⭕️ چرا نرخ حمل ریلی محموله های شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی واقعی نمی شود؟

🔻واقعی نشدن نرخ حمل ریلی محموله های شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، اقتصاد شرکت های ریلی را تحت تاثیر قرار داده و باعث شده در 5 سال اخیر هیچ واگن مخزنداری به شبکه اضافه نشود و در ده سال اخیر تنها حدود 300 واگن مخزندار جدید به شبکه اضافه شده است.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290214

🆔 @RTCGuild

⭕️ سرمایه‌گذاری ۱۱ هزار میلیارد تومانی هیمکو در انبار ریلی بندر شهید رجایی

🔹مدیرعامل شرکت هیمکو از برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری ۱۱ هزار میلیارد تومانی در انبار ریلی واقع در غرب بندر شهید رجایی خبر داد و تاکید کرد: در برنامه کوتاه، ۴۱ هکتار از اراضی که به این شرکت تحویل داده شده، به عنوان انبار استفاده خواهد شد.

🔻به گزارش پایگاه خبری ریل ایران محسن نادری، مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو) با بیان اینکه این شرکت با سهامداری شرکت‌های معدنی و صنعتی گل گهر، گهر زمین، چادرملو، توسعه معدن و فلزات و سرمایه‌گذاری امید تشکیل شده است، خاطرنشان کرد: هدف از تاسیس این شرکت، ایجاد یک پایانه مکانیزه ریلی در غرب بند شهید رجایی است.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://railiran.ir/47150

🆔 @RTCGuild

♦️سوت قطار راه‌آهن چابهار – زاهدان چه زمانی به صدا درمی‌آید؟

🔸یک کارشناس ارشد حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه در دولت چهاردهم تکمیل راه‌آهن چابهار - زاهدان و بهره‌برداری از آن جزء اولویت‌ها شناخته می‌شود، گفت: «به همین دلیل، بودجه نسبتا خوبی به آن اختصاص یافته و کار در حال پیشرفت است.»

🔸سیدمرتضی ناصریان با پیش‌بینی زمان افتتاح راه‌آهن چابهار - زاهدان، پیشرفت کلی این پروژه را 75 درصد اعلام کرد.

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=44734

🆔@tarabaranmagazine

❇️ راه آهن تشنه ایده‌های جدید/ از فعالیت ‌های سنتی به سمت برنامه‌های مکانیزه و سیستمی حرکت خواهیم کرد

مدیرعامل راه‌آهن از فراهم شدن شرایط برای بهبود اقتصاد حمل و نقل ریلی خبر داد و تاکید کرد: حرکت از فعالیت ‌های سنتی به سمت برنامه‌های مکانیزه و سیستمی برای ارتقا بهره وری، از اولویت‌های راه‌آهن است که هم در ستاد و هم در مناطق در دستور کار قرار گرفته است.

به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، نشست هم اندیشی دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن به همراه میرحسن موسوی دیزجی، قائم مقام مدیرعامل و معاون مسافری راه آهن با مدیران مناطق راه آهن، چهارشنبه 3 بهمن ماه به صورت برخط در ساختمان شهدای راه‌آهن برگزار شد.

دکتر ذاکری در این نشست گفت: در برنامه هفتم توسعه، تکالیفی برای راه‌آهن هم در بخش توسعه ناوگان و هم شبکه ریلی مشخص شده که به منظور دستیابی به این اهداف، باید تغییراتی در برنامه‌های داخلی راه‌آهن صورت پذیرد.

‎معاون وزیر راه و شهرسازی، با تاکید بر اهمیت سرمایه‌ انسانی در راه‌آهن گفت: تلاش و عملکرد مناسب کارکنان راه‌آهن، می‌تواند باعث بالاتر رفتن بهره وری این شرکت شود که این موضوع معیشت بهتر را برای کارکنان رقم خواهد زد.

‎دکتر ذاکری خواستار تعامل حداکثری مدیران مناطق راه‌آهن با استانداران و نمایندگان مجلس و دیگر مسئولان استانی شد و تاکید کرد: در تمامی تعاملات، باید شان و حریم راه‌آهن در چارچوب قوانین و اختیارات حفظ شود.

‎استفاده از اعتبارات استانی برای انجام پروژه های شهری مرتبط با راه آهن، حرکت از فعالیت ‌های سنتی به سمت برنامه‌های مکانیزه و سیستمی برای ارتقا بهره‌وری، حضور موثر مدیران و معاونان در جمع کارکنان و در دسترس بودن آنها، استفاده از سامانه های هوشمند و سیستمی کردن فعالیت ها و ارتقا بهره وری در ستاد و مناطق، از دیگر مواردی بود که مدیرعامل راه آهن بر آنها تاکید کرد.

‎دکتر ذاکری گفت: راه‌آهن تشنه ایده‌های جدید است و مدیران باید با استفاده از اختیاراتی که دارند، برای بارش فکری و جذب ایده‌های نو از سوی همکاران، مشوق‌هایی ایجاد کنند.

‎مدیرعامل راه‌آهن تاکید کرد: شرکت‌های حمل و نقل ریلی اعم از باری و مسافری و شرکت‌های تعمیراتی و نگهداری، همگی شرکای تجاری و ذی‌نفعان راه‌‌آهن هستند و به همین جهت لازم است نظر آنان نیز در خصوص مشکلات ریلی، شنیده شده و در تصمیم گیری ها استفاده شود.

‎مدیرعامل راه آهن ابراز امیدواری کرد: با تلاش بیش از پیش همکاران، عقب ماندگی ها را جبران کرده و افزایش ترانزیت و حمل بار را شاهد باشیم

انتصاب 2 عضو جدید هیئت مدیره موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن

❇️ دکتر ذاکری مدیرعامل راه آهن طی دو حکم جداگانه، آقایان؛ سبحان نظری و مصطفی بروجردی را به عنوان عضو موظف هیئت مدیره موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران منصوب کرد
به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در متن حکم مدیرعامل راه آهن آمده است: با استناد ماده ۱۴ و ۱۶ اساسنامه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران و نظر به تعهد، تخصص و سوابق ارزشمند جناب عالی به موجب این حکم به مدت دو سال به عنوان عضو موظف هیئت مدیره موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن جمهوری اسلامی ایران تعیین و منصوب می‌شوید. امید است با استعانت از خداوند متعال و بهره جستن از حسن روابط همکاری صمیمانه با سایر بخش‌ها در راستای تحقق اهداف و راهبردهای شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، نسبت به انجام امور محوله اهتمام ورزید.

#راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

♦️اعلام جزئیات تردد قطارهای تندروی تهران - مشهد

🔹محسن طباطبایی، مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن:

🔸قطارهای تندروی تهران - مشهد در دهه فجر راه‌انداز خواهند شد. این قطارهای خودکششی (ترنست) در واقع همان قطارهای اتوبوسی با 5 واگن هستند که تعدادی از آنها اورهال شده و مجدد به سیر بازگشته‌اند و همه روزه در مسیر تهران - مشهد و بالعکس در مدت زمان هشت ساعت مسیر را طی خواهند کرد.

🔸قیمت این قطارها براساس خدمات داخل قطار، متفاوت و بین قطارهای چهار ستاره و پنج ستاره خواهد بود.

🔸این قطارها از ۲۵ دی ماه به صورت آزمایشی به‌صورت یک روز درمیان و از دوم بهمن ماه به‌صورت همه روزه در سیر قرار گرفته‌اند و تاکنون نیز مشکلی خاصی گزارش نشده و قرار است در در دهه فجر رونمایی و راه‌اندازی شوند./ ایسنا

📎https://tarabaran.com/

🆔@tarabaranmagazine

وزارت راه و شهرسازی امسال تفکیک می‌شود

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ رییس کمیسیون عمران مجلس گفت : پس از بررسی هیات رییسه ، تفکیک وزارت راه و شهرسازی در دستور صحن مجلس قرار می‌گیرد و احتمالا تا دو سه هفته آینده به رای گیری می‌رسیم . اگر هیات رییسه تفکیک را در دستور کار صحن قرار دهد ، تا پایان امسال وزارت راه و شهرسازی تفکیک می‌شود . https://portalhamlonaghl.ir/fa/153134

⭕️ سرخس، دروازه شرقی ترانزیت اوراسیا

🔹ترانزیت ریلی در مرز سرخس در هر دو جهت شرقی-غربی و شمالی-جنوبی، برای رشد ترانزیت عبوری از کشور حائز اهمیت است که چسبندگی اقتصادی و تنظیم جایگاه ایران در نظم نوین جهانی را در پی خواهد داشت.

🔻گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛‌ سرخس به عنوان یکی از مرزهای کلیدی در شبکه ترانزیت ریلی کشور شناخته می‌شود که در استان خراسان رضوی واقع شده و به دلیل موقعیت جغرافیایی‌اش، به عنوان دروازه‌ای به سمت آسیای مرکزی و هند در راستای شمالی-جنوبی و چین و اروپا در راستای شرقی-غربی عمل می‌کند.

🔻تاریخچه ترانزیت ریلی در ایران سابقه حدودا صد ساله دارد اما توسعه زیرساخت‌های مدرن به ویژه پس از انقلاب اسلامی در سال ۱۹۷۹ آغاز شد و مردم و دولت ایران، در چند سال اخیر سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در بهبود و توسعه خطوط ریلی برای افزایش عملکرد راه‌آهن کشور کرده‌اند.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://farsnews.ir/mmkar1403/1737835508138499478

🆔 @RTCGuild

♦️هوش مصنوعی و زنجیره‌تامین پایدار

🔸هوش مصنوعی قادر است با تقویت مسیریابی و تدارکات هوشمند، به تعیین کارآمدترین مسیرها و برنامه‌های حمل‌ونقل برای به حداقل رساندن مصرف سوخت، انتشار گازهای گلخانه‌ای و هزینه‌ها کمک کند. همچنین این فناوری شفافیت زنجیره تامین را افزایش می‌دهد. هوش مصنوعی و بلاک‌چین می‌توانند مواد و محصولات را از طریق زنجیره‌تامین ردیابی کرده و از یافتن تامین‌کننده‌های مواد خام که مطابق با اصول و مقررات عمل می‌کنند اطمینان حاصل کنند. در این مقاله به نقش هوش مصنوعی در ایجاد زنجیره تامین پایدار پرداخته شده است.

🔸مقاله کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=44913

🆔@tarabaranmagazine

پیام تبریک رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به مدیرعامل جدید گروه توسعه ترابر ایرانیان

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290649
#انجمن_صنفی_شرکت_های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

عید سعید مبعث؛
آغاز راه رستگاری و طلوع تابنده مهر هدایت و عدالت مبارک باد.

🆔 @RTCGuild

⭕️ سرمایه‌گذاری آلستوم در آسیای مرکزی برای توسعه حمل‌ونقل پایدار

🔹آلستوم آسیای مرکزی را به عنوان یک مرکز حمل‌ونقل و دروازه‌ای مهم می‌بیند. آ‌ن‌ها قصد دارند با سرمایه‌گذاری در ادغام اقتصادی منطقه‌ای و راه‌حل‌های حمل‌ونقل پایدار، این موقعیت را تقویت کنند.

🔻این شرکت با حضور قوی در قزاقستان، از این کشور به عنوان پایگاهی برای صادرات لوکوموتیو و تجهیزات ریلی استفاده می‌کند. تخصص محلی و قابلیت‌های تولید به آن‌ها این امکان را می‌دهد تا نیازهای کشورهای آسیای مرکزی را با راه حل های با کیفیت بالا برآورده کنند.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290806

🆔 @RTCGuild

⭕️ دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت‌ها

🔹محورهای کنفرانس:
🔻ارزیابی و بهسازی سازه‌ها
🔻هوش مصنوعی و محاسبات نرم
🔻مخاطرات زمین‌شناسی و ژئوتکنیک
🔻مخاطرات سیلاب و سازه‌های هیدرولیکی
🔻ارزیابی و تحلیل خطر و خطرپذیری لرزه‌ای
🔻زیرساخت‌های حمل‌ونقل و شریان‌های حیاتی

🗓️زمان برگزاری:
۱۷ و ۱۸ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴

🌐کسب اطلاعات بیشتر:
https://2ncie.urmia.ac.ir/fa/?time=1738351934

🆔 @RTCGuild

⭕️ هدف‌گذاری ایران و قزاقستان برای حمل ۵ میلیون تن بار از مسیر ریلی کشورمان

🔹نشست دو جانبه مدیرعامل راه‌آهن با سفیر فوق‌العاده و تام‌الاختیار جمهوری قزاقستان در ایران، با تاکید بر گسترش همکاری‌ها برای دستیابی به ظرفیت حمل ۵ میلیون تن بار در سال از طریق کریدور ریلی ایران برگزار شد.

🔻مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه هم اکنون با کشورهای عضو CIS از جمله ازبکستان و ترکمنستان به منظور عبور واگن‌های ایرانی توافق انجام شده است، گفت: با این توافق، همچنان که واگن‌های ایرانی امکان سیر در کشور قزاقستان را خواهند داشت، واگن‌های آن کشور نیز امکان سیر در شبکه ریلی ایران را خواهند داشت.

🔻سفیر قزاقستان نیز در این نشست، کریدور ریلی ایران را ایمن‌ترین و نزدیک‌ترین مسیر برای حمل بار به آب‌های آزاد دانست و خواستار استمرار برگزاری نشست‌ها به منظور دستیابی به اهداف در نظر گرفته شد.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290912

🆔 @RTCGuild

♦️جزئیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی تصویب شد

🔹عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:

🔸امروز (یکشنبه، ۱۴ بهمن ماه) دستور کار
نخست کمیسیون عمران مجلس بررسی طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی بود که کلیات آن در جلسه قبل به تصویب اعضا رسیده بود.

🔸جزئیات طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی به دو وزارتخانه "راه و ترابری" و "مسکن و شهرسازی" به صورت کامل در کمیسیون مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید و برای بررسی در صحن علنی به هیئت‌رئیسه مجلس ارسال شد.

🔗https://tarabaran.com/

🆔@tarabaranmagazine

⭕️ ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها

🔹وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور بر ضرورت عدم توقف کالا و ناوگان ترانزیت در مرزها تاکید کرد.

🔻سی و سومین نشست شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور پس از وقفه ۱۴ ماهه به ریاست فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی و رییس این شورا با حضور سعید رسولی معاون حمل ونقل و دبیر این شورا و تمامی اعضا و نمایندگان برگزار شد. 

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-290963

🆔 @RTCGuild

⭕️ آیا راه‌آهن شلمچه-بصره، تهدیدی برای پروژه «بندر فاو» است؟

🔹پروژه اتصال شبکه راه‌آهن عراق و ایران، بحث و جدل شدیدی در محافل عراقی به راه انداخته است چرا که برخی، این پروژه را به نفع ایران و به زیان عراق می‌دانند در حالی که برخی دیگر، این پروژه را فرصتی برای رونق پیدا کردن تجارت و بهبود روابط بین دو کشور ارزیابی می‌کنند.

🔻به گزارش تین نیوز به نقل از الجزیره، خط‌آهنی که قرار است شهر شلمچه در ایران را به شهر بصره عراق متصل کند، 32 کیلومتر طول دارد و برای امتداد آن دو مسیر پیشنهاد شده است که یکی از آن‌ها به شهر البوکمال سوریه و از آن‌جا به سمت دریای مدیترانه پیش می‌رود. هدف این خط‌آهن، جابجایی سه میلیون مسافر در سال و انتقال کالا بین دو کشور اعلام شده است.

🌐 متن کامل👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-291128

🆔 @RTCGuild

🔹به یک بندر خشک در ۳۰۰ کیلومتری بندر شهیدرجایی نیازمندیم؛

♦️اداره دبیرخانه شورای توسعه مکران با نیروهای نهاد ریاست‌جمهوری

🔸نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با اشاره به تغییر سیاست‌ها در دبیرخانه شورای توسعه مکران، گفت: «این دبیرخانه منحل نشده و با حضور نیروهای نهاد ریاست جمهوری در حال ادامه فعالیت است.»

🔸علی عبدالعلی‌زاده در بازدید از بنادر باهنر و حقانی در بندرعباس اظهار کرد: «برای توسعه ظرفیت ترانزیت کشور در شهیدرجایی، به ایجاد یک بندر خشک در فاصله ۳۰۰ کیلومتری نیاز داریم تا بتوان خواب کالاهای ترانزیتی را از طریق این بندر انجام دهیم.»

🔸خبر کامل را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=45035

🆔@tarabaranmagazine

‍ 🎦 بهره برداری از طرح‌های راه آهن در دهه فجر

🔰 دکتر ذاکری، مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران:

🔻 با همکاری راه آهن و سرمایه گذاری شرکتهای فعال در حوزه ریلی در دهه فجر حدود ۱۶ لکوموتیو نو و بازسازی شده به بهره برداری رسید

🚂 @anjoman_raili