🇷🇺🇪🇬🕯️10 лет трагедии над Синайским полуостровом
31 октября 2015 года, ровно 10 лет назад, в результате чудовищного террористического нападения потерпел крушение пассажирский самолёт Airbus A321-231 (рег. EI-ETJ), следовавший рейсом 7K-9268 авиакомпании «Metrojet» по маршруту Шарм-эль-Шейх—Санкт-Петербург. Самолёт перевозил туристов, возвращавшихся в Россию с отдыха на египетских курортах.
Теракт был организован террористической организацией «Исламское государство»* — в первые часы после случившегося она взяла на себя ответственность за содеянное. Взрывное устройство, сдетонировавшее примерно через 23 минуты после взлёта, мгновенно разломило самолёт на две части, которые упали на большом расстоянии друг от друга в пустынях Синайского полуострова (Египет). Жертвами трагедии стали 224 человека — это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа в истории России и Египта, а также второй по числу жертв террористический акт в истории России (между трагедией 22.03.2024 в «Крокус Сити Холл» и 01–03.09.2004 в Бесланской СОШ №1).
Варварское нападение террористов привело к интенсификации российской контртеррористической военной операции в Сирии, охлаждению отношений с Египтом (в связи неспособностью обеспечить антитеррористическую безопасность и отказом от официальной квалификации случившегося как теракт), отмене рейсов иностранных авиакомпаний над Синаем и в Шарм-эль-Шейх. Россия прекратила всякое авиасообщение с Египтом по меньшей мере на 3 года.
Мы не имеем морального права забыть тех, кто пал жертвой террористов — спустя 10 лет мы сохраняем память о жертвах теракта и будем хранить её вечно. Выражаем искренние соболезнования всем, кто потерял близких людей в ту трагичную дату.
ТЕРРОРИЗМУ — НЕТ!
@rfaviation
31 октября 2015 года, ровно 10 лет назад, в результате чудовищного террористического нападения потерпел крушение пассажирский самолёт Airbus A321-231 (рег. EI-ETJ), следовавший рейсом 7K-9268 авиакомпании «Metrojet» по маршруту Шарм-эль-Шейх—Санкт-Петербург. Самолёт перевозил туристов, возвращавшихся в Россию с отдыха на египетских курортах.
Теракт был организован террористической организацией «Исламское государство»* — в первые часы после случившегося она взяла на себя ответственность за содеянное. Взрывное устройство, сдетонировавшее примерно через 23 минуты после взлёта, мгновенно разломило самолёт на две части, которые упали на большом расстоянии друг от друга в пустынях Синайского полуострова (Египет). Жертвами трагедии стали 224 человека — это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа в истории России и Египта, а также второй по числу жертв террористический акт в истории России (между трагедией 22.03.2024 в «Крокус Сити Холл» и 01–03.09.2004 в Бесланской СОШ №1).
Варварское нападение террористов привело к интенсификации российской контртеррористической военной операции в Сирии, охлаждению отношений с Египтом (в связи неспособностью обеспечить антитеррористическую безопасность и отказом от официальной квалификации случившегося как теракт), отмене рейсов иностранных авиакомпаний над Синаем и в Шарм-эль-Шейх. Россия прекратила всякое авиасообщение с Египтом по меньшей мере на 3 года.
Мы не имеем морального права забыть тех, кто пал жертвой террористов — спустя 10 лет мы сохраняем память о жертвах теракта и будем хранить её вечно. Выражаем искренние соболезнования всем, кто потерял близких людей в ту трагичную дату.
ТЕРРОРИЗМУ — НЕТ!
* — «Исламское государство» признано террористической организацией, её деятельность на территории Российской Федерации запрещена.
@rfaviation
🙏9😢6🕊5
🇷🇺🇵🇭 Россия и Филиппины возобновили авиасообщение
В начале 2024 года рейсы между странами уже выполнялись (по маршруту Иркутск—Манила), однако к началу лета были прекращены из-за сезона дождей. Спустя более чем год, 25 октября 2025 года, авиационному мосту между двумя государствами дано новое дыхание.
Как и в прошлом сезоне, воздушное сообщение обеспечивает авиакомпания «ИрАэро». Полёты осуществляются в город Калибо из двух городов России:
▪️Иркутск (техническая остановка в Гуйлине, Китай) по субботам;
▪️Хабаровск (техническая остановка в Нинбо, Китай) по вторникам.
Техническая остановка не предусматривает посадку и высадку пассажиров, необходима для дозаправки самолёта.
Город Калибо находится недалеко от острова Боракай — к слову, авиакомпания обозначает это направление на своём сайте именно так. Несмотря на свою небольшую популярность, Филиппины могут стать вполне неплохим конкурентом Таиланду, Вьетнаму, Хайнаню и другим популярным среди россиян курортам — чему прямое авиасообщение явно будет способствовать.
Кто-нибудь был на Филиппинах? Поделитесь опытом в комментариях?
©️Фото: Росавиация
@rfaviation
В начале 2024 года рейсы между странами уже выполнялись (по маршруту Иркутск—Манила), однако к началу лета были прекращены из-за сезона дождей. Спустя более чем год, 25 октября 2025 года, авиационному мосту между двумя государствами дано новое дыхание.
Как и в прошлом сезоне, воздушное сообщение обеспечивает авиакомпания «ИрАэро». Полёты осуществляются в город Калибо из двух городов России:
▪️Иркутск (техническая остановка в Гуйлине, Китай) по субботам;
▪️Хабаровск (техническая остановка в Нинбо, Китай) по вторникам.
Техническая остановка не предусматривает посадку и высадку пассажиров, необходима для дозаправки самолёта.
Город Калибо находится недалеко от острова Боракай — к слову, авиакомпания обозначает это направление на своём сайте именно так. Несмотря на свою небольшую популярность, Филиппины могут стать вполне неплохим конкурентом Таиланду, Вьетнаму, Хайнаню и другим популярным среди россиян курортам — чему прямое авиасообщение явно будет способствовать.
Кто-нибудь был на Филиппинах? Поделитесь опытом в комментариях?
©️Фото: Росавиация
@rfaviation
🇷🇺⚡️Авиакомпания «Ангара» приостанавливает деятельность с 5 ноября — по результатам внеплановой проверки из Ространснадзора принято решение аннулировать сертификат эксплуатанта на выполнение коммерческих воздушных перевозок (иными словами — отозвано разрешение на выполнение рейсов).
Росавиация уже выпустила разъяснения:
▪️Авиакомпания «Ангара» закрыла продажу билетов на рейсы после 1 ноября, все рейсы полностью отменит с 5 ноября;
▪️Пассажирам отменённых рейсов следует оформить возврат на сайте авиакомпании или по месту покупки, а по всем вопросам звонить на номера 8 (800) 775-28-02; 8 (395) 228-78-31, доб.: 3403, 3545, 3527, 3501.
Пассажирам, планировавшим полёты по маршрутам авиакомпании, следует пользоваться:
▪️Хабаровск—Благовещенск—Зея: рейсами авиакомпании «Аврора»;
▪️Хабаровск—Благовещенск—Тында: рейсами авиакомпании «Аврора»;
▪️Иркутск—Ербогачён: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Киренск: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Нижнеангарск—Улан-Удэ: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Таксимо—Улан-Удэ: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Чара—Чита: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Бодайбо: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Нижнеангарск: альтернативными маршрутами, замещающего перевозчика пока не предоставили;
▪️Иркутск—Чара: рейсами авиакомпании «ИрАэро»
▪️Хабаровск—Николаевск-на-Амуре—Охотск: рейсами авиакомпании «Хабаровские авиалинии» (входит в Группу «Аврора»).
Таким образом, большинство рейсов «Ангары» заберут другие авиакомпании.
Напомним, после крушения Ан-24 этого перевозчика 24 июля 2025 года были выявлены серьёзные нарушения техники безопасности и норм обслуживания воздушных судов в авиакомпании, в связи с чем вначале было аннулировано разрешение на обслуживание авиационной техники, а затем и на пассажирские перевозки.
©️Фото: BizavMen
@rfaviation
Росавиация уже выпустила разъяснения:
▪️Авиакомпания «Ангара» закрыла продажу билетов на рейсы после 1 ноября, все рейсы полностью отменит с 5 ноября;
▪️Пассажирам отменённых рейсов следует оформить возврат на сайте авиакомпании или по месту покупки, а по всем вопросам звонить на номера 8 (800) 775-28-02; 8 (395) 228-78-31, доб.: 3403, 3545, 3527, 3501.
Пассажирам, планировавшим полёты по маршрутам авиакомпании, следует пользоваться:
▪️Хабаровск—Благовещенск—Зея: рейсами авиакомпании «Аврора»;
▪️Хабаровск—Благовещенск—Тында: рейсами авиакомпании «Аврора»;
▪️Иркутск—Ербогачён: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Киренск: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Нижнеангарск—Улан-Удэ: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Таксимо—Улан-Удэ: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Чара—Чита: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Бодайбо: рейсами авиакомпании «ИрАэро»;
▪️Иркутск—Нижнеангарск: альтернативными маршрутами, замещающего перевозчика пока не предоставили;
▪️Иркутск—Чара: рейсами авиакомпании «ИрАэро»
▪️Хабаровск—Николаевск-на-Амуре—Охотск: рейсами авиакомпании «Хабаровские авиалинии» (входит в Группу «Аврора»).
Таким образом, большинство рейсов «Ангары» заберут другие авиакомпании.
Напомним, после крушения Ан-24 этого перевозчика 24 июля 2025 года были выявлены серьёзные нарушения техники безопасности и норм обслуживания воздушных судов в авиакомпании, в связи с чем вначале было аннулировано разрешение на обслуживание авиационной техники, а затем и на пассажирские перевозки.
©️Фото: BizavMen
@rfaviation
🤔3
🇷🇺 На Соловках завершилась реконструкция аэропорта
Так теперь выглядит здание аэровокзала в посёлке Соловецкий Архангельской области. Внешний облик решили оставить историческим, а вот внутреннее устройство кардинально осовременили. Также было заменено покрытие взлётно-посадочной полосы, построены новая рулёжная дорожка и перрон для стоянки воздушных судов, установлено светосигнальное и метеорологическое оборудование. Также создали условия для осуществления противообледенительной обработки самолётов.
Знаменитый Соловецкий монастырь — древняя святыня, место героической обороны русского Севера от британских интервентов в 1854 году, объект всемирного наследия ЮНЕСКО — находится в 10 минутах ходьбы от аэропорта.
В 2027—2029 гг. аэропорт Соловки, как пишет Росавиация, будет принимать гостей по случаю 600-летия основания первого монашеского поселения на архипелаге.
Сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы в Архангельск, обеспечивая связь архипелага с большой землёй. К слову, в зимний период это единственный способ обеспечения транспортной доступности островов.
©️Фото: Росавиация
@rfaviation
Так теперь выглядит здание аэровокзала в посёлке Соловецкий Архангельской области. Внешний облик решили оставить историческим, а вот внутреннее устройство кардинально осовременили. Также было заменено покрытие взлётно-посадочной полосы, построены новая рулёжная дорожка и перрон для стоянки воздушных судов, установлено светосигнальное и метеорологическое оборудование. Также создали условия для осуществления противообледенительной обработки самолётов.
Знаменитый Соловецкий монастырь — древняя святыня, место героической обороны русского Севера от британских интервентов в 1854 году, объект всемирного наследия ЮНЕСКО — находится в 10 минутах ходьбы от аэропорта.
В 2027—2029 гг. аэропорт Соловки, как пишет Росавиация, будет принимать гостей по случаю 600-летия основания первого монашеского поселения на архипелаге.
Сейчас аэропорт принимает и отправляет рейсы в Архангельск, обеспечивая связь архипелага с большой землёй. К слову, в зимний период это единственный способ обеспечения транспортной доступности островов.
©️Фото: Росавиация
@rfaviation
❤6👍2😢1
🇹🇷🇷🇺🇪🇺 Чудные дела творятся: Евросоюз, похоже, снял санкции с турецкой авиакомпании «Southwind Airlines», которую обвиняли в связях с РФ. Об этом стало известно из данных ресурса Flightradar24.
Примерно в апреле 2024 года Европейский союз принял решение закрыть своё воздушное пространство для рейсов этого турецкого перевозчика. Всё дело в том, что, согласно позиции официального Брюсселя, авиакомпания «Southwind», несмотря на формальную регистрацию в Турции, фактически принадлежит российскому бизнесу, а значит, тоже должна быть под санкциями. Это неудивительно: её создали в 2022 году специально для перевозки российских туристов в Турцию, парк воздушных судов и штат сотрудников были частично сформированы из российской авиакомпании «Nordwind Airlines». Да и в названии они отличаются только направлением ветра.
Перевозчик быстро адаптировался и изменил маршрут полётов в РФ — теперь они шли через Каспийское море, как и рейсы всех российских авиакомпаний. Конечно, полётную программу в Германию пришлось свернуть.
Однако вчера, 8 ноября 2025 года, безо всякого предварительного анонса эти санкции, похоже, либо были сняты, либо не были продлены: с этого дня рейсы «Southwind Airlines» вновь проходят через воздушное пространство ЕС. Это позволило существенно сократить время в пути до России: так, рейс Анталья—Москва теперь занимает 3,5 часа (почти как до 2022 года) вместо 4; рейс Стамбул—Москва занимает 3 часа вместо 4. Неизвестно, надолго ли такая красота задержится, но сам факт весьма неожиданный.
Напомним, что «Southwind» всё же не российская, а турецкая авиакомпания, поэтому возобновление транзита воздушного пространства Евросоюза коснётся лишь рейсов в Турцию — и то не всех.
©️Фото: Julian Mittnacht
@rfaviation
Примерно в апреле 2024 года Европейский союз принял решение закрыть своё воздушное пространство для рейсов этого турецкого перевозчика. Всё дело в том, что, согласно позиции официального Брюсселя, авиакомпания «Southwind», несмотря на формальную регистрацию в Турции, фактически принадлежит российскому бизнесу, а значит, тоже должна быть под санкциями. Это неудивительно: её создали в 2022 году специально для перевозки российских туристов в Турцию, парк воздушных судов и штат сотрудников были частично сформированы из российской авиакомпании «Nordwind Airlines». Да и в названии они отличаются только направлением ветра.
Перевозчик быстро адаптировался и изменил маршрут полётов в РФ — теперь они шли через Каспийское море, как и рейсы всех российских авиакомпаний. Конечно, полётную программу в Германию пришлось свернуть.
Однако вчера, 8 ноября 2025 года, безо всякого предварительного анонса эти санкции, похоже, либо были сняты, либо не были продлены: с этого дня рейсы «Southwind Airlines» вновь проходят через воздушное пространство ЕС. Это позволило существенно сократить время в пути до России: так, рейс Анталья—Москва теперь занимает 3,5 часа (почти как до 2022 года) вместо 4; рейс Стамбул—Москва занимает 3 часа вместо 4. Неизвестно, надолго ли такая красота задержится, но сам факт весьма неожиданный.
Напомним, что «Southwind» всё же не российская, а турецкая авиакомпания, поэтому возобновление транзита воздушного пространства Евросоюза коснётся лишь рейсов в Турцию — и то не всех.
©️Фото: Julian Mittnacht
@rfaviation
🤔4
Читаю новости про то, что аэропорты Воронежа и Ростова-на-Дону могут открыть до конца года. Уже по этой теме высказывал своё видение ситуации, но опять же, может быть буквально всё, поэтому загадывать не буду. Но, честно, верится слабо, даже несмотря на то, что об этом заговорили губернаторы.
Вести Воронеж
Губернатор назвал возможные сроки открытия воронежского аэропорта
Он может начать работу уже до конца 2025 года.
🇷🇺⚡️Что сейчас с интернетом в России
Некоторое время назад мы сообщали, что с иностранных SIM-карт (в том числе eSIM) полностью исчезла возможность выйти в Интернет на территории России. Потом похожие меры ввели даже для российских «симок», побывавших за границей. Разбираемся, как дела обстоят теперь.
➖Что вообще изменилось?
По инициативе Минцифры РФ был введён «период охлаждения»: новые SIM-карты, регистрирующиеся в российской сети, в течение первых 24 часов не должны давать доступ в Интернет. Меры обусловлены обеспечением национальной безопасности: SIM-карты, вставленные в киевские беспилотники, помогают им ориентироваться в пространстве при наведении на различные объекты в России; их блокировка позволит снизить риск попадания дронов.
Вначале эту меру ввели в отношении иностранных SIM-карт, однако вскоре также распространили на российские SIM-карты, возвращающиеся из-за рубежа. Таким образом, под блокировку попадают:
▪️все SIM-карты, которые в течение последних 72 часов не были активны в сети РФ;
▪️российские SIM-карты после любого подключения к зарубежному роумингу, а затем возвращения в сеть РФ;
▪️иностранные SIM-карты, зарегистрировавшиеся в сети РФ впервые или после любой активности за границей.
➖Что пошло не так?
Оказалось, что у операторов нет технической возможности отслеживать этот 24-часовой период, а распоряжение от органов безопасности уже пришло, и оно обязательно к исполнению. Поэтому ничего не оставалось, кроме как полностью прекратить оказание любых услуг связи на иностранные SIM-карты. Пользователям российских SIM-карт решение тоже принесло неудобства: теперь по прилёте домой оказалось невозможно, например, вызвать такси.
➖Какой нашли выход?
Для российских SIM-карт его нашли почти сразу: сразу после регистрации карточки в российской сети приходит SMS от оператора с предложением пройти «капчу», то есть доказать, что вы не беспилотник. После её прохождения (там будет предложена единственная работающая ссылка) доступ в интернет должен быть возобновлён моментально. Следуйте инструкциям, прописанным в SMS: некоторые операторы требуют заходить с Wi-Fi, некоторые — наоборот, только с мобильной сети.
А сегодня такое же решение, наконец, сделали для иностранцев — правда, пока только «Билайн». Предлагается пройти капчу, SMS дублируется на английском языке. Важный момент в том, что нужно вручную переключить телефон на сеть «Билайна». Вероятно, скоро это решение внедрят все федеральные операторы.
Если кто-то недавно попадал под блокировку SIM-карты, делитесь в комментариях своим опытом.
©️Фото: с просторов интернета
@rfaviation
Некоторое время назад мы сообщали, что с иностранных SIM-карт (в том числе eSIM) полностью исчезла возможность выйти в Интернет на территории России. Потом похожие меры ввели даже для российских «симок», побывавших за границей. Разбираемся, как дела обстоят теперь.
➖Что вообще изменилось?
По инициативе Минцифры РФ был введён «период охлаждения»: новые SIM-карты, регистрирующиеся в российской сети, в течение первых 24 часов не должны давать доступ в Интернет. Меры обусловлены обеспечением национальной безопасности: SIM-карты, вставленные в киевские беспилотники, помогают им ориентироваться в пространстве при наведении на различные объекты в России; их блокировка позволит снизить риск попадания дронов.
Вначале эту меру ввели в отношении иностранных SIM-карт, однако вскоре также распространили на российские SIM-карты, возвращающиеся из-за рубежа. Таким образом, под блокировку попадают:
▪️все SIM-карты, которые в течение последних 72 часов не были активны в сети РФ;
▪️российские SIM-карты после любого подключения к зарубежному роумингу, а затем возвращения в сеть РФ;
▪️иностранные SIM-карты, зарегистрировавшиеся в сети РФ впервые или после любой активности за границей.
➖Что пошло не так?
Оказалось, что у операторов нет технической возможности отслеживать этот 24-часовой период, а распоряжение от органов безопасности уже пришло, и оно обязательно к исполнению. Поэтому ничего не оставалось, кроме как полностью прекратить оказание любых услуг связи на иностранные SIM-карты. Пользователям российских SIM-карт решение тоже принесло неудобства: теперь по прилёте домой оказалось невозможно, например, вызвать такси.
➖Какой нашли выход?
Для российских SIM-карт его нашли почти сразу: сразу после регистрации карточки в российской сети приходит SMS от оператора с предложением пройти «капчу», то есть доказать, что вы не беспилотник. После её прохождения (там будет предложена единственная работающая ссылка) доступ в интернет должен быть возобновлён моментально. Следуйте инструкциям, прописанным в SMS: некоторые операторы требуют заходить с Wi-Fi, некоторые — наоборот, только с мобильной сети.
А сегодня такое же решение, наконец, сделали для иностранцев — правда, пока только «Билайн». Предлагается пройти капчу, SMS дублируется на английском языке. Важный момент в том, что нужно вручную переключить телефон на сеть «Билайна». Вероятно, скоро это решение внедрят все федеральные операторы.
Если кто-то недавно попадал под блокировку SIM-карты, делитесь в комментариях своим опытом.
©️Фото: с просторов интернета
@rfaviation
Гражданская авиация
Если кто-то недавно попадал под блокировку SIM-карты, делитесь в комментариях своим опытом.
А пока поделимся опытом редакции:
➖В момент регистрации SIM-карты в иностранной сети (Азербайджанская Республика; BAKCELL AZ) домашний оператор МТС прислал уведомление, что по возвращении в РФ интернет будет ограничен. За границей связь работала без перебоев;
➖Когда заработал международный роуминг, вместе с оповещением о его включении пришло ещё одно напоминание, что интернет дома появится не сразу;
➖После прибытия в Российскую Федерацию (спустя менее суток после выезда) и регистрации SIM-карты в домашней сети MTS RUS пришло SMS с капчей, в течение минуты после её прохождения интернет восстановился. В капче надо было продвинуть бегунок так, чтобы сложился пазл.
В общем, у нас ничего сложного. Рассказывайте в комментах свои истории.
@rfaviation
➖В момент регистрации SIM-карты в иностранной сети (Азербайджанская Республика; BAKCELL AZ) домашний оператор МТС прислал уведомление, что по возвращении в РФ интернет будет ограничен. За границей связь работала без перебоев;
➖Когда заработал международный роуминг, вместе с оповещением о его включении пришло ещё одно напоминание, что интернет дома появится не сразу;
➖После прибытия в Российскую Федерацию (спустя менее суток после выезда) и регистрации SIM-карты в домашней сети MTS RUS пришло SMS с капчей, в течение минуты после её прохождения интернет восстановился. В капче надо было продвинуть бегунок так, чтобы сложился пазл.
В общем, у нас ничего сложного. Рассказывайте в комментах свои истории.
@rfaviation
🔥3👌2❤1👍1
🌃 Просто оставлю здесь прикольную случайно снятую на телефон фотку из окна иллюминатора. Как по мне, огни ночного города Баку весьма красиво пробиваются через облака.
🇦🇿 Сделана 21 ноября 2025 года с борта Boeing 767-32L(ER) (рег. 4K-AZ81) на рейсе «AZAL» J2-809 вскоре после вылета из Международного аэропорта им. Гейдара Алиева.
🇷🇺 Спустя пару минут после фото борт погасил фары и взял курс на международный аэропорт «Внуково» им. Андрея Туполева, расположенный в столице России — городе Москве.
@rfaviation
🇦🇿 Сделана 21 ноября 2025 года с борта Boeing 767-32L(ER) (рег. 4K-AZ81) на рейсе «AZAL» J2-809 вскоре после вылета из Международного аэропорта им. Гейдара Алиева.
🇷🇺 Спустя пару минут после фото борт погасил фары и взял курс на международный аэропорт «Внуково» им. Андрея Туполева, расположенный в столице России — городе Москве.
@rfaviation
🔥7
Гражданская авиация
🇴🇲 Дубай, Абу-Даби, Шарджа, Аджман, Рас-эль-Хайма... всё это российские туристы уже давным-давно знают; говоря по-современному, Эмираты стали баяном среди зарубежных направлений для отдыха. Нет, разве, на Аравийском море ничего другого? Есть Салала — город…
🇴🇲 10 мая 2025 года мы писали про оманский город Салала, который имеет большой туристический потенциал. Так вот, с 6 декабря авиакомпания «Oman Air» открывает прямые рейсы с этого курорта в Россию! Каждую среду и субботу будут вылеты в московский аэропорт «Шереметьево». Расскажите, кто-нибудь планирует туда поехать, например, этой зимой? А может кто-то был уже? Поделитесь опытом в комментариях!
Кстати, мы в том же посте говорили про Эль-Аламейн. Росавиация на днях сказала, что туда скоро запустят рейсы. Будем наблюдать, штош.
Кстати, мы в том же посте говорили про Эль-Аламейн. Росавиация на днях сказала, что туда скоро запустят рейсы. Будем наблюдать, штош.
Telegram
Гражданская авиация
🇴🇲 Дубай, Абу-Даби, Шарджа, Аджман, Рас-эль-Хайма... всё это российские туристы уже давным-давно знают; говоря по-современному, Эмираты стали баяном среди зарубежных направлений для отдыха. Нет, разве, на Аравийском море ничего другого?
Есть Салала — город…
Есть Салала — город…
🔥5👍1