Вот так и выходит…
Нитка рвется всегда в самом слабом месте, и рано или поздно это случается, когда организм без подготовки подвергается стрессовым нагрузкам.
Я точно так же начинал с небольших тренировок, чтобы тело привыкло к упражнениям, чтобы научиться выполнять их правильно. Потому что, когда вы делаете каждое упражнение из той программы, вам нужно следить за 3-4 точками одновременно.
Идея, которую продвигают ребята из Movement school – это не лютый неосмысленный кач в тренажерке, а осознанные тренировки и работа над телом, чтобы тело говорило спасибо, чтобы не болела больше спина, чтобы не болели колени, чтобы не горели огнем ноги после 2-3 спуска, чтобы тело было подготовленным к нагрузкам.
В феврале я
– провел недельную программу подготовки к FWQ 1 для новичков,
– были съемки для Спортмастера.
– и участвовал в соревнованиях FWQ 2 и 3 в Поляне и Казахстане.
У меня было минимум свободных дней и уж тем более не было времени как то отдельно готовиться к соревнованиям. Но я их вытянул за счет того, что мое тело в отличном состоянии.
Я в 40 после серьезнейшей травмы спины, чувствую себя лучше, чем в 30. А мог бы просто развалиться.
Так что, ребят, занимайтесь собой, чтобы к 40 годам не разваливаться на части.
Нитка рвется всегда в самом слабом месте, и рано или поздно это случается, когда организм без подготовки подвергается стрессовым нагрузкам.
Я точно так же начинал с небольших тренировок, чтобы тело привыкло к упражнениям, чтобы научиться выполнять их правильно. Потому что, когда вы делаете каждое упражнение из той программы, вам нужно следить за 3-4 точками одновременно.
Идея, которую продвигают ребята из Movement school – это не лютый неосмысленный кач в тренажерке, а осознанные тренировки и работа над телом, чтобы тело говорило спасибо, чтобы не болела больше спина, чтобы не болели колени, чтобы не горели огнем ноги после 2-3 спуска, чтобы тело было подготовленным к нагрузкам.
В феврале я
– провел недельную программу подготовки к FWQ 1 для новичков,
– были съемки для Спортмастера.
– и участвовал в соревнованиях FWQ 2 и 3 в Поляне и Казахстане.
У меня было минимум свободных дней и уж тем более не было времени как то отдельно готовиться к соревнованиям. Но я их вытянул за счет того, что мое тело в отличном состоянии.
Я в 40 после серьезнейшей травмы спины, чувствую себя лучше, чем в 30. А мог бы просто развалиться.
Так что, ребят, занимайтесь собой, чтобы к 40 годам не разваливаться на части.
👍43❤16🔥10❤🔥1
Всем, добрейшего. А вот и мой проезд на FWQ 3* в Казахстане, который я зажал 😁. И кадры того, что происходило на склоне, почему очень много сильных райдеров просто падали.
🔥129👍50🏆7❤5😱4👏3💩1
Добрейшего, друзья. Вчера я прилетел в Красноярск. Это был самый практичный рейс из Казахстана в Сочи 😀.
Здесь буду 2 дня.
И разумеется я в Бобровом логе. Успел сделать короткий обзорчик для вас)
Здесь буду 2 дня.
И разумеется я в Бобровом логе. Успел сделать короткий обзорчик для вас)
👍63🔥10❤6😁1
Я не на спорте, я на опыте.
Мы были 2 ночи без сна, выполняя срочный заказ по монтажу.
И нам регулярно подвозили коробки с энергетиками. Потому что хоть криво и косо, но мы должны были работать. Сейчас я бы никогда на такое не пошел. Но тогда, в 20, мозг просто не понимал, что организм выдает кредиты пока может, а потом резко закрывает кредитную линию. И ты остаешься расхлебывать.
Так и случилось в тот раз.
Нам привезли очередную порцию энергетиков, и мы спустились в каморку, чтобы взбодриться. Выпили по баночке и нас вырубило.
Эта история, меня многому научила.
Когда ты молодой, на спорте, у тебя все классно, можно делать все через жопу, и залезать к организму в долги. Но рано или поздно организм закрывает кредитную историю. И больше в долг тебе не дает. И происходит какая-нибудь лютая фигня.
С нами произошло именно так.
После очередной баночки энергетика мы должны были взбодриться, а нас отключило. Организм понял, что так дальше продолжать нельзя и резко закрыл кредитную линию.
И это происходит всегда резко.
Чтобы тебе аннулировали кредитку, не обязательно крутить лютые трючки с трампиков. Иногда достаточно забить на организм, а потом резко повернуть голову и тебя защемило)
Когда тебе всё сходит с рук не значит, что это будет продолжаться вечно. А главное – не значит, что так и должно быть.
Сейчас я много вспоминаю тех случаев, за которые мое тело не сказало бы мне спасибо. Но я их делал. Та работа по монтажу – одна из них.
Потому что мозг не понимал, что скоро кредитная история кончится. И именно такое отношение к себе и привело меня в последствии к серьезной травме спины.
И именно с тех пор, я очень внимательно отношусь к подготовке к сезону и к тренировкам в целом. И вот почему в моем распорядке прописаны обязательные тренировки. Я не на спорте, я на опыте.
Мы были 2 ночи без сна, выполняя срочный заказ по монтажу.
И нам регулярно подвозили коробки с энергетиками. Потому что хоть криво и косо, но мы должны были работать. Сейчас я бы никогда на такое не пошел. Но тогда, в 20, мозг просто не понимал, что организм выдает кредиты пока может, а потом резко закрывает кредитную линию. И ты остаешься расхлебывать.
Так и случилось в тот раз.
Нам привезли очередную порцию энергетиков, и мы спустились в каморку, чтобы взбодриться. Выпили по баночке и нас вырубило.
Эта история, меня многому научила.
Когда ты молодой, на спорте, у тебя все классно, можно делать все через жопу, и залезать к организму в долги. Но рано или поздно организм закрывает кредитную историю. И больше в долг тебе не дает. И происходит какая-нибудь лютая фигня.
С нами произошло именно так.
После очередной баночки энергетика мы должны были взбодриться, а нас отключило. Организм понял, что так дальше продолжать нельзя и резко закрыл кредитную линию.
И это происходит всегда резко.
Чтобы тебе аннулировали кредитку, не обязательно крутить лютые трючки с трампиков. Иногда достаточно забить на организм, а потом резко повернуть голову и тебя защемило)
Когда тебе всё сходит с рук не значит, что это будет продолжаться вечно. А главное – не значит, что так и должно быть.
Сейчас я много вспоминаю тех случаев, за которые мое тело не сказало бы мне спасибо. Но я их делал. Та работа по монтажу – одна из них.
Потому что мозг не понимал, что скоро кредитная история кончится. И именно такое отношение к себе и привело меня в последствии к серьезной травме спины.
И именно с тех пор, я очень внимательно отношусь к подготовке к сезону и к тренировкам в целом. И вот почему в моем распорядке прописаны обязательные тренировки. Я не на спорте, я на опыте.
👍66❤10🔥5⚡1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Горнолыжка в мегаполисе, карвинговый рай?
https://youtu.be/ohZBicQtFGw
https://youtu.be/ohZBicQtFGw
🔥25👍15❤1
Друзья, самая безумная затея этого сезона, Эльбрус - на лыжах!
В прошлом году мы с Мариной зашли на Эльбрус и скатились на лыжах с отметки 5100. После этого меня буквально завалили просьбой организовать такую программу. Просили? Получайте, она готова.
https://proskischool.ru/elbrus
Просто не будет, но интересно будет 1000%
В прошлом году мы с Мариной зашли на Эльбрус и скатились на лыжах с отметки 5100. После этого меня буквально завалили просьбой организовать такую программу. Просили? Получайте, она готова.
https://proskischool.ru/elbrus
Просто не будет, но интересно будет 1000%
👍38❤17🔥12🤯1
Я готовился к старту FWQ 3* в Казахстане. Снял теплую одежду, чтобы забраться на стартовую позицию и не вспотеть, потому что самое стремное – быть мокрым, когда на улице дубак в -20.
На соревнованиях FWQ обязательна защита спины, отдельная которая одевается вниз под куртку. И проверка снаряжения перед стартом выглядит так: сначала ты открываешь рюкзак – проверяют щуп, лопату, включают датчик и проверяют включен ли твой лавинный датчик. И потом щупают тебя за спину и проверяют наличие защиты.
Пока я переодевался ко мне подошел один из проверяющих и похлопал меня по спине, чтобы проверить защиту: “ага, хорошо, защита надета”. Я поднимаю глаза на него в небольшом недоумении, передо мной на снегу лежит та самая защита, которую только что он нащупал на моей спине.
10 секунд немая сцена, как в старых ковбойских вестернах. Он смотрит на меня, я на него, и только “перекати поле” разряжает обстановку между нами.
Конечно потом мы расхохотались)
Эта история быстро забылась, потому что уже через несколько минут я несся вниз по склону. Но когда я вернулся домой с 1 местом из Казахстана, а за неделю до этого занял первое место на FWQ 3* в Красной Поляне, я вспомнил эту историю и осознал, что произошло.
Я вспомнил свою спину 5 лет назад, свою больную спину, которая пол жизни была в форме знака вопроса, постоянно болела и доставляла максимальное количество неприятностей. Да, я и тогда занимал призовые места в соревнованиях по фрирайду, потому что я постоянно работал над техникой, с ней у меня проблем не было. Но не над телом. Мне казалось это неважным. Я ж и так типа спортсмен) Но как же тяжело они мне давались эти призовые места.
В том состоянии, в котором я был, никогда бы не вывез качественно соревнования с таким коротким промежутком. А сейчас для меня это вообще не проблема. А мое слабое место путают с пластиковой защитой)
Пожалуй, получился целый пост благодарности ребятам из movementschool спасибо вам, что интегрировали защиту мне в спину. Будем продолжать 💪
На соревнованиях FWQ обязательна защита спины, отдельная которая одевается вниз под куртку. И проверка снаряжения перед стартом выглядит так: сначала ты открываешь рюкзак – проверяют щуп, лопату, включают датчик и проверяют включен ли твой лавинный датчик. И потом щупают тебя за спину и проверяют наличие защиты.
Пока я переодевался ко мне подошел один из проверяющих и похлопал меня по спине, чтобы проверить защиту: “ага, хорошо, защита надета”. Я поднимаю глаза на него в небольшом недоумении, передо мной на снегу лежит та самая защита, которую только что он нащупал на моей спине.
10 секунд немая сцена, как в старых ковбойских вестернах. Он смотрит на меня, я на него, и только “перекати поле” разряжает обстановку между нами.
Конечно потом мы расхохотались)
Эта история быстро забылась, потому что уже через несколько минут я несся вниз по склону. Но когда я вернулся домой с 1 местом из Казахстана, а за неделю до этого занял первое место на FWQ 3* в Красной Поляне, я вспомнил эту историю и осознал, что произошло.
Я вспомнил свою спину 5 лет назад, свою больную спину, которая пол жизни была в форме знака вопроса, постоянно болела и доставляла максимальное количество неприятностей. Да, я и тогда занимал призовые места в соревнованиях по фрирайду, потому что я постоянно работал над техникой, с ней у меня проблем не было. Но не над телом. Мне казалось это неважным. Я ж и так типа спортсмен) Но как же тяжело они мне давались эти призовые места.
В том состоянии, в котором я был, никогда бы не вывез качественно соревнования с таким коротким промежутком. А сейчас для меня это вообще не проблема. А мое слабое место путают с пластиковой защитой)
Пожалуй, получился целый пост благодарности ребятам из movementschool спасибо вам, что интегрировали защиту мне в спину. Будем продолжать 💪
🔥68👍18❤8🏆2
Вчера случилось то, что заставило поменять все мои ближайшие планы.
Меня пригласили на FWQ Challenger. И я единственный райдер из России, набравший достаточное количество очков для этого уровня соревнований.
Я до сих пор в шоке, если честно. Я уже оплатил участие. И сейчас задача спланировать поездку.
Это определенно новый уровень. 💪
Что я понял?
Не обязательно вести себя как сорвиголова на всех соревах, чтобы тебя ждали на самых крутых соревнованиях по фрирайду в мире.
Потому что я не сделал ни одного супер опасного трюка за соревнования. Но я прорабатывал линии и тактику с учетом покрытия. Я прикидывал, сколько мне нужно дропов и сколько простых базовых фристайл трюков, чтобы набрать очки. А еще я сейчас в лучшей своей физической форме.
Меня пригласили на FWQ Challenger. И я единственный райдер из России, набравший достаточное количество очков для этого уровня соревнований.
Я до сих пор в шоке, если честно. Я уже оплатил участие. И сейчас задача спланировать поездку.
Это определенно новый уровень. 💪
Что я понял?
Не обязательно вести себя как сорвиголова на всех соревах, чтобы тебя ждали на самых крутых соревнованиях по фрирайду в мире.
Потому что я не сделал ни одного супер опасного трюка за соревнования. Но я прорабатывал линии и тактику с учетом покрытия. Я прикидывал, сколько мне нужно дропов и сколько простых базовых фристайл трюков, чтобы набрать очки. А еще я сейчас в лучшей своей физической форме.
🔥269👍60❤17❤🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сходил к парикмахеру чтобы прилично выглядеть в прямом эфире сегодня вечером, ведь в связи с изменившимися планами и адской суетой, волосы дыбом на голове стояли)
Приходите в 19:30 по мск
Приходите в 19:30 по мск
👍47👾3😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы едем в Гудаури. 10 марта у меня стартует там фрирайд Кэмп для лыжников и сноубордистов.
Стараюсь практически всегда в свои программы вставить день фристайла. И это не просто ради фана, хотя часто именно так это и воспринимается. Ну и отлично)
На самом деле навыки фристайла во фрирайде просто необходимы. И сейчас я не буду брать даже серьезные соревнования по фрирайду - там райдеры творят вообще лютейшие прыжки, чтобы быть в лидерах.
А я говорю о прикладном значении фристайла для обычных райдеров, которые катают фрирайд.
Навыки Фристайла во фрирайде - это необходимость, которая продиктована тем что во фрирайде нам нужно преодолевать сложные формы рельефа.
И если мы не позволяем себе вообще подпрыгивать на лыжах то нам будут недоступны очень большое количество проездов.
Потому что где-то нужно толкнуться через ручеек перелететь,
где-то нужно обработать бугорок,
а где-то с бугорка надо прыгнуть.
И чем больше у нас в арсенале технических приемов, тем легче нам перемещаться по сложному рельефу.
Стараюсь практически всегда в свои программы вставить день фристайла. И это не просто ради фана, хотя часто именно так это и воспринимается. Ну и отлично)
На самом деле навыки фристайла во фрирайде просто необходимы. И сейчас я не буду брать даже серьезные соревнования по фрирайду - там райдеры творят вообще лютейшие прыжки, чтобы быть в лидерах.
А я говорю о прикладном значении фристайла для обычных райдеров, которые катают фрирайд.
Навыки Фристайла во фрирайде - это необходимость, которая продиктована тем что во фрирайде нам нужно преодолевать сложные формы рельефа.
И если мы не позволяем себе вообще подпрыгивать на лыжах то нам будут недоступны очень большое количество проездов.
Потому что где-то нужно толкнуться через ручеек перелететь,
где-то нужно обработать бугорок,
а где-то с бугорка надо прыгнуть.
И чем больше у нас в арсенале технических приемов, тем легче нам перемещаться по сложному рельефу.
👍57🔥14❤8❤🔥3💯2
Мы на месте, друзья) но это было непросто.
Как всегда - машинка наша прикололась в дороге.
Вынуждены были искать
СТО и прожгли на этом кучу времени.
Марина долго искала в интернетах где нас починят, вроде нашли, но оказалось у них нет подходящего сотрудника)))
Сказать про это в момент записи?! Не не слышал про такое.
В итоге как всегда на выручку пришел дядька в гараже..
Дядька окропил машину святой водой и пожелал нам успехов.
Может вообще это место с лампочкой скотчем заклеить?
И сверху написать: «работаит»
Как всегда - машинка наша прикололась в дороге.
Вынуждены были искать
СТО и прожгли на этом кучу времени.
Марина долго искала в интернетах где нас починят, вроде нашли, но оказалось у них нет подходящего сотрудника)))
Сказать про это в момент записи?! Не не слышал про такое.
В итоге как всегда на выручку пришел дядька в гараже..
Дядька окропил машину святой водой и пожелал нам успехов.
Может вообще это место с лампочкой скотчем заклеить?
И сверху написать: «работаит»
👍33🔥18❤3😁1👾1