5-е место в мире по внедрению криптовалют
Отчет World Crypto Rankings 2025 ставит Объединенные Арабские Эмираты на 5-е место в мире. Что выдающегося в позиции ОАЭ:
1. ОАЭ создали одну из самых прогрессивных и чётких регуляторных баз в мире, которая одновременно привлекает бизнес (чёткие правила игры) и защищает систему (требования по AML/CFT). Это сделало страну безопасной гаванью для институциональных инвесторов, что является золотым стандартом для легитимизации всей отрасли.
2. ОАЭ используют криптореволюцию как инструмент для кардинального изменения своей роли. Из регионального нефтяного и торгового хаба они целенаправленно строят глобальный центр цифровых финансов и инноваций, становясь ключевым мостом между Азией, Европой и Африкой в новой, цифровой экономике.
3. Взгляд в будущее — токенизация всего. Успех измеряется не только торговлей биткоином. Истинный фокус ОАЭ — пилоты по токенизации реальных активов (недвижимость, товары, ценные бумаги) и создание систем цифровых расчётов. Это фундамент для нового, более эффективного и прозрачного финансового рынка. Страна готовится к эпохе, когда токенизация станет мейнстримом.
Пятое место ОАЭ — это результат того, что они превратили криптовалюты из объекта спекуляций в инструмент национальной стратегии.
Импорт в Россию — чтобы не отстать от будущего.
Отчет World Crypto Rankings 2025 ставит Объединенные Арабские Эмираты на 5-е место в мире. Что выдающегося в позиции ОАЭ:
1. ОАЭ создали одну из самых прогрессивных и чётких регуляторных баз в мире, которая одновременно привлекает бизнес (чёткие правила игры) и защищает систему (требования по AML/CFT). Это сделало страну безопасной гаванью для институциональных инвесторов, что является золотым стандартом для легитимизации всей отрасли.
2. ОАЭ используют криптореволюцию как инструмент для кардинального изменения своей роли. Из регионального нефтяного и торгового хаба они целенаправленно строят глобальный центр цифровых финансов и инноваций, становясь ключевым мостом между Азией, Европой и Африкой в новой, цифровой экономике.
3. Взгляд в будущее — токенизация всего. Успех измеряется не только торговлей биткоином. Истинный фокус ОАЭ — пилоты по токенизации реальных активов (недвижимость, товары, ценные бумаги) и создание систем цифровых расчётов. Это фундамент для нового, более эффективного и прозрачного финансового рынка. Страна готовится к эпохе, когда токенизация станет мейнстримом.
Пятое место ОАЭ — это результат того, что они превратили криптовалюты из объекта спекуляций в инструмент национальной стратегии.
Импорт в Россию — чтобы не отстать от будущего.
❤8🔥6👍5😱1
Власти упростили критерии «российскости» для светодиодов
При старых сложных правилах они исчезли с рынка.
С 1 января 2026 г. светодиоды будут признавать отечественными при наборе от 32 баллов за операции в России вместо прежних 200. Правительство России изменило правила, по которым светодиоды для ламп и осветительных приборов признаются отечественными. Как следует из постановления правительства №2033, опубликованного 16 декабря 2025 г., новые требования начнут действовать с 1 января 2026 г.
Импорт в Россию — первым о новых распоряжениях.
При старых сложных правилах они исчезли с рынка.
С 1 января 2026 г. светодиоды будут признавать отечественными при наборе от 32 баллов за операции в России вместо прежних 200. Правительство России изменило правила, по которым светодиоды для ламп и осветительных приборов признаются отечественными. Как следует из постановления правительства №2033, опубликованного 16 декабря 2025 г., новые требования начнут действовать с 1 января 2026 г.
Импорт в Россию — первым о новых распоряжениях.
😁15👍7🔥4😱3🤔1
Будущее ИИ в БРИКС: какое место в нём у России?
На фоне активного обсуждения сотрудничества в сфере искусственного интеллекта между странами БРИКС возникает вопрос: каковы реальные перспективы для России в этом технологическом альянсе?
Благодаря сильной математической школе и опыту в оборонном секторе, для России это реальная возможность — не конкурировать с Китаем по масштабу, а занять нишу экспортёра фундаментальных знаний, алгоритмов и решений для госсектора (кибербезопасность, «умные города»). Это позволяет сохранить суверенитет и влияние. Однако жёсткие ограничения — отсутствие производства передовых чипов и масштабных данных — не дадут стать глобальным игроком. Существует и риск утечки кадров.
Импорт в Россию — там, где решают, а не обсуждают.
На фоне активного обсуждения сотрудничества в сфере искусственного интеллекта между странами БРИКС возникает вопрос: каковы реальные перспективы для России в этом технологическом альянсе?
Благодаря сильной математической школе и опыту в оборонном секторе, для России это реальная возможность — не конкурировать с Китаем по масштабу, а занять нишу экспортёра фундаментальных знаний, алгоритмов и решений для госсектора (кибербезопасность, «умные города»). Это позволяет сохранить суверенитет и влияние. Однако жёсткие ограничения — отсутствие производства передовых чипов и масштабных данных — не дадут стать глобальным игроком. Существует и риск утечки кадров.
Импорт в Россию — там, где решают, а не обсуждают.
😁11🤔6❤3👍1🔥1
Китайские грузовики стремительно завоевывают российский рынок б/у техники
За 11 месяцев 2025 года на вторичном рынке тяжелых грузовиков в России было продано 129,4 тысячи единиц, при этом доля китайских марок достигла рекордных 22%, составив 28,2 тысячи сделок, что на 65% больше, чем годом ранее. Основной спрос пришелся на относительно новую технику: более 80% проданных китайских грузовиков были выпущены в 2022-2025 годах, причем лидируют самосвалы (54% сегмента) и седельные тягачи, продажи которых выросли в 2,5 раза, а абсолютным лидером по объёму сделок стала марка Shacman с долей 32%. Этот тренд подтверждает глубокую структурную переориентацию российского рынка коммерческого транспорта.
Импорт в Россию — импорт, который чувствует страна.
За 11 месяцев 2025 года на вторичном рынке тяжелых грузовиков в России было продано 129,4 тысячи единиц, при этом доля китайских марок достигла рекордных 22%, составив 28,2 тысячи сделок, что на 65% больше, чем годом ранее. Основной спрос пришелся на относительно новую технику: более 80% проданных китайских грузовиков были выпущены в 2022-2025 годах, причем лидируют самосвалы (54% сегмента) и седельные тягачи, продажи которых выросли в 2,5 раза, а абсолютным лидером по объёму сделок стала марка Shacman с долей 32%. Этот тренд подтверждает глубокую структурную переориентацию российского рынка коммерческого транспорта.
Импорт в Россию — импорт, который чувствует страна.
😱10❤5👍3🤔1
В РФ начали системную борьбу с предприятиями-фантомами
Первый шаг уже сделан: в 2025 году ЦРПТ и Роспотребнадзор запустили пилотный проект по проверке реальности производства в трёх товарных группах — обувь, легкая промышленность и БАДы. Результат шокирует - 94% из 297 проверенных предприятий оказались «фантомами», которые декларируют российское производство, но не имеют реальных мощностей.
Следующий логичный шаг, который обсуждается на уровне правительства, — лишать такие компании права на получение кодов маркировки «Честного знака». Без этого цифрового ключа товар нельзя будет легально произвести или продать, что автоматически выведет фантомов с рынка.
Что дальше? Следующие шаги государства для расширения борьбы:
1. Массовая цифровая проверка по аналогичной схеме для других «налогоёмких» и социально значимых товарных групп (например, лекарства, детские товары, шины).
2. Создание автоматизированной межведомственной системы для постоянного мониторинга. Она будет сверять заявленные объёмы производства с косвенными данными из других госсистем: энергопотреблением (АИИС КУЭ), отгрузками через систему ЭТрН и ФГИС «ГосЛог», уплатой НДФЛ (данные ФНС), а также через геолокацию и данные с систем «ЭРА-ГЛОНАСС». Любая крупная нестыковка станет автоматическим сигналом для проверки.
3. Введение административной и уголовной ответственности не только для юридических лиц-фантомов, но и для их бенефициаров, которые сознательно создавали фиктивные предприятия для ухода от налогов и получения необоснованных преференций.
Цель ясна: очистить рынок от недобросовестных игроков, увеличить налоговые поступления и создать справедливые условия для реального бизнеса.
Импорт в Россию — первым о новых распоряжениях.
Первый шаг уже сделан: в 2025 году ЦРПТ и Роспотребнадзор запустили пилотный проект по проверке реальности производства в трёх товарных группах — обувь, легкая промышленность и БАДы. Результат шокирует - 94% из 297 проверенных предприятий оказались «фантомами», которые декларируют российское производство, но не имеют реальных мощностей.
Следующий логичный шаг, который обсуждается на уровне правительства, — лишать такие компании права на получение кодов маркировки «Честного знака». Без этого цифрового ключа товар нельзя будет легально произвести или продать, что автоматически выведет фантомов с рынка.
Что дальше? Следующие шаги государства для расширения борьбы:
1. Массовая цифровая проверка по аналогичной схеме для других «налогоёмких» и социально значимых товарных групп (например, лекарства, детские товары, шины).
2. Создание автоматизированной межведомственной системы для постоянного мониторинга. Она будет сверять заявленные объёмы производства с косвенными данными из других госсистем: энергопотреблением (АИИС КУЭ), отгрузками через систему ЭТрН и ФГИС «ГосЛог», уплатой НДФЛ (данные ФНС), а также через геолокацию и данные с систем «ЭРА-ГЛОНАСС». Любая крупная нестыковка станет автоматическим сигналом для проверки.
3. Введение административной и уголовной ответственности не только для юридических лиц-фантомов, но и для их бенефициаров, которые сознательно создавали фиктивные предприятия для ухода от налогов и получения необоснованных преференций.
Цель ясна: очистить рынок от недобросовестных игроков, увеличить налоговые поступления и создать справедливые условия для реального бизнеса.
Импорт в Россию — первым о новых распоряжениях.
👍22😁16😱7👏3🔥2
Китай доминирует в 90% ключевых технологий: западный отчёт фиксирует новый мировой порядок
Китай лидирует в 66 из 74 критически важных технологий (почти 90%), включая ИИ, водород и космос, по данным австралийского центра ASPI. Это глобальный сдвиг: в начале 2000-х США доминировали в 90% направлений, а Китай — лишь в 5%. Сейчас США сохраняют лидерство только в 8 областях, включая квантовые вычисления.
Это означает переход от западных технологических стандартов к китайским. Для бизнеса и рынков будущее инноваций теперь в большей степени формируется в Пекине и Шанхае, а не в Кремниевой долине. Компаниям и странам придётся адаптироваться к новой реальности, где доступ к прорывным разработкам, сотрудничество и даже стандарты будут зависеть от позиций Китая. Это кардинально меняет глобальную конкурентную среду.
Импорт в Россию — чтобы не отстать от будущего.
Китай лидирует в 66 из 74 критически важных технологий (почти 90%), включая ИИ, водород и космос, по данным австралийского центра ASPI. Это глобальный сдвиг: в начале 2000-х США доминировали в 90% направлений, а Китай — лишь в 5%. Сейчас США сохраняют лидерство только в 8 областях, включая квантовые вычисления.
Это означает переход от западных технологических стандартов к китайским. Для бизнеса и рынков будущее инноваций теперь в большей степени формируется в Пекине и Шанхае, а не в Кремниевой долине. Компаниям и странам придётся адаптироваться к новой реальности, где доступ к прорывным разработкам, сотрудничество и даже стандарты будут зависеть от позиций Китая. Это кардинально меняет глобальную конкурентную среду.
Импорт в Россию — чтобы не отстать от будущего.
👍15🤔11😁7😱2❤1
В России создадут единую базу китайских автозапчастей
В Госдуме планируют создать единую цифровую базу запчастей для автомобилей из КНР. Производителей обяжут загружать в неё полные электронные каталоги деталей с точной привязкой к VIN-коду каждого автомобиля.
Владельцы и сервисы массово сталкиваются с проблемами — заказанные даже по VIN детали часто не подходят из-за постоянного обновления моделей и отсутствия актуальных каталогов.
Цель - сделать подбор запчастей быстрым и точным, защитить автовладельцев от покупки неподходящих деталей и повысить прозрачность сервисов. Доступ к данным может быть предоставлен через «Госуслуги».
Импорт в Россию — там, где решают, а не обсуждают.
В Госдуме планируют создать единую цифровую базу запчастей для автомобилей из КНР. Производителей обяжут загружать в неё полные электронные каталоги деталей с точной привязкой к VIN-коду каждого автомобиля.
Владельцы и сервисы массово сталкиваются с проблемами — заказанные даже по VIN детали часто не подходят из-за постоянного обновления моделей и отсутствия актуальных каталогов.
Цель - сделать подбор запчастей быстрым и точным, защитить автовладельцев от покупки неподходящих деталей и повысить прозрачность сервисов. Доступ к данным может быть предоставлен через «Госуслуги».
Импорт в Россию — там, где решают, а не обсуждают.
😁30🔥19👍8❤5
В России введут плату за регистрацию смартфонов
За обязательную регистрацию IMEI-номеров всех мобильных телефонов в единой государственной базе планируют взимать плату. Для легально ввезенных устройств она будет фиксированной, а для «серых» — может составить процент от их стоимости.
По новым правилам, с 2028 года в сетях смогут работать только телефоны, зарегистрированные в этой базе. Не внесенный в реестр смартфон просто перестанет ловить связь.
Цели закона — борьба с мошенничеством и «обеление» серого рынка, который, по оценкам, превышает 1 трлн рублей. Однако эксперты видят риски: система создает единую точку отказа, и сбой в базе IMEI может парализовать мобильную связь в стране.
Импорт в Россию — что можно завезти — и что нет.
За обязательную регистрацию IMEI-номеров всех мобильных телефонов в единой государственной базе планируют взимать плату. Для легально ввезенных устройств она будет фиксированной, а для «серых» — может составить процент от их стоимости.
По новым правилам, с 2028 года в сетях смогут работать только телефоны, зарегистрированные в этой базе. Не внесенный в реестр смартфон просто перестанет ловить связь.
Цели закона — борьба с мошенничеством и «обеление» серого рынка, который, по оценкам, превышает 1 трлн рублей. Однако эксперты видят риски: система создает единую точку отказа, и сбой в базе IMEI может парализовать мобильную связь в стране.
Импорт в Россию — что можно завезти — и что нет.
😱61😁8🤔8❤3⚡1
Главные изменения в таможенных правилах с 2026 года
Госдума окончательно приняла закон, который существенно меняет административную ответственность в таможенной сфере. Вот что важно знать:
Для бизнеса (участников ВЭД):
✅ «Амнистия» за ошибки: Если вы сами обнаружили неточность в декларации и подали корректировку до выпуска товара, вас освободят от штрафа. Условия: таможня еще не запросила документы, не назначила проверку и у вас нет долгов по платежам.
✅ Порог незначительности: Штрафов не будет, если сумма недоимки по пошлинам и налогам составляет менее 5 евро.
✅ Фикс. штрафы за «беспошлинные» товары: За недекларирование товаров, не облагаемых пошлинами (образцы, гуманитарка и т.д.) – штраф для юрлиц 20-50 тыс. руб..
✅ Оплата штрафов третьими лицами: Штраф теперь можно оплатить через другое физ- или юрлицо.
Для физических лиц:
⚠️ Минимальный штраф: Установлен нижний порог – не менее 1000 руб. за недекларирование товаров.
🔸 Сигареты и алкоголь сверх нормы: Вместо штрафа в % от стоимости вводятся фиксированные штрафы (5-20 тыс. руб.) за превышение беспошлинного лимита (но не более 250 сигарет и 10 л алкоголя).
🔸 Наличные деньги: За недекларирование наличных/денежных инструментов теперь можно отделаться предупреждением, а не только штрафом.
🔸 Прочие нарушения: Предупреждение вместо штрафа может быть вынесено и за некоторые другие нарушения (например, за порчу товаров при аварии у перевозчика).
Закон поощряет добросовестность и самостоятельное исправление ошибок, вводит более понятные и фиксированные санкции, а также смягчает наказания для физлиц по ряду статей.
Импорт в Россию — подписаться
Госдума окончательно приняла закон, который существенно меняет административную ответственность в таможенной сфере. Вот что важно знать:
Для бизнеса (участников ВЭД):
✅ «Амнистия» за ошибки: Если вы сами обнаружили неточность в декларации и подали корректировку до выпуска товара, вас освободят от штрафа. Условия: таможня еще не запросила документы, не назначила проверку и у вас нет долгов по платежам.
✅ Порог незначительности: Штрафов не будет, если сумма недоимки по пошлинам и налогам составляет менее 5 евро.
✅ Фикс. штрафы за «беспошлинные» товары: За недекларирование товаров, не облагаемых пошлинами (образцы, гуманитарка и т.д.) – штраф для юрлиц 20-50 тыс. руб..
✅ Оплата штрафов третьими лицами: Штраф теперь можно оплатить через другое физ- или юрлицо.
Для физических лиц:
⚠️ Минимальный штраф: Установлен нижний порог – не менее 1000 руб. за недекларирование товаров.
🔸 Сигареты и алкоголь сверх нормы: Вместо штрафа в % от стоимости вводятся фиксированные штрафы (5-20 тыс. руб.) за превышение беспошлинного лимита (но не более 250 сигарет и 10 л алкоголя).
🔸 Наличные деньги: За недекларирование наличных/денежных инструментов теперь можно отделаться предупреждением, а не только штрафом.
🔸 Прочие нарушения: Предупреждение вместо штрафа может быть вынесено и за некоторые другие нарушения (например, за порчу товаров при аварии у перевозчика).
Закон поощряет добросовестность и самостоятельное исправление ошибок, вводит более понятные и фиксированные санкции, а также смягчает наказания для физлиц по ряду статей.
Импорт в Россию — подписаться
👍13😁5❤4⚡1🔥1
Лизинговые компании становятся новыми крупными игроками на рынке подержанных машин
Лизинговые компании готовятся открыть в начале 2026 года до десяти собственных хабов по продаже подержанных автомобилей в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах. Там будут выставлены тысячи единиц техники, изъятой у арендаторов, со скидками от 5% до 40% в зависимости от срока нахождения на площадке.
Инициатива вызвана необходимостью быстро распродать накопившиеся стоки, которые оцениваются более чем в 50 тысяч машин, включая грузовики (Shacman, FAW), легковые авто (Lada, Geely) и спецтехнику. Хранение этого объёма стало убыточным на фоне высоких процентных ставок. Создавая прямые каналы сбыта, лизингодатели уходят от наценок дилерских сетей, предлагая покупателям юридически чистые сделки и конкуренцию традиционным продавцам подержанных авто, особенно в сегменте коммерческого транспорта.
Импорт в Россию — подписаться
Лизинговые компании готовятся открыть в начале 2026 года до десяти собственных хабов по продаже подержанных автомобилей в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах. Там будут выставлены тысячи единиц техники, изъятой у арендаторов, со скидками от 5% до 40% в зависимости от срока нахождения на площадке.
Инициатива вызвана необходимостью быстро распродать накопившиеся стоки, которые оцениваются более чем в 50 тысяч машин, включая грузовики (Shacman, FAW), легковые авто (Lada, Geely) и спецтехнику. Хранение этого объёма стало убыточным на фоне высоких процентных ставок. Создавая прямые каналы сбыта, лизингодатели уходят от наценок дилерских сетей, предлагая покупателям юридически чистые сделки и конкуренцию традиционным продавцам подержанных авто, особенно в сегменте коммерческого транспорта.
Импорт в Россию — подписаться
🤔16❤7👍5
Китай ужесточает налоговые правила для иностранных компаний
С 1 января в Китае вступает в силу новый закон о НДС. Его главная цель — привести национальное налоговое законодательство в соответствие с международными стандартами, ужесточить контроль и прозрачность. Публичные обсуждения проекта постановлений для его реализации завершены.
Кому стоит беспокоиться и почему:
Покупателям китайских цифровых услуг и прав: Российским компаниям, которые приобретают у китайских поставщиков лицензии на ПО, доступ к облачным сервисам или права на интеллектуальную собственность. Новые правила чётче определяют «потребление внутри Китая», и такие операции могут быть обложены китайским НДС, что потенциально увеличит стоимость контрактов.
Импортёрам, чьи поставщики работали в «серой» зоне: Если ваш китайский партнёр использовал сомнительные схемы для применения льгот, теперь он столкнется с более жёстким администрированием. Это может привести к задержкам в отгрузках и требованиям переоформления документов.
Всем, кто не уделяет внимания документам: Усилится проверка экспортной документации для подтверждения права на нулевую ставку НДС. Некорректные инвойсы или контракты станут причиной проблем на таможне и с налоговой у поставщика.
Кому не стоит беспокоиться:
Классическим импортёрам физических товаров: Основное правило не меняется — экспорт товаров из Китая по-прежнему облагается по нулевой ставке НДС (0%). Если ваш контракт и пакет документов (инвойс, упаковочный лист, коносамент) в порядке, значимых изменений не произойдет.
Импорт в Россию — читают те, кто завозит
С 1 января в Китае вступает в силу новый закон о НДС. Его главная цель — привести национальное налоговое законодательство в соответствие с международными стандартами, ужесточить контроль и прозрачность. Публичные обсуждения проекта постановлений для его реализации завершены.
Кому стоит беспокоиться и почему:
Покупателям китайских цифровых услуг и прав: Российским компаниям, которые приобретают у китайских поставщиков лицензии на ПО, доступ к облачным сервисам или права на интеллектуальную собственность. Новые правила чётче определяют «потребление внутри Китая», и такие операции могут быть обложены китайским НДС, что потенциально увеличит стоимость контрактов.
Импортёрам, чьи поставщики работали в «серой» зоне: Если ваш китайский партнёр использовал сомнительные схемы для применения льгот, теперь он столкнется с более жёстким администрированием. Это может привести к задержкам в отгрузках и требованиям переоформления документов.
Всем, кто не уделяет внимания документам: Усилится проверка экспортной документации для подтверждения права на нулевую ставку НДС. Некорректные инвойсы или контракты станут причиной проблем на таможне и с налоговой у поставщика.
Кому не стоит беспокоиться:
Классическим импортёрам физических товаров: Основное правило не меняется — экспорт товаров из Китая по-прежнему облагается по нулевой ставке НДС (0%). Если ваш контракт и пакет документов (инвойс, упаковочный лист, коносамент) в порядке, значимых изменений не произойдет.
Импорт в Россию — читают те, кто завозит
🤔7❤2
Банки стран-партнёров ужесточили правила для россиян
Кредитные организации в Армении и Сербии усилили комплаенс-проверки транзакций с участием граждан и компаний из России. Аналогичные меры отмечаются в банках Казахстана, Таджикистана и Омана. Участники рынка связывают это с решением Еврокомиссии от декабря 2025 года внести Россию в список стран с повышенным риском отмывания денег.
Согласно новой политике, банки вынуждены применять к российским операциям усиленные процедуры Due Diligence, что приводит к блокировкам платежей, задержкам и дополнительным запросам. Эксперты отмечают, что первая реакция финансовых институтов всегда импульсивная и максимально жёсткая, после чего начинается поиск работающих схем. Однако возврата к прежним объёмам и алгоритмам взаимодействия уже не будет.
Импорт в Россию — подписаться
Кредитные организации в Армении и Сербии усилили комплаенс-проверки транзакций с участием граждан и компаний из России. Аналогичные меры отмечаются в банках Казахстана, Таджикистана и Омана. Участники рынка связывают это с решением Еврокомиссии от декабря 2025 года внести Россию в список стран с повышенным риском отмывания денег.
Согласно новой политике, банки вынуждены применять к российским операциям усиленные процедуры Due Diligence, что приводит к блокировкам платежей, задержкам и дополнительным запросам. Эксперты отмечают, что первая реакция финансовых институтов всегда импульсивная и максимально жёсткая, после чего начинается поиск работающих схем. Однако возврата к прежним объёмам и алгоритмам взаимодействия уже не будет.
Импорт в Россию — подписаться
😱15❤7⚡3🤔3💯2
В Китай пришло рекордное число новых иностранных компаний, но меньше денег
Несмотря на рост числа новых предприятий с иностранным капиталом на 16,9% (более 61 тыс.), общий объём прямых инвестиций в Китай за 11 месяцев 2025 года сократился на 7,5%, составив $98,25 млрд. Однако в ноябре поток инвестиций резко вырос на 26,1%, что может указывать на разворот тренда.
Ключевые точки роста:
Высокие технологии: Ключевой приоритет инвесторов, $31,4 млрд (около трети всех ПИИ).
ТОП-3 стран по росту вложений: Швейцария (+67%), ОАЭ (+47,6%), Великобритания (+19,3%).
Иностранный капитал становится более избирательным, смещая фокус с традиционной промышленности в сторону технологий и услуг.
Импорт в Россию — следим за Китаем, чтобы не отстать от будущего
Несмотря на рост числа новых предприятий с иностранным капиталом на 16,9% (более 61 тыс.), общий объём прямых инвестиций в Китай за 11 месяцев 2025 года сократился на 7,5%, составив $98,25 млрд. Однако в ноябре поток инвестиций резко вырос на 26,1%, что может указывать на разворот тренда.
Ключевые точки роста:
Высокие технологии: Ключевой приоритет инвесторов, $31,4 млрд (около трети всех ПИИ).
ТОП-3 стран по росту вложений: Швейцария (+67%), ОАЭ (+47,6%), Великобритания (+19,3%).
Иностранный капитал становится более избирательным, смещая фокус с традиционной промышленности в сторону технологий и услуг.
Импорт в Россию — следим за Китаем, чтобы не отстать от будущего
🤔9❤5😱1
Полисы для туристов: спрос растёт, цены снижаются
Рынок страховок для путешественников в 2025 году показал два ярких тренда: уверенный рост спроса на 19% при одновременном снижении средней стоимости полиса на 8% — до рекордных 2,5 тыс. рублей. Покупатели всё чаще выбирают страховки на более длительные поездки (в среднем на 8 дней), а в тройке самых популярных направлений традиционно лидируют Турция, Китай и страны Шенгенской зоны. Аналитики отмечают, что интерес к направлениям меняется волнами: после летнего бума в Турцию спрос смещается к круглогодичной Азии, такой как Таиланд и Шри-Ланка.
Параллельно бурно растёт рынок страхования от несчастных случаев, где продажи подскочили на 29%. Этот полис остаётся самым доступным — его средняя цена всего 699 рублей, а чаще всего его оформляют на целый год. Основными драйверами спроса стали родители, страхующие детей, занимающихся спортом, и сами спортсмены. При этом каждое третье страховое событие связано именно с непрофессиональным спортом. Новым фактором для рынка станет Грузия, где с 2026 года наличие страховки станет обязательным условием для въезда
Импорт в Россию — подписаться
Рынок страховок для путешественников в 2025 году показал два ярких тренда: уверенный рост спроса на 19% при одновременном снижении средней стоимости полиса на 8% — до рекордных 2,5 тыс. рублей. Покупатели всё чаще выбирают страховки на более длительные поездки (в среднем на 8 дней), а в тройке самых популярных направлений традиционно лидируют Турция, Китай и страны Шенгенской зоны. Аналитики отмечают, что интерес к направлениям меняется волнами: после летнего бума в Турцию спрос смещается к круглогодичной Азии, такой как Таиланд и Шри-Ланка.
Параллельно бурно растёт рынок страхования от несчастных случаев, где продажи подскочили на 29%. Этот полис остаётся самым доступным — его средняя цена всего 699 рублей, а чаще всего его оформляют на целый год. Основными драйверами спроса стали родители, страхующие детей, занимающихся спортом, и сами спортсмены. При этом каждое третье страховое событие связано именно с непрофессиональным спортом. Новым фактором для рынка станет Грузия, где с 2026 года наличие страховки станет обязательным условием для въезда
Импорт в Россию — подписаться
❤4👍3👏1
Российская розница продолжает стремительно перетекать в интернет
Доля онлайн-продаж может приблизиться к 20% по итогам 2025 года, тогда как в 2024-м она составляла около 15%. Основной драйвер роста — непродовольственные товары благодаря стандартному ассортименту и отработанной логистике. Маркетплейсы усиливают системное давление на традиционные сети через агрессивный маркетинг, низкие цены и огромную сеть пунктов выдачи, которая по охвату уже сопоставима с количеством магазинов у крупнейших ретейлеров.
В то же время в продуктовом сегменте онлайн-продажи пока занимают лишь 5–7% выручки сетей. Покупатели по-прежнему предпочитают офлайн-покупки свежих товаров: хлеба, мяса, овощей и фруктов. Эксперты полагают, что в перспективе часть стандартных продовольственных категорий (бакалея, напитки) также перейдёт на маркетплейсы, но в целом в этом сегменте ожидается модель сосуществования онлайн- и офлайн-форматов. Общий оборот розницы в 2025 году впервые превысит 60 трлн рублей.
Импорт в Россию — подписаться
Доля онлайн-продаж может приблизиться к 20% по итогам 2025 года, тогда как в 2024-м она составляла около 15%. Основной драйвер роста — непродовольственные товары благодаря стандартному ассортименту и отработанной логистике. Маркетплейсы усиливают системное давление на традиционные сети через агрессивный маркетинг, низкие цены и огромную сеть пунктов выдачи, которая по охвату уже сопоставима с количеством магазинов у крупнейших ретейлеров.
В то же время в продуктовом сегменте онлайн-продажи пока занимают лишь 5–7% выручки сетей. Покупатели по-прежнему предпочитают офлайн-покупки свежих товаров: хлеба, мяса, овощей и фруктов. Эксперты полагают, что в перспективе часть стандартных продовольственных категорий (бакалея, напитки) также перейдёт на маркетплейсы, но в целом в этом сегменте ожидается модель сосуществования онлайн- и офлайн-форматов. Общий оборот розницы в 2025 году впервые превысит 60 трлн рублей.
Импорт в Россию — подписаться
❤5🤔4🔥3😱1
Ключевой сухопутный коридор бьёт рекорды
За первые 11 месяцев 2025 года грузооборот через крупнейший китайско-российский автомобильный переход Маньчжоули вырос на 26,3%, достигнув рекордных 14,5 млрд долларов. Этот пункт, через который проходит свыше 65% всего сухопутного товарооборота между странами, обслужил около 240 тысяч фур, обеспечив бесперебойную логистику. Власти обеих стран намерены и дальше способствовать увеличению пропускной способности перехода.
Импорт в Россию — читают те, кто завозит
За первые 11 месяцев 2025 года грузооборот через крупнейший китайско-российский автомобильный переход Маньчжоули вырос на 26,3%, достигнув рекордных 14,5 млрд долларов. Этот пункт, через который проходит свыше 65% всего сухопутного товарооборота между странами, обслужил около 240 тысяч фур, обеспечив бесперебойную логистику. Власти обеих стран намерены и дальше способствовать увеличению пропускной способности перехода.
Импорт в Россию — читают те, кто завозит
👍15🔥9❤3😱2👏1
Закон о почте уперся в Конституцию
Эксперты Института законодательства при правительстве усмотрели неконституционные нормы в антифрод-законопроекте Минцифры. Они указывают, что требование авторизоваться на российских сайтах только через почту в доменах .ru или .рф нарушает право граждан свободно искать информацию и ограничивает экономическую деятельность, по сути, навязывая им конкретных поставщиков услуг. При этом принадлежность почтового адреса к иностранному домену, например gmail_com, сама по себе не является признаком небезопасности.
Несмотря на критику, институт поддержал принятие законопроекта с учётом замечаний. Документ уже одобрен правительственной комиссией и может быть внесён в Госдуму до конца года, где его обещают доработать. Проблема носит массовый характер: по данным за 2020-2023 годы, каждый четвёртый пользователь в России для почтовых рассылок использовал зарубежный домен.
Импорт в Россию — подписаться
Эксперты Института законодательства при правительстве усмотрели неконституционные нормы в антифрод-законопроекте Минцифры. Они указывают, что требование авторизоваться на российских сайтах только через почту в доменах .ru или .рф нарушает право граждан свободно искать информацию и ограничивает экономическую деятельность, по сути, навязывая им конкретных поставщиков услуг. При этом принадлежность почтового адреса к иностранному домену, например gmail_com, сама по себе не является признаком небезопасности.
Несмотря на критику, институт поддержал принятие законопроекта с учётом замечаний. Документ уже одобрен правительственной комиссией и может быть внесён в Госдуму до конца года, где его обещают доработать. Проблема носит массовый характер: по данным за 2020-2023 годы, каждый четвёртый пользователь в России для почтовых рассылок использовал зарубежный домен.
Импорт в Россию — подписаться
😱22😁7❤6👏6🔥2
ЦБ представил правила игры для крипторынка: лимиты, лицензии и полный запрет на платежи
Банк России представил концепцию регулирования криптовалют, которая должна стать законом к июлю 2026 года. Ключевой принцип: криптовалюты признаются валютными ценностями, но их запрещено использовать для платежей внутри России.
Главные нововведения для инвесторов
Для неквалифицированных инвесторов (большинство):
Что можно: Покупка ликвидных криптовалют (по списку ЦБ).
Лимит: Не более 300 000 рублей в год через одного посредника.
Условие: Обязательное прохождение теста на понимание рисков.
Для квалифицированных инвесторов:
Что можно: Покупка любых криптовалют, кроме анонимных (например, Monero).
Лимит: Без ограничений по сумме.
Условие: Также необходимо пройти тестирование.
Важно для всех:
- Платить криптовалютой за товары и услуги в РФ по-прежнему нельзя.
- Работать можно только через лицензированных посредников (биржи, брокеры).
- Покупка на зарубежных площадках возможна с иностранных счетов.
- Вывод крипты за границу через российских операторов нужно уведомлять ФНС.
ЦБ не запрещает, а легализует рынок под жёстким надзором, стремясь контролировать риски и отсечь анонимные операции. Основная ставка — на защиту неквалифицированных инвесторов через лимиты и тесты.
Импорт в Россию — подписаться
Банк России представил концепцию регулирования криптовалют, которая должна стать законом к июлю 2026 года. Ключевой принцип: криптовалюты признаются валютными ценностями, но их запрещено использовать для платежей внутри России.
Главные нововведения для инвесторов
Для неквалифицированных инвесторов (большинство):
Что можно: Покупка ликвидных криптовалют (по списку ЦБ).
Лимит: Не более 300 000 рублей в год через одного посредника.
Условие: Обязательное прохождение теста на понимание рисков.
Для квалифицированных инвесторов:
Что можно: Покупка любых криптовалют, кроме анонимных (например, Monero).
Лимит: Без ограничений по сумме.
Условие: Также необходимо пройти тестирование.
Важно для всех:
- Платить криптовалютой за товары и услуги в РФ по-прежнему нельзя.
- Работать можно только через лицензированных посредников (биржи, брокеры).
- Покупка на зарубежных площадках возможна с иностранных счетов.
- Вывод крипты за границу через российских операторов нужно уведомлять ФНС.
ЦБ не запрещает, а легализует рынок под жёстким надзором, стремясь контролировать риски и отсечь анонимные операции. Основная ставка — на защиту неквалифицированных инвесторов через лимиты и тесты.
Импорт в Россию — подписаться
😁16👍8🔥5❤4😱3
Минфин планирует превратить «ожидаемую поставку» в реальные налоговые поступления с помощью системы СПОТ (система подтверждения ожидания товаров): импортер будет обязан заранее регистрировать ввозимые партии товаров в единой цифровой системе, а также вносить обеспечительный платеж, который гарантирует последующую уплату всех пошлин и НДС. Это позволит ФТС и ФНС в режиме реального времени сверять задекларированные данные с фактическим движением грузов, автоматически выявляя нестыковки и блокируя возможность «потерять» товар или занизить его стоимость для уклонения от налогов, что заставит бизнес, работающий в «серой» зоне, либо легализоваться, либо лишится возможности ввоза.
Импорт в Россию — подписаться
Импорт в Россию — подписаться
🤔46😱12❤7👍7
Новые правила автокредитов с 2026 года: кому грозят отказы и почему
С 1 января 2026 года правила выдачи автокредитов в России резко ужесточаются: банки лишатся права оценивать доход заемщиков по собственным моделям и будут обязаны опираться только на официальные данные (справки 2-НДФЛ, «цифровой профиль»). Это может привести к всплеску отказов.
Основные последствия:
Рост отказов: Банки прогнозируют, что до 40% потенциальных заемщиков могут не получить кредит из-за невозможности подтвердить доход официально.
Кто в зоне риска: Новые правила сильнее всего ударят по четырем категориям граждан:
1. Работники с серыми зарплатами (их реальный доход не виден в официальных базах).
2. Силовики и военные (их доходы — закрытая информация, справки получать сложно).
3. ИП и самозанятые (их данные в «цифровом профиле» появятся только с марта 2026 года).
4. Семейные заемщики, где доход формально у одного члена семьи, а платит другой.
Удар по рынку: Это грозит спадом продаж автомобилей, так как 60-79% новых машин сегодня покупается в кредит. Начало 2026 года станет периодом адаптации с вероятным падением выдач.
Банки просят ЦБ отсрочить нововведения до июля 2027 года, так как техническая база (единый «Цифровой профиль») ещё не готова. Однако регулятор настаивает на своём и продлевать переходный период не планирует, рассчитывая, что рынок адаптируется.
Импорт в Россию — подписаться
С 1 января 2026 года правила выдачи автокредитов в России резко ужесточаются: банки лишатся права оценивать доход заемщиков по собственным моделям и будут обязаны опираться только на официальные данные (справки 2-НДФЛ, «цифровой профиль»). Это может привести к всплеску отказов.
Основные последствия:
Рост отказов: Банки прогнозируют, что до 40% потенциальных заемщиков могут не получить кредит из-за невозможности подтвердить доход официально.
Кто в зоне риска: Новые правила сильнее всего ударят по четырем категориям граждан:
1. Работники с серыми зарплатами (их реальный доход не виден в официальных базах).
2. Силовики и военные (их доходы — закрытая информация, справки получать сложно).
3. ИП и самозанятые (их данные в «цифровом профиле» появятся только с марта 2026 года).
4. Семейные заемщики, где доход формально у одного члена семьи, а платит другой.
Удар по рынку: Это грозит спадом продаж автомобилей, так как 60-79% новых машин сегодня покупается в кредит. Начало 2026 года станет периодом адаптации с вероятным падением выдач.
Банки просят ЦБ отсрочить нововведения до июля 2027 года, так как техническая база (единый «Цифровой профиль») ещё не готова. Однако регулятор настаивает на своём и продлевать переходный период не планирует, рассчитывая, что рынок адаптируется.
Импорт в Россию — подписаться
🤔17😁9😱8❤7👏5