Итак, погнали...

Вот что узнал: смотрите видео, читайте выкладку из Википедии 👇👇👇

Усадьба С. П. фон Дервиза в Кирицах — поместье, построенное архитектором Фёдором Осиповичем Шехтелем в селе Кирицы Спасского района Рязанской области. Усадьба построена в 1889 году по заказу Сергея Павловича фон Дервиза, происходившего из семьи обрусевших немцев. Усадьба фон Дервиза является одним из значимых исторических, культурных и туристических объектов Рязанской области. На её территории находится одиннадцать из семнадцати объектов культурного наследия региона. Часть зданий, входивших в усадебный комплекс, утрачена.

С 1938 года здание усадьбы переведено в статус санатория для больных туберкулёзом детей. В этом статусе здания усадьбы продолжают использоваться и по сей день.

В настоящее время на территории бывшей усадьбы находится туберкулёзный санаторий для детей, вход на территорию усадьбы запрещён, но напротив неё организована специальная смотровая площадка.

#Монголия22 #resttimer #путьдомой

Бонус по усадьбе.

Так как я в итоге поступил?🤔

#Монголия22 #путьдомой

Итоги дня. Монголия22

629 км / 15039 км

Уррррррра, я дома!!!

Экспедиция в Монголию для меня закончилась!!!

Спасибо всем тем кто смотрел, ставил лайки и писал комментарии!!!

Мы обязательно продолжим!!! Не переключайтесь, дальше будет интересно!!;

#Монголия22 #Ядома

Прокатился вчера по тёплым воскресным улочкам родного города.

#Монголия22 #ужедома

Не помню рассказывал или нет..

Был у нас в Монголии бООООльшой прыжок.

По весне, реки переполняются, текут куда им вздумается, создавая много новых русел в степи.

Когда вода уходит, русла высыхают. Остаются сухие, по сути траншеи, разной глубины и ширины.

Монголы раскатывают через них новые проезды и вроде бы к лету дорожная сеть нормализуется.

Но если ехать где то по диким участкам, то можно налететь на такие сюрпризы внезапно. А так как ровная гладь степей, порой располагает к езде, вплоть, до 80, то эти "траншеи" могут появляться практичекски внезапно, сливаясь с ландшафтом.

В одну из таких мы и угодили. Спрыгнув с одного берега, прилетев носом в другой, подпрыгнув дальше вперёд и приземлившись на четыре колеса. Подвеска сжалась до предела. Я думал хана...

Осмотр показал, что бампер в норме. Благо я однажды срезал нижнюю юбку. Защита была сильно вогнута внутрь, но при этом ничего не касалась. Двигатель работал ровно. Некоторые клипсы подкрылков отстрелило, да кронштейн брызговика погнуло.

👇👇👇👇👇

☝️☝️☝️☝️☝️

А вот руль я заметил стал немного смотреть вправо. Чуть чуть, но всё же...

При более детальном осмотре, я понял ситуацию так, что передняя точка нижнего рычага получила избыточную силу при ударе. Возможно, небольшое смещение назад на пару миллиметров.

В результате, руль чуть боком, но в целом никуда, ничего не тянуло. Машина шла стабильно прямо. До Тулы доехал хорошо.

Но всё таки уже дома решил всё настроить правильно в сервисе!

Я уже делал ранее публикацию об этих песках. Теперь добавлю картинок с дрона, благо они сохранились после той аварии. Плюс немного фактов про эти места.

Хонгорын-Элс в переводе с монгольского - «поющие пески». Узкий, песчаный массив, длинной 180 км, состоящий из красных, багровых или золотистых (в зависимости от времени суток) дюн — некоторые высотой до 100 метров! Ветер, скользящий по песку, создает причудливые звуки, в древности их принимали за голоса духов. К примеру, караванщики прошлого утверждали, что своими песнями дюны зазывают людей к себе, на верную гибель - словно древнегреческие сирены на море. Лично я там услышал стук колёс поезда, а наши ребята гул самолёта.

На данном видео мы проезжаем песчаный хребет поперёк, найдя в картах небольшой проран. Возможно, он поддерживается скалами и ветром в них гуляющим. Т.е. для понимания, мы едем не по вершинам дюн, а вроде как по ущелью. Но под колёсами песок, машина вязнет, управление осложнено.

#Монголия22 #ХонгорынЭлс #Гоби #Дюны

это может выглядить как тизер к фильму о поездке в монголию, но поговорим о...

ДОРОГАХ МОНГОЛИИ

В отчётах пятилетней давности читал, что в Монголии всего три асфальтированных дороги. На данный год ситуация существенно изменилась, хоть в Монголии всё течёт неторопливо. Прогресс, приходя сюда смешивается со старым укладом и это всё как то гармонично уживается.

Например, "Дорога тысячелетия" от Улан-Батора до Алтая уже вплотную подошла к нашей границе в асфальтовом виде. Есть ещё трассы в твердом покрытии идущие на север и юг.

Остальные дороги хоть и представлены в гравийном виде по бескрайним степям, являются вполне себе рабочими. Ими пользуются все немногочисленные монголы очень активно. Гоняют они чаще на японских Приусах. И эти легковые иномарки встречаются в самых отдалённых уголках Монголии.

Ещё интересный факт об асфальте. Он может внезапно возникнуть на въезде в небольшой поселок или городок. И так же внезапно кончиться, когда вы покинете населенный пункт.

👇👇продолжение👇👇

И сразу дышать стало легко....

#фильтр #салонныйфильтр #митсубисипаджеро #паджеро