تجارت ریلی ایران و ترکیه به ۶۳۰۰ واگن کالا رسید:
https://b2n.ir/500275

🆔 @Rtcguild

بررسی نظام جامع جبران خدمات کارکنان بر مبنای مدل 4P
🔻یکی از دغدغه های مهمی که امروزه برای سازمان ها در حوزه مدیریت سرمایه انسانی مطرح می باشد؛ موضوع جبران خدمات است. امروزه به دلایل مختلفی نظیر تغییرات ایجاد شده در ماهیت کار، افزایش رقابت در کسب و کارها، تغییرات سریع محیطی و ضرورت مدیریت مناسب در مقابل آن و ...... موضوع جذب و نگه داشت سرمایه انسانی بسیار اهمیت یافته است. یکی از مولفه های بسیار حیاتی در جذب و نگه داشت نیروی انسانی، برخوردرای از نظام جامع برای جبران خدمات نیروی انسانی است. در این نوشتار، مدل 4P به عنوان یکی از نظام های جامع در این زمینه معرفی گردیده است.این مدل برای پرداخت جامع، 4 مولفه به شرح زیر را در نظر می گیرد.

paymant= P+P+P+P

❇️ Partnership:
🔻اولین مولفه مهم در مدل جامع جبران خدمات، مولفه مشارکت می باشد. نیروی انسانی به محض عضویت در سازمان مستحق این مولفه می گردد. در این مولفه مواردی نظیر تکالیف قانونی در پرداخت، هدایای مناسبتی و .... دیده می شود.

❇️ Person:
🔻 دومین مولفه مهم در این مدل، پرداخت بر اساس اشخاص می باشد. در این مولفه، شایستگی های کارکنان مورد توجه قرار گرفته و تاثیر آن در پرداخت لحاظ می گردد. در این مولفه بر اساس طرح گریدینگ افقی کارکنان عمل شده و تاثیر این گریدینگ در پرداخت ها لحاظ می گردد.

❇️ Position:
🔻 یکی از مولفه های مهم در مدل جامع جبران خدمت، تاثیر جایگاه شغلی می باشد. در این مدل، بخشی از جبران خدمات کاملا وابسته به موقعیت و جایگاه شغلی – بدون توجه به فرد قرار گرفته در آن جایگاه- تعیین می شود. ورودی این مولفه می تواند از مفهوم گریدینگ شغلی تامین گردیده و متناسب با گریدینگ انجام شده، اتصال به حقوق و مزایا انجام می گردد.

❇️ Performance:
🔻یکی از مهمترین مولفه های موثر بر جبران خدمات، عملکرد می باشد. در نظام جبران خدمات جامع، بخشی از پرداخت بر اساس عملکرد افراد انجام می پذیرد.

#جبران_خدمت #مدیریتی

🆔 @Rtcguild

☑️ تعرفه بهره برداری حمل ریلی شن و ماسه از زرین دشت به ساری

🆔 @Rtcguild

🔴 واگذاری مجدد شرکت هپکو به بخش دولتی توسط سازمان خصوصی سازی!!!

🆔 @Rtcguild

🆔 @Rtcguild

صورتجلسه شورای هماهنگی ترابری.pdf

🔴 تصویب افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت قطارهای بین شهری و افزایش ۵۰ درصدی نرخ بلیت قطارهای حومه ای در شورای عالی هماهنگی ترابری

🆔 @Rtcguild

🔴 ارسال نامه به معاون محترم وزارت صمت در خصوص اولویت دادن به حمل کالاهای اساسی با راه آهن

🆔 @Rtcguild

آتش سوزی واگن های قطار مسافربری در اسلامشهر

🔹فرماندار اسلامشهر از مهار کامل آتش سوزی واگن های فرسوده شرکت مسافربری رجا در ایستگاه آپرین خبر داد.
🔹مرسلپور: علت وقوع آتش سوزی در دست بررسی است. این‌حادثه خسارت جانی نداشت.

🆔 @Rtcguild

🆔 @Rtcguild

☑️ تعرفه بهره‌برداری محموله پوسته اکسید آهن

🆔 @Rtcguild

🔍 نمایی از توسعه راه‌ها، خطوط ریلی، فرودگاه‌ها، بنادر و شهرها در سراسر جهان

🆔 @Rtcguild

 صنعت ریل نیازمند یارانه مستقیم

علیرضا محمودی، رئیس هیات‌مدیره شرکت رجاء: عمده هزینه تعمیراتی و بازسازی به‌صورت ارزی است و افزایش نرخ ارز، مستقیم بر هزینه شرکت‌های ریلی تاثیر می‌گذارد.
🔸درخصوص افزایش بهای بلیت نیز باید گفت مطابق روال هرساله بوده و ارتباطی با وضع فعلی کشور ندارد‌. تورم و افزایش بهای مصالح و دستمزدها، تعهداتی برای شرکت‌ها ایجاد می‌کند که در این خصوص شرکت‌های مسافری ریلی و انجمن صنفی ذی‌ربط، پیشنهادهایی را در بهار هرسال برای افزایش نرخ بلیت به شرکت راه‌آهن منعکس و به منظور اتخاذ تصمیم در شورای عالی ترابری طرح می‌شود.
🔸افزایش قیمت بلیت ربطی به کرونا ندارد و هرسال با افزایش هزینه‌های ناشی ازتورم و رشد هزینه‌های نگهداری وتعمیرات قطعات، بهای بلیت تغییر می‌کند. این در حالی است که شیوع ویروس کرونا مشکلاتی ازجمله کاهش شدید تقاضا، افزایش هزینه‌های بهداشتی و ضدعفونی کردن واگن‌ها، کاهش ظرفیت مسافرگیری را به دلیل رعایت فاصله اجتماعی به 64 درصد ظرفیت واقعی در پی داشته که با تحمیل هزینه‌های ناشی از افزایش مجدد نرخ ارز شرایط را به‌طورمضاعف سخت کرده است.

http://jamejamdaily.ir/newspaper/page/5676/3/66208/0

🔴 ارجاع نامه انجمن در خصوص انحصار و افزایش بی‌رویه نرخ بانداژ چرخ به مدیر کل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت از مصرف کنندگان

🆔 @Rtcguild