🔹 Халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің бірінде «Байбура» жылыту пункті ашылды
2026 жылғы 24 қыркүйекте Абай облысында «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ халықаралық көлік дәлізінің күрделі таулы бөліктерінің бірі – «Байбура» асуындағы жылыту пунктін жаңғыртып, пайдалануға берді. Жаңа кешен қатты аяз, боран, қар құрсауы және төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушыларға қауіпсіз орын мен қажетті көмек көрсетуге арналған.
Ашылу рәсіміне «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев, Абай облысының әкімі Берік Уәли, жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің өкілдері, сондай-ақ өңір тұрғындары қатысты.
Жылыту пункті республикалық маңызы бар KAZ07 «ҚХР шекарасы – Майқапшағай – Зайсан қаласының айналма жолы – Қалбатау – Семей – Павлодар – РФ шекарасы» автожолында орналасқан. Бұл бағыт Қытай, Қазақстан және Ресейді байланыстыратын халықаралық көлік қатынасын қамтамасыз етеді.
Нысанның маңызы оның орналасқан жерімен тікелей байланысты. «Байбура» асуының жер бедері күрделі, ауа райы құбылмалы. Мұнда екпінді жел, ұзаққа созылатын боран, температураның күрт өзгеруі мен қар үйінділері жиі кездеседі. Мұндай кезде жолдың көрінуі нашарлап, көлік қозғалысы қиындайды.
«Байбура – жай ғана жол бойындағы сервис нысаны емес. Бұл халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің біріндегі қауіпсіздікті қамтамасыз ететін маңызды нысан. Төтенше жағдайда адам жылы жерге кіріп, қажетті көмек алып, жол ашылғанша қауіпсіз жерде күте алуы керек. Сондықтан жолды қайта жаңарту кезінде мұнда ауа райының ең күрделі жағдайында да жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің жедел жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қажетті инфрақұрылым жасауды көздедік», – деді «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
Мұнда 20 адамға арналған жылыту пункті бар. Оның ішінде 10 орындық асхана, екі санитарлық торап және душ бөлмесі қарастырылған. Жол техникасының үш бірлігіне арналған жылы ангар, құм мен көктайғаққа қарсы материалдарды сақтайтын 144 м² жабық қойма, сондай-ақ аумағы 108 м² жылы санитарлық-гигиеналық торап салынды.
Төтенше жағдайлар қызметтерінің жұмысы үшін аумағы 380 м² тікұшақ алаңы жасалды. Нысанды тұрақты электр қуатымен қамтамасыз ету мақсатында Көкпекті ауылынан 35 шақырымдық 10 кВ әуе электр желісі тартылып, қосымша дизель генераторы орнатылды.
«Байбура» жылыту пунктін жаңғырту 906–1321 шақырым аралығындағы «Қалбатау – Майқапшағай» автожолын ауқымды қайта жаңартудың бір бөлігі болды.
Атап айтқанда, «Байбура» асуы арқылы өтетін 955–995 шақырым аралығындағы 40 шақырым жол толық қайта жаңартылды. Мұнда 360 989 м² жол жамылғысының үстіңгі қабаты төселіп, үш көпір мен 51 су өткізу құбыры салынды.
Қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін 42 665 бойлық метр тосқауыл қоршауы, 425 жол белгісі және 23 952 бойлық метр қардан қорғайтын қоршау орнатылып, жол учаскесі пайдалануға берілді.
«Байбура» шатқалы арқылы өтетін жол негізінен 1970–1980 жылдары біртұтас асфальтталған бағыт ретінде қалыптасты. Сол кезеңде жолдың 970-шақырымында бұрынғы жылыту пункті де салынған еді. Арада бірнеше онжылдық өткен соң оның ғимараттары мен инженерлік жүйелері тозып, қазіргі қауіпсіздік талаптарына сай келмей қалды.
Жаңартылған «Байбура» жылыту пунктінің ашылуы халықаралық маңызы бар стратегиялық бағыттағы қауіпсіздікті күшейтеді. Енді қатты боран мен төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушылар осы жерден көмек алып, жылы жерде жол қозғалысы қайта ашылғанша қауіпсіз күте алады.
2026 жылғы 24 қыркүйекте Абай облысында «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ халықаралық көлік дәлізінің күрделі таулы бөліктерінің бірі – «Байбура» асуындағы жылыту пунктін жаңғыртып, пайдалануға берді. Жаңа кешен қатты аяз, боран, қар құрсауы және төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушыларға қауіпсіз орын мен қажетті көмек көрсетуге арналған.
Ашылу рәсіміне «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев, Абай облысының әкімі Берік Уәли, жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің өкілдері, сондай-ақ өңір тұрғындары қатысты.
Жылыту пункті республикалық маңызы бар KAZ07 «ҚХР шекарасы – Майқапшағай – Зайсан қаласының айналма жолы – Қалбатау – Семей – Павлодар – РФ шекарасы» автожолында орналасқан. Бұл бағыт Қытай, Қазақстан және Ресейді байланыстыратын халықаралық көлік қатынасын қамтамасыз етеді.
Нысанның маңызы оның орналасқан жерімен тікелей байланысты. «Байбура» асуының жер бедері күрделі, ауа райы құбылмалы. Мұнда екпінді жел, ұзаққа созылатын боран, температураның күрт өзгеруі мен қар үйінділері жиі кездеседі. Мұндай кезде жолдың көрінуі нашарлап, көлік қозғалысы қиындайды.
«Байбура – жай ғана жол бойындағы сервис нысаны емес. Бұл халықаралық жолдың ең күрделі учаскелерінің біріндегі қауіпсіздікті қамтамасыз ететін маңызды нысан. Төтенше жағдайда адам жылы жерге кіріп, қажетті көмек алып, жол ашылғанша қауіпсіз жерде күте алуы керек. Сондықтан жолды қайта жаңарту кезінде мұнда ауа райының ең күрделі жағдайында да жол және төтенше жағдайлар қызметтерінің жедел жұмыс істеуіне мүмкіндік беретін қажетті инфрақұрылым жасауды көздедік», – деді «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ Басқарма төрағасы Дархан Иманашев.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
Мұнда 20 адамға арналған жылыту пункті бар. Оның ішінде 10 орындық асхана, екі санитарлық торап және душ бөлмесі қарастырылған. Жол техникасының үш бірлігіне арналған жылы ангар, құм мен көктайғаққа қарсы материалдарды сақтайтын 144 м² жабық қойма, сондай-ақ аумағы 108 м² жылы санитарлық-гигиеналық торап салынды.
Төтенше жағдайлар қызметтерінің жұмысы үшін аумағы 380 м² тікұшақ алаңы жасалды. Нысанды тұрақты электр қуатымен қамтамасыз ету мақсатында Көкпекті ауылынан 35 шақырымдық 10 кВ әуе электр желісі тартылып, қосымша дизель генераторы орнатылды.
«Байбура» жылыту пунктін жаңғырту 906–1321 шақырым аралығындағы «Қалбатау – Майқапшағай» автожолын ауқымды қайта жаңартудың бір бөлігі болды.
Атап айтқанда, «Байбура» асуы арқылы өтетін 955–995 шақырым аралығындағы 40 шақырым жол толық қайта жаңартылды. Мұнда 360 989 м² жол жамылғысының үстіңгі қабаты төселіп, үш көпір мен 51 су өткізу құбыры салынды.
Қозғалыс қауіпсіздігін арттыру үшін 42 665 бойлық метр тосқауыл қоршауы, 425 жол белгісі және 23 952 бойлық метр қардан қорғайтын қоршау орнатылып, жол учаскесі пайдалануға берілді.
«Байбура» шатқалы арқылы өтетін жол негізінен 1970–1980 жылдары біртұтас асфальтталған бағыт ретінде қалыптасты. Сол кезеңде жолдың 970-шақырымында бұрынғы жылыту пункті де салынған еді. Арада бірнеше онжылдық өткен соң оның ғимараттары мен инженерлік жүйелері тозып, қазіргі қауіпсіздік талаптарына сай келмей қалды.
Жаңартылған «Байбура» жылыту пунктінің ашылуы халықаралық маңызы бар стратегиялық бағыттағы қауіпсіздікті күшейтеді. Енді қатты боран мен төтенше жағдай кезінде жүргізушілер мен жолаушылар осы жерден көмек алып, жылы жерде жол қозғалысы қайта ашылғанша қауіпсіз күте алады.
🔹 На одном из наиболее сложных участков международной трассы открыт пункт обогрева «Байбура»
24 сентября 2026 года в области Абай АО «НК «ҚазАвтоЖол» открыло после комплексной модернизации пункт обогрева «Байбура» на одном из наиболее сложных горных участков международного транспортного коридора. Новый комплекс предназначен для обеспечения безопасности водителей и пассажиров в период сильных морозов, метелей, снежных заносов и чрезвычайных ситуаций.
В церемонии открытия приняли участие Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, аким области Абай Берик Уали, представители дорожных и экстренных служб, а также жители региона.
Пункт расположен на автомобильной дороге республиканского значения KAZ07 «гр. КНР Майкапшагай – обход Зайсана – Калбатау – Семей – Павлодар – гр. РФ», которая обеспечивает международное транспортное сообщение между Китаем, Казахстаном и Россией.
Особое значение объекта связано с его расположением. Перевал «Байбура» отличается сложным горным рельефом и суровыми климатическими условиями: здесь регулярно наблюдаются сильные порывистые ветры, продолжительные метели, резкие перепады температуры и интенсивные снежные заносы, которые могут существенно ограничивать видимость и движение транспорта.
«Байбура — это не просто объект дорожного сервиса. Это элемент системы безопасности на одном из самых сложных участков международной трассы. В чрезвычайной ситуации человек должен иметь возможность получить тепло, помощь и безопасно дождаться восстановления движения. Поэтому при реконструкции дороги мы ставили задачу создать здесь полноценную инфраструктуру, которая позволит дорожным и экстренным службам оперативно действовать даже в самых сложных погодных условиях», — отметил Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
На территории объекта создан пункт обогрева на 20 человек, оборудованный столовой на 10 мест, двумя санитарными узлами и душевой. Построен тёплый ангар на три единицы дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м² для хранения песка и противогололёдных материалов, а также тёплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м².
Для взаимодействия с экстренными службами оборудована вертолётная площадка площадью 380 м². Для устойчивого энергоснабжения объекта построена 35-километровая линия электропередачи ВЛ-10 кВ от села Кокпекты, дополнительно установлен дизельный генератор.
Модернизация пункта стала частью масштабной реконструкции автомобильной дороги «Калбатау – Майкапшагай» на км 906–1321.
В частности, полностью реконструирован 40-километровый участок км 955–995, проходящий через перевал «Байбура». Здесь уложено 360 989 м² верхнего слоя дорожного покрытия, построено три моста и 51 водопропускная труба.
Для повышения безопасности движения установлено 42 665 погонных метров барьерного ограждения, 425 дорожных знаков и 23 952 погонных метра снегозащитного ограждения. Участок введён в эксплуатацию.
Автомобильная дорога через ущелье «Байбура» формировалась как единый асфальтированный маршрут преимущественно в 1970–1980-х годах. Тогда же на 970-м километре был построен прежний пункт обогрева. За десятилетия его здания и инженерная инфраструктура физически устарели и перестали соответствовать современным требованиям безопасности.
Открытие модернизированного пункта «Байбура» формирует на стратегическом международном маршруте дополнительный рубеж безопасности — место, где даже в условиях сильного бурана водители и пассажиры смогут получить помощь, тепло и возможность безопасно дождаться возобновления движения.
24 сентября 2026 года в области Абай АО «НК «ҚазАвтоЖол» открыло после комплексной модернизации пункт обогрева «Байбура» на одном из наиболее сложных горных участков международного транспортного коридора. Новый комплекс предназначен для обеспечения безопасности водителей и пассажиров в период сильных морозов, метелей, снежных заносов и чрезвычайных ситуаций.
В церемонии открытия приняли участие Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, аким области Абай Берик Уали, представители дорожных и экстренных служб, а также жители региона.
Пункт расположен на автомобильной дороге республиканского значения KAZ07 «гр. КНР Майкапшагай – обход Зайсана – Калбатау – Семей – Павлодар – гр. РФ», которая обеспечивает международное транспортное сообщение между Китаем, Казахстаном и Россией.
Особое значение объекта связано с его расположением. Перевал «Байбура» отличается сложным горным рельефом и суровыми климатическими условиями: здесь регулярно наблюдаются сильные порывистые ветры, продолжительные метели, резкие перепады температуры и интенсивные снежные заносы, которые могут существенно ограничивать видимость и движение транспорта.
«Байбура — это не просто объект дорожного сервиса. Это элемент системы безопасности на одном из самых сложных участков международной трассы. В чрезвычайной ситуации человек должен иметь возможность получить тепло, помощь и безопасно дождаться восстановления движения. Поэтому при реконструкции дороги мы ставили задачу создать здесь полноценную инфраструктуру, которая позволит дорожным и экстренным службам оперативно действовать даже в самых сложных погодных условиях», — отметил Председатель Правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
На территории объекта создан пункт обогрева на 20 человек, оборудованный столовой на 10 мест, двумя санитарными узлами и душевой. Построен тёплый ангар на три единицы дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м² для хранения песка и противогололёдных материалов, а также тёплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м².
Для взаимодействия с экстренными службами оборудована вертолётная площадка площадью 380 м². Для устойчивого энергоснабжения объекта построена 35-километровая линия электропередачи ВЛ-10 кВ от села Кокпекты, дополнительно установлен дизельный генератор.
Модернизация пункта стала частью масштабной реконструкции автомобильной дороги «Калбатау – Майкапшагай» на км 906–1321.
В частности, полностью реконструирован 40-километровый участок км 955–995, проходящий через перевал «Байбура». Здесь уложено 360 989 м² верхнего слоя дорожного покрытия, построено три моста и 51 водопропускная труба.
Для повышения безопасности движения установлено 42 665 погонных метров барьерного ограждения, 425 дорожных знаков и 23 952 погонных метра снегозащитного ограждения. Участок введён в эксплуатацию.
Автомобильная дорога через ущелье «Байбура» формировалась как единый асфальтированный маршрут преимущественно в 1970–1980-х годах. Тогда же на 970-м километре был построен прежний пункт обогрева. За десятилетия его здания и инженерная инфраструктура физически устарели и перестали соответствовать современным требованиям безопасности.
Открытие модернизированного пункта «Байбура» формирует на стратегическом международном маршруте дополнительный рубеж безопасности — место, где даже в условиях сильного бурана водители и пассажиры смогут получить помощь, тепло и возможность безопасно дождаться возобновления движения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 «Байбура» жылыту пункті жаңғыртудан өтіп, пайдалануға берілді
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
#QAJ
🔹 Пункт обогрева «Байбура» после модернизации введен в эксплуатацию
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
Нысанды жаңғыртудың қаншалықты қажет екенін 2024 жылғы 16 ақпандағы жағдай анық көрсетті. Сол күні «Байбура» асуында қатты боран соғып, 126 көлік пен 384 адам қар құрсауында қалды. Олардың арасында 90 жеңіл көлік, 35 жүк көлігі және бір автобус болды. Құтқару жұмыстарына екі Ми-17 тікұшағы да жұмылдырылды.
Жаңғыртудан кейін «Байбура» төтенше жағдай кезінде адамдарға көмек көрсетуге қажетті барлық жағдайы бар кешенге айналды.
#QAJ
🔹 Пункт обогрева «Байбура» после модернизации введен в эксплуатацию
Необходимость модернизации объекта особенно показали события 16 февраля 2024 года. Во время сильного бурана на перевале «Байбура» в снежном плену оказались 126 транспортных средств и 384 человека. Среди заблокированного транспорта находились 90 легковых автомобилей, 35 грузовиков и автобус. Для проведения спасательной операции были привлечены в том числе два вертолёта Ми-17.
После модернизации «Байбура» стал полноценным комплексом для работы в условиях чрезвычайных ситуаций.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 “Байбура” жылыту пунктінің ресми ашылу сәті
🚙
🔹 Официальное открытие пункта обогрева «Байбура»
🔹 Официальное открытие пункта обогрева «Байбура»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 «Байбура»: ондаған жылдық нысаннан заманауи қауіпсіздік бекетіне дейін
Кейде өзгерістің ауқымын сөзбен емес, суретпен көрсету жеткілікті. «Байбура» асуындағы жылыту пунктінің бірнеше ондаған жыл бұрынғы және бүгінгі көрінісі – соның дәлелі.
Өткен ғасырдың 1970–1980 жылдары салынған нысан уақыт өте келе тозып, қазіргі талаптарға сай келмейтін жағдайға жеткен.
Бүгінде оның орнына жүргізушілер мен жолаушыларға қажетті жағдай жасалған заманауи қауіпсіздік нысаны пайдалануға берілді.
Жаңғыртылған пунктте 20 адамға арналған жылыту орны, 10 орындық асхана, санитарлық тораптар мен жуыну бөлмесі бар. Сондай-ақ жол техникасына арналған жылы ангар, 144 шаршы метрлік жабық қойма, тікұшақ алаңы және жылы санитарлық-гигиеналық торап салынған.
«Байбура» асуының табиғи жағдайы – қатты жел, боран, қар үйінділері мен температураның күрт төмендеуі – мұндай нысанның маңызын арттыра түседі.
Енді қолайсыз ауа райы кезінде жолда қалған жүргізушілер мен жолаушылар мұнда жылынуға, қажетті көмек алуға және жол қозғалысы қалпына келгенше қауіпсіз жерде күтуге мүмкіндік алады.
Бірнеше ондаған жыл бұрынғы жылыту пункті. Бүгіндегі заманауи қауіпсіздік нысаны. Өзгеріс – көз алдымызда.
Кейде өзгерістің ауқымын сөзбен емес, суретпен көрсету жеткілікті. «Байбура» асуындағы жылыту пунктінің бірнеше ондаған жыл бұрынғы және бүгінгі көрінісі – соның дәлелі.
Өткен ғасырдың 1970–1980 жылдары салынған нысан уақыт өте келе тозып, қазіргі талаптарға сай келмейтін жағдайға жеткен.
Бүгінде оның орнына жүргізушілер мен жолаушыларға қажетті жағдай жасалған заманауи қауіпсіздік нысаны пайдалануға берілді.
Жаңғыртылған пунктте 20 адамға арналған жылыту орны, 10 орындық асхана, санитарлық тораптар мен жуыну бөлмесі бар. Сондай-ақ жол техникасына арналған жылы ангар, 144 шаршы метрлік жабық қойма, тікұшақ алаңы және жылы санитарлық-гигиеналық торап салынған.
«Байбура» асуының табиғи жағдайы – қатты жел, боран, қар үйінділері мен температураның күрт төмендеуі – мұндай нысанның маңызын арттыра түседі.
Енді қолайсыз ауа райы кезінде жолда қалған жүргізушілер мен жолаушылар мұнда жылынуға, қажетті көмек алуға және жол қозғалысы қалпына келгенше қауіпсіз жерде күтуге мүмкіндік алады.
Бірнеше ондаған жыл бұрынғы жылыту пункті. Бүгіндегі заманауи қауіпсіздік нысаны. Өзгеріс – көз алдымызда.
🔹 «Байбура»: от старого пункта обогрева до современного объекта безопасности
Иногда масштаб изменений проще показать не словами, а фотографиями. Сравнение того, как выглядел пункт обогрева на перевале «Байбура» несколько десятилетий назад и как он выглядит сегодня, — наглядное тому подтверждение.
Первые здания объекта были построены в 1970–1980-х годах прошлого века. Со временем они износились и перестали соответствовать современным требованиям.
Сегодня на их месте введен в эксплуатацию современный объект безопасности, где созданы необходимые условия для водителей и пассажиров.
Обновленный пункт рассчитан на 20 человек. Здесь предусмотрены столовая на 10 мест, санитарные комнаты и душевые. Также построены теплый ангар для дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м2 для хранения песка и противогололедных материалов, вертолетная площадка и теплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м2.
Суровые погодные условия на перевале — сильный ветер, метели, снежные заносы и резкие перепады температуры — повышают значение такого объекта.
Теперь в случае непогоды водители и пассажиры, оказавшиеся в сложной ситуации на дороге, смогут получить необходимую помощь, согреться и безопасно ожидать восстановления движения.
Пункт обогрева, построенный несколько десятилетий назад. Современный объект безопасности сегодня. Изменения — перед глазами.
Иногда масштаб изменений проще показать не словами, а фотографиями. Сравнение того, как выглядел пункт обогрева на перевале «Байбура» несколько десятилетий назад и как он выглядит сегодня, — наглядное тому подтверждение.
Первые здания объекта были построены в 1970–1980-х годах прошлого века. Со временем они износились и перестали соответствовать современным требованиям.
Сегодня на их месте введен в эксплуатацию современный объект безопасности, где созданы необходимые условия для водителей и пассажиров.
Обновленный пункт рассчитан на 20 человек. Здесь предусмотрены столовая на 10 мест, санитарные комнаты и душевые. Также построены теплый ангар для дорожной техники, закрытый склад площадью 144 м2 для хранения песка и противогололедных материалов, вертолетная площадка и теплый санитарно-гигиенический узел площадью 108 м2.
Суровые погодные условия на перевале — сильный ветер, метели, снежные заносы и резкие перепады температуры — повышают значение такого объекта.
Теперь в случае непогоды водители и пассажиры, оказавшиеся в сложной ситуации на дороге, смогут получить необходимую помощь, согреться и безопасно ожидать восстановления движения.
Пункт обогрева, построенный несколько десятилетий назад. Современный объект безопасности сегодня. Изменения — перед глазами.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Абай облысындағы Байбура асуына жылыту бекеті салынды
Абай облысында «Байбура» жылыту пункті пайдалануға берілді. Нысан «Қалбатау – Майқапшағай» халықаралық автожолының ең жолы ауыр учаскесінде бой көтерген. Байбура асуын әсіресе қыста боранды күндері жүріп өту күрделі. Жылда көліктер қар құрсауында қалып, тіпті тікұшақ пен ауыр әскери техникамен құтқаруған кездер де болған. Жол үстінде жолаушыларға уақытша паналап, көмек алуға қажет бекет ашылды.
Дархан Иманашев, «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ басқарма төрағасы:
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясы өткен жылы ұзындығы 415 шақырым болатын «Қалбатау – Майқапшағай» автожол құрылысын қолданысқа берген. Бұл жол – еліміздің шығысын Қытай және Ресеймен байланыстыратын халықаралық көлік дәлізі. Биыл жол бойындағы қауіпсіздік арттырылып жатыр. Аялдамалар, көлік тұрақтары мен демалатын орындар құрылған. Жол белгілері мен жарықтандыру, орташа жылдамдықты автоматты түрде есептейтін қондырғылар қойылған.
Дереккөз: QAZAQSTAN телеарнасы
Абай облысында «Байбура» жылыту пункті пайдалануға берілді. Нысан «Қалбатау – Майқапшағай» халықаралық автожолының ең жолы ауыр учаскесінде бой көтерген. Байбура асуын әсіресе қыста боранды күндері жүріп өту күрделі. Жылда көліктер қар құрсауында қалып, тіпті тікұшақ пен ауыр әскери техникамен құтқаруған кездер де болған. Жол үстінде жолаушыларға уақытша паналап, көмек алуға қажет бекет ашылды.
Дархан Иманашев, «ҚазАвтоЖол» ҰК» АҚ басқарма төрағасы:
- Үш жыл бұрын облыс құрылғанда жолдың қанағаттанарлық жағдайы 38 пайыз болса, бүгін 80 пайыздан артық. Үш жылдың ішінде осындай көрсеткішке жетіп отырмыз.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясы өткен жылы ұзындығы 415 шақырым болатын «Қалбатау – Майқапшағай» автожол құрылысын қолданысқа берген. Бұл жол – еліміздің шығысын Қытай және Ресеймен байланыстыратын халықаралық көлік дәлізі. Биыл жол бойындағы қауіпсіздік арттырылып жатыр. Аялдамалар, көлік тұрақтары мен демалатын орындар құрылған. Жол белгілері мен жарықтандыру, орташа жылдамдықты автоматты түрде есептейтін қондырғылар қойылған.
Дереккөз: QAZAQSTAN телеарнасы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Новая трасса «Жезказган – Караганда» сократит время в пути
Между Жезказганом и Карагандой строят новую трассу. До наступления холодов дорожники стараются выполнить основную часть работ. Завершить магистраль планируют в 2029 году. Она позволит сократить путь на два с половиной часа.
Мерей Шахарбаев, директор филиала АО «НК «ҚазАвтоЖол» по области Ұлытау:
– Проект реализуется «под ключ». Подрядчик сам проектирует, строит, а затем будет содержать дорогу. Сейчас у трёх подрядчиков в общей сложности задействованы 270 единиц техники и около 400 человек. Выполнено почти миллион кубометров земляных работ. До конца года планируем выполнить ещё миллион.
Источник: 24КЗ
Между Жезказганом и Карагандой строят новую трассу. До наступления холодов дорожники стараются выполнить основную часть работ. Завершить магистраль планируют в 2029 году. Она позволит сократить путь на два с половиной часа.
Мерей Шахарбаев, директор филиала АО «НК «ҚазАвтоЖол» по области Ұлытау:
– Проект реализуется «под ключ». Подрядчик сам проектирует, строит, а затем будет содержать дорогу. Сейчас у трёх подрядчиков в общей сложности задействованы 270 единиц техники и около 400 человек. Выполнено почти миллион кубометров земляных работ. До конца года планируем выполнить ещё миллион.
Источник: 24КЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Ұлытауда жол құрылысы қарқындады
Қарағанды-Жезқазған жолының Ұлытау облысына тиесілі бөлігінде жұмыс қарқынды. Құрылысқа халықаралық және отандық үш компания тартылған. Мердігерлер күн суытып, қар түскенше топырақ жұмыстарының негізгі бөлігін еңсеріп алуды көздеп отыр.
Мерей Шахарбаев, "ҚазАвтоЖол" ҰК" АҚ Ұлытау облысы бойынша филиалының директоры:
- Бұл жоба «под ключ» деп аталады. Бұл жерде мердігер компания өзі жобалайды, өзі құрылысын жасайды одан кейін күтіп ұстайды. Бүгінгі таңда үш мердігерді қосқанда 270 техника жұмыс істеп жатыр. Адам саны 400-ге жуық. Қазіргі таңда миллион кубқа жақын топырақ жұмыстар жасалынды. Жылдың соңына дейін тағы миллион куб топырақ жұмыс жасаймыз деп жоспарлап отырмыз.
Дереккөз: 24КЗ
Қарағанды-Жезқазған жолының Ұлытау облысына тиесілі бөлігінде жұмыс қарқынды. Құрылысқа халықаралық және отандық үш компания тартылған. Мердігерлер күн суытып, қар түскенше топырақ жұмыстарының негізгі бөлігін еңсеріп алуды көздеп отыр.
Мерей Шахарбаев, "ҚазАвтоЖол" ҰК" АҚ Ұлытау облысы бойынша филиалының директоры:
- Бұл жоба «под ключ» деп аталады. Бұл жерде мердігер компания өзі жобалайды, өзі құрылысын жасайды одан кейін күтіп ұстайды. Бүгінгі таңда үш мердігерді қосқанда 270 техника жұмыс істеп жатыр. Адам саны 400-ге жуық. Қазіргі таңда миллион кубқа жақын топырақ жұмыстар жасалынды. Жылдың соңына дейін тағы миллион куб топырақ жұмыс жасаймыз деп жоспарлап отырмыз.
Дереккөз: 24КЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Идёт подготовка к содержанию дорог в зимний период
В Атырау проверили готовность дорожных служб к зимнему сезону. Протяжённость автомобильных дорог республиканского значения в регионе превышает 1115 километров. Для их содержания в зимний период подготовлены 43 единицы специализированной техники. Среди них — снегоуборочные машины, автогрейдеры, тракторы и погрузчики.
Учреждение «ҚАЖсервис» при национальной компании «КазАвтоЖол» обслуживает 240 километров дорог республиканского значения.
В ходе проверки оценили готовность котельной, гаража, пункта обогрева, а также склада, где хранятся противогололёдные материалы.
Источник: Атырау ТВ
В Атырау проверили готовность дорожных служб к зимнему сезону. Протяжённость автомобильных дорог республиканского значения в регионе превышает 1115 километров. Для их содержания в зимний период подготовлены 43 единицы специализированной техники. Среди них — снегоуборочные машины, автогрейдеры, тракторы и погрузчики.
Учреждение «ҚАЖсервис» при национальной компании «КазАвтоЖол» обслуживает 240 километров дорог республиканского значения.
В ходе проверки оценили готовность котельной, гаража, пункта обогрева, а также склада, где хранятся противогололёдные материалы.
Источник: Атырау ТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Қысқы маусымда жолдарды күтіп ұстауға дайындық жүріп жатыр
Атырауда жол қызметінің қысқы маусымға дайындығы тексерілді. Өңірдегі республикалық маңызы бар автожолдардың ұзындығы 1115 шақырымнан асады. Оларды қыс мезгілінде күтіп ұстауға 43 арнайы техника дайындалған. Оның ішінде қар тазалайтын машиналар, автогрейдерлер, тракторлар мен тиегіштер бар.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясы жанындағы «ҚАЖ сервис» мекемесі республикалық маңызы бар жолдардың 240 шақырымына қызмет көрсетеді.
Тексеру барысында қазандық, гараж, жылыну пункті және көктайғаққа қарсы материалдар сақталатын қойманың дайындығы қаралды.
Дереккөз: Атырау ТВ
Атырауда жол қызметінің қысқы маусымға дайындығы тексерілді. Өңірдегі республикалық маңызы бар автожолдардың ұзындығы 1115 шақырымнан асады. Оларды қыс мезгілінде күтіп ұстауға 43 арнайы техника дайындалған. Оның ішінде қар тазалайтын машиналар, автогрейдерлер, тракторлар мен тиегіштер бар.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясы жанындағы «ҚАЖ сервис» мекемесі республикалық маңызы бар жолдардың 240 шақырымына қызмет көрсетеді.
Тексеру барысында қазандық, гараж, жылыну пункті және көктайғаққа қарсы материалдар сақталатын қойманың дайындығы қаралды.
Дереккөз: Атырау ТВ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Көлік қозғалысы жеңілдей ме? | Jol Live
Алматы облысындағы жол жобаларының бүгінгі нәтижесі мен жоспары.
Алматы облысында соңғы жылдары бірқатар автомобиль жолдары жаңартылып, көлік қатынасын жақсартуға бағытталған жобалар жүзеге асырылды. Ал қазір өңірдегі кей бағыттарда жөндеу жұмыстары жалғасып, жаңа нысандардың құрылысы жүріп жатыр.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының қатысуымен дайындалған жобада Алматы облысындағы жол инфрақұрылымының маңызды тұстарына тоқталып өтеміз.
Дереккөз: 24КЗ
Алматы облысындағы жол жобаларының бүгінгі нәтижесі мен жоспары.
Алматы облысында соңғы жылдары бірқатар автомобиль жолдары жаңартылып, көлік қатынасын жақсартуға бағытталған жобалар жүзеге асырылды. Ал қазір өңірдегі кей бағыттарда жөндеу жұмыстары жалғасып, жаңа нысандардың құрылысы жүріп жатыр.
«ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының қатысуымен дайындалған жобада Алматы облысындағы жол инфрақұрылымының маңызды тұстарына тоқталып өтеміз.
Дереккөз: 24КЗ