ПРОкатит
8.16K subscribers
884 photos
45 videos
3 files
134 links
Қазақстандағы автокөліктер, жолдар және жүргізуші өмірі туралы ең маңызды әрі қызықты ақпарат.
________________

Всё самое важное и интересное об автомобилях, дорогах и жизни за рулём в Казахстане.
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍95💯4❤3👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест новостей прошедшей недели:

Со 2 сентября за мобильный телефон в руке и ремень начнет штрафовать автоматика
Более сотни новых интеллектуальных комплексов фиксации нарушений запустили в регионе для тотального контроля за действиями водителей и пассажиров на передних сиденьях.


Казахстанские автоэксперты разбили главный дорожный миф и напомнили жесткое правило съезда с кольца
В автошколах страны детально разобрали аварийные ситуации на перекрестках с круговым движением и подтвердили, что покидать кольцо без специальных знаков разрешено строго с крайней правой полосы.


Водителям официально разрешили греть моторы во дворах: в Казахстане отменили многолетний спорный запрет
Свежие поправки в закон «О дорожном движении» убрали абсурдное табу на стоянку в населенных пунктах с работающим двигателем, за исключением дворовых территорий, обозначенных специальным знаком «Жилая зона».


Растаможка машин для личного пользования в Казахстане подорожает до 48%
Вступившие в силу правила жестко разделили частный и коммерческий ввоз, из-за чего оформление иномарок физлицами по единому таможенному тарифу может взвинтить цены на популярные модели на 15%.


#ПРОновости
❤75👍4👏3
Астана немесе Алматыдағы әр жүргізушіге таныс жағдай: сіз оңға бұрылайын деп келе жатырсыз. Үзік сызыққа жеткен соң, бұрылысқа 50 метр қалғанда автобус жолағына кірдіңіз. Бәрі ҚР ЖҚЕ талаптарына сай! Бірақ дәл бұрылатын жердің алдында көлік кептелісі пайда болды. Сіз ағын ішінде бірнеше секунд тұрып қалдыңыз — ал бірнеше күннен кейін 3 АЕК көлемінде айыппұл туралы хат келеді.

Логика қайда? Өйткені жолақ ауыстыруыңыз заңды болған еді! 💛

Жүйенің жасырын тұзағы неде?

«Сергек» камерасы көліктің траекториясын ғана емес, автобус жолағында болған уақытын да бақылайды 🖤

Егер сіз автобус жолағына үзік сызық арқылы заңды түрде кірсеңіз, бірақ кептеліске байланысты онда 5 секундтан артық тұрып қалсаңыз, автоматты бақылау алгоритмі мұны маневрге дайындық ретінде емес, қоғамдық көлік жолағымен толыққанды қозғалыс ретінде тіркеуі мүмкін. Автоматты жүйе алдыңызда кептеліс болғанын ескермейді — ол белгіленген уақыттан асып кеткеніңізді тіркеп, айыппұл рәсімдеуі мүмкін 🖤

Дәл бұрылатын кезде кептеліс болса не істеу керек және өз құқықтарыңызды қалай қорғауға болады? Барлығын дайындап, талдадық!

Сценарий, с которым сталкивался каждый водитель в Астане или Алматы: вы поворачиваете направо, дожидаетесь прерывистой линии и заезжаете на автобусную полосу за 50 метров до поворота. Всё строго по ПДД РК! Но перед самым съездом образовался затор. Вы замираете в потоке на несколько минут — и через пару дней прилетает «письмо счастья» на 3 МРП.

Где логика? Ведь перестроение было законным! 💛

В чём скрытый подвох системы:

Камера «Сергек» оценивает не только траекторию вашего авто, но и время нахождения на выделенке 🖤

Если вы заехали на автобусную полосу через пунктир, но из-за пробки простояли там дольше 5 секунд, алгоритм автоматического контроля считывает это не как подготовку к манёвру, а как полноценное движение по полосе общественного транспорта. Автоматике всё равно, что перед вами затор — она фиксирует превышение лимита времени и выписывает штраф 🖤

Как защитить свои права и что делать, если пробка застала прямо перед поворотом — разобрали в карточках!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍85🔥4💯3❤11
Изобретение, спасшее более 1 000 000 жизней, за которое не взяли ни копейки

Бывают патенты, на которых зарабатывают миллиарды долларов. А бывают изобретения, которые отдают бесплатно — просто чтобы спасать жизни.

В 1959 году инженер Volvo Нильс Болин придумал то, без чего мы сегодня не представляем ни одну поездку — привычный трехточечный ремень безопасности 🖤

До этого в машинах использовались двухточечные поясные ремни. При сильном ударе они часто наносили тяжелые травмы внутренним органам. Болин, который до автопрома проектировал катапульты для истребителей, применил авиационную физику: ремень должен одновременно фиксировать и грудную клетку, и таз 💛

Но самый красивый жест сделала сама компания Volvo. Они открыли патент абсолютно для всех автопроизводителей в мире, заявив, что безопасность людей важнее выгоды. Любой бренд мог бесплатно ставить конструкцию Болина в свои машины 💛

По самым скромным подсчетам, это решение уже спасло больше миллиона жизней — и продолжает спасать каждый день 💛

Каждый раз, когда щелкаете замком ремня перед поездкой, мысленно передавайте привет тому самому шведскому инженеру.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14❤10🔥105
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Найти идеальное место на забитой парковке в час пик — это искусство. А заехать в него с первого раза — уже высший пилотаж 🖤

Проверим вашу реакцию и парковочный глаз?

Правила простые:

Жми на паузу в тот момент, когда машина идеально встанет в свободный зазор, а затем делай скриншот!
Удалось с первой попытки или пришлось «кружить по району»? 💛

Кидай свой результат в комментарии — посмотрим, кто тут настоящий мастер парковки!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁97👏6❤2🔥2👎11
Извечный выбор: красивый вид или целая подвеска.

Низкий профиль — машина выглядит стильно и чётко рулится. Но любая яма или глубокий стык — потенциальный ремонт.

Высокий профиль — смотрится проще, зато ямы, рельсы и плохой асфальт проезжаешь без лишних нервов.

Что ближе вам?

🔥 — Низкий профиль! Красота требует жертв (и ровного асфальта)

❤️ — Высокий! Я езжу по реальным дорогам, а не по подиуму
❤46🔥1072
В сентябре рынок б/у запчастей традиционно оживает: все готовят машины к холодам и ищут оригинальные детали по адекватной цене. Но вместе с хорошими предложениями на авторазборах появляется и лотерея — детали с проблемных или залоговых машин 💛

Проверить «донора» можно прямо со смартфона за пару минут. Сохраняйте этот чек-лист, чтобы не потерять перед поездкой за запчастями!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👏6💯64❤2🔥1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11👍6💯54
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест новостей прошедшей недели:

«Найди белую Toyota»: полиция Алматинской области запустила искусственный интеллект для поиска машин
Новая интеллектуальная система способна мгновенно вычислять угнанные авто или скрывшихся нарушителей по цвету, марке и фрагментам кузова даже без госномеров.


Электрический «Гелендваген» официально доехал до Казахстана, но достанется он единицам
Новый Mercedes-Benz G580 успешно получил одобрение типа транспортного средства, однако жесткая квота для отечественного рынка составит всего 149 автомобилей.


Успели подбежать к эвакуатору? Полиция объяснила, когда обязана отдать вам машину бесплатно
В дорожной полиции разъяснили законные права автовладельцев: если нарушение устранено до начала движения погрузчика, эвакуацию обязаны немедленно остановить.


Власти Алматы вложат миллиарды тенге в масштабные дорожные пробивки на границах города
В мегаполисе продолжится форсированное строительство ключевых магистралей до БАКАД, ради которого акимат уже начал принудительный выкуп сотен частных земельных участков.


В Казахстане сертифицировали грозного конкурента для японских кроссоверов
Популярный Changan CS75 Pro официально получил одобрение типа транспортного средства, что позволяет начать прямые продажи и сокрушить позиции стареющих хитов класса.


Платные трассы станут еще дороже, если вовремя не закинуть деньги на баланс
В КазАвтоЖоле официально подтвердили, что постоплата на терминалах бьет по карману сильнее, чем своевременное пополнение счета через приложение.


#ПРОновости
👏8❤65👍2💯2
Олдскулы свело! 💛

Помните времена, когда вызвать такси было целым квестом? Звонишь оператору, диктуешь на пейджер адрес: «Шевченко — Байтурсынова, жду».

А первые мобильные телефоны размером с кирпич? Или те самые «симки» величиной с кредитную карту... До эпохи GPS-навигаторов, приложений и моментальных сообщений выживали как могли. Заглох на трассе? Ищешь телефон-автомат 💛

А вы ностальгируете по давним временам или счастливы, что сейчас всё делается в один клик?

❤️ — Эх, была в том времени своя особая романтика!

🔥 — Ну уж нет, кайфую от современного комфорта!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30🔥17👍5😁32
Трассада жүк көлігінің артында келе жатырсыз. Ол басып озуға шықты, сіз де оның соңынан «жабысып», басып озайын дедіңіз бе? Жүргізушілер мұны «паровозик» деп атайды, ал патруль қызметкерлері үшін бұл — 6 айға жаяу жүргінші атанудың кепілді жолы 🖤

Мұндағы басты қауіп қандай?

Алдыңыздағы көлік басып озуға шыққан соң, қарсы бағыттағы жол бос деп ойлауыңыз мүмкін. Бірақ шын мәнінде сіз жолды толық көрмей келе жатырсыз. Егер қарсы бағыттан көлік шыға қалса, алдыңыздағы автомобиль өз жолағына қайта үлгеруі мүмкін, ал сіз күтпеген кедергімен бетпе-бет қаласыз 💛

Бұдан бөлек, бұл ҚР ӘҚБтК-нің 596-бабының 3-бөлігіне жатады. Қазақстанның жол қозғалысы ережелерінде: алдыңыздағы көлік басып озуды бастап кеткен болса, сізге де осы маневрді бастауға болмайтыны нақты жазылған.

Полиция қызметкері үшін бұлай басып озу әдісі тыйым салынған жерде қарсы бағыттағы жолаққа шығу болып саналады. Ал Қазақстан заңнамасында бұл үшін айыппұл да, ауызша ескерту де қарастырылмаған. Бір ғана жаза бар — 6 айға жүргізуші куәлігінен айыру.

Мұндағы ереже қарапайым: бір басып озу — бір көлік. Алдыңыздағы көлік өз жолағына қайтқанша күтіңіз, жолды өз көзіңізбен көріп, содан кейін ғана газды басыңыз 🖤

Едете на трассе за фурой, она выходит на обгон, и вы пристраиваетесь за ней, прилипнув к бамперу? Водители называют это обгоном «паровозиком», а патрульные — гарантированным способом стать пешеходом на полгода 🖤

В чём главная ловушка?

Кажется, раз машина впереди поехала, значит, встречка чистая. Но на деле вы едете абсолютно «вслепую». Если навстречу кто-то вылетит, передняя машина успеет вернуться в свою полосу, а вы останетесь с неожиданным препятствием один на один 💛

А ещё — это часть 3 статьи 596 КоАП РК. В ПДД Казахстана чётко прописано: нельзя начинать обгон, если машина перед вами уже пошла на манёвр.

Для полицейского ваш «паровозик» — это выезд на встречку в запрещённом месте. А по законам РК за это нет штрафов или устных предупреждений. Наказание только одно — лишение прав на 6 месяцев. Без вариантов.

Правило тут простое: один обгон — одна машина. Дождитесь, пока сосед вернётся в полосу, посмотрите на дорогу своими глазами и только потом жмите на газ 🖤
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13💯77❤4👏2🔥1
Продаём машину другу — что делать с ценой? 💛

👍 — Ниже рынка! Для близких всегда нужно делать хорошую скидку

💯 — Только рыночная цена! Дружба дружбой, а деньги — врозь

❤️ — Вообще не продаю авто знакомым! Потом за каждый «хруст» с тебя спросят
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤36💯11👍93
Поменяли колёса на шиномонтаже, а мастер затянул их пневмопистолетом «до упора»? 💛

На современных «китайцах» так делать категорически нельзя🖤

Дело в том, что эти машины делают из лёгких современных сплавов и с очень точными заводскими допусками. У них нет запаса прочности старых чугунных авто, поэтому норма в 110–120 Нм тут критична.

Пневмопистолет выдаёт 200+ Нм. Вот к чему приводит такая перетяжка на чувствительной технике:


💛 Деформация тормозных дисков

Если затянуть болты с разной силой, ступицу слегка поведёт. Хватит микроскопического искривления, чтобы диск начал бить по колодкам, а при торможении появилась вибрация в руль.

🖤 Повреждение резьбы и шпилек

Металл ступиц не рассчитан на дикие нагрузки. Перетянутая шпилька вытягивается, теряет прочность и в любой момент может просто лопнуть на кочке.

💛 Разбитые посадочные места

Пневмопистолет выдаёт 200+ Нм вместо положенных 120 Нм. От таких перегрузок быстро изнашивается сам ступичный узел.

💛 Простое правило

Настаивайте, чтобы на сервисе болты дотягивали вручную динамометром до щелчка. А через 50 км пробега после смены колёс — не поленитесь контрольно проверить затяжку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10💯77👏3🔥2