⭐️Как мы провели свой гревел кемп в Фетхие

2-9 мая нас ждёт шоссейный кемп в Сочи под гонку "Три горы".

Тренеры:
Ян Плютинский и наша любимая чемпионка - Дарья Спирина🔥

▶️Ситуация

Представьте, вы едете по трассе и рядом с вами у коллеги слетает цепь или он/она начинает выпадать из группы. При этом вы проявляете солидарность и готовы исправить ситуацию.

🗯Какой использовать хват руля и как правильно оказать поддержку не только морально🤔

🔖Расписание регулярных тренировок на улице с группой.

Привет, друзья. У нас отличные новости. Уже в апреле начинаем проводить групповые тренировки на улице по нескольким дисциплинам и уровням подготовки. Присоединяйтесь к нашей команде😀

▶️У вас ещё нет команды? Пишите @jujustify для записи на индивидуальные и групповые тренировки😎

🔖Друзья, в преддверии сезона, самое время задуматься о выборе покрышек.

Если вы выбираете надёжные шоссейные покрышки для тренировок, Continental Grand Prix 4 Season Tyres - отличное решение для сложного покрытия (сырой, разбитый асфальт, гравий) Стоимость правда не самая гуманная😬

Какие клинчера выбираете вы? Пишите комментарии👇🏻

🔖Календарь стартов команды Ralan на шоссейный сезон 2025

🇮🇹 #MilanoSanremo

▶️Завтра стартует 116-й выпуск Милан — Сан-Ремо — шоссейная однодневная велогонка по дорогам Италии. Гонка в рамках Мирового тура UCI 2025.

Протяженность 289 км.

Кульминация классики – прохождение Поджио ди Сан-Ремо (Poggio), подъём начинается за 9 км до финиша - 3,7 км со средним градиентом 4%, максимальным 8% у вершины.  Узкую дорогу – четыре «шпильки» на первых двух километрах, и технически сложный спуск с Поджио большинство участников знают наизусть, но запредельное напряжение после пройденных километров в ожидании финала и острая борьба увеличивают риск ошибок и просчётов.

🔖Pro шоссейные тормоза

▶️Коротко о самых распространенных тормозах.
Плюсы ободных тормозов:
📌Быстрая замена колеса
📌Умеренная цена
📌Небольшой вес
📌Слабая нагрузка на спицы
📌Хорошая передача мощности торможения
📌Простая конструкция
📌Легкая замена деталей

Минусы:
📌Износ обода и колодок
📌Потеря мощности торможения при плохой погоде
📌Сильное нагревание в условиях экстремального катания.

Плюсы дисковых тормозов:
📌Возможность езды с значительной «восьмеркой»
📌Более высокая степень торможения
📌Более длинный срок эксплуатации
📌Независимость от суровых погодных условий
📌Возможность более экстремальной езды

Минусы:
📌Не такая быстрая замена колеса
📌Более высокая стоимость
📌Вес
📌Более сложная установка расходников
📌Высокая нагрузка на спицы
📌Достаточно сложный ремонт

▶️На серьёзных спусках (серпантинах) ,однозначно, выигрывают дисковые тормоза.
Зато ободные тормоза можно отрегулировать даже во время гонки.

Какие примечание по данной теме есть у вас, друзья?

#MilanoSanremo

Они уже в пути к решающему шагу: гонщики, которых нельзя упускать из виду. 🎯

Не доверяйте их кажущемуся спокойствию, они уже планируют решающую атаку😎

🎨 Алекс Верс