Гражданская авиация
🇷🇺 ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РОССИИ В СВЯЗИ С ВОЕННЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ 🛑 Регулярные нападения киевского режима на территорию Российской Федерации с применением беспилотников, ракет и иного вооружения привели к временным ограничениям полётов…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гражданская авиация
🇷🇺 ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РОССИИ В СВЯЗИ С ВОЕННЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ 🛑 Регулярные нападения киевского режима на территорию Российской Федерации с применением беспилотников, ракет и иного вооружения привели к временным ограничениям полётов…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гражданская авиация
🇷🇺 ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЛЁТОВ В ВОЗДУШНОМ ПРОСТРАНСТВЕ РОССИИ В СВЯЗИ С ВОЕННЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ 🛑 Регулярные нападения киевского режима на территорию Российской Федерации с применением беспилотников, ракет и иного вооружения привели к временным ограничениям полётов…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
🇰🇬 FRU теперь BSZ: спустя 34 года после переименования города Фрунзе в Бишкек был изменён код местного аэропорта «Манас».
Как известно, все аэропорты в мире имеют индивидуальный код — у большинства из них их два. Четырёхбуквенный код присваивается Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), а трёхбуквенный — Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
ИАТА-код аэропорта столицы Киргизии — города Бишкека — до сегодняшнего дня был FRU, что образовано от названия города с 1926 по 1991 год — Фрунзе. Сейчас власти этой страны решили поменять код аэропорта, чтобы он соответствовал нынешнему названию столицы. Итак, теперь бишкекский аэропорт будет отображаться в кодификации ИАТА как BSZ. В ИКАО код не поменялся: UCFM. Там соответствие названию города уже не так важно (первые две буквы обозначают страну, но принцип присвоения кодов там явно не сходство по звучанию).
Как сообщила компания-оператор аэропортов Кыргызстана, ранее код BSZ использовался небольшим аэропортом Bartletts в США (Аляска). Там была грунтовая ВПП, регулярные рейсы там не обслуживались, и вообще с 2008 года он закрыт. Поэтому его лишили всякого ИАТА-кода, а высвободившуюся комбинацию передали Бишкеку.
Практика изменения ИАТА-кодов весьма распространённая. Так, когда столица Казахстана — Астана — стала Нур-Султаном, код TSE был изменён на NQZ. Примечательно, что при возвращении Астане её имени код обратно не вернули. А вот Молдавия посчитала, что код аэропорта Кишинёв (KIV) "слишком русский" — мол, Kishinev транслитерируют с русского языка, а с молдавского (румынского) правильно будет Chisinau. Ну и поменяли код на... RMO. Не спрашивайте, мы тоже ничего не поняли.
Есть и обратная позиция: не менять коды аэропортов даже после смены названия. Ну, потому что уже привыкли все. Так, Санкт-Петербург остался LED (Ленинград); Самара KUF (Куйбышев); Екатеринбург SVX (Свердловск).
©️Фото: Yura
@rfaviation
Как известно, все аэропорты в мире имеют индивидуальный код — у большинства из них их два. Четырёхбуквенный код присваивается Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), а трёхбуквенный — Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
ИАТА-код аэропорта столицы Киргизии — города Бишкека — до сегодняшнего дня был FRU, что образовано от названия города с 1926 по 1991 год — Фрунзе. Сейчас власти этой страны решили поменять код аэропорта, чтобы он соответствовал нынешнему названию столицы. Итак, теперь бишкекский аэропорт будет отображаться в кодификации ИАТА как BSZ. В ИКАО код не поменялся: UCFM. Там соответствие названию города уже не так важно (первые две буквы обозначают страну, но принцип присвоения кодов там явно не сходство по звучанию).
Как сообщила компания-оператор аэропортов Кыргызстана, ранее код BSZ использовался небольшим аэропортом Bartletts в США (Аляска). Там была грунтовая ВПП, регулярные рейсы там не обслуживались, и вообще с 2008 года он закрыт. Поэтому его лишили всякого ИАТА-кода, а высвободившуюся комбинацию передали Бишкеку.
Практика изменения ИАТА-кодов весьма распространённая. Так, когда столица Казахстана — Астана — стала Нур-Султаном, код TSE был изменён на NQZ. Примечательно, что при возвращении Астане её имени код обратно не вернули. А вот Молдавия посчитала, что код аэропорта Кишинёв (KIV) "слишком русский" — мол, Kishinev транслитерируют с русского языка, а с молдавского (румынского) правильно будет Chisinau. Ну и поменяли код на... RMO. Не спрашивайте, мы тоже ничего не поняли.
Есть и обратная позиция: не менять коды аэропортов даже после смены названия. Ну, потому что уже привыкли все. Так, Санкт-Петербург остался LED (Ленинград); Самара KUF (Куйбышев); Екатеринбург SVX (Свердловск).
©️Фото: Yura
@rfaviation
❤6
👀 Следите? Мы и 323 тысячи человек тоже.
Когда приземлится — напишем большой пост про авиационное обеспечение саммита.
Когда приземлится — напишем большой пост про авиационное обеспечение саммита.
👍5🔥3🙏2🕊1
🇷🇺🇺🇸 В эти минуты начинается саммит Россия—США в Анкоридже (штат Аляска). Делегации обеих сторон прибыли на место проведения переговоров. По сведениям открытых источников изучаем, какая авиатехника перевозила делегации.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 🇷🇺
Состав делегации:
▪️президент Владимир Путин
▪️министр иностранных дел Сергей Лавров
▪️министр финансов Антон Силуанов
▪️министр обороны Андрей Белоусов
▪️помощник президента по внешней политике Юрий Ушаков
▪️спецпредставитель президента по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев
Воздушные суда:
▪️Bombardier Global Express XRS (рег. RA-73584), рейс «Jetica» JTC-9580 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96018), рейс «СЛО "Россия"» RSD-308 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96019), рейс «СЛО "Россия"» RSD-171 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96022), рейс «СЛО "Россия"» RSD-411. Под вопросом: данные о маршруте полёта отсутствуют, вероятно, улетел из Санкт-Петербурга в Магадан, где была первая остановка президента РФ, убыл ли далее на Аляску — неизвестно
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96023), рейс «СЛО "Россия"» RSD-381 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96024), рейс «СЛО "Россия"» RSD-311 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96025), рейс «СЛО "Россия"» RSD-105 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Туполев Ту-214ПУ (рег. RA-64531), рейс «СЛО "Россия"» RSD-539 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-76МД (рег. RA-78838), рейс «224 лётный отряд Министерства обороны Российской Федерации» Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-76МД (рег. RF-76772), рейс «Воздушно-космические силы Российской Федерации» Магадан GDX — EDF Анкоридж.
СОЕДИНЁННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ 🇺🇸
Состав делегации:
▪️президент Дональд Трамп
▪️госсекретарь Марко Рубио
▪️министр финансов Скотт Бессент
▪️министр обороны Питер Хегсет
▪️директор ЦРУ Джон Ли Рэтклифф
▪️спецпосланник на Ближнем Востоке Стивен Уиткофф
▪️министр торговли Говард Лютник
▪️председатель Объединённого комитета начальников штабов США Дэниел Кейн
Воздушные суда:
▪️Boeing VC-25 (рег. 29000), рейс «Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки» маршрут неизвестен;
▪️Boeing C-32A (рег. 09-0016), рейс «Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки» Вашингтон ADW — EDF Анкоридж.
Прилагаем некоторые видео с прибытия президентов и снятые отдельно фотографии бортов.
©️Медиа: ТАСС (1, 2); Marvin Knitl; p3cams; KomradAlexey; ShipSash; Vladislav Zhichkin
@rfaviation
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 🇷🇺
Состав делегации:
▪️президент Владимир Путин
▪️министр иностранных дел Сергей Лавров
▪️министр финансов Антон Силуанов
▪️министр обороны Андрей Белоусов
▪️помощник президента по внешней политике Юрий Ушаков
▪️спецпредставитель президента по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев
Воздушные суда:
▪️Bombardier Global Express XRS (рег. RA-73584), рейс «Jetica» JTC-9580 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96018), рейс «СЛО "Россия"» RSD-308 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96019), рейс «СЛО "Россия"» RSD-171 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96022), рейс «СЛО "Россия"» RSD-411. Под вопросом: данные о маршруте полёта отсутствуют, вероятно, улетел из Санкт-Петербурга в Магадан, где была первая остановка президента РФ, убыл ли далее на Аляску — неизвестно
▪️Ильюшин Ил-96-300 (рег. RA-96023), рейс «СЛО "Россия"» RSD-381 Москва VKO — ANC Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96024), рейс «СЛО "Россия"» RSD-311 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-96-300ПУ (рег. RA-96025), рейс «СЛО "Россия"» RSD-105 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Туполев Ту-214ПУ (рег. RA-64531), рейс «СЛО "Россия"» RSD-539 Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-76МД (рег. RA-78838), рейс «224 лётный отряд Министерства обороны Российской Федерации» Магадан GDX — EDF Анкоридж;
▪️Ильюшин Ил-76МД (рег. RF-76772), рейс «Воздушно-космические силы Российской Федерации» Магадан GDX — EDF Анкоридж.
СОЕДИНЁННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ 🇺🇸
Состав делегации:
▪️президент Дональд Трамп
▪️госсекретарь Марко Рубио
▪️министр финансов Скотт Бессент
▪️министр обороны Питер Хегсет
▪️директор ЦРУ Джон Ли Рэтклифф
▪️спецпосланник на Ближнем Востоке Стивен Уиткофф
▪️министр торговли Говард Лютник
▪️председатель Объединённого комитета начальников штабов США Дэниел Кейн
Воздушные суда:
▪️Boeing VC-25 (рег. 29000), рейс «Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки» маршрут неизвестен;
▪️Boeing C-32A (рег. 09-0016), рейс «Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки» Вашингтон ADW — EDF Анкоридж.
Прилагаем некоторые видео с прибытия президентов и снятые отдельно фотографии бортов.
©️Медиа: ТАСС (1, 2); Marvin Knitl; p3cams; KomradAlexey; ShipSash; Vladislav Zhichkin
@rfaviation
❤🔥5🔥5🙏3❤2👍1
🇯🇴 В Иорданию россиянам теперь не нужна виза: соответствующее соглашение подписали главы МИД двух стран: Сергей Лавров и Айман ас-Сафади. Оно действует в обе стороны: то есть, граждане королевства теперь тоже могут посещать Россию без оформления визы. Максимальный срок пребывания в стране в рамках такого режима — 30 дней.
Иордания славится большим количеством древних достопримечательностей. Наверняка многие слышали про древний город Петра, расположенный в горах на юго-западе страны. Он удачно расположился на пересечении двух важнейших торговых путей: от Красного моря до Дамаска (нынешняя Сирия) и от Персидского залива до Газы (нынешняя Палестина). Путешественники, пробиравшиеся через суровую пустыню, находили в Петре кров, прохладную воду и пищу.
В Иордании можно классно отдохнуть на море: город Акаба, что находится по соседству с израильским Эйлатом, стоит на берегу Красного моря. Зимой там слегка прохладная солнечная погода, летом — сильная жара. Поэтому лучше ехать весной или осенью, когда погода более приемлемая. С учётом трудностей въезда в Израиль (очень сильных проверок россиян на границе) и не самой стабильной военно-политической обстановки, соседняя иорданская Акаба может быть даже более привлекательным вариантом, чем Эйлат.
Ну и конечно визитная карточка Иордании — Мёртвое море, самый солёный водоём в мире. В нём купаются аккуратно, не разбрызгивая воду (чтоб в глаза не попало), но благодаря своим свойствам море очень полезно для здоровья. Главное — не заходить туда с открытыми ранами. Мёртвое море имеет два берега — иорданский и израильский. Как говорилось выше, в Иорданию въехать намного проще, чем в Израиль.
Авиасообщение у России с этой страной пока всё ещё не слишком развитое: есть 3 рейса в неделю у «Royal Jordanian» по маршруту Амман—Москва (а/п Домодедово). Но есть надежда, что с введением безвиза взаимный турпоток будет увеличиваться, что создаст спрос на новые рейсы.
Поехали бы в Иорданию? А кто уже был? Погнали обсуждать в комменты 👇
©️Фото: tutu.ru (1, 2); Planet of Hotels; GoChina
@rfaviation
Иордания славится большим количеством древних достопримечательностей. Наверняка многие слышали про древний город Петра, расположенный в горах на юго-западе страны. Он удачно расположился на пересечении двух важнейших торговых путей: от Красного моря до Дамаска (нынешняя Сирия) и от Персидского залива до Газы (нынешняя Палестина). Путешественники, пробиравшиеся через суровую пустыню, находили в Петре кров, прохладную воду и пищу.
В Иордании можно классно отдохнуть на море: город Акаба, что находится по соседству с израильским Эйлатом, стоит на берегу Красного моря. Зимой там слегка прохладная солнечная погода, летом — сильная жара. Поэтому лучше ехать весной или осенью, когда погода более приемлемая. С учётом трудностей въезда в Израиль (очень сильных проверок россиян на границе) и не самой стабильной военно-политической обстановки, соседняя иорданская Акаба может быть даже более привлекательным вариантом, чем Эйлат.
Ну и конечно визитная карточка Иордании — Мёртвое море, самый солёный водоём в мире. В нём купаются аккуратно, не разбрызгивая воду (чтоб в глаза не попало), но благодаря своим свойствам море очень полезно для здоровья. Главное — не заходить туда с открытыми ранами. Мёртвое море имеет два берега — иорданский и израильский. Как говорилось выше, в Иорданию въехать намного проще, чем в Израиль.
Авиасообщение у России с этой страной пока всё ещё не слишком развитое: есть 3 рейса в неделю у «Royal Jordanian» по маршруту Амман—Москва (а/п Домодедово). Но есть надежда, что с введением безвиза взаимный турпоток будет увеличиваться, что создаст спрос на новые рейсы.
Поехали бы в Иорданию? А кто уже был? Погнали обсуждать в комменты 👇
©️Фото: tutu.ru (1, 2); Planet of Hotels; GoChina
@rfaviation
🔥3👍1
🇨🇳 Дождались! В Китай — без визы!
На протяжении уже очень большого количества времени мы наблюдали за новостями в стиле «Китай вводит безвизовый режим въезда для граждан [страна]». Каких только государств там уже не было — казалось, почти весь мир получил право свободно ездить в Поднебесную, но только не мы, россияне. Гражданам РФ требовалось оформить визу в консульстве, при этом заплатив до 13 тысяч рублей, предоставив авиабилеты в обе стороны, бронь гостиницы, страховку и план поездки. Короче, к путешествию надо было прям основательно готовиться.
Визовый режим постепенно упрощали — вводили безвиз для групповых поездок, безвизовый транзит до 10 дней (обязательным условием было прибыть из одной страны, а улететь в другую). А с 15 сентября 2025 года этих сложностей больше не будет! МИД КНР сообщил, что по обычному (то есть не служебному и не дипломатическому) паспорту Российской Федерации — как пятилетнему, так и десятилетнему — на срок до 30 дней разрешено безвизовое пребывание. То есть можно просто купить билет и лететь — экономим средства, время и нервы.
Пока непонятно, будет ли влиять на осуществление паспортного контроля наличие в паспорте штампов Турции, стран Ближнего Востока, СНГ и других государств: раньше за частые поездки в Турцию могли отказать в китайской визе. Честно, не нашли в интернете информацию, с чем связано такое ограничение.
На машине в КНР въехать до сих пор нельзя из-за ковидных ограничений. Однако можно воспользоваться автобусом (если вы из Благовещенска), самолётом, иными видами транспорта.
Думаю, и целого поста не хватит, чтобы описать все интересные места в Китае, которые точно следует посетить. Это и знаменитая Великая Китайская стена — по истине удивительная постройка древности. Это и город будущего Шанхай, где с головой погружаешься в атмосферу футуристичного мегаполиса. Это и чудесный остров Хайнань с тёплым морем, бескрайними пляжами и экзотическими фруктами. Это и Чэнду, где можно взглянуть на панд и даже обнять их — эти животные считаются национальным достоянием Китая. И многое-многое другое!
Авиасообщение с Китаем у нас весьма развитое. Есть множество рейсов из Москвы и регионов в Пекин, Харбин, Санью (о. Хайнань), Чэнду, Урумчи, Шанхай и другие.
Уже традиционно приглашаем в комменты пообсуждать Китай: кто уже там был? Кто только собирается?
©️Фото: Hilton; experience.tripster.ru; gochina.ru; РБК Life
@rfaviation
На протяжении уже очень большого количества времени мы наблюдали за новостями в стиле «Китай вводит безвизовый режим въезда для граждан [страна]». Каких только государств там уже не было — казалось, почти весь мир получил право свободно ездить в Поднебесную, но только не мы, россияне. Гражданам РФ требовалось оформить визу в консульстве, при этом заплатив до 13 тысяч рублей, предоставив авиабилеты в обе стороны, бронь гостиницы, страховку и план поездки. Короче, к путешествию надо было прям основательно готовиться.
Визовый режим постепенно упрощали — вводили безвиз для групповых поездок, безвизовый транзит до 10 дней (обязательным условием было прибыть из одной страны, а улететь в другую). А с 15 сентября 2025 года этих сложностей больше не будет! МИД КНР сообщил, что по обычному (то есть не служебному и не дипломатическому) паспорту Российской Федерации — как пятилетнему, так и десятилетнему — на срок до 30 дней разрешено безвизовое пребывание. То есть можно просто купить билет и лететь — экономим средства, время и нервы.
Пока непонятно, будет ли влиять на осуществление паспортного контроля наличие в паспорте штампов Турции, стран Ближнего Востока, СНГ и других государств: раньше за частые поездки в Турцию могли отказать в китайской визе. Честно, не нашли в интернете информацию, с чем связано такое ограничение.
На машине в КНР въехать до сих пор нельзя из-за ковидных ограничений. Однако можно воспользоваться автобусом (если вы из Благовещенска), самолётом, иными видами транспорта.
Думаю, и целого поста не хватит, чтобы описать все интересные места в Китае, которые точно следует посетить. Это и знаменитая Великая Китайская стена — по истине удивительная постройка древности. Это и город будущего Шанхай, где с головой погружаешься в атмосферу футуристичного мегаполиса. Это и чудесный остров Хайнань с тёплым морем, бескрайними пляжами и экзотическими фруктами. Это и Чэнду, где можно взглянуть на панд и даже обнять их — эти животные считаются национальным достоянием Китая. И многое-многое другое!
Авиасообщение с Китаем у нас весьма развитое. Есть множество рейсов из Москвы и регионов в Пекин, Харбин, Санью (о. Хайнань), Чэнду, Урумчи, Шанхай и другие.
Уже традиционно приглашаем в комменты пообсуждать Китай: кто уже там был? Кто только собирается?
©️Фото: Hilton; experience.tripster.ru; gochina.ru; РБК Life
@rfaviation
🔥2❤1👍1