✅تشکل‌های صنفی و فنی شرکای استراتژیک وزارت راه و شهرسازی هستند

🔵 فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه تشکل‌های صنفی و فنی شرکای استراتژیک وزارت راه و شهرسازی هستند گفت: در طول این بیست سال، شاهد دستاوردهای چشمگیری از سوی تشکل‌های عضو این شورا بوده‌ایم که هر یک از این تشکل‌ها در جایگاه خود نقشی انکارناپذیر در بهبود کیفیت زیرساخت‌های کشور و توسعه متوازن شهرها ایفا کرده‌اند.



🔵وی با تاکید بر اینکه توسعه شبکه حمل‌ونقل کشور یکی از اولویت‌های مهم وزارت راه و شهرسازی است که همکاری فعالانه تشکل‌های صنفی و فنی در این راستا ضرورت دارد. ما در تلاشیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و بهینه‌سازی فرآیندها، شبکه‌ای کارآمدتر و پایدارتر ایجاد کنیم.

🔵 وی گفت؛ با توجه به تقاضای رو به افزایش مسکن، نیازمند بهره‌گیری از تجربیات و توانمندی‌های تشکل‌های مهندسی و صنفی هستیم. مشارکت تشکل‌ها در پروژه‌های مسکن اجتماعی، طراحی واحدهای مسکونی مقرون‌به‌صرفه و استفاده از مصالح استاندارد و پایدار، می‌تواند به تحقق اهداف ما در زمینه ساخت مسکن باکیفیت و مناسب کمک شایانی کند.

🔗لینک متن کامل خبر؛
news.mrud.ir/news/180630

● رشد شاخص‌های اقتصادی با نرخ بلیت قطارهای مسافری همخوانی ندارد

▫️ابوالقاسم سعیدی، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری و خدمات وابسته در گفتگو با ریل نیوز :

🔺 با توجه به نرخ پائین قطارهای مسافری، امکان اجرای تعهد در مقابل پیمانکاران و تعمیرکاران وجود ندارد

🔺 به دلیل همین نرخ پائین بلیت قطار است که هم‌اکنون شاهد کاهش سرمایه‌گذاری در این حوزه هستیم

🔺 جاماندگی نرخ بلیت، از حدود ۱۲ سال پیش و از زمان تفکیک فعالیت‌های باری و مسافری راه‌آهن آغاز شد

🔺 اکنون اغلب مسافران این آمادگی را دارند که با توجه به شرایطی که راه‌آهن دارد، نرخ بلیت افزایش پیدا کند تا بتوانند امکانات بهتری را دریافت نمایند

🌐 railnews.ir/42113
🚂 @RailNews_IR

🔹برشماری تجربیات ناموفق احداث خطوط ریلی؛

♦️ساخت خط ریلی رشت-آستارا؛ پروژه‌ای دو سر سوخت

🔸باتلاق راه‌آهن رشت - آستارا هر روز عمیق‌تر می‌شود. اخیرا خبر می‌رسد که قرار است ایران بدون وام روسیه، ۱.۸ میلیارد دلاری را که باید برای ساخت این خط ریلی هزینه شود، تامین کند. عباس قربانعلی‌بیک، معاون اسبق برنامه‌ریزی و امور بین‌الملل راه‌آهن به جد مخالف این اتفاق است و تاکید دارد که به جای احداث این خط ریلی از حمل‌ونقل ترکیبی استفاده شود.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43560

🆔@tarabaranmagazine

#استخدام

دعوت به همکاری

✅ یک شرکت مهندسین مشاور در زمینه راه و راه‌آهن جهت تکمیل کادر دفتر مرکزی خود واقع در تهران، از افراد زیر دعوت به همکاری می نماید:

1️⃣ مهندس با دو سال سابقه آشنا به طراحی پل

2️⃣ نقشه کش مسلط به نرم افزار اتوکد

🔰 متقاضیان محترم لطفا رزومه خود را از طریق ای دی تلگرام یا ایمیل زیر ارسال نمایند.

@Gh_Moghimi
Infotadbir@yahoo.com



🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🗞 کانال خبری روزنامه راه‌آهن:
🆔 @RailWayNewspaper

🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts

🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists

دوره آموزشی

ارزیابی اقتصادی پروژه‌های ریلی

🔶 مخاطبان دوره:
کارشناسان و مدیران شرکت‌ها خصوصاً بخش‌های اقتصادی، برنامه‌ریزی و مطالعات بازار

🔷 زمان برگزاری:
یکشنبه و دوشنبه ۲۷ و ۲۸ آبان
ساعت ۸ تا ۱۲

🔶 هزینه: 
۲.۵۰۰.۰۰۰ تومان

با تخفیف ویژه اعضای کانون و انجمن:
۲.۰۰۰.۰۰۰ تومان

🔷 فهرست مطالب دوره:
▪️ارزش زمانی پول
▪️جداول اقتصاد مهندسی
▪️نرخ برگشت سرمایه گذاری
▪️ نرخ بازدهی داخلی سرمایه گذاری
▪️توصیف یک مسئله سرمایه گذاری در بخش ریلی
▪️مدل سازی مسئله
▪️محاسبات سرمایه گذاری اولیه
▪️محاسبات هزینه جاری
▪️برآورد درآمد
▪️ترسیم جریان نقدی
▪️محاسبه و ترسیم نرخ بازده بر حسب زمان
▪️بر آورد دوره بازدهی سرمایه
▪️آنالیز حساسیت
▪️اثر استراتژی قیمت گذاری بر بازدهی

🔷 مدرس دوره:
مهندس سعید قصابیان
▪️ کارشناس ارشد مهندسی مکانیک
▪️ ۳۳ سال سابقه فعالیت در حمل و نقل ریلی و بخش اقتصادی حمل و نقل
▪️ سابقه همکاری با بخش‌های  مختلف دولتی و خصوصی حمل و نقل ریلی


ثبت نام ویژه اعضای انجمن (۶۶۵۶۵۶۱۵-۰۲۱)

ثبت نام ویژه اعضای کانون، مهندس آخوندی (۰۹۱۲۵۷۸۹۱۳۱)

Instagram.com/Railway.Alumni

@RailwayAlumni

♦️اقتصاد بیمار؛ حمل‌ونقل علیل

🔸می‌پرسند که چرا حمل‌ونقل ریلی نمی‌تواند پاسخگوی مسافران باشد و چرا کیفیت خدمات و تعداد صندلی عرضه‌شده به مسافر جوابگوی نیاز نیست؟ ساده است؛ وقتی یک کاسبی (خدمات حمل‌ونقل ریلی) نمی‌چرخد و خرجش بر دخلش می‌چربد، چطور می‌تواند به مسافر خدمات بیشتر و بهتر بدهد؟

🔸سعید قصابیان، کارشناس حمل‌ونقل ریلی در جستاری به این پرسش که شرکت ضررده چطور به فعالیت خود ادامه می‌دهد، پاسخ داده است.

🔸جستار کامل قصابیان را برای ترابران اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43586

🆔@tarabaranmagazine

توافق راه‌آهن با کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران / ۲۰۰ واگن صادر خواهد شد مدیرعامل راه‌آهن از توافق کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران و توافق برای سیر واگن‌های ایرانی در نشست شورای حمل و نقل این اتحادیه در ازبکستان خبر داد.دکتر جبار علی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن با اعلام این خبر، گفت: در سفر به ازبکستان توافقی برای تولید واگن‌های باری در داخل کشور و واگذاری به یکی از شرکت‌های عضو CIS مطرح شد.

دکتر ذاکری تاکید کرد: یکی از دستاوردهای این سفر، همین توافق اولیه‌ای بود که به صورت چهارجانبه به امضاء رسید و مطابق این توافق، ۲۰۰ واگن عرضه خواهد شد.

وی گفت: در خصوص مجوز سیر واگن‌های ایرانی در کشورهای ازبکستان و تاجیکستان به توافقاتی رسیدیم و پروتکلی بین دو کشور نیز به امضاء رسید.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

⭕️ بررسی پیش‌نویس دستورالعمل «نحوه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی»

🔹 جلسه کارگروه حمل‌ونقل بین‌المللی انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در روز یکشنبه مورخ بیستم آبان‌ ۱۴۰۳ در محل دفتر انجمن برگزار گردید.

🔹 این جلسه با دستور کار بررسی پیش‌نویس دستورالعمل «نحوه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی» که توسط شرکت راه‌آهن ج.ا.ا. تهیه شده بود، به ریاست سبحان نظری رئیس انجمن و با حضور حسن صدیقی رئیس کارگروه حمل‌و‌نقل بین‌المللی انجمن و برخی از نمایندگان شرکت‌های عضو برگزار گردید.

لینک خبر: https://rtcguild.ir/?p=11109

🆔 @RTCGuild

اولین نشست اعضای جدید هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران، ۱۴۰۳۰۸۲۱

اعضای جدید هیئت مدیره به مدت ۴ سال:
- دکتر جبارعلی ذاکری (مدیرعامل شرکت راه‌آهن ج.ا.ا)
- دکتر سبحان نظری (رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور)
- دکتر ابوالفضل بهره‌دار
- دکتر ابراهیم محمدی
- دکتر مصطفی معینی
- دکتر پژمان صالحی
- دکتر علی احمدی
- مهندس اردشیر احمدزاده
- مهندس محسن بهره‌دار
- دکتر محمد تمنایی

کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404

♦️احداث 83 کیلومتر خط ریلی صنعتی برای انتقال فرآورده‌های نفتی

🔸معاون ناوگان راه‌آهن گفت: «تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری احداث خط ریلی صنعتی میان راه‌آهن و یکی از شرکت‌های سرمایه‌گذار داخلی با هدف انتقال انواع فرآورده‌های نفتی منعقد شد.»

🔸محمدهادی ضیایی‌مهر اظهار کرد: «این اقدام باعث کاهش ۳۵ درصدی حمل و نقل جاده‌ای بار معادل ۴۰۰ تریلر در روز از این شهرک می‌شود.»

🔸خبر کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43640

🆔@tarabaranmagazine

✅تغییر نگاه راه‌آهن از روش سنتی به مدرن با همکاری انجمن‌های علمی و تخصصی ریلی ضروری است


🔵 جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در نشست با اعضای هیئت‌مدیره انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران بر ضرورت تغییر نگاه راه‌آهن از روش سنتی به مدرن با همکاری بخش خصوصی تأکید کرد.


🔗 لینک خبر؛
news.mrud.ir/news/181350

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:
🌐 http://news.mrud.ir

♦️راه‌اندازی مجدد قطار گردشگری تهران – شیرگاه

🔸قطار گردشگری تهران – شیرگاه که سیر آن از زمان شیوع بیماری کرونا، متوقف شده و پس از آن نیز درباره راه‌اندازی مجدد این قطار اقدامی انجام نشده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن، از تاریخ ۲۴ آبان‌ماه سال جاری، راه‌اندازی شده و در صورت استقبال، ادامه‌دار نیز خواهد شد.

🔸خبر کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43660

🆔@tarabaranmagazine