Жарықшақтар мен сызаттардан қорғау — бұл шынайы. Біз лакты мінсіз күйде күтіп ұстауға көмектесетін тиімді әдістермен бөлісеміз.
_________________
Защитить кузов от сколов и царапин — реально. Делимся рабочими методами, которые действительно помогают сохранить лак в идеальном состоянии.
#ПРОпользу
_________________
Защитить кузов от сколов и царапин — реально. Делимся рабочими методами, которые действительно помогают сохранить лак в идеальном состоянии.
#ПРОпользу
❤6👍6🔥4
Forwarded from За рулем
↔️ Отключаете кондиционер, чтобы сэкономить? – Зря
Кондиционер – штука довольно прожорливая: расход примерно 0,43 литра топлива в час (по данным ADAC). За 10 часов езды «набегает» прилично – больше 4 литров.
Как сэкономить? На первый взгляд, просто отключить кондиционер. Но тогда в жару придется открыть окна, а это сильно бьет по аэродинамике (особенно на трассе). В итоге расход может стать даже выше. «Бонусом» идет еще и сквозняк.
Результаты тестов на Ford Focus:
📌 120 км/ч – расход с открытыми окнами вырастет на 0,5 л/100 км (0,6 л/ч)
📌 130 км/ч – уже на 0,7 л/100 км (0,91 л/ч)
В городе и при низких скоростях отключение кондиционера реально поможет сэкономить. Но на трассе лучше полагаться на него – это и экономичнее, и комфортнее.
❓ А как вы справляетесь с жарой в дороге – включаете кондиционер или открываете окна?
Подписаться
Прислать новость
Кондиционер – штука довольно прожорливая: расход примерно 0,43 литра топлива в час (по данным ADAC). За 10 часов езды «набегает» прилично – больше 4 литров.
Как сэкономить? На первый взгляд, просто отключить кондиционер. Но тогда в жару придется открыть окна, а это сильно бьет по аэродинамике (особенно на трассе). В итоге расход может стать даже выше. «Бонусом» идет еще и сквозняк.
Результаты тестов на Ford Focus:
В городе и при низких скоростях отключение кондиционера реально поможет сэкономить. Но на трассе лучше полагаться на него – это и экономичнее, и комфортнее.
Подписаться
Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5❤3😱2
Дайджест новостей за прошедшую неделю:
Какие автодороги планируют построить в 2025-м в Казахстане
В 2025 году в Казахстане планируется построить более 1000 км новых дорог, включая направления Караганда – Жезказган, Актобе – Улгайсын, Атырау – Доссор и обходы нескольких городов. Также продолжится реконструкция более 2000 км трасс и обновление 7000 км межобластных и межрайонных автодорог.
Еще одна трасса стала платной в Казахстане
С 13 мая участок Шу – Бурылбайтал стал платным для коммерческого транспорта (для грузовиков и автобусов), в то время как для легковых автомобилей проезд остается бесплатным. Стоимость проезда зависит от типа транспортного средства и формы оплаты.
В Алматы начнут улучшать освещение дорог
В Алматы началась программа по улучшению освещения дорог, включая установку новых светильников и модернизацию существующих систем. Это направлено на повышение безопасности дорожного движения в ночное время.
Новый светофор на Северном кольце удивил алматинцев. Для чего он?
На Северном кольце в Алматы установлен новый светофор, вызвавший удивление у местных жителей. Он предназначен для регулирования движения на сложном участке дороги с интенсивным трафиком.
С 11 мая в Казахстане изменятся цены на бензин и дизельное топливо
С 11 мая в Казахстане произойдут изменения цен на бензин и дизельное топливо в связи с корректировкой акцизов и рыночных факторов. Точные цифры изменения цен будут объявлены позже.
Как ввезти электромобиль без пошлин в Казахстан: условия и список документов
В Казахстане действуют условия для беспошлинного ввоза электромобилей, включая предоставление определенного пакета документов. Это направлено на стимулирование использования экологически чистого транспорта.
#ПРОновости
Какие автодороги планируют построить в 2025-м в Казахстане
В 2025 году в Казахстане планируется построить более 1000 км новых дорог, включая направления Караганда – Жезказган, Актобе – Улгайсын, Атырау – Доссор и обходы нескольких городов. Также продолжится реконструкция более 2000 км трасс и обновление 7000 км межобластных и межрайонных автодорог.
Еще одна трасса стала платной в Казахстане
С 13 мая участок Шу – Бурылбайтал стал платным для коммерческого транспорта (для грузовиков и автобусов), в то время как для легковых автомобилей проезд остается бесплатным. Стоимость проезда зависит от типа транспортного средства и формы оплаты.
В Алматы начнут улучшать освещение дорог
В Алматы началась программа по улучшению освещения дорог, включая установку новых светильников и модернизацию существующих систем. Это направлено на повышение безопасности дорожного движения в ночное время.
Новый светофор на Северном кольце удивил алматинцев. Для чего он?
На Северном кольце в Алматы установлен новый светофор, вызвавший удивление у местных жителей. Он предназначен для регулирования движения на сложном участке дороги с интенсивным трафиком.
С 11 мая в Казахстане изменятся цены на бензин и дизельное топливо
С 11 мая в Казахстане произойдут изменения цен на бензин и дизельное топливо в связи с корректировкой акцизов и рыночных факторов. Точные цифры изменения цен будут объявлены позже.
Как ввезти электромобиль без пошлин в Казахстан: условия и список документов
В Казахстане действуют условия для беспошлинного ввоза электромобилей, включая предоставление определенного пакета документов. Это направлено на стимулирование использования экологически чистого транспорта.
#ПРОновости
👍8❤3🤔2
Автокөлікті айдап әкетуден қорғаудың үздік 3 әдісі
1. Дабыл және капот құлпы байламы. Тіпті жақсы дабыл беру жүйесінің өзі де басқару блогына қол жеткізуді бұғаттаусыз осал болады. Электрондық жүйе + капоттың электрмеханикалық құлпы — бір емес, екі тосқауыл болып табылады.
2. Жасырын белгілер және баяулататын құрылғылар. Іске қосу кезінде авторизацияланатын радиобелгілер және кешіктіріп оталдыратын иммобилайзерлер көлік иесіне кедергі жасамайды, бірақ ұрыны шатастырады: машина кідіріспен жауап береді, 100 метрден кейін "сөніп қалады" немесе мүлдем оталмайды.
3. Ретранслятордан қорғау. Кілтсіз кіру жүйесінде — қорғаныс қабаты бар корпусты пайдаланыңыз немесе "жайлылық-қолжетімділікті" уақытша өшіріңіз. Бұл "қашықтағы кілт" сигналын ұстап қалуды бұғаттайды.
Салонды жарықтандыру және "әйнектегі жапсырмалар" тек қорғаныстың көрінісі болып табылады. Айдап әкетуге тез және үнсіз кедергі болатын нәрсе ғана жұмыс істейді.
_________________
ТОП-3 метода защиты авто от угона
1. Связка сигнализации и замка капота. Даже хорошая сигнализация уязвима без блокировки доступа к блоку управления. Электронная система + электромеханический замок капота — это уже два барьера, а не один.
2. Скрытые метки и замедляющие устройства. Радиометки с авторизацией при запуске и иммобилайзеры с задержкой старта не мешают владельцу, но сбивают с толку угонщика: машина реагирует с паузой, "глохнет" через 100 метров или вовсе не заводится.
3. Защита от ретранслятора. При системе доступа без ключа — используйте кейс с экранирующим слоем или временно отключайте "комфорт-доступ". Это блокирует перехват сигнала "удалённым ключом".
Подсветка салона и "наклейки на стёклах" — лишь видимость защиты. Работает только то, что мешает угнать быстро и бесшумно.
#ПРОпользу
1. Дабыл және капот құлпы байламы. Тіпті жақсы дабыл беру жүйесінің өзі де басқару блогына қол жеткізуді бұғаттаусыз осал болады. Электрондық жүйе + капоттың электрмеханикалық құлпы — бір емес, екі тосқауыл болып табылады.
2. Жасырын белгілер және баяулататын құрылғылар. Іске қосу кезінде авторизацияланатын радиобелгілер және кешіктіріп оталдыратын иммобилайзерлер көлік иесіне кедергі жасамайды, бірақ ұрыны шатастырады: машина кідіріспен жауап береді, 100 метрден кейін "сөніп қалады" немесе мүлдем оталмайды.
3. Ретранслятордан қорғау. Кілтсіз кіру жүйесінде — қорғаныс қабаты бар корпусты пайдаланыңыз немесе "жайлылық-қолжетімділікті" уақытша өшіріңіз. Бұл "қашықтағы кілт" сигналын ұстап қалуды бұғаттайды.
Салонды жарықтандыру және "әйнектегі жапсырмалар" тек қорғаныстың көрінісі болып табылады. Айдап әкетуге тез және үнсіз кедергі болатын нәрсе ғана жұмыс істейді.
_________________
ТОП-3 метода защиты авто от угона
1. Связка сигнализации и замка капота. Даже хорошая сигнализация уязвима без блокировки доступа к блоку управления. Электронная система + электромеханический замок капота — это уже два барьера, а не один.
2. Скрытые метки и замедляющие устройства. Радиометки с авторизацией при запуске и иммобилайзеры с задержкой старта не мешают владельцу, но сбивают с толку угонщика: машина реагирует с паузой, "глохнет" через 100 метров или вовсе не заводится.
3. Защита от ретранслятора. При системе доступа без ключа — используйте кейс с экранирующим слоем или временно отключайте "комфорт-доступ". Это блокирует перехват сигнала "удалённым ключом".
Подсветка салона и "наклейки на стёклах" — лишь видимость защиты. Работает только то, что мешает угнать быстро и бесшумно.
#ПРОпользу
👍6🔥4💯4
Жарналар төленген жағдайда, жеке кәсіпкерлер МӘМС жүйесі бойынша кеңейтілген медициналық көмекті тегін пайдалана алады. Мәртебеңізді тексеру және полисті рәсімдеу үшін бірнеше қадам жеткілікті.
1. Мәртебені тексеру
Жүргізушінің сақтандырылғанын білу жолдары:
• eGov.kz сайтында: «Денсаулық сақтау → МӘМС туралы ақпарат»
• fms.kz сайтында — ЖСН бойынша
• qoldau 24/7 қолданбасында
• @saqtandyrýbot Telegram-ботында
2. Не қажет:
ЖК куәлігі, жарналар мен салықтардың төленгенін растау, төлқұжат.
3. Полисті рәсімдеу:
Өтінішті онлайн режимінде eGov.kz-те беруге болады.
Толығырақ мәліметті білім қорынан, сондай-ақ Бірыңғай байланыс орталығының телефоны арқылы білуге болады:
1414.
____________
ИП могут пользоваться расширенной медицинской помощью по системе ОСМС — бесплатно, если уплачены взносы. Чтобы проверить статус и оформить полис, достаточно нескольких шагов.
1. Проверка статуса
Застрахован ли водитель можно узнать:
• На eGov.kz: «Здравоохранение → Информация об ОСМС»
• На fms.kz — по ИИН
• В приложении Qoldau 24/7
• В Telegram-боте @SaqtandyrýBot
2. Что понадобится:
Свидетельство ИП, подтверждение уплаты взносов и налогов, паспорт.
3. Оформление полиса:
Подать заявление можно онлайн — на eGov.kz.
Подробности можно узнать в базе знаний, а также по телефону единого контакт-центра:
1414.
#ИП_водитель
1. Мәртебені тексеру
Жүргізушінің сақтандырылғанын білу жолдары:
• eGov.kz сайтында: «Денсаулық сақтау → МӘМС туралы ақпарат»
• fms.kz сайтында — ЖСН бойынша
• qoldau 24/7 қолданбасында
• @saqtandyrýbot Telegram-ботында
2. Не қажет:
ЖК куәлігі, жарналар мен салықтардың төленгенін растау, төлқұжат.
3. Полисті рәсімдеу:
Өтінішті онлайн режимінде eGov.kz-те беруге болады.
Толығырақ мәліметті білім қорынан, сондай-ақ Бірыңғай байланыс орталығының телефоны арқылы білуге болады:
1414.
____________
ИП могут пользоваться расширенной медицинской помощью по системе ОСМС — бесплатно, если уплачены взносы. Чтобы проверить статус и оформить полис, достаточно нескольких шагов.
1. Проверка статуса
Застрахован ли водитель можно узнать:
• На eGov.kz: «Здравоохранение → Информация об ОСМС»
• На fms.kz — по ИИН
• В приложении Qoldau 24/7
• В Telegram-боте @SaqtandyrýBot
2. Что понадобится:
Свидетельство ИП, подтверждение уплаты взносов и налогов, паспорт.
3. Оформление полиса:
Подать заявление можно онлайн — на eGov.kz.
Подробности можно узнать в базе знаний, а также по телефону единого контакт-центра:
1414.
#ИП_водитель
🤝7👍4❤3
Бюджеттік автокөлікті таңдағанда, «бағаға сәйкес келу» ғана емес, сенімділікті жоғалтпау да маңызды.
Тәжірибелі жүргізушілер Chevrolet Nexia 3 сияқты дәлелденген қондырғылары бар қарапайым техникалық қызмет көрсету үлгілерін бағалайды: ресурстық қозғалтқыш және көптеген адамдарға таныс аспа. BAIC U5 Plus бағасы мен жабдықтарында озық болып келеді, бірақ ұзақ мерзімді пайдалану туралы көптеген пікірлер жинаған жоқ.
Chery Tiggo 2 Pro-да — базада да жақсы жабдық бар, бірақ қатты аспа мен шектеулі көріністі қарастырған жөн. Geely GC6 — «жұмыс седандарының» ішіндегі классикасы: қарапайым, түсінікті, жөндеуге жарамды.
Nissan Almera сенімділігі үшін екінші сатыда танымал болып қала береді, бірақ әлсіз динамикаға байланысты позициясын жоғалтады.
_________________
При выборе бюджетного авто важно не только «вписаться в цену», но и не потерять в надёжности.
Водители с опытом ценят простые в обслуживании модели с проверенными агрегатами — как у Chevrolet Nexia 3: ресурсный двигатель и подвеска, знакомая многим. BAIC U5 Plus выигрывает ценой и оснащением, но пока не собрал много отзывов по долгосрочной эксплуатации.
У Chery Tiggo 2 Pro — хорошее оснащение даже в базе, но стоит учесть жёсткую подвеску и ограниченный обзор. Geely GC6 — классика среди «рабочих седанов»: простой, понятный, ремонтопригодный.
Nissan Almera остаётся популярной на вторичке за надёжность, но теряет позиции из-за слабой динамики.
#ПРОвыбор
Тәжірибелі жүргізушілер Chevrolet Nexia 3 сияқты дәлелденген қондырғылары бар қарапайым техникалық қызмет көрсету үлгілерін бағалайды: ресурстық қозғалтқыш және көптеген адамдарға таныс аспа. BAIC U5 Plus бағасы мен жабдықтарында озық болып келеді, бірақ ұзақ мерзімді пайдалану туралы көптеген пікірлер жинаған жоқ.
Chery Tiggo 2 Pro-да — базада да жақсы жабдық бар, бірақ қатты аспа мен шектеулі көріністі қарастырған жөн. Geely GC6 — «жұмыс седандарының» ішіндегі классикасы: қарапайым, түсінікті, жөндеуге жарамды.
Nissan Almera сенімділігі үшін екінші сатыда танымал болып қала береді, бірақ әлсіз динамикаға байланысты позициясын жоғалтады.
_________________
При выборе бюджетного авто важно не только «вписаться в цену», но и не потерять в надёжности.
Водители с опытом ценят простые в обслуживании модели с проверенными агрегатами — как у Chevrolet Nexia 3: ресурсный двигатель и подвеска, знакомая многим. BAIC U5 Plus выигрывает ценой и оснащением, но пока не собрал много отзывов по долгосрочной эксплуатации.
У Chery Tiggo 2 Pro — хорошее оснащение даже в базе, но стоит учесть жёсткую подвеску и ограниченный обзор. Geely GC6 — классика среди «рабочих седанов»: простой, понятный, ремонтопригодный.
Nissan Almera остаётся популярной на вторичке за надёжность, но теряет позиции из-за слабой динамики.
#ПРОвыбор
👍6🔥3❤1
Какой бюджетник выбрали бы вы?
Anonymous Poll
9%
BAIC U5 Plus
31%
Chevrolet Nexia 3
13%
Chery Tiggo 2 Pro
24%
Geely GC6
32%
Nissan Almera
🤔9❤5👏1
Сіз 2-3 жылға автокөлік сатып алып, содан кейін елеулі шығындарсыз сатуды жоспарлап отырсыз ба? Біз қайталама нарықта өзіндік құнын жақсы сақтайтын модельдермен бөлісеміз және неге екенін түсіндіреміз.
_________________
Планируете приобрести автомобиль на 2-3 года и потом продать без серьёзных потерь? Делимся моделями, которые особенно хорошо сохраняют стоимость на вторичном рынке — и объясняем, почему.
#ПРОпользу
_________________
Планируете приобрести автомобиль на 2-3 года и потом продать без серьёзных потерь? Делимся моделями, которые особенно хорошо сохраняют стоимость на вторичном рынке — и объясняем, почему.
#ПРОпользу
👍10❤3🤔2