🇷🇺 Россиянка отсудила у аэропорта Сочи более полумиллиона рублей после того, как поскользнулась на мокром полу.

Летом 2025 года жительница Нижнего Тагила вылетала из сочинского аэропорта, однако после прохождения предполётных процедур вместе с ребёнком поскользнулась на полу в зоне ожидания. В результате падения ребёнок получил ушиб грудной клетки, а сама женщина — травму позвоночника. Ей потребовалось длительное лечение и восстановление.

В Дзержинском районном суде города Нижний Тагил Свердловской области рассмотрено гражданское дело №2-158/2026 по иску гражданки ДАРВИШ Елены Геннадьевны к АО «Международный аэропорт Сочи». Как сообщается в Telegram-канале суда, ответчик изначально настаивал на своей невиновности — считали, что причинно-следственная связь между падением и травмами не доказана. Тем не менее, суд установил, что причиной травм стало ненадлежащее состояние напольного покрытия и 3 марта 2026 года вынес решение о частичном удовлетворении иска, которое окончательно изготовлено 17 марта 2026 года. Так, решением суда:
▪️взыскано 500 000 рублей морального ущерба, 1 100 рублей материального ущерба и 80 000 рублей штрафа — в пользу истца Дарвиш Е.Г.;
▪️взыскано 100 000 рублей морального ущерба и 20 000 рублей штрафа — в пользу несовершеннолетнего ребёнка истца.

14 апреля 2026 года зарегистрирована апелляционная жалоба ответчика на решение суда, которое в законную силу на данный момент не вступило.

©️Фото: Яндекс

Гражданская авиация
Telegram | MAX | Чат в MAX

🇷🇺🇦🇿 Россия и Азербайджан урегулировали разногласия по вопросам, связанным с крушением самолёта под Актау, говорится в совместном заявлении Министерств иностранных дел двух стран.

25 декабря 2024 года самолёт Embraer E190AR (рег. 4K-AZ65), следовавший рейсом J2-8243 «AZAL» Баку—Грозный, при заходе на посадку в пункте назначения был непреднамеренно подбит системой противовоздушной обороны России, осуществлявшей отражение атаки киевских беспилотников. Из-за полученных повреждений борт потерял управление и упал на территории Казахстана при выполнении ухода на запасной аэродром Актау. 38 человек погибли.

МИД РФ уведомило, что вопрос выплаты компенсаций потерпевшим решён, и ещё раз выразило соболезнования семьям погибших. Москва и Баку договорились о дальнейшем взаимовыгодном сотрудничестве.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ. На данный момент не поступало информации о привлечении виновных к ответственности, однако это, вероятно, произойдёт в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Гражданская авиация
Telegram | MAX | Чат в MAX

🇷🇺⚡️ФСБ получила право требовать разблокировать телефон на границе?! Разбираемся с громкой новостью, которая уже несколько дней гуляет по сети.

Итак, несмотря на то, что почти все ссылаются на ФСБ как на первоисточник, мол, они кому-то там что-то подтвердили, всё пошло из Telegram-канала представительства Минтруда Таджикистана в России. Душанбе предупредил своих сограждан, что за отказ разблокировать телефон по требованию российских пограничников пассажиру грозит 15 суток административного ареста — якобы это расценивается как неповиновение законному распоряжению сотрудника ФСБ (ч. 4 ст. 19.3 КоАП РФ).

Успокаиваем: всё на самом деле не так. Нельзя путать термины осмотр и досмотр. Осмотр — это визуальное изучение предмета, без его фактического использования. Грубо говоря, осмотр — это «включите ваш телефон, пожалуйста», просто для того, чтобы убедиться, что это действительно телефон, а не взрывчатка или кейс для провоза каких-нибудь вредных веществ. А вот досмотр уже включает в себя изучение содержимого гаджета, однако это совсем иная процедура. Разбираемся со ссылками на закон (перед этим просто напомним, что Пограничная служба относится к ФСБ):

1) В соответствии с п. 9 ст. 30 ФЗ №4730-1 «О государственной границе Российской Федерации» пограничные органы наделены правом передавать таможенным органам контрабанду и иные незаконно перемещаемые через границу товары. Так как наркотики и бомбы свободно провозить через границу не только нельзя, но и опасно для общества (а мы помним, что в соответствии с ФЗ №40-ФЗ «О Федеральной службе безопасности» обеспечение безопасности — основное назначение ФСБ), то сотрудники погранконтроля действительно вправе попросить вас включить электронное устройство, дабы убедиться, что оно не является муляжом для сокрытия ограниченных к провозу веществ. Видимо, именно об этом ФСБ хотела сообщить Министерству труда Таджикистана. Тем не менее, включить — не равно разблокировать.

2) В соответствии с п. 15 Положения, утверждённого постановлением Правительства РФ от 02.02.2005 №50, личный досмотр как метод контроля осуществляется только в случае наличия оснований предполагать нарушение человеком ФЗ «О государственной границе» или сокрытие им незаконно перевозимых через границу товаров. При этом обязательно составляется протокол личного досмотра с указанием оснований. Очевидно, что речь не идёт об изучении содержимого телефона — достаточно лишь досмотреть тело человека на предмет наличия в одежде или ещё где-либо тех самых товаров. В соответствии со ст. 27.7 КоАП РФ возможно осуществление личного досмотра лица только при необходимости обнаружения орудий правонарушения — то же самое касается личного досмотра, право на проведение которого есть у ФСБ в соответствии с п. «и» ст. 13 ФЗ №40-ФЗ «О Федеральной службе безопасности». Изъятие мобильного телефона (как и любой личной вещи) возможно исключительно в рамках производства по делу об административном правонарушении (ст. 27.10 КоАП РФ) либо по уголовному делу (ст. 81 УПК РФ). Во всех этих случаях гражданин вправе ознакомиться с материалами такого дела и для изъятия необходимо составление протокола и/или вынесение постановления следственного органа. Тайна личной переписки охраняется ст. 23 Конституции РФ. В соответствии с п. 2 данной статьи ограничение этого права допускается только на основании судебного решения. Вывод: просмотреть содержимое вашего телефона без вашего согласия сотрудники пограничных органов не имеют права. Отказ от разблокировки не влечёт за собой правовых последствий ввиду отсутствия состава правонарушения: требование о разблокировке не является законным. Часть 2 ➡️

⬅️ Часть 1. 3) Нередки случаи, когда граждан РФ и иностранцев задерживают для дополнительной проверки прямо на КПП. В ходе такой проверки они могут либо просто ожидать на скамейке, либо даже быть приглашены в отдельную комнату, где проводится их опрос. В соответствии с п. 7 Положения, утверждённого постановлением Правительства РФ от 02.02.2005 №50, при проведении контроля пограничники вправе осуществлять устный опрос, проверку документов, получать пояснения и т.д. При этом в ходе проверки документов ФСБ вправе запрашивать информацию об их подлинности у других компетентных органов, что может требовать временны́х затрат. В ходе опроса могут быть заданы самые разные вопросы, в том числе политического характера. Советуем отвечать честно, однако на практике вряд ли кто-то будет их сопоставлять. Время осуществления пограничного контроля законом чётко не регламентировано, однако должностные лица обязаны руководствоваться принципами здравого смысла и уважения прав граждан. Таким образом, проведение дополнительной проверки, включающей устный опрос, законно. Вместе с тем, если вам предложено пройти через полиграф и подписать согласие, вы вправе отказаться.

Заключение и наши рекомендации

Друзья, при пересечении границы РФ принципиальное отличие между гражданами РФ и иностранцами заключается в том, что граждан России обязаны впустить в Россию, а иностранцам имеют полное право отказать без объяснения причин (ну или со ссылкой на формальность типа п. 1 ч. 1 ст. 27 ФЗ №114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию»). Поэтому отказ россиянина от процедур вроде чтения его телефона без оснований не повлечёт для него никаких последствий, а вот для иностранца это может означать отказ во въезде, и в этом не будет ничего противозаконного.

Мы рекомендуем:

1) максимально сотрудничать с органами пограничного контроля РФ, оказывать им содействие в выполнении ими служебных обязанностей;
2) иностранцам — при наличии реального желания въехать в Россию не отказываться от прохождения пограничных формальностей, относиться с пониманием к чрезвычайно высокому уровню террористической угрозы и необходимости борьбы с ней (вероятность возбуждения в отношении иностранца уголовного дела из-за найденного телефона практически равна 0, вероятнее всего его просто развернут);
3) россиянам — если вас просят разблокировать телефон, то для экономии времени рекомендуем сделать это, но вместе с тем напоминаем, что вы имеете право наблюдать за тем, что именно пограничник смотрит в вашем телефоне и при необходимости попросить его прекратить заходить туда, куда вам не хочется.

Гражданская авиация
Telegram | MAX

⚡️Ситуация в аэропортах юга России в связи с террористической атакой

По информации от Росавиации:

Утром 8 мая 2026 года киевский режим нанёс удар по Ростовскому центру управления воздушным движением. Из-за попадания беспилотника воздушное движение в южных регионах России оказалось парализовано.

Воздушное пространство над зоной ответственности Ростовского центра ОрВД полностью закрыто для любых полётов гражданской авиации, в том числе транзитом, над территориями:
▪️Волгоградской области;
▪️Астраханской области;
▪️Республики Калмыкия;
▪️Республики Дагестан;
▪️Чеченской Республики;
▪️Республики Ингушетия;
▪️Республики Северная Осетия — Алания;
▪️Кабардино-Балкарской Республики;
▪️Карачаево-Черкесской Республики;
▪️Краснодарского края;
▪️Ставропольского края.

Рейсы, выполняемые в направлении Турции, Грузии, Армении, Азербайджана и других государств будут выполняться в облёт закрытых территорий, через воздушное пространство Казахстана. Время в пути увеличится.

Следующие аэропорты приостанавливают работу на неопределённый срок (он будет объявлен позднее):
▪️Волгоград (VOG / URWW);
▪️Астрахань (ASF / URWA);
▪️Элиста (ESL / URWI);
▪️Махачкала (MCX / URML);
▪️Грозный (GRV / URMG);
▪️Магас (IGT / URMS);
▪️Беслан (OGZ / URMO);
▪️Нальчик (NAL / URMN);
▪️Сочи (AER / URSS);
▪️Краснодар (KRR / URKK);
▪️Геленджик (GDZ / URKG);
▪️Ставрополь (STW / URMT);
▪️Минеральные Воды (MRV / URMM).

Авиакомпании корректируют расписание в связи с инцидентом.

Гражданская авиация
Telegram | MAX

⚡️АТРАН поднимает Боинги

Впервые за 4,5 года грузовая авиакомпания «ATRAN», входящая в группу «Волга-Днепр», подняла в воздух свой грузовой Boeing 737-400F с российской регистрацией RA-73854.

До этого машина имела регистрацию VP-BCJ и была припаркована в аэропорту Внуково 27 февраля 2022 года.

Фотография – https://t.me/MPhotos11

🇷🇺🇺🇦 Об угрозах Зеленского в адрес гражданской авиации России

1 сентября украинский лидер Владимир Зеленский объявил, что российское воздушное пространство отныне не является безопасным для полётов гражданской авиации. Он обосновал это тем, что над Россией летают украинские беспилотники, и этот факт должен учитываться иностранными страховыми компаниями и авиаперевозчиками, при этом добавив, что Украина не ставит своей целью гражданские воздушные суда. На следующий день руководство Украины направило документы в ИКАО, в которых призвало запретить полёты гражданской авиации над Россией, указывая на «агрессивное применение РЭБ и подмена сигналов GPS над странами Балтии и РФ».

2 сентября турецкая авиакомпания «Pegasus Airlines» отменила все рейсы в направлении России; некоторые из них были вынуждены развернуться на полпути. В аэропорту Самары причинами были названы «сохраняющаяся напряжённость между Украиной и Россией» и «угроза масштабной атаки беспилотников на воздушное пространство России». Позднее стало известно, что приостановка полётов была связана с тем, что авиакомпания связывалась со страховыми компаниями и уточняла, продолжают ли действовать страховые договоры. К вечеру полётная программа «Pegasus Airlines» в Российскую Федерацию была возобновлена.

На мой взгляд, серьёзных последствий угрозы Зеленского не вызовут. Наиболее опасный для гражданской авиации РФ (в том числе для международного авиасообщения из России) момент был в декабре 2024 года – именно тогда, когда в ходе отражения атаки БПЛА на Грозный был непреднамеренно подбит пассажирский самолёт «Азербайджанских авиалиний». Мы имели дело не с чьими-то словами о неких угрозах, а с реальным прецедентом гибели пассажирского лайнера. Этот случай вызвал серию отмен рейсов в Россию (в частности, в её южные аэропорты), однако ситуация быстро нормализовалась и к настоящему моменту все авиакомпании (за исключеним «AZAL»), ранее отменившие рейсы в РФ, возобновили их. Учитывая, что с тех пор случаев ошибочной работы ПВО зафиксировано, к счастью, не было, я искренне надеюсь, что были приняты достаточные меры для недопущения подобных ситуаций в будущем (такую надежду подаёт решение зарубежных авиакомпаний продолжить программу полётов в Россию). Как бы там ни было, публичные угрозы вряд ли окажутся сильнее реального прецедента, а если уж и он не смог разрушить гражданскую авиацию РФ, то вряд ли смогут чьи-то слова.

А действия «Pegasus Airlines» по отмене рейсов в РФ, да и ещё и такие оперативные, – с возвращением уже вылетевших в направлении России самолётов обратно в Турцию – на мой взгляд, очень похожи на стандартную процедуру при поступлении сообщения об угрозе теракта. Авиакомпания приняла экстренные меры, а после проверки информации и установления её недостоверности возобновила полёты.

Гражданская авиация
Telegram | MAX