🔺سهم قطارهای مسافری (مسافر کیلومتر بر حسب هزار میلیارد نفر- کیلومتر) بر اساس نوع سوخت مصرفی در سراسر جهان
🔺همانطور که در نمودار نشان داده شده است الگوی بخش مسافری ریلی در کشورهای جهان از سال 1990 به سمت برقی و راه آهن سریع السیر پیش رفته است.
🆔 @RTCGuild
🔺همانطور که در نمودار نشان داده شده است الگوی بخش مسافری ریلی در کشورهای جهان از سال 1990 به سمت برقی و راه آهن سریع السیر پیش رفته است.
🆔 @RTCGuild
🔻توضیحات آرش رئیسی نژاد عضو هیئت علمی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران در خصوص روابط ایران و چین، رقبای ترانزیت برای ایران در منطقه، دیپلماسی راه و اهمیت استفاده از ظرفیت جغرافیایی کشور
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/e6m4o
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/e6m4o
خبرگزاری فارس
خبرگزاری فارس - بنای ایران| چرا ایران شریک تجاری مطلوب چین در منطقه است؟
🔹جذب نیروی کارشناس سیر و حرکت توسط شرکت ریل کاران ورسک
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت انجمن مراجعه بفرمایید.
#آگهی_استخدام
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/x15r2
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت انجمن مراجعه بفرمایید.
#آگهی_استخدام
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/x15r2
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
آگهی استخدام | شرکت ریل کاران ورسک | کارشناس سیر و حرکت | مهلت ارسال رزومه 10 مهر 1400 | انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات…
شرکت ریل کاران ورسک در نظر دارد با یک نفر از فارغ التحصیلان رشته مهندسی حملونقل ریلی به صورت تمام وقت در واحد امور سیر و حرکت همکاری نماید. از متقاضیان واجد شرایط دعوت به عمل می‌آید روزومه خود را به نشانی پست الکترونیکی زیر ارسال نمایند. Email: Farjad@…
🔹جذب نیروی کارشناس امور قراردادها، کارشناس بازرگانی خارجی و کارشناس توسعه کسب و کار توسط شرکت‌های گروه ریل پرداز سیر
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت انجمن مراجعه بفرمایید.
#آگهی_استخدام
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/ctung
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به سایت انجمن مراجعه بفرمایید.
#آگهی_استخدام
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/ctung
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
آگهی استخدام | شرکت‌های گروه ریل پرداز سیر | امور قرار دادها، بازرگانی خارجی، توسعه کسب و کار | مهلت ارسال رزومه 20 مهر 1400 |…
شرکت‌های گروه ریل پرداز سیر در نظر دارند با سه نفر نیروی متخصص در حوزه‌های زیر، به صورت تمام وقت و با شرایط ذکر شده، همکاری نمایند. 1- کارشناس امور قراردادها حداقل کارشناسی حقوق، حقوق بازرگانی یا رشته‌های مرتبط حداقل 5 سال سابقه کار مرتبط تسلط به زبان انگلیسی…
◀️برنامه دولت فرانسه برای حمایت از بخش حملونقل ریلی بار
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حمل و نقل
🔺وزیر حمل و نقل فرانسه تأیید کرد که دولت سالانه 170 میلیون یورو برای حمایت از بخش باری حمل و نقل ریلی تا سال 2024 به عنوان بخشی از استراتژی ملی توسعه حمل و نقل ریلی اعطا خواهد کرد. وزیر حمل و نقل فرانسه با اعلام این امر به عنوان بخشی از برنامه احیای بار ریلی دولتش در آغاز هفته نوآوری ، حمل و نقل و لجستیک در 13 سپتامبر، گفت که تخصیص بودجه برای سال جاری یعنی 2021 نوشته شده است. وی در مورد سه سال آینده گفت: "این یک تعهد قوی در دوره‌ای است که کاملاً غیر قابل پیش‌بینی است و در تاریخ کشور ما کاملاً بی سابقه است."
🔺به طور خاص ، بودجه امسال 70 میلیون یورو برای خدمات بارگیری واگن ، 47 میلیون یورو برای خدمات حمل و نقل ترکیبی و 15 میلیون یورو برای توسعه بیشتر خطوط راه را شامل می شود. 38 میلیون یورو باقیمانده نیز تقریباً سه چهارم حق دسترسی شرکت‌های بهره‌بردار به SNCF (شرکت دولتی مالک زیرساخت) را تأمین می کند.
🔺او همچنین با 4 سازمان مرتبط با حمل و نقل ریلی توافق‌نامه ای را امضا کرد که نقش هر سازمانی را در اجرای استراتژی ملی توسعه حمل و نقل ریلی تأیید می کند. این اقدامات شامل 72 بند است که مشخصاً برای رسیدگی به مشکلات اصلی بخش را ارائه می دهد و تأیید می کند که دولت متعهد است تا سال 2030 سهم راه آهن در بازار را از 9 درصد به 18 درصد یعنی دو برابر افزایش دهد که معادل 65 میلیارد تن-کیلومتر است. علاوه بر این ، هدف آن دستیابی به سهم 25 درصدی تا سال 2050 است.
🔺72 اقدام مشخص برای پاسخگویی به سه هدف اصلی به شکل زیر گروه‌بندی شده اند:
جذاب نمودن، قابل اعتماد و رقابتی نمودن حمل و نقل ریلی ؛
حمایت همه جانبه از تمام مناطق دارای پتانسیل رشد در بخش حمل و نقل ریلی ؛
حمایت از نوسازی و توسعه شبکه
🔺وزیر حمل و نقل فرانسه با تاکید بر تعهد دولت به بخش ریلی ، خواستار همکاری راه‌آهن با جاده به جای رقابت شد. او پیشنهاد کرد که احیای بخش حمل و نقل ریلی یک مسئولیت بین المللی است و اشاره کرد که یک ابتکار فرانسوی قبلاً منجر به تعهد مشابه 16 کشور عضو اتحادیه اروپا در همین راستا شده است.او همچنین تأسیس آژانس نوآوری حمل و نقل را برای تسریع پروژه های توسعه تأیید کرد.
📚منبع: Railway Gazette
🆔 @RTCGuild
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حمل و نقل
🔺وزیر حمل و نقل فرانسه تأیید کرد که دولت سالانه 170 میلیون یورو برای حمایت از بخش باری حمل و نقل ریلی تا سال 2024 به عنوان بخشی از استراتژی ملی توسعه حمل و نقل ریلی اعطا خواهد کرد. وزیر حمل و نقل فرانسه با اعلام این امر به عنوان بخشی از برنامه احیای بار ریلی دولتش در آغاز هفته نوآوری ، حمل و نقل و لجستیک در 13 سپتامبر، گفت که تخصیص بودجه برای سال جاری یعنی 2021 نوشته شده است. وی در مورد سه سال آینده گفت: "این یک تعهد قوی در دوره‌ای است که کاملاً غیر قابل پیش‌بینی است و در تاریخ کشور ما کاملاً بی سابقه است."
🔺به طور خاص ، بودجه امسال 70 میلیون یورو برای خدمات بارگیری واگن ، 47 میلیون یورو برای خدمات حمل و نقل ترکیبی و 15 میلیون یورو برای توسعه بیشتر خطوط راه را شامل می شود. 38 میلیون یورو باقیمانده نیز تقریباً سه چهارم حق دسترسی شرکت‌های بهره‌بردار به SNCF (شرکت دولتی مالک زیرساخت) را تأمین می کند.
🔺او همچنین با 4 سازمان مرتبط با حمل و نقل ریلی توافق‌نامه ای را امضا کرد که نقش هر سازمانی را در اجرای استراتژی ملی توسعه حمل و نقل ریلی تأیید می کند. این اقدامات شامل 72 بند است که مشخصاً برای رسیدگی به مشکلات اصلی بخش را ارائه می دهد و تأیید می کند که دولت متعهد است تا سال 2030 سهم راه آهن در بازار را از 9 درصد به 18 درصد یعنی دو برابر افزایش دهد که معادل 65 میلیارد تن-کیلومتر است. علاوه بر این ، هدف آن دستیابی به سهم 25 درصدی تا سال 2050 است.
🔺72 اقدام مشخص برای پاسخگویی به سه هدف اصلی به شکل زیر گروه‌بندی شده اند:
جذاب نمودن، قابل اعتماد و رقابتی نمودن حمل و نقل ریلی ؛
حمایت همه جانبه از تمام مناطق دارای پتانسیل رشد در بخش حمل و نقل ریلی ؛
حمایت از نوسازی و توسعه شبکه
🔺وزیر حمل و نقل فرانسه با تاکید بر تعهد دولت به بخش ریلی ، خواستار همکاری راه‌آهن با جاده به جای رقابت شد. او پیشنهاد کرد که احیای بخش حمل و نقل ریلی یک مسئولیت بین المللی است و اشاره کرد که یک ابتکار فرانسوی قبلاً منجر به تعهد مشابه 16 کشور عضو اتحادیه اروپا در همین راستا شده است.او همچنین تأسیس آژانس نوآوری حمل و نقل را برای تسریع پروژه های توسعه تأیید کرد.
📚منبع: Railway Gazette
🆔 @RTCGuild
Mosul Brochure.pdf
2.2 MB
🔺ششمین نمایشگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران در عراق
🔹زمان: 9 لغایت 12 آذر ماه 1400
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت www.mapnafair.com مراجعه بفرمایید.
🆔 @RTCGuild
🔹زمان: 9 لغایت 12 آذر ماه 1400
🔸برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت www.mapnafair.com مراجعه بفرمایید.
🆔 @RTCGuild
🔻 مصاحبه دکتر سبحان نظری دبیر انجمن با ماهنامه ترابران با موضوع بررسی عملکرد دولت آقای روحانی در حوزه حمل و نقل ریلی
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/pcmnf
🆔 @RTCGuild
https://zaya.io/pcmnf
ماهنامه خبری ترابران
حرکت رو به عقب
دولت آقای روحانی اگر چه در مقاطعی با رشدهای اندکی همراه بود، اما نتوانست جایگاه حمل و نقل ریلی را در اقتصاد ملی به هدف‌گذاری نزدیک کند
🔻 در شرایط فعلی اغلب چالش‌های حوزه حمل و نقل به علت نبود مدیریت نرم افزاری مناسب در این حوزه اتفاق افتاده است، بنابراین، انتصاب مدیرانی که تجربه و تخصص آنها معطوف به مساله توسعه زیرساخت‌ها است، نشان خواهد داد که وزارتخانه هنوز به درستی، چالش‌های فعلی حوزه حمل و نقل را دریافت و فهم نکرده است.
✍🏻محمدجواد شاهجویی، کارشناس حملونقل
🆔 @RTCGuild
http://fna.ir/3r1dw
✍🏻محمدجواد شاهجویی، کارشناس حملونقل
🆔 @RTCGuild
http://fna.ir/3r1dw
خبرگزاری فارس
خبرگزاری فارس - فراموشی «مدیریت حملونقل» در وزارت راه/ضرورت تغییر رویکرد با انتصاب مدیران نرم‌افزاری
یک کارشناس اقتصاد حمل و نقل گفت: وزارت راه تاکنون به جای آنکه بر مساله مدیریت حمل و نقل متمرکز باشد، به عنوان یک وزارتخانه عمرانی عمل کرده است بنابراین ضرورت دارد جنس رویکرد آتی وزارت راه برای حل مسائل مربوط به حمل و نقل، بیشتر از جنس نرم افزاری باشد.