⭕️ شرکت های ریلی در گرداب لکوموتیوداری بی قاعده
🔹 اواخر اردیبهشت‌ماه امسال بود که میعاد صالحی مدیرعامل سابق راه‌آهن رویکرد خود را نسبت به مالکیت نیروی کشش تا حدی تغییر داد و سخن از خصوصی سازی و فروش تعدادی از لکوموتیوهای تحت مالکیت این شرکت به میان آورد. البته لکوموتیوهایی که صحبت از واگذاری آنها مطرح شد، لکوموتیوهای سالم و در حال کار نیستند بلکه لکوموتیوهای غیرفعال و متوقف راه آهن محسوب می شوند.
🔹 خصوصی کردن لکوموتیوها، بعد از خصوصی سازی قطارهای مسافری و واگن های باری و در دوره مدیرعاملی محسن پورسیدآقایی آغاز شد. شاید اگر او در پی سانحه مشهور ریلی استعفا نمی کرد، فرآیند واگذاری نیروی کشش، در دوره مدیریت او تکمیل می شد و با خصوصی سازی تمام لکوموتیوها، مناقشه ای که اکنون راه‌آهن و بخش‌خصوصی درگیر آن هستند، در همان مقطع به پایان می رسید.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283602
🆔 @RTCGuild
🔹 اواخر اردیبهشت‌ماه امسال بود که میعاد صالحی مدیرعامل سابق راه‌آهن رویکرد خود را نسبت به مالکیت نیروی کشش تا حدی تغییر داد و سخن از خصوصی سازی و فروش تعدادی از لکوموتیوهای تحت مالکیت این شرکت به میان آورد. البته لکوموتیوهایی که صحبت از واگذاری آنها مطرح شد، لکوموتیوهای سالم و در حال کار نیستند بلکه لکوموتیوهای غیرفعال و متوقف راه آهن محسوب می شوند.
🔹 خصوصی کردن لکوموتیوها، بعد از خصوصی سازی قطارهای مسافری و واگن های باری و در دوره مدیرعاملی محسن پورسیدآقایی آغاز شد. شاید اگر او در پی سانحه مشهور ریلی استعفا نمی کرد، فرآیند واگذاری نیروی کشش، در دوره مدیریت او تکمیل می شد و با خصوصی سازی تمام لکوموتیوها، مناقشه ای که اکنون راه‌آهن و بخش‌خصوصی درگیر آن هستند، در همان مقطع به پایان می رسید.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283602
🆔 @RTCGuild
تین نیوز
شرکت های ریلی در گرداب لکوموتیوداری بی قاعده
با وجود برکناری میعاد صالحی و جایگزینی جبار علی ذاکری به عنوان مدیرعامل جدید راه آهن هنوز روشن نیست تغییر رویکردی در زمینه لکوموتیوداری شرکت راه آهن رخ خواهد داد یا خیر.
⭕️ راه برون رفت از وضعیت فعلی صنعت ریلی، بازنگری در فرایندها است
🔹 جبار علی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران: سلسله نشست‌هایی با فعالان بخش های مختلف صنعت ریلی در حال برگزاری است تا با هم فکری با آنها رویکردهای جدیدی در حوزه های مختلف راه آهن از جمله زیرساخت و ناوگان، تبیین کنیم.
🔹 باید طرحی نو دراندازیم و چشم انداز و ویترین مناسبی برای راه آهن داشته باشیم تا عملکرد خوبی از راه آهن به مردم نشان داده شود.
🔹 لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم؛ زیرا راه برون رفت از وضعیت فعلی راه آهن، بازنگری در فرایندها و نگرش جدید به این صنعت است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283711
🆔 @RTCGuild
🔹 جبار علی ذاکری مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران: سلسله نشست‌هایی با فعالان بخش های مختلف صنعت ریلی در حال برگزاری است تا با هم فکری با آنها رویکردهای جدیدی در حوزه های مختلف راه آهن از جمله زیرساخت و ناوگان، تبیین کنیم.
🔹 باید طرحی نو دراندازیم و چشم انداز و ویترین مناسبی برای راه آهن داشته باشیم تا عملکرد خوبی از راه آهن به مردم نشان داده شود.
🔹 لازم است در بخش باری و مسافری تغییراتی ایجاد کنیم؛ زیرا راه برون رفت از وضعیت فعلی راه آهن، بازنگری در فرایندها و نگرش جدید به این صنعت است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283711
🆔 @RTCGuild
تین نیوز
مدیرعامل راه آهن: راه برون رفت از وضعیت فعلی صنعت ریلی، بازنگری در فرایندها است /
نرخ گذاری بلیت قطارها باید متعادل شود
نرخ گذاری بلیت قطارها باید متعادل شود
مدیرعامل راه آهن در دیدار با هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران
Forwarded from ریل ایران
🔰 اهتمام راه‌آهن برای ایجاد جهش ۲۰ درصدی در حوزه ریلی تا پایان سال جاری
🔻«دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن»
▫️برای ۵ ماه آینده، برنامه‌ای برای تعمیر لکوموتیوها و مدیریت آنها تدوین خواهد شد تا جهش ۲۰ درصدی در ۶ ماه دوم اتفاق بیفتد
▫️ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت‌های ریلی در بخشی از ساختار راه‌آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود
▫️لازم است تا در نرخ گذاری تعرفه اقداماتی انجام شود، به طوری که نرخ تعرفه ریلی نسبت به جاده‌ای، مناسب باشد تا صاحبان بار، ریل را به جاده ترجیح دهند
🔸 در این نشست، اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی به بیان فرصت‌ها و تهدیدهای صنعت حمل و نقل ریلی پرداخته و طی آن، راهکارهای پیشنهادی خود برای بهبود حوزه حمل و نقل ریلی کشور را با مدیرعامل راه‌آهن مطرح کردند
📌 متن کامل خبر را در لینک زیر بخوانید:
📡 railnews.ir/41244
🚂 @RailNews_IR
نشست هم‌اندیشی دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن با اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، برگزار شد
🔻«دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن»
▫️برای ۵ ماه آینده، برنامه‌ای برای تعمیر لکوموتیوها و مدیریت آنها تدوین خواهد شد تا جهش ۲۰ درصدی در ۶ ماه دوم اتفاق بیفتد
▫️ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت‌های ریلی در بخشی از ساختار راه‌آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود
▫️لازم است تا در نرخ گذاری تعرفه اقداماتی انجام شود، به طوری که نرخ تعرفه ریلی نسبت به جاده‌ای، مناسب باشد تا صاحبان بار، ریل را به جاده ترجیح دهند
🔸 در این نشست، اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی به بیان فرصت‌ها و تهدیدهای صنعت حمل و نقل ریلی پرداخته و طی آن، راهکارهای پیشنهادی خود برای بهبود حوزه حمل و نقل ریلی کشور را با مدیرعامل راه‌آهن مطرح کردند
📌 متن کامل خبر را در لینک زیر بخوانید:
📡 railnews.ir/41244
🚂 @RailNews_IR
Forwarded from پایگاه خبری ترابران
🔹با عنوان «بازماندگی»؛
♦️شماره آبان ماهنامه ترابران منتشر شد
🔸فایل PDF ماهنامه را می‌توانید از اینجا دانلود کنید.
📎https://tarabaran.com/?p=43336
🆔@tarabaranmagazine
♦️شماره آبان ماهنامه ترابران منتشر شد
🔸فایل PDF ماهنامه را می‌توانید از اینجا دانلود کنید.
📎https://tarabaran.com/?p=43336
🆔@tarabaranmagazine
🔹شصت و دومین شماره فصلنامه خبری، آموزشی و اطلاع رسانی “ندای حملونقل ریلی” انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته منتشر شد.
🔺 در این شماره به موضوعاتی از قبیل قطار کامل، کمبود لکوموتیو، افزایش سه برابری هزینه لکوموتیو برای شرکت‌های مسافری، رگولاتور ریلی و ... پرداخته شده است.
◀️برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید فایل PDF فصلنامه را از لینک زیر دانلود و مطالعه بفرمایید.
https://rtcguild.ir/?p=11046
🆔 @RTCGuild
🔺 در این شماره به موضوعاتی از قبیل قطار کامل، کمبود لکوموتیو، افزایش سه برابری هزینه لکوموتیو برای شرکت‌های مسافری، رگولاتور ریلی و ... پرداخته شده است.
◀️برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید فایل PDF فصلنامه را از لینک زیر دانلود و مطالعه بفرمایید.
https://rtcguild.ir/?p=11046
🆔 @RTCGuild
Forwarded from IranWay.com
تدوین آیین‌نامه‌های اجرایی اولویت بخشی به حمل بار مواد معدنی از طریق راه‌آهن و صدور مجوز واردات کشنده‌های ریلی
به گزارش پرتال حمل و نقل ، آیین‌نامه‌های اجرایی مرتبط با حملونقل ریلی مواد معدنی و واردات کشنده‌های ریلی در هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت ، نهایی شد .
هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت در وزارت راه و شهرسازی به ریاست امیر محمود غفاری ، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ، با حضور نمایندگانی از وزارت صنعت ، معدن و تجارت (صمت) ، شرکت راه‌آهن ، سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای و انجمن‌های مرتبط در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/151270
به گزارش پرتال حمل و نقل ، آیین‌نامه‌های اجرایی مرتبط با حملونقل ریلی مواد معدنی و واردات کشنده‌های ریلی در هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت ، نهایی شد .
هفدهمین جلسه کارگروه تدوین آیین‌نامه‌های برنامه هفتم پیشرفت در وزارت راه و شهرسازی به ریاست امیر محمود غفاری ، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی ، با حضور نمایندگانی از وزارت صنعت ، معدن و تجارت (صمت) ، شرکت راه‌آهن ، سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای و انجمن‌های مرتبط در محل وزارت راه و شهرسازی برگزار شد . https://portalhamlonaghl.ir/fa/151270
Forwarded from پایگاه خبری ترابران
♦️نخستین قطار برنامه‌ای مستقیم کانتینری از بندر شهیدرجایی به مقصد روسیه اعزام شد
🔹علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان:
🔸این قطار با ۴۱ واگن لبه‌کوتاه از شرکت‌های سمندریل و کشتیرانی حامل ۵۹ کانتینر ۴۰ فوت و ۱ کانتینر ۲۰ فوت جمعاً به وزن ۸۵۳ تن حامل لوازم‌خانگی، دوشنبه ۲۳ مهرماه از بندر شهیدرجایی بندرعباس به مرز اینچه‌برون اعزام شد که پس از انجام تشریفات گمرکی به مقصد روسیه اعزام خواهد شد.
🔸در دفعات قبل به‌صورت محدود محمولات از بندر شهیدرجایی به سمت مرز اینچه‌برون اعزام می‌شد.
🆔@tarabaranmagazine
🔹علیرضا نصیری برازنده، مدیرکل راه‌آهن هرمزگان:
🔸این قطار با ۴۱ واگن لبه‌کوتاه از شرکت‌های سمندریل و کشتیرانی حامل ۵۹ کانتینر ۴۰ فوت و ۱ کانتینر ۲۰ فوت جمعاً به وزن ۸۵۳ تن حامل لوازم‌خانگی، دوشنبه ۲۳ مهرماه از بندر شهیدرجایی بندرعباس به مرز اینچه‌برون اعزام شد که پس از انجام تشریفات گمرکی به مقصد روسیه اعزام خواهد شد.
🔸در دفعات قبل به‌صورت محدود محمولات از بندر شهیدرجایی به سمت مرز اینچه‌برون اعزام می‌شد.
🆔@tarabaranmagazine
Forwarded from ریل ایران
● تدوین نظام نامه آموزشی برای افزایش ایمنی در حمل و نقل ریلی/ از نفرات برتر آزمون های ادواری حوزه سیر و حرکت و ناوگان قدردانی شد
🔹دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن: راه آهن از سازمان هایی است که موضوع بازآموزی و آموزش ضمن خدمت، از جمله الزامات آن است
🔹مشاغل راه آهن از جمله سیر و حرکت، نیازمند حضور کارکنان به صورت نوبت کاری است و به همین خاطر نقش همسران این همکاران در سامان دهی به امور خانواده، پر رنگ تر است
🔹آرامش همکاران منوط به وجود آرامش در خانواده آنان است که تاثیر مستقیم در ارتقا ایمنی و افزایش بهره وری سازمان دارد
🔹هر اندازه در خصوص ایمنی تلاش کنیم باز هم کم است و برگزاری آزمون های ادواری نیز برای محک زدن خودمان است
🔖 آزمون ادواری هر ساله در شرکت راه آهن و از مشاغل فنی، سیر و حرکت و ناوگان، برگزار می شود
🔖 در پایان مراسم، همسران و خانواده‌های نفرات برتر از مدیر عامل راه آهن به خاطر برگزاری این مراسم قدردانی کردند
🌐 railnews.ir/41346
🚂 @RailNews_IR
🔺آیین تقدیر از نفرات اول آزمون های ادواری حوزه سیر و حرکت و ناوگان با حضور مدیرعامل راه آهن، مسئولین و و خانواده های نفرات برتر این آزمون برگزار شد
🔹دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن: راه آهن از سازمان هایی است که موضوع بازآموزی و آموزش ضمن خدمت، از جمله الزامات آن است
🔹مشاغل راه آهن از جمله سیر و حرکت، نیازمند حضور کارکنان به صورت نوبت کاری است و به همین خاطر نقش همسران این همکاران در سامان دهی به امور خانواده، پر رنگ تر است
🔹آرامش همکاران منوط به وجود آرامش در خانواده آنان است که تاثیر مستقیم در ارتقا ایمنی و افزایش بهره وری سازمان دارد
🔹هر اندازه در خصوص ایمنی تلاش کنیم باز هم کم است و برگزاری آزمون های ادواری نیز برای محک زدن خودمان است
🔖 آزمون ادواری هر ساله در شرکت راه آهن و از مشاغل فنی، سیر و حرکت و ناوگان، برگزار می شود
🔖 در پایان مراسم، همسران و خانواده‌های نفرات برتر از مدیر عامل راه آهن به خاطر برگزاری این مراسم قدردانی کردند
🌐 railnews.ir/41346
🚂 @RailNews_IR
Forwarded from پایگاه خبری ترابران
🔹پس از سه سال فاصله، دیدار مسئولان راه‌آهن با بخش خصوصی تازه شد؛
♦️مجلس آشتی‌کنان!
🔸پس از سه سال اعتراض و انتقاد مستمر شرکت‌های مختلف فعال در حوزه حملونقل ریلی از عملکرد ضعیف راه‌آهن، طلیعه تغییر ریل در ارتباط با بخش خصوصی با حضور مدیرعامل جدید، جلوه‌های نمایانی پیدا کرده است؛ تا آنجا که نخستین نشست هم‌اندیشی دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن با شرکت‌های حملونقل ریلی، تولیدکنندگان واگن و لکوموتیو و تشکل‌های صنفی برگزار شد تا دغدغه‌ها و چالش‌های پیش روی بخش خصوصی اعلام شود.
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.
📎https://tarabaran.com/?p=43357
🆔@tarabaranmagazine
♦️مجلس آشتی‌کنان!
🔸پس از سه سال اعتراض و انتقاد مستمر شرکت‌های مختلف فعال در حوزه حملونقل ریلی از عملکرد ضعیف راه‌آهن، طلیعه تغییر ریل در ارتباط با بخش خصوصی با حضور مدیرعامل جدید، جلوه‌های نمایانی پیدا کرده است؛ تا آنجا که نخستین نشست هم‌اندیشی دکتر جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن با شرکت‌های حملونقل ریلی، تولیدکنندگان واگن و لکوموتیو و تشکل‌های صنفی برگزار شد تا دغدغه‌ها و چالش‌های پیش روی بخش خصوصی اعلام شود.
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.
📎https://tarabaran.com/?p=43357
🆔@tarabaranmagazine
ترابران
مجلس آشتی‌کنان! - ترابران
پس از سه سال انتقاد شرکت‌های ریلی از عملکرد ضعیف راه‌آهن، طلیعه تغییر ریل در ارتباط راه‌آهن با بخش خصوصی با حضور مدیرعامل جدید، جلوه‌های نمایانی پیدا کرد.
Forwarded from ریل ایران
● توسعه شبکه ریلی از مهمترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است
🔻دکتر فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی:
▫️توسعه شبکه ریلی از مهمترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است
▫️با توجه به اینکه در برنامه هفتم توسعه، تکالیفی برای وزارت راه وشهرسازی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است لذا ما تمام تلاش خود را برای انجام این تکالیف برنامه انجام می دهیم
▫️در لایحه بودجه نیز ردیفی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است
🌐 railnews.ir/41286
🚂 @RailNews_IR
🔻دکتر فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی:
▫️توسعه شبکه ریلی از مهمترین اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است
▫️با توجه به اینکه در برنامه هفتم توسعه، تکالیفی برای وزارت راه وشهرسازی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است لذا ما تمام تلاش خود را برای انجام این تکالیف برنامه انجام می دهیم
▫️در لایحه بودجه نیز ردیفی برای توسعه شبکه ریلی در نظر گرفته شده است
🌐 railnews.ir/41286
🚂 @RailNews_IR
⭕️ پیشنهاد ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن
🔹 جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن خواستار استفاده از خرد جمعی برای کاهش مشکلات حوزه ریلی کشور شد و افزود: ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود.
🔹 عمده مشکلات حمل ونقل ریلی مربوط به عمر بالا در حوزه نیروی کشش و لکوموتیو است که با پیگیری های صورت گرفته، مقرر شد تا پایان این ماه، از محل استجازه مقام معظم رهبری، اعتبارات در این زمینه تأمین شود.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283761
🆔 @RTCGuild
🔹 جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه آهن خواستار استفاده از خرد جمعی برای کاهش مشکلات حوزه ریلی کشور شد و افزود: ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود.
🔹 عمده مشکلات حمل ونقل ریلی مربوط به عمر بالا در حوزه نیروی کشش و لکوموتیو است که با پیگیری های صورت گرفته، مقرر شد تا پایان این ماه، از محل استجازه مقام معظم رهبری، اعتبارات در این زمینه تأمین شود.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-283761
🆔 @RTCGuild
تین نیوز
پیشنهاد ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن
مدیرعامل راه آهن خواستار استفاده از خرد جمعی برای کاهش مشکلات حوزه ریلی کشور شد و افزود: ترجیح ما این است که به جای ایجاد کارگروه، امکان ورود نمایندگان شرکت های ریلی در بخشی از ساختار راه آهن، از جمله حضور در جلسات گراف، کمیسیون عالی سوانح و مناطق فراهم شود.
Forwarded from ریل ایران
📈 کمبود درآمد علت اصلی مشکلات صنعت حمل و نقل ریلی/ از نشست های هم اندیشی با مدیرعامل راه آهن استقبال می کنیم
🔺ناصر غفاری، مدیرعامل شرکت مهتاب سیر جم در گفتگو با ریل نیوز، خواستار تداوم جلسات هم‌اندیشی مدیرعامل راه‌آهن با مدیران و ذینفعان صنعت حمل و نقل ریلی شد و تاکید کرد: این هم‌اندیشی‌ها باعث هم‌افزایی شده و آثار مثبتی نیز به همراه خواهد داشت
📌 متن کامل این گفتگو را در لینک زیر بخوانید:
🌐 railnews.ir/39711
🚂 @RailNews_IR
🔺ناصر غفاری، مدیرعامل شرکت مهتاب سیر جم در گفتگو با ریل نیوز، خواستار تداوم جلسات هم‌اندیشی مدیرعامل راه‌آهن با مدیران و ذینفعان صنعت حمل و نقل ریلی شد و تاکید کرد: این هم‌اندیشی‌ها باعث هم‌افزایی شده و آثار مثبتی نیز به همراه خواهد داشت
📌 متن کامل این گفتگو را در لینک زیر بخوانید:
🌐 railnews.ir/39711
🚂 @RailNews_IR
⭕️ آمادگی انجمن شرکت‌های حملونقل ریلی برای همکاری حداکثری با راه‌آهن
🔹 سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حملونقل ریلی، آمادگی بخش خصوصی برای همکاری حداکثری با راه‌آهن در جهت تحقق اهدافی همچون افزایش بهره‌وری و رشد سرمایه‌گذاری را اعلام کرد.
🔹 درخواست ما از دولت چهاردهم، وزیر راه جدید و مدیرعامل جدید راه آهن این است که اجازه دهند توان هر دو بخش با هم افزایی در خدمت اعتلای این بخش قرار گیرد. استدعای دیگر ما از مدیرعامل آینده راه آهن این است که نسبت به نقدهای احتمالی انجمن یا انتشار گزارش‌های تحلیلی از سوی انجمن مبتنی بر داده‌های خود راه آهن، واکنش‌های عجیبی که از مدیرعامل راه آهن در دولت سیزدهم شاهد بودیم (از تلاش برای تکذیب گزارش‌های تحلیلی انجمن به وسیله آمارسازی و به‌کارگیری شاخص‌های غیرمعمول و جعلی گرفته تا برخوردهای توهین‌آمیز، تهدید و مجازات مدیران شرکت‌های ریلی برای مصاحبه های انتقادی و ...) تکرار نشود چرا که انتقادات ما هرگز به منزله جبهه‌گیری و تقابل با بخش دولتی نیست بلکه ما به عنوان انجمن باید آینه صاف و بی‌غشی باشیم که تیرِگی‌ها و ضعف‌های برنامه‌ها و اقدامات تمام بازیگران صنعت ریلی را عیان کنیم و به کمک هم آنها را مرتفع نماییم.
🔹 تقاضا و پیشنهاد دیگر ما به محضر وزیر محترم جدید راه و شهرسازی این است که از تمام دستگاه های اجرایی زیرمجموعه و از جمله از شرکت راه‌آهن درخواست کنند به‌صورت ماهانه گزارش های آماری از عملکرد خود که نشان‌دهنده تغییرات شاخص های کلیدی حوزه است را منتشر کنند تا علاوه بر مسئولان ارشد وزارتخانه، عموم ذینفعان و کارشناسان آن حوزه نیز بتوانند بر اساس این گزارش‌ها، تحلیل درست و دقیقی از عملکرد مسئولان اجرایی به دست آورند.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-284160
🆔 @RTCGuild
🔹 سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حملونقل ریلی، آمادگی بخش خصوصی برای همکاری حداکثری با راه‌آهن در جهت تحقق اهدافی همچون افزایش بهره‌وری و رشد سرمایه‌گذاری را اعلام کرد.
🔹 درخواست ما از دولت چهاردهم، وزیر راه جدید و مدیرعامل جدید راه آهن این است که اجازه دهند توان هر دو بخش با هم افزایی در خدمت اعتلای این بخش قرار گیرد. استدعای دیگر ما از مدیرعامل آینده راه آهن این است که نسبت به نقدهای احتمالی انجمن یا انتشار گزارش‌های تحلیلی از سوی انجمن مبتنی بر داده‌های خود راه آهن، واکنش‌های عجیبی که از مدیرعامل راه آهن در دولت سیزدهم شاهد بودیم (از تلاش برای تکذیب گزارش‌های تحلیلی انجمن به وسیله آمارسازی و به‌کارگیری شاخص‌های غیرمعمول و جعلی گرفته تا برخوردهای توهین‌آمیز، تهدید و مجازات مدیران شرکت‌های ریلی برای مصاحبه های انتقادی و ...) تکرار نشود چرا که انتقادات ما هرگز به منزله جبهه‌گیری و تقابل با بخش دولتی نیست بلکه ما به عنوان انجمن باید آینه صاف و بی‌غشی باشیم که تیرِگی‌ها و ضعف‌های برنامه‌ها و اقدامات تمام بازیگران صنعت ریلی را عیان کنیم و به کمک هم آنها را مرتفع نماییم.
🔹 تقاضا و پیشنهاد دیگر ما به محضر وزیر محترم جدید راه و شهرسازی این است که از تمام دستگاه های اجرایی زیرمجموعه و از جمله از شرکت راه‌آهن درخواست کنند به‌صورت ماهانه گزارش های آماری از عملکرد خود که نشان‌دهنده تغییرات شاخص های کلیدی حوزه است را منتشر کنند تا علاوه بر مسئولان ارشد وزارتخانه، عموم ذینفعان و کارشناسان آن حوزه نیز بتوانند بر اساس این گزارش‌ها، تحلیل درست و دقیقی از عملکرد مسئولان اجرایی به دست آورند.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-284160
🆔 @RTCGuild
تین نیوز
آمادگی انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی برای همکاری حداکثری با راه آهن
دکتر سبحان نظری رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی بر آمادگی بخش خصوصی برای همکاری حداکثری با راه آهن در جهت تحقق اهدافی همچون افزایش بهره وری و رشد سرمایه گذاری را اعلام کرد.
Forwarded from ریل ایران
● لزوم تحول در راه آهن برای بقا صنعت ریلی/ بهبود اقتصاد حمل و نقل ریلی موجب فعال شدن صنایع مرتبط با راه آهن می شود
▫️دکتر ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در دیدار با مدیران عامل شرکت‌های مالک لکوموتیو:
🔺اگر اقتصاد حمل و نقل ریلی تقویت شود ، تمام صنایع مرتبط با راه‌آهن فعال شده و از رکود فعلی خارج می‌شود
🔺اقتصاد ضعیف حوزه مسافری راه‌آهن ناشی از پایین بودن نرخ بلیت در بخش مسافری، تمایل شرکت‌های خصوصی برای سرمایه گذاری را کاهش داده است
🔺در وضعیت کنونی سرمایه گذاری در بخش ریلی برای شرکت‌های خصوصی صرفه اقتصادی ندارد
🔺به دنبال کاهش تمایل سرمایه گذاران به سرمایه گذاری در صنعت ریلی، تعداد واگن های مسافری در چندین ساله اخیر از ۲۲۰۰ واگن به کمتر از ۱۰۰۰ واگن رسیده
🔺تعرفه پایین صنعت ریلی موجب می شود که نتوانیم خدمات دهی مناسبی داشته باشیم که این موضوع نارضایتی مردم را به دنبال دارد
🔺افزایش بهره وری در راه‌آهن در گرو برنامه ای کردن قطارهای باری است
🔺با همفکری و مشارکت جمعی شرکت‌های خصوصی، مسائل و مشکلات صنعت ریلی می‌شود
▫️مطالعه این گزارش به صورت کامل ⬇️
🌐 railnews.ir/41695
🚂 @RailNews_IR
▫️دکتر ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در دیدار با مدیران عامل شرکت‌های مالک لکوموتیو:
🔺اگر اقتصاد حمل و نقل ریلی تقویت شود ، تمام صنایع مرتبط با راه‌آهن فعال شده و از رکود فعلی خارج می‌شود
🔺اقتصاد ضعیف حوزه مسافری راه‌آهن ناشی از پایین بودن نرخ بلیت در بخش مسافری، تمایل شرکت‌های خصوصی برای سرمایه گذاری را کاهش داده است
🔺در وضعیت کنونی سرمایه گذاری در بخش ریلی برای شرکت‌های خصوصی صرفه اقتصادی ندارد
🔺به دنبال کاهش تمایل سرمایه گذاران به سرمایه گذاری در صنعت ریلی، تعداد واگن های مسافری در چندین ساله اخیر از ۲۲۰۰ واگن به کمتر از ۱۰۰۰ واگن رسیده
🔺تعرفه پایین صنعت ریلی موجب می شود که نتوانیم خدمات دهی مناسبی داشته باشیم که این موضوع نارضایتی مردم را به دنبال دارد
🔺افزایش بهره وری در راه‌آهن در گرو برنامه ای کردن قطارهای باری است
🔺با همفکری و مشارکت جمعی شرکت‌های خصوصی، مسائل و مشکلات صنعت ریلی می‌شود
▫️مطالعه این گزارش به صورت کامل ⬇️
🌐 railnews.ir/41695
🚂 @RailNews_IR
Forwarded from کاریابی ریلی ایران- IranRailJob
#استخدام
استخدام یک شرکت معتبر در حوزه حمل و نقل ریلی و جاده ای برای تکمیل واحد بازرگانی و بازاریابی در دفتر مرکزی خود در تهران حوالی میدان ونک از افراد متخصص با شرایط ذیل دعوت به همکاری می نماید.
1️⃣ کارشناس بازرگانی
2️⃣ کارشناس بازاریابی
🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob
🗞 کانال خبری روزنامه راه‌آهن:
🆔 @RailWayNewspaper
🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts
🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists
استخدام یک شرکت معتبر در حوزه حمل و نقل ریلی و جاده ای برای تکمیل واحد بازرگانی و بازاریابی در دفتر مرکزی خود در تهران حوالی میدان ونک از افراد متخصص با شرایط ذیل دعوت به همکاری می نماید.
1️⃣ کارشناس بازرگانی
2️⃣ کارشناس بازاریابی
🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob
🗞 کانال خبری روزنامه راه‌آهن:
🆔 @RailWayNewspaper
🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts
🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists
⭕️ برگزاری جلسه شورای سیاستگذاری انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته پیرامون اصلاح اساسنامه انجمن
🔹 جلسه شورای سیاستگذاری انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته در روز دوشنبه هفتم آبان 1403 در محل دفتر انجمن برگزار شد.
🔹 این جلسه پیرو تکلیف مجمع عمومی مورخ 12 اسفند 1402 انجمن مبنی بر ضرورت اصلاح اساسنامه به منظور تعریف حقوق اعضای اصلی و وابسته و تعیین ترکیب اعضای هیئت‌مدیره و چگونگی انتخاب آنها برگزار گردید.
لینک خبر: https://rtcguild.ir/?p=11086
🆔 @RTCGuild
🔹 جلسه شورای سیاستگذاری انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته در روز دوشنبه هفتم آبان 1403 در محل دفتر انجمن برگزار شد.
🔹 این جلسه پیرو تکلیف مجمع عمومی مورخ 12 اسفند 1402 انجمن مبنی بر ضرورت اصلاح اساسنامه به منظور تعریف حقوق اعضای اصلی و وابسته و تعیین ترکیب اعضای هیئت‌مدیره و چگونگی انتخاب آنها برگزار گردید.
لینک خبر: https://rtcguild.ir/?p=11086
🆔 @RTCGuild
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ نقش صندوق توسعه حملونقل در رفع گلوگاه های مالی بخش ریلی/ سرنوشت این صندوق چه شد؟
🔹 سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته یکی از راه‌های برطرف کردن موانع رشد حملونقل ریلی را، راه اندازی صندوق توسعه حملونقل بیان کرد.
🔹 وی با برشمردن گلوگاه‌هایی که مانع رشد حملونقل ریلی می‌شود، گفت: اولین گلوگاه داخلی محدود کننده رشد بخش حملونقل ریلی، محدودیت ناوگان لکوموتیو این بخش است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-284311
🆔 @RTCGuild
🔹 سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حملونقل ریلی و خدمات وابسته یکی از راه‌های برطرف کردن موانع رشد حملونقل ریلی را، راه اندازی صندوق توسعه حملونقل بیان کرد.
🔹 وی با برشمردن گلوگاه‌هایی که مانع رشد حملونقل ریلی می‌شود، گفت: اولین گلوگاه داخلی محدود کننده رشد بخش حملونقل ریلی، محدودیت ناوگان لکوموتیو این بخش است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-284311
🆔 @RTCGuild