PROrobots
3.52K subscribers
1.03K photos
43 videos
6 files
2.84K links
Идеи, участники рынка, кейсы внедрений, любопытные факты и новости, лайт-аналитика. Поддержка: @abloud

Реклама - через Яндекс Директ или по договору.

Для вступления в чат - пишите в поддержку

B2B канал: Промышленные роботы и коботы @RobotsCobots
Download Telegram
🇷🇺 Господдержка

Инвестиции в робототехнику для станкостроения составят 300 млрд рублей до 2030 года

Такая цифра содержится в бюджете, сформированным в Минпромторге. На ближайшие 3 года запланировано инвестировать до 138 млрд рублей.

Общий объем федерального проекта, считая региональные и внебюджетные инвестиции - более 500 млрд руб.

#господдержка
🇳🇴 5G и роботизация. Кейсы. Тесты. Норвегия

Оператор Telia Norway протестирует несколько сценариев использования 5G в аэропорту

Оператор будет работать с оператором аэропорта Avinor. В частности, один из проектов предусматривает использование промышленного робота, оснащенного необходимыми сенсорами и камерами для того, чтобы проверять правильную работу посадочных огней в аэропортах Sola и Alta. Этот робот также будет отвечать за выявление посторонних объектов на ВПП и их своевременное удаление с полосы.

Робот будет подключен как по Wi-Fi, так и по 5G, чтобы можно было сравнить надежность этих вариантов подключений. \\

#роботы #роботизация @prorobots
🔥2
🇯🇵 Роботакси

500 машин планируют выпустить, но затем будут долго-долго испытывать, обучать. С планами запуска в начале 2026 года.

Cruise, GM и Honda развернут робокары в Японии

Cruise, GM и Honda готовятся развернуть сервис автономных роботакси в Японии в начале 2026 года - речь идет, в частности, о развертывании флотилии из автомобилей Cruise Origin, способных перевозить до 6 пассажиров. Машины лишены традиционных органов управления, включая рули и педали.

GM планирует выпустить порядка 500 Origin. Испытания стартуют в 2024 году, тогда как коммерциализация в центральном Токио ожидается в начале 2026 года. В случае успеха проекта следует ожидать масштабирование сервисов за пределами столицы.

Cruise готовится сотрудничать с национальными и местными властями в Японии, а также с провайдерами логистических услуг - проект призван компенсировать нехватку водителей в стране и предложить гражданам безопасные и доступные по цене логистические сервисы.

В октябре 2023 года Cruise анонсировал развертывание сети #роботакси на площади в 11 квадратных миль в Хьюстоне, США. Речь идет о четвертом американском городе, в котором компания предлагает свои услуги - ранее аналогичные сервисы появились в Сан-Франциско, Финиксе и Остине. Кроме того, Cruise проводит испытания робокаров в Шарлотт, Далласе, Майами и Нашвилле.

Также по теме:

🔹 Новости роботизированных автомобилей
🔹 Роботакси
🔥1
🇷🇺 Роботизация мойки городского транспорта

В Салехарде внедрили автоматизированную мойку для мытья городского транспорта

За 3 минуты система отечественного производства (производитель не назван) удаляет загрязнения кузова автобуса. До сих пор автобусы в Салехарде мыли вручную. Система фильтрации воды позволяет пользоваться ею повторно, что сокращает ее расход.

#транспорт
🔥2
🇺🇸 Складские роботы. Погрузка и разгрузка. Логистика

Кроме все более популярных складских роботов, число которых измеряется сотнями тысяч, есть также менее распространенный их подвид - погрузочно-разгрузочные роботы. Одним из лидеров является компания Boston Dynamics, чьи решения представляются вполне интересными для того, чтобы ожидать от них более-менее массового распространения.

Boston Dynamics представил опцию Multipick для роботов Stretch

Boston Dynamics научили роботов Stretch одновременной работе с несколькими коробками. Способность, призванная повысить производительность роботов, получила название Multipick.

Роботы Stretch смогут самостоятельно принимать решения о том, сколько коробок захватить за один “заход” при разгрузке трейлера, учитывая размеры, свойства и расположение грузов. В зависимости от позиционирования, робот утащит за один раз до 3 коробок.

BD инициировали разработку Stretch в 2018 году и представили роботов широкой публике в 2021 году. Заряда батарей хватает на 8 часов работы (в будущем покупатели смогут заказывать системы, способные работать до 16 часов без подзарядки). Платформы опираются на системы видения Pick, полученные Boston Dynamics в рамках сделки по приобретению компании Kinema Systems в апреле 2019 года.

Одна из ключевых “способностей” Stretch - умение робота взаимодействовать с широким ассортиментом различных коробок.

Также по теме:

🔹 Boston Dynamics
🔹 Погрузочно-разгрузочные работы и роботы

#логистика #разгрузка #BostonDynamics #Stretch
🇺🇸 Роботизация хирургии. Робото-ассистированные системы

Робото-ассистированную систему MARS задействовали в коммерческих лапороскопических операциях

Американская Levita Magnetics отчиталась о первом случае коммерческого использования ассистированной хирургической платформы MARS (развитие Levita Magnetics Surgical System) - в сентябре 2023 года комплекс задействовали для проведения минимально-инвазивных процедур в клинике Кливленда. Процедуры стартовали спустя месяц после получения разрешения от регулятора FDA.

MARS разработан для крупного рынка абдоминальной хирургии - система минимизирует число разрезов и обеспечивает врачам полный контроль во время лапароскопических процедур. Система поддерживает лапароскопические бариатрические операции, холецистэктомию, процедуры на предстательной железе и колоректальную хирургию.

Комплекс легко размещается в классических операционных и не требует существенных модификаций больниц.

Как и другие робото-ассистрированные системы для лапороскопических операций, MARS сулит ускоренное восстановление пациентов после вмешательств, минимизацию болевых ощущений и уменьшение шрамов.

Также по теме:

🔹 Участники рынка робот-ассистированных медицинских систем
👍2
🇷🇺 Встречи. Участники рынка. Мнения. Кейсы

Технологии роботизации в машиностроении

Встреча, посвященная заявленной теме, состоялась в рамках Rusweld 2023, ее организовывал НАУРР.

Видео встречи: youtube, 1:52 часа, есть таймкоды по выступлениям.

00:00:00 – Вводное слово модератора, обзор возможностей роботизации
Мудрова Ольга, исполнительный директор, НАУРР

00:20:33 – Модульный коллаборативный робототехнический комплекс для задач сварки
Алиса Сотникова, заместитель директора, «Степень Свободы»

00:37:30 – Защита рабочего пространства для процессов роботизированной сварки с применением оборудования производства ООО «ЕвроЛюкс Групп»
Алексей Муравьев, руководитель, «ЕвроЛюкс Групп-Москва»

00:52:47 – Выбор производителя сварочного робота из азиатского региона для малых и крупных проектов
Михаил Прокопьев, эксперт по роботизации, «СофПол»

01:14:40 – Центры компетенций, как фактор формирования спроса на роботизированные решения в машиностроении
Роман Тимофеев, заместитель директора, «Робовизард»

01:32:46 – Олег Панченко, директор центра промышленной робототехники «Kawasaki-Политех», заведующий лабораторией легких материалов и конструкций СПбПУ
Forwarded from robotscobots
🇪🇸 Коллаборативные роботы. Тренды. Интеграция с ИИ

ИИ, интегрированный с коботом, превращает его в еще более интересный и гибкий инструмент

Mecalux готовит складских роботов с ИИ от Siemens

Испанская компания Mecalux представила роботизированную систему комплектования заказов, основанную на применении алгоритмов с элементами ИИ и глубокого обучения SIMATIC Robot Pick от Siemens. ИИ обеспечивает полную автономность коботов и существенно повышает точность их действий.

Mecalux представила пару систем: высокопроизводительную автоматизированную стационарную сортировочную станцию и коботов, гарантирующих безопасность окружающих сотрудников. Сортировочная станция действует 24 часа 7 дней в неделю и обрабатывает до тысячи объектов в час. Коботы обеспечивают обработку широкой складской номенклатуры и подстраиваются под нужды заказчиков.

Одно из основных преимуществ систем Mecalux - отсутствие потребности в предварительной загрузке трехмерных изображений манипулируемых объектов.

Больше по теме:

🔹 Коллаборативные роботы
🔹 Производители складских роботов
👍2
Forwarded from robotscobots
🇨🇦 Строительство. Роботы + ИИ

Интересный проект - роботизация строительства на основе активного задействования ИИ и промышленных манипуляторов.

Роботизация строительства - Promise Robotics подключила к промышленным роботам облачный ИИ

Канадская компания Promise Robotics, специализирующаяся на разработке платформ для роботизации строительства и сборки, привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $15 млн - общий объем привлеченных средств достиг $25 млн. Продукт Promise Robotics превращает коммерчески-доступных промышленных роботов в готовые к развертыванию строительные производственные системы, поддерживаемые компанией на всех этапах производственного цикла.

Большинство строительных компаний не спешат вкладывать средства в дорогостоящие фабрики - PR рассчитывают заполнить эту нишу, обеспечив клиентов всем необходимым оборудованием и устранив существующие входные барьеры.

Представители PR предполагают, что внедрение их технологий обеспечит индустрии экономию порядка $130 млрд на каждый миллион новых домов.

Также по теме:

🔸 Новости по теме Строительство и роботы
🔸 Строительство и роботы
👍2
🇨🇭 Автоматизация строительства. Производство модулей

ABB и Porsche автоматизируют строительство

Швейцарская ABB Robotics и Porsche Consulting инициировали совместный проект по разработке инновационных методов для оптимизации современного жилищного производства. Речь идет о разработке автоматизированных фабрик, специализирующихся на производстве заготовок и модулей для возведения доступного жилья с минимальным ущербом для окружающей среды.

Партнеры рассчитывают минимизировать выработку отходов и исключить простои, связанные с проведением строительных работ под открытым небом. Перевод большинства процессов в цеха автоматизированных фабрик улучшат условия труда и обеспечат безопасность сотрудников.

В последние годы строительная индустрия отставала от иных рынков в вопросах автоматизации и развертывания роботов. Опросы, проведенные ABB среди представителей 1,9 тыс. крупных и малых строительных компаний в Европе, США и Китае, указывают на то, что лишь 55% бизнесов так или иначе используют роботов - для сравнения, в автопроме роботизация охватывает порядка 84% участников рынка, в производственном секторе речь идет о 79% компаний. 81% участников строительного рынка готовятся внедрить роботов и автоматизированные комплексы в следующем десятилетии.

Также по теме:

🔹Каталог роботов для строительства
🔹Новости по теме Строительство и роботы
🔹Строительство и роботы
👍1
🇰🇷 Промышленные роботы. Инциденты

Промышленный робот убил очередного человека

Сотрудник робототехнической компании проверял работу сенсоров промышленного робота в распределительном центре (Южный Кёнсан, Южная Корея), где происходит автоматизированная сортировка сельскохозяйственной продукции.

Промышленный манипулятор должен был поднимать коробки с перцем и перемещать их на поддоны. Робот еще не был введен в эксплуатацию, шла его настройка перед испытательным запуском. Сотрудник, которому было около 40 лет, проверял работу сенсоров, в протоколе работы которых отмечались сообщения об ошибках. В какой-то момент робот оказался включен, после чего манипулятор прижал мужчину к движущейся конвейерной ленте. От полученных травм сотрудник робототехнической компании скончался, несмотря на то, что его успели доставить в больницу.

Скорее всего, причиной инцидента стало несоблюдение требований техники безопасности при работе с промышленными манипуляторами. Человек не должен был находиться в радиусе действия манипулятора при его включении.

Это далеко не первый человек на нашей планете, в чьей гибели "замешаны" промышленные роботы. Смертельные травмы, причиной которых становился промышленный робот, случалось и в Индии, и в России. Винить в этом технику пока что не приходится, все смерти связаны исключительно с "человеческим фактором", а не со "злой волей" машин.

И все же впору задуматься о том, что системы безопасности современных роботов недостаточны для защиты людей, пусть даже оказывающихся в неподходящем для этого месте в неподходящий момент времени. По мере все более массовой роботизации производства растет и число несчастных случаев с людьми, включая эпизоды со смертельным исходом.

В мае 2023 года в Южной Корее получил серьезные увечья еще один человек. В Германии робот убил 22-летнего сотрудника на предприятии Volkswagen в 2015 году.

По меньшей мере 41 человек был убит промышленными роботами в США в период с 1992 по 2017 год, согласно результатам исследования, проведенного American Journal of Industrial Medicine.

Стационарные роботы "ответственны" за 83% инцидентов со смертельным исходом. Большинство травм люди получают во время проведения работ по обслуживанию роботов, а не во время их работы в производственном цикле.
❤2
🇺🇸 Автономный транспорт. Роботизированные такси

Беспилотники Cruise - не такие уж и автономные

Как сообщает 3dnews.ru, из раскрытой статистики обращений автопилотов роботакси к операторам выяснилось, что системы обращаются за помощью к человеку в среднем один раз на каждые 6.4-8 км пути.

Это приводит к тому, что один оператор обслуживает не более 15-20 автомобилей. Это приводит к немалым расходам компании на персонал. Хотя, казалось бы, речь о робомобилях.

Хороший это результат или так себе? Как посмотреть. Но в целом от автономной технологии многие ожидают большего.

В октябре 2023 года сбитую другим транспортным средством женщину отбросило под колеса одного из робомобилей Cruise. Машина предприняла экстренное торможение, что является хорошим результатом. Но затем, когда женщина оказалась под днищем, автомобиль возобновил движение и протащил ее еще около 6 метров.

Также по теме:

🔹 Роботакси
🇰🇷 Экзоскелеты. Медицинские. Для пожилых

Компания Samsung готовится к выпуску экзоскелета Bot Fit для пожилых и людей с ограниченной подвижностью

Ожидается его показ на CES 2024 в январе 2024 года, сообщает 4pda,to. Это компактное и легкое устройство, крепящееся к бедрам и пояснице, которое способно подталкивать ноги в направлении заданного человеком усилия. Цена и характеристики пока что неизвестны.

Также по теме:

🔹 Производители экзоскелетов
🔹 Новости по теме экзоскелеты
🇷🇺 Роботы-курьеры. Курьерская доставка роботами

Почта России отказалась от доставки посылок роботами Яндекса

Об этом узнали Ведомости. Пилотный проект существовал в Москве с осени 2021 года, несколько десятков роверов доставляли посылки из отделений в радиусе до 2 км. Третьей стороной в проекте выступал фонд «Сколково».

Почта платила за аренду и обслуживание 36 роверов более 12 млн рублей в год, т.е. аренда и обслуживание 1 робота обходилась в 27-50 тысяч рублей в месяц. Цена за доставку была установлена символическая - 1 рубль. К сожалению в статье нет данных о том, сколько доставок в день выполнял каждый робот, без этого трудно оценить целесообразность их применения. Скорее всего, проект был убыточным для Почты России. Кроме того, далеко не всем могло показаться удобным для получения посылки спускаться во двор.

Также по теме:
🔹 Яндекс.Ровер
🇺🇸 Складские роботы. Логистика

Titan займется транспортировкой тяжелых грузов в комплексах Amazon

Американский гигант Amazon представил мобильного робота Titan, способного перевозить грузы весом до 1,13 тонны (вдвое больше, чем “рабочая лошадка” - платформа Hercules). Система предназначена для безопасной и эффективной транспортировки продуктов в распределительных центрах компании.

Titan займутся транспортировкой паллет с едой для питомцев, садовым оборудованием и мелкой бытовой техникой. Платформа полностью совместима с иными роботами.

Amazon уже развернул свыше 750 тыс. роботов в складских комплексах по всему миру. По словам представителей компании, число инцидентов и доля связанных с ними временных потерь сократились, соответственно, на 15% и 18% по сравнению со складскими комплексами, которые не подверглись роботизации.

Также по теме:

🔹 Amazon
🔹 Складские роботы
🔹 Складские роботы - участники рынка
Forwarded from MedRobotics
🇨🇳 Робото-ассистированные системы

MedTech развернет медицинские комплексы Monarch в Китае

Подразделение Johnson & Johnson MedTech получило разрешение китайского регулятора на внедрение робото-ассистированной хирургической платформы Monarch - речь идет о первом подобном продукте J&J, одобренном к развертыванию в Китае.

Johnson & Johnson получила Monarch в процессе поглощения Auris в 2019 году - сумма сделки составила $3,4 млрд. Система предназначена для обеспечения бронхоскопической визуализации и работы с дыхательными путями взрослых пациентов. Речь идет как о диагностике, так и о минимально-инвазивных терапевтических процедурах. Как ожидается, система поможет, в том числе, в лечении рака легких.

Помимо Monarch, J&J развивают еще одного конкурента da Vinci - ассистированный хирургический комплекс Ottava, коммерциализация которого может стартовать в 2025 году в зависимости от скорости одобрения системы американскими регуляторами. Впрочем, несмотря на массу достоинств комплекса, Intuitive со своей линейкой da Vinci идет с колоссальным опережением, связанным с уже имеющимися разрешениями и колоссальным опытом коммерциализации систем.

#медицина #ассистированные #бронхоскоп
Forwarded from robotscobots
🇺🇸 🇩🇰 Коллаборативные роботы

Universal Robots удвоит выпуск коботов UR20

Компания Universal Robots, производство и разработка которых находится в Дании, наращивает темпы производства коботов UR20e.

По данным Markets and Markets, глобальный рынок коллаборативных роботов вырастет с $1,2 млрд в 2023 году до $6,8 млрд в 2029 году - среднегодовой прирост составит порядка 34,3%. Исследовательская компания отметила рост спроса на коботов в секторах электронной торговли и логистики. Серьезный вклад в развитие рынка вносит распространение “умных фабрик”.

Производственных мощностей UR хватит на покрытие спроса в четвертом квартале 2023 года. С момента своего основания в 2005 году компания реализовала свыше 75 тысяч различных коботов и сформировала экосистему из многочисленных партнеров, разрабатывающих вспомогательное железо и ПО.

Также по теме:

🔹 Universal Robots
🔹 Коллаборативные роботы
🇺🇸 Тренды. Интерфейсы

Исследователи из Брауновского университета облегчат коммуникации людей с роботами

Исследователи из Брауновского университета, США, разработали ПО Lang2LTL, способное “переводить” четкие вербальные инструкции в команды для роботов, выполнять которые можно без затрат тысяч часов на тренировки - как “физические”, так и виртуальные.

“Понимание” основывается на недавних прорывах в исследованиях больших языковых моделей (LLM). В частности, команда разработчиков представила метод, позволяющий дробить инструкции на серии простых команд. Подход исключает потребность в обучающих данных и позволяет роботам следовать простым словесным инструкциям и перемещаться в требуемые точки, используя только карту.

Кроме того, ПО Brown labs позволяет роботу формировать поведение на основе команд, сформулированных на естественном языке. Более того, системы “учатся” пониманию контекста и “осознанию” своих возможностей, что, в свою очередь, позволяет перекрыть провалы в логике или изменить порядок действий. Lang2LTL дробит комплексные инструкции на множество модулей, после чего определяет правильную последовательность исполнения команд.

В будущем, исследователи запустят симуляцию, основанную на OpenStretMaps, пользователи которой смогут отдавать команды виртуальному роботу - как ожидается, подход поможет с оптимизацией ПО.

Научить роботов пониманию команд на естественном языке (с помощью LLM) - перспективный путь. Постепенно с роботами, особенно с мобильными, будет контактировать все больше людей, и естественный язык - наиболее подходящий интерфейс для взаимодействия с ними.
Forwarded from robotscobots
🇺🇸 🇩🇰 Коллаборативные роботы

Universal Robots: коботы захватят автопром

Один из наиболее успешных разработчиков коллаборативных роботов, датская Universal Robots, уже развернула свыше 75 тыс. коботов по всему миру (в том числе, коботов пятого поколения UR20) и сформировала отношения с 1,1 тыс. экосистемными партнерами. Глобальный рынок коботов достигнет $1,6 млрд в 2023 году, а среднегодовой рост рынка составит 26,12% до 2026 года - такие данные приводит Research and Markets. Ключевые драйверы развития - массовое открытие “умных фабрик” и растущий спрос в азиатско-тихоокеанском регионе.

По словам представителей UR, коллаборативные роботы лучше всего подходят для решения проблем современного автопрома - они используют меньше пространства, работают рядом с людьми и не требуют дополнительных затрат на безопасность. Развертывание коботов проходит быстрее, чем внедрение промышленных роботов, и не требует серьезных модификаций инфраструктуры фабрики - в частности, UR развертывает системы в пределах четырех недель с момента размещения заказа.

Также по теме:

🔹 Universal Robots
🔹 Каталог коллаборативных роботов
🔹 Коллаборативные роботы