ЮАР зовёт БРИКС строить Африку

Южная Африка предложила привлечь Россию, Индию и Китай к обновлению инфраструктуры континента, видя в этом кооперацию внутри БРИКС. Для ЮАР главные направления — логистика и создание транспортного хаба, а среди сложностей названы нехватка прямых авиарейсов, отсутствие единой валюты, общей платформы стандартизации и тарифного режима. Параллельно ЮАР изучает экспорт российского мяса птицы и обсуждает сборку грузовиков на российских шасси. Для бизнеса это означает, что африканское направление может получить конкретные очертания через промышленную кооперацию.

Национальные валюты станут альтернативой, а не заменой

Посол России в Нью-Дели Денис Алипов на форуме NDTV Defence Summit заявил, что страны БРИКС не выступают против американского доллара, а поддерживают использование национальных валют как альтернативы. По его словам, объединение остаётся площадкой для обсуждения и выработки совместных решений, никто в нём не продвигал антизападную повестку, а сама дискуссия о долларе показательна именно в этом ключе. Он добавил, что БРИКС даёт развивающимся странам более весомый голос в мировых делах и служит альтернативой другим глобальным форматам вроде G20. Для расчётов это означает, что риторика объединения смещается от противостояния к прагматике, где национальные валюты рассматриваются как дополнительный инструмент, а не замена доллару.

Армянские производители теряют российский рынок

Россельхознадзор не снимает запреты на армянскую рыбную и молочную продукцию, поскольку Ереван не предоставил документов об устранении нарушений, ограничившись гарантиями. Ограничения действуют с конца мая, и ни с одной организации они не сняты. На этом фоне ЕС обнулил пошлины на 80% армянского экспорта, но европейский рынок не способен быстро компенсировать потерю российского.

Для армянских производителей это означает потерю основного канала сбыта, ведь в Россию уходило более 95% экспорта форели и почти весь объём молочной группы. Товарооборот двух стран за пять месяцев упал на 21,5% до 2,2 млрд долларов, а европейские квоты действуют лишь два года. Ереван остаётся в ЕАЭС, но развивает отношения с ЕС, тогда как Москва настаивает, что совмещать два курса невозможно.

Белорусское топливо стало демпфером для рынка

Поставки бензина из Белоруссии в Россию за девять месяцев 2026 года могут превысить 1,05 млн тонн, а доля белорусского топлива на рынке выросла с 2% до 6%. Импорт дизтоплива в сентябре достиг 246 тыс. тонн, и на фоне перебоев в работе российских НПЗ эти поставки играют роль демпфера, позволяя регуляторам сглаживать перераспределение топлива между регионами. Однако наращивать объёмы дальше сложно, поскольку значительная часть белорусского бензина уходит на внутренний рынок республики. Из-за сохраняющихся сложностей в отдельных регионах, включая очереди на АЗС в Калужской области, плановые ремонты российских НПЗ могут перенести на 2027 год.

БАДы из недружественных стран обложили пошлиной

Правительство ввело пошлину 35% на биологически активные добавки из недружественных стран, и она вступит в силу 2 октября, действуя до конца 2027 года. Исключение сделано только для Венгрии и Словакии, а сама мера распространяется на БАДы в потребительской упаковке, маркируемые средствами идентификации. Идею заградительных пошлин обсуждали ещё с 2023 года, когда звучали предложения от полного запрета до ставки в 220%, но подкомиссия их не поддержала, а отечественные производители предлагали 50–70%.

Для рынка это означает рост цен на легальные импортные добавки, причём проблема контрафакта, ради которой и обсуждались ограничения, вряд ли решится сама собой. Рынок БАДов растёт, в деньгах он прибавил более 15% и достиг 105 млрд рублей, но в расчёт не входят трансграничные онлайн-продажи, куда часть спроса может перетечь.

Никарагуа нацелилась на российский рынок продовольствия

Страна рассчитывает расширить экономическое сотрудничество с Россией в технологической и медицинской сферах, а также увеличить поставки продовольствия, кофе и мяса на российский рынок, заявил сопредседатель МИД страны Вальдрак Джентске. По его словам, у России есть достижения в медицине и технологиях, тогда как Никарагуа выступает нетто-производителем продовольствия, кофе и мяса, и именно это должно лечь в основу партнёрства. Отдельно он выделил туризм и выразил надежду на запуск хотя бы чартерных рейсов в ближайшее время для роста потока российских туристов. Для рынка это означает потенциальное появление ещё одного поставщика кофе и мясной продукции на фоне переориентации импорта на дружественные страны, хотя всё будет зависеть от логистики, сертификации и реальных объёмов, которые Никарагуа способна предложить.

Мораторий снизит нагрузку на пострадавший бизнес

Правительство временно освободило от проверок коммерческие объекты, получившие ущерб от атак с применением беспилотников и других средств огневого воздействия, и постановление вступило в силу с 25 сентября, действуя до 1 октября 2027 года. Мораторий распространяется на объекты, понёсшие ущерб с 1 января 2026 года, и предполагает отказ от плановых и ряда внеплановых контрольно-надзорных мероприятий, чтобы ресурсы бизнеса шли на восстановление, а не на прохождение процедур.

Внеплановые проверки останутся возможны только по требованию прокуратуры, поручениям президента и правительства, при информации о вреде жизни и здоровью граждан или угрозе ЧС, а также для отдельных видов контроля вроде промышленной и транспортной безопасности. Для бизнеса это означает снижение административной нагрузки в период восстановления, однако исключения сохраняют контроль там, где речь идёт о безопасности, и за год предприятия смогут сосредоточиться на ремонте без риска столкнуться с проверками по формальным основаниям.

Приостановлено действие антидемпинговой пошлины на диоксид титана, происходящего и ввозимого из КНР

Коллегия ЕЭК приняла решение о временном неприменении антидемпинговой меры в отношении диоксида титана, происходящего из КНР по 10 августа 2027 г. включительно.

Решением Коллегии ЕЭК от 14.10.2026 № 124установлено не применять антидемпинговую меру, установленную Решением Коллегии ЕЭК от 14.10.2025 № 96, с даты вступления в силу настоящего Решения по 10 августа 2027 г. включительно.

Решение вступает в силу 3 октября 2026 г.

Подписывайтесь в МАХ

Венгерский OTP пересматривает стратегию в РФ

Крупнейший банк Венгрии OTP изучает возможность полного ухода с российского рынка, сообщает Bloomberg. Гендиректор группы Петер Чани связал пересмотр стратегии со стратегическим интересом банка в Балтии и ограниченным прогрессом в выводе дивидендов из России. Завершить пересмотр планируют к концу года, а операции в стране сейчас сосредоточены почти полностью на розничном кредитовании. Доля OTP в России составляет всего 0,3%, поэтому системного удара не будет, но компании, использовавшие его для платежей, могут столкнуться с поиском других каналов.

В Белоруссии появились первые криптобанки

В Парке высоких технологий Белоруссии зарегистрированы первые два криптобанка, которые сначала получают статус резидентов ПВТ, а затем проходят аккредитацию в Национальном банке. Криптобанком по указу, вступившему в силу в июле 2026 года, признаётся акционерное общество, совмещающее операции с токенами и классические банковские, платёжные и связанные с ними финансовые услуги, а двойное регулирование позволяет предлагать продукты, где сочетаются преимущества обычных банковских операций и скорость работы с цифровыми знаками. В проекте, по словам представителей ПВТ, участвуют известные игроки крипторынка, что для трансграничных расчётов означает появление ещё одной площадки для операций с цифровыми активами рядом с Россией, способной упростить платежи и работу с токенизированными инструментами.

Страховщики ждут роста неплатежей в 2027 году

Выплаты по страхованию торговых кредитов за первое полугодие 2026 года превысили 1,1 млрд рублей, прибавив около трети к прошлогоднему уровню, а число страховых случаев достигло 186. В 2025 году было 335 случаев на 1,7 млрд рублей, тогда как в 2024-м всего 150 на 1,05 млрд, и тенденция к росту продолжается. Почти 40% опрошенных компаний сообщили о недостаточном уровне кредитных лимитов, включая их отзыв или сокращение страховщиком, а 26% отметили рост числа неплатежей со стороны контрагентов.

Для поставщиков, работающих с отсрочкой платежа, это означает, что получить покрытие становится сложнее, а условия пересматриваются в сторону консервативных подходов. Высокая закредитованность компаний и стоимость обслуживания кредитов при ключевой ставке от 16% до 14,5% делают своевременные расчёты всё более проблематичными, а затруднённая логистика добавляет рисков неоплаты не только из-за состояния заёмщика, но и из-за внешних обстоятельств. В 2027 году страховщики ожидают дальнейшего ухудшения платёжной дисциплины, роста тарифов и более осторожных стратегий, что напрямую скажется на условиях отсрочки для импортёров и экспортёров.

Вейпы могут закрыть для импорта

Общественники предложили ввести федеральный запрет на производство, ввоз и продажу вейпов, ссылаясь на рост онкозаболеваний среди молодёжи. Сейчас регионы вправе сами ограничивать продажи, но товар по-прежнему легально ввозится в Россию и перераспределяется туда, где запрета нет, а значительная часть электронных сигарет и жидкостей поступает из Китая и через страны ЕАЭС. Федеральный запрет на ввоз перекроет этот канал полностью, тогда как Казахстан, Узбекистан и Киргизия уже закрыли свои рынки для такой продукции. Акцизы на жидкости дают бюджету небольшие поступления, поэтому основной удар придётся на импортёров и продавцов. Инициативу поддерживают в Совфеде и комитете Госдумы по охране здоровья, считая региональные меры недостаточными.

Квалифицированных иностранцев выведут из-под квот

МВД подготовило перечень профессий, по которым иностранные граждане из визовых стран смогут трудоустроиться в России вне квот, и документ планируют ввести в силу с 23 января 2027 года. В список вошли генеральный директор предприятия, инженер-программист, программист, начальник предприятия, техник по наладке и испытаниям и управляющий, а также специальности в сельском и лесном хозяйстве, рыболовстве, обрабатывающем производстве, энергетике, строительстве, гостиничном бизнесе, связи, здравоохранении, культуре и спорте. Речь идёт именно о квалифицированных специалистах, трудоустраивающихся по имеющейся профессии.

Для рынка это означает упрощение доступа к иностранным кадрам там, где своих не хватает, без привязки к квотам на разрешения на работу. Компании, завязанные на IT, инжиниринг, строительство и промышленность, смогут быстрее закрывать вакансии, а сама мера расширяет каналы легального найма за пределами стандартных процедур.

Минфин разъяснил пересчёт валютной стоимости

ФТС и бизнес обсудили, как декларировать таможенную стоимость, если цена контракта установлена в иностранной валюте, а фактический расчёт прошёл в рублях до подачи декларации, и отдельно разобрали случаи, когда деньги продавцу идут через платёжного агента. По статье 38 ТК ЕАЭС пересчёт валюты делается по курсу на день регистрации декларации, но неясно, нужно ли применять этот курс к сумме, которую покупатель уже заплатил в рублях. Минфин в письме от 12 февраля 2025 года указал, что по оплаченной до регистрации ДТ части расходов повторный пересчёт не требуется и в стоимость включается фактически понесённая сумма, а по неоплаченной части применяется курс на день регистрации. С платёжными агентами логика зависит от того, в чьих интересах действует посредник, и от этого зависит, включается ли его вознаграждение в таможенную стоимость. Судебная практика расходится, а ФТС собирает ситуации, чтобы выработать единый подход и предложить его для урегулирования на уровне ЕАЭС.

Россияне теряют обходной канал для оплаты за рубежом

Humo Bank в Таджикистане с 1 октября прекращает обслуживание карт, оформленных гражданами России, если они не пройдут биометрическую идентификацию, причём сделать это нужно было до 30 сентября в офисе банка. Россияне массово открывали карты этой кредитной организации после ухода Visa и Mastercard из России, чтобы расплачиваться за границей и оплачивать зарубежные сервисы, а теперь банк ссылается на защиту клиентов от мошеннических операций и советует вывести остатки на рублёвую карту до указанного срока. Клиенты уже жалуются на проблемы с выводом средств, в одном случае перевод около 300 евро не дошёл и не вернулся, а аналогичные ситуации фиксируются у знакомых с более крупными суммами. Для расчётов это означает, что один из популярных обходных каналов для платежей за рубежом закрывается, поскольку банк фактически ограничивает обслуживание отдельных категорий нерезидентов, а личная поездка в Таджикистан для идентификации становится условием сохранения карты.

Локализация станет условием новых преференций

Минпромторг рассматривает дополнительные налоговые преференции для производителей электроники, повышающих уровень локализации, и, по словам замминистра Василия Шпака, поддержка может быть ориентирована на предприятия, которые увеличивают число баллов за локализацию. Освободившиеся средства, как задумано, должны идти на развитие производства и более глубокую переработку, а не превращаться только в доход акционеров. За 2022–2025 годы объём налоговых льгот для отрасли составил около 340 млрд рублей, из которых примерно 140 млрд пришлось на 2025 год, хотя конкретные параметры новых стимулов, ставки и сроки пока не названы. Для бизнеса решающими будут условия получения поддержки, поскольку выпуск конечного устройства и освоение материалов, деталей и производственных процессов требуют разного объёма инвестиций, а практическое значение инициативы станет понятнее после появления правил, позволяющих сопоставить экономию с затратами на расширение.

Россия вошла в десятку крупнейших импортёров кофе

По данным Международной организации кофе, Россия по итогам 2025 года заняла девятое место в мире по импорту кофе с объёмом 5,72 млн мешков зелёных зёрен, что эквивалентно 343 тыс. тонн, а стоимость поставок достигла 1,91 млрд долларов. Первые три строчки заняли США с 28,7 млн мешков на 14 млрд долларов, Германия с 22 млн и Италия с 11,4 млн, а следом идут Франция, Япония, Испания, Нидерланды, Бельгия и Польша. Россия замыкает десятку, опережая по объёмам ряд европейских стран с развитой кофейной культурой.

Для рынка это означает, что спрос на кофе в стране устойчив и измеряется миллиардами долларов, а значит, импортёры продолжают искать поставщиков и выстраивать логистику. На фоне переориентации на дружественные страны российский рынок остаётся значимым для производителей из Азии, Африки и Латинской Америки, а конкуренция за полку в этой категории сохраняется.

Слово «гуаньси» вам о чём-нибудь говорит?

Гуаньси по-русски означает сообщество или община. Приезжая на фабрику или завод, вы приезжаете в чью-то общину, это важно понимать и уметь с этим взаимодействовать.

Как познать настоящий Китай, научиться строить прочные деловые отношения, рассказал в подкасте Ближе к делу китаист и политолог Николай Вавилов.

Николай 10 лет прожил в Китае и профессионально изучает восточную культуру, развеял все наши стереотипы и показал настоящий Китай.
Смотрите выпуск о работе с Китаем в бренд-медиа ВТБ Ближе к делу:

На сайте
В VK Видео
На Rutube

Ставки на перевозки из Китая бьют рекорды

Рынок грузовых перевозок из Китая столкнулся с парадоксом: объёмы растут, а себестоимость не снижается, и ставки увеличиваются быстрее грузопотока. Морской фрахт 40-футового контейнера из Шанхая во Владивосток в августе стоил 2950 долларов против 1010 годом ранее, на Новороссийск достиг 8500 против 4000, тогда как Санкт-Петербург, наоборот, подешевел до 4400 с 4950. На железной дороге Шанхай – Москва ставка выросла до 9500 долларов против 4400 год назад, а автомобильные перевозки из Маньчжурии подорожали до 1,2 млн рублей на Москву против 700 тыс.

Причина в дисбалансе внешней торговли, когда импорт из Китая растёт быстрее экспорта, контейнеры накапливаются в России, а в Китае возникает дефицит оборудования. К этому добавляются уход части перевозчиков, топливный кризис, лизинговая нагрузка и переход на электронные документы, из-за чего рынок не видит дальше недельного горизонта. Для бизнеса главная проблема уже не в конкретной ставке, а в невозможности планировать затраты на несколько месяцев вперёд, и обещать клиенту стабильную цену приходится в условиях, когда стоимость перевозки становится всё менее предсказуемой.