Forwarded from Buzyq (ilyas pilyas)
LRT, возможно, будет бесшумным для астанчан. Ну, по крайней мере, не слишком шумным. В характеристиках от производителя (завод «CRRC Tangshan Co., Ltd») говорится, что составы оснастят "эластичными колесами увеличенного диаметра".
На картинках то, как примерно будут выглядеть поезда LRT снаружи и внутри. Есть фото будущего вагона (с завода). Собрать полностью должны к маю, а в сентябре поставить на рельсы в Астане и начать тесты.
На картинках то, как примерно будут выглядеть поезда LRT снаружи и внутри. Есть фото будущего вагона (с завода). Собрать полностью должны к маю, а в сентябре поставить на рельсы в Астане и начать тесты.
👍12🔥7👏4❤1
Қазақстанда автоспорт стереотиптерін артта қалдырып, жарыс жолдарында айтарлықтай жетістіктерге жеткен әйелдер арасында барған сайын танымал бола түсуде.
Любовь Андреева
Туған жері Алматы, Любовь мотоспорттағы мансабын картингтен тоғыз жасында бастаған. Ол төрт рет осы спорт түрінен Қазақстан чемпионы атанды. 2014 жылы «Формула-Ресей» сериясында дебют жасап, 2015 жылы 14 жүргізушілер арасында төртінші орынға ие болды. Любовь сонымен қатар формула-4 Оңтүстік-Шығыс Азия чемпионатына қатысып, Astana Motorsports командасының атынан шықты.
Дереккөз
Евгения Нестерова
Евгения 2007 жылы мотоциклмен айналысып, 2009 жылы мотокросспен айналыса бастады. Ол Қазақстанның бірнеше дүркін чемпионы және ралли-рейдтер бойынша халықаралық жарыстардың жүлдегері болған. 2015 жылы Евгения Қытайда «Шығыс Дакар» деп аталатын Taklimakan Rally раллиінен толық өткен алғашқы әйел болды. 2016 жылы ол Husqvarna мотоциклінде Mobilex Racing командасының атынан Africa Eco Race-ке қатысты.
Дереккөз
Бірақ әйелдерге арналған көлік тек спорт, адреналин және жарыс емес. Бұл сонымен қатар өзін-өзі жүзеге асыру, қаржылық тәуелсіздік және күнделікті өмірде икемділік мүмкіндігі.
Эльнур
20 жылдық тәжірибесі бар жүргізуші Эльнур жұмысты аналықпен сәтті үйлестіреді. Яндекс Про-мен ынтымақтаса отырып, ол тұрақты табыс алады, сондай-ақ ол әрқашан отбасымен бірге. Еркін кестенің арқасында ол бірде-бір балалар концертін өткізіп алмайды – ал концерттердің саны аз емес, себебі оның бес баласы бар. Эльнур – бұл әйелдің өзін-өзі қамтамасыз етіп қана қоймай, өмірдің маңызды сәттеріне уақыт таба алатындығының үлгісі.
_________________
В Казахстане автоспорт становится всё более популярным среди женщин, которые успешно оставляют стереотипы позади и достигают значительных успехов на гоночных трассах.
Любовь Андреева
Родом из Алматы, Любовь начала свою карьеру в автоспорте с картинга в возрасте девяти лет. Она четырежды становилась чемпионкой Казахстана в этом виде спорта. В 2014 году дебютировала в серии «Формула-Россия», а в 2015 году заняла четвёртое место среди 14 пилотов. Любовь также принимала участие в чемпионате Юго-Восточной Азии Формулы-4, представляя команду Astana Motorsports.
Источник
Евгения Нестерова
Евгения увлеклась мотоспортом в 2007 году, а уже в 2009 начала заниматься мотокроссом. Она является многократной чемпионкой Казахстана и призёром международных соревнований по ралли-рейдам. В 2015 году Евгения стала первой женщиной, полностью прошедшей дистанцию Taklimakan Rally в Китае, известного как «Восточный Дакар». В 2016 году она приняла участие в Africa Eco Race, представляя команду Mobilex Racing на мотоцикле Husqvarna.
Источник
Но автомобиль для женщин – это не только спорт, адреналин и гонки. Это ещё и возможность для самореализации, финансовой независимости и гибкости в повседневной жизни.
Эльнур
Водитель с 20-летним стажем, Эльнур успешно совмещает работу с материнством. Сотрудничая с Яндекс Про, она получает стабильный доход, при этом всегда остаётся рядом со своей семьёй. Благодаря свободному расписанию она не пропускает ни одного детского концерта – а их немало, ведь у неё пятеро детей. Эльнур – пример того, как женщина за рулём может не только обеспечивать себя, но и находить время для самых важных моментов жизни.
Любовь Андреева
Туған жері Алматы, Любовь мотоспорттағы мансабын картингтен тоғыз жасында бастаған. Ол төрт рет осы спорт түрінен Қазақстан чемпионы атанды. 2014 жылы «Формула-Ресей» сериясында дебют жасап, 2015 жылы 14 жүргізушілер арасында төртінші орынға ие болды. Любовь сонымен қатар формула-4 Оңтүстік-Шығыс Азия чемпионатына қатысып, Astana Motorsports командасының атынан шықты.
Дереккөз
Евгения Нестерова
Евгения 2007 жылы мотоциклмен айналысып, 2009 жылы мотокросспен айналыса бастады. Ол Қазақстанның бірнеше дүркін чемпионы және ралли-рейдтер бойынша халықаралық жарыстардың жүлдегері болған. 2015 жылы Евгения Қытайда «Шығыс Дакар» деп аталатын Taklimakan Rally раллиінен толық өткен алғашқы әйел болды. 2016 жылы ол Husqvarna мотоциклінде Mobilex Racing командасының атынан Africa Eco Race-ке қатысты.
Дереккөз
Бірақ әйелдерге арналған көлік тек спорт, адреналин және жарыс емес. Бұл сонымен қатар өзін-өзі жүзеге асыру, қаржылық тәуелсіздік және күнделікті өмірде икемділік мүмкіндігі.
Эльнур
20 жылдық тәжірибесі бар жүргізуші Эльнур жұмысты аналықпен сәтті үйлестіреді. Яндекс Про-мен ынтымақтаса отырып, ол тұрақты табыс алады, сондай-ақ ол әрқашан отбасымен бірге. Еркін кестенің арқасында ол бірде-бір балалар концертін өткізіп алмайды – ал концерттердің саны аз емес, себебі оның бес баласы бар. Эльнур – бұл әйелдің өзін-өзі қамтамасыз етіп қана қоймай, өмірдің маңызды сәттеріне уақыт таба алатындығының үлгісі.
_________________
В Казахстане автоспорт становится всё более популярным среди женщин, которые успешно оставляют стереотипы позади и достигают значительных успехов на гоночных трассах.
Любовь Андреева
Родом из Алматы, Любовь начала свою карьеру в автоспорте с картинга в возрасте девяти лет. Она четырежды становилась чемпионкой Казахстана в этом виде спорта. В 2014 году дебютировала в серии «Формула-Россия», а в 2015 году заняла четвёртое место среди 14 пилотов. Любовь также принимала участие в чемпионате Юго-Восточной Азии Формулы-4, представляя команду Astana Motorsports.
Источник
Евгения Нестерова
Евгения увлеклась мотоспортом в 2007 году, а уже в 2009 начала заниматься мотокроссом. Она является многократной чемпионкой Казахстана и призёром международных соревнований по ралли-рейдам. В 2015 году Евгения стала первой женщиной, полностью прошедшей дистанцию Taklimakan Rally в Китае, известного как «Восточный Дакар». В 2016 году она приняла участие в Africa Eco Race, представляя команду Mobilex Racing на мотоцикле Husqvarna.
Источник
Но автомобиль для женщин – это не только спорт, адреналин и гонки. Это ещё и возможность для самореализации, финансовой независимости и гибкости в повседневной жизни.
Эльнур
Водитель с 20-летним стажем, Эльнур успешно совмещает работу с материнством. Сотрудничая с Яндекс Про, она получает стабильный доход, при этом всегда остаётся рядом со своей семьёй. Благодаря свободному расписанию она не пропускает ни одного детского концерта – а их немало, ведь у неё пятеро детей. Эльнур – пример того, как женщина за рулём может не только обеспечивать себя, но и находить время для самых важных моментов жизни.
❤8🔥6👍3
Дайджест новостей за прошедшую неделю:
Токаев анонсировал строительство новой магистрали из Астаны
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил о планах строительства новой скоростной магистрали, которая соединит Астану с восточными регионами страны. Это позволит улучшить транспортную доступность и поддержать экономическое развитие.
Пересдача на права каждые 10 лет: как вам такое предложение?
В Казахстане обсуждается идея обязательной пересдачи водительского экзамена каждые 10 лет. По мнению инициаторов, это повысит безопасность на дорогах, однако общество восприняло инициативу неоднозначно.
Гонки выходного дня: мотокросс под Алматы 16 марта
16 марта под Алматы состоятся соревнования по мотокроссу, которые соберут профессионалов и любителей этого зрелищного вида спорта. Организаторы обещают сложные трассы, напряженную борьбу и море адреналина.
Скрытое патрулирование в Кокшетау – более 8000 нарушений ПДД за месяц
В Кокшетау за месяц скрытого патрулирования выявили более 8000 нарушений ПДД. Чаще всего водители превышали скорость и игнорировали правила дорожного движения, что подтверждает эффективность такого метода контроля.
Ограничение движения ввели в Акмолинской области из-за метели
Из-за сильной метели в Акмолинской области временно ограничили движение транспорта на нескольких трассах. Водителей призывают учитывать погодные условия и воздержаться от дальних поездок.
Заменить водительские права онлайн в Казахстане: пошаговая инструкция
В Казахстане теперь можно заменить водительские права полностью онлайн, без посещения ЦОНов. В статье подробно расписана инструкция по подаче заявки и получению нового документа.
Испытательный срок для водителей предложили ввести в Казахстане
В Казахстане предложили ввести испытательный срок для новых водителей, в течение которого за грубые нарушения можно будет потерять права. Инициатива направлена на повышение дисциплины на дорогах.
Утилизация авто в Казахстане: где сдавать и как оформить компенсацию
В Казахстане действуют специальные пункты утилизации автомобилей и техники, где можно сдать старую машину и получить компенсацию. В статье рассказывается о процессе оформления и возможных выплатах.
#ПРОновости
Токаев анонсировал строительство новой магистрали из Астаны
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил о планах строительства новой скоростной магистрали, которая соединит Астану с восточными регионами страны. Это позволит улучшить транспортную доступность и поддержать экономическое развитие.
Пересдача на права каждые 10 лет: как вам такое предложение?
В Казахстане обсуждается идея обязательной пересдачи водительского экзамена каждые 10 лет. По мнению инициаторов, это повысит безопасность на дорогах, однако общество восприняло инициативу неоднозначно.
Гонки выходного дня: мотокросс под Алматы 16 марта
16 марта под Алматы состоятся соревнования по мотокроссу, которые соберут профессионалов и любителей этого зрелищного вида спорта. Организаторы обещают сложные трассы, напряженную борьбу и море адреналина.
Скрытое патрулирование в Кокшетау – более 8000 нарушений ПДД за месяц
В Кокшетау за месяц скрытого патрулирования выявили более 8000 нарушений ПДД. Чаще всего водители превышали скорость и игнорировали правила дорожного движения, что подтверждает эффективность такого метода контроля.
Ограничение движения ввели в Акмолинской области из-за метели
Из-за сильной метели в Акмолинской области временно ограничили движение транспорта на нескольких трассах. Водителей призывают учитывать погодные условия и воздержаться от дальних поездок.
Заменить водительские права онлайн в Казахстане: пошаговая инструкция
В Казахстане теперь можно заменить водительские права полностью онлайн, без посещения ЦОНов. В статье подробно расписана инструкция по подаче заявки и получению нового документа.
Испытательный срок для водителей предложили ввести в Казахстане
В Казахстане предложили ввести испытательный срок для новых водителей, в течение которого за грубые нарушения можно будет потерять права. Инициатива направлена на повышение дисциплины на дорогах.
Утилизация авто в Казахстане: где сдавать и как оформить компенсацию
В Казахстане действуют специальные пункты утилизации автомобилей и техники, где можно сдать старую машину и получить компенсацию. В статье рассказывается о процессе оформления и возможных выплатах.
#ПРОновости
🔥7👏4👍3
Қазақстандағы көктем мен жаз – бұл жылу, жаңбыр және ұзақ сапарлар. Қандай шиналар барынша жайлылық пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді? Біздің жолдарға арналған тамаша ТОП-5 үлгіні жинадық. Сіз қандай шиналарды таңдайсыз?
_________________
Весна и лето в Казахстане – это жара, дожди и долгие поездки. Какие шины обеспечат максимум комфорта и безопасности? Мы собрали ТОП-5 моделей, которые отлично подходят для наших дорог. Какие шины выбираете вы?
#ПРОпользу
_________________
Весна и лето в Казахстане – это жара, дожди и долгие поездки. Какие шины обеспечат максимум комфорта и безопасности? Мы собрали ТОП-5 моделей, которые отлично подходят для наших дорог. Какие шины выбираете вы?
#ПРОпользу
🔥8👍6👏3❤1
Күн сайын сапарларда сұрақтар туындауы мүмкін: сыйақы қалай есептеледі, рейтинг пен басымдықты қалай арттыруға болады, стандартты емес жағдайларда не істеу керек? Егер сіз жақында қызметте болсаңыз немесе ынтымақтастықты енді ғана жоспарласаңыз, барлық жауаптарды мына жерден таба аласыз: Яндекс Про білім базасы – пайдалы ақпараты бар ыңғайлы анықтамалық.
🔹 Табыс пен бонустар – бұл төлемдер, жоғары коэффициенттер және белсенді пайдаланушыларға арналған тиімді шарттар туралы.
🔹 Рейтинг және басымдық – тапсырыстардың қолжетімділігіне не әсер етеді, жоғары рейтингті қалай сақтауға және қателіктерден қалай аулақ болуға болады.
🔹 Қауіпсіздік және қызмет көрсету ережелері – қолдау алгоритмдері және бұғаттауды болдырмауға көмектесетін маңызды сәттер.
🔹 Желідегі қауіпсіздік – даулы жағдайларды болдырмау туралы ең көп ақпарат.
🔹 Автокөлік және техникалық кемшіліктер – автокөлікке қойылатын талаптар, жанармай үнемдеу бойынша кеңестер, техникалық қызмет көрсету және жөндеу.
Білім базасы – бұл қызметтің барлық бөлшектерін түсіну және сапарларды одан да тиімді және ыңғайлы ету мүмкіндігі.
Сіз Яндекс Про білім базасын пайдаландыңыз ба?
_________________
Каждый день в поездках могут возникать вопросы: как рассчитывается вознаграждение, как повысить рейтинг и приоритет, что делать в нестандартных ситуациях? Если вы недавно в сервисе или только планируете сотрудничать, все ответы вы найдете тут: База знаний Яндекс Про – удобный справочник с полезной информацией.
🔹 Доход и бонусы – всё о выплатах, повышенных коэффициентах и выгодных условиях для активных пользователей.
🔹 Рейтинг и приоритет – что влияет на доступность заказов, как сохранять высокий рейтинг и избегать ошибок.
🔹 Безопасность и правила сервиса – алгоритмы работы поддержки и важные моменты, которые помогут избежать блокировок.
🔹 Безопасность на линии – максимум информации о том, как избегать спорных ситуаций.
🔹 Автомобиль и технические нюансы – требования к авто, советы по экономии топлива, обслуживание и ремонт.
База знаний – это возможность разобраться во всех деталях сервиса и сделать поездки ещё выгоднее и комфортнее.
Пользовались ли вы базой знаний Яндекс Про?
🔹 Табыс пен бонустар – бұл төлемдер, жоғары коэффициенттер және белсенді пайдаланушыларға арналған тиімді шарттар туралы.
🔹 Рейтинг және басымдық – тапсырыстардың қолжетімділігіне не әсер етеді, жоғары рейтингті қалай сақтауға және қателіктерден қалай аулақ болуға болады.
🔹 Қауіпсіздік және қызмет көрсету ережелері – қолдау алгоритмдері және бұғаттауды болдырмауға көмектесетін маңызды сәттер.
🔹 Желідегі қауіпсіздік – даулы жағдайларды болдырмау туралы ең көп ақпарат.
🔹 Автокөлік және техникалық кемшіліктер – автокөлікке қойылатын талаптар, жанармай үнемдеу бойынша кеңестер, техникалық қызмет көрсету және жөндеу.
Білім базасы – бұл қызметтің барлық бөлшектерін түсіну және сапарларды одан да тиімді және ыңғайлы ету мүмкіндігі.
Сіз Яндекс Про білім базасын пайдаландыңыз ба?
_________________
Каждый день в поездках могут возникать вопросы: как рассчитывается вознаграждение, как повысить рейтинг и приоритет, что делать в нестандартных ситуациях? Если вы недавно в сервисе или только планируете сотрудничать, все ответы вы найдете тут: База знаний Яндекс Про – удобный справочник с полезной информацией.
🔹 Доход и бонусы – всё о выплатах, повышенных коэффициентах и выгодных условиях для активных пользователей.
🔹 Рейтинг и приоритет – что влияет на доступность заказов, как сохранять высокий рейтинг и избегать ошибок.
🔹 Безопасность и правила сервиса – алгоритмы работы поддержки и важные моменты, которые помогут избежать блокировок.
🔹 Безопасность на линии – максимум информации о том, как избегать спорных ситуаций.
🔹 Автомобиль и технические нюансы – требования к авто, советы по экономии топлива, обслуживание и ремонт.
База знаний – это возможность разобраться во всех деталях сервиса и сделать поездки ещё выгоднее и комфортнее.
Пользовались ли вы базой знаний Яндекс Про?
👍4🔥3👏1🤔1
Forwarded from Китайские автомобили / KZ / Казахстан
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глобальная пресс-служба Chery упомянула Казахстан в своих социальных сетях по случаю достижения 1 млн зарубежных продаж кроссовером Chery Tiggo 4.
В самом ролике казахстанский владелец Tiggo 4 тоже есть!
🇨🇳🇰🇿 #chery
"От Южной Африки до Мексики, от Казахстана до Перу, от Австралии до Чили... Слышите, владельцы Tiggo 4 по всему миру празднуют!" - говорится в подводке к этому видео.
В самом ролике казахстанский владелец Tiggo 4 тоже есть!
🇨🇳🇰🇿 #chery
👍6❤4🔥1🤝1
Біз мерекелер шеруін жалғастырамыз және бүгін біз такси жүргізушісі күнін атап өтеміз – тәжірибесінде мыңдаған шақырым, жүздеген маршруттар, мақсатқа жетудің бір сенімді жолы бар. Сіздің жолдарыңыз тегіс, ал сапарларыңыз ыңғайлы болсын!
Бүгін мереке құрметіне Яндекс Про серіктестері үшін 22 наурызда қолма-қол ақшасыз шайпұлдар екі есе өсті! 💛
_________________
Продолжаем парад праздников и сегодня отмечаем день таксиста — тысячи километров за плечами, сотни маршрутов в голове, один верный путь к цели. Пусть ваши дороги будут ровными, а поездки — комфортными!
Сегодня в честь праздника удвоим безналичные чаевые за 22 марта для партнёров Яндекс Про! 💛
Бүгін мереке құрметіне Яндекс Про серіктестері үшін 22 наурызда қолма-қол ақшасыз шайпұлдар екі есе өсті! 💛
_________________
Продолжаем парад праздников и сегодня отмечаем день таксиста — тысячи километров за плечами, сотни маршрутов в голове, один верный путь к цели. Пусть ваши дороги будут ровными, а поездки — комфортными!
Сегодня в честь праздника удвоим безналичные чаевые за 22 марта для партнёров Яндекс Про! 💛
👍19🔥4🎉3❤1
Сәтсіздікке ұшыратпайтын сүйрейтін тросты қалай таңдауға болады?
Трос – бұл «қажет болған жағдайда» сатып алынатын нәрсе, бірақ ол шынымен қажет болған кезде сапаны тексеруге кеш болады. Біз тросты таңдағанда неге назар аудару керектігін талқылаймыз:
Материал. Нейлон мен полиамид тартылуды жұмсартады, бірақ тозудан қорқады. Полипропилен берік, бірақ серпімді емес. Болат – ауыр көліктерді эвакуациялауға арналған, бірақ сынған жағдайда қауіпті.
Жарылыс жүктемесі. Ол сіздің көлігіңіздің массасынан кемінде 2 есе жоғары болуы керек. Жеңіл автомобильдер үшін – 3 тоннадан, кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктер үшін – 5 тоннадан.
Бекіту. Карабиндер ыңғайлы, бірақ арзан заттар жиі бұзылады. Егер сіздің көлігіңізде тұрақты сүйреу көздері болса, ілмектер сенімдірек болады.
Ұзындығы. Ең оңтайлысы 4-6 метр, одан кемірек болса қауіпті, ұзынырақ болса ыңғайсыз.
Жақсы сүйреу тросы – бұл жай ғана аксессуар емес, қиын жағдайда сақтандыру болады. Ал Сіз қандай қолданасыз?
_________________
Как выбрать буксировочный трос, который не подведёт?
Трос – это вещь, которую покупают "на всякий случай", но когда он реально нужен, проверять качество уже поздно. Разбираемся на что обратить внимание при выборе троса:
Материал. Капрон и полиамид тянутся, смягчая рывки, но боятся истирания. Полипропилен прочный, но не эластичный. Стальной – для эвакуации тяжёлых авто, но опасен при обрыве.
Разрывная нагрузка. Должна быть минимум в 2 раза выше массы вашего авто. Для легковушек – от 3 тонн, для кроссоверов и внедорожников – от 5 тонн.
Крепления. Карабины удобны, но дешёвые часто ломаются. Петли надёжнее, если ваш авто имеет штатные буксировочные проушины.
Длина. Оптимально 4-6 метров – меньше опасно, больше неудобно.
Хороший буксировочный трос – это не просто аксессуар, а страховка в сложной ситуации. А каким пользуетесь вы?
Трос – бұл «қажет болған жағдайда» сатып алынатын нәрсе, бірақ ол шынымен қажет болған кезде сапаны тексеруге кеш болады. Біз тросты таңдағанда неге назар аудару керектігін талқылаймыз:
Материал. Нейлон мен полиамид тартылуды жұмсартады, бірақ тозудан қорқады. Полипропилен берік, бірақ серпімді емес. Болат – ауыр көліктерді эвакуациялауға арналған, бірақ сынған жағдайда қауіпті.
Жарылыс жүктемесі. Ол сіздің көлігіңіздің массасынан кемінде 2 есе жоғары болуы керек. Жеңіл автомобильдер үшін – 3 тоннадан, кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктер үшін – 5 тоннадан.
Бекіту. Карабиндер ыңғайлы, бірақ арзан заттар жиі бұзылады. Егер сіздің көлігіңізде тұрақты сүйреу көздері болса, ілмектер сенімдірек болады.
Ұзындығы. Ең оңтайлысы 4-6 метр, одан кемірек болса қауіпті, ұзынырақ болса ыңғайсыз.
Жақсы сүйреу тросы – бұл жай ғана аксессуар емес, қиын жағдайда сақтандыру болады. Ал Сіз қандай қолданасыз?
_________________
Как выбрать буксировочный трос, который не подведёт?
Трос – это вещь, которую покупают "на всякий случай", но когда он реально нужен, проверять качество уже поздно. Разбираемся на что обратить внимание при выборе троса:
Материал. Капрон и полиамид тянутся, смягчая рывки, но боятся истирания. Полипропилен прочный, но не эластичный. Стальной – для эвакуации тяжёлых авто, но опасен при обрыве.
Разрывная нагрузка. Должна быть минимум в 2 раза выше массы вашего авто. Для легковушек – от 3 тонн, для кроссоверов и внедорожников – от 5 тонн.
Крепления. Карабины удобны, но дешёвые часто ломаются. Петли надёжнее, если ваш авто имеет штатные буксировочные проушины.
Длина. Оптимально 4-6 метров – меньше опасно, больше неудобно.
Хороший буксировочный трос – это не просто аксессуар, а страховка в сложной ситуации. А каким пользуетесь вы?
👍9❤3👏2
Дайджест новостей за прошедшую неделю:
В Казахстане изменили систему штрафов и наказаний для водителей
В стране пересмотрели штрафы и меры наказания за нарушения ПДД. Нововведения касаются борьбы с грубыми нарушениями, такими как управление в нетрезвом виде и превышение скорости.
Казахстанцам вернули 810 млн тенге за некачественные машины
Автовладельцы получили компенсацию за автомобили с заводскими дефектами. Возвраты средств и замены машин стали возможны благодаря защите прав потребителей.
Как изменится стоимость парковки в Алматы
В Алматы пересмотрят тарифы на парковку: в центре города ожидается повышение цен. Это направлено на снижение загруженности улиц и развитие общественного транспорта.
Изменится движение на центральных улицах левобережья Астаны
Власти Астаны анонсировали изменения схемы движения на левобережье. Это связано с оптимизацией транспортных потоков и уменьшением пробок.
Сбой в работе дорожной камеры обнаружили после суда с водителем
После судебного разбирательства выяснилось, что дорожная камера фиксировала нарушения с ошибками. Это поставило под сомнение корректность выписанных штрафов.
Когда нужно менять шины на летние: советы и рекомендации
Менять зимние шины на летние рекомендуется, когда среднесуточная температура стабильно держится выше +7°C. Несвоевременная замена может ухудшить сцепление с дорогой и увеличить тормозной путь.
Один вид транспорта запретят на дорогах Казахстана
В Казахстане планируют запретить движение определенного вида транспорта, опасного для дорожного движения. Ограничения направлены на снижение аварийности и повышение безопасности.
#ПРОновости
В Казахстане изменили систему штрафов и наказаний для водителей
В стране пересмотрели штрафы и меры наказания за нарушения ПДД. Нововведения касаются борьбы с грубыми нарушениями, такими как управление в нетрезвом виде и превышение скорости.
Казахстанцам вернули 810 млн тенге за некачественные машины
Автовладельцы получили компенсацию за автомобили с заводскими дефектами. Возвраты средств и замены машин стали возможны благодаря защите прав потребителей.
Как изменится стоимость парковки в Алматы
В Алматы пересмотрят тарифы на парковку: в центре города ожидается повышение цен. Это направлено на снижение загруженности улиц и развитие общественного транспорта.
Изменится движение на центральных улицах левобережья Астаны
Власти Астаны анонсировали изменения схемы движения на левобережье. Это связано с оптимизацией транспортных потоков и уменьшением пробок.
Сбой в работе дорожной камеры обнаружили после суда с водителем
После судебного разбирательства выяснилось, что дорожная камера фиксировала нарушения с ошибками. Это поставило под сомнение корректность выписанных штрафов.
Когда нужно менять шины на летние: советы и рекомендации
Менять зимние шины на летние рекомендуется, когда среднесуточная температура стабильно держится выше +7°C. Несвоевременная замена может ухудшить сцепление с дорогой и увеличить тормозной путь.
Один вид транспорта запретят на дорогах Казахстана
В Казахстане планируют запретить движение определенного вида транспорта, опасного для дорожного движения. Ограничения направлены на снижение аварийности и повышение безопасности.
#ПРОновости
👍10❤6🔥2
Forwarded from Авто Казахстан
Link&Co официально в Казахстане
Дистрибьютером в Казахстане выступила компания Orbis, которая уже является дистрибьютером материнских брендов Zeekr и Geely. В первом квартале компания представит в Казахстане два автомобиля
- бензиновый седан Link&Co 03 с 2 литровым двигателем
- гибридный кроссовер Link&Co 09.
Нас кажется, что Zeekr был поспешным активом Orbis, электрокары не так популярны в Казахстане как гибриды и ДВС, а вот Link&Co как раз таки про гибриды и это весьма перспективное направление в Казахстане если мы говорим про более массовые продажи. Конечно, ДВС продажи тяжело подвинуть со строчек лидерства продаж, но посмотрим как будут продвигать Link&Co в Казахстане.
Ну а пока что на улицах Астаны мы видим более часто гибриды от Liхiang, которые запкупают в Казахстане через серых дилеров, либо привозят сами. Официально Liхiang в Казахстан пока что никто не завозит.
Старый добрый ДВС и гибриды это про 2025 год, в Казахстане.
Дистрибьютером в Казахстане выступила компания Orbis, которая уже является дистрибьютером материнских брендов Zeekr и Geely. В первом квартале компания представит в Казахстане два автомобиля
- бензиновый седан Link&Co 03 с 2 литровым двигателем
- гибридный кроссовер Link&Co 09.
Нас кажется, что Zeekr был поспешным активом Orbis, электрокары не так популярны в Казахстане как гибриды и ДВС, а вот Link&Co как раз таки про гибриды и это весьма перспективное направление в Казахстане если мы говорим про более массовые продажи. Конечно, ДВС продажи тяжело подвинуть со строчек лидерства продаж, но посмотрим как будут продвигать Link&Co в Казахстане.
Ну а пока что на улицах Астаны мы видим более часто гибриды от Liхiang, которые запкупают в Казахстане через серых дилеров, либо привозят сами. Официально Liхiang в Казахстан пока что никто не завозит.
Старый добрый ДВС и гибриды это про 2025 год, в Казахстане.
🔥9👍6❤2