❗️Казахстан увеличил выпуск сельхозтехники на 22% в 2025 году благодаря локализации

Механизация АПК Казахстана развивается ускоренными темпами, передает inbusiness.kz со ссылкой на журнал The World Financial Review.

Журналисты отмечают, что производство сельхозтехники становится частью масштабной аграрной стратегии Казахстана: одним из приоритетов становится обновление машинно-тракторного парка и развитие производства сельхозтехники непосредственно в Казахстане.

По данным The World Financial Review, основной акцент сделан на локализации продукции мировых производителей: к примеру, одним из самых заметных этапов стал запуск производства John Deere в апреле 2025 года.

Сегодня в Казахстане действуют 10 заводов, выпускающих сельскохозяйственную технику, а за 2025 год производство машин и оборудования для АПК увеличилось на 22%. В текущем году предприятия планируют выпустить почти 10 тысяч единиц техники.

ПроТрактор в MAX

Шел 50-й год кризиса на рынке спецтехники.

Последние старики, еще помнившие настоящую технику, рассказывали молодежи, как выглядели машины прежней высокоразвитой цивилизации.

Те внимательно слушали и восстанавливали утраченную технологию.

Как поняли.

ПроТрактор в MAX

⚡️Koblik Group продолжит развитие экс-завода John Deere в Оренбурге, продавать площадку не собираются

Об этом сообщает «Агроэксперт» со ссылкой на представителей группы компаний:

«Мы придерживаемся этой же стратегии и никаких изменений нет. Объявление о продаже неактуально».

Напомним, Koblik Group уже заявляли о планах по сохранению комплекса John Deere: на площадке планируется организовать производство сельхозтехники в начале следующего года.

Однако позднее объявление о продаже завода вновь появилось на популярном портале объявлений, сейчас оно удалено.

ПроТрактор в MAX

❗️ФГИС УСМТ внесли в «белый список»

Основные ГИС МИнсельхоза, включая ФГИС УСМТ, внесли в «белый список» сайтов, работающих даже при ограничениях мобильного интернета и связи.

Согласно заявлению Минсельхоза, в перечень вошли восемь систем:

▪️ ФГИС УСМТ
▪️ ЕЦП АПК
▪️ АИС «Субсидии АПК»
▪️ ФГИС «Зерно»
▪️ ИАС НТОР-СХ
▪️ ФГИС «Семеноводство»
▪️ ФГИАС ПР
▪️ ЕФГИС ЗСН

В настоящее время в «белом списке» находятся порядка 500 российских сервисов и сайтов.

ПроТрактор в MAX

Как ни крути, но машина становится БУшной не при выезде из дилерского центра

ПроТрактор в MAX

❗️Доля отгрузок российских производителей на рынке РФ перевалила за 50% — Росспецмаш

В 2026 году русские производители сельхозтехники увеличили внутренние поставки на 50%, достигнув 53% рынка, сообщает «Регнум» со ссылкой на данные Ассоциации «Росспецмаш».

▪️Поставки зерноуборочных комбайнов российским аграриям выросли почти вдвое — на 85,7%, составив 1 564 машины, а отгрузки кормоуборочных комбайнов увеличились на 13%, до 113 единиц.

▪️Число тракторов, поставленных на внутренний рынок, выросло на 2,3% и достигло 1 406 штук, тогда как объем реализации жаток внутри страны прибавил 10%, составив 1 021 единицу.

▪️Одновременно статистика зафиксировала заметный рост производства отдельных видов техники: выпуск жаток подскочил на 66,8%, до 1,6 тыс. единиц, опрыскивателей — на 11,7%, до 666 машин, сеялок — на 3,6%, до 2 161 единицы.

▪️Экспортные поставки продукции российского сельхозмашиностроения за отчетный период увеличились на 4% и достигли 10,3 млрд рублей.

ПроТрактор в MAX

💬 «Самая глубокая яма за 26 лет» — гендиректор Ростсельмаша Александр Виноградов рассказал о текущей ситуации на предприятии в интервью «Моноклю»

Собрали главное:

▪️Мощности всех площадок Ростсельмаша загружены только на треть своих возможностей.

▪️Крупнейший убыток в 2025 году связан с сокращением товарного выпуска:

— С 2021 года отечественный рынок комбайнов уменьшился с 7000 до 2400 по итогам 2025-го. До 2022 года география продаж включала почти 40 стран, в 2025-м сузилась до 20. Поскольку рынок схлопнулся в три раза, а на склад мы не можем работать, нам пришлось сократить свой товарный выпуск. За три года компания попала в яму, которой я за все свои 26 лет работы на этом рынке не помню. Волнообразность, конечно, присутствовала, но такое затяжное падение первый раз.

▪️В этом году прирост экономических показателей РСМ к прошлому году составил около 20%

❗️Разработка линейки дорожно-строительной техники продолжается; три года ушли на импортозамещение компонентов, но сейчас пять машин разработаны и проходят испытания. Это телескопические погрузчики, фронтальный погрузчик, экскаваторы-погрузчики двух типов.

▪️Серийный выпуск ДСТ планируется запустить на новой площадке в Таганроге, построенной на месте цехов ТагАЗа.

▪️Для реализации ДСТ «Ростсельмаш» планирует выстраивать отдельную дилерскую сеть:

— Чтобы окупить производство, развивать его, нам нужно продавать по 1000 единиц каждого погрузчика. И это будет соответствовать 20–25 процентам рынка.

▪️Собственная АКПП типа PowerShift была разработана совместно с Бауманкой и будет устанавливаться на самый мощный трактор 3580. Также автоматическая коробка появится и на других моделях, на сегодняшний день оснащенных лишь «механикой».

❗️В планах РСМ — развитие универсальной платформы комбайнов:

— Это унифицированная линейка машин, закрывающих все сегменты мощностей, которая придет на смену текущей линейке. Испытания проходит H820 — это гибридный зерноуборочный комбайн, самый мощный в линейке. И этот комбайн является основой унифицированной платформы. <…> В перспективе пяти-семи лет заменим комбайны полностью.

ПроТрактор в MAX

💰Аграрии Башкирии закупили сельхозтехнику на 9,4 млрд руб.

За первые семь месяцев 2026 года сельхозтоваропроизводители Башкирии приобрели свыше 1,4 тысячи единиц различной техники общей стоимостью в 9,4 млрд руб. Об этом сообщил вице-премьер — министр сельского хозяйства РБ Ильшат Фазрахманов.

По его данным, этот показатель превышает аналогичный прошлогодний период на 1,7 млрд руб. На уборке на сегодняшний день задействовано порядка 4 тыс. зерноуборочных комбайнов, в том числе в составе машинно-технологической компании — 80 новых комбайнов.

ПроТрактор в MAX

❗️Годовой объем субсидирования программы 1432 оказался выбран к июню, заявили на Ростсельмаше

О проблемах субсидирования льготной сельхозтехники зашла речь на круглом столе с участием гендиректора Ростссельмаша Александра Виноградова и председателя Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева:

«Фактически доступный ресурс программы [1432] оказался исчерпан в первой половине года»

— сообщил Виноградов.

Гендиректор ростовского предприятия указал на необходимость увеличить бюджет программы уже в текущем году, поскольку на предприятии наблюдают подтвержденный спрос со стороны аграрного сектора.

Также участники призвали вернуть программу возмещения части затрат, понесенных в связи с гарантией обратного выкупа продукции. На Ростсельмаше уверены, что механизм гарантии обратного выкупа доказал свою эффективность с момента запуска в 2018 году, однако более двух лет программа фактически не получает бюджетного финансирования.

ПроТрактор в MAX

❗️Росагролизинг объявил о создании Группы компаний РАЛ

Росагролизинг представил Группу компаний РАЛ в рамках в ходе Всероссийского чемпионата по пахоте.

Как сообщил журналистам гендиректор компании Владимир Балтер, сам Росагролизинг сохраняет самостоятельность и продолжает основную деятельность.

В свою очередь, в ГК РАЛ войдут четыре направления: машинно-технологические компании (МТК), «Факторинг-РАЛ», «Эколизинг-РАЛ» и «Капитал-РАЛ». Все компании группы продолжат развитие в рамках стратегии Росагролизинга.

👉 Ранее новым гендиректором «Росагролизинга» был назначен Владимир Балтер. Он сменил на этой позиции Павла Косова, возглавлявшего госкомпанию с 2018 года

ПроТрактор в MAX

👉 Еще ряд важных заявлений о работе Ростсельмаша прозвучал на круглом столе по вопросам промышленности

Вот о чем рассказал гендиректор предприятия Александр Виноградов:

▪️Ростсельмаш в 2026 году показывает рост относительно аналогичного периода прошлого года:

«Показатели этого года лучше аналогичных показателей прошлого на 20%, что, в общем-то, радует, но по отношению к возможностям предприятия — это по-прежнему более чем в два раза ниже. То есть мы идем ниже наших показателей, которые достигнуты в предыдущие периоды в 2021-2022 годах».

▪️В 2025 году Ростсельмаш пошел на сокращение персонала, однако в текущем году прибегать к таким мерам не пришлось:

«В этом году мы программ по сокращению кадров не предпринимали, максимально выровняли свой темп производства по этому году и в следующем точно так же планируем. Работаем планово, что позволяет нам не уменьшать резко количество персонала и не увеличивать, когда были всплески по выпуску сезонному. То есть достаточно равномерно. Нивелировали возможности флуктуации по текучести персонала».

▪️Сегодня Ростсельмаш работает полную неделю, ежегодный плановый отпуск запланирован в сентябре.

▪️По данным «Ростсельмаша», в январе–апреле 2025 года производители сельхозтехники снизили поставки по сравнению с аналогичным периодом 2021 года: по зерноуборочным комбайнам — на 76%, по кормоуборочным комбайнам — на 49%, по тракторам с шарнирно-сочленённой рамой — на 48%.

ПроТрактор в MAX

❗️Производство и отгрузки полуприцепов в РФ продолжают снижаться

Согласно статистике портала «Росспецмаш-Стат», за первые шесть месяцев 2026 года российские производители поставили на рынок 4,44 тыс. различных полуприцепов. Это на 19,2% меньше показателя аналогичного периода прошлого года.

Нынешнее снижение накладывается на уже существенно просевшую базу: в первом полугодии 2025-го объем отгрузок отечественных полуприцепов обвалился на 53% год к году, опустившись до 7,78 тыс. штук.

Одновременно сжимался и весь рынок в целом — совокупный объем реализации полуприцепов в России (с учётом импортной техники) в первом полугодии 2025 потерял 62%, составив 17,7 тыс. единиц, при этом на долю российских производителей пришлось более 83% от этого объёма.

▪️Наиболее заметное падение пришлось на контейнеровозы — их отгрузки за полугодие сократились на 62%, до 284 единиц.
▪️Также существенно просел сегмент сортиментовозов (техники для перевозки лесоматериалов): здесь снижение достигло 48%, до 88 штук.
▪️Почти на треть меньше, чем годом ранее, было отгружено цистерн — их выпустили 977 единиц, что на 29% ниже прошлогоднего результата.
▪️Схожими темпами сокращались поставки нетентованных (бортовых открытых) полуприцепов — минус 28%, до 496 единиц.
▪️Более умеренное снижение показали самосвальные полуприцепы: их отгрузки упали на 40%, до 246 единиц.
▪️Рефрижераторные полуприцепы для перевозки грузов, требующих температурного контроля, потеряли 19%, опустившись до 410 штук.
▪️Наименее значительное сокращение среди убывающих категорий зафиксировано у трала: спад составил лишь 14%, до 526 единиц.

📈 На этом фоне выделяются три сегмента, которые не просто устояли, но и прибавили в объемах:

▪️Сильнее всего вырос выпуск тентованных полуприцепов — на 64,5%, до 1,1 тыс. штук, что делает эту категорию самой крупной по абсолютному объёму отгрузок среди всех перечисленных видов техники;
▪️Заметный подъём показали и зерновозы — плюс 24%, до 114 единиц;
▪️Поставки изотермических полуприцепов увеличились на 11%, до 79 штук.

ПроТрактор в MAX

❗️Россия и Китай работают над созданием совместного беспилотного трактора

С таким заявлением выступила глава Минсельхоза РФ Оксана Лут в рамках форума «РОСТКИ». По ее словам, российские инженеры работают над созданием мощной платформы для обработки больших площадей:

— У Китая есть беспилотная платформа, где нет кабины. Они обрабатывают пока небольшие, мелкоконтурные производства, земли небольшого формата. Наша задача в рамках еще одного из проектов научных – сделать платформу 120 лошадиных сил, 400 лошадиных сил для того, чтобы обрабатывать большими полями эти возможности.

Мы надеемся получить тоже такой первый прототип к 2027-му году, посмотреть, как он будет работать, и дальше тоже над ним работать.

Никаких подробностей о российских участниках проекта Министр сельского хозяйства не привела.

ПроТрактор в MAX

⚡️МТЗ может сократить дилерскую сеть в России

Производитель намерен пересмотреть требования к сервисному обслуживанию; в приоритете окажутся крупные дилерские центры, способные обеспечить должный уровень сервиса. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на заявление гендиректора ОАО «МТЗ» Тараса Мурога:

«Мы требуем от дилера достаточно серьезный чек-лист по оснащенности именно в части сервиса. Потому что сегодня клиент покупает не машину – предложений много. Клиент в том числе покупает сервис»

– пояснил Мурог.

Сейчас у МТЗ 89 дилеров и пять собственных торговых домов на территории РФ. Доля России в экспорте предприятия составляет порядка 55%. По итогам года завод планирует прибавить 2% к прошлогоднему уровню продаж в денежном отношении. При этом в первом полугодии продажи МТЗ в России в денежном выражении снизились на 2% год к году.

👉По оценке председателя правления Ассоциации АСХОД Александра Алтынова, две трети тракторного парка России приходится на продукцию МТЗ. И все же российскую дилерскую сеть предприятия нельзя назвать эффективной: на массовом сегменте маржа дилеров невысока, а рынок постпродажного обслуживания практически отсутствует. Поэтому планы МТЗ по оптимизации сбыта и обслуживания в РФ Алтынов считает похвальными.

ПроТрактор в MAX

❗️«Народный фермер» выдвинул предложения по улучшению ситуации с сельхозтехникой

По словам зампредседателя «Народного фермера» Бабкена Испиряна, Ассоциация предлагает:

▪️Организовать открытый диалог на нейтральных площадках, поскольку «обсуждение проблем в стенах одного ведомства создает уклон в пользу одной из сторон»;

▪️Выровнять условия поддержки для всех форм хозяйствования, сделать субсидии доступными для МСП:

— Ранее они [МСП] получали прямые субсидии на технику, но в 2026 году субсидии привязали к реестру российской промпродукции. Это поставило КФХ в более жесткие рамки по сравнению с обычным лизингом.

▪️Обратить внимание на дивидендную политику заводов:

— В год закрытия импорта и начала проблем у аграриев производители выплатили себе рекордные дивиденды, что вызвало жесткую реакцию потребителей.

👉Председатель объединения работодателей АПК Ставропольского края Петр Коротченко обратил внимание на тот факт, что утильсбор превратился из инструмента в самоцель:

— Утильсбор на импорт был введен как мера поддержки, но на фоне резкого падения спроса не смог стать драйвером продаж и не принес ожидаемых доходов в бюджет. При этом если государство полностью закроет рынок от импортной техники, у производителей может исчезнуть стимул для борьбы за качество – конкуренция важна.

▪️Главной проблемой для обновления парка техники «Народный фермер» назвал отсутствие свободных денег у аграриев:

— Монополизация экспорта зерна и дорогие кредиты сжали рентабельность. За четыре года посевные площади в России сократились на 5,5 млн га, в том числе на 2,5 млн га за текущий год. Это дополнительный негативный фактор для обновления парка. Планирование в отрасли разорвано: заводы просят прогнозов на 10 лет, а фермеры не имеют краткосрочной определенности по экспортной политике и кредитам. Без решения этого системного противоречия факторы, сдерживающие спрос, сохранятся.

ПроТрактор в MAX