⬅️ Часть 1. 3) Нередки случаи, когда граждан РФ и иностранцев задерживают для дополнительной проверки прямо на КПП. В ходе такой проверки они могут либо просто ожидать на скамейке, либо даже быть приглашены в отдельную комнату, где проводится их опрос. В соответствии с п. 7 Положения, утверждённого постановлением Правительства РФ от 02.02.2005 №50, при проведении контроля пограничники вправе осуществлять устный опрос, проверку документов, получать пояснения и т.д. При этом в ходе проверки документов ФСБ вправе запрашивать информацию об их подлинности у других компетентных органов, что может требовать временны́х затрат. В ходе опроса могут быть заданы самые разные вопросы, в том числе политического характера. Советуем отвечать честно, однако на практике вряд ли кто-то будет их сопоставлять. Время осуществления пограничного контроля законом чётко не регламентировано, однако должностные лица обязаны руководствоваться принципами здравого смысла и уважения прав граждан. Таким образом, проведение дополнительной проверки, включающей устный опрос, законно. Вместе с тем, если вам предложено пройти через полиграф и подписать согласие, вы вправе отказаться.

Заключение и наши рекомендации

Друзья, при пересечении границы РФ принципиальное отличие между гражданами РФ и иностранцами заключается в том, что граждан России обязаны впустить в Россию, а иностранцам имеют полное право отказать без объяснения причин (ну или со ссылкой на формальность типа п. 1 ч. 1 ст. 27 ФЗ №114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию»). Поэтому отказ россиянина от процедур вроде чтения его телефона без оснований не повлечёт для него никаких последствий, а вот для иностранца это может означать отказ во въезде, и в этом не будет ничего противозаконного.

Мы рекомендуем:

1) максимально сотрудничать с органами пограничного контроля РФ, оказывать им содействие в выполнении ими служебных обязанностей;
2) иностранцам — при наличии реального желания въехать в Россию не отказываться от прохождения пограничных формальностей, относиться с пониманием к чрезвычайно высокому уровню террористической угрозы и необходимости борьбы с ней (вероятность возбуждения в отношении иностранца уголовного дела из-за найденного телефона практически равна 0, вероятнее всего его просто развернут);
3) россиянам — если вас просят разблокировать телефон, то для экономии времени рекомендуем сделать это, но вместе с тем напоминаем, что вы имеете право наблюдать за тем, что именно пограничник смотрит в вашем телефоне и при необходимости попросить его прекратить заходить туда, куда вам не хочется.

Гражданская авиация
Telegram | MAX

⚡️Ситуация в аэропортах юга России в связи с террористической атакой

По информации от Росавиации:

Утром 8 мая 2026 года киевский режим нанёс удар по Ростовскому центру управления воздушным движением. Из-за попадания беспилотника воздушное движение в южных регионах России оказалось парализовано.

Воздушное пространство над зоной ответственности Ростовского центра ОрВД полностью закрыто для любых полётов гражданской авиации, в том числе транзитом, над территориями:
▪️Волгоградской области;
▪️Астраханской области;
▪️Республики Калмыкия;
▪️Республики Дагестан;
▪️Чеченской Республики;
▪️Республики Ингушетия;
▪️Республики Северная Осетия — Алания;
▪️Кабардино-Балкарской Республики;
▪️Карачаево-Черкесской Республики;
▪️Краснодарского края;
▪️Ставропольского края.

Рейсы, выполняемые в направлении Турции, Грузии, Армении, Азербайджана и других государств будут выполняться в облёт закрытых территорий, через воздушное пространство Казахстана. Время в пути увеличится.

Следующие аэропорты приостанавливают работу на неопределённый срок (он будет объявлен позднее):
▪️Волгоград (VOG / URWW);
▪️Астрахань (ASF / URWA);
▪️Элиста (ESL / URWI);
▪️Махачкала (MCX / URML);
▪️Грозный (GRV / URMG);
▪️Магас (IGT / URMS);
▪️Беслан (OGZ / URMO);
▪️Нальчик (NAL / URMN);
▪️Сочи (AER / URSS);
▪️Краснодар (KRR / URKK);
▪️Геленджик (GDZ / URKG);
▪️Ставрополь (STW / URMT);
▪️Минеральные Воды (MRV / URMM).

Авиакомпании корректируют расписание в связи с инцидентом.

Гражданская авиация
Telegram | MAX

⚡️АТРАН поднимает Боинги

Впервые за 4,5 года грузовая авиакомпания «ATRAN», входящая в группу «Волга-Днепр», подняла в воздух свой грузовой Boeing 737-400F с российской регистрацией RA-73854.

До этого машина имела регистрацию VP-BCJ и была припаркована в аэропорту Внуково 27 февраля 2022 года.

Фотография – https://t.me/MPhotos11

🇷🇺🇺🇦 Об угрозах Зеленского в адрес гражданской авиации России

1 сентября украинский лидер Владимир Зеленский объявил, что российское воздушное пространство отныне не является безопасным для полётов гражданской авиации. Он обосновал это тем, что над Россией летают украинские беспилотники, и этот факт должен учитываться иностранными страховыми компаниями и авиаперевозчиками, при этом добавив, что Украина не ставит своей целью гражданские воздушные суда. На следующий день руководство Украины направило документы в ИКАО, в которых призвало запретить полёты гражданской авиации над Россией, указывая на «агрессивное применение РЭБ и подмена сигналов GPS над странами Балтии и РФ».

2 сентября турецкая авиакомпания «Pegasus Airlines» отменила все рейсы в направлении России; некоторые из них были вынуждены развернуться на полпути. В аэропорту Самары причинами были названы «сохраняющаяся напряжённость между Украиной и Россией» и «угроза масштабной атаки беспилотников на воздушное пространство России». Позднее стало известно, что приостановка полётов была связана с тем, что авиакомпания связывалась со страховыми компаниями и уточняла, продолжают ли действовать страховые договоры. К вечеру полётная программа «Pegasus Airlines» в Российскую Федерацию была возобновлена.

На мой взгляд, серьёзных последствий угрозы Зеленского не вызовут. Наиболее опасный для гражданской авиации РФ (в том числе для международного авиасообщения из России) момент был в декабре 2024 года – именно тогда, когда в ходе отражения атаки БПЛА на Грозный был непреднамеренно подбит пассажирский самолёт «Азербайджанских авиалиний». Мы имели дело не с чьими-то словами о неких угрозах, а с реальным прецедентом гибели пассажирского лайнера. Этот случай вызвал серию отмен рейсов в Россию (в частности, в её южные аэропорты), однако ситуация быстро нормализовалась и к настоящему моменту все авиакомпании (за исключеним «AZAL»), ранее отменившие рейсы в РФ, возобновили их. Учитывая, что с тех пор случаев ошибочной работы ПВО зафиксировано, к счастью, не было, я искренне надеюсь, что были приняты достаточные меры для недопущения подобных ситуаций в будущем (такую надежду подаёт решение зарубежных авиакомпаний продолжить программу полётов в Россию). Как бы там ни было, публичные угрозы вряд ли окажутся сильнее реального прецедента, а если уж и он не смог разрушить гражданскую авиацию РФ, то вряд ли смогут чьи-то слова.

А действия «Pegasus Airlines» по отмене рейсов в РФ, да и ещё и такие оперативные, – с возвращением уже вылетевших в направлении России самолётов обратно в Турцию – на мой взгляд, очень похожи на стандартную процедуру при поступлении сообщения об угрозе теракта. Авиакомпания приняла экстренные меры, а после проверки информации и установления её недостоверности возобновила полёты.

Гражданская авиация
Telegram | MAX

Обновление идет дальше!

Сломавший стойки шасси в Усинске в 2020 году Боинг 737-500 авиакомпании UTair приобрел новую ливрею после восстановления!
Пока что машина не имеет российской регистрации, а предыдущая была VQ-BPS.

На данный момент это уже третий тип в парке перевозчика, получивший новую окраску. Два другие — 737-800 и 737-400.

Автор фото: Maksometr5

@Aviation_News