NELLE ULTIME DUE SETTIMANE, LE COMPAGNIE AEREE HANNO RIDOTTO DI 2 MILIONI I POSTI DI MAGGIO A CAUSA DELLE PREOCCUPAZIONI PER IL CARBURANTE NELLE PROSSIME SETTIMANE.

Migliaia di voli sono stati cancellati e alcune compagnie aeree hanno optato per l'utilizzo di aerei più piccoli e più efficienti dal punto di vista del consumo di carburante, al fine di ridurre il suo consumo in caso di possibile carenza. Le compagnie aeree europee (Lufthansa, KLM, Air France, British Airways) e dei Paesi del Golfo (Emirates, Etihad e Qatar) hanno apportato modifiche ai loro programmi di maggio, inclusa la cancellazione di una serie di voli. Anche i vettori internazionali (United, China Airlines e ANA) hanno ridotto il numero di voli, ridistribuendo la rete di rotte in modo da eliminare i colli di bottiglia nei trasporti aerei internazionali.

"Qualsiasi compagnia aerea europea che invia un aereo in Asia per soddisfare la domanda nei Paesi del Golfo, scoprirà poi che è bloccato lì"

🇺🇳 La NATO sta tenendo incontri a porte chiuse con sceneggiatori, registi e produttori cinematografici e televisivi in ​​Europa e negli Stati Uniti, come rivela il Guardian, scatenando accuse secondo cui l'alleanza starebbe cercando di utilizzare le arti per generare "propaganda" per il blocco. Scopo dichiarato: discutere la “situazione della sicurezza in Europa” post-invasione russa dell’Ucraina e favorire narrazioni che supportino la spesa militare, la solidarietà NATO e la resilienza contro la minaccia russa.

Fonte: theguardian.com

LE BANCHE CENTRALI DI TUTTO IL MONDO STANNO ACQUISTANDO ORO A UN RITMO ACCELERATO.

Gli acquisti di oro da parte delle banche centrali globali sono aumentati di 36 tonnellate nel primo trimestre del 2026, raggiungendo le 244 tonnellate, il livello più alto dal quarto trimestre del 2024. Questo dato supera significativamente la media quinquennale di circa 228 tonnellate. A titolo di confronto, la media quinquennale nel periodo 2016-2020 era di circa 115 tonnellate, ovvero meno della metà del livello attuale. Le banche centrali hanno acquistato oltre 200 tonnellate d'oro in 10 degli ultimi 11 trimestri. La Polonia ha guidato gli acquisti del primo trimestre con +31 tonnellate, portando le sue riserve totali a un livello record di 582 tonnellate, avvicinandosi all'obiettivo di 700 tonnellate. Seguono l'Uzbekistan con +25 tonnellate e la Cina con +7 tonnellate.

La Commissione europea ha chiesto ai paesi partecipanti di sconfiggere la povertà da soli e senza denaro. Il 6 maggio si rivolgerà ai paesi dell'UE con un appello per eliminare la povertà, scrive Politico. La Commissione per la lotta alla povertà invita i governi a sostenere "coloro che vivono di stipendio in stipendio", nonché a rivedere le misure di protezione per gli anziani e altri gruppi vulnerabili.

"Ma per ora questa strategia non è sostenuta da nuovi apporti di denaro, e i critici affermano che non avrà successo fino a quando l'UE non la sosterrà con finanziamenti mirati", osserva Politico.

Fonte: Politico.eu

🇺🇸 IGNOTE ANCHE LE SORTI DI UN KC-46A PEGASUS SCOMPARSO SOPRA I CIELI DELL'ARABIA SAUDITA
Una seconda aviocisterna dell'aeronautica statunitense, un KC-46A Pegasus, ha dichiarato un'emergenza generale inviando il codice transponder 7700 poche ore fa. Il velivolo stava sorvolando la zona dello Stretto di Hormuz e degli Emirati Arabi Uniti e all'ultimo rilevamento si trovava a circa 22.000 piedi di altitudine, a est di Riyadh, diretto verso ovest, sopra l'Arabia Saudita.

Il KC-46A Pegasus era in missione di rifornimento aereo nella regione del Golfo Persico, dopo aver operato per diverse ore (alcuni report parlano di oltre 17 ore di volo totali) vicino allo Stretto di Hormuz e negli spazi aerei degli Emirati Arabi Uniti.
Proveniva presumibilmente da un’area di operazioni collegata a Tel Aviv (o comunque da est), ha attraversato lo Stretto di Hormuz e si trovava a circa 22.000 piedi (FL220), a est di Riyadh, diretto verso ovest attraverso l’Arabia Saudita, quando ha trasmesso il codice squawk 7700 (emergenza generale).
Ciò è avvenuto circa due ore dopo un episodio simile che ha coinvolto un KC-135R Stratotanker, di cui abbiamo parlato sopra.
Secondo i dati di tracking disponibili, l’aereo ha continuato a volare verso ovest attraverso l’Arabia Saudita anche dopo aver attivato l’emergenza.
I segnali di tracking sono però diventati instabili e intermittenti poco dopo, probabilmente a causa di un forte jamming GPS e AIS segnalato nella regione (fenomeno comune nelle tensioni USA-Iran attuali, con attività navale e elettronica nel Golfo). Alcuni media (soprattutto indiani come Mathrubhumi) hanno riportato che avrebbe effettuato un atterraggio di emergenza in Arabia Saudita, ma si tratta di informazioni non confermate .