💬«Помощи мы никакой не получили» — ростовский фермер рассказал о том, как аграрии проходят через топливный кризис
Интервью председателя совета Ассоциации крестьянских хозяйств и сельхозкооперативов Ростовской области Андрея Жданова публикует портал BFM. Как рассказал фермер, рассчитывать крестьянам приходится лишь на собственные силы:
Также Жданов прокомментировал данные о росте отгрузок отечественной сельхозтехники — по его словам, аграрии не стали активнее обновлять парк:
В полной версии интервью — о ситуации с реализацией зерна и трудностях животноводов.
ПроТрактор в MAX
Интервью председателя совета Ассоциации крестьянских хозяйств и сельхозкооперативов Ростовской области Андрея Жданова публикует портал BFM. Как рассказал фермер, рассчитывать крестьянам приходится лишь на собственные силы:
— Помощи мы никакой не получили. Рассчитываем сейчас только на собственные силы. На момент уборки я заготовил 60 кубов, и один раз пришлось купить дизельное топливо по высокой цене. Но сегодня уже предложения поступают — цены более низкие.
Обращались в министерство сельского хозяйства, везде. Обращались в местную администрацию. Министерство собирало заявки на льготную солярку. Ее получили единицы, и уже в конце уборочной кампании.
Также Жданов прокомментировал данные о росте отгрузок отечественной сельхозтехники — по его словам, аграрии не стали активнее обновлять парк:
— Я думаю, что это вранье. Ничего не возросло, техника не покупается абсолютно. Ее не за что покупать и нет необходимости.
Об импортной сейчас вообще никто не разговаривает. Если импортная техника встала во время уборки, запчасть надо месяц ждать. Импортную технику вообще никто брать не будет сегодня, и никто ее не берет. Запчасти стоят сумасшедших денег: в три, в четыре, в пять раз подорожало все.
В полной версии интервью — о ситуации с реализацией зерна и трудностях животноводов.
ПроТрактор в MAX
👏3👍2❤1🔥1💯1
В Саратовской области откроют центр подготовки кадров «Кировец»
Образовательная площадка появится на базе Пугачевского техникума. Она будет ориентирована на подготовку механизаторов и инженерных кадров, которым предстоит работать с современной сельскохозяйственной техникой.
Площадки такого рода получают тракторы и обучающие симуляторы — это происходит при содействии профильного министерства, Санкт-Петербургского аграрного университета, а также дилерских компаний. Итоговая цель проекта — вооружить студентов практическими навыками работы с современной техникой, чтобы после выпуска они были востребованы на рынке труда.
ПроТрактор в MAX
Образовательная площадка появится на базе Пугачевского техникума. Она будет ориентирована на подготовку механизаторов и инженерных кадров, которым предстоит работать с современной сельскохозяйственной техникой.
Площадки такого рода получают тракторы и обучающие симуляторы — это происходит при содействии профильного министерства, Санкт-Петербургского аграрного университета, а также дилерских компаний. Итоговая цель проекта — вооружить студентов практическими навыками работы с современной техникой, чтобы после выпуска они были востребованы на рынке труда.
ПроТрактор в MAX
👍4❤2
❗️Беспилотный трактор «Донтех» могут превратить в универсальную платформу, рассказали в пресс-службе Донского государственного технического университета (ДГТУ):
Как сообщил Месхи, разработчики ставят перед собой задачу создать «народный трактор», доступный даже для небольшого хозяйства. Однако перед выбором дальнейшего сценария развития проекта будут произведены экономические расчеты:
Ранее сообщалось, что «Донтех» находится на продвинутой стадии проработки, а в его производстве будет использоваться компонентная база уже имеющихся машин Ростсельмаша. Подробнее читайте в нашем материале.
ПроТрактор в MAX
— Ректор Донского государственного технического университета Бесарион Месхи и генеральный директор компании Ростсельмаш Александр Виноградов <…> обсудили перспективы универсальной платформы, на основе которой можно создавать технику для сельского хозяйства, коммунальной сферы и промышленности.
Как сообщил Месхи, разработчики ставят перед собой задачу создать «народный трактор», доступный даже для небольшого хозяйства. Однако перед выбором дальнейшего сценария развития проекта будут произведены экономические расчеты:
— Необходимо понять, сможет ли универсальная машина конкурировать по стоимости приобретения и эксплуатации со специализированной техникой.
Ранее сообщалось, что «Донтех» находится на продвинутой стадии проработки, а в его производстве будет использоваться компонентная база уже имеющихся машин Ростсельмаша. Подробнее читайте в нашем материале.
ПроТрактор в MAX
❤1👍1
💬 Ситуация со снабжением топливом АПК постепенно стабилизируется, заявил вице-премьер Новак
Ранее ростовский фермер рассказал, что аграрии региона не получили никакой помощи в разгар дефицита топлива на рынке, а «льготную солярку» получили единицы.
Также на влияние топливного кризиса пожаловались дилеры: свыше 80% участников опроса ощутили на себе перебои с топливом, и почти у каждого второго это привело к переносу или задержке заявок.
ПроТрактор в MAX
— Минсельхоз доложил о снабжении топливом предприятий агропромышленного комплекса и динамике цен на нефтепродукты. Отмечено, что ситуация в этой сфере постепенно стабилизируется, уборочные работы продолжаются во всех регионах страны.
Ранее ростовский фермер рассказал, что аграрии региона не получили никакой помощи в разгар дефицита топлива на рынке, а «льготную солярку» получили единицы.
Также на влияние топливного кризиса пожаловались дилеры: свыше 80% участников опроса ощутили на себе перебои с топливом, и почти у каждого второго это привело к переносу или задержке заявок.
ПроТрактор в MAX
❤1👍1
⚡️В Москве задержали замглавы управления Минпромторга по беспилотникам Половченю и топ-менеджеров ГК «Эфко»
В Москве по подозрению в растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ) задержана Алла Половченя — заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга России.
По ходатайству следствия Мещанский районный суд отправил её под стражу на два месяца. В Минпромторге задержание подтвердили, заявив, что министерство оказывает содействие следственным действиям.
Одновременно с ней задержаны два топ-менеджера ГК «ЭФКО» — заместитель директора по развитию Екатерина Кустова и директор по развитию УК «ЭФКО» Владислав Романцев, они подозреваются в хищении путём мошенничества.
👉 По версии следствия, речь идёт о махинациях в сфере импортозамещения беспилотных летательных аппаратов: «ЭФКО», развивающая через проект «Транспорт будущего» направление БПЛА и аэротакси, предположительно закупала готовые китайские дроны и выдавала их за продукцию собственного производства — чтобы получать под это государственные субсидии и льготы по программам импортозамещения. Масштаб хищений источники оценивают в миллиарды рублей.
✍️ «Эфко» — российская компания, управляющая несколькими предприятиями масложировой промышленности, крупнейший российский производитель спецжиров и маргарина. Однако последние годы ЭФКО заметно диверсифицировалась за пределы пищепрома — в том числе в направление беспилотных систем и аэротакси через проект «Транспорт будущего».
В мае был арестован экс-глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко, который руководил компанией с мая 2022 по март 2026 года. Именно он показывал самарский завод Владимиру Путину в 2025 году.
ПроТрактор в MAX
В Москве по подозрению в растрате в особо крупном размере (ч. 4 ст. 160 УК РФ) задержана Алла Половченя — заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга России.
По ходатайству следствия Мещанский районный суд отправил её под стражу на два месяца. В Минпромторге задержание подтвердили, заявив, что министерство оказывает содействие следственным действиям.
Одновременно с ней задержаны два топ-менеджера ГК «ЭФКО» — заместитель директора по развитию Екатерина Кустова и директор по развитию УК «ЭФКО» Владислав Романцев, они подозреваются в хищении путём мошенничества.
👉 По версии следствия, речь идёт о махинациях в сфере импортозамещения беспилотных летательных аппаратов: «ЭФКО», развивающая через проект «Транспорт будущего» направление БПЛА и аэротакси, предположительно закупала готовые китайские дроны и выдавала их за продукцию собственного производства — чтобы получать под это государственные субсидии и льготы по программам импортозамещения. Масштаб хищений источники оценивают в миллиарды рублей.
✍️ «Эфко» — российская компания, управляющая несколькими предприятиями масложировой промышленности, крупнейший российский производитель спецжиров и маргарина. Однако последние годы ЭФКО заметно диверсифицировалась за пределы пищепрома — в том числе в направление беспилотных систем и аэротакси через проект «Транспорт будущего».
В мае был арестован экс-глава «Транспорта будущего» Юрий Козаренко, который руководил компанией с мая 2022 по март 2026 года. Именно он показывал самарский завод Владимиру Путину в 2025 году.
ПроТрактор в MAX
😱6❤2👍1
❗️В Минпромторге перечислили перспективные проекты в российском сельхозмашиностроении
Слайд из презентации замначальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Ильи Орсика на на отраслевой конференции Ассоциации «Росспецмаш» публикует Agroreport.
▪️семейство модульных самоходных машин для применения в АПК с гибридной силовой установкой — после топливного кризиса одна из самых тиражируемых тем, активно продвигаемая Минсельхозом;
▪️выпуск в серию сельскохозяйственного гусеничного трактора 8-го тягового класса (ООО «ДСТ Урал», г. Челябинск) — очевидно, речь идет о линейке гусеничных тракторов FT, которую завод показывал ещё на Всероссийском дне поля 2023 года. Судя по формулировке в презентации, речь теперь идет о переходе от опытного образца к серийному производству;
▪️селекционный початкоуборочный комбайн;
▪️рисоуборочный гусеничный комбайн — Ростсельмаш в последние годы уже вел разработку собственного полугусеничного сменного хода для роторных комбайнов, что может быть смежным направлением с этим пунктом, хотя прямой связи слайд не устанавливает;
▪️семейство гусеничных сельскохозяйственных тракторов 4-го и 6-го тягового класса;
▪️самоходные картофелеуборочные и свеклоуборочные комбайны;
▪️освоение и разработка новых технологий для зерноуборочной техники;
▪️сеялки, оснащенные системой интеллектуального высева.
ПроТрактор в MAX
Слайд из презентации замначальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России Ильи Орсика на на отраслевой конференции Ассоциации «Росспецмаш» публикует Agroreport.
▪️семейство модульных самоходных машин для применения в АПК с гибридной силовой установкой — после топливного кризиса одна из самых тиражируемых тем, активно продвигаемая Минсельхозом;
▪️выпуск в серию сельскохозяйственного гусеничного трактора 8-го тягового класса (ООО «ДСТ Урал», г. Челябинск) — очевидно, речь идет о линейке гусеничных тракторов FT, которую завод показывал ещё на Всероссийском дне поля 2023 года. Судя по формулировке в презентации, речь теперь идет о переходе от опытного образца к серийному производству;
▪️селекционный початкоуборочный комбайн;
▪️рисоуборочный гусеничный комбайн — Ростсельмаш в последние годы уже вел разработку собственного полугусеничного сменного хода для роторных комбайнов, что может быть смежным направлением с этим пунктом, хотя прямой связи слайд не устанавливает;
▪️семейство гусеничных сельскохозяйственных тракторов 4-го и 6-го тягового класса;
▪️самоходные картофелеуборочные и свеклоуборочные комбайны;
▪️освоение и разработка новых технологий для зерноуборочной техники;
▪️сеялки, оснащенные системой интеллектуального высева.
ПроТрактор в MAX
👍3🤯3❤1🤩1
Forwarded from Агрономика
Почти 30% сельхозпредприятий в России оказались убыточными.
⚫️ Финансовые показатели агросектора заметно ухудшились. По данным Росстата, за первые пять месяцев 2026 года прибыль предприятий растениеводства и животноводства снизилась на 17,4%, до 266,5 млрд руб. Одновременно их совокупный убыток вырос почти в 1,7 раза – до 77,7 млрд руб.
В результате сальдированная прибыль отрасли сократилась на 31,5%, до 188,8 млрд руб.
Особенно настораживает рост доли убыточных организаций. В сельском хозяйстве, включая охоту и сопутствующие услуги, она достигла 28,5% против 20,5% годом ранее. Почти каждое третье предприятие оказалось в минусе.
⚫️ Производственные показатели тоже не радуют, особенно в мясном сегменте. В первом полугодии производство скота и птицы на убой в живом весе уменьшилось на 0,5%, до 7,8 млн тонн. В июне спад усилился: выпуск снизился на 1,3% в годовом выражении и на 3,7% по сравнению с маем.
Наиболее заметное сокращение произошло в птицеводстве. Производство птицы в июне упало на 5,8% год к году, до 526,8 тыс. тонн.
При этом производство КРС на убой выросло на 4,1%, до 91,1 тыс. тонн, свиней – на 3%, до 491,7 тыс. тонн.
При этом поголовье КРС к концу июня сократилось на 0,9% год к году, в том числе коров – на 1,7%. Поголовье свиней уменьшилось на 0,4%, птицы – на 1,6%.
⚫️ Противоположная динамика наблюдается в пищевой промышленности.
За январь–май прибыль производителей продуктов питания выросла на 16,3%, до 404,2 млрд руб. Совокупный убыток снизился на 29,4%, до 51,1 млрд руб. В результате сальдированная прибыль отрасли увеличилась на 28,3%, до 353,1 млрд руб.
▶️ Успехи переработчиков, безусловно, важны. Но растущий разрыв между ними и сельхозпроизводителями не может не вызывать вопросов об устойчивости всей продовольственной цепочки.
™️ Агрономика в Telegram | в MAX
В результате сальдированная прибыль отрасли сократилась на 31,5%, до 188,8 млрд руб.
Особенно настораживает рост доли убыточных организаций. В сельском хозяйстве, включая охоту и сопутствующие услуги, она достигла 28,5% против 20,5% годом ранее. Почти каждое третье предприятие оказалось в минусе.
Наиболее заметное сокращение произошло в птицеводстве. Производство птицы в июне упало на 5,8% год к году, до 526,8 тыс. тонн.
При этом производство КРС на убой выросло на 4,1%, до 91,1 тыс. тонн, свиней – на 3%, до 491,7 тыс. тонн.
При этом поголовье КРС к концу июня сократилось на 0,9% год к году, в том числе коров – на 1,7%. Поголовье свиней уменьшилось на 0,4%, птицы – на 1,6%.
За январь–май прибыль производителей продуктов питания выросла на 16,3%, до 404,2 млрд руб. Совокупный убыток снизился на 29,4%, до 51,1 млрд руб. В результате сальдированная прибыль отрасли увеличилась на 28,3%, до 353,1 млрд руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Автономный снегоуборщик протестировали на Крайнем Севере
Инженеры Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого провели успешные испытания полностью автономного снегоуборщика «Объект 314» при температуре -40°C.
Комплекс рассчитан на эксплуатацию при температуре до −40 °C. Максимальная мощность привода составляет 22 кВт, крейсерская скорость — около 5 км/ч, расчётная продолжительность работы — до 8 часов. Для навигации и безопасности применяются круговой LiDAR, инерциальные датчики, спутниковое позиционирование и IP-камеры.
#фотодня
Инженеры Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого провели успешные испытания полностью автономного снегоуборщика «Объект 314» при температуре -40°C.
Комплекс рассчитан на эксплуатацию при температуре до −40 °C. Максимальная мощность привода составляет 22 кВт, крейсерская скорость — около 5 км/ч, расчётная продолжительность работы — до 8 часов. Для навигации и безопасности применяются круговой LiDAR, инерциальные датчики, спутниковое позиционирование и IP-камеры.
#фотодня
❤3👍1
💬Аргентина может стать поставщиком запчастей для импортной сельхозтехники, заявил посол страны Энрике Игнасио Феррер Виейра в интервью «Парламентской газете»
По словам дипломата, российские компании пытаются использовать для западной сельхозтехники китайские запчасти, однако они не всегда подходят для необходимого оборудования:
👉Неясно, о сельхозтехнике каких аргентинских производителей говорит посол, но на рынке в России эпизодически появлялось оборудование марки Metalfor и PLA S.A.
ПроТрактор в MAX
— Группа аргентинских производителей уже поставляла в Россию сельскохозяйственную технику. Сейчас российские компании также ищут запчасти для техники, которую они в свое время импортировали из Соединенных Штатов или из Европы, в частности для оборудования марки John Deere и другого.
По словам дипломата, российские компании пытаются использовать для западной сельхозтехники китайские запчасти, однако они не всегда подходят для необходимого оборудования:
— В этой связи аграрии изучают возможности сотрудничества с Аргентиной, и здесь открываются новые перспективы для взаимодействия.
👉Неясно, о сельхозтехнике каких аргентинских производителей говорит посол, но на рынке в России эпизодически появлялось оборудование марки Metalfor и PLA S.A.
ПроТрактор в MAX
👍2🤔1
❗️Кабмин утвердил временный порядок для обеспечения сельхозпроизводителей топливом
Об этом 30 июля проинформировала пресс-служба правительства:
— говорится в сообщении.
Документ рассчитан на период до 1 ноября и предполагает подписание многосторонних договоренностей между профильными министерствами (энергетики и сельского хозяйства), региональными властями и нефтяными компаниями. Эти соглашения станут механизмом, регулирующим отгрузку бензина и дизельного топлива предприятиям агросектора.
В правительстве отметили, что подобная система позволит хозяйствам АПК получать топливо на регулярной основе и в нужных объемах.
Помимо этого, кабмин принял решение приостановить до конца 2025 года действие особого механизма ценообразования, применяемого при государственных закупках моторного топлива.
ПроТрактор в MAX
Об этом 30 июля проинформировала пресс-служба правительства:
«Утвержден временный порядок, который будет действовать до 1 ноября при заключении соглашений между Минэнерго, Минсельхозом, региональными органами власти и нефтяными компаниями о поставках автомобильного бензина и дизеля для нужд сельхозпроизводителей»
— говорится в сообщении.
Документ рассчитан на период до 1 ноября и предполагает подписание многосторонних договоренностей между профильными министерствами (энергетики и сельского хозяйства), региональными властями и нефтяными компаниями. Эти соглашения станут механизмом, регулирующим отгрузку бензина и дизельного топлива предприятиям агросектора.
В правительстве отметили, что подобная система позволит хозяйствам АПК получать топливо на регулярной основе и в нужных объемах.
Помимо этого, кабмин принял решение приостановить до конца 2025 года действие особого механизма ценообразования, применяемого при государственных закупках моторного топлива.
ПроТрактор в MAX
👍3❤2
❗️Спрос на сельхозтехнику на Кубани упал на 20% — «ТендерПро»
По итогам семи месяцев 2026 года число тендерных процедур на закупку сельхозтехники сократилось на 20,3% в годовом выражении — 51 против 64 годом ранее, сообщает «Эксперт Юг» со ссылкой на данные электронной торговой площадки «ТендерПро».
При этом в целом по стране этот показатель просел на 22,1%. Также по России за первые четыре месяца текущего года число закупок ремонтных услуг для сельхозтехники подскочило на 22,7%, а спрос на запчасти и комплектующие вырос на 18,4%.
Участники отраслевого рынка объясняют спад комбинацией факторов: дорогое заемное финансирование, урезание государственных субсидий и падение маржинальности аграрного бизнеса. Кроме того, в трех ключевых регионах юга — Краснодарском крае, Ростовской области и Ставрополье — стоимость сельхозмашин за год выросла в среднем на 15%, отмечают в «ТендерПро».
ПроТрактор в MAX
По итогам семи месяцев 2026 года число тендерных процедур на закупку сельхозтехники сократилось на 20,3% в годовом выражении — 51 против 64 годом ранее, сообщает «Эксперт Юг» со ссылкой на данные электронной торговой площадки «ТендерПро».
При этом в целом по стране этот показатель просел на 22,1%. Также по России за первые четыре месяца текущего года число закупок ремонтных услуг для сельхозтехники подскочило на 22,7%, а спрос на запчасти и комплектующие вырос на 18,4%.
Участники отраслевого рынка объясняют спад комбинацией факторов: дорогое заемное финансирование, урезание государственных субсидий и падение маржинальности аграрного бизнеса. Кроме того, в трех ключевых регионах юга — Краснодарском крае, Ростовской области и Ставрополье — стоимость сельхозмашин за год выросла в среднем на 15%, отмечают в «ТендерПро».
ПроТрактор в MAX
❤2👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❤9💯3🆒2👍1
❗️Запрет на экспорт дизтоплива продлен до конца января 2027 года
Временные ограничения продлило правительство России — теперь запрет на вывоззапрет на вывоз бензина и дизельного топлива будет действовать до 31 января 2027 года.
При этом непосредственные производители смогут экспортировать дизельное и судовое топливо с 1 сентября.
Отдельным постановлением кабмин утвердил временный механизм обеспечения аграриев топливом: документ рассчитан на период до 1 ноября и предполагает подписание многосторонних договоренностей между профильными министерствами (энергетики и сельского хозяйства), региональными властями и нефтяными компаниями.
ПроТрактор в MAX
Временные ограничения продлило правительство России — теперь запрет на вывоззапрет на вывоз бензина и дизельного топлива будет действовать до 31 января 2027 года.
При этом непосредственные производители смогут экспортировать дизельное и судовое топливо с 1 сентября.
Отдельным постановлением кабмин утвердил временный механизм обеспечения аграриев топливом: документ рассчитан на период до 1 ноября и предполагает подписание многосторонних договоренностей между профильными министерствами (энергетики и сельского хозяйства), региональными властями и нефтяными компаниями.
ПроТрактор в MAX
❤1👍1
📉Прибыль головной компании Ростсельмаша снизилась на четверть в первом полугодии 2026 г.
Чистая прибыль ПАО «Ростсельмаш» в первом полугодии 2026 года составила 46,6 млн руб — это на 26,4% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает РБК Ростов со ссылкой на бухгалтерскую отчетность.
Выручка в годовом отношении снизилась на 1,3% и составила 34,05 млн рублей. При этом себестоимость продаж снизилась до 11,3 млн руб. против 13,97 млн руб. в первом полугодии 2025 года, в результате снижение составило 19,1%.
👉 ПАО «Ростсельмаш» — головная компания группы, управляющая активами и инвестициями Ростсельмаша. ПАО «Ростсельмаш» выступает холдинговой компанией, которая владеет и управляет КЗ «Ростсельмаш», а также другими предприятиями группы.
❗️Именно КЗ «Ростсельмаш» является главным юрлицом РСМ.
ПроТрактор в MAX
Чистая прибыль ПАО «Ростсельмаш» в первом полугодии 2026 года составила 46,6 млн руб — это на 26,4% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, сообщает РБК Ростов со ссылкой на бухгалтерскую отчетность.
Выручка в годовом отношении снизилась на 1,3% и составила 34,05 млн рублей. При этом себестоимость продаж снизилась до 11,3 млн руб. против 13,97 млн руб. в первом полугодии 2025 года, в результате снижение составило 19,1%.
👉 ПАО «Ростсельмаш» — головная компания группы, управляющая активами и инвестициями Ростсельмаша. ПАО «Ростсельмаш» выступает холдинговой компанией, которая владеет и управляет КЗ «Ростсельмаш», а также другими предприятиями группы.
❗️Именно КЗ «Ростсельмаш» является главным юрлицом РСМ.
ПроТрактор в MAX
❤3👍3
✍️Новая статья на Дзен
На выходных отрасль обсуждала громкое задержание топ-менеджеров «Эфко» и чиновницы Минпромторга по делу «Транспорта будущего».
Что это — ошибка управленцев или сознательная растрата? Возможен ли передел «Эфко» и какой будет вторая жизнь «Транспорта будущего»? Разбираемся в нашем Дзен-канале.
На выходных отрасль обсуждала громкое задержание топ-менеджеров «Эфко» и чиновницы Минпромторга по делу «Транспорта будущего».
Что это — ошибка управленцев или сознательная растрата? Возможен ли передел «Эфко» и какой будет вторая жизнь «Транспорта будущего»? Разбираемся в нашем Дзен-канале.
❤3👍1
💬 Заключительная статья из цикла публикаций председателя правления АСХОД Александра Алтынова на портале Agriexpert затрагивает непосредственно ситуацию на рынке сельхозтехники: производство, продажу и дилерский сервис.
▪️Среди заводов-производителей нет предпосылок для технологического прорыва: планы выпуска новинок регулярно сдвигаются, а господдержка инноваций так и не оформилась в реальный инструмент. При этом китайская экспансия, по мнению автора, заметно снизила обороты — «китайская угроза» как-то заметно пропала с медиа-радаров», хайп вокруг восточных брендов спал, а маржа дилеров по ним сократилась.
▪️В части сервиса фиксируется деградация: клиенты все чаще ремонтируются сами и переходят на дешевые дженерики, а качественный полевой сервис становится финансово нежизнеспособным при текущей готовности аграриев платить:
▪️Клиентоцентричность в этих условиях отходит на второй план:
▪️Прогноз Алтынова на 2026 год — падение рынка сельхозтехники ещё на 10–15% с последующей стагнацией и отложенным до 2028 года ростом, при постепенном давлении растущих издержек на итоговую стоимость машин.
Читайте другие материалы Александра Алтынова: о природе кризиса и парадоксах госрегулирования экономики, а также об «оцепенении» управленцев в отрасли.
ПроТрактор в MAX
▪️Среди заводов-производителей нет предпосылок для технологического прорыва: планы выпуска новинок регулярно сдвигаются, а господдержка инноваций так и не оформилась в реальный инструмент. При этом китайская экспансия, по мнению автора, заметно снизила обороты — «китайская угроза» как-то заметно пропала с медиа-радаров», хайп вокруг восточных брендов спал, а маржа дилеров по ним сократилась.
▪️В части сервиса фиксируется деградация: клиенты все чаще ремонтируются сами и переходят на дешевые дженерики, а качественный полевой сервис становится финансово нежизнеспособным при текущей готовности аграриев платить:
«Возникает диссонанс: «неплохо бы получать постпродажку «как у Джон Дира», но не могу за нее адекватно платить», а дилер все реже может себе позволить такой предоставить – инженеры подорожали, их стало некому учить, дорожают сервисные машины, их содержание, топливо. Своего рода самозакручивающаяся спираль деградации».
▪️Клиентоцентричность в этих условиях отходит на второй план:
«Не вижу пока динамики ни у дилеров, ни у китайцев, ни у отечественных заводов в массе своей. Работа в основном обращена внутрь: к борьбе с проблемами на внешнем контуре и самими собой, с собственной неупорядоченностью и косностью. Производственное мышление не дает пути коммерции и маркетингу».
▪️Проблемы начинают затрагивать крупных дилеров — в ближайшем будущем возможно перераспределение выручки от крупных игроков в пользу мелких; это тоже симптом кризиса:
«Это скорее печальное ожидание для рынка. Системность будет уступать чистому предпринимательству, а стратегический менеджмент - микроменеджменту. Отчасти это лежит в самой природе возникновения дилерского бизнеса. Практически все компании возникли из предпринимательского импульса и в довольно хорошее для рынка время, и далеко не все выросли в гибкие системно управляемые компании».
▪️Прогноз Алтынова на 2026 год — падение рынка сельхозтехники ещё на 10–15% с последующей стагнацией и отложенным до 2028 года ростом, при постепенном давлении растущих издержек на итоговую стоимость машин.
Читайте другие материалы Александра Алтынова: о природе кризиса и парадоксах госрегулирования экономики, а также об «оцепенении» управленцев в отрасли.
ПроТрактор в MAX
👍7🔥4❤2🤔2🤯1👨💻1
❗️Поставка китайских агродронов на 8 млрд рублей стала основанием для обвинения по делу «Эфко»
О деталях производства сообщает издание «Площадь» — по информации журналистов, на данный момент под арестом находятся основатель компании Валерий Кустов, генеральный директор Евгений Ляшенко, директор по стратегическому развитию Владислав Романцев и заместитель директора по развитию Екатерина Кустова.
Им вменяют особо крупное мошенничество (ч. 4 ст. 159 УК РФ), а Кустову и Ляшенко дополнительно – и растрата (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Предварительно ущерб составляет около 8,6 млрд рублей.
Поводом для внимания правоохранителей стал контракт между подконтрольной топ-менеджерам «Эфко» компанией «Транспорт будущего» и Минобороны на сумму порядка 8 млрд рублей на поставку тяжелых БПЛА БАС С-80 в количестве 1000 штук – около 8 млн за единицу. Это агродрон, переоборудованный под военные нужды, и проходивший по документам как отечественная разработка; при этом по версии следствия, изделие закупалось в Китае по цене около 1,5 млн рублей за единицу.
👉 Ранее в Дзен-канале «ПроТрактор» мы разбирались, возможен ли передел «Эфко» и какой будет вторая жизнь «Транспорта будущего».
ПроТрактор в MAX
О деталях производства сообщает издание «Площадь» — по информации журналистов, на данный момент под арестом находятся основатель компании Валерий Кустов, генеральный директор Евгений Ляшенко, директор по стратегическому развитию Владислав Романцев и заместитель директора по развитию Екатерина Кустова.
Им вменяют особо крупное мошенничество (ч. 4 ст. 159 УК РФ), а Кустову и Ляшенко дополнительно – и растрата (ч. 4 ст. 160 УК РФ). Предварительно ущерб составляет около 8,6 млрд рублей.
Поводом для внимания правоохранителей стал контракт между подконтрольной топ-менеджерам «Эфко» компанией «Транспорт будущего» и Минобороны на сумму порядка 8 млрд рублей на поставку тяжелых БПЛА БАС С-80 в количестве 1000 штук – около 8 млн за единицу. Это агродрон, переоборудованный под военные нужды, и проходивший по документам как отечественная разработка; при этом по версии следствия, изделие закупалось в Китае по цене около 1,5 млн рублей за единицу.
👉 Ранее в Дзен-канале «ПроТрактор» мы разбирались, возможен ли передел «Эфко» и какой будет вторая жизнь «Транспорта будущего».
ПроТрактор в MAX
❤2👍1
❗️Крупнейший картельный сговор с участием AGCO раскрыли в Польше — фермеров обманывали 11 лет
Сообщение опубликовал польский антимонопольный регулятор UOKiK, ответственный за расследование дела — он же наложил штрафы почти на 136 млн злотых на участников сговора, продолжавшегося с 2012 по 2023 год.
👉Как выглядел механизм: AGCO выступала оптовым дистрибьютором тракторов и комбайнов Valtra, Fendt и Massey Ferguson в Польше. Дилеры Fendt и Valtra — компании Agrotechnik, Agronom, Agravis Technik Polska и Agrolmet, а продавцами Massey Ferguson были Agro-Marek, Lukpol Agro, Agrimar и Euromasz. Изначально сговор касался только Valtra, а с 2018 года распространился на Fendt и Massey Ferguson; для Valtra и Fendt в сговор входила еще и продажа запчастей.
Компании поделили страну на территории, и если фермер звонил дилеру не из «своего» региона, тот либо связывался с конкурентом и согласовывал завышенную цену специально для этого клиента, либо вовсе отказывался делать предложение.
AGCO координировала процесс: сначала письменно предупреждала дилеров, нарушавших договорённость, а затем стала регулировать раздел рынка через скидочную политику, лишая скидок тех, кто продавал технику «чужим» клиентам. При обысках нашли переписку, где сотрудник AGCO прямо напоминал дилерам о необходимости не конкурировать между собой за пределами закреплённых территорий.
💰Крупнейший штраф — у AGCO (82,7 млн злотых), далее Agrolmet (16,8 млн), Agravis Technik Polska (12,3 млн), Agrotechnik (10,4 млн).
Это уже третье подобное решение UOKiK в Польше: в декабре 2025 года ведомство уже штрафовало дилеров техники Claas, New Holland, Case и Steyr.
ПроТрактор в MAX
Сообщение опубликовал польский антимонопольный регулятор UOKiK, ответственный за расследование дела — он же наложил штрафы почти на 136 млн злотых на участников сговора, продолжавшегося с 2012 по 2023 год.
👉Как выглядел механизм: AGCO выступала оптовым дистрибьютором тракторов и комбайнов Valtra, Fendt и Massey Ferguson в Польше. Дилеры Fendt и Valtra — компании Agrotechnik, Agronom, Agravis Technik Polska и Agrolmet, а продавцами Massey Ferguson были Agro-Marek, Lukpol Agro, Agrimar и Euromasz. Изначально сговор касался только Valtra, а с 2018 года распространился на Fendt и Massey Ferguson; для Valtra и Fendt в сговор входила еще и продажа запчастей.
Компании поделили страну на территории, и если фермер звонил дилеру не из «своего» региона, тот либо связывался с конкурентом и согласовывал завышенную цену специально для этого клиента, либо вовсе отказывался делать предложение.
AGCO координировала процесс: сначала письменно предупреждала дилеров, нарушавших договорённость, а затем стала регулировать раздел рынка через скидочную политику, лишая скидок тех, кто продавал технику «чужим» клиентам. При обысках нашли переписку, где сотрудник AGCO прямо напоминал дилерам о необходимости не конкурировать между собой за пределами закреплённых территорий.
💰Крупнейший штраф — у AGCO (82,7 млн злотых), далее Agrolmet (16,8 млн), Agravis Technik Polska (12,3 млн), Agrotechnik (10,4 млн).
Это уже третье подобное решение UOKiK в Польше: в декабре 2025 года ведомство уже штрафовало дилеров техники Claas, New Holland, Case и Steyr.
ПроТрактор в MAX
🔥3❤2🤯1