Баянхангор.
Добрались. Асфальт есть. Очень хороший. Сняли гостиницу, мечтаем о ду́ше и небольшой постирушке. Сегодня здесь. Завтра резко уходим на юг, в степи, в пустыни!
#Монголия22 #resttimer #Баянхангор
Добрались. Асфальт есть. Очень хороший. Сняли гостиницу, мечтаем о ду́ше и небольшой постирушке. Сегодня здесь. Завтра резко уходим на юг, в степи, в пустыни!
#Монголия22 #resttimer #Баянхангор
👍18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Итоги дня. Монголия
625 км/5809 км
625 км/5809 км
👍13🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
День 9. Монголия22
Баянхонгор. Снова раннее утро. Уже солнечно. Завтрак при отеле. План на день грандиозный и мы мало что знаем про предстоящие дороги.
Идём строго на юг. Джинст, Богд, Баянлинг, Гурвантес, Сервей, Хонгорын Элс, Даландзагад. Сегодня достаточно будет дойти до Гурвантеса и где то в окрестностях встать лагерем. Либо своим диким, либо к кому то заселиться. На кемпинги, юртинги надежды нет.
Опять же постановка дикого лагеря вроде и норм и дело не в холодных ночах, а в сильных ветрах и песчаных бурях. В таких условиях очень некомфортно.
Будем, короче, посмотреть....
На видео ночной Баянхангор.
#Монголия22 #resttimer
Баянхонгор. Снова раннее утро. Уже солнечно. Завтрак при отеле. План на день грандиозный и мы мало что знаем про предстоящие дороги.
Идём строго на юг. Джинст, Богд, Баянлинг, Гурвантес, Сервей, Хонгорын Элс, Даландзагад. Сегодня достаточно будет дойти до Гурвантеса и где то в окрестностях встать лагерем. Либо своим диким, либо к кому то заселиться. На кемпинги, юртинги надежды нет.
Опять же постановка дикого лагеря вроде и норм и дело не в холодных ночах, а в сильных ветрах и песчаных бурях. В таких условиях очень некомфортно.
Будем, короче, посмотреть....
На видео ночной Баянхангор.
#Монголия22 #resttimer
👍11
Как мы переводим меню? Используем Гугл переводчик в режиме сканирования текста.
Трюк с яйцами и другие радости монгольской кухни.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
#Монголия22 #resttimer
Трюк с яйцами и другие радости монгольской кухни.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
#Монголия22 #resttimer
👍6😱1
Итоги дня. Монголия
363 км/6172 км
За всю поездку, это пока самый крутой день. Всё время на драйве, на эмоциях. Стартанули их Баянхангора строго на юг. Асфальта тут нет. Маленькие посёлки соединяются грунтовками. А грунт тут скальный, камни острые.
До Богда было просто интересно. Например, в многочисленной сети дорог найти то истинное направление, которое соответствует картографической программе. От сезона к сезону дороги перепрогладываются часто в стороне и достаточно просто держать общий курс.
Необычные красоты начинаются потом, ближе к озеру Орог нуур. Оно окружено поясом барханов. Мы их преодолевать не стали, только фото и видео. На барханах растёт множество мелких зелёных кустиков. Возможно, это саксаул, не знаю... Мы даже заблудились в этом лабиринте. Мепс ми не помог, а Гугл мепс вывел.
Затем мы дошли до горного хребта. Его надо было пересечь насквозь. Дорога проложена сквозь узкое ущелье внутри. Там, кстати и пообедали. Ветра меньше, можно найти тихие укромные карманчики.
Продолжение далее...
363 км/6172 км
За всю поездку, это пока самый крутой день. Всё время на драйве, на эмоциях. Стартанули их Баянхангора строго на юг. Асфальта тут нет. Маленькие посёлки соединяются грунтовками. А грунт тут скальный, камни острые.
До Богда было просто интересно. Например, в многочисленной сети дорог найти то истинное направление, которое соответствует картографической программе. От сезона к сезону дороги перепрогладываются часто в стороне и достаточно просто держать общий курс.
Необычные красоты начинаются потом, ближе к озеру Орог нуур. Оно окружено поясом барханов. Мы их преодолевать не стали, только фото и видео. На барханах растёт множество мелких зелёных кустиков. Возможно, это саксаул, не знаю... Мы даже заблудились в этом лабиринте. Мепс ми не помог, а Гугл мепс вывел.
Затем мы дошли до горного хребта. Его надо было пересечь насквозь. Дорога проложена сквозь узкое ущелье внутри. Там, кстати и пообедали. Ветра меньше, можно найти тихие укромные карманчики.
Продолжение далее...
👍11🔥3😱1