Гражданская авиация
Крушение рейса 8243 «Azerbaijan Airlines» вызвало отмену иностранными авиакомпаниями полётов в некоторые города России из-за появления версии о возможном поражении гражданского самолёта зенитной ракетой в небе над Чечнёй. Собрали для вас всю важную информацию…
Последствия крушения рейса 8243 для международного авиасообщения России — пост обновлён:
🇷🇸 «Air Serbia» вернула в систему бронирования рейсы из Белграда в Сочи и Казань. Они были удалены 20 января, но в настоящий момент уже можно забронировать билеты: в Сочи с 31 марта по два рейса в неделю, в Казань — с 3 апреля также по два раза в неделю. Официальных заявлений на эту тему авиакомпания вообще не делала.
🇰🇿 «Qazaq Air», приостановившая полёты по маршруту Астана—Екатеринбург до 27 января, после обозначенной даты не возобновила рейсы.
🇹🇲 «Turkmenistan Airlines» продлевают отмену полётов из Ашхабада в Москву по меньшей мере до 1 марта.
@rfaviation
🇷🇸 «Air Serbia» вернула в систему бронирования рейсы из Белграда в Сочи и Казань. Они были удалены 20 января, но в настоящий момент уже можно забронировать билеты: в Сочи с 31 марта по два рейса в неделю, в Казань — с 3 апреля также по два раза в неделю. Официальных заявлений на эту тему авиакомпания вообще не делала.
🇰🇿 «Qazaq Air», приостановившая полёты по маршруту Астана—Екатеринбург до 27 января, после обозначенной даты не возобновила рейсы.
🇹🇲 «Turkmenistan Airlines» продлевают отмену полётов из Ашхабада в Москву по меньшей мере до 1 марта.
@rfaviation
👍3
Forwarded from Шереметьево
Уважаемые пассажиры, официальная сеть WI-FI в аэропорту Шереметьево называется _Sheremetyevo WI-FI.
‼️Не подключайтесь на территории Шереметьево к сетям с другими названиями.
‼️Обращаем Ваше внимание, что официальная бесплатная сеть не запрашивает при подключении Ваших персональных данных,
авторизации через Telegram, мессенджеры, Госуслуги, т.п.
Авторизация пользователей в ней осуществляется по номеру мобильного телефона: Вам будет предложено ввести номер своего мобильного телефона и вписать в форму последние 4 цифры поступившего звонка или код из поступившей СМС.
📲 Будьте блительны и внимательны при подключении к сети WI-FI в общественных местах во избежании угрозы похищения ваших данных и взлома аккаунтов!
@svo_online #SVOservices
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8
В IT-отдел аэропорта Внуково, похоже, подвезли какой-то несвежий алкоголь.
На сайте столичной воздушной гавани в расписании появилась информация о рейсах 111 французской авиакомпании «Air France» в Дубай.
Рейсы 111, кстати, у «Air France» действительно есть, вот только летают они из Шанхая в Париж. А на полёты в РФ у перевозчика уже три года как существует запрет.
Это ж, блин, ещё додуматься до такого надо было 😁
@rfaviation
На сайте столичной воздушной гавани в расписании появилась информация о рейсах 111 французской авиакомпании «Air France» в Дубай.
Рейсы 111, кстати, у «Air France» действительно есть, вот только летают они из Шанхая в Париж. А на полёты в РФ у перевозчика уже три года как существует запрет.
Это ж, блин, ещё додуматься до такого надо было 😁
@rfaviation
😁7👍2🤯1🤣1
🇦🇿🇷🇺🇰🇿 Минтранс Казахстана выпустил предварительный отчёт о катастрофе рейса 8243 «Азербайджанских авиалиний».
Вкратце: виновных не назвали, только сказали про некоторое внешнее воздействие, в результате которого взорвались кресла, вытекла жидкость гидравлики, а в фюзеляже самолёта обнаружены сквозные отверстия. Нашли какие-то элементы, похожие на поражающие, но чьи они — не сказано.
Уважаемые коллеги Безграничный аналитик и Ёжкин кот акцентируют внимание на отсутствии каких-либо конкретных выводов касаемо виновности той или иной стороны и происхождения поражающих элементов:
Коллеги, хотим вас немного поправить, да и другим, кто не знал, рассказать: это лишь предварительный отчёт о расследовании катастрофы. Молчать до окончания работы не получится, поскольку такие вот «сырые» отчёты (с указанием только лишь хронологии событий и очевидных фактов) являются общепринятыми в мировой практике; даже когда ещё ничего по существу причин не известно, их необходимо выкатить. В самом документе указано, что расследование до сих пор продолжается, а установлением виновности будет заниматься уже следствие в рамках уголовного дела.
Поэтому важен каждый элемент расследования, и это лишь первый из них. Давайте посмотрим, какую новую информацию нам даёт этот отчёт: если мы правильно поняли, то согласно опубликованным записям радиообмена, план «Ковёр» на Северном Кавказе был введён в 05:15 по UTC. При этом информация о закрытии воздушного пространства до Грозного доведена только в 05:21 UTC, а удар в самолёт зафиксирован в 05:13, то есть даже до официального объявления режима ограничения полётов. Если мы (гипотетически) оттолкнёмся от версии с ошибочным ракетным обстрелом самолёта, то может ли это означать, что на одном из этапов передачи информации об угрозе БПЛА от частей ПВО к гражданским аэропортам произошла её задержка, что и стало причиной трагедии? Вполне, как нам кажется. Если же предположить, что произошёл взрыв СВУ, то тут надо рассуждать от того, кому учинить такое было бы выгодно. В целом, понятно, кому. Ещё стало известно, что решение об уходе на запасной аэродром именно в Актау, а не куда-то в РФ, принималось именно экипажем. Таким образом, опровергается заявление президента Азербайджана Ильхама Алиева о том, что самолёт якобы был намеренно отправлен через море, чтобы он там утонул.
Тем не менее, учитывая, что мы не занимаемся расследованием, не берёмся утверждать о правдивости или неправдивости какой-то конкретной версии. Случиться могло вообще что угодно, так что предлагаем дождаться дальнейшего расследования; а оно определённо будет, потому что в нём явно заинтересованы все стороны.
@rfaviation
Вкратце: виновных не назвали, только сказали про некоторое внешнее воздействие, в результате которого взорвались кресла, вытекла жидкость гидравлики, а в фюзеляже самолёта обнаружены сквозные отверстия. Нашли какие-то элементы, похожие на поражающие, но чьи они — не сказано.
Уважаемые коллеги Безграничный аналитик и Ёжкин кот акцентируют внимание на отсутствии каких-либо конкретных выводов касаемо виновности той или иной стороны и происхождения поражающих элементов:
«Что важно: в самом отчете никаких выводов и даже намеков на этот счет [о том, что именно сдетонировало — прим. rfaviation] не делается», — говорит «Безграничный аналитик».
«Много фото, схем, описания повреждений, но [...] так и нет 1. ответа что же именно случилось, лишь мельком говорится о взрыве двух кресел. Кресел?! 2. выводов о виновности или не виновности кого-либо. [...] Составителям отчета неуд за работу. Уж надо было или молчать до окончания работы, или не изображать Германию, которая до сих пор всплескивает руками и говорит" ой, кто же это взорвал Северные потоки"?» — комментирует «Ёжкин кот».
Коллеги, хотим вас немного поправить, да и другим, кто не знал, рассказать: это лишь предварительный отчёт о расследовании катастрофы. Молчать до окончания работы не получится, поскольку такие вот «сырые» отчёты (с указанием только лишь хронологии событий и очевидных фактов) являются общепринятыми в мировой практике; даже когда ещё ничего по существу причин не известно, их необходимо выкатить. В самом документе указано, что расследование до сих пор продолжается, а установлением виновности будет заниматься уже следствие в рамках уголовного дела.
Поэтому важен каждый элемент расследования, и это лишь первый из них. Давайте посмотрим, какую новую информацию нам даёт этот отчёт: если мы правильно поняли, то согласно опубликованным записям радиообмена, план «Ковёр» на Северном Кавказе был введён в 05:15 по UTC. При этом информация о закрытии воздушного пространства до Грозного доведена только в 05:21 UTC, а удар в самолёт зафиксирован в 05:13, то есть даже до официального объявления режима ограничения полётов. Если мы (гипотетически) оттолкнёмся от версии с ошибочным ракетным обстрелом самолёта, то может ли это означать, что на одном из этапов передачи информации об угрозе БПЛА от частей ПВО к гражданским аэропортам произошла её задержка, что и стало причиной трагедии? Вполне, как нам кажется. Если же предположить, что произошёл взрыв СВУ, то тут надо рассуждать от того, кому учинить такое было бы выгодно. В целом, понятно, кому. Ещё стало известно, что решение об уходе на запасной аэродром именно в Актау, а не куда-то в РФ, принималось именно экипажем. Таким образом, опровергается заявление президента Азербайджана Ильхама Алиева о том, что самолёт якобы был намеренно отправлен через море, чтобы он там утонул.
Тем не менее, учитывая, что мы не занимаемся расследованием, не берёмся утверждать о правдивости или неправдивости какой-то конкретной версии. Случиться могло вообще что угодно, так что предлагаем дождаться дальнейшего расследования; а оно определённо будет, потому что в нём явно заинтересованы все стороны.
@rfaviation
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении борта AZAL у аэропорта Актау.
👍2❤1🤔1
Главная воздушная гавань Абхазии не работает с 1993 года — её закрыли во время грузино-абхазской войны. Разово туда прилетали военно-транспортные самолёты ВС РФ (в 2008 году во время операции по принуждению Грузии к миру), а также борт министра иностранных дел России. Однако пассажирских рейсов в аэропорту не было уже 32 года.
Реконструкция ВПП и терминала выполняется российским инвестором «Инфраструктурное развитие» в соответствии с соглашением, подписанным в Санкт-Петербурге в июне 2023 года в рамках ПМЭФ.
К настоящему моменту известно, что открытие аэропорта для гражданских рейсов должно состояться к началу летнего сезона. О планах полететь в Сухум заявила «ЮВТ Аэро», ещё два неназванных перевозчика проявили интерес. Вероятно, перевозчики, которые решат полететь в Абхазию, моментально попадут под санкции Грузии, которая рассматривает Абхазию как свою территорию. Но будет интересно посмотреть, как окажется на самом деле.
Открытие аэропорта станет по истине грандиозным событием для абхазской экономики и туризма, поскольку сейчас въезд в страну возможен через единственный КПП — «Псоу» (на границе с Краснодарским краем России).
©️ Фото: АИААИРА
@rfaviation
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤2🔥1
🇵🇱🇱🇹🇷🇺 Из Каунаса в Москву сегодня прибыл Learjet 75 польской санитарной авиации. Зачем — неизвестно, но европейские медицинские борта периодически заглядывают в Россию, несмотря на санкции. Правда, раньше прилетали только немецкие Learjet’ы авиакомпании «FAI Rent a jet», а поляк прилетает впервые.
По закону подлости, визит этого самолёта выпал на мой временный отъезд из Москвы, поэтому словить его в объектив мне не удалось. Зато сняли коллеги, зацените их фотку 😃
По закону подлости, визит этого самолёта выпал на мой временный отъезд из Москвы, поэтому словить его в объектив мне не удалось. Зато сняли коллеги, зацените их фотку 😃
Flightradar24
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.
🔥4👍2
🇷🇺🇷🇺 Аэропорт Сухума принял первый за 32 года пассажирский рейс!
Тестовый полёт таки состоялся, что стало важным шагом на пути к восстановлению международного авиасообщения из Абхазии. Сегодня в аэропорту Сухум имени Владислава Ардзинба приземлился Mitsubishi CRJ-200ER с бортовым номером RA-67154, выполнивший рейс авиакомпании «ЮВТ Аэро» из Москвы.
Самолёт встретили в готовящемся к открытию аэропорту водной аркой. На борту летели абхазские политические деятели и студенты.
В скором времени планируется полноценное открытие воздушной гавани для гражданских рейсов. В аэропорту проведена реконструкция ВПП и терминала. Ранее стало известно, что несколько российских авиакомпаний проявили интерес к запуску полётов в Абхазию.
©️ Медиа: Анжела Кучуберия (ТАСС); Апсныпресс; источник @rfaviation
@rfaviation
Тестовый полёт таки состоялся, что стало важным шагом на пути к восстановлению международного авиасообщения из Абхазии. Сегодня в аэропорту Сухум имени Владислава Ардзинба приземлился Mitsubishi CRJ-200ER с бортовым номером RA-67154, выполнивший рейс авиакомпании «ЮВТ Аэро» из Москвы.
Самолёт встретили в готовящемся к открытию аэропорту водной аркой. На борту летели абхазские политические деятели и студенты.
В скором времени планируется полноценное открытие воздушной гавани для гражданских рейсов. В аэропорту проведена реконструкция ВПП и терминала. Ранее стало известно, что несколько российских авиакомпаний проявили интерес к запуску полётов в Абхазию.
©️ Медиа: Анжела Кучуберия (ТАСС); Апсныпресс; источник @rfaviation
@rfaviation
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6
Гражданская авиация
🇷🇺🇷🇺 Аэропорт Сухума принял первый за 32 года пассажирский рейс! Тестовый полёт таки состоялся, что стало важным шагом на пути к восстановлению международного авиасообщения из Абхазии. Сегодня в аэропорту Сухум имени Владислава Ардзинба приземлился Mitsubishi…
Кхм. Тут это. По мнению газеты Прайм, в Сухум сегодня прилетел Boeing 737 авиакомпании «Ryanair».
Наверное, прямиком из Дублина.
@rfaviation
Наверное, прямиком из Дублина.
@rfaviation
😁10
Forwarded from FrequentFlyers
Руководство Авиакомпании «АЙ ФЛАЙ» со всей ответственностью заявляет, что вышеуказанная информация не соответствует действительности.
Авиакомпания не планировала и не планирует прекращение своей операционной и производственной деятельности.
В настоящее время, в рамках коммерческого сотрудничества с авиакомпанией «Аэрофлот» авиакомпания выполняет регулярные пассажирские рейсы между Москвой и пунктами на Дальнем Востоке. Также выполняются рейсы по собственной программе.
Ни о какой передаче воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот» речь не идет.
Дело тут, конечно, в формулировках. Полёты в рамках мокрого лизинга действительно не являются ни прекращением операционной деятельности, ни передачей ВС кому-либо. Flightmode просто не по-русски рассказали о закрытии остатков собственной полётной программы перевозчика на ВВЛ.
@frequentflyers
👍9
🇺🇸🇷🇺⚡️В воздушном пространстве России летит борт ВВС США — об этом свидетельствуют данные FR24. Куда он держит путь — не указано, но исходя из его маршрута и из того факта, что ему разрешён пролёт через РФ, можно предположить, что пунктом назначения является Москва.
©️ Фото: Kevin Schaaser
@rfaviation
©️ Фото: Kevin Schaaser
@rfaviation
👀7🔥2🤔2🗿1
🇪🇬🇷🇺🇵🇱 В Польше застрял самолёт с российскими туристами, следовавший из Египта.
Этой ночью Airbus A321-231 (рег. SU-TCM), выполнявший рейс UJ-681 авиакомпании «AlMasria Universal Airlines» из Шарм-эль-Шейха в Калининград, не смог приземлиться в пункте назначения из-за погодных условий. Экипаж принял решение следовать на запасной аэродром в Познань.
Mash пишет на основании информации от пассажиров рейса, что борт больше 10 часов ждёт вылета. Польский аэропорт не предоставляет топливо и не выдаёт разрешения на взлёт. Ночь пассажиры провели в самолёте. На борту заканчивается еда и вода. В терминал людей не выпустили.
На борту находится 236 пассажиров, среди них есть беременные и дети.
Ситуация довольно похожа на ту, что в 2021 году приключилась с рейсом «Wizz Air», летевшим из Будапешта в Москву. Тогда по погодным условиям борт сел в Киеве, но украинские власти не разрешили ему вылететь в Россию. Самолёту пришлось возвращаться в Венгрию и снова вылетать во «Внуково».
©️ Фото: Mash
@rfaviation
Этой ночью Airbus A321-231 (рег. SU-TCM), выполнявший рейс UJ-681 авиакомпании «AlMasria Universal Airlines» из Шарм-эль-Шейха в Калининград, не смог приземлиться в пункте назначения из-за погодных условий. Экипаж принял решение следовать на запасной аэродром в Познань.
Mash пишет на основании информации от пассажиров рейса, что борт больше 10 часов ждёт вылета. Польский аэропорт не предоставляет топливо и не выдаёт разрешения на взлёт. Ночь пассажиры провели в самолёте. На борту заканчивается еда и вода. В терминал людей не выпустили.
На борту находится 236 пассажиров, среди них есть беременные и дети.
Ситуация довольно похожа на ту, что в 2021 году приключилась с рейсом «Wizz Air», летевшим из Будапешта в Москву. Тогда по погодным условиям борт сел в Киеве, но украинские власти не разрешили ему вылететь в Россию. Самолёту пришлось возвращаться в Венгрию и снова вылетать во «Внуково».
©️ Фото: Mash
@rfaviation
🤬5👍1😡1
Гражданская авиация
🇪🇬🇷🇺🇵🇱 В Польше застрял самолёт с российскими туристами, следовавший из Египта. Этой ночью Airbus A321-231 (рег. SU-TCM), выполнявший рейс UJ-681 авиакомпании «AlMasria Universal Airlines» из Шарм-эль-Шейха в Калининград, не смог приземлиться в пункте назначения…
🇪🇬🇷🇺🇵🇱 Севший в Польше египетский самолёт с российскими туристами вылетел в Россию, следует из данных FR24.
Борт уже приближается к российскому воздушному пространству. Итоговая задержка прибытия в Калининград с учётом ухода на запасной аэродром, стоянки в Познани и ожидания заправки составит около 12 часов.
@rfaviation
Борт уже приближается к российскому воздушному пространству. Итоговая задержка прибытия в Калининград с учётом ухода на запасной аэродром, стоянки в Познани и ожидания заправки составит около 12 часов.
@rfaviation
Telegram
Гражданская авиация
🇪🇬🇷🇺🇵🇱 В Польше застрял самолёт с российскими туристами, следовавший из Египта.
Этой ночью Airbus A321-231 (рег. SU-TCM), выполнявший рейс UJ-681 авиакомпании «AlMasria Universal Airlines» из Шарм-эль-Шейха в Калининград, не смог приземлиться в пункте назначения…
Этой ночью Airbus A321-231 (рег. SU-TCM), выполнявший рейс UJ-681 авиакомпании «AlMasria Universal Airlines» из Шарм-эль-Шейха в Калининград, не смог приземлиться в пункте назначения…
🙏8👍1