Вечерние поездки становятся уютнее, когда вокруг зажигаются праздничные огни. Где в вашем городе самые красивые новогодние подсветки, которые видно из авто?

Делитесь локациями в комментариях — соберём лучший маршрут для вечерних поездок🖤

💛 Қыста дөңгелек доғаларының астында «мұзды сынатас» пайда болуы мүмкін. Ол дымқыл қармен немесе лаймен жүргеннен кейін қалыптасады: су мен кір қуыстарға жиналып, түнде қалың мұз қабатына айналады. Уақыт өте келе бұл мұз көбейіп, доңғалақ доғасын ішінен керіп тұрады.

🖤 Дөңгелек доғаларының астымен көбінесе электр сымдары, ABS сезбектері, ағытпалар мен бекітпелер өтетін болғандықтан қауіп бар. Мұз оларды механикалық түрде қысып, клипсаларды жылжытуы, оқшаулауды қажауы, тіпті ағытпаларды жұлып кетуі мүмкін. Соның салдарынан панельде қателер шығады, сезбек сигналдары жоғалады немесе фарлар мен габарит шамдары қайта-қайта өшіп қалуы ықтимал.

🖤 Дөңгелек доғалары дұрыс отырмаса немесе аркалар ұзақ уақыт бойы тазаланбаса, көбіне «мұзды сынатас» күн жылынып кеткен соң қайта аяз түскенде пайда болады.

💛 Қыста кейде дөңгелек қуыстарын тексеріп, қатқан мұзды қолмен алып тастаңыз және аркалар мен түбін жууды кейінге қалдырмаңыз. Осындай қарапайым профилактика электр жүйесіндегі күтпеген мәселелердің алдын алуға көмектеседі.

_________________


💛 Зимой под подкрылками может образовываться так называемый «ледяной клин». Он появляется после езды по мокрому снегу или слякоти: вода и грязь набиваются в полости, а за ночь замерзают плотным слоем льда. Со временем этот лёд нарастает и начинает распирать подкрылок изнутри.

🖤 Опасность в том, что под подкрылками часто проходят жгуты, проводка, датчики ABS, разъёмы и крепления. Лёд давит на них механически, может смещать клипсы, перетирать изоляцию и даже выдёргивать разъёмы. В результате появляются ошибки на панели, могут пропадать сигналы датчиков или периодически отключаться фары и габариты.

🖤 Чаще всего «ледяной клин» образуется после оттепелей и последующих морозов, особенно если подкрылки сидят неплотно или арки давно не очищались.

💛 Зимой полезно время от времени осматривать колёсные ниши, убирать наледь вручную и не откладывать мойку арок и днища. Такая простая профилактика помогает избежать неожиданных проблем с электрикой.