Спуск по яйц** гораздо глубже в снегу: видео YouTube
YouTube
Фрирайд мечты, спуск с черным уклоном почти без поворотов
Фрирайд о котором мечтают, а потом жалеют. Задохнулся в снегу.
Представьте: вы едете по черной трассе — без поворотов, почти по прямой…
И при этом — не разгоняетесь.
Это не магия.
Это — место, которое окрестили меккой фрирайда.
И снега здесь настолько много…
Представьте: вы едете по черной трассе — без поворотов, почти по прямой…
И при этом — не разгоняетесь.
Это не магия.
Это — место, которое окрестили меккой фрирайда.
И снега здесь настолько много…
👍22🔥14❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я не помню, когда в разгар сезона так было на Розе.
Все привыкли видеть очереди, давку.
Но такого я вообще не ожидал – все что угодно, но только не это.
Условия для катания сейчас идеальны, если есть друзья, которые могут сорваться на пустой курорт, скидывайте им это видео.
И пишите комментарии, от чего же нам такое счастье привалило?)
Все привыкли видеть очереди, давку.
Но такого я вообще не ожидал – все что угодно, но только не это.
Условия для катания сейчас идеальны, если есть друзья, которые могут сорваться на пустой курорт, скидывайте им это видео.
И пишите комментарии, от чего же нам такое счастье привалило?)
❤38🔥23😁20👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весь день мы со Славой снимали на горе: полезные обучающие ролики, драйвовые проезды по классным линиям и просто красивый живой контент для блога.
Каждый, кто был у меня на программах в Шерегеше в «ПРО ЛЫЖИ», точно знает Славу. Это фотограф и видеограф, с которым мы работаем 70 % времени. Плюс Слава невероятно увлечён горными лыжами — как и я, — отчего работать с ним вдвойне приятно!
На днях он прислал мне это видео, которое сгенерировал с помощью ИИ.
С одной стороны, ИИ сильно облегчает задачу. С другой — если в какой-то момент мы перестанем различать разницу между ИИ и реальной картинкой, есть вероятность, что труд аутдорных фотографов и райдеров обесценится. Ведь теперь каждый для соцсетей сможет выглядеть как крутой райдер и профессиональный видеограф.
Есть огромная разница между тем, кто работает «в полях» — когда человек с камерой стоит на морозе по колено в снегу и замёрзшими руками выстраивает экспозицию — и тем, кто сидит в тёплом кресле и пишет промты для ИИ.
А если разницы нет — зачем морозить пятую точку? Зачем тратить деньги на билеты, ски-пассы, проживание, покупать дорогое оборудование и вкладываться в постоянное обучение? Ведь реальные съёмки в 10 000 раз дороже и сложнее.
Или, может, именно поэтому ручной труд станет цениться ещё больше?
Как вы относитесь к такому контенту? Что думаете по этому поводу?
Каждый, кто был у меня на программах в Шерегеше в «ПРО ЛЫЖИ», точно знает Славу. Это фотограф и видеограф, с которым мы работаем 70 % времени. Плюс Слава невероятно увлечён горными лыжами — как и я, — отчего работать с ним вдвойне приятно!
На днях он прислал мне это видео, которое сгенерировал с помощью ИИ.
С одной стороны, ИИ сильно облегчает задачу. С другой — если в какой-то момент мы перестанем различать разницу между ИИ и реальной картинкой, есть вероятность, что труд аутдорных фотографов и райдеров обесценится. Ведь теперь каждый для соцсетей сможет выглядеть как крутой райдер и профессиональный видеограф.
Есть огромная разница между тем, кто работает «в полях» — когда человек с камерой стоит на морозе по колено в снегу и замёрзшими руками выстраивает экспозицию — и тем, кто сидит в тёплом кресле и пишет промты для ИИ.
А если разницы нет — зачем морозить пятую точку? Зачем тратить деньги на билеты, ски-пассы, проживание, покупать дорогое оборудование и вкладываться в постоянное обучение? Ведь реальные съёмки в 10 000 раз дороже и сложнее.
Или, может, именно поэтому ручной труд станет цениться ещё больше?
Как вы относитесь к такому контенту? Что думаете по этому поводу?
🔥38❤8😱7👎5👍4🥴3❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если оливье заправлен майонезом, то его надо съесть за 12 часов.
Но все домашние доедают его после Нового года три дня — пока не закиснет на балконе. У кого как?
А в Поляне в этом году очень много “снежного оливье”.
И его уже которую неделю раскатывают райдеры со всех уголков — непаханные снежно-оливьевые поля всё не кончаются.
И это — настоящий кайф.
Фрирайд Кэмп в Красной Поляне от школы Про Лыжи в этом году пройдет с 8 по 13 февраля.
Вас ждут непаханные снежные поля, интересные и незабываемые маршруты, которые я составляю совместно с гидами школы. И, поверьте, мы всегда найдем “свежего”.
Это не обучающая программа — мы не будем работать на трассах. Только чистый кайф. Только фрирайд. Но при необходимости гиды-инструкторы дадут рекомендации по технике. В общем, учимся сразу в полях.
Уровень катания:
Минимум - уверенно катаетесь по красным трассам. Максимум - не ограничен. Ведь мы делимся на мини-группы по уровню подготовки.
Для самых искушенных — будут отдельные приколюхи.
Кэмп даст вам понимание доступных фрирайд-маршрутов под ваш уровень — вы потом смело сможете добраться туда с друзьями и вам не будет страшно заблудиться или не справиться.
По вечерам - полезные лекции и классные совместные мероприятия. Досуг продуман. Даже если едете один — скучно не будет.
У вас останется масса крутых фото (фотограф будет с нами) и воспоминаний, которыми вы будете делиться весь оставшийся год с друзьями.
Фрирайд-кэмп в Красной Поляне от школы фрирайда Про Лыжи (8–13 февраля — самое снежное время). Подробнее на сайте – https://proskischool.ru/freeride_kp
Но все домашние доедают его после Нового года три дня — пока не закиснет на балконе. У кого как?
А в Поляне в этом году очень много “снежного оливье”.
И его уже которую неделю раскатывают райдеры со всех уголков — непаханные снежно-оливьевые поля всё не кончаются.
И это — настоящий кайф.
Фрирайд Кэмп в Красной Поляне от школы Про Лыжи в этом году пройдет с 8 по 13 февраля.
Вас ждут непаханные снежные поля, интересные и незабываемые маршруты, которые я составляю совместно с гидами школы. И, поверьте, мы всегда найдем “свежего”.
Это не обучающая программа — мы не будем работать на трассах. Только чистый кайф. Только фрирайд. Но при необходимости гиды-инструкторы дадут рекомендации по технике. В общем, учимся сразу в полях.
Уровень катания:
Минимум - уверенно катаетесь по красным трассам. Максимум - не ограничен. Ведь мы делимся на мини-группы по уровню подготовки.
Для самых искушенных — будут отдельные приколюхи.
Кэмп даст вам понимание доступных фрирайд-маршрутов под ваш уровень — вы потом смело сможете добраться туда с друзьями и вам не будет страшно заблудиться или не справиться.
По вечерам - полезные лекции и классные совместные мероприятия. Досуг продуман. Даже если едете один — скучно не будет.
У вас останется масса крутых фото (фотограф будет с нами) и воспоминаний, которыми вы будете делиться весь оставшийся год с друзьями.
Фрирайд-кэмп в Красной Поляне от школы фрирайда Про Лыжи (8–13 февраля — самое снежное время). Подробнее на сайте – https://proskischool.ru/freeride_kp
🔥50❤12👍7😁3🤗2🤩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нога зацепилась за флаг, меня развернуло — и вместо слалома я устроил мастер-класс по фристайлу и езде в свитче.
Но быстро вернулся на трассу и даже почти уложился в отведённое время — не хватило чуть меньше секунды.
Во второй попытке я уже ехал спокойнее, поняв, что запас по времени есть. Можно не спешить и ехать аккуратно.
В итоге экзамен сдан! Из 27 участников пока сдали только пятеро.
Так что если вы думаете, что сдача на категорию А — это лёгкая разминка для инструкторов, то ошибаетесь.
На курс важно приходить уже очень уверенным трассовым катальщиком.
Рассчитывать, что вас всему научат за две недели и вы просто заберёте «корочку», — не стоит.
Поэтому, не надо недооценивать инструкторов категории А.
И помните: уметь кататься и уметь научить кататься — это совершенно разные вещи.
Но быстро вернулся на трассу и даже почти уложился в отведённое время — не хватило чуть меньше секунды.
Во второй попытке я уже ехал спокойнее, поняв, что запас по времени есть. Можно не спешить и ехать аккуратно.
В итоге экзамен сдан! Из 27 участников пока сдали только пятеро.
Так что если вы думаете, что сдача на категорию А — это лёгкая разминка для инструкторов, то ошибаетесь.
На курс важно приходить уже очень уверенным трассовым катальщиком.
Рассчитывать, что вас всему научат за две недели и вы просто заберёте «корочку», — не стоит.
Поэтому, не надо недооценивать инструкторов категории А.
И помните: уметь кататься и уметь научить кататься — это совершенно разные вещи.
🔥105👏24❤14👍9💯6
Друзья, сегодня в 19:30 читаю лекцию “ТОП ошибок фрирайдера” в кинозале гостиницы Riders Lodge. Если вы недалеко - крайне рекомендую к посещению. Мероприятие бесплатное, организовано Спортмастер PRO в рамках фестиваля Роза фест.
Все что вам нужно, чтобы принять участие – прийти вовремя, без опозданий.
Ну и в конце – с удовольствием поотвечаю на ваши вопросы.
Попкорн и кола – приветствуются.
А еще, напротив Riders Lodge, временно расположился сервис от Спортмастер PRO. Участники фестиваля могут принести свой инвентарь (лыжи, сноуборд) и бесплатно запарафинить и заточить канты. Пользуйтесь на здоровье.
Все что вам нужно, чтобы принять участие – прийти вовремя, без опозданий.
Ну и в конце – с удовольствием поотвечаю на ваши вопросы.
Попкорн и кола – приветствуются.
А еще, напротив Riders Lodge, временно расположился сервис от Спортмастер PRO. Участники фестиваля могут принести свой инвентарь (лыжи, сноуборд) и бесплатно запарафинить и заточить канты. Пользуйтесь на здоровье.
👍39🔥14❤11🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Если из-за страха скорости ты соскальзывает в повороте и тем самым срезаешь правильную траекторию, которая задается радиусом лыжи - ты совершаешь очень распространенную ошибку, из-за которой сложно контролировать скорость, особенно на крутых склонах.
Скорости не нужно бояться, необходимо научиться ее контролировать. И сделать это возможно за счет правильной слаломной техники - научиться ехать с контролем скорости как большим радиусом, когда едете по широким трассам, так и малым, когда вы спускаетесь по узким, где много людей.
Выберете трассу, на которой вам комфортно будет делать это упражнение. Не торопитесь выполнять поворот и не разгоняйтесь сильно. Помните, что важно правильно загружать носки лыж - об этом я рассказал в предыдущем видео. Делайте повороты максимально округлой формы - почувствуйте радиус вашей лыжи
А для максимального прогресса - Нужна хорошая практика. 8 по 14 марта стартует программа по слалому на курорте Бобровый Лог, где вы на 100% сможете научится правильным поворотам.
Подробное описание программы - по ссылке.
Скорости не нужно бояться, необходимо научиться ее контролировать. И сделать это возможно за счет правильной слаломной техники - научиться ехать с контролем скорости как большим радиусом, когда едете по широким трассам, так и малым, когда вы спускаетесь по узким, где много людей.
Выберете трассу, на которой вам комфортно будет делать это упражнение. Не торопитесь выполнять поворот и не разгоняйтесь сильно. Помните, что важно правильно загружать носки лыж - об этом я рассказал в предыдущем видео. Делайте повороты максимально округлой формы - почувствуйте радиус вашей лыжи
А для максимального прогресса - Нужна хорошая практика. 8 по 14 марта стартует программа по слалому на курорте Бобровый Лог, где вы на 100% сможете научится правильным поворотам.
Подробное описание программы - по ссылке.
👍40🔥13❤5❤🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что за чувак в трико??? Это я 😂
И это, наверное, самый непривычный образ для меня)
Такого наряда требовали обстоятельства - сдавал экзамен Race Test на курсе, который сейчас прохожу. И я так торопился и старался уложиться в отведенное время, что зацепился лыжей за флаг и меня развернуло.
Если бы это был зачет по флет фристайлу, я бы точно его сдал 😂
Главное, что я вовремя сообразил, что произошло и вернулся на трассу.
Подобные ситуации на соревнованиях у меня бывали: когда не все идет по плану. А дальше, ты либо учишься быстро ориентироваться, либо проигрываешь.
Экзамен я сдал.
Полный проезд удачной попытки выкладывал здесь.
И это, наверное, самый непривычный образ для меня)
Такого наряда требовали обстоятельства - сдавал экзамен Race Test на курсе, который сейчас прохожу. И я так торопился и старался уложиться в отведенное время, что зацепился лыжей за флаг и меня развернуло.
Если бы это был зачет по флет фристайлу, я бы точно его сдал 😂
Главное, что я вовремя сообразил, что произошло и вернулся на трассу.
Подобные ситуации на соревнованиях у меня бывали: когда не все идет по плану. А дальше, ты либо учишься быстро ориентироваться, либо проигрываешь.
Экзамен я сдал.
Полный проезд удачной попытки выкладывал здесь.
🔥82👍18❤14🤣11🤡1😍1
Друзья, с 8 по 21 марта мы с командой едем в Бобровый Лог.
Уже второй год проводим там технические интенсивы по двум дисциплинам: слалом и могул.
Какие программы будут?
🔸 «Бобровый слалом» (8 -14 марта)
🔸 «Бобровый могул» (15 - 21 марта)
В каждой программе есть два варианта:
— вы можете самостоятельно выбрать, где жить,
— или вписаться в пакет «всё включено», где уже включено проживание и завтраки, в гостинице рядом с курортом.
Что вас ждёт?
Днём — крутая каталка и максимум пользы с сильнейшими инструкторами.
Вечером — гастрономические ужины, баня и нетворкинг.
Максимум пользы — с комфортом. Без унылого советского пейзажа, без древних подъемников.
По уровню катания:
Минимальный уровень с которым рекомендую вписываться в программы — уверенное катание по синим/красным трассам.
Все участники делятся на мини-группы по уровню.
🔸Результаты после программ:
– Бобровый слалом
Очень рекомендую тем, у кого есть страх скорости. Когда вы начинаете разгоняться, но вместо того, чтобы ехать дальше, резко режете повороты и тормозите — это сильно мешает прогрессу.
Технический интенсив по слалому поможет избавиться от этого страха. Вы почувствуете работу лыж, поймёте, как с ними взаимодействовать, и проблема с поворотами уйдёт. Научитесь ехать поворотами большого и малого радиуса. И дальше хоть на Мужской олимпийский.
По итогу будете летать по склону так, что не догонишь.
И перестанете траверсить во фрирайде — начнёте катать линии.
– Бобровый Могул
Для всех, кто только начинает или уже продолжает свой путь во фрирайде. Это работа с буграми и неровностями.
Вы научитесь не бояться кочек, вас перестанет на них подбрасывать, вы начнёте «облизывать» рельеф и использовать его в свою пользу.
И главное — перестанете бояться рельефа, а начнёте получать от него удовольствие.
🔸 Бобровый Лог – идеально подходит под проведение этих двух интенсивов.
С его идеально отратраченными склонами, где вы в середине дня можете лететь как валькирия и карвить — без толп и очередей.
Курорт, который быстро растёт и постоянно развивается: в прошлом году они специально для нашей школы сделали могульную трассу. И это круто!
А ещё — он находится в черте города-миллионника, с отличной инфраструктурой, шикарными ресторанами, где поверьте мне - есть что попробовать) И всем, что нужно для комфорта. Всё это — в 15 минутах на такси.
Вам не нужно жить в «бабушкиной квартире». Потому что за очень приемлемые деньги можно поселиться в отличной гостинице.
🔸 Если вы всё ещё не понимаете, почему я выбрал именно Бобровый Лог — посмотрите обзор: https://vksport.vkvideo.ru/video-219832572_456239121
Готовы прокачать базу и убить страхи?
Жду вас на курорте Бобровый Лог!
Уже второй год проводим там технические интенсивы по двум дисциплинам: слалом и могул.
Какие программы будут?
🔸 «Бобровый слалом» (8 -14 марта)
🔸 «Бобровый могул» (15 - 21 марта)
В каждой программе есть два варианта:
— вы можете самостоятельно выбрать, где жить,
— или вписаться в пакет «всё включено», где уже включено проживание и завтраки, в гостинице рядом с курортом.
Что вас ждёт?
Днём — крутая каталка и максимум пользы с сильнейшими инструкторами.
Вечером — гастрономические ужины, баня и нетворкинг.
Максимум пользы — с комфортом. Без унылого советского пейзажа, без древних подъемников.
По уровню катания:
Минимальный уровень с которым рекомендую вписываться в программы — уверенное катание по синим/красным трассам.
Все участники делятся на мини-группы по уровню.
🔸Результаты после программ:
– Бобровый слалом
Очень рекомендую тем, у кого есть страх скорости. Когда вы начинаете разгоняться, но вместо того, чтобы ехать дальше, резко режете повороты и тормозите — это сильно мешает прогрессу.
Технический интенсив по слалому поможет избавиться от этого страха. Вы почувствуете работу лыж, поймёте, как с ними взаимодействовать, и проблема с поворотами уйдёт. Научитесь ехать поворотами большого и малого радиуса. И дальше хоть на Мужской олимпийский.
По итогу будете летать по склону так, что не догонишь.
И перестанете траверсить во фрирайде — начнёте катать линии.
– Бобровый Могул
Для всех, кто только начинает или уже продолжает свой путь во фрирайде. Это работа с буграми и неровностями.
Вы научитесь не бояться кочек, вас перестанет на них подбрасывать, вы начнёте «облизывать» рельеф и использовать его в свою пользу.
И главное — перестанете бояться рельефа, а начнёте получать от него удовольствие.
🔸 Бобровый Лог – идеально подходит под проведение этих двух интенсивов.
С его идеально отратраченными склонами, где вы в середине дня можете лететь как валькирия и карвить — без толп и очередей.
Курорт, который быстро растёт и постоянно развивается: в прошлом году они специально для нашей школы сделали могульную трассу. И это круто!
А ещё — он находится в черте города-миллионника, с отличной инфраструктурой, шикарными ресторанами, где поверьте мне - есть что попробовать) И всем, что нужно для комфорта. Всё это — в 15 минутах на такси.
Вам не нужно жить в «бабушкиной квартире». Потому что за очень приемлемые деньги можно поселиться в отличной гостинице.
🔸 Если вы всё ещё не понимаете, почему я выбрал именно Бобровый Лог — посмотрите обзор: https://vksport.vkvideo.ru/video-219832572_456239121
Готовы прокачать базу и убить страхи?
Жду вас на курорте Бобровый Лог!
👍22❤8👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Инструкторы дают это упражнение почти всем. Но оно не помогает, если его делать не правильно.
В этом видео я рассказываю, что важно учесть и на что стоит обратить внимание, когда вы делаете это упражнение. Да и в каждом упражнении, которое вы делаете - важно понимать суть. Иначе упражнения могут вам навредить.
Если хотите не просто лайфхаков, а глубокой проработки техники, приглашаю вас на программу «Бобровый слалом. Технический интенсив».
В лыжах база - это МОГУЛ И СЛАЛОМ Именно две эти основные техники важны для катания: не важно по трассам вы едете или планируете катать вне трасс.
Если вы хотите быстрого прогресса, записывайтесь на мои программы, которые пройдут на курорте Бобровый Лог:
8 - 14 марта БОБРОВЫЙ СЛАЛОМ
15 - 21 марта БОБРОВЫЙ МОГУЛ
Эти программы я составил именно для тех, кто хочет добиться наибольшего прогресса и выйти совершенно на иной уровень катания.
Ну и важный момент, что эти программы подходят не только для тех, кто занимается фрирайдом, но и для тех, кто хочет прогрессировать на трассе и имеет начальный уровень катания.
В общем - здесь вы получите максимум пользы!
В этом видео я рассказываю, что важно учесть и на что стоит обратить внимание, когда вы делаете это упражнение. Да и в каждом упражнении, которое вы делаете - важно понимать суть. Иначе упражнения могут вам навредить.
Если хотите не просто лайфхаков, а глубокой проработки техники, приглашаю вас на программу «Бобровый слалом. Технический интенсив».
В лыжах база - это МОГУЛ И СЛАЛОМ Именно две эти основные техники важны для катания: не важно по трассам вы едете или планируете катать вне трасс.
Если вы хотите быстрого прогресса, записывайтесь на мои программы, которые пройдут на курорте Бобровый Лог:
8 - 14 марта БОБРОВЫЙ СЛАЛОМ
15 - 21 марта БОБРОВЫЙ МОГУЛ
Эти программы я составил именно для тех, кто хочет добиться наибольшего прогресса и выйти совершенно на иной уровень катания.
Ну и важный момент, что эти программы подходят не только для тех, кто занимается фрирайдом, но и для тех, кто хочет прогрессировать на трассе и имеет начальный уровень катания.
В общем - здесь вы получите максимум пользы!
👍15👏7🔥6❤4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥18❤8👏1😁1👌1