Өзін-өзі жұмыспен қамтыған тұлға ретінде жұмыс бастауды енді жоспарлап жүрген жандар үшін процесс әлдеқайда жеңілдеді. Бұрынғыдай алдымен салық сервистерінде бөлек тіркеліп, содан кейін ғана платформаға қосылудың қажеті жоқ. Такси жүргізушісі профилін ашып, сапарларды бастау жеткілікті — барлық қажетті рәсімдерді жүйе өзі рәсімдейді. Оңай әрі тез жасалады, жұмысыңызды бірден бастайсыз 💛
_________________
Для тех, кто только планирует начать работать как самозанятый, процесс стал проще. Больше не нужно сначала отдельно регистрироваться в налоговых сервисах, а потом подключаться к платформе. Достаточно создать профиль таксиста и приступить к поездкам — все необходимые формальности система оформит сама. Меньше действий, быстрее выход на дорогу💛
_________________
Для тех, кто только планирует начать работать как самозанятый, процесс стал проще. Больше не нужно сначала отдельно регистрироваться в налоговых сервисах, а потом подключаться к платформе. Достаточно создать профиль таксиста и приступить к поездкам — все необходимые формальности система оформит сама. Меньше действий, быстрее выход на дорогу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🤝5 4👏1🎉1 1
Қатты аяз — сынбаған көлікке де сынақ. Көп жағдайда оның салдары жылы кезде, жүктеме қалыпты болғанда байқалады. Бұл чек-лист көліктің аязды қиындықсыз өткергенін тексеруге көмектеседі 🖤
_________________
Сильные морозы — испытание даже для исправного автомобиля. Часто их последствия проявляются уже после потепления, когда нагрузка возвращается к обычной. Этот чек-лист поможет понять, на что обратить внимание и убедиться, что машина пережила холод без неприятных последствий🖤
_________________
Сильные морозы — испытание даже для исправного автомобиля. Часто их последствия проявляются уже после потепления, когда нагрузка возвращается к обычной. Этот чек-лист поможет понять, на что обратить внимание и убедиться, что машина пережила холод без неприятных последствий
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10 5❤2👏1 1
Морозы позади — как чувствует себя машина?
👍 — всё отлично, без последствий
💛 — появилась пара неисправностей
💛 — вылезло что-то неожиданное
💯 — пока не проверял, но надеюсь на лучшее
👍 — всё отлично, без последствий
💯 — пока не проверял, но надеюсь на лучшее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍34💯10 7 3 1
Дайджест новостей прошедшей недели:
Замена водительских прав на eGov: важное изменение
С апреля 2026 года казахстанские водители смогут менять водительские права на сайте eGov.kz и в мобильном приложении eGov Mobile, даже если срок действия удостоверения истек.
Ранее онлайн-услуга была доступна только для тех, кто меняет права в срок.
В Казахстане предложили отменить многолетний запрет на тонировку авто
Обсуждается возможное смягчение требований к тонировке при сохранении норм безопасности.
LRT в Алматы может появиться уже в 2029 году
Проект лёгкорельсового транспорта планируют реализовать к 2029 году при условии утверждения финансирования.
Депутаты предлагают создать специальный дорожный фонд
В качестве источников наполнения фонда авторы запроса предлагают использовать инструменты платности, транзитные сборы, развитие платных участков дорог, придорожный сервис и иные неналоговые поступления.
#ПРОновости
Замена водительских прав на eGov: важное изменение
С апреля 2026 года казахстанские водители смогут менять водительские права на сайте eGov.kz и в мобильном приложении eGov Mobile, даже если срок действия удостоверения истек.
Ранее онлайн-услуга была доступна только для тех, кто меняет права в срок.
В Казахстане предложили отменить многолетний запрет на тонировку авто
Обсуждается возможное смягчение требований к тонировке при сохранении норм безопасности.
LRT в Алматы может появиться уже в 2029 году
Проект лёгкорельсового транспорта планируют реализовать к 2029 году при условии утверждения финансирования.
Депутаты предлагают создать специальный дорожный фонд
В качестве источников наполнения фонда авторы запроса предлагают использовать инструменты платности, транзитные сборы, развитие платных участков дорог, придорожный сервис и иные неналоговые поступления.
#ПРОновости
❤6 4👍3
Что, по вашему, чаще всего скрывается за такими симптомами?
Anonymous Quiz
49%
1 — проблемы со свечами зажигания
15%
2 — засорённый воздушный фильтр
36%
3 — неисправность датчика кислорода
❤6 4 2🎉1
Қыс мезгілінде жолдарға реагенттер себіледі, олардан ең алдымен шанақ пен көлік түбі зардап шегеді.
🖤 Тұз бен химиялық қоспалар су және лаймен араласып, тігістерге, түйіскен жерлерге және бояудағы сызаттарға кіріп кетеді. Сырт көзге бәрі қалыпты көрінуі мүмкін, бірақ кірдің астында коррозия басталып жатады. Әсіресе табалдырықтар, дөңгелек аркалар, есіктің төменгі жиегі және түп элементтері осал келеді.
💛 Егер қорғаныш жабыны зақымданған болса, реагенттер тоттың пайда болуын бірнеше есе жылдамдатады. Алдымен ұсақ қызғылт нүктелер пайда болады, кейін бояу көтеріліп, металл тереңірек бұзыла бастайды. Көлік түбі де зардап шегеді: бекіткіштер, бұрандамалар мен аспа бөлшектері «қатып», тот баса бастайды.
💛 Реагенттер металды бір аптада бұзбайтынын түсіну маңызды. Мәселе — бұл үдеріс көзге байқалмай жүреді және маусым сайын жинала береді.
Мұның алдын алу және шанақты қалай қорғау керек — оны бірнеше күннен кейін толығырақ талдаймыз.
__________________
Зимой дороги посыпают реагентами, и страдает от них в первую очередь кузов и днище.
🖤 Соль и химические смеси смешиваются с водой и грязью, забиваются в швы, стыки и сколы краски. Снаружи всё может выглядеть нормально, а под слоем грязи уже начинается коррозия. Особенно уязвимы пороги, арки, нижняя кромка дверей и элементы днища.
💛 Если защитное покрытие повреждено, реагенты ускоряют появление ржавчины в разы. Сначала это небольшие рыжие точки, потом — вздутие краски и более глубокое разрушение металла. Днище страдает не меньше: крепления, болты и элементы подвески начинают «закисать».
💛 Важно понимать: реагенты не разрушают металл за одну неделю. Проблема в том, что процесс идёт незаметно и накапливается сезон за сезоном.
Что с этим делать и как защитить кузов — подробно разберём через пару дней.
Мұның алдын алу және шанақты қалай қорғау керек — оны бірнеше күннен кейін толығырақ талдаймыз.
__________________
Зимой дороги посыпают реагентами, и страдает от них в первую очередь кузов и днище.
Что с этим делать и как защитить кузов — подробно разберём через пару дней.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13 4 3👏2💯2❤1
Проверяем знания: какое утверждение верное? 💛
Anonymous Quiz
7%
1 — В марте уже можно спокойно переходить на летнюю резину
85%
2 — Менять шины стоит не по календарю, а по температуре
7%
3 — Если снега нет, зимняя резина больше не нужна
❤9👍5 3 2
А что вы думаете о смене резины в марте?
🖤 — уже на летней
💛 — жду стабильного плюса
💯 — каждый год угадываю с погодой
👏 — принципиально не спешу
💯 — каждый год угадываю с погодой
👏 — принципиально не спешу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Реагенттер өздігінен жоғалып кетпейді — олар шанақ пен көлік түбінде қалып, металға кері әсерін тигізуді жалғастыра береді. Жолдарға белсенді түрде өңдеу жүргізілген кезеңнен кейін көлікке аз да болса көңіл бөлу маңызды. Бұл тізім кері салдарды азайтып, шанақты жақсы күйде сақтауға көмектеседі 💛
_________________
Реагенты не исчезают сами по себе — они остаются на кузове и днище и продолжают работать против металла. После периода активной обработки дорог важно уделить машине немного внимания. Этот чек-лист поможет снизить последствия и сохранить кузов в порядке💛
_________________
Реагенты не исчезают сами по себе — они остаются на кузове и днище и продолжают работать против металла. После периода активной обработки дорог важно уделить машине немного внимания. Этот чек-лист поможет снизить последствия и сохранить кузов в порядке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍8👏3🤝3 3 2