🇾🇪 Представляете себе, каково это — застрять в Йемене? А вот более 300 отважных спартанцев туристов из разных стран знают.

Итак, группа из граждан США, европейских стран и России отправилась на йеменский остров Сокотра. Это почти нетронутый цивилизацией край, известный пустынными пляжами с кристально чистой водой и, конечно же, уникальными драконовыми деревьями.

Этот по истине необычный уголок заслуживает внимания туристов, если бы не одно НО: в Йемене уже более 10 лет продолжается война. Правительственные силы воюют с мятежниками из движения «Ансар Аллах» (хуситы) и Южного движения; в конфликт периодически вмешиваются другие страны. 30 декабря 2025 года из-за очередного обострения в Йемене было введено чрезвычайное положение.

Казалось бы, буквально всё указывает на то, что сейчас не лучшее время, чтобы ехать в Йемен. Особенно то, что в регион не организовываются туры — только какие-то полуофициальные, где за туристов никто не несёт ответственности. Но искателей приключений это не остановило — впрочем, они нашли то, что искали. В определённый момент в стране вводятся ограничения на полёты гражданской авиации. Таким образом, туристы лишились возможности покинуть остров, поскольку аэропорты приостановили работу.

Лишь сегодня им (наверное) удалось эвакуироваться с острова — посольство РФ сообщило, что авиакомпания «Yemenia Airways» выполнит рейс в город Джидда (Саудовская Аравия). Билет стоит 700$, перед этим нужно было отдать ещё 100$ за саудовскую визу.

Короче, Йемен оставляем на потом.

©️Фото: AP/TASS

@rfaviation

Друзья, постов не было целых 12 дней — извиняйте, чё-то ни одна новость за это время не показалась интересной (ну либо я просто проглядел). Но теперь мы возвращаемся с познавательным контентом, так что приятного прочтения!

🇹🇷🇪🇸 Обезьяна с гранатой юморист со взрывчаткой: неудачное название точки доступа к Wi-Fi стало поводом для экстренной посадки самолёта.

15 января 2026 года пассажирский Airbus A321-231 (рег. TC-JRR) выполнял рейс 1853 «Turkish Airlines» по маршруту Стамбул—Барселона. Во время захода на посадку на борту самолёта кто-то из пассажиров раздал интернет (создал точку доступа к Wi-Fi), сообщив в названии своей сети, что у него есть бомба. Как только информация дошла до экипажа, он немедленно доложил её на землю, установив код ответчика (squawk) «7700», что означает чрезвычайную ситуацию. Тем не менее, было решено продолжить следование в пункт назначения.

Борт благополучно произвёл посадку в аэропорту «Эль-Прат» в сопровождении испанской военной авиации. После прибытия была проведена проверка на предмет наличия взрывчатки, её результат — бомба не обнаружена. В общем, очередной горе-шутник.

Авиакомпания заявила о планах привлечь к юридической ответственности пассажира, решившего таким образом навести суеты. А мы напоминаем, что подобные шутки (=заведомо ложное сообщение об акте терроризма) почти в любой стране — подсудное дело: в РФ, например, такие деяния квалифицируются по ч. 2 ст. 207 УК РФ и могут быть наказаны лишением свободы на срок от 3 до 5 лет (либо штрафом от 500к до 700к₽ или в размере дохода за год или 2 года).

Поэтому, как уже верно подметили и другие каналы (и вообще неоднократно говорилось много где), не надо так шутить.

©️Источник видео: FlightMode

@rfaviation

Как верно подметил подписчик в комментариях, давненько у нас не было фоток со споттингов. Впрочем, во временны́х ресурсах я сейчас слишком ограничен, чтобы уделять время этому увлечению, да и в нашей стране заниматься этим хобби становится всё сложнее и сложнее (и хоть отношусь я к этому с пониманием, но волей-неволей приходится сокращать своё присутствие под заборами аэропортов).

Предлагаю вам посмотреть ещё одну мою фотку из Мальпенсы, сделанную в апреле 2025 года во время моей поездки по северу Италии. Не могу не отметить тот факт, что эта съёмка у меня получилась вдвойне насыщенной и интересной благодаря компании споттера из швейцарского города Лугано, с которым было интересно поддержать беседу. Романо, если ты когда-нибудь это будешь читать — спасибо за встречу, было классно 😉

А этот борт, кстати, стал первым самолётом японской авиакомпании в моей коллекции.

Boeing 747-8KZF
JA13KZ 🇯🇵
Рейс Милан MXP — NRT Токио 🇮🇹🇯🇵
Милан MXP / LIMC 🇮🇹

@rfaviation

#мысли

Аэропорт Домодедово продан на аукционе, сообщает банк ПСБ. Новым владельцем воздушной гавани стало ООО «Перспектива» (дочерняя структура аэропорта Шереметьево), выкупив её за 66,1 млрд рублей. К торгам было допущено двое участников, всего подано 5 заявок на участие.

Не буду говорить ничего хорошего и плохого о прошлом владельце аэропорта — не разбирался, да и мыслями хотелось поделиться не об этом. Было бы интересно посмотреть, изменится ли что-то для авиаспоттеров в Домодедове: после изъятия воздушной гавани в государственную собственность отношение к авиационным фотографам у сотрудников авиабезопасности почему-то очень резко ухудшилось (хотя раньше этот аэропорт славился невероятно демократичным отношением к данному хобби). В аргумент они приводили выкуп в собственность аэропорта всех полей вокруг, что, конечно же, никак не соотносится с данными публичной кадастровой карты Росреестра (эти земли либо в гос. собственности, что никак не ограничивает свободу их посещения, либо вообще форма собственности не указана). Возвращение аэропорта в частные руки в теории может что-то поменять в лучшую сторону: будем смотреть, так ли это окажется на практике.

©️Фото: Aktug Ates

@rfaviation

🇹🇯 Старейшая авиакомпания Таджикистана «Tajik Air» готовится к возобновлению деятельности впервые за много лет

Это авиакомпания, история которой начинается в далёких 1930-х годах, когда она была частью советской гражданской авиации. Несмотря на свой изначальный статус, сохранить его ей не удалось: уже скоро в компании начались серьёзные финансовые проблемы, которые привели к потере флота и остановке рейсов. Место перевозчика фактически заняла авиакомпания «Somon Air», а «Tajik Air» сумели сохранить только внутренние рейсы на Ан-28.

После потери почти всего флота чуть ли не последней надеждой авиакомпании стал единственный оставшийся у них борт — это Boeing 737-300 с регистрационным номером EY-444. В конце 2018 года вокруг этого борта между перевозчиком и литовским лизингодателем «Skyroad Leasing» разгорелся судебный спор из-за задолженности по оплате, который привёл к аресту воздушного судна. По данным ресурса Planespotters.net, борт EY-444 не летал с 20 ноября 2018 года и хранился на территории Российской Федерации.

В 2025 году конфликт удалось урегулировать — авиакомпания произвела оплату и выкупила борт в собственность, а лизингодатель снял арест. Буквально недавно самолёт удалось восстановить до состояния лётной годности, перегнать с места хранения (аэропорт «Внуково») к новому собственнику (аэропорт Душанбе) и отправить на техобслуживание.

Прошлой зимой сообщалось, что авиакомпания планирует возобновить международные рейсы — среди первых направлений может быть Россия.

©️Фото сделано редакцией канала

@rfaviation

⚖️ Интересное: сразу по двум уголовным делам, связанным с аэропортом «Шереметьево», на днях были вынесены решения. Наблюдаем, по каким резонансным событиям закон восстановил справедливость:

№1. 23 июня 2025 года гражданин Республики Беларусь Витиков Владимир, находясь в аэропорту «Шереметьево» (г.о. Химки, Московская область) в состоянии наркотического опьянения, без причины схватил мальчика 2023 г.р. за ноги и бросил об пол, в результате чего им были получены значительные травмы, создававшие угрозу его жизни. Ребёнка удалось спасти, спустя время его выписали из больницы.

Поскольку 20 января 2026 года Витиков В. по итогам экспертизы был признан невменяемым (то есть не осознававшим характер своих действий на момент совершения преступления), 5 февраля Химкинский городской суд Московской области вынес постановление о применении принудительных мер медицинского характера — это значит, что обвиняемый будет направлен на психиатрическое лечение.

——————————

№2. 18 сентября 2025 года гражданин Республики Таджикистан, чьё имя не раскрывается, находясь на парковке вблизи аэропорта «Шереметьево», отказался оплачивать услуги стоянки и, демонстрируя явное неуважение к обществу, управляя автомобилем Kia Optima, умышленно совершил наезд на сотрудника аэропорта, разрушил шлагбаум и скрылся с места инцидента. Сотруднику впоследствии была оказана медицинская помощь.

После задержания и предъявления обвинения гражданину была избрана мера пресечения в виде заключения под стражу. 6 февраля 2026 года суд признал водителя виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 213 УК РФ (Хулиганство, связанное с сопротивлением лицу, исполняющему обязанности по охране общественного порядка), и назначил ему наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год 6 месяцев — вероятно, с отбыванием в исправительной колонии общего режима.

©️Фото: ИИ «Шедеврум»

@rfaviation

AZUR Air избавится от 767?

В декабре прошлого года в сети появилась информация о том, что авиакомпания AZUR Air в 2026 году сократит штат сотрудников на 20%, а также выведет 3-4 самолёта в течение года.

Сокращение штата и флота приведёт к значительному скоплению рейсов перевозчика. Все дело в самих самолётах: ветераны 757 и 767 в 2022 году взяли на себя все маршруты компании, иногда подменяя других перевозчиков на рейсах в Египет, Турцию и Таиланд.

Однако, ресурс двигателей и других запчастей этих моделей подходит к концу, и если другие детали заменить можно, то с двигателями есть сложности: все они достаточно старых образцов, зарубежный ремонт сейчас практически невозможен, а в России необходимого оборудования попросту нет. Опыт по зарубежному ремонту имеют лишь Аэрофлот и iFly, отправлявшие свои Эйрбас А330 на тяжелое техническое обслуживание в Иран 2023-2024 годах.

Авиакомпания в 2024 году совершила три рейса в Санкт-Петербург на Боинге 777, но это было лишь для поддержания лётной годности машины. Скорее всего из эксплуатации будут постепенно выводить Боинги 767, так как это самые возрастные машины во флоте: средний возраст составляет 32 года.

На замену планируется заключить контракт на поставку импортозамещённых Ту-214, оценку летно-технических характеристик которых проводят специалисты компании. Такие планы обсуждались в декабре 2025 года и в 2022 году, однако пока что все это останется на словах.

@Aviation_News

Друзья, целых 19 дней у меня не было вдохновения что-то писать, но пришла пора возвращаться с контентом. Приношу извинения, что заставил скучать: отныне здесь вновь будет интересно.

Итак, начнём с главной новости прошедших трёх недель. Роскомнадзор решил ограничивать доступ к Telegram в РФ: пока непонятно, когда произойдёт полная блокировка мессенджера (и произойдёт ли вообще), но нам нужно быть готовыми к любому раскладу событий. Поэтому хочу сообщить важную информацию:

▪️Создан дубликат канала «Гражданская авиация» в мессенджере MAX - у кого он есть, предлагаем подписаться на нас и в нём. Там будет публиковаться буквально всё то же самое, что и здесь, за исключением некоторых репостов. Публиковать там эксклюзивчик, чтобы заманивать подписчиков туда, — как делают некоторые авторы — я не стану, поскольку, во-первых, у нас есть и зарубежная аудитория, которая не имеет даже технической возможности установить MAX, а во-вторых, как известно, не у всех и в РФ есть желание скачивать эту программу (впрочем, оставим эту тему для отдельных дискуссий). Поэтому это просто будет «зеркало» канала и каждый сам будет вправе выбирать, где нас читать.
▪️Даже в случае полной блокировки Telegram мы намерены продолжать вещание здесь до тех пор, пока будет такая техническая возможность — на данный момент, к счастью, она сохраняется благодаря использованию специальных программ «Victor Papa November» (кто понял, тот понял).
▪️Пока комментирование постов в MAX реализуется только через какого-то там бота, мы, пожалуй, просто оставим это в виде отдельного чатика, который тоже там появился. В общем, как-нибудь разберёмся, но чат в том или ином виде будет 100%.

Мы в MAX: https://max.ru/join/QZZWwRFEksa3gECRXczIHb_T7wN3voK5MQuKldwNobU
Чат Гр. авиации в MAX: https://max.ru/join/6eUsNE5QCTm_Z1ZpVkbKJZgXGgEMSZliDiyNO63DNOM

Друзья, живём в непростое время интернет-блокировок и ограничений, так что главное не потеряться в случае чего 🤝

⚡️Военные действия на Ближнем Востоке: что меняется в авиации

В связи с очередным актом военной агрессии США и Израиля против Ирана и последовавшим ответным ударом серьёзно пострадало гражданское авиасообщение на Ближнем Востоке.

По состоянию на 00:30 1 марта 2026 года (UTC+3:00):

🇮🇷 Воздушное пространство Ирана полностью закрыто для гражданских самолётов. Формально срок закрытия составляет несколько часов, фактически он неизвестен.
🇮🇶 Ирак объявил о запрете полётов гражданских в/с до 2 марта 2026 года, фактически закрытие может быть продлено до окончания боевых действий.
🇯🇴 Воздушное пространство над Иорданией на данный момент открыто, аэропорт Аммана работает с незначительными задержками.
🇸🇾 Сирия частично закрыла воздушное пространство.
🇮🇱 В Израиле проводится эвакуация аэропорта имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве, воздушные суда массово убывают в направлении Греции, Кипра, Италии и Румынии. На прилёт гражданских рейсов аэропорт не функционирует.
🇧🇭 Бахрейн также закрыл своё воздушное пространство, в аэропорту Манамы приостановлены приём и отправка воздушных судов.
🇶🇦 Воздушное пространство Катара закрыто для полётов гражданской авиации с сегодняшнего утра, аэропорт Дохи не функционирует.
🇰🇼 Кувейт также прекратил полёты гражданской авиации.
🇦🇪 ОАЭ объявили о закрытии воздушного пространства, однако фактически аэропорты страны утром всё ещё принимали некоторые рейсы; позднее в Dubai Airports сообщили, что аэропорты Дубай и Аль-Мактум более не работают до дальнейшего уведомления.
🇴🇲 В Омане, как сообщалось ранее, приостановил работу крупнейший аэропорт страны, расположенный в столице (г. Маскат) — тем не менее, по факту он всё ещё принимает и отправляет воздушные суда.
🇸🇦 Саудовская Аравия, как сообщалось вечером 28 февраля, приняла решение закрыть воздушное пространство для полётов гражданских воздушных судов — однако фактически самолёты продолжают летать над этой страной, а аэропорты по-прежнему функционируют.

Российские авиакомпании сообщили о корректировках в расписании рейсов в Дубай, Абу-Даби и Доху. Сегодня у «Аэрофлота», «Победы» и «UTair» следовавшие в ОАЭ самолёты вынужденно вернулись на аэродромы вылета или произвели посадку на запасных.

Гражданская авиация
Telegram | MAX | Чат в MAX

🇴🇲⚡️Власти Омана уведомили о закрытии аэропорта в Маскате в связи с военными действиями на Ближнем Востоке — Росавиация

🇦🇪⚡️Аэропорты Дубай (DXB) и Аль-Мактум (DWC) закрыты до дальнейшего уведомления, пассажиров просят не прибывать в терминалы — Dubai Airports