● مدیران بر اساس عملکرد خود ارزیابی می شوند و ملاک حضور آنها، عملکرد آنهاست/ باید به سمت کاهش تصدی گری حرکت کنیم

نخستین جلسه شورای مدیران راه آهن به ریاست دکتر جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن، روز سه شنبه ۲۰ شهریور و با حضور اعضای هیات مدیره، معاونین و مدیران کل ستادی در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد

🔻دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن :

▫️سیستم راه آهن به گونه ای است که مدیران ارشد باید از بدنه کارشناسی وارد این سیستم شوند و همه مدیران بر اساس عملکرد خود ارزیابی می‌شوند و ملاک حضور آنها، عملکرد آنهاست

▫️شرکت های حمل و نقلی شکل گرفته اند تا بخشی از بار را از دوش راه آهن بردارند و در مقابل، سیاست گذاری، نظارت عالیه و پایش مستمر عملکرد شرکت ها بر عهده ما باشد

▫️تصدی گری شرکت راه آهن باید کاهش پیدا کند و راه آهن بیشتر عهده دار نظارت و پایش باشد

شرح‌ کامل خبر:

🌐 railnews.ir/32651


🚂 @RailNews_IR

⭕️ پیام تبریک تشکل های ریلی به دکتر جبار علی ذاکری مدیرعامل جدید راه آهن ج.ا‌.ا.

🆔 @RTCGuild

پیام تبریک شرکت به تاش سپاهان به مدیریت راه آهن /آماده مشارکت حداکثری برای بهبود شرایط صنعت ریلی هستیم

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-280606
#بهتاش_سپاهان
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

«احیا ریل ایرانیان» انتصاب مدیرعامل جدید راه آهن را تبریگ گفت

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-280628
#شرکت_احیا_ریل_ایرانیان
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

🔹فعالان بخش حمل‌ونقل ریلی خواهان هم‌افزایی و اتخاذ تصمیمات تخصصی بر مبنای قانون و منافع ملی هستند؛

♦️بازگشت به ریل عقلانیت

🔸در آغاز به‌کار دولت چهاردهم، با هدف دستیابی به نقشه راه تازه، به‌کارگیری دیدگاه‌های کارشناسی و شنیده شدن درخواست‌های بخش خصوصی فعال در حوزه حمل‌ونقل ریلی با رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته و یکی از تحلیلگران ارشد حوزه حمل‌و نقل ریلی گفت‌وگویی داشتیم. آنها با اشاره به لیست بلندبالایی از مشکلات این حوزه هم‌افزایی و اتخاذ تصمیمات تخصصی بر مبنای قانون و منافع ملی را راهی برای کاهش شدت بحران‌ها و خسارت‌های بی‌شمار بخش ریلی کشور برشمردند.

🔸گفت‌وگوی کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=42753

🆔@tarabaranmagazine

🔹 آخرین بهارِ تلخ (گزارش عملکرد حمل و نقل ریلی در ۳ ماهه اول سال ۱۴۰۳)

🔻گروه مطالعات سیاست‌گذاری و پایش فضای کسب و کار انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته می‌کوشد با ارائه گزارش‌های آماری، تصویری شفاف از عملکرد گذشته صنعت و اثرات آن روی شاخص‌های مختلف حمل و نقل ریلی تهیه و منتشر نماید.

🔻گزارش پیش رو شاخص‌های مهم این صنعت را در بازه‌ ۳ ماهه نخست سال ۱۴۰۳ با مدت مشابه ۳ سال گذشته و همچنین ۳ فصل پیش از آن مقایسه می‌کند. امید است با افزایش دقت و جامعیت تصمیمات مدیران بر مبنای آمار و اطلاعات به‌روز، شاهد بهبود و پیشرفت در صنعت حمل و نقل ریلی کشور باشیم.

🆔 @RTCGuild

🔸چرا کریدور ایران بهترین انتخاب در بین کشورهای منطقه است؟

در پولبک با حسن بیک محمدلو در خصوص توسعه دریامحور به گفتگو نشستیم...

👈نسخه ی کامل این برنامه را در آپارات و یوتیوب تماشا کنید

مارا دنبال کنید:

تلگرام • اینستاگرام • آپارات • یوتیوب


@PullBackmedia

● وقوع سانحه برای قطار باری در ناحیه هرمزگان

▪️بنا بر اعلام اداره کل راه آهن هرمزگان، هنگام ورود قطار باری به ایستگاه باری بندرعباس (انشعاب) به علت اشتباه بودن مسیر، قطار با واگن‌های متوقف در خط ۱۵ ایستگاه مذکور برخورد داشته و دو نفر از کارکنان این قطار فوت کردند

▪️کمیسیون سوانح منطقه در محل وقوع حادثه حاضر شده و در حال بررسی علت موضوع می‌باشند

🚂 @RailNews_IR

⚫️ پیام تسلیت دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن به مناسبت درگذشت دو نفر از همکاران اداره کل راه‌آهن هرمزگان

انا لله و انا الیه راجعون
▪️درگذشت همکاران عزیز و تلاشگرمان، مرحوم رامین بیگی و مرحوم مصطفی فلاحی در سانحه قطار باری ایستگاه انشعاب بندرعباس همه همکاران و مدیران راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران را متاثر و غمدیده کرد.

▪️اینجانب این مصیبت را به خانواده داغدیده مرحوم بیگی و مرحوم فلاحی و همچنین به همکاران خدوم و دوستان این دو لکوموتیوران عزیزمان تسلیت عرض میکنم.

▪️از درگاه الهی برای همکاران فقیدمان طلب مغفرت و رحمت و برای بازماندگان طلب صبر و شکیبایی دارم.

▪️لازم است کمیسیون عالی بررسی سوانح، فورا در محل حادثه حاضر و علل وقوع این حادثه را بررسی و نتیجه را اعلام نمایند. امیدوارم با اتخاذ راهکارهای فنی از تکرار چنین حوادثی پیشگیری شود.

جبارعلی ذاکری
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران



🚂 @RailNews_IR

⭕️ دوره آموزشی روش‌های ریشه‌یابی علت اصلی خرابی‌ها (RCFA) در صنعت ریلی
  
🔶مجری دوره:
-  انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته
-  کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت

🔷 زمان برگزاری: دوشنبه ۹ مهر و سه شنبه ۱۰ مهر، از ساعت ۸ تا ۱۶

🔶 هزینه: ۲،۶۰۰،۰۰۰ تومان

🔷 فهرست مطالب:

• تاریخچه RCFA
• آشنایی با علم تحلیل ریشه‌ای عیوب (RCA)
• آنالیز چرا- چرا؟ (مطالعه موردی: تحلیل خرابی چرخ و محور)
• جایگاه RCA در مدل آقای کرسپو مارکز
• ریشه یابی خرابی به روش نقشه برداری (Cause Mapping)
• کارگاه عملی تحلیل عیوب به روش نقشه برداری
• دیدگاه NASA و ABB در مورد RCA
• ریشه‌یابی علل خرابی به روش نلمز
• ریشه‌یابی علل خرابی به روش ایشیکاوا
• فرآیند پیاده سازی و فازهای عملیاتی RCFA در سازمان
• مطالعه موردی تحلیل حادثه در واگن‌های باری

🔰 لینک ثبت نام:
https://evnd.co/UiFWG

📢 30 درصد تخفیف ویژه شرکت‌های عضو انجمن و اعضا کانون

☎️ برای دریافت کد تخفیف 800 هزار تومانی و کسب اطلاعات بیشتر به شماره ۰۹۱۲۵۷۸۹۱۳۱ پیام دهید.

🆔 @RTCGuild

● راه‌اندازی رام دوم قطار پنج ستاره «بن ریل» در مسیر بندرعباس – تهران

🔻ابراهیم نادری، مدیرعامل بن ریل در گفتگو با ریل نیوز :

▫️تا پایان مهر ماه سال جاری، رام دوم قطار ۵ ستاره این شرکت به مقصد بندرعباس نیز راه‌اندازی خواهد شد

▫️در حال حاضر، تمامی قطارهای مسافری این شرکت در سیر هستند و به جابجایی مسافران ریلی می‌پردازند

🌐 railnews.ir/32478
🚂 @RailNews_IR

#استخدام

✅ جذب کارشناس ارشد برنامه ریزی استراتژیک در شرکت دونا آفرین فدک وابسته به هلدینگ ارزش آفرینان فدک



🔷 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🔶ارتباط با ادمین:
🆔 @Group_admin_1401

#استخدام

✅️ شرکت مهندسین مشاور دارای رتبه یک راه و راه آهن استخدام می‌کند:
📌نقشه کش راه

📍 غرب تهران

🔻شرایط احراز:
🔸نوع همکاری: تمام وقت
🔸دارای حداقل ۳سال سابقه کار در زمینه نقشه کشی
🔸مسلط به نرم افزارهای اتوکد و سیویل تری دی

مزایا:
-حقوق ثابت بالاتر از وزارت کار
- بیمه تامین اجتماعی
- بیمه تکمیلی
- ساعت کاری منعطف

▪️ارسال رزومه:
▪️infomasirco@gmail.com
▪️09385682128


🔷 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🔶ارتباط با ادمین:
🆔 @Group_admin_1401

● افزایش نقش بخش خصوصی، دستور کار جدید راه‌آهن

▫️از مهم‌ترین گفته‌های دکتر ذاکری در مراسم معارفه خود بعنوان مدیرعامل راه‌آهن، می‌توان به این بخش اشاره کرد که باید از ظرفیت تشکل‌های بخش خصوصی برای ایجاد راهکارهای رسیدن به اهداف برنامه هفتم توسعه در حوزه ریلی استفاده کنیم

▫️به گفته مدیرعامل راه‌آهن، سرمایه‌گذاری در راه‌آهن موضوع دیگری است که نمی‌توان با اتکا به درآمدهای دولتی آن را تحقق بخشید و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری ریلی باید به‌صورت جدی‌تر در نظر گرفته شود

▫️راهکار توسعه بخش ریلی بهره‌گیری از ظرفیت بخش خصوصی است و باید جذابیت سرمایه‌گذاری توسط بخش خصوصی ایجاد شود

🌐 railnews.ir/33929
🚂 @RailNews_IR

♦️ملاحظات حرکت روی ریل

🔸دولتمردان مسعود پزشکیان در حالی سکان اداره کشور را رسماً در دست می‌گیرند که انتظارات از دولت چهاردهم در همه حوزه‌ها بالاست. یکی از این حوزه‌ها که انتظاراتش سال‌هاست انباشته شده و نیاز به اقدام اساسی دارد، صنایع ریلی کشور است؛ صنعتی که گرچه زیربنایی است اما در مقایسه با یک شرکت شیرینی‌سازی سهم کمتری از منابع ارزی دارد.

🔸رحمت‌الله پوربابایی، دبیر انجمن صنفی کارفرمایی تولیدکنندگان واگن با ریشه‌یابی مشکلات، مهم‌ترین اقداماتی را که دولت چهاردهم باید انجام دهد تا صنعت ریلی جان تازه و توان افزونی بگیرد، بررسی کرده است.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=42806

🆔@tarabaranmagazine

⭕️ مطالبات بخش حمل و نقل ریلی از دولت/ سوانح ریلی تعداد لوکوموتیوهای آماده به کار کشور را کاهش داد

🔹سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در گقت‌وگو با ترابران گفت: علیرغم ورود سالانه لوکوموتیو جدید به شبکه ریلی، شاهد افت جدی عملکرد حمل و نقل ریلی کشور هستیم.

🔹 وی افزود: به سبب برون رفت لوکوموتیو بر اثر سوانح و نیازهای تعمیراتی، تعداد خروجی ها بیش از تعداد ورودی ها بوده و مجموعاً تعداد لوکوموتیو آماده به کار کشور نزولی بوده است؛ به همین دلیل شاهد افت جدی عملکرد حمل و نقل ریلی کشور هستیم.

🔹 سعید قصابیان کارشناس ریلی نیز که در این گفت و گو حضور داشت، تاکید کرد: معمولاً راه آهن با توجه به اینکه نقش کوچکی در حمل بار و مسافر ایفا می کند، صدای پایین تری در مجموعه وزارت راه دارد یعنی تصمیم گیران این گونه می اندیشند که هر چقدر زحمت بکشیم، سهم ریل نهایتاً از 9 درصد به 11 درصد خواهد رسید؛ در حالی که اگر سهم 90 درصدی بخش جاده ای را به 92 درصد برسانیم، کارنامه ما درخشان تر خواهد شد.


لینک مشاهده ویدئو:https://www.youtube.com/watch?v=dv46xtwQS3k

🆔 @RTCGuild

♦️کلید قفل صندوق توسعه حمل‌ونقل کجاست؟

🔸رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته بیان کرد: «مقاومت سازمان‌ها برای ارائه اموال و املاک مازاد خود مانع جدی برای فعال شدن صندوق توسعه حمل‌ونقل کشور است.»

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=42828

🆔@tarabaranmagazine

✅ رئیس جمهوری در جلسه هیات دولت: شبکه بهم پیوسته از مسیرهای ارتباطی میان ایران و دیگر کشورهای منطقه ایجاد شود

🔷 ایجاد یک شبکه بهم پیوسته از مسیرهای ارتباطی میان ایران و دیگر کشورهای منطقه با تمهید مقدمات امنیتی، اقتصادی و سیاسی و پیگیری تکمیل خط‌آهن شملچه به بصره توسط وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان برنامه و بودجه از موضوعات مورد تاکید رئیس جمهوری در جلسه هیئت دولت بود.

🔶 به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مسعود پزشکیان رئیس‌جمهوری در جلسه عصر یکشنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۳ هیئت دولت با قدردانی از همه کسانی که برای برگزاری موفق سفر به عراق تلاش کردند، از وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان برنامه و بودجه خواست توافقات صورت گرفته در سفر عراق به خصوص تکمیل خط‌آهن شملچه به بصره را با سرعت پیگیری کنند و افزود:

باید به دنبال تمهید مقدمات امنیتی، اقتصادی و سیاسی ایجاد یک شبکه به هم پیوسته از مسیرهای ارتباطی میان ایران و دیگر کشورهای منطقه باشیم تا هر فردی در هر کشوری از منطقه بتواند به راحتی در این مسیرها تردد کند.

🔶 وی ادامه داد:

این شبکه مثل شریان داخلی بدن عمل می‌کند و به هر جا که برسد به آنجا حیات و زندگی می‌بخشد. ایجاد چنین شبکه‌ای باعث تقویت ثبات و امنیت و تأمین منافع همه کشورهای منطقه نیز خواهد شد.

🔗 لینک خبر؛
🌐 news.mrud.ir/news/176622



🗞 اخبار ریلی را در روزنامه راه‌آهن بخوانید.
🆔 @RailWayNewspaper

⭕️ کوچ اجباری سرمایه گذاران از صنعت ریلی/ تعرفه ها جوابگو نیست

🔹قاسم عبداللهی مدیرعامل شرکت تجهیزات ناوگان ریلی البرز نیرو با اشاره به اینکه با مشکلات کنونی صنعت حمل و نقل ریلی امکان سرمایه گذاری جدید یا نوسازی ناوگان برای شرکت های ریلی وجود ندارد گفت: متاسفانه سرمایه گذاران قدیمی هم در حال کوچ به سایر صنایع هستند

🔹 قاسم عبداللهی با اشاره به دیرکردهای راه آهن در پرداخت مطالبات مالکان لوکوموتیو افزود: مالکان لوکوموتیو در صورت پرداخت های به موقع راه آهن قادر به پرداخت هزینه های تعمیر و نگهداری خواهند بود، اگر مطالبات به موقع پرداخت شود شرکت های مالک لکوموتیو در بخش خصوصی می توانند با سرمایه گذاری مناسب تعداد لکوموتیوهای خود را افزایش دهند.

لینک خبر:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-280955

🆔 @RTCGuild

⭕️ دوره آموزشی روش‌های ریشه‌یابی علت اصلی خرابی‌ها (RCFA) در صنعت ریلی
  
🔶مجری دوره:
-  انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته
-  کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت

🔷 زمان برگزاری: دوشنبه ۹ مهر و سه شنبه ۱۰ مهر، از ساعت ۸ تا ۱۶

🔶 هزینه: ۲،۶۰۰،۰۰۰ تومان

🔷 فهرست مطالب:

• تاریخچه RCFA
• آشنایی با علم تحلیل ریشه‌ای عیوب (RCA)
• آنالیز چرا- چرا؟ (مطالعه موردی: تحلیل خرابی چرخ و محور)
• جایگاه RCA در مدل آقای کرسپو مارکز
• ریشه یابی خرابی به روش نقشه برداری (Cause Mapping)
• کارگاه عملی تحلیل عیوب به روش نقشه برداری
• دیدگاه NASA و ABB در مورد RCA
• ریشه‌یابی علل خرابی به روش نلمز
• ریشه‌یابی علل خرابی به روش ایشیکاوا
• فرآیند پیاده سازی و فازهای عملیاتی RCFA در سازمان
• مطالعه موردی تحلیل حادثه در واگن‌های باری

🔰 لینک ثبت نام:
https://evnd.co/UiFWG

📢 30 درصد تخفیف ویژه شرکت‌های عضو انجمن و اعضا کانون

☎️ برای دریافت کد تخفیف 800 هزار تومانی و کسب اطلاعات بیشتر به شماره ۰۹۱۲۵۷۸۹۱۳۱ پیام دهید.

🆔 @RTCGuild