Профессиональная горожанка на Взлетке
Я поменяла район проживания внутри города: из тихого центра (реально тихого, это исследование подтвердило), переехала в район старого аэропорта Красноярска и первого коммерческого жилья 90-х. Взлетка для меня не чужая: я уже жила здесь с 2008 по 2018, место мне знакомо и значимо. Теперь здесь открывается новая глава моей жизни ☺️
Я поменяла район проживания внутри города: из тихого центра (реально тихого, это исследование подтвердило), переехала в район старого аэропорта Красноярска и первого коммерческого жилья 90-х. Взлетка для меня не чужая: я уже жила здесь с 2008 по 2018, место мне знакомо и значимо. Теперь здесь открывается новая глава моей жизни ☺️
❤30🔥6🦄6
Возможности для экологического поведения в Красноярске
На этом фото я не переехала на свалку, но сделала все возможное, чтобы туда не отправилась куча уже ненужных мне вещей.
Переезд — хороший повод пересмотреть свое отношение к нажитому непосильным трудом. Мне не хотелось везти в новую квартиру довольно многое, но и от мысли просто выбросить ненужное в мусорный бак было не по себе: какими-то вещами еще можно пользоваться, какие-то просто нельзя легкомысленно выбрасывать (типа батареек и старых повербанков). Хотелось либо дать всему этому вторую жизнь, либо отправить на переработку. И здорово, что в Красноярске уже есть система сервисов, которые с этим помогут. Что у меня получилось:
♻️вынести базовое вторсырье в сетку для пластика, стекла и металла у дома. Это вообще уже экологический минимум;
♻️ отнести хорошие, но ненужные книги на благотворительную распродажу в Бакен;
♻️ исправные вещи для повторного использования передать проекту Свалка;
♻️ неисправное и годное к переработке вывезти с помощью услуги «экотакси» от экоцентра Круговорот (на фотографии как раз вынесли вторсырье из квартиры и ждём машину)
Выводы из этого опыта:
1️⃣Сколько же в доме оседает вещей помимо воли: случайные подарки, буклетики-листовки и подобное. Отдельную ненависть теперь питаю к Ленте, которая без спроса засовывает в пакеты с покупками пластиковые игрушки;
2️⃣ Как же требуется сервис по приему неудачно купленной косметики! Бывает, что-то не подошло или разонравилось со временем, а банки и тюбики эти полупустые куда девать?
3️⃣ Электронный документооборот и прочие электронные чеки наше всё! Сколько бумаги приходится использоваться для разных договоров, а потом она вся лежит мертвым грузом.
По итогу всех этих процедур обнаружила, что сдала даже больше вещей, чем перевезла. Конечно, потребовалось время на сортировку и подготовку вещей и вторсырья (не следует думать, что подобные сервисы — это способ как попало скинуть свой грязный хлам, нужно читать правила приема), но моральное удовлетворение оказалось выше ожидаемого.
Как же хочется всегда простого человеческого жить и мусорить поменьше! 💚
🏙️Профессиональная горожанка
На этом фото я не переехала на свалку, но сделала все возможное, чтобы туда не отправилась куча уже ненужных мне вещей.
Переезд — хороший повод пересмотреть свое отношение к нажитому непосильным трудом. Мне не хотелось везти в новую квартиру довольно многое, но и от мысли просто выбросить ненужное в мусорный бак было не по себе: какими-то вещами еще можно пользоваться, какие-то просто нельзя легкомысленно выбрасывать (типа батареек и старых повербанков). Хотелось либо дать всему этому вторую жизнь, либо отправить на переработку. И здорово, что в Красноярске уже есть система сервисов, которые с этим помогут. Что у меня получилось:
♻️вынести базовое вторсырье в сетку для пластика, стекла и металла у дома. Это вообще уже экологический минимум;
♻️ отнести хорошие, но ненужные книги на благотворительную распродажу в Бакен;
♻️ исправные вещи для повторного использования передать проекту Свалка;
♻️ неисправное и годное к переработке вывезти с помощью услуги «экотакси» от экоцентра Круговорот (на фотографии как раз вынесли вторсырье из квартиры и ждём машину)
Выводы из этого опыта:
1️⃣Сколько же в доме оседает вещей помимо воли: случайные подарки, буклетики-листовки и подобное. Отдельную ненависть теперь питаю к Ленте, которая без спроса засовывает в пакеты с покупками пластиковые игрушки;
2️⃣ Как же требуется сервис по приему неудачно купленной косметики! Бывает, что-то не подошло или разонравилось со временем, а банки и тюбики эти полупустые куда девать?
3️⃣ Электронный документооборот и прочие электронные чеки наше всё! Сколько бумаги приходится использоваться для разных договоров, а потом она вся лежит мертвым грузом.
По итогу всех этих процедур обнаружила, что сдала даже больше вещей, чем перевезла. Конечно, потребовалось время на сортировку и подготовку вещей и вторсырья (не следует думать, что подобные сервисы — это способ как попало скинуть свой грязный хлам, нужно читать правила приема), но моральное удовлетворение оказалось выше ожидаемого.
Как же хочется всегда простого человеческого жить и мусорить поменьше! 💚
🏙️Профессиональная горожанка
🔥21❤13🦄3
Forwarded from Гражданская инженерия
Партнёр Бюро Мария Быстрова побывала на телеканале «Прима» и рассказала о муралах.
Мурал — это большая монументальная картина на стене здания или другого стационарного объекта (слово «мурал» как раз произошло от латинского murus — «стена»). К эфиру с комментариями подключились другие специалисты, и получился вот такой пул тезисов и вопросов, который помогает больше узнать о муралах как виде искусства:
- мурал — это хороший инструмент для разнообразия городской повседневности;
- сколько сейчас в Красноярске муралов, как выбирают изображения для них и согласовывают такие работы?
- почему важно не только что/кого ты рисуешь, но и где;
- как возникло искусство муралов и как его следует изучать;
- кого красноярцы хотели бы видеть на новых муралах;
- как живут муралы в других городах;
- почему важны художественный поиск, работа с местом и работа с горожанами.
К последнему вопросу мы хотели бы дать важный комментарий. Муралы — это объекты искусства, и, как любое искусство, это продукт творческого поиска, а не выполнение чёткого заказа. Поэтому Красноярску нужны различные арт-лаборатории с местными и приглашёнными художниками, которые бы искали новые образы отражения красноярской идентичности.
Делимся с вами записью интервью.
Мурал — это большая монументальная картина на стене здания или другого стационарного объекта (слово «мурал» как раз произошло от латинского murus — «стена»). К эфиру с комментариями подключились другие специалисты, и получился вот такой пул тезисов и вопросов, который помогает больше узнать о муралах как виде искусства:
- мурал — это хороший инструмент для разнообразия городской повседневности;
- сколько сейчас в Красноярске муралов, как выбирают изображения для них и согласовывают такие работы?
- почему важно не только что/кого ты рисуешь, но и где;
- как возникло искусство муралов и как его следует изучать;
- кого красноярцы хотели бы видеть на новых муралах;
- как живут муралы в других городах;
- почему важны художественный поиск, работа с местом и работа с горожанами.
К последнему вопросу мы хотели бы дать важный комментарий. Муралы — это объекты искусства, и, как любое искусство, это продукт творческого поиска, а не выполнение чёткого заказа. Поэтому Красноярску нужны различные арт-лаборатории с местными и приглашёнными художниками, которые бы искали новые образы отражения красноярской идентичности.
Делимся с вами записью интервью.
❤7🦄3🔥2
Норильск морозная свежесть
Норильск — самый северный крупный город мира. Конечно, он очень экзотичен: первоклассные муралы здесь соседствуют с мрачными старыми фасадами, необычные горы формируют высокий горизонт, а на улице встречаются люди с голыми лодыжками и открытыми всем ветрам шеями. Здесь удобные проходы между домами, есть теплые остановки и качельки, а в магазине хочется покупать рыбу и оленину. Понимаю, что это взгляд со стороны от не-горожанки, но все равно не могу не признаться в теплых чувствах к такой холодной земле ❄️
🏙️Профессиональная горожанка
Норильск — самый северный крупный город мира. Конечно, он очень экзотичен: первоклассные муралы здесь соседствуют с мрачными старыми фасадами, необычные горы формируют высокий горизонт, а на улице встречаются люди с голыми лодыжками и открытыми всем ветрам шеями. Здесь удобные проходы между домами, есть теплые остановки и качельки, а в магазине хочется покупать рыбу и оленину. Понимаю, что это взгляд со стороны от не-горожанки, но все равно не могу не признаться в теплых чувствах к такой холодной земле ❄️
🏙️Профессиональная горожанка
❤21🔥6🦄6
Forwarded from Гражданская инженерия
КРАСзин: о проекте и планах
Мы были рады поделиться с вами результатами предпроектного социокультурного исследования поперечных улиц центра Красноярска. Хотим сделать такие публикации с итогами работ, доступных для публичной презентации, регулярными — и сегодня рассказываем об исследовании как художественном высказывании.
КРАСзин — это проект по исследованию Красноярска, в котором может принять участие любой житель города (и не только житель). Проект состоит из печатного зина (независимое издание с небольшим тиражом и уникальным наполнением), чат-бота, арт-практик и любительских полевых исследований; иногда эта комбинация меняется и дополняется. Создают КРАСзин три Ани: куратор Анна Кокотова, редактор и разработчица чат-ботов Анна Быканова и дизайнер Аня Молоко.
Первый зин вышел в 2021 году, он был посвящён Кировскому району. В 2022 году появился зин о Красноярске, а в 2023 вышел КРАСзин 2.0, основной темой которого стала социальная атомизация между жителями правого и левого берегов Красноярска. Создательницы проекта пригласили нас помочь с формированием онлайн-анкеты для опроса и обработкой результатов.
Анкету заполнили 196 человек в возрасте от 15 до 35 лет (133 человека — жители левого берега, 63 человека — жители правого берега). Так, одними из главных положительных факторов правого берега для местных жителей стали тишина, размеренный темп жизни, низкий трафик автомобильного движения, озеленённость районов, близость воды и гор, Столбы и Торгашинский хребет. Главные положительные факторы левого берега для местных жителей — это, например, удобство и близость всего необходимого, историческая застройка, чистота и ухоженность улиц, кафе и рестораны, транспортная система, набережные, остров Татышев. Из результатов опроса, опубликованных в зине, можно узнать об отрицательных качествах жизни на правом и левом берегах, как предпочитают отдыхать красноярцы и чего им не хватает на том и другом берегу, об основных стереотипах о Красноярске.
«Сейчас обработана только первая часть проекта КРАСзин 2.0 — исследование о социальной атомизации. В планах обработать вторую, куда входят дрейфы, интервью с художниками, музыкантами, уличными спортсменами, ментальная карта города. Надеемся, что в следующем году проект продолжится и мы будем исследовать другую тему/проблему. Например, стрит-арт», — поделилась с нами Анна Кокотова.
Публикуем несколько атмосферных страниц КРАСзина 2.0, прочитать зин целиком вы можете по этой ссылке.
Мы были рады поделиться с вами результатами предпроектного социокультурного исследования поперечных улиц центра Красноярска. Хотим сделать такие публикации с итогами работ, доступных для публичной презентации, регулярными — и сегодня рассказываем об исследовании как художественном высказывании.
КРАСзин — это проект по исследованию Красноярска, в котором может принять участие любой житель города (и не только житель). Проект состоит из печатного зина (независимое издание с небольшим тиражом и уникальным наполнением), чат-бота, арт-практик и любительских полевых исследований; иногда эта комбинация меняется и дополняется. Создают КРАСзин три Ани: куратор Анна Кокотова, редактор и разработчица чат-ботов Анна Быканова и дизайнер Аня Молоко.
Первый зин вышел в 2021 году, он был посвящён Кировскому району. В 2022 году появился зин о Красноярске, а в 2023 вышел КРАСзин 2.0, основной темой которого стала социальная атомизация между жителями правого и левого берегов Красноярска. Создательницы проекта пригласили нас помочь с формированием онлайн-анкеты для опроса и обработкой результатов.
Анкету заполнили 196 человек в возрасте от 15 до 35 лет (133 человека — жители левого берега, 63 человека — жители правого берега). Так, одними из главных положительных факторов правого берега для местных жителей стали тишина, размеренный темп жизни, низкий трафик автомобильного движения, озеленённость районов, близость воды и гор, Столбы и Торгашинский хребет. Главные положительные факторы левого берега для местных жителей — это, например, удобство и близость всего необходимого, историческая застройка, чистота и ухоженность улиц, кафе и рестораны, транспортная система, набережные, остров Татышев. Из результатов опроса, опубликованных в зине, можно узнать об отрицательных качествах жизни на правом и левом берегах, как предпочитают отдыхать красноярцы и чего им не хватает на том и другом берегу, об основных стереотипах о Красноярске.
«Сейчас обработана только первая часть проекта КРАСзин 2.0 — исследование о социальной атомизации. В планах обработать вторую, куда входят дрейфы, интервью с художниками, музыкантами, уличными спортсменами, ментальная карта города. Надеемся, что в следующем году проект продолжится и мы будем исследовать другую тему/проблему. Например, стрит-арт», — поделилась с нами Анна Кокотова.
Публикуем несколько атмосферных страниц КРАСзина 2.0, прочитать зин целиком вы можете по этой ссылке.
❤9🔥3🦄3