беспилотниками грузов
🤔3❤1👍1🔥1
🇷🇺 Системы мониторинга передвижения летающих беспилотников. BVLOS. АИС
В России проведут эксперимент по наблюдению и управлению БАС со спутника
Об этом знают Ведомости. Участники эксперимента - Sitronics Group, Птеро, Аэромакс. В 2024 году планируется запустить 4 космических аппарата, которые будут обеспечивать связь с БАС - на первом этапе передачу телеметрии, включая данные о координатах.
В теории, этот проект в перспективе 2-3 лет может привести к созданию группировки из 50-70 спутников, которые будут заняты автоматическим отслеживанием перемещения БАС в воздушном пространстве. В перспективе можно будет задуматься и об управлении БАС через спутниковый канал.
Открытый вопрос - зачем создавать отдельную группировку? Решение перечисленных выше задач может обеспечить практически любая крупная группировка LEO или VLEO спутников. В России их пока нет, но Бюро 1440 надеется развернуть такую группировку в обозримом будущем.
В России проведут эксперимент по наблюдению и управлению БАС со спутника
Об этом знают Ведомости. Участники эксперимента - Sitronics Group, Птеро, Аэромакс. В 2024 году планируется запустить 4 космических аппарата, которые будут обеспечивать связь с БАС - на первом этапе передачу телеметрии, включая данные о координатах.
В теории, этот проект в перспективе 2-3 лет может привести к созданию группировки из 50-70 спутников, которые будут заняты автоматическим отслеживанием перемещения БАС в воздушном пространстве. В перспективе можно будет задуматься и об управлении БАС через спутниковый канал.
Открытый вопрос - зачем создавать отдельную группировку? Решение перечисленных выше задач может обеспечить практически любая крупная группировка LEO или VLEO спутников. В России их пока нет, но Бюро 1440 надеется развернуть такую группировку в обозримом будущем.
Ведомости
В России проведут эксперимент по наблюдению за БПЛА из космоса
Стоимость проектов по запуску более 50 спутников может превышать $700 млн
🤔3❤1👍1
🎓 🇷🇺 Образование
Геоскан и МГС им.адм. Г.И.Невельского разработали совместную программу обучения школьных учителей беспилотным технологиям
Программа называется «Основы управления беспилотными авиационными системами для педагогических работников».
В пилотном проекте будет участвовать 10 школ Владивостока, первый выпуск к сентябрю 2024 года - 15 учителей.
Выпускники получат представление о беспилотных авиационных системах и возможностях их применения в образовании, особенностях применения при реализации программы ДООП, освоят навыки сборки, программирования, конструирования отдельных элементов и пилотирования квадрокоптеров, а также методику организации занятий для интеграции их в образовательный процесс. Продолжительность обучения по программе составляет 40 академических часов.
Образовательная программа соответствует требованиям федерального проекта Минпросвещения «Кадры для БАС», где определен порядок вхождения модуля, посвященного беспилотным технологиям, в программу школьных уроков труда с 1 сентября 2024 г.
Геоскан и МГС им.адм. Г.И.Невельского разработали совместную программу обучения школьных учителей беспилотным технологиям
Программа называется «Основы управления беспилотными авиационными системами для педагогических работников».
В пилотном проекте будет участвовать 10 школ Владивостока, первый выпуск к сентябрю 2024 года - 15 учителей.
Выпускники получат представление о беспилотных авиационных системах и возможностях их применения в образовании, особенностях применения при реализации программы ДООП, освоят навыки сборки, программирования, конструирования отдельных элементов и пилотирования квадрокоптеров, а также методику организации занятий для интеграции их в образовательный процесс. Продолжительность обучения по программе составляет 40 академических часов.
«В настоящее время мы, в морском университете, активно приводняем авиацию. Это использование беспилотных авиационных систем под задачи морской отрасли, расширяем линейку в целях интеграции наших научных разработок в сферу реального бизнеса и в образовательный процесс. Для этого в рамках реализации программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» у нас создана специализированная лаборатория морской беспилотной авиации и морских авиационных систем», – отметил ректор МГУ им. адм. Г.И. Невельского Денис Буров.
Образовательная программа соответствует требованиям федерального проекта Минпросвещения «Кадры для БАС», где определен порядок вхождения модуля, посвященного беспилотным технологиям, в программу школьных уроков труда с 1 сентября 2024 г.
👍2🙈1
🇳🇱 Доставка беспилотниками. Медицинская логистика. Нидерланды
RigiTech займется медицинской логистикой в Нидерландах
Швейцарский производитель дронов RigiTech выходит на рынок медицинских доставок в Нидерландах - компания действует в партнерстве с Medical Drone Service. Партнеры рассчитывают обеспечить как повседневную логистику, так и экстренные вылеты при реагировании на чрезвычайные ситуации.
БЛА Eiger будут перевозить пакеты с кровью, медикаменты и лабораторные образцы между больницами, клиниками и иными медицинскими учреждениями, перемещаясь, в том числе, над густонаселенными областями с плотной застройкой. Дроны способны переносить грузы весом до 3 кг на расстояния порядка 100 км. Ранее RigiTech получила зеленый свет на транспортировку медицинских грузов между 26 атоллами Мальдивских островов.
Аппараты адаптированы к ночным полетам, умеют уклоняться от столкновений с препятствиями, выдерживают порывы ветра, скорость которых достигает 54 км/ч, и несут на борту парашюты, призванные обеспечить безопасную посадку.
🔹 Доставка биоматериалов, медикаментов, гуманитарных грузов
RigiTech займется медицинской логистикой в Нидерландах
Швейцарский производитель дронов RigiTech выходит на рынок медицинских доставок в Нидерландах - компания действует в партнерстве с Medical Drone Service. Партнеры рассчитывают обеспечить как повседневную логистику, так и экстренные вылеты при реагировании на чрезвычайные ситуации.
БЛА Eiger будут перевозить пакеты с кровью, медикаменты и лабораторные образцы между больницами, клиниками и иными медицинскими учреждениями, перемещаясь, в том числе, над густонаселенными областями с плотной застройкой. Дроны способны переносить грузы весом до 3 кг на расстояния порядка 100 км. Ранее RigiTech получила зеленый свет на транспортировку медицинских грузов между 26 атоллами Мальдивских островов.
Аппараты адаптированы к ночным полетам, умеют уклоняться от столкновений с препятствиями, выдерживают порывы ветра, скорость которых достигает 54 км/ч, и несут на борту парашюты, призванные обеспечить безопасную посадку.
🔹 Доставка биоматериалов, медикаментов, гуманитарных грузов
👍4
🇷🇺 Полезные ссылки. Встречи
Вчера Геоскан провел встречу, посвященную прежде всего нацпроекту "Беспилотные авиационные системы". Речь шла о планах на 2024 год.
Обсуждалось много вопросов - встреча длилась с 10:30 до 18 часов. Есть запись - интересующиеся могут найти ее на Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=IwQAya9XDyI - на выходных самое то посмотреть.
Программа встречи - здесь: https://www.geoscan.ru/ru/events/geoscan_conf_2024
Вчера Геоскан провел встречу, посвященную прежде всего нацпроекту "Беспилотные авиационные системы". Речь шла о планах на 2024 год.
Обсуждалось много вопросов - встреча длилась с 10:30 до 18 часов. Есть запись - интересующиеся могут найти ее на Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=IwQAya9XDyI - на выходных самое то посмотреть.
Программа встречи - здесь: https://www.geoscan.ru/ru/events/geoscan_conf_2024
👎1
🇷🇺 Российские беспилотники. VTOL. Самолетные
InnoVTOL-3 - российский беспилотник с гибридной энергоустановкой
Особенность этой модели - вертикальный взлет при самолетной конструкции и комбинация электрических подъемных двигателей и маршевого бензинового ДВС.
Информация о данном БЛА была представлена на днях на встрече Форсайт-сессия “Развитие отрасли беспилотной авиации в России”. Данные об InnoVTOL-3 были представлены в выступлении Марии Образцовой, директора Института дополнительного образования Университета Иннополис, публикуются с ее любезного разрешения.
Аппарат предназначен для решения таких задач как:
🔹 Инспекция линейных объектов (нефтепроводы, ЛЭП)
🔹 Создание цифровой модели местности с помощью лидара
🔹 Аэрофотосъемка
🔹 Мониторинг территорий
🔹 Инспекция промышленных объектов
🔹 Охрана больших территорий
🔹 Воздушная перевозка грузов
InnoVTOL-3 - российский беспилотник с гибридной энергоустановкой
Особенность этой модели - вертикальный взлет при самолетной конструкции и комбинация электрических подъемных двигателей и маршевого бензинового ДВС.
Информация о данном БЛА была представлена на днях на встрече Форсайт-сессия “Развитие отрасли беспилотной авиации в России”. Данные об InnoVTOL-3 были представлены в выступлении Марии Образцовой, директора Института дополнительного образования Университета Иннополис, публикуются с ее любезного разрешения.
Аппарат предназначен для решения таких задач как:
🔹 Инспекция линейных объектов (нефтепроводы, ЛЭП)
🔹 Создание цифровой модели местности с помощью лидара
🔹 Аэрофотосъемка
🔹 Мониторинг территорий
🔹 Инспекция промышленных объектов
🔹 Охрана больших территорий
🔹 Воздушная перевозка грузов
👍3🤔2
🇺🇸 Необычные. Модульные. США
Modovolo: модульный дроно-конструктор от нью-йоркского стартапа
Стартап Modovolo, Нью-Йорк, представил сравнительно бюджетные курьерские дроны с повышенной длительностью полета. Речь идет об аппаратах, оснащенных множеством “подъемных модулей”, число которых может меняться в зависимости от поставленных задач. Добавление модулей позволяет переносить более тяжелые грузы на короткие расстояния, тогда как снижение их количества повышает дальность полета.
“Подъемные модули” могут крепиться к “соединителям” различных форм, образуя требуемые конфигурации - например, квадро-, гексо- и октокоптеры. Соединители не только удерживают двигатели, но и несут в себе или на себе полезную нагрузку - от сенсоров и дополнительных батарей - до систем, применяемых, например, в сельском хозяйстве. Итоговый "конструктор" адаптируется к широкому спектру задач.
Стартап уже получил порядка 200 предзаказов.
Любопытная идея.
Modovolo: модульный дроно-конструктор от нью-йоркского стартапа
Стартап Modovolo, Нью-Йорк, представил сравнительно бюджетные курьерские дроны с повышенной длительностью полета. Речь идет об аппаратах, оснащенных множеством “подъемных модулей”, число которых может меняться в зависимости от поставленных задач. Добавление модулей позволяет переносить более тяжелые грузы на короткие расстояния, тогда как снижение их количества повышает дальность полета.
“Подъемные модули” могут крепиться к “соединителям” различных форм, образуя требуемые конфигурации - например, квадро-, гексо- и октокоптеры. Соединители не только удерживают двигатели, но и несут в себе или на себе полезную нагрузку - от сенсоров и дополнительных батарей - до систем, применяемых, например, в сельском хозяйстве. Итоговый "конструктор" адаптируется к широкому спектру задач.
Стартап уже получил порядка 200 предзаказов.
Любопытная идея.
👍1
🇿🇦 Сельское хозяйство и беспилотники. Садоводство
Aerobotics: сбор и анализ сельскохозяйственных данных с помощью ИИ
Южно-африканский стартап Aerobotics PTY LTD использует ИИ, беспилотники и мобильные устройства для повышения урожая фруктов и орехов. Компания действует в 18 странах, включая США, Южную Африку, Австралию, Испанию и Португалию.
В одних только США представители Aerobotics разметили свыше 242,8 тыс. га сельскохозяйственных угодий, а фермеры загрузили в облачный сервис более 1 млн фотографий плодов и орехов. Внедрение систем позволяет фермерам обозревать угодья не выходя из дома: ПО формирует заключения о качестве и количестве будущего урожая, учитывает размеры, цвет, спелость и дефекты отдельных плодов.
Система Aerobotics поддерживает принятие решений и облегчает взаимодействия аграриев с посредниками и ритейлерами. ИИ проверяет деревья на площади порядка 50 га на наличие вредителей и заболеваний примерно за 20 минут - человеку потребовалось бы обходить подобный участок в течение одного рабочего дня.
Модели ИИ подстраиваются под конкретные фермы, учитывают местные условия. Точность систем растет из года в год.
ПО формирует цифровую модель каждого дерева - используя, в том числе, дроны с тепловизорами и мультиспектральными камерами.
Системы Aerobotics выявляют и проблемы ирригации - например, утечки и потерю давления, а также определяют области почвы, лишенные полива.
Превентивная диагностика сохраняет деревья, которые могли бы погибнуть, выигрывая для фермера несколько урожаев (которые пришлось бы потерять в случае замены конкретных растения). Точное земледелие поддерживает хозяйства, специализирующиеся на выращивании лимонов, яблок, винограда, вишни, киви, гранатов, а также орехов, в т.ч. миндаля, пекана и фисташек.
По словам представителей компании, внедрение алгоритмов с элементами ИИ улучшило эффективность сбора сельскохозяйственных данных более чем в 10 раз.
🔹 Новости по теме роботы и сельское хозяйство
🔹 Сельское хозяйство и беспилотники
Aerobotics: сбор и анализ сельскохозяйственных данных с помощью ИИ
Южно-африканский стартап Aerobotics PTY LTD использует ИИ, беспилотники и мобильные устройства для повышения урожая фруктов и орехов. Компания действует в 18 странах, включая США, Южную Африку, Австралию, Испанию и Португалию.
В одних только США представители Aerobotics разметили свыше 242,8 тыс. га сельскохозяйственных угодий, а фермеры загрузили в облачный сервис более 1 млн фотографий плодов и орехов. Внедрение систем позволяет фермерам обозревать угодья не выходя из дома: ПО формирует заключения о качестве и количестве будущего урожая, учитывает размеры, цвет, спелость и дефекты отдельных плодов.
Система Aerobotics поддерживает принятие решений и облегчает взаимодействия аграриев с посредниками и ритейлерами. ИИ проверяет деревья на площади порядка 50 га на наличие вредителей и заболеваний примерно за 20 минут - человеку потребовалось бы обходить подобный участок в течение одного рабочего дня.
Модели ИИ подстраиваются под конкретные фермы, учитывают местные условия. Точность систем растет из года в год.
ПО формирует цифровую модель каждого дерева - используя, в том числе, дроны с тепловизорами и мультиспектральными камерами.
Системы Aerobotics выявляют и проблемы ирригации - например, утечки и потерю давления, а также определяют области почвы, лишенные полива.
Превентивная диагностика сохраняет деревья, которые могли бы погибнуть, выигрывая для фермера несколько урожаев (которые пришлось бы потерять в случае замены конкретных растения). Точное земледелие поддерживает хозяйства, специализирующиеся на выращивании лимонов, яблок, винограда, вишни, киви, гранатов, а также орехов, в т.ч. миндаля, пекана и фисташек.
По словам представителей компании, внедрение алгоритмов с элементами ИИ улучшило эффективность сбора сельскохозяйственных данных более чем в 10 раз.
🔹 Новости по теме роботы и сельское хозяйство
🔹 Сельское хозяйство и беспилотники
👍1
🇷🇺 Образование и БАС
Геоскан и Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России подписали соглашение о сотрудничестве в области внедрения беспилотных авиационных систем в учебный процесс
Геоскан будет оказывать университету методологическую поддержку в формировании образовательных программ по профильным дисциплинам, обеспечивать технологическое и экспертное сопровождение обучения.
Геоскан и Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России подписали соглашение о сотрудничестве в области внедрения беспилотных авиационных систем в учебный процесс
Геоскан будет оказывать университету методологическую поддержку в формировании образовательных программ по профильным дисциплинам, обеспечивать технологическое и экспертное сопровождение обучения.
«Беспилотные технологии обладают огромным потенциалом применения для задач профилактики и ликвидации чрезвычайных ситуаций, в поиске и спасении людей. Мы готовы делиться своим опытом и надеемся, что он поможет специалистам МЧС оперативно погрузиться в специфику БАС и максимально эффективно использовать все их возможности», — сказал генеральный директор ООО «Геоскан» Алексей Юрецкий.
👍1