Всё. Довели.
Я больше не могу в каждом интервью говорить: «У нас всё хорошо, всего хватает, мы ни в чём не нуждаемся». НУЖДАЕМСЯ . И ещё как нуждаемся.

В первую очередь — в нормальных условиях для работы на треке.
Из четырёх ускорений дай бог два получаются выполнить полноценно. Это 50% работы. Половина подготовки просто не делается. Это нормально? На какой результат мы рассчитываем с такими тренировками? О каких международных стартах и медалях мы говорим?

И дело даже не в секундах. Секунды — это следствие.
Невозможно отрабатывать технику. Невозможно полноценно выполнять план. Невозможно чувствовать безопасность.

Мне официально выделено время с 10:00 до 12:30, шесть дней в неделю.
Но в это же время на треке тренируются триатлонисты, паралимпийцы, спринтеры и темповики из трёх разных организаций. Уровень спортсменов — от тех, кто впервые сел на велосипед, до олимпийских призёров.

Это не рабочий процесс. Это хаос. Постоянное напряжение. Постоянный риск. Риск столкновений. Риск травм. Риск того, что чья-то карьера закончится из-за элементарной нехватки организации.
Я приложу лишь часть видео — таких эпизодов сотни. И это происходит регулярно.

Я люблю свой спорт и готова работать сколько нужно. Но для этого должны быть базовые условия — безопасные и профессиональные.
Потому что без этого говорить о высоких результатах просто нечестно.

Спасибо за внимание!

Strade Bianche — одна из тех гонок, где велосипед снова становится приключением.

Победители 2026:
🇨🇭 Elise Chabbey (TFS)
🇸🇮 Tadej Pogacar (UAD)

Тоскана. Белые гравийные дороги. Пыль, которая висит в воздухе, как дым после выстрела стартового пистолета. Это не просто весенняя классика.
Это гонка, где современный пелотон на несколько часов возвращается в эпоху героев.

Вчерашняя Strade Bianche 2026 снова напомнила, почему эту гонку называют шестым монументом.

Здесь нет длинной истории как у Paris–Roubaix или Tour of Flanders, но есть то, чего им иногда не хватает — чистая эстетика велоспорта.

80 километров гравия.
Резкие тосканские холмы.
Пелотон, разорванный ветром и пылью.

Каждый сектор — это маленькая битва.

Финал традиционно решается на легендарной улице
Via Santa Caterina.

Это не просто подъём.
Это стенка, где у гонщиков заканчиваются не только силы, но и иллюзии.

Когда после последнего поворота открывается площадь
Piazza del Campo —
в этот момент каждый понимает: он пережил Strade Bianche.

Почему эту гонку так любят гонщики?

Потому что здесь нельзя спрятаться в пелотоне.
Нельзя выиграть только за счёт команды.
Нельзя рассчитывать только на спринт.

Здесь побеждают универсалы — те, кто умеет ехать всё:
гравий, холмы, ветер и хаос.