В "Вакинском Агро" (Вакино, Рыбновский р-н) 33 робота DeLaval обслуживают 1980 дойных коров (всего в хозяйстве 2563 коровы на начало мая). Роботы + собственная кормовая базы позволили добиться в 2016 году продуктивности 7918 кг на фуражную корову при объеме в 19,034 тонн за год. Такой проект повторить мало кому под силу, для реализации проекта привлечено порядка 4 млрд руб. (+льготы по налогу, субсидирование, социальная помощь гос-ва). Сравнимое по масштабам роботизированное доение - только у "Эко-Нивы" в Калужской области, но там техника Mlone GEA Farm.
В Беларуси, как известно, с роботизированным доением все очень неплохо, в сравнении с Россией. Более 1.5 ферм оснащены роботизированными доильными установками. Пример - Ужица-Агро в Верхнедвинском районе. 12 роботов обслуживает 640 коров в 2017.05. Планируемая окупаемость - до 2027 года. Надои от коровы - от 20 до 24 кг. Надои в 2016 году - 7266 кг. Всего почти 1000 коров (из 2600 голов КРС). Пашни 2800 га не хватает на травяные корма. Планируют расширять кормовую базу. Заготовка в 5 сенажных траншей во 2-3 тыс.тонн и в стрейч-пленку (есть агрегат).
Инвестировало в роботов ОАО “Верхнедвинский маслосырзавод”. Срок окупаемости более 10 лет здесь никого особенно не смущает - оборудование предоставил завод по переработке молока. Интересная схема?
Инвестировало в роботов ОАО “Верхнедвинский маслосырзавод”. Срок окупаемости более 10 лет здесь никого особенно не смущает - оборудование предоставил завод по переработке молока. Интересная схема?
Не все верят в перспективность внедрения доильных роботов. Алексей Марченков, генеральный директор ООО “Ока Молоко”: “Мы решили отказаться от внедрения доильных роботов, и такая позиция обусловлена несколькими причинами: высокая стоимость подобных аппаратов, необходимость изменения технологии и перестройки технологических линий, что приведет к увеличению себестоимости производимого молока. На мой взгляд, подобное оборудование следует устанавливать только на новых строящихся предприятиях, учитывая его стоимость, размещение в бизнес-плане и планируя полностью технологическую цепочку. Установка в уже существующие линии приведет только к дополнительным расходам и будет нерентабельна.”
В Совхозе им.Ленина в Московской области удвоено число доильных роботов. Lely отъедает еще кусочек доли рынка у конкурентов. http://robotrends.ru/pub/1722/v-sovhoze-im.lenina-v-moskovskoy-oblasti-udvoeno-chislo-doilnyh-robotov
robotrends.ru
В Совхозе им.Ленина в Московской области удвоено число доильных роботов
После запуска второй очереди роботизированного коровника число роботов Lely Astronaut A4 в хозяйстве выросло до восьми.
В Краснодарском крае семейное хозяйство АФК "Асосков" - это единственное известное нам молочное хозяйство, где попробовали роботизацию. Хозяйство небольшое, всего 70 коров. Тем не менее, это образцовая ферма, куда часто приезжают те, кто хотел бы больше узнать о возможностях роботизированного доения и о возможностях робота VMS DeLaval. http://robotrends.ru/pub/1725/semyaynaya-robotizirovannaya-molochnaya-ferma-kfh-asoskov-p.m.---opyt-ispolzovaniya-doilnogo-robota-delaval
robotrends.ru
Семейная молочная ферма КФХ "Ососков П.М." - роботизированное доение в Краснодарском крае
В Краснодарском крае - это единственное известное нам молочное хозяйство, которое попробовало роботизацию. Да и то - минимального размера. Тем не менее, это образцовое хозяйство, куда часто приезжают те, кто хотел бы больше узнать о возможностях роботизированного…
42% всех исландских молочных фермеров используют доильных роботов для выработки сырого молока. В России - порядка 1%.
В подмосковном ЗАО "Совхоз им. Ленина" завершено строительство второго этапа роботизированной доильной фермы. Застройщику выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, сообщает портал Министерства строительного комплекса Московской области. Речь идет о втором модуле молочно-товарной фермы беспривязного содержания и добровольного доения, рассчитанном на 240 дойных коров. Подробнее http://robotrends.ru/pub/1726/v-podmoskovnom-zao-sovhoz-im.-lenina-zaversheno-stroitelstvo-vtorogo-etapa-robotizirovannoy-doilnoy-fermy
robotrends.ru
В подмосковном ЗАО "Совхоз им. Ленина" завершено строительство второго этапа роботизированной доильной фермы
Застройщику выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию, сообщает портал Министерства строительного комплекса Московской области.
В Коми недовольны опытом роботизации "Северной Нивы"? Во всяком случае в минсельхозе республике уверены, что следует развивать крупномасштабные производства сырого молока, а не делать упор на семейные фермы или небольшие хозяйства, как принятов в Европе. Решение о таком векторе поддержке развития производства сырого молока стало общерыночным в нашей стране? http://robotrends.ru/pub/1726/doilnye-roboty.-v-komi-nedovolny-opytom-severnoy-nivy
robotrends.ru
Доильные роботы. В Коми недовольны опытом "Северной Нивы"?
Такой вывод можно сделать, если ознакомится с мнением Анатолия Князева, главы минсельхоза республики? Чиновник уверен, что следует развивать крупномасштабные производства сырого молока, а не делать упор на семейные фермы или небольшие хозяйства, как принято…
В Бабынинском районе Калужской области запущена первая ферма с доением роботами - это 31-я ферма в области. Поставщик Lely, монтаж "Фермы Ясногорья". Lely укрепляет свое лидерство в Калужской области по числу хозяйств с роботами. http://robotrends.ru/pub/1727/v-kaluzhskoy-oblasti-stalo-bolshe-eshe-na-odnu-fermu-s-doeniem-robotami
robotrends.ru
В Калужской области запустили 31-ю ферму с доением роботами
В июле 2017 года состоялось торжественное открытие роботизированной доильной фермы в д. Козино, Бабынинского р-на Калужской области.
Доильные роботы VMS DeLaval появились в хозяйстве ООО АФ Колос, с. Боровое, Ишимского р-на Тюменской области в 2013 году. Здесь реконструировали два коровника под роботизированную систему доения. В каждом коровнике примерно по 200 голов дойных коров и по 4 робота. http://robotrends.ru/pub/1728/v-af-kolos-doyat-na-vms-delaval
robotrends.ru
В АФ "Колос" доят на VMS DeLaval
Появилось видео, рассказывающее об опыте применения доильных роботов в хозяйстве ООО "АФ Колос".
В хозяйстве ПК "Молоко" в Нижней Тавде Тюменской области первый в области робот VMS DeLaval был запущен в работу 14 августа 2013 года. С тех пор хозяйство с 4-мя роботами доярами обслуживают 240 скотомест. Для хозяйства это своего рода эксперимент. Результаты вроде бы очень позитивные, но о новых покупках роботов не слышно, слишком уж заметна разница между стоимостью доения "на роботах" и стоимостью использования рабочих рук. http://robotrends.ru/pub/1728/nizhnetavdinskoe-pk-moloko---eksperiment-s-robotami-delaval-prodolzhaetsya
robotrends.ru
Нижнетавдинское ПК "Молоко" - эксперимент с роботами DeLaval продолжается
В хозяйстве ООО "ПК "Молоко" в селе Нижняя Тавда действует хозяйство добровольного доения, оснащенное четырьмя роботами доярами VMS DeLaval.
Единственное роботизированное молочное хозяйство Хабаровского края - АО "Хорское". В этом месяце запланирован аукцион по его продаже (приватизации). Подробности: http://robotrends.ru/pub/1729/dlya-robotov-horskogo-ishut-novyh-hozyaev
robotrends.ru
Для роботов Хорского ищут новых хозяев
Единственное роботизированное молочное хозяйство Хабаровского края - АО "Хорское". В этом месяце запланирован аукцион по его продаже.
Кто-нибудь знает о каком хозяйстве идет речь? https://otr-online.ru/news/v-ryazanskoi-oblasti-87408.html И, конечно, это не первая ферма с доильными роботами в Рязанской области.
Приморский край пока что не может похвастаться большими успехами в роботизированном доении. Ферма братьев Раченковых в селе Михайловка Михайловского района - первая и пока что единственная. Да и она создана во-многом благодаря решимости компании DeLaval получить возможность показывать свой продукт в крае, что называется, в "боевых условиях", в реальной эксплуатации. Сказать, что расчеты оправдались, пока сложно, в Приморье с удовольствием ездят на ферму, чтобы подивиться на технологические чудеса, но массово закупать роботизированное оборудование не спешат. http://robotrends.ru/pub/1733/robotizirovannaya-ferma-v-primore-gotovitsya-k-rasshireniyu
robotrends.ru
Роботизированная ферма в Приморье готовится к расширению
Приморский край пока что не может похвастаться большими успехами в роботизированном доении. Ферма братьев Раченковых в селе Михайловка Михайловского района - первая и пока что единственная. Да и она создана во-многом благодаря решимости компании DeLaval получить…
Роботы See and Spray займутся американскими полями. Система See and Spray - навесное решение для роботрактора, предназначенное для автономной интеллектуальной точечной обработки сорняков гербецидами. http://robotrends.ru/pub/1733/roboty-zaymutsya-amerikanskimi-polyami
robotrends.ru
Роботы займутся американскими полями
Сельское хозяйство Соединенных Штатов Америки столкнулась с рядом существенных проблем: нехваткой рабочих рук, старением фермеров и нежеланием множества молодых людей продолжать семейное фермерство. С другой стороны о себе напоминает рост населения и соответствующий…
Обновление информации о роботизированной доильной ферме в хозяйстве "Вакинское Агро", Рязанская область. http://www.dairynews.ru/news/ryazanskaya-oblast-moshchnosti-proizvodstva-moloka.html
www.dairynews.ru
Рязанская область: Мощности производства молока в «Вакинское Агро» увеличиваются
В мае этого года на предприятии заработала вторая линии розлива молока мощностью 3000 бутылок в час. Сегодня идут пуско-наладочные работы третьей линии по розливу вязких продуктов в полипропиленовый стакан. Мощность линии составит 6 000 стаканов в час, передает…
В 2017 году в Приморье надои составили 63 тыс. тонн молока за 1H2017. Сейчас в крае действует одна роботизированная демо-ферма, к 2020 году планируется построить 20 роботизированных ферм. Хорошая возможность для поставщиков.
Подробнее о рынке роботодоильных ферм в Свердловской области - “Применение доильной робототехники в регионе”, Е.А.Скворцов, Е.Г.Скворцова, В.И.Набоков, П.С.Кривоногов, 2017 https://cyberleninka.ru/article/v/primenenie-doilnoy-robototehniki-v-regione
Forwarded from Robotics Channel (theRobot)
#business #case #deere
Бизнес кейс от компании John Deere – крупного производителя сельскохозяйственной техники, доля рынка США около 30%. John Deere производит комбайны, тракторы и машины для посева. Последние 20 лет, начиная с 1992 года, компания внедряет автоматизацию своих машин. Несмотря на то, что новейшие комбайны могут передвигаться по полям без водителей, John Deere настаивает на необходимости присутствия фермеров в кабине. Чтобы полноценно управлять трактором, нужно скопировать фермера.
Не существует короткого пути, чтобы построить полностью автономный трактор. Хотя сочетание GPS, датчиков изображения и телематики помогает машинам John Deere в навигации по полям, компания по-прежнему не может воспроизвести все, что человек увидит и почувствует, сидя в кабине трактора. Последняя коммерчески доступная модель с автономными функциями, комбайн S700 (сборщик урожая), может автоматически регулировать свое уборочное оборудование на основе состояния растений, которое она видит. Все-таки автоматика показывает фермеру, сидящему в кабине, изображение, чтобы убедиться, что все идет по плану. Сегодня все тракторы John Deere по-прежнему требуют, чтобы человек находился внутри - признак того, что автономность - длинный путь даже в контролируемой среде.
Сельскохозяйственные территории являются относительно спокойной средой. John Deere не нужно опасаться сотен других автомобилей на своем пути. Однако, столкновение с другим оборудованием или неправильно настроенное оборудование может означать катастрофу на весь сезон.
Автопроизводители и их партнеры в Силиконовой долине, преследующие мечту о самоуправляемых автомобилях, также узнают, что для вождения требуется гораздо больше, чем просто видеть дорогу и автомобили вокруг вас. Автомобили и грузовики везут «драгоценные» грузы – людей.
Досадной проблемой, которая препятствует John Deere и самоходным автопроизводителям на пути к автономии, является пыль и другие погодные условия. Погода не только изменяет поведение транспортного средства в его среде, но также снижает точность датчиков. Инженеры говорят, что решение может заключаться в избыточности. Дополнительные датчики, которые дублируют друг друга повысят точность автономных машин.
Источник (англ): https://qz.com/1042343/after-trying-to-build-self-driving-tractors-for-more-than-20-years-john-deere-has-learned-a-hard-truth-about-autonomy/
Блог John Deere о первой навигационной системе для тракторов, с которой началась автоматизация:
https://johndeerejournal.com/2016/03/terry-picket-first-gps-unit/
Читайте статью также на the-robot.ru 🌐 https://the-robot.ru/kejsy/avtonomnye-traktory-i-kombajny/
Бизнес кейс от компании John Deere – крупного производителя сельскохозяйственной техники, доля рынка США около 30%. John Deere производит комбайны, тракторы и машины для посева. Последние 20 лет, начиная с 1992 года, компания внедряет автоматизацию своих машин. Несмотря на то, что новейшие комбайны могут передвигаться по полям без водителей, John Deere настаивает на необходимости присутствия фермеров в кабине. Чтобы полноценно управлять трактором, нужно скопировать фермера.
Не существует короткого пути, чтобы построить полностью автономный трактор. Хотя сочетание GPS, датчиков изображения и телематики помогает машинам John Deere в навигации по полям, компания по-прежнему не может воспроизвести все, что человек увидит и почувствует, сидя в кабине трактора. Последняя коммерчески доступная модель с автономными функциями, комбайн S700 (сборщик урожая), может автоматически регулировать свое уборочное оборудование на основе состояния растений, которое она видит. Все-таки автоматика показывает фермеру, сидящему в кабине, изображение, чтобы убедиться, что все идет по плану. Сегодня все тракторы John Deere по-прежнему требуют, чтобы человек находился внутри - признак того, что автономность - длинный путь даже в контролируемой среде.
Сельскохозяйственные территории являются относительно спокойной средой. John Deere не нужно опасаться сотен других автомобилей на своем пути. Однако, столкновение с другим оборудованием или неправильно настроенное оборудование может означать катастрофу на весь сезон.
Автопроизводители и их партнеры в Силиконовой долине, преследующие мечту о самоуправляемых автомобилях, также узнают, что для вождения требуется гораздо больше, чем просто видеть дорогу и автомобили вокруг вас. Автомобили и грузовики везут «драгоценные» грузы – людей.
Досадной проблемой, которая препятствует John Deere и самоходным автопроизводителям на пути к автономии, является пыль и другие погодные условия. Погода не только изменяет поведение транспортного средства в его среде, но также снижает точность датчиков. Инженеры говорят, что решение может заключаться в избыточности. Дополнительные датчики, которые дублируют друг друга повысят точность автономных машин.
Источник (англ): https://qz.com/1042343/after-trying-to-build-self-driving-tractors-for-more-than-20-years-john-deere-has-learned-a-hard-truth-about-autonomy/
Блог John Deere о первой навигационной системе для тракторов, с которой началась автоматизация:
https://johndeerejournal.com/2016/03/terry-picket-first-gps-unit/
Читайте статью также на the-robot.ru 🌐 https://the-robot.ru/kejsy/avtonomnye-traktory-i-kombajny/
Почему хозяйства в России покупают доильных роботов и почему так мало https://golos.io/ru--robototekhnika/@abloud/pochemu-khozyaistva-v-rossii-pokupayut-doilnykh-robotov-i-pochemu-tak-malo
GOLOS.io Блоги
Почему хозяйства в России покупают доильных роботов и почему так мало | GOLOS.io Блоги
Одно из мощных современных течений в сельском хозяйстве - это роботизация производства молока, в частности, массовое… by abloud